Строительство ЮЛА пройдет в обход Усадьбы – в границах зоны охраняемого природного ландшафта, с сохранением визуального восприятия объекта культурного наследия.
Андрей Воробьев проверил ход строительства Южно-Лыткаринской автодороги
- Планы строительства
- Важные ссылки
- Читавшие эту страницу также интересовались:
- Объявления по запросу «Iphone 13 pro» в Ростове-на-Дону
- В Ленинском округе продолжается строительство автодороги ЮЛА
- Новая дорога разгрузит трассы Железнодорожного, Реутова и Люберец
Развязку, которая соединит СВХ, трассы М-12 и ЮЛА, откроют в Подмосковье в 2025 году
За 2 недели по этому участку проехало около 60 тыс. По этому направлению проживают 1,5 млн человек, находятся логистические центры, большие производства. Трасса — дублер одной из самых загруженных дорог, М-7 «Волга». Третью развязку на пересечении с Носовихинским шоссе возведут в следующем году. Планируем завершить строительство в 2025 году», - уточнил гендиректор компании «Русские автомобильные дороги» Владислав Потоцкий. По инициативе властей Подмосковья в план развития второй очереди трассы планируют добавить возведение эстакады над Новомилетским шоссе. Помимо этого, для разгрузки Носовихинского шоссе и создания еще одного выезда из Железнодорожного в Балашихе продлят дороги, которые пролегают по Керамической улице 5 км и Пригородной улице 5,3 км.
К 2026 году дороги будут замкнуты на развязке в Люберцах. С учетом образования пробок на железнодорожном переезде около станции Черное поезда курсируют каждые 5-10 минут, можно потерять в пробке 2-3 часа было решено возвести путепровод длиной 1,1 км. Его планируют открыть для движения в 2026 году.
Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Строительство Южно-Лыткаринской автодороги Лыткаринская платная дорога или Южно-Лыткаринская автодорога ЮЛА — это высокоскоростная автомобильная магистраль, которая пройдет через несколько городских округов Подмосковья — Ленинский, Лыткарино, Люберцы и Раменский, население которых, по официальным данным, составляет свыше 900 тысяч человек. Дорога будет интегрирована в Юго-Восточную хорду и Симферопольское шоссе на юге, а также в Северо-Восточную хорду и магистраль М-12 «Москва — Казань» на востоке. По соглашению инвестор разрабатывает проект, обеспечивает строительство и осуществляет последующую эксплуатацию автодороги на платной основе в течение 29 лет, после чего трасса будет передана в собственность Московской области. Южно-Лыткаринская автомобильная дорога будет построена по принципу «безбарьерного проезда», что позволит не только не снижать скорость движения на всех участках трассы, но также избежать пробок на всем ее протяжении. И это обеспечит снижение количества выброса топлива и сохранение нормального экологического фона. ЮЛА будет иметь от четырех до шести полос движения, разгрузит несколько вылетных магистралей федерального и регионального значения, в том числе Симферопольское, Новорязанское и Каширское шоссе. Первые автомобили по дороге проедут уже в 2024 году, а полное завершение строительства планируется в 2026-м. Зачем нужна Южно-Лыткаринская автомобильная дорога Новая дорога позволит жителям Подмосковья пользоваться двумя новыми въездами в Москву по Юго-восточной и Северо-восточной хордам.
Кроме того, в 2,5 раза сократит время в пути от населенных пунктов области и до аэропортов Домодедово и Жуковский, позволит создать рабочие места и привлечь дополнительные инвестиции.
В настоящее время уложено более 10 процентов асфальтового покрытия. На строительстве объекта задействовано свыше 2 400 человек и 600 единиц техники. Большая часть альтернативы южной части МКАДа, а это 24 км, проходит по территории Ленинского городского округа. Проектом строительства объекта предусмотрено размещение автодороги в округе от Варшавского шоссе до моста через реку Москву, соединяющего городские округа Ленинский и Лыткарино. Будут построены развязки на пересечении с Симферопольским шоссе и Юго-Восточной хордой Москвы, Каширским шоссе, трассой А-105, Володарским шоссе и проектируемым Молоковским шоссе.
