Ранее Общественный совет по развитию такси заявил, что из-за вступления в силу нового закона цены на перевозки могут увеличиться на 10-20 процентов. Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин с 1 мая запретил привлекать иностранных трудовых мигрантов для работы в общественном транспорте, такси и сфере. Водители такси столкнулись со сложностями в работе после принятия нового закона о работе такси, сообщает ФедералПресс.
В Екатеринбурге вырастут цены на такси из-за новых правил
В в тестовом режиме появилась возможность вызова водителя для своей машины. Авто - 14 апреля 2024 - Новости Тюмени - Информация о новых требованиях для таксистов опубликована в telegram-канале «Новости Яндекс Такси для партнеров». Там сказано, что до 22 апреля таксопаркам необходимо. Первой попыткой навести порядок и наладить взаимодействие станет Всероссийская конференция TAXI-2023, которая пройдет 5-6 октября в Сочи.
22 апреля Яндекс Такси
Мелодрама. Режиссер: Рауф Кубаев. В ролях: Светлана Колпакова, Евгений Миллер, Андрей Чернышов и др. Алла живет в деревне, она давно замужем за дальнобойщиком Васей и воспитывает сына Юру. Уличив мужа в измене, героиня уходит от него. «Обеление» сферы такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров, поэтому ужесточать контроль в отрасли нужно поэтапно и с умом, заявил координатор движения «Стоп нелегал». в отношении водителей такси, - уточнили чиновники.
Актуальные новости
- Прежние новости на эту тему
- Прежние новости на эту тему
- График выплат прямым партнёрам в майские праздники
- Новости такси - Общественный Совет по развитию такси
- В Екатеринбурге вырастут цены на такси из-за новых правил
Покупают бумажки: «Обеление» такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров
- Неуправляемая «Газель» протаранила толпу пешеходов на тротуаре
- Блокировка водителя в яндекс такси | Пикабу
- Спрос есть, предложения нет
- Кража денег в такси и ДТП с самокатом: новости Петербурга 27 апреля
Цены на такси в Екатеринбурге вырастут из-за новых правил
Бунт связан с новыми правилами «Яндекса», согласно которым все таксисты должны получить статус самозанятых, рассказали URA. RU водители пермских такси. Нужно зарегистрироваться в качестве самозанятого, пойти в минтранс и оформить разрешение на перевозку пассажиров, перед каждой поездкой проходить медосмотр и техосмотр, а отметки ставить в путевых листах. За все это нужно платить, а с чего? Мне придется еще из своего кармана доплачивать», — рассказал собеседник агентства. Водители привели пример, что сейчас с поездки стоимостью 100 рублей они получают 80 рублей.
Водители останутся без работы, пассажиры - без поездок», - говорит Шевченко. Президент Ассоциации содействия развитию таксомоторной отрасли Михаил Михайлов отметил что озабоченность Общероссийского движения пассажиров почему-то связана исключительно с тем, что «волнение сейчас запущено со стороны агрегаторов». Михайлов напоминает, что законопроект в том его виде, в котором он принимался в первом чтении, вполне устраивал агрегаторов, но в финальной версии неожиданно для участников рынка появились пункты, которые их напугали. Когда он в первом чтении принимался, то был полностью расписан так, чтобы службы такси могли продолжать передавать водителям-нелегалам заказы.
И чтоб им ничего за это не было. Поправку во втором чтении внес депутат Евгений Москвичев. И ее суть в том, что если заказ будет передаваться нелегальному перевозчику, то Роскомнадзор может заблокировать не юридическое лицо агрегатора, созданное в любом из регионов, а непосредственно сам сервис агрегатора. Полностью заблокировать, условно, «Яндекс. Такси» или такси Maxim», - отметил Михайлов. Шевченко с этим утверждением соглашается и приводит такие данные: в России пока еще легально с регистрацией ИП или со статусом самозанятых работают порядка 900 тысяч таксистов. Это только на текущий момент. С 1 сентября закон сделает так, что к этому нелегальному миллиону по всей стране добавится порядка 800 тысяч, не считая Москвы, где порядок наведен. И Санкт-Петербурга, где тоже все неплохо.
К примеру, в столице сейчас законно работает порядка 140 тыс машин и порядка 80 тыс водителей», - говорит Шевченко. Заехали в тупик На текущий момент ситуация выглядит тупиковой со всех сторон. Господин Зотов предположил, что субъекты РФ остались без реестров по двум причинам: закон вступил в силу в декабре минувшего года, когда бюджеты были уже сформированы.
По новым правилам, ответственность за жизнь и здоровье клиента во время поездки будет нести не только водитель, но и таксопарк и агрегатор, передавший заказ. При этом расходы перевозчиков уже стали заметно выше из-за роста затрат на содержание и страхование автомобилей.
