Компания Xiaomi успешно распродала весь запас автомобилей SU7 2024 модельного года, что стало значительным достижением в развитии автомобильного сектора. Аналитики отмечают, что Xiaomi вышла на рынок электромобилей с привлекательной ценой, которая на 4 000 долларов дешевле, чем продается в Китае базовая модель Tesla Model 3. При быстрой зарядке электрокар может пополнить 510 километров запаса хода за 15 минут. Фото: Xiaomi 3 апреля компания начала выводить на рынок первую версию SU7 Founder's Edition ограниченной серией в 5000 машин.
Первый электрокар Xiaomi SU7, электромобили выставки CES 2024 Sony Afeela, Honda и другие
Xiaomi продает электрокар Xiaomi SU7 от 2,8 млн рублей себе в убыток, чтобы эффективнее конкурировать с другими производителями. Существовать в такой парадигме премиальный. О том, что Xiaomi намерена заняться производством электрокаров, было объявлено в марте 2021 года. В Китае начались продажи первого электромобиля Xiaomi — SU7. Судя по утечкам, опубликованным порталом ArenaEV, электрокар Xiaomi SU7 может быть представлен в четырех версиях: базовой, Pro, Max и FE.
Регистрация
- Xiaomi Automobile дебютирует в августе 2022 года
- Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен
- Как электромобиль Xiaomi SU7 убил Apple Car еще до выхода
- Первый электрокар Xiaomi SU7 показали на фотографиях со всех сторон |
- Представлен первый автомобиль Xiaomi. Все подробности и качественные фото
- Каким мог быть электрокар Apple
Xiaomi получила разрешение на производство электромобилей
Стоимость автомобилей компания пока не раскрывала. Ожидается, что цена нового электрокара будет объявлена 28 марта. На презентации седана SU7 в декабре 2023 года генеральный директор Лэй Цзюнь заявил, что Xiaomi планирует войти в пятерку крупнейших автопроизводителей мира. Конкуренция на мировом рынке электромобилей растет.
Китайская компания хочет войти в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей. Электрокарами Xiaomi занялась, чтоб диверсифицировать свой основной бизнес на фоне стагнации спроса на смартфоны. Картина дня.
Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь сказал, что модель обладает технологией "суперэлектромотора", способной обеспечить разгон быстрее, чем автомобили Tesla TSLA и электромобили Porsche. SU7, вероятно, поступит в продажу через несколько месяцев и будет поставляться в двух версиях - одна с запасом хода до 668 километров на одной зарядке, а другая - с запасом хода до 800 километров. Для сравнения, Model S от Tesla имеет запас хода до 650 километров.
Объявление о массовом производстве Xiaomi Auto Компания Xiaomi просто обязана была принять участие в революции электромобилей. Компания Xiaomi Auto была создана для разработки и производства технологически подкованных и интеллектуальных электромобилей. Первоначальные инвестиции в бизнес составили 10 миллиардов юаней 1,48 миллиарда долларов США.
Ожидается, что в течение 10 лет эти инвестиции многократно увеличатся до 67,44 миллиарда юаней 10 миллиардов долларов США. В ноябре 2021 года бренд объявил о своем сотрудничестве с Пекинской зоной экономического и технологического развития, разместив производственное подразделение Xiaomi Auto в промышленном парке. Электромобиль Xiaomi Auto Замечен прототип электромобиля Xiaomi Теперь появились сообщения о том, что прототип Xiaomi Auto почти готов к дебюту и может быть представлен в августе. Как только прототип будет показан, начнется этап тестирования, и Xiaomi намерена испытать его в течение зимы. Прототип был недавно замечен, и появилось несколько его фотографий. Похоже, что Xiaomi выбрала седан премиум-класса в качестве своего первого электромобиля.
Новинка от Chery и Xiaomi: электромобиль iCar V23 представлен в Китае
Но на этом линейка SU7 не заканчивается. Оказалось, что на рынок выйдет еще одна версия. SU7 FE использует ту же архитектуру 871 В и питается от той же батареи Kirin, но обладает гораздо большей производительностью. Версия FE оснащена электродвигателями общей мощностью 1074 л. Подробностей о том, будет ли это установка с двумя или тремя двигателями, пока нет.
И легко представить, в пользу каких моделей это сравнение. Учитывая, какой ажиотаж в Китае вокруг Xiaomi SU7 десятки тысяч предзаказов в первый день продаж , можно думать, что в Поднебесной Xiaomi SU7 действительно имеет шансы потеснить конкурентов с Запада. По их мнению, запуск проекта станет причиной роста акций китайской компании на первых этапах поставок. На рынке ожидают, что Xiaomi поставит более 50 тыс. SU7 в первые 12 месяцев после старта продаж.
Рынок электромобилей в Китае продолжает замедляться второй год подряд.
Также туда можно поставить собственный планшет и полноценно управлять им мультимедийной системой автомобиля. На промофото изображены Mi Pad от Xiaomi, о совместимости с устройствами других брендов не сообщается. Функции Экосистема Xiaomi. Электромобиль Xiaomi SU7 предлагает бесшовное соединение между смартфоном, автомобилем и устройствами умного дома Xiaomi.
Производитель заявляет, что операционная система автомобиля запускается через 1,49 с после отпирания двери.
О массовом производстве электрокаров Цзюнь заявил на встрече с инвесторами, а позже подтвердил эту информацию в соцсети Weibo. Генеральный директор Xiaomi анонсировал создание компании-разработчика электромобилей еще в марте 2021 года. Источники Reuters тогда сообщили , что для производства электромобиля Xiaomi будет использовать один из заводов автоконцерна Great Wall.
В Xiaomi рассказали о начале массового производства электрокаров
| Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро | Согласно проекту Xiaomi, электромобиль будет иметь массу 2655 кг и сможет разгоняться до 265 км/ч. |
| Все электрокары Xiaomi SU7 были распроданы за 24 часа после выхода | В материале отмечается, что планы Xiaomi на выпуск собственного электрокара очень серьезные. |
Акции Xiaomi подорожали на 12% после анонса продаж первого электрокара
28 декабря Xiaomi провела презентацию, на которой представила свой первый электромобиль – седан Xiaomi SU7. Электрокар Xiaomi вполне сопоставим по стоимости, судя по объявлениям о продаже в интернете. Xiaomi назвала стоимость электрокара SU7 — топ-седан за свои деньги?
Первый электрокар Xiaomi SU7 показали на фотографиях со всех сторон
| Электрокар Xiaomi SU7 с автопилотом превосходит Tesla по всем фронтам, а стоит почти как Lada Vesta | 28 декабря компания Xiaomi официально представила свой первый электромобиль SU7. |
| Снимки первого электрокара от Xiaomi были слиты в Интернет! | Напоследок Xiaomi представила самую бюджетную версию электрокара Xiaomi SU7 в масштабе 1:18. |
| Первый электромобиль Xiaomi будет выпущен в 2024 году | Новости компании Xiaomi | Длина кузова электромобиля Xiaomi SU7 2024 совсем немного не дотянула до пятиметровой отметки – 4997 мм. |
| В России назвали цену электрокара от Xiaomi | Новости авто | Известия | 19.03.2024 | Компания Xiaomi анонсировала автомобиль: сколько денег просят за новенький электрокар. |
| Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен | Главная/Блог Xiaomi на русском/Новости/Xiaomi выпустила электрокар и закрыла Mi Cloud. |
Представлен электрический седан Xiaomi SU7
Алгоритмы обработки данных и принятия решений собственные. Электроника, к примеру, может в реальном времени отрисовывать топографическую схему дороги и строить безопасные пути объезда возникающих препятствий. Диагональ центрального 3K-дисплея — 16,1 дюйма. Фишками электрокара стали вращающаяся «приборка», тумблеры-переключатели на консоли и подрезанный снизу руль с крупными кнопками в духе Porsche.
Сиденья обиты кожей «наппа», есть динамическая подсветка салона, а также аудиосистема с 25 динамиками и поддержкой пространственного звучания. Первый символизирует море, второй — геологические формации в национальном парке Ядань, третий — скрытую красоту природы. По плану, демонстрационные экземпляры Xiaomi SU7 появятся в шоурумах в первом квартале 2024 года.
Генеральный директор Xiaomi анонсировал создание компании-разработчика электромобилей еще в марте 2021 года. Источники Reuters тогда сообщили , что для производства электромобиля Xiaomi будет использовать один из заводов автоконцерна Great Wall. По данным агентства, электрокары Xiaomi предназначены для массового рынка и смогут подключаться к другим устройствам своей экосистемы.
Двигатель здесь тот же самый, но батарею заменят на 94. Xiaomi SU7 Max — единственная пока двухмоторная модификация, оценённая в 299 900 юаней 18. Её силовая установка развивает 673 л.
Если подключить базовый и топовый седаны к мощной станции зарядки, то первый за 15 минут пополнит энергозапас на 350 км, второй — уже на 510 км.
Причем подробностей о причинах отмены проекты нам так и не сказали, за исключением каких-то не очень состоятельных доводов, будто выдуманных из принципа «лишь бы было». Но, кажется, теперь мы все знаем.
Apple Car просто не мог конкурировать с Xiaomi SU7. По слухам, именно это оказалось главной проблемой для разработчиков. Что именно у них не получалось, нам так никто и не сказал, и я допускаю, что дело было отнюдь не в этом.
Уж если китайцам удалось построить собственный автопилот, поверить в то, что что-то могло не сложиться у Apple, довольно сложно. Разве может электрокар с таким салоном стоить дешево? Давайте вспомним, каким должен быть стать электрокар компании.
Если верить утечкам Bloomberg, то в Купертино планировали, что это будет микроавтобус премиум-класса по типу Zeekr 009 с удобнейшими креслами как в бизнес-джетах, где будет всего 4 места: 3 для пассажиров и 1 для водителя. Точной информации по ценообразованию будущего электрокара в сети никогда не появлялось, но не было никаких сомнений в том, что это должна была быть весьма дорогая игрушка.
В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi
Первый электромобиль Xiaomi SU7 был официально представлен 28 марта и буквально за сутки китайская компания получила почти 90 тысяч заявок на предзаказ. Компания Xiaomi провела в Пекине конференцию по автомобильным технологиям, где представила свой первый электрокар — SU7. На протяжении суток после официального начала продаж Xiaomi собрала 88 898 предзаказов на свой первый электрокар SU7. Выход Xiaomi на рынок электромобилей оказался очень успешным, особенно среди пользователей Apple. Xiaomi провела презентацию EV Launch. Компания уточнила спецификации электромобиля и объявила о начале продаж в 59 магазинах Китая.