В Ленинском округе продолжается строительство автодороги ЮЛА
Активно концессия идет по Новолыткаринскому шоссе — или в народе ЮЛА — стремимся сдать досрочно к 2025 году». В рамках нулевого этапа М-12, общей протяженностью более 65 км, три транспортные развязки, две из которых уже открыты 8 сентября этого года — с ЦКАД в Богородском г. Напомним, Президент Российской Федерации Владимир Путин дал старт автомобильному движению по 22,5 км 1 пускового комплекса 0 этапа. Третья развязка М-12 в МО на пересечении с Носовихинским шоссе будет построена в 2023 году. В планах ещё возведение развязки с ЮЛА в г. В этом направлении живет 1,5 млн человек, расположены большие производства, логистические центры.
Наша задача — создать возможности, чтобы после ввода М-12 жители смогли бы активно ею пользоваться. Для этого нужны съезды. Развязка мощная будет — и Железнодорожный спасает, и Люберцы. Разблокирует здесь двухполосную дорогу. Для жителей она очень важна, — отметил Андрей Воробьев. Программа масштабная.
Планируемое число полос — от 4 до 8. На дороге установят минимум светофоров, а наземных пешеходных переходов вообще не будет. Дорожные пересечения сведутся на отдельный уровень. Дорога позволит сократить время пути между городами Московской области и аэропортами в 2,5 раза. Часть старых дорог, таких как Красногорское, Внуковское и Расторгуевское шоссе, будет реконструирована. Но основная доля проекта приходится на строительство новых дорог. Трасса протянется от Солнцево до Железнодорожного, а общая ее длина составит 53 километра. Строительство участка платного Дублера МКАД от Солнцево до Варшавского шоссе берет на себя правительство Москвы, а также в качестве инвестора проекта выступает группа компаний «Регион» — российская финансово-инвестиционная компания. Она будет заниматься участком от Бутово до Железнодорожного. Договор об этом был подписан еще в 2020 году, как сообщают «Ведомости». Скоростная магистраль в форме полукруга будет проложена от Солнцево через Бутово и Лыткарино до г. Железнодорожный Балашиха. Она повторит форму МКАД, но на разных участках будет удалена от нее на 1-12 км. Новая автодорога предоставит для жителей Подмосковья два дополнительных въезда в Москву в районе Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд. Также она обеспечит выход к транспортно-пересадочным узлам новых станций метро и Московским центральным диаметрам.
С начала года на этом участке активизировались работы по разбивке осей сооружений и забивке свай для путепровода, который должен значительно расширить выбор маршрутов движения как для местных жителей, так и для владельцев транзитного автотранспорта. Одновременно, на той же развязке, строители автодороги ЮЛА возводят второй путепровод, длина которого не так велика: чуть более 58 метров. Тем не менее, это искусственное сооружение призвано решать не менее важные задачи, ведь расположено оно в месте слияния сразу нескольких съездов с ЮЛА.
Что еще почитать
- Под автотрассу ЮЛА выделили ещё 2,6 га земли
- Комментарии
- Другие новости Видного
- Особенности трассы и её преимущества
- Дублёр МКАД
- На люберецком участке трассы ЮЛА уже возведено более половины мостовых опор
Рассказываем лыткаринцам о том, какие изменения учтены в проекте строительства дороги ЮЛА
Жители Видного борются против строительства «Юлы» Возле одного из домов на Завидной улице жители Видного по воскресеньям устраивают народные сходы. На итоговом заседании коллегии Минтранса обсудили строительство трассы Санкт-Петербург — Владивосток. Губернатору Московской области Андрею Воробьеву 21 сентября доложили о планах строительства транспортной развязки, соединяющей автодороги ЮЛА, М-12 и. Воробьев рассказал о возможности запуска ЮЛА в конце года. В середине 2022 г. начнётся строительство Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА или Новолыткаринское шоссе).