Однако большинство бюджетных китайских моделей не приспособлены для работы такси: в среднем ресурс составляет 150—200 тысяч км. В то время как средний годовой пробег такси в России, по подсчетам профсоюза «Таксист», составляет 100—120 тысяч км. А договор с таксопарком в среднем заключается на 3 года. Выходит, еще до окончания работы договора обычный «китаец», просто не выдержав эксплуатации, сломается.
И на этом фоне обсуждается законопроект о «локализации» такси. То есть работать могут только произведенные в России автомобили. А как быть, например, с такси класса бизнес и комфорт-плюс? Единственный дорогой «китаец», который собирается в России, — это внедорожник Haval H9. Седанов, которые годятся для такси, просто нет. Перевозчик обязан застраховать свою гражданскую ответственность. Максимальный размер страховой выплаты — 2 миллиона рублей на каждого пассажира. Учитывая, что большинство таксистов — самозанятые с личными авто, для них страховые премии вырастут более чем на порядок. Что, разумеется, отразится на тарифе. Чтобы было понятно, об ударе какой силы идет речь, приведем цифры.
В России, по данным федеральной системы «Такси», более 79 тысяч перевозчиков с 512 тысячами машин. Что будет с такси после всех изменений За прошлый год россияне только по картам перевели агрегаторам такси почти 27 миллиардов рублей, говорит преподаватель экономического факультета МГУ, инвестиционный советник Юлия Кузнецова.
Новый закон тормозит такси
| В России могут ввести краткосрочную автостраховку для таксистов | Такси 2 апреля Земфира Ахтямова. |
| Сервис «Яндекс. Такси» наехал на клиентов: реформа агрегатора ударит по пассажирам - АвтоВзгляд | ДТП с участием такси произошло в Минске. Об этом сообщили БЕЛТА в УГАИ ГУВД Мингорисполкома. |
| Цены на такси в России скоро вырастут | «С 22 апреля таксисты не выйдут на линию, потому что это невыгодно», — заявил один из местных водителей такси. |
Таксисты-мигранты не уйдут
- В Петербурге изменятся тарифы на такси - Мойка78.ру Новости СПб
- Новый закон о такси изменит цены на поездки в регионах - Российская газета
- Зеленоград, новости: Неуправляемая «Газель» протаранила толпу пешеходов на тротуаре
- Другие новости
- Без перспектив на снижение
В Петербурге изменятся тарифы на такси
Самые популярные новые модели в России в первом квартале 2023 года, которые можно использовать в такси: 1. Lada Granta, 44 416 шт. Haval Jolion, 7 341 шт. Chery Tiggo 7 PRO, 6 874 шт. Geely Coolray, 6 653 шт. Chery Tiggo 4 PRO, 6 081 шт. Omoda C5, 5 605 шт.
Geely Atlas Pro, 4 033 шт.
Там сказано, что до 22 апреля таксопаркам необходимо подтвердить статус занятости своих водителей. Таксисты должны быть либо самозанятыми, либо заключить с таксопарком трудовой договор. Если они это не сделают, сервис ограничит таксопаркам и водителям доступ к заказам. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края?
По новому закону все водители с 1 марта 2023 года должны предоставить при устройстве на работу справку о снятой или погашенной судимости. Это касается и уже нанятых таксистов.
В противном случае их попросту не допустят к управлению автомобилем. Если штатный таксист не успеет сдать в отдел кадров справку до 1 сентября текущего года, его могут уволить. Схожим образом ситуация обстоит с индивидуальными предпринимателями и самозанятыми. За уход от закона они могут потерять свой статус. Ведь закон об этом ничего не говорит. Поэтому и исполнять его требования таксопарками, ИП и самозанятыми будет весьма непросто, - пояснил руководитель калининградского юридического бюро Антон Цепин. Данные о судимости в принципе закрытые. Такие справки нужно будет заказывать заранее, ждать по два-три месяца. В крупных таксопарках теоретически эта обязанность ляжет на руководство и кадровиков.
А если водитель является самозанятым или индивидуальным предпринимателем, кому он должен предоставлять документы?
Фото: Алексей В. Россияне вынуждены вызывать более дорогие машины, за что приходится переплачивать Также «Яндекс» фиксирует приток машин высокого класса, тогда как в сегменте дешевых автомобилей для тарифа «Эконом» наблюдается весьма ощутимый дефицит. Он отмечает лишь, по итогам одного III квартала 2023 г. Никакие финансовые вливания не помогли «Яндексу» побороть дефицит водителей. Невыгодные законодательные инициативы Не исключено, что сложившаяся на российском рынке пассажирских перевозок ситуация как с водителями, так и автомобилями эконом-класса может быть в той или иной степени связана с новыми законодательными инициативами российских властей. Другими словами, на водителей, желающих устроиться в такси официально, ложится дополнительная финансовая нагрузка, особенно в плане полиса ОСАГО.
