В Трусовском районе Астрахани произошло ДТП с участием маршрутки и пожарной машины. В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы. В Астрахани один человек погиб и 11 пострадали в результате ДТП с участием маршрутки «Газель» и пожарного «КАМАЗа», сообщается в. С Астраханской областью ГТЛК сотрудничает с 2009-2010 гг., первые сделки были по поставкам дорожной и пассажирской техники. Еще 13 новых автобусов малой вместимости вышли на рейс в Астрахани!
Транспортная реформа в Астрахани. Первые магистральные маршруты
Спасибо , очень действенно Что уж говорить о том , как ездят и в каком состоянии находятся маршрутки. Кому повезло , спасается трамваем , но он покрывает только часть города. Кое-как продавили маршрутчиков с бесконтактной оплатой , и то целая война была с регулярными скандалами на маршрутах. Теперь вот пытаются добиться того , чтоб весь транспорт отображался в Яндексе и 2ГИС , но маршрутчики естественно против - так ведь все сразу увидят , как они откровенно херово работают. Так и живем 1 georgyvictorious 1 год назад Когда-то в середине 10-х довольно серьезно углублялся в тему городских перевозок здорового человека, и могу точно сказать, что все небольшие города юга страдают от маршруток, которые сами же наплодили в 90-е. Не знаю точной ситуации сейчас, но попытки запуска нормального ОТ были в Нальчике, Владикавказе, Махачкале, нескольких городах КМВ Кисловодск, Ессентуки, Железноводск и другие и это только на юге страны.
Итог везде один - нового перевозчика выдавливают частные микроавтобусы. Причем не только сами водители, среднестатистический пассажир сам же рублем голосует за маршрутку поскольку она ходит чаще, везде останавливается и тупо быстрее на том же маршруте - она при любом раскладе выигрывает, поскольку изначально у неё более простые условия работы. Астрахани надо преенимать опыт успешных городов и самое первое: Отдать самые востребованные маршруты новому цивилизованному перевозчику, те же М-1 и М-2, а маршрутки запретить на них совсем! И так далее от центра города к окраинам: Магистральные маршруты - автобусы большой вместимости; Районные - нечто поменьше, среднеразмерное; Социальные - по ситуации в каждом конкретном городе, или микроавтобусы или малые автобусы; Малозагруженные маршруты промки, отдаленные ЖК и прочие НЕцентровые районы - нормально оборудованные маршрутки, те же новые низкопольные Газели с более плотным графиком в час-пик. Ну и одновременно с этим: Всем текущим частникам даешь понять, что пора меняться - хотите работать, открывайте своё АТП или приходите на работу в текущее.
Всё только на аукционе с четким ТЗ - новые машины, график, проездные, бесконтактная оплата, доступность для маломобильных и так далее.
Курсировать по ним планируют 157 автобусов малого класса. Когда конкретно они выйдут на линию, официально пока не сообщалось, но в соцсетях региональный минтранс неоднократно сообщал, что «малыши» начнут работать уже в текущем году. По окончании транспортной реформы в Астрахани должны функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых перевозку пассажиров будут обеспечивать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астраханскую область поступило 191 единиц новых автобусов 94 — большого класса и 97 — среднего , из которых 180 ежедневно выполняют транспортную работу по 15 муниципальным маршрутам. Пора вспомнить и об остальном регионе Как известно, транспортная реформа не ограничена одним облцентром. Об этом напомнил губернатор Игорь Бабушкин во время своей недавней «Прямой линии». Последняя группа «средневиков» предусмотрена, главным образом, для работы на территориях, близрасположенных к Астрахани.
Под обращением подписалось уже 215 человек. Как сообщила заместитель главы горадминистрации Мария Пермякова, в прошлом году в Астрахани работали специалисты по транспортной логистике. После изучения схем движения движения муниципальных маршрутов, были выявлены маршруты-дублеры.
Больше по теме Рад приветствовать всех на своём канале "Колесо транспортного обозрения"!
Одно из главных событий транспортной отрасли первого месяца 2023 года - старт долгожданной реформы общественного транспорта в Астрахани. Старейший центр нижнего Поволжья и Прикаспия наконец-то выходит из "крутого пике": разработана новая сеть маршрутов, закуплен новый подвижной состав, идёт модернизация инфраструктуры. По сути, она не представляла ничего, ибо город оккупировали маршрутки. Даже произвести точный подсчёт всех маршрутов крайне затруднительно, так как нет никаких официальных ресурсов, где собрана вся точная информация об астраханском транспорте.
Многие хвалят частников за небольшие интервалы, но лично у меня маршрутки ассоциируются в первую очередь с постоянными гонками, длительными стоянками на остановках в надежде собрать больше людей, и конечно же с работой в "выгодное" время например, вечером передвигаться по Астрахани очень проблематично, ввиду раннего окончания работы маршруток. Типичный астраханский транспорт. Маршрутки - не только средство передвижения по городу, но и транспорт до ближайших населённых пунктов. Цивилизованный транспорт потихоньку уходил из Астрахани и, можно сказать, ушёл совсем: Трамвайное движение прекратилось в 2007 году В 2017 году остановлено движение троллейбусов и обанкротился "АстраханьПассажирТранс", выполнявший автобусные перевозки по городу Муниципальный транспорт был представлен в виде двух!!!
