Станцию метро “Спортивная” в Новосибирске около нового ЛДС откроют в июле.
В 2022 году в Новосибирске откроется станция метро «Спортивная»
| История вопроса: как строят станцию метро «Спортивная» в Новосибирске | Читайте свежие новости Новосибирский метрополитен в нашем онлайн-издании – узнавайте первыми, что произошло в Новосибирске сегодня. |
| Станция новосибирского метро «Спортивная» не прошла обещанную экспертизу | Документация на строительство станции метро "Спортивная" в Новосибирске успешно прошла Главгосэкспертизу. |
Неспортивное поведение. Открытие новосибирской станции «Спортивная» снова перенесли
Станция метрополитена «Спортивная» уже вскоре вступит в строй, и горожане смогут воспользоваться ее услугами при посещении мероприятий на «Сибирь-Арене» или. В сентябре 2023 г. в новосибирской мэрии сообщали, что станцию «Спортивную» введут в эксплуатацию в конце 2023 г. На тот момент прохождение экспертизы проектной документации объекта вел заказчик строительства — МП «Метро МиР». Пятивагонный состав Новосибирского метрополитена совершил тестовую поездку до станции метро «Спортивная» и произвёл высадку пассажиров на новой платформе. Строительство станции метро «Спортивная» вошло в заключительную фазу.
В Новосибирске завершили работы на станции метро «Спортивная»
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул. Полковая, д.
Как отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть, это строительство помогает не только подготовиться к Чемпионату Мира, но и наметить перспективы развития Горского жилмассива. Он считает, что задача не только построить ЛДС — необходимо создать качественную инфраструктуру: — Вопросов, которые предстоит решить, — много: подъезды, выезды, коммуникация. Вопросы, связанные с защитой от нашей реки Оби, потому что мы находимся в пойменной зоне — это подтопляемая зона, и хоть как надо решать вопросы подъема, отсыпки грунта.
Также надо создать условия и парковки, чтобы было удобно заехать сюда и выехать отсюда в любую часть Новосибирска. Что касается самой станции метро «Спортивная», то она буде схожа с двухэтажной станцией «Речной вокзал» — кассы внизу, а сверху — две платформы.
Не стоит и преувеличивать значимость этой меры в силу того, что только это требование в отрыве от других факторов вряд ли потенциально может сильно повлиять на валютный курс Сергей Хестанов Пока развиваемся внутри России, именно здесь и сейчас уникальное время Алена Ахмадуллина Если мы говорим о важных драйверах инфляции, то продовольствие до сих пор является таким драйвером Евгений Надоршин главный экономист ПФ «Капитал» В торговле с любой страной очень важно, чтобы ты покупал примерно тот же объем, который поставляешь Александр Тимофеев директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики ИК «Восточные ворота» Арест Иванова — настоящая административная бомба Константин Симонов генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финансового университета Почему гигантская корпорация прогнулась под требования Китая еще 15 лет назад?
Думаю, ответ тот же самый: потому что это слишком значимый в деньгах рынок Леонид Коник генеральный директор группы компаний ComNews Популярное.
Это станция «Золотая Нива». В следующем году в Москве откроется Троицкая линия 2 апреля мэр Москвы Сергей Собянин поделился подробностями строительства станции метро «Народное Ополчение». Он рассказал, что она готова на треть, с нее можно будет сделать пересадку на Большую кольцевую линию. Собянин отметил, что здесь запланированы два подземных вестибюля с выходами на обе стороны улицы и проспекта.
Станция метро «Спортивная» в Новосибирске успешно прошла госэкспертизу
Дороги и транспорт - 19 марта 2024 - Новости Новосибирска - – Станция метро «Спортивная» включена в контур «Безопасный город», – рассказал генеральный директор ООО «СпецТрансСтрой» Сергей Арапов. Ввод в эксплуатацию станции метро «Спортивная» в Новосибирске планируется на конец года. Новости Перми и Пермского края, ИА "Текст".
В Новосибирске завершили работы на станции метро «Спортивная»
Затем власти хотели её открыть на День города в июне 2023, потом запуск перенесли на июль. По данным депутатов, есть проблемы с ливнёвками и электроснабжением. Парламентарии потребовали предоставить полную информацию о работах и сроках.
Эксперты Главгосэкспертизы заявили о соответствии требованиям изменений, внесенных в проектно-сметную документацию по строительству станции метро в Новосибирске, сроки ввода которой переносились шесть раз. Об этом сообщили в ведомстве. Изначально станцию метро "Спортивная" в Новосибирске планировалось ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2022 года. Позднее из-за замены оборудования и последующей доработки проектной документации срок был перенесен на весну, позже - на июль, потом - на октябрь и декабрь 2023 года, а также на весну 2024 года.