Ход строительства ЮЛА на участке в Ленинском округе проверил губернатор Московской области
| Андрей Воробьёв дал старт строительству Южно-Лыткаринской автомагистрали (ЮЛА) - МК | «Сегодня начата активная стадия строительства, причём не на одном, а сразу на трёх участках. |
| Движение по трассе Юла откроют к концу 2024 года | поручил губернатор Подмосковья Андрей Воробьев на совещании с зампредами и главами городских. |
| Строительство Южно-Лыткаринской трассы планируют завершить к концу 2024 года | Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил, как идет строительство этого крупного инфраструктурного объекта, сообщает пресс-служба губернатора и правительства. |
| Новая дорога разгрузит трассы Железнодорожного, Реутова и Люберец | Ход строительства путепровода на трассе "ЮЛА". |
| Выбрать муниципалитет | Как сообщает пресс-служба министерства имущественных отношений Московской области, завершить работы по строительству автодороги ЮЛА планируется в 2025 году. |
Почему мост через Москва-реку, строящийся в рамках проекта ЮЛА, уникальный?
Все о строительстве Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) в Подмосковье. Кроме того, строительство развязки стартовало в Ленинском городском округе, объект находится в составе комплексного пересечения – трассы ЮЛА. В Ленинском округе началось строительство дороги ЮЛА 17 августа 2022 Вбиты первые сваи в основание моста через Москву-реку. «Сегодня начата активная стадия строительства, причём не на одном, а сразу на трёх участках.
К строительству платной дороги, которая станет южным дублером МКАД, приступят в июле
Описание: Строительство участка Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) в районе ул. Завидная в Видном. Как сообщает пресс-служба министерства имущественных отношений Московской области, завершить работы по строительству автодороги ЮЛА планируется в 2025 году. Строительство автодороги ЮЛА (Южно-Лыткаринской автодороги) собираются завершить и запустить движение в конце 2024 года. Под строительство дороги ЮЛА выделили ещё 2,6 га земли.
Выбрать муниципалитет
Фото: fotoxcom. С открытием этого участка изменится дорожная ситуация сразу в нескольких округах Московской области. По словам Воробьёва, в данное время одними из самых загруженных являются дороги на востоке региона: в Люберцах, Железнодорожном, Балашихе и Реутове. Фактически, автодорога станет в какой-то степени дублёром Московской кольцевой автодороги.
Это повысит уровень безопасности движения и снизит уровень шума рядом с домами. Планируется обустройство съездов с шоссе на местную дорогу в районе д. Ермолино для возможности выезда с ЮЛА на М-4. Новолыткаринское шоссе соединит территории южного, юго-восточного и восточного секторов региона, сократит нагрузку на вылетные магистрали.
Такая возможность имеется по федеральному законодательству. В итоге трассировку ЮЛА изменили — вместо запланированных изначально 24 частных участков потребуется изъять только два. Кроме того, по просьбам жителей исключили из проектных решений съезд к ЖК «Эко Видное», чтобы избежать дополнительного транзита автотранспорта по территории жилой застройки. По словам эксперта, строительство дублера этой части МКАД позволит существенно экономить время при движении с востока области на юг. ЮЛА будет платной, однако сожженное в пробках топливо и потраченное время стоят дороже. Улучшится связь между аэропортами — увеличится пассажиропоток, будут создаваться новые рабочие места. Кстати, экономики США и Германии после Великой депрессии возродились именно после массового строительства автодорог и связанной с ними инфраструктуры», — отметил Бобков. И подчеркнул: при строительстве новой трассы нужно оценивать ее влияние на экологию. Очевидно, что экология по старым маршрутам при этом улучшится. А если на новой трассе не будет пробок, то и негативное влияние на окружающую среду будет минимальным.
