В России с 1 сентября 2023 года начнет работать Федеральная Государственная инфосистема (ФГИС) «Легковое такси». В России с 1 сентября 2023 года начнет работать Федеральная Государственная инфосистема (ФГИС) «Легковое такси».
Вопрос упрощения предрейсового техосмотра автомобилей в такси прорабатывается
В обращении к правительству сказано: сохранение требований в нынешнем виде приведет к тому, что рынок потеряет до 2 млн работников уже в 2024 году. По мнению Зариповой, процедуру выпуска любого коммерческого транспорта в рейс необходимо модернизировать. Технологии удаленного автоматизированного контроля за состоянием машин и людей существуют, нужно их широко внедрять, обеспечивая надежность и прозрачность такого контроля. Ситуацию усугубит и введение с 1 сентября 2024 года еще одного обязательного полиса гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром — ОСГОП. Но пока даже полис ОСАГО для такси имеют только треть перевозчиков, и их количество может и дальше уменьшаться. Это большая проблема. Но это средний показатель по физическим лицам, юридические платят больше. Есть муниципалитеты, где полис стоит 6 — 7 тысяч. Но при этом мы ставим перед их легализацией огромный, практически непреодолимый финансовый барьер. Представители таксомоторного бизнеса жалуются на произвол страховщиков: компании по своему усмотрению меняют стоимость полисов, хотят — выдают их, не хотят — не выдают. Центробанк об этом знает — мы направляли сообщения, прикладывая скрины отказов страховых компаний, но результата нет.
Эта услуга должна быть абсолютно прозрачной и качественной. Проблема будет решена, когда страховой полис появится у каждого водителя. Надо отметить, что в июне 2022 года Центробанк ответил на жалобы таксомоторного бизнеса, сообщив, что тарифы на ОСАГО для него могут быть пересмотрены в случае снижения аварийности. Эти данные есть только у страховых компаний, они их не публикуют и с нами не делятся. Как работать с Центробанком, не имея таких данных, мы не понимаем. Пока Центробанк не контролирует страховые компании, сами компании не открывают своих расчетов, а за все платит перевозчик, самозанятые в отрасль не придут, уверена Ирина Зарипова. Кстати, телеграм-каналы по вызову такси очень активно развиваются там, где власти «передавили» административными ресурсами на бизнес… Сейчас в отрасли работают примерно 2 млн водителей, и это число сопоставимо с количеством желающих прокатиться на машине с шашечками. Нам нужны мягкие этапы для адаптации к новому закону, — резюмирует глава общественного совета по развитию такси. У страховых компаний другая точка зрения: несмотря на некоторое снижение аварийности в такси, этот вид транспорта все еще остается слишком рискованным.
С 2025 года МВД планирует ее использовать для проверок перевозчиков и такси. Сейчас надзор за отраслью осуществляется с помощью трех региональных реестров — перевозчиков, автомобилей и служб заказа, а проверка наличия ОСАГО с отметкой «для такси» происходит вручную, уточнили «Ъ» в Общественном совете по развитию такси. Речь идет о высокой стоимости полиса для такси и отказах со стороны страховщиков.
Данная система не имеет аналогов в мире, в ней содержится информация о перевозчиках, автомобилях и агрегаторах такси. Во всех регионах России работает она. Систему разработали как инструмент обеления рынка для безопасности таксомоторных перевозок и повышения качества. Ранее рынок такси не был урегулирован, и фактически любой водитель, который зарегистрировался в агрегаторе через приложение, мог заниматься перевозкой пассажиров, но в настоящее время обеспечивается прозрачность и законность перевозок. Любой желающий по номеру автомобиля может за несколько секунд узнать, есть ли у такси действующее разрешение лицензия.
Основная задача ФГИС "Такси" - повышение уровня комфорта, безопасности и прозрачности пассажирских перевозок в сфере такси. Кроме того, внесенные в систему данные это открытая и общедоступная информация, которая размещается на сайте оператора системы ФГБУ "СИЦ Минтранса России" или регионального органа. Все данные до этого времени, которые встречаются, в том числе, в материалах СМИ — это экспертные оценки, профессионалы отрасли делали их на основе различных данных. На основе таких оценок ожидалось, что в реестр должно быть внесено 350 тыс.
С 1 сентября пассажиры смогут сами проверять легальность такси
С 1 сентября 2023 года вступает в силу ФЗ-580, в соответствии с которым создается федеральная система ФГИС аря ей депутаты. ФГИС «Такси» – информационно-аналитическая система, обеспечивающая сбор, обработку, систематизацию, хранение сведений из единого реестра перевозчиков и агрегаторов такси. Теперь на фотоконтроле разрешающего документа на деятельность такси можно прислать выписку из ФГИС «Такси» — она тоже подходит. Важно: автомобиль будет в реестре, если водитель или таксопарк подавали заявку, которая была одобрена. Федеральная информационная система такси запустится с 1 сентября. Данные этих реестров аккумулирует ФГИС «Такси». Ее оператором выступает Ситуационно-информационный центр Минтранса России.
Легковые такси в новых регионах России с 1 сентября будут работать по ФЗ № 580
Как подмосковным таксистам оформить цифровой код и какие данные хранятся в системе, читайте в материале В частности, речь идет об упрощении процесса регистрации в ФГИС «Такси» для таких водителей, внедрении цифровых методов ежедневной проверки состояния здоровья таксистов и состояния автомобиля, а также о смягчении требований к цветографической маркировке. Информацию о наличии у перевозчиков такси полисов ОСАГО и ОСГОП (обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика пассажиров) включат в федеральную государственную информационную систему такси (ФГИС «Такси»). ФГИС «Такси» создается в соответствии с Федеральным законом от 29.12.2022 № 580-ФЗ «О легковом такси» и станет частью портала «Российский транспорт». ФГИС «Такси» создается в соответствии с Федеральным законом от 29.12.2022 №580-ФЗ «О легковом такси» и станет частью портала «Российский транспорт». Федеральная информационная система такси запустится с 1 сентября.