Осенью организатор перевозок Астраханской области объявил первые конкурсы на маршруты новой сети. Итоги аукционов подвели в конце октября. Всего разыграно 26 автобусных маршрутов, шесть из которых - магистральные, с обозначением "М". Они запускаются на первом этапе до середины января 2023 года.
Схема магистрального маршрута М1. Источник: МК Астрахань.
В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам
В Астраханской области ввели ограничения для большегрузов из-за ремонта трассы. В Астраханской области водитель автобуса переехал 10-летнего мальчика. РИА Новости. Пятеро пострадавших при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани госпитализированы, еще один человек погиб, сообщает. Расписание маршруток Астрахань. Следите за новостями региона на нашем сайте Подписывайтесь на нас во всех социальных сетях: Telegram: ВКонтакте: Одноклассники: Яндекс. В Астрахани автобусы среднего класса будут ходить по 20 маршрутам.
В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными
Об этом напомнил губернатор Игорь Бабушкин во время своей недавней «Прямой линии». Последняя группа «средневиков» предусмотрена, главным образом, для работы на территориях, близрасположенных к Астрахани. Этот этап реформы региональный минтранс начнет активно реализовывать, скорее всего, с конца текущего года и в первые месяцы 2024-го. По отдельным муниципалитетам есть уже конкретные наметки. Новые «волгобасы» выйдут на указанные линии поэтапно — в период с декабря 2023-го по январь 2024 года. При этом в профильном министерстве не собираются сворачивать работу в Астрахани после проведения третьего этапа реформы. Как было объяснено в соцсетях нескольким жителям облцентра, попросившим изменить маршрут автобуса М5 на одном из участков, после полного запуска всей маршрутно-пассажирской сети маршруты будут проанализированы и, возможно, подкорректированы с учетом потребностей граждан.
В настоящее время в Астраханскую область поступило 191 единиц новых автобусов 94 — большого класса и 97 — среднего , из которых 180 ежедневно выполняют транспортную работу по 15 муниципальным маршрутам. Пора вспомнить и об остальном регионе Как известно, транспортная реформа не ограничена одним облцентром. Об этом напомнил губернатор Игорь Бабушкин во время своей недавней «Прямой линии». Последняя группа «средневиков» предусмотрена, главным образом, для работы на территориях, близрасположенных к Астрахани. Этот этап реформы региональный минтранс начнет активно реализовывать, скорее всего, с конца текущего года и в первые месяцы 2024-го. По отдельным муниципалитетам есть уже конкретные наметки. Новые «волгобасы» выйдут на указанные линии поэтапно — в период с декабря 2023-го по январь 2024 года.
Еще одна приятная новость для жителей города — их передвижение можно будет отслеживать на интерактивных картах по мобильному телефону. Читайте нас в.
Полицейские попытались эвакуировать пассажиров маршрутки, но автоматическую дверь микроавтобуса заклинило, а запасной выход был заблокирован задним рядом сидений. Инспекторы попытались разбить окно салона, но закаленное стекло никак не поддавалось. Тогда судебный пристав разбил окно прикладом автомата. Из полыхающей маршрутки вытащили двух женщин, мужчину и малолетнего мальчика.
Астраханские маршрутки объявили войну новым автобусам
Всех пострадавших госпитализировали, добавили в МВД. В пресс-службе администрации региона уточнили, что среди пострадавших четверо детей. Смертельное ДТП произошло вечером 30 ноября на улице Комсомольской в районе дома номер 171 в Астрахани.
Эта схема не нова — так мешали еще «Икарусам», а потом — оранжевым автобусам они тоже, кстати, были «Волгабасы» и «ЛиАЗам» 25 маршрута. Пользуясь маневренностью своих маршруток, водители блокируют выезд большим автобусом или едут четко спереди, забирая всех пассажиров. Маршрутка блокирует автобус.
Фото очевидцев из сообщества «Аварии Астрахань» Широко известна стала ситуация на улице Свердлова с фото выше, когда маршрутка, по словам водителя автобуса, специально тащилась по единственной полосе со скоростью 10 километров в час, тормозя «Волгабас». На остановках обстановка тоже нездоровая: за три дня автобусы столкнулись с маршрутками уже пять раз.
От его бесперебойной и слаженной работы во многом зависит состояние экономики и социальной сферы, благополучие и комфорт каждого человека. Передача еще 65 автобусов состоится до конца года. С 2009 года компания поставила в 37 регионов свыше 8,1 тыс.
Всего разыграно 26 автобусных маршрутов, шесть из которых - магистральные, с обозначением "М". Они запускаются на первом этапе до середины января 2023 года. Схема магистрального маршрута М1. Источник: МК Астрахань. Схема магистрального маршрута М2.