Во-первых, сейчас проектирование и строительно-монтажные работы можно разыгрывать в одном пакете. Второе — контроль, на каждом объекте существует видеонаблюдение, и ежедневно бригадир дает четкий план работы. И, наконец, компетенция строителей сейчас высокая, имеется в наличии вся техника, есть финансирование, а там, где нет населенных пунктов, работы ведутся в 3 смены круглосуточно», - сказал Андрей ВОРОБЬЕВ. С вводом ЮЛА транспортная доступность улучшится для 450 тысяч жителей Московской области. По прогнозу, в зоне строительства автодороги к 2035 году количество жителей в г. Ленинский, Лыткарино, Раменский и Люберцы увеличится более чем на 1 млн человек. Сейчас выезд из Лыткарина возможен только через реку, и чтобы переехать в Видное, можно потратить час или полтора. Много грузовиков направляется в город, и все едут через один въезд. Из федерального бюджета выделены также средства на реконструкцию еще двух важных дорожных объектов в Ленинском округе. К декабрю расширят до 4 полос Володарское шоссе, а окончательно работы завершат в 2024 году. Увеличат также пропускную способность Каширского шоссе, где будет 6 полос. К 2025-му здесь построят развязку на пересечении с Володаркой вместе со съездом на трассу А-105. Полностью реконструируют шоссе в 2026 году. Справочно В текущем году в Подмосковье запланирован запуск движения на 16 объектах.
Андрей Воробьев: Подмосковье окажет максимальное содействие строительству трассы ЮЛА
Планируем запустить данный участок в 3 квартале 2023 года», - рассказал начальник управления строительства дороги М-12 Москва - Казань ГК «Автодор» Юрий Кузьмин. Она объединит 17 крупнейших региональных центров. Запуск движения состоялся 8 сентября этого года. За 2 недели по участку уже проехало почти 60 тыс.
В этом направлении живет 1,5 млн человек, расположены большие производства, логистические центры. Дорога является дублером одного из самых загруженных направлений — М-7 «Волга». Третья на пересечении с Носовихинским шоссе будет построена в 2023 году.
В планах строительство развязки с ЮЛА в г. Планируем завершить строительство в 2025 году», - рассказал гендиректор компании «Русские автомобильные дороги» Владислав Потоцкий.
Что предпочтут местные жители? Очень скоро увидим. Но опыт показывает, что вчерашние «противники» новых автомагистралей быстрее других выбирают вариант, с помощью которого можно будет спокойно объехать «дороги смерти», без пробок добраться до соседнего города или просто — выехать на нужные развязки и съезды.
Миф номер два: завышена плата за проезд Неужели она и впрямь так высока? Отнюдь нет, на дату заключения концессии стоимость новой дороги составляла всего 10 рублей за 1 километр. Протяженность всей трассы ЮЛА — чуть меньше 50 км. Не трудно подсчитать, что проезд по всему маршруту дороги обойдется в 500 рублей. Но все познается в сравнении, поэтому давайте сравнивать.
В Европе, а теперь и в России, платные дороги зачастую гораздо удобнее не только для проезда, но для безопасного обгона, поскольку имеют как минимум две-три полосы в обе стороны. На разделительной полосе таких дорог устанавливаются «отбойники», у них качественное покрытие и разметка. Ведется постоянный мониторинг качества покрытия и уровня трафика на шоссе, а в случае аварии или непогоды на помощь водителю придут соответствующие службы, курирующие платную дорогу. Поэтому и пробки на платных дорогах возникают гораздо реже. Однако содержание таких дорог и обеспечение их четкого и бесперебойного функционирования требует затрат.
Именно поэтому большинство крупных магистралей в Европе — платные, при этом в европейских странах нет единых регулируемых тарифов оплаты за проезд. За комфорт приходится доплачивать, и с этим никто не спорит. А как в России? У нас в стране уже построено почти 1,5 километров платных трасс или платных участков дорог.
Для этого нужны съезды. Сейчас мы на Зенинском шоссе, где скоро начнет строиться развязка — по сути, перекресток трех дорог: М-12, Северо-Восточной хорды и ЮЛЫ. Развязка мощная будет — и Железнодорожный спасает, и Люберцы. Разблокирует здесь двухполосную дорогу. Для жителей она очень важна, - сказал Андрей Воробьев. Программа масштабная. Это и М-5 "Урал" в обход п. Октябрьский - планируем пустить движение уже в 2023 году. Активно концессия идет по Новолыткаринскому шоссе - или в народе ЮЛА - стремимся сдать досрочно к 2025 году».
Завидная построят подземный тоннель. Это повысит уровень безопасности движения и снизит уровень шума рядом с домами. Планируется обустройство съездов с шоссе на местную дорогу в районе д. Ермолино для возможности выезда с ЮЛА на М-4.