Первый авиалайнер Ту-214, выпущенный в рамках правительственной программы на Казанском авиазаводе, получит Минпромторговли России в качестве служебного самолета. «Аэрофлот» и производитель самолетов — Объединенная авиастроительная корпорация согласовали параметры салонов самолетов Ту-214.
Ростех собирается производить по 10 самолётов Ту-214 ежегодно, но уже с 2025 года
| Россия запускает в небо единственный полностью отечественный магистральный самолет ТУ-214 | Дороги и транспорт - 9 декабря 2023 - Новости Казани - |
| В России сдвинули сроки готовности самолетов Ту-214 - - 05.12.2023 | — В части Ту-214 у нас однозначно будут требования по переходу или приведению его к двухчленному экипажу. |
| «ОАК запустила производство 20 самолетов Ту-214» в блоге «Авиация» - Сделано у нас | Трубаев уточнил, что для обеих пар Ту-214 потребуется по 10 экипажей. |
| Ростех собирается производить по 10 самолётов Ту-214 ежегодно, но уже с 2025 года - АНТИФАШИСТ | 2 новости, отображено с 1 по 2. |
Из-за санкций Россия потеряла 78 самолетов. Их может заменить отечественный Ту-214
41,5 миллиарда рублей выделит правительство России на производство пассажирских самолетов Ту-214. «Аэрофлот» и другие российские авиакомпании рассматривают Ту-214 в качестве базовой модели самолетов для своего авиапарка. Российский самолет Ту-214 получил сертификат летной годности и уже совершил первый рейс из Москвы в Сочи. Страна и мир - 10 апреля 2022 - Новости Новосибирска - «Аэрофлот» и производитель самолетов — Объединенная авиастроительная корпорация согласовали параметры салонов самолетов Ту-214. Все самолёты для Минобороны России, которые строятся сейчас и в будущем, будут выпускаться, в частности Ил-96 и Ту-214, вместе с соответствующими тренажёрами, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Наши проекты
- ОАК запустила производство 20 самолетов Ту-214 - ТАСС
- Реестр Ту-214 | Страница 16 | Авиационный форум
- Ту-214 vs Boeing: когда мы пересядем на российские самолеты? - Татарстан-24
- Начало кризиса 2022
- Российские власти выделили почти 42 млрд рублей на производство самолета Ту-214
Военная приемка. Ту-214. Самолет для президента.
Машина очень хорошая, выпускается на казанском заводе, сейчас там мощность — где-то 10 машин в год. Есть еще Ту-204СМ, там только два пилота: автоматика следит за двигателями и всеми системами. В Ту-214 трехчленный экипаж, там еще бортинженер есть. Сейчас несколько поменялась ситуация в стране, поэтому будут выпускаться вот эти самолеты [Ту-214] и их модификации.
Авионика, инерциальные системы, системы слежения, навигации — всё чисто российское. Никто не отменял чипы, которые там стоят и могут отрубаться со спутника. Примерно всё то же самое, что на наших военных машинах и последних «сухих».
Никакое сравнение не может быть сделано, первые два студента обречены работать только на свой хлеб.
А вот объемы выпуска МС-21-310 остаются прежними. Из программы правительства также видно, что доля зарубежных самолетов будет снижаться. Следует отметить один недостаток, который присущ всей нашей авиационной отрасли. Если ломается Boeing или Airbus, то необходимую запчасть могут доставить за 24 часа, ведь компания продает не только самолет, но и сервис по его обслуживанию. А как известно, в плане сервиса нашим авиастроителям есть чему поучиться. Остается надеяться, что производители учтут вопрос, связанный с запчастями для техники, — рассказал корреспонденту издания «Республика Татарстан» Файзуллин.
По моему мнению, самолет нецелесообразно сертифицировать под новый двигатель, возможно у руководства ОАК какие-то другие соображения по этому поводу. Может быть, мы увидим модернизированный Ту-214 — тоже с композитным крылом и новым двигателем, но логично спроектировать новый самолет и заложить в него новые конструкторские решения с учетом новых технологий производства и сборки XXI века. О планах по модернизации мне не известно. Кстати, в нашей стране даже отработавшие в авиации двигатели имеют вторую жизнь — их используют потом на газоперекачивающих агрегатах для магистральных газопроводов. Ту-214 соответствует своему классу по комфорту для пассажиров, если сравнивать с зарубежными машинами аналогичного ряда? А вот улучшить производственные технологии, действительно, стоит. Поскольку производить 3 самолета в год и 20 — это разные задачи. Если говорить об общей задаче, то нужно модернизировать производство.
Повысить уровень автоматизации и роботизировать некоторые сборочные и производственные процессы, повышать производительность труда и участвовать в подготовке кадров совместно с вузами и колледжами. А также налаживать кооперацию — больше отдавать компонентов для изготовления на сторонних российских авиационных предприятиях в том числе. Остается открытым вопрос подготовки рабочих и инженерных кадров. Мы как авиационный вуз отвечаем именно за кадры, поэтому намечена плотная совместная работа в рамках Передовой инженерной школы с ПАО «Туполев». Он освоил существующие технологии, во время обучения уже самостоятельно участвует в разработке продукции для авиационного предприятия и приходит на предприятия, неся новые знания и технологии из университета.
ОАК планирует увеличить темпы производства дальнемагистральных самолетов Ил-96 из-за интереса со стороны компаний и увеличить объемы выпуска транспортного самолета Ил-76, сообщил Слюсарь.
Нам нужно сейчас нарастить серийность по самолетам Ту-214, Ил-96 и Ил-76", - добавил Слюсарь.