Станцию метро «Спортивная» в Новосибирске сдадут только осенью 2023 года Станцию метро «Спортивная» в Новосибирске сдадут только осенью 2023 года 15 Июня 2023 1 минута Сроки переносятся уже несколько раз В Новосибирской области снова перенесли сроки сдачи станции «Спортивная» подземки столицы региона — в этот раз на 1 октября 2023 года. Напомним, сроки постоянно переносятся с прошлого года — изначально станцию должны были запустить в эксплуатацию в сентябре 2022 года. В декабре прошлого было заявлено, что «Спортивная» готова на 90 процентов.
Михаил Никулин ответил, что к новому Ледовому дворцу спорта планируют перенести конечную остановку маршрутов, начинающихся с «Областной больницы».
Руководитель рабочей группы Заксобрания Владимир Анисимов заявил, что развитие метрополитена — не только добавление новых тоннелей и станций, но и совокупность всей транспортной инфраструктуры. Он добавил, что нужно в скоро времени достроить станцию «Спортивная», так как осенью начинается регулярный чемпионат КХЛ, и фанатам хоккея нужно будет добираться на игры. Глава рабочей группы подытожил, что рабочая группа Законодательного собрания выполнила задачу — интерес депутатов перешел в предложение по увеличению расходной части бюджета. Он посчитал 180 миллионов рублей на проектирование достаточной суммой. Ранее «Вести Новосибирск» писали о доставке восьми современных автоматов по продаже жетонов на станцию «Спортивная» в Новосибирске.
Станция метро "Спортивная"
Как говорится в сообщении мэрии, предполагаемая дата сдачи в эксплуатацию станции метро «Спортивной» — четвертый квартал 2024 г. В сентябре 2023 г. На тот момент прохождение экспертизы проектной документации объекта вел заказчик строительства — МП «Метро МиР». О необходимости пройти экспертизу в декабре 2023 г. По его словам, на тот момент работы на станции «Спортивной» были практически выполнены, и до весны 2024 г.
Ранее проект был переработан из-за замены оборудования и материалов, снятых с производства или прекративших поставки в Россию из-за санкций. Теперь экспертам предстоит провести стоимостную экспертизу и проверить цену закупленного оборудования и материалов для строительства станции. Окончательная оценка сметной стоимости будет готова во второй половине 2024 года.
Строительство станции "Спортивная" изначально было запланировано в рамках подготовки к молодежному Чемпионату мира по хоккею в Новосибирске. Строительство станции ведется с конца 2019 года, ориентировочная стоимость - 3 млрд рублей.
В настоящее время метрополитен в Новосибирске состоит из двух веток - Ленинской и Дзержинской. Последняя из 13 станций метро города - "Золотая Нива" - введена в эксплуатацию в феврале 2011 года.
Длина сооружения станции — 132,88 м, протяженность станционных платформ — 104 м. Общая эксплуатационная длина проектируемого участка — 133 м. Он рассчитан на перевозки до 62 тысяч пассажиров в сутки.
Застройщик и генеральный проектировщик — Муниципальное предприятие города Новосибирска «Модернизация и развитие транспортной инфраструктуры».
Станция новосибирского метро «Спортивная» не прошла обещанную экспертизу
В Главгосэкспертизе напомнили, что "Спортивная" станет 14-й станцией Новосибирского метрополитена и его первым продолжением за последние 13 лет. Пятивагонный состав Новосибирского метрополитена совершил тестовую поездку до станции метро «Спортивная» и произвёл высадку пассажиров на новой платформе. Проект станции метро "Спортивная" наконец-то прошёл государственную экспертизу.
Станция метро в Новосибирске не может открыться из-за санкций
Станция метрополитена «Спортивная» уже вскоре вступит в строй, и горожане смогут воспользоваться ее услугами при посещении мероприятий на «Сибирь-Арене» или. Многострадальную станцию метро «Спортивная» должны были сдать ещё в 2021 году. Дороги и транспорт - 19 марта 2024 - Новости Новосибирска - Документация на строительство станции метро "Спортивная" в Новосибирске успешно прошла Главгосэкспертизу.
Власти Новосибирска показали внешний вид новой станции метро «Спортивная»
Фото: "СпецТрансСтрой" — Со стороны руководства была удивительная доверчивость к проектной организации. Сойдет и так. По словам губернатора, администрация Новосибирска приступила к работе и продемонстрировала прогресс на станции «Спортивная», в частности, внесла изменения в техническую часть. Все эти изменения были утверждены Главгосэкспертизой в Москве. Он также отметил, что информация о проблемах с бетоном на станции, трещинах на плитах и неправильном оборудовании оказалась лишь слухами.