Схема магистрального маршрута М3. Схема магистрального маршрута М4. Схема магистрального маршрута М5. Схема магистрального маршрута М6. Заказчик требует новый низкопольный подвижной состав с кондиционером и работающий на компримированном природном газе КПГ. Есть информационное табло и информатор, объявляющий остановки. Салон автобуса Volgabus-5270. Вид на заднюю площадку. Установлены валидаторы для приёма банковских карт. Безналичная оплата в транспорте Астрахани - это супер ноу-хау, поскольку маршрутки используют только наличные средства.
Какие маршруты в Астрахани уберут после транспортной реформы?
Расписание маршруток Астрахань. Следите за новостями региона на нашем сайте Подписывайтесь на нас во всех социальных сетях: Telegram: ВКонтакте: Одноклассники: Яндекс. Главная Пресс-центр Пресс-релизыПроезд в городских автобусах Астрахани до Нового года будет стоить дешевле. Маршрутки Копейска (Челябинская область) переходят на работу по регулируемому тарифу с 1 января 2024 года, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».
АВТОВОКЗАЛ АСТРАХАНИ
астраханские новости. Маршрутки Копейска (Челябинская область) переходят на работу по регулируемому тарифу с 1 января 2024 года, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ». В Астрахани один человек погиб и 11 пострадали в результате ДТП с участием маршрутки «Газель» и пожарного «КАМАЗа», сообщается в. Сейчас астраханская транспортная инфраструктура комплексно модернизируется – нововведения касаются автобусов как большой, так и малой вместимости. Региональный интернет портал. Все новости.
В Астрахани автобус ушел в яму
| На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса | Региональный интернет портал. Все новости. |
| Маршрут №14 запустили в Астрахани | Полностью транспортной реформой занимается областное правительство, а администрация Астрахани отвечает за работу как раз этих маршруток. |
| В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам | Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Астрахани. |
| Жителям АЦКК хотят дать автобусы вместо маршруток | Редакция АБН-Астрахань выяснила, как работа нового транспорта сказывается на привычных астраханцам маршрутках. |
| Жителям АЦКК хотят дать автобусы вместо маршруток | В первые же дни работы в Астрахани новых автобусов появилась информация о том, что некоторые водители маршруток начали создавать им препятствия. |
Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы
Перед его автобусом остановилась маршрутка, не доезжая до остановки. В региональном Минтранспорта рассказали ГТРК «Лотос» о том, по каким маршрутам запустят 157 новых автобусов малого класса в Астрахани в рамках второго этапа транспортной. Число пострадавших в результате ДТП с участием маршрутки и пожарной машины в Астрахани возросло до 11 человек. Эксперимент «Астрахань 24»НАШ САЙТ http.
В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными
Информацию передали главе региона, а Игорь Бабушкин дал поручение и. Сейчас на маршруте работает «Волгабас» среднего класса. Дальнейшая организация транспортного обслуживания будет осуществляться в рамках заключенных государственных контрактов. Время работы транспорта с 6:00 по 22:55, с интервалом движения: — в будние дни утренние часы: 41-35 минут, вечерние часы: 37- 70 минут ; — в выходные и праздничные дни утренние часы: 44-42 минуты, вечерние часы: 44-83 минуты. Маршрут будет проходить по следующим улицам: — в прямом направлении: Загородная ул.
Так как маршрутки ходят неофициально, речь о билетах не идёт — кто успел, тот и сел. Ситуацию прокомментировали в областном Минтрансе. Выяснилось, что и автомобили, и дорожные карты уже давно готовы, но перевозчик неправильно оформил специальное заявление на перевозку пассажиров. Росавтотранспорт поручил его переделать. Пока в Икряном маршруток так и не дождались. В конце года власти муниципалитета анонсировали перемены на маршруте, сообщало издание «Икряное 24».
Новый перевозчик заявлял, что проблемы не уйдут сразу, слишком долго копились нерешенные вопросы. Сообщалось, что после новогодних праздников на линии начнут появляться микроавтобусы «Газель Некст», а проезд однозначно подорожает до 110 — 120 рублей.
Как сообщила заместитель главы горадминистрации Мария Пермякова, в прошлом году в Астрахани работали специалисты по транспортной логистике. После изучения схем движения движения муниципальных маршрутов, были выявлены маршруты-дублеры. Их и предложено было убрать, чтобы немного разгрузить движение в Астрахани.
Читайте нас в.
Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка
Новости Астрахани / Сотрудники ГИБДД вместе с судебным приставом спасли пассажиров из загоревшейся маршрутки в Астрахани. Перед его автобусом остановилась маршрутка, не доезжая до остановки. астраханские новости. С Астраханской областью ГТЛК сотрудничает с 2009-2010 гг., первые сделки были по поставкам дорожной и пассажирской техники.
Комментарии
- Перестанут ли ходить маршрутки в Астрахани после запуска автобусов
- Астраханские маршрутки накажут за создание помех новым автобусам | АРБУЗ
- Один человек погиб и 10 пострадали при ДТП с маршрутным такси и пожарным автомобилем в Астрахани.
- В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам