Первый в России ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Дозор-600" создан компанией "Транзас" и представлен на авиасалоне "МАКС-2009", сообщил РИА Новости в воскресенье главный конструктор беспилотника Геннадий Трубников.
В небе над Омском заметили беспилотники: в МЧС пояснили, зачем они нужны
БЛА Дозор-600 сравним с БЛА “Предейтор” по кругу решаемых задач, но выигрывает за счет массы и габаритов. Беспилотный летательный аппарат "Дозор-600". А точнее прилетит — на крыльях российского разведывательно-ударного БПЛА «Дозор-600».
Начало практического применения
- В Торжокском районе обезврежен беспилотник
- Дозор 600. Технические характеристики. Фото.
- БЛА аппарат Дозор-600 ( Дозор-3 )
- Мотивация разработки БПЛА
- Начало практического применения
- Российский ударный беспилотник "Дозор-600" превзошел конкурента из США - Российская газета
РФ вгонит врага в «Ступор»: в стране создана новая защита от дронов
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
В публикации указывается, что беспилотник разрабатывался с 2012 года по заказу Министерства обороны РФ. Его вес доходит до 20 тонн боевая нагрузка — 3 тонны бомб и ракет , а размах крыльев составляет 19 метров. Ранее сообщалось, что офицер американской армии в отставке Брент Иствуд восхитился российским беспилотником С-70Б «Охотник».
Вес - 640 килограммов, скорость 150 км в час, максимальная - 210, практический потолок 7,5 тысячи метров, дальность полета - 3,7 тысячи километров. Взлетает и садится беспилотник как обычный самолет, а не с катапульты. В зависимости от выполняемой задачи "Дозор-600" оснащается различной целевой нагрузкой: оптико-тепловизионной гидростабилизированной системой, цифровой фотоаппаратурой высокого разрешения, РЛС переднего обзора, радаром или высокоточным оружием.
Израильский аппарат AI Scout и малоразмерные дистанционно пилотируемые Mastiff провели разведку и наблюдение сирийских аэродромов, позиций зенитных комплексов и передвижений войск. Успех израильской авиации был впечатляющим — Сирия потеряла 18 батарей ПВО. С 1996 года беспилотные аппараты применялись в 20 военных конфликтах практически на всех континентах. Только во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году БПЛА тактической разведки коалиции совершили более 530 вылетов, налёт составил около 1700 часов. Тогда стали очевидны их основные преимущества перед боевыми самолётами: меньшая стоимость закупки и эксплуатации, большая продолжительность полёта, безопасность операторов. Сегодня американцы используют не только разведывательные беспилотники, но и ударные БПЛА, которые показали высокую эффективность в Ираке и Афганистане. Регулярные новости из Афганистана о применении беспилотников наглядно показывают, что американцы в боевой обстановке успешно тестируют свои новые разработки. Вероятно, уже в недалёком будущем казавшаяся фантастической идея о войне у монитора компьютера с помощью джойстиков для них станет реальностью. Так, в августе 2008 года ВВС США завершили перевооружение беспилотными летательными аппаратами MQ-9 Reaper первой боевой авиачасти — 174-го истребительного авиакрыла Национальной гвардии, которые с успехом заменили истребители четвёртого поколения F-16. Россия же свои лидирующие позиции, судя по всему, потеряла безвозвратно. В 2008 году перед началом российско-грузинского конфликта российские военные на себе испытали эффективность современных беспилотников. Закупив у Израиля 40 беспилотных самолётов-разведчиков, грузинские силовики буквально терроризировали наших миротворцев пролётами над их позициями этих малозаметных разведчиков. Оказалось, что у российских военных нет эффективных средств, чтобы сбивать БПЛА.
БПЛА "Дозор-600"
Максимальная скорость полета "Дозор-600" составит до 210 километров в час, а дальность действия - 3,7 тысячи километров. Аппарат сможет подниматься на высоту до 7,5 тысячи метров и находиться в воздухе до 30 часов. В будущем вооруженные силы России могут получить "туполевский" Ту-300 - реактивный разведывательно-ударный комплекс средней дальности. Этот аппарат еще только разрабатывается в "КБ Туполева". По предварительной информации, Ту-300 будет основан на Ту-243 "Рейс-Д" и сможет нести вооружение массой до тонны. Аппарат сможет наносить удары по целям на расстоянии до 300 километров.
Беспилотные трудности Несмотря на то, что и "Аист", и "Дозор-600", предположительно, смогут конкурировать с похожими зарубежными аппаратами, в ноябре прошлого года главнокомандующий ВВС России Александр Зелин заявил, что в ближайшее время не планируется принимать на вооружение российские БПЛА. По его словам, российские беспилотники не удовлетворяют требованиям ВВС ни по скорости, ни по высотности, ни по продолжительности полета, ни по разрешающей способности аппаратуры, ни по массе полезного груза, который они могут принять на борт. Одним словом, не подходят вообще. Любопытно, что почти 30 лет назад СССР был практически мировым лидером по созданию, экспорту и применению беспилотных систем военного назначения. Только с 1972-го по 1989 год было произведено более тысячи единиц реактивных беспилотников Ту-143 "Рейс".