Такой полис для таксиста будет стоить примерно в 10 раз дороже, чем для простого автомобилиста, по данным сервиса такси «Максим».
В Совете Федерации готовят поправки к закону, которые упростят работу самозанятых в такси
26 апреля самозанятый Яндекс Такси. Введите промокод для получения смен без % в Яндекс Go Такси при регистрации Код: 928ЖАР71 на 3 смены по 12 часов без %. В Саратовской области с 1 мая по 31 декабря 2024 года мигрантам запретили работать на общественном транспорте, в такси и общепите. Крупнейший агрегатор такси «Яндекс» ввел понижающий рейтинг для таксистов, которые не оформили самозанятость: из-за этого часть работников могут покинуть компанию. С начала 2024 года во многих регионах России, в том числе и Карелии, выросли цены на поездки в такси. По информации «Яндекс Такси», рейтинг водителя автоматически пересчитывается, если система распознает оценку как недостоверную (от мошенников.
Цены на такси в России скоро вырастут
Кроме того, инициатива не распространяется на такси дороже 4 млн рублей, используемые для пассажирских перевозок повышенной комфортности: "бизнес-класс" и выше. Речь идет, например, об автомобилях Mercedes-Benz классов С и E или их аналогов. Как отмечает Кутепов, локализационные баллы фиксируются в электронном паспорте транспортного средства, поэтому при покупке автомобиля покупатель, в том числе таксопарк, имеет возможность видеть уровень локализации. По словам сенатора, предложенная шкала "является щадящей и стимулирующей автопроизводителей к поэтапному углублению локализации". Уровня локализации в 1 000 баллов достигают не только продукты традиционных отечественных автопроизводителей "Автоваз", "Газ", "Соллерс".
На его подготовку ушло несколько лет. По словам законодателей, благодаря нововведениям службы заказа и агрегаторы начнут нести ответственность перед пассажирами, а поездки станут безопаснее: снизится риск передачи заказов нелегальным мигрантам и неквалифицированным водителям. При этом шоферы будут соблюдать режим труда и отдыха, благодаря чему перестанут перерабатывать, а риски попасть в ДТП уменьшатся. Закон подводит работу агрегаторов под новые стандарты, допускает за руль самозанятых без регистрации ИП, даёт возможность получить разрешение на работу бесплатно. В то же время не допускает к работе водителей, у которых нет путевого листа, предрейсового техосмотра, шашечек и фонаря на крыше. Или если они не прошли аттестацию на знание объектов образовательных, медицинских организаций, транспортной инфраструктуры, имеют судимость более трёх лет и более трёх неоплаченных штрафов. Как это будет работать, на себе ещё 3 августа проверил сервис «Максим». Тестирование длилось всего три часа, с 16:00 до 19:00, но в это время цена поездки даже на небольшие расстояния выросла в 4-5 раз. Фактически пассажирам намекнули: с сентября вам не понравится жить по закону.
Вот только нюанс в том что с самого начала своей деятельности в Yandex. Go , тобишь в яндекс такси работал исключительно под своим аккаунтом и исключительно я, то есть доступа к моему аккаунту у третьих лиц не было. Работаю по честному, налоги плачу исправно. Ситуация крайне не приятная и не понятная.
Но никто этого делать не будет, и закон не предполагает никаких механизмов, как это перепроверить. Это большая профанация, которая влечет за собой миллиардные бюджетные траты. В чем заключаются изменения? Фактически все водители такси являются самозанятыми. Поэтому это хорошо для перспективы легализации рынка. Но их обяжут делать страховку для такси. Это дорого. Для самозанятого это заработок в среднем за полтора-два месяца. Более того, даже при наличии денег такую страховку сложно сделать, так как страховые компании зачастую не хотят связываться с такси. Во-вторых, для работы в отрасли с 1 сентября будет обязателен договор со службой заказа такси — агрегатором. То есть две трети водителей в стране заведомо делают нелегалами. В-третьих, самозанятые водители должны будут перед выходом на работу проходить медосмотр. По документам в Екатеринбурге 384 пункта медосмотра для водителей. Выяснилось, что только 33 пункта оказывают услуги для самозанятых водителей. И только пять из этих пунктов работают круглосуточно. Достаточного количества мест нет. Да и требование само по себе абсурдно. Оно берет свое начало в 60-х годах прошлого века. Тогда директор автопарка не мог физически проверить свое авто и нанимал в таксопарк техника. Большинство парков состояло из автомобилей «Волга». Эти машины требовали ежедневного технического обслуживания, а именно — шприцевания. Для этой цели у старых автомобилей стояли пресс-масленки. Да и вообще самозанятые самостоятельно несут ответственность за свое авто, и это в их интересах — содержать его в нормальном состоянии. Страховка, медосмотры, техосмотры — это огромные затраты. Разовый осмотр медиком и техником стоит примерно 300 рублей. Вот я — самозанятый. Каждый раз, отправляясь с дачи в город, включаю приложение и кого-то из пассажиров подвожу. Но с 1 сентября я должен буду сначала выписать себе путевой лист, доехать с ним до пункта медосмотра, отстоять там огромную очередь — а она будет огромной из-за нехватки точек. После этого пройти техосмотр, согласовать режим работы с агрегатором. И только потом вернуться на дачу, забрать пассажира. Да мне легче этого всего не делать.