Таксистов будет контролировать федеральная спецсистема
| #Важно_знать: Минтранс сообщил, что ФГИС «Такси» заработает вовремя | | К 2025 году объединят системы ФГИС «Такси» и «АИС страхование», что позволит автоматически проверять данные о страховке такси, пишет «Ъ». В Общественном совете по развитию такси призвали перенести сроки из-за проблем с ОСАГО. |
| ФГИС «Такси» – в интересах безопасности пассажиров | Министерство транспорта Российской Федерации | К 2025 году объединят системы ФГИС «Такси» и «АИС страхование», что позволит автоматически проверять данные о страховке такси, пишет «Ъ». В Общественном совете по развитию такси призвали перенести сроки из-за проблем с ОСАГО. |
| Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке | Главная» Новости» Запущена федеральная государственная информационная система “Такси”. |
Сетевая Безопасность
- Как вы относитесь к новому закону о такси? , переплаты в обмен на безопасность и сертификацию
- В России с сентября запускают федеральную информационную систему такси
- Материалы рубрики
- Такси не вызывается: почти два миллиона водителей рискуют потерять работу
Как встать в реестр ФГИС и получить разрешение на деятельность такси?
«Цифровизация отрасли идет уже несколько лет, ФГИС «Такси» — часть общего процесса, никакой настороженности в этой связи мы не испытываем», — сказал первый зампред транспортного комитета Павел Федяев. Положение о федеральной государственной информационной системе легковых такси. I. Общие положения. ФГИС "Такси" начала работу 1 сентября 2023 г. в качестве централизованной базы данных перевозчиков легковых такси и их автомобилей, а также агрегаторов. Запущенная с 1 сентября информационно-аналитическая система "Такси" охватит десятки миллионов граждан и около 500 тысяч машин легкового такси, заявили в Минтрансе. Правительство РФ утвердило положения о федеральной государственной информационной системе легковых такси. Информация о ходе принятия решения о предоставления государственной услуги.
Как получить выписку из ФГИС «Такси» для фотоконтроля разрешающего документа
- Навигация по записям
- Как встать в реестр ФГИС и получить разрешение на деятельность такси?
- Встаём в реестр перевозчиков и получаем разрешение для такси
- В РФ жалуются на дефицит водителей такси из-за отстранения мигрантов
- Как получить выписку из ФГИС «Такси» для фотоконтроля разрешающего документа
В РФ жалуются на дефицит водителей такси из-за отстранения мигрантов
Михаил Мишустин Новые изменения позволят усилить контроль за такси, их реализуют при помощи единой цифровой платформы « Гостех », которая позволит охватить 453 тысячи машин и 20 миллионов россиян, заявлял в июне 2023 года глава Минтранса РФ отвечает за создание ГИС такси Виталий Савельев. Он добавил, что изменения в законе и регулировании перевозок легковым транспортом произошли впервые за 20 лет. Запуск федеральной государственной информационно системы легкового такси намечен на 1 сентября 2023 года. Как добавили в пресс-службе кабмина, постановление о государственной системе такси было принято в рамках реализации положений закона о такси, принятого в конца 2022 года. Среди установленных законом нововведений — создание государственной информационной службы и реестров такси, открытие региональных представительств служб заказа, разделение ответственности между агрегаторами и самозанятыми водителями. Догнать и перегнать: Российские ВКС прирастают новыми функциями В мае 2023-го «Общероссийское объединение пассажиров» попросило власти перенести на год — до 1 сентября 2024 года — вступление части поправок в «закон о такси». Ведомство разработало положения об этой платформе.
Как пишет издание D-Russia. Минтранс проводит работу по созданию ГИС легковых такси Целью ФГИС заявлена автоматизация процессов сбора и обработки информации в области перевозок пассажиров и багажа легковым такси для обеспечения реализации деятельности и осуществления полномочий органами власти, а также повышения эффективности обмена информацией, в том числе: повышение эффективности осуществления государственного контроля надзора в области организации перевозок легковым такси; повышение прозрачности, законности, безопасности перевозок легковым такси, предупреждение ДТП с участием легковых такси, снижение тяжести их последствий с помощью контроля за действиями перевозчиков легковым такси и служб заказа легкового такси. С 1 сентября 2023 года в каждом регионе РФ должны функционировать три региональных реестра: перевозчиков, автомобилей такси и служб заказа.
Система необходима для создания централизованной базы данных перевозчиков легковым такси, а также призвана обеспечить безопасность и прозрачность перевозок.
В случае необходимости заявителю предоставляется выписка с QR-кодом. Для внесения информации об легковых такси к заявлению прилагаются: - копия свидетельства о регистрации транспортного средства; - копия договора, подтверждающего право владения и пользования транспортным средством в случае, если транспортное средство не принадлежит заявителю на праве собственности. В связи с многочисленными обращениями самозанятых граждан по вопросу получения договора со службой заказа такси ООО "Яндекс.
Раньше поездки на такси могли позволить себе многие. Часто поездка на общественном транспорте для 3-4 человек стоила как такая же поездка на такси. С новым законом такси станет уделом богатой прослойки населения.