Это при том, что в других странах такая техника только начинала развиваться. Беспилотный комплекс "Рейс" широко применялся в России - им были вооружены 25 эскадрилий, каждая из которых имела до 12 таких БПЛА. Однако с течением времени ситуация резко поменялась. Сегодня российские военные мало используют беспилотники, а те, что все же стоят на вооружении - "Рейс", "Стриж", "Рейс-Д", "Строй" и "Строй-П" - уже значительно устарели.
В свою очередь "Predator" имеет на вооружении две противотанковые ракеты AGM-114 "Хеллфайр", которые неплохо себя зарекомендовали в Ираке и Афганистане. Интересное, что мощность двигателей на российском и американском БПЛА одинакова и равна 115 лошадиным силам, а это значит, что при меньшей массе и габаритах "Дозор-600" будет чувствовать в небе более комфортно: больше максимальная скорость, выше маневренность. Эти показатели также можно назвать определяющими, ведь помимо потенциального уничтожения цели задачами беспилотника является разведка и обнаружение, а уж тут такая "проворность" остро необходима. Для наблюдения и разведки "Дозор-600" будет располагать целым комплексом устройств: оптико-тепловизионная гиростабилизированная система видеокамера и тепловизор , РЛС переднего и бокового обзора, фотокамера высокого разрешения со сменными объективами, система целеуказания и автосопровождения.
Вообще, список оборудования, которое можно будет установить на "Дозор-600", довольно обширен, так как аппарат может быть использован и в гражданском секторе, например, для съемок очагов пожаров или составления карт труднодоступных мест. В 2013 году глава Минобороны Сергей Шойгу поручил конструкторам ускорить темпы выполнения работ по перспективному беспилотнику.
Александр Гусев, губернатор Воронежской области: «Уважаемые воронежцы! Отбой режима опасности атаки БПЛА в регионе». Ранее Гусев заявил, что силы ПВО наготове, но при этом губернатор призвал жителей быть готовыми , в случае необходимости, укрыться в помещениях без окон. Во вторник вечером в небе над Курской областью сбили 4 украинских беспилотника.
Правда, работы в этом направлении проводятся с конца нулевых годов. Однако пока можно условно похвастаться БПЛА «Дозор-600» той же питерской компании «Кронштадт», который совершил первый полет еще в 2010 году. В прошлом году начались его испытания. Однако ни о начале серийного производства, ни о поступлении в армию абсолютно ничего неизвестно. Эта затяжка, несомненно, вызвана тем, что Минобороны хотело бы получить что-то более внушительное. Потому что «Дозор-600» и по весу, и по массе полезной нагрузки проигрывает американскому «Предатору» чуть ли ни вдвое. Если же сравнивать его с «Рипером», то получается совсем грустная картина. Полезная нагрузка «американца», представляющая собой ракеты и бомбы на шести точках подвески, - 1700 кг, у «Дозора-600» — 120 кг. Из этого следует, что вместо этой разработки «Кронштадта» в армию должна прийти следующая, выполненная совместно с казанским ОКБ «Сокол», — ударный беспилотник «Иноходец».
The National Interest (США): знакомьтесь: С-70, новый смертоносный малозаметный беспилотник России
Напомним, это второй похожий случай за сутки. Утром 16 июня в Курской области загорелся склад производства одеял и подушек. По данным МЧС России, площадь пожара была больше 2 тысяч квадратных метров. Спецслужбы проверяли версию о беспилотнике.
В носовой части расположены сенсорные системы, пилотажно-навигационное оборудование и парашютная система. Среднюю часть занимает топливный бак.
В хвостовой части размещены система энергоснабжения и силовая установка. Основу полезной нагрузки составляют три системы: радиолокационная РЛС переднего и бокового обзора с синтезированной апертурой , оптико-тепловизионная видеокамера и тепловизор и фотографическая фотокамера высокого разрешения со сменными объективами , которые могут работать одновременно, а значит передавать потребителю большой объём информации от различных источников. Кроме того, полезная нагрузка включает в себя систему автосопровождения и целеуказания, систему передачи фото-, видео-, РЛ- и тепловизионного изображений, а также систему архивации и хранения информации на борту. Для обеспечения связи возможно применение спутникового канала связи и радиолинии в пределах зоны прямой видимости.