В Екатеринбурге предсказали уход таксистов в «серую» зону
Цены на такси в Екатеринбурге вырастут из-за новых правил 27 апреля 2024, 04:26 Фото: Изображение Midjourney В Екатеринбурге увеличится стоимость услуг такси. Это связано с введением новых правил. Так, введены ограничения для водителей, у которых нет лицензии на такси. В сервисе «Яндекс.
В соответствии с ним заказы могут выполнять только водители, заключившие трудовой договор с таксопарком, сотрудничающие с ним в качестве самозанятых или индивидуальных предпринимателей либо самостоятельно получившие разрешение перевозчика разрешение на деятельность такси. До сих пор реализация закона продвигалась медленно — сказывались сложные правила получения разрешений и требования к самозанятым водителям, которые многие представители сферы считают избыточными. Как рассказывает руководитель отдела по связям с общественностью сервиса заказа такси «Максим» Павел Стенников, к настоящему времени в качестве самозанятого в налоговой службе зарегистрировался каждый шестой водитель. После сентября 2023 года таксисты стали реже регистрироваться как самозанятые. Около 25—30 процентов водителей в среднем по регионам РФ ушло из сферы такси. По данным исследования, проведённого в конце прошлого года Общественным советом по развитию такси, 70 процентов опрошенных таксопарков подтвердили наличие дефицита водителей. Примерно 38 процентов автопарка такси простаивает из-за нехватки работников. При усилении давления на отрасль отток продолжится. Без перспектив на снижение Как писал ранее «Октагон», по сведениям HSBC, агрегаторы обеспечивают до 60 процентов заказов такси в стране. Лидер по объёму выручки среди них — «Яндекс. Такси», аккумулирующий 55 млрд рублей доходов агрегаторов. За ним следует «Ситимобил» с 7 млрд рублей, далее — «Везёт», «Максим» и Gett с 6 млрд рублей выручки у каждой компании.
С мая иностранцам будет запрещено работать в следующих сферах: - перевозка пассажиров в городском и пригородном транспорте; - легковое такси и арендованные легковые автомобили с водителем; - деятельность по предоставлению продуктов питания и напитков. По данным миграционной службы, количество иностранных граждан, прибывших в Саратовскую область в 2023 году, значительно увеличилось. В основном мигранты приезжают на заработки.
И остальные траты в пять раз выше, потому что ездят в десять раз больше! А таксопарк ничего не оплачивает водителям 0 Александр Трефилов 26 апреля 2024 года в 21:22 А средняя стоимость поездки в Лондоне 5000 р на наши деньги. И это не в час пик. А за два дня он зарабатывает тоже 2 тысячи или несколько больше? Если у вас такая зарплата, то мне вас жаль. Даже у джамшутов, работающих на парковых машинах на аренде зарплата 40-50 тыс. Правда работают почти без выходных.
Саратовская область закрыла для мигрантов вакансии в транспорте, такси и общепите
Или что ждёт такси после 22 апреля. Центробанк России поддерживает идею введения особой автостраховки для водителей такси. Ранее Общественный совет по развитию такси заявил, что из-за вступления в силу нового закона цены на перевозки могут увеличиться на 10-20 процентов. По информации «Яндекс Такси», рейтинг водителя автоматически пересчитывается, если система распознает оценку как недостоверную (от мошенников.
Такси в России будет стоить дороже
Основная часть масштабного закона о такси заработает с сентября 2023 года. Авто - 23 августа 2023 - Новости Владивостока. Главная Новости Лента новостей Бизнес «Аренда авто с экипажем». В в тестовом режиме появилась возможность вызова водителя для своей машины. Такси – напрямую обращаются не только органы исполнительной власти, но и законодатели, это уже тревожный звоночек.