Россия запускает в небо единственный полностью отечественный магистральный самолет ТУ-214
Тот пообещал, что для реализации проектов будут рассматриваться различные варианты господдержки — от субсидирования кредитования до использования частично средств ФНБ. Фото: правительство. Тогда он уверял, что заместить детали зарубежных производителей в Ту-214 можно за год, поскольку они использовались "в минимальном количестве". А пока есть проблемы даже с выпуском единичных экземпляров этих лайнеров. Поставка двух самолетов, которые авиакомпания Red Wings планировала получить в апреле, переносится на конец лета. Причина срыва сроков — долгий поиск подрядчика для восстановления салона. Это первые самолеты данного типа, которые год назад решили вернуть к регулярным пассажирским перевозкам. А ведь еще в декабре 2022 года Казанский авиазавод выпустил пафосную и, вероятно, хорошо оплаченную рекламу, в которой говорилось о том, что "никаких Boeing и Airbus больше не будет".
Чтобы можно было отдавать эти самолеты другим авиакомпаниям в лизинг вместе с подготовленным экипажем и с контрактом на техническую поддержку и так далее. Это было бы удобно для других авиакомпаний. И у них, возможно, появился бы интерес к этому самолету», — рассуждает собеседник.
Что касается Казанского завода, где запустили серийное производство Ту-214, то для завода и города это, безусловно, огромная поддержка. Однако заводу стоит задуматься уже сейчас о том, что через десять лет Ту-214 может оказаться не нужен рынку, и поэтому ему стоит вписаться в новый проект, например, по производству комплектующих для МС-21, рассуждает Гусаров. Это уже будет производство не целого самолета, но лучше производить крыло или часть современного самолета, у которого есть будущее и более далекие перспективы. Это обеспечит более долгую жизнь заводу. К сожалению, на такой философии рухнул Советский Союз.
Работы с салоном самолета занимают от двух до четырех месяцев, а их стоимость начинается от 20 миллионов рублей. Вернуть в небо 11 самолетов, принадлежащих ИФК, решили в июне 2022 года, тогда же из бюджета на эти цели было выделено 15,4 миллиарда рублей. Источники «Ъ» в Минпромторге сообщили, что деньги дошли до получателей, и работы по восстановлению воздушных судов стартовали. При этом договор аренды с Red Wings, который должен был быть оформлен в конце 2022 года, до сих пор не подписан.
В данном случае мы как финансовый агент выступаем", - сказал он агентству в кулуарах Восточного экономического форума ВЭФ-2023. При этом в январе правительство утвердило выделение из Фонда национального благосостояния ФНБ 175 млрд рублей на поставку "Аэрофлоту" в 2023-2025 гг. Сообщалось, что предоставлять технику в 18-летний лизинг будет АКС.
В России запущены в серийное производство самолеты Ту-214. Заменят ли они Boeing и Airbus?
Первый серийный самолет Ту-214 по новой программе, который Казань строит «с нуля», законтрактован управлением авиации ФСБ РФ, рассказали несколько источников в авиаотрасли. Российский самолет Ту-214 получил сертификат летной годности и уже совершил первый рейс из Москвы в Сочи. Сдачу первых самолетов Ту-214 перенесли на 2024 год, сообщил директор «Туполева» Вадим Королев.
Курсы валюты:
- «Полтора самолета». Как производство Ту-214 выходит на новые мощности
- ОАК начала производство 20 самолетов Ту-214 // Новости НТВ
- Ростех собирается производить по 10 самолётов Ту-214 ежегодно, но уже с 2025 года
- «Самолет из прошлого века»: эксперт оценил Ту-214 — потенциально базовую модель «Аэрофлота»
Ту-214: поддержка для флагманов
Он признал в разговоре с «БИЗНЕС Online», что трудности с ускорением строительства есть, так как Казанский авиазавод «делал в среднем полтора Ту-214 в год, а теперь стоит задача роста на порядок». Город - 1 августа 2023 - Новости Иркутска - Сдачу первых самолетов Ту-214 перенесли на 2024 год, сообщил директор «Туполева» Вадим Королев. Один из восстановленных лайнеров Ту-214 планируют показать в июле на авиасалоне МАКС. Главная» Новости» Ту 214 новости.
На новых мощностях: как проходит подготовка к расширению производства Ту-214
| Полетят, несмотря на санкции? Авиаэксперт — о Ту-214, которыми решили заменить Boeing и Airbus | Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214, которые должны заменить иностранные Boeing и Airbus. |
| Российские самолеты МС-21 и Ту-214 не полетят никогда, так как никому не нужны | Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214, которые должны заменить иностранные Boeing и Airbus. |
| Российский авиапарк весной начнут пополнять модернизированными Ту-214 | Самолеты МС-21, Ту-214 и Ил-114 уже значительно готовы. Об этом рассказал генеральный директор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов. |
| Реестр Ту-214 | Всё дело в том, что по плану в 2023 году Казанский авиазавод должен был собрать три Ту-214. |
Новости по тегу: Ту-214
До последнего времени Ту-214 производился в небольших объемах, так как сейчас он эксплуатируется только в государственной авиации. Авиакомпании «Якутия» может получить самолеты типа Ту-214. новости электроники. 6 апреля глава Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил о старте серийного производства самолётов Ту-214, которые призваны заменить зарубежные авиалайнеры Boeing и Airbus.
Создатели экранопланов не сдаются
- Что еще почитать
- Добро пожаловать!
- ОАК запустила производство 20 самолетов Ту-214
- Российский авиапарк весной начнут пополнять модернизированными Ту-214 - Российская газета
- Первые пассажирские Ту-214 появятся в 2023 году
- Летно-технические характеристики