Возвращение экранопланов Впрочем, для своего проекта питерские инженеры использовали другую аэродинамическую схему, предложенную немецко-американским конструктором Александром Липпишем, — «летающее крыло»: подъемная сила при этом создается не крыльями, а всем фюзеляжем.
В применении к лодке такая схема оказалась особенно удобной: ее боковые поплавки не только придают устойчивость, но и предотвращают срыв потока на кромках судна-крыла. Это ведет к повышению плотности потока под корпусом, усиливая экранный эффект и увеличивая подъемную силу, особенно на малых скоростях. Сегодня такие возможности есть, поэтому экранопланы могут стать по-настоящему практичными, недаром подобные проекты активно развиваются и в России, и за рубежом. В такой конфигурации оно теоретически сможет развивать уже сотни километров в час, причем двигаясь не только над водой, но и над другой ровной поверхностью, над которой создается экранный эффект, — например, снегом. Наконец, немаловажным плюсом «летающего крыла» экраноплана оказалась большая площадь поверхности, на которой можно разместить панели солнечных батарей.
Гоночный грузовик «В море солнечные батареи способны вырабатывать некоторое количество энергии даже ночью, от рассеянного света, — продолжает Алексей Майстро. Бортовой компьютер «Шторм-600» способен к планированию расхода энергии с учетом своего положения и задач, текущей и ожидаемой погоды, волнения и т. Энергетический баланс постоянно поддерживается на уровне, обеспечивающем запас хода не менее суток, хотя и на малой скорости. В результате дальность полностью автономного хода «Шторма» ограничивается лишь временем — около месяца.
Идет дальнейшая модернизация и испытания данного аппарата. БПЛА Дозор 600 — какие преимущества есть у данного аппарата? Вес пустого аппарата — до 260 кг. При подвесе топливных баков, заправки аппарата, установки оборудования — его вес увеличивается практически вдвое.
Вес полезной нагрузки — до 120 кг.
БЕСПИЛОТНИК ДОЗОР
Дозор-600 — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Разрабатывается компанией «Транзас». Беспилотные летательные аппараты получили широкое распространение после начала СВО. Дозор-600 (Дозор-3) — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат.
БПЛА "Дозор-600" отправляется в полёт: "дальний многофункциональный стратег разведки".
Новейший российский ударный беспилотник "Дозор-600" 7,943 views Максимальный взлетный вес беспилотника не превышает 710-720 килограмм. В носовой части «Дозора-600» предусмотрено место для целевой аппаратуры, а в средней устанавливается стабилизированная платформа для наблюдательного оборудования.
Меньшие размеры означают и меньшую заметность для систем обнаружения. Малая взлетная масса, которая теоретически ограничивает тип и количество ракет, может нивелироваться специальными компактными ракетами "воздух-земля" или специальными ПТУР противотанковыми ракетами. Да и без специальных ракет гипотетически возможна установка, например, четырех ПТУР типа "Штурм" или "Атака", масса которых не превышает пятидесяти килограмм. В свою очередь "Predator" имеет на вооружении две противотанковые ракеты AGM-114 "Хеллфайр", которые неплохо себя зарекомендовали в Ираке и Афганистане.
Интересное, что мощность двигателей на российском и американском БПЛА одинакова и равна 115 лошадиным силам, а это значит, что при меньшей массе и габаритах "Дозор-600" будет чувствовать в небе более комфортно: больше максимальная скорость, выше маневренность. Эти показатели также можно назвать определяющими, ведь помимо потенциального уничтожения цели задачами беспилотника является разведка и обнаружение, а уж тут такая "проворность" остро необходима. Для наблюдения и разведки "Дозор-600" будет располагать целым комплексом устройств: оптико-тепловизионная гиростабилизированная система видеокамера и тепловизор , РЛС переднего и бокового обзора, фотокамера высокого разрешения со сменными объективами, система целеуказания и автосопровождения.
Илья Щеголев Будущее, где умные машины убивают людей, наступило гораздо раньше, чем думали герои "Терминатора". Сейчас представить воздушные силы современного государства без беспилотников невозможно. До последнего времени гегемоном в области строения и использования БПЛА беспилотных летательных аппаратов были Соединенные Штаты Америки, но, кажется, их лидерству скоро придет конец.
Идеи добавить к разведывательной функции беспилотных летательных объектов еще и задачу уничтожения целей возникали у мировых конструкторов еще на рубеже девятнадцатого и двадцатого веков. Например, легендарный Никола Тесла сконструировал небольшой радиоуправляемый планер, способный сбрасывать небольшие бомбы, но его устройство никого в то время не заинтересовало. Первым серийным ударным БПЛА стал американский "MQ-1 Predator", который в 2001 году в рамках тренировочных полетов удачно поразил требуемые цели. С этого момента необходимость создания подобного вооружения для нужд российской армии стала очевидна.
Глава Курской области Роман Старовойт сообщил об отмене опасности атаки беспилотников на территории региона. Режим предупреждения об опасности атаки БПЛА был объявлен ранее вечером. В Воронежской области также отменили аналогичное предупреждение.
Александр Гусев, губернатор Воронежской области: «Уважаемые воронежцы!
10 распространенных мифов о военных дронах
Хвостовая часть состоит из системы энергоснабжения и силовой установки. Полезная нагрузка комплекса Дозор-600 для получения данных: радиолокационная РЛС переднего и бокового обзора с синтезированной апертурой , оптико-тепловизионная видеокамера и тепловизор фотографическая фотокамера высокого разрешения со сменными объективами Также на борту Дозор-600 распологается: система автосопровождения и целеуказания, система передачи фото-, видео-, РЛ- и тепловизионного изображений, систему архивации и хранения информации на борту. Технические характеристики БЛА Дозор-600 : Максимальная взлётная масса, кг — 640 Масса пустого, кг — 280 Масса полезной нагрузки, кг - 120-220 Двигатель — Rotax 914 мощностью 115 л. Ресурс двигателя, ч.
В публикации указывается, что беспилотник разрабатывался с 2012 года по заказу Министерства обороны РФ. Его вес доходит до 20 тонн боевая нагрузка — 3 тонны бомб и ракет , а размах крыльев составляет 19 метров. Ранее сообщалось, что офицер американской армии в отставке Брент Иствуд восхитился российским беспилотником С-70Б «Охотник».
И у некоторых это дело выгорело.
Сравнительный анализ? Прежде чем перейти к сравнению технических параметров приобретенных у Израиля БПЛА и наших машин, обратим внимание на экономическую составляющую этих закупок. Как известно, резким противником использования наших беспилотников был предыдущий министр обороны Сердюков. Именно он ввел такой обычай, благодаря которому самые дорогостоящие закупки были, скажем так, наиболее выгодны министерской верхушке. Существуют сведения о закупочной стоимости израильского Searcher II и нашего «Орлана-10»: 700 млн. Однако разница в качестве отнюдь не равна 39-ти, как это следует из разницы в цене. Соотношение основных боевых параметров этих двух БПЛА на первом месте находится Searcher II таково: Размах крыла: 8,55 м — 3,1 м Максимальная взлетная масса: 436 кг — 18 кг Мощность поршневого двигателя: 47 л. При этом у «Орлана» существует даже некоторый выигрыш по дальности действия.
Дело в том, что в его комплект входят три БПЛА, которые могут оснащаться ретрансляторами, при помощи которых видеопоток может последовательно передаваться на пульт управления от самого удаленного аппарата. А он в режиме автоматического полета может удаляться на расстояние более 600 км. Он запускается при помощи катапульты. Для «израильтянина» же требуется ВПП.
Об этом написала немецкая Bild с ссылкой на свои источники. Максимальная дальность полета одного из новых дронов — более 3000 километров. Фото: freepik. По данным западных журналистов, уже в этом году Украина сможет применить беспилотник с дальностью более 2000 километров. По замыслу разработчиков, они должны восполнить дефицит в арсеналах ВСУ ракет средней и большой дальности. При этом источник издания заявил, что до конца года сразу десять производителей поставят ВСУ дроны с дальнобойностью до 2500 километров, а киевское конструкторское бюро «Луч» уже разработало беспилотник «Сокол-3000», который может пролететь до 3300 километров. Таким образом, уверены западные журналисты, ВСУ смогут атаковать новым оружием наши военные базы в Мурманской области, в том числе и аэродром Оленья, где базируются наши стратегические бомбардировщики Ту-95МС. Напомним, что на этой неделе ВСУ впервые атаковали цели в Татарстане, которые находились на удалении 1200 километров от линии фронта. Для ударов использовались украинские беспилотники UJ-22, а также беспилотник, созданный на базе украинского сверхлёгкого самолёта «Аэропракт» A-22 «Летучая лисица».
Беспилотный летательный аппарат Дозор-3 (Дозор-600)
Глава Курской области Роман Старовойт сообщил об отмене опасности атаки беспилотников на территории региона. Режим предупреждения об опасности атаки БПЛА был объявлен ранее вечером. Глава Курской области Роман Старовойт сообщил об отмене опасности атаки беспилотников на территории региона. Режим предупреждения об опасности атаки БПЛА был объявлен ранее вечером. Дозор-600 (Дозор-3) — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Вооруженные силы России впервые в зоне проведения специальной военной операции (СВО) применили ударно-разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Охотник», являющийся ведомым истребителя пятого поколения Су-57. БПЛА Дозор 600 обладает высокой скоростью полета, при полной нагрузке аппарат имеет возможность лететь со скоростью до 220 км/час.