Так, в апреле этого года ввод отложили до июля из-за необходимости получения заключения Главгосэкспертизы и разрешения Ростехнадзора. Эскиз проекта из архива редакции Свежий номер газеты.
Это на данный момент самая конкретная и реальная дата запуска долгожданной станции Новосибирского метрополитена», — заявил Игнaтов, ссылаясь на мэрию. Как строят не у нас? В столице России, в Москве, только за 2023 год открыли 14 новых станций метрополитена, следует из официальных источников.
Всего с 2011 года протяженность московского метро выросла в 1,6 раза. В Санкт-Петербурге в последний раз новые станции открыли в 2019 году — всего три. В планах властей города открыть еще 11 станций до 2030 года, четыре из который на стадии завершения и сдадутся в эксплуатацию уже в этом году. В Казани бюджета на строительство метро намного меньше, чем у вышеперечисленных городов, однако развитие метрополитена выше, чем в Новосибирске. Там активно ведется строительство второй ветки. В 2027 году планируется четыре новые станции. По итогу завершения строительства столица Татарстана обгонит Новосибирск. Сейчас там всего 11 станций.
Здесь хватит земли, чтобы разместить перехватывающую парковку.
Судя по опубликованным мэрией документам, продлить метро до «Северной» предполагается уже к 2030 году. В контексте предыдущих достижений городских властей на ниве метростроения, план выглядит фантастическим. Спроектировать бы успеть, не то, что построить. Но время летит быстро. И, судя по активно распространяемым слухам, приход к власти нового мэра должен принести внушительный приток инвестиций в новосибирскую инфраструктуру из федерального бюджета. А вдруг случится долгожданное динамичное развитие, обещанное Анатолием Локтем при выборах на второй срок?
Горсовет рассмотрит перенос сроков сдачи станции метро Спортивная
Новости Перми и Пермского края, ИА "Текст". Прокурор Новосибирска Роман Сивак не исключил возбуждения уголовных дел в связи с неоднократными переносами ввода станции метро "Спортивная" в Новосибирске. Станция метро «Спортивная» начнет работать в Новосибирске в декабре, обещает департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города, но точную дату не сообщает. Новосибирск Спортивный Город. Новости.
История вопроса: как строят станцию метро «Спортивная» в Новосибирске
- Поиск по сайту
- Станция метро "Спортивная" | БОГАДАН | Дзен
- Telegram: Contact @MetroscreenOfficial
- Переносу ввода метро "Спортивная" в Новосибирске дадут уголовно-правовую оценку
- Пусковые объекты метро — 2023: «Спортивная» в Новосибирске и пять станций в Москве
Власти Новосибирска показали внешний вид новой станции метро «Спортивная»
На итоговой в 2023 году пресс-конференции губернатор Новосибирской области Андрей Травников сообщил , что задержка открытия станции «Спортивной» связана со сложностями согласования изменений, внесенных в проект во время строительства. Болезнь города Новосибирска по проектированию объектов метрополитена известна. Я год назад, во время выездного совещания, предупреждал мэра: возьмитесь за корректировку документации и прохождение экспертизы, так как может получиться, что станцию построят, а зайти туда будет нельзя. Его сотрудники убеждали, что экспертизу проходить не нужно», — высказался глава Новосибирской области.
По словам Травникова, станция метро «Спортивная» должна была открыться до весны 2024 года.
Со стороны ЛДС поставят проектор, который будет транслировать на фасад станции четкие картинки — спортсменов, флаг и прочую символику. Само здание украсят светодиодным шнуром. Но иллюминация рассчитана только на вечернее время. Днем горожанам предлагают любоваться на серо-голубую облицовку, которая по стилю сочетается с оформлением ЛДС. Скоро заработают эскалаторы. К примеру, на входе установлены легкие двери. Для прохода через них сила не потребуется. А для маломобильных пассажиров установят автоматические двери, разъезжающиеся при нажатии кнопки, и четыре лифта.
Работа идет по плану.
Отделочные материалы, использованные в отделке стен и потолков пассажирской зоны платформ, выглядят более дешёвыми. Здесь использованы металлические стеновые панели изначальные рендеры сообщали о совсем другом оформлении. Нереализованный проект посадочной платформы станции Нереализованный проект посадочной платформы станции Готовая пассажирская платформа станции "Спортивная" Готовая пассажирская платформа станции "Спортивная" Автоматические двери выполнены в виде двух створок, с отделкой из пластика, похожей на матовое стекло. Всё это очень сильно напоминает открытую в Ленинграде, в 1961 году, станцию метро "Парк Победы". Первая в мире станция метро "закрытого типа, без боковых перронных залов" была именно с подобными дверными створками из матового стекла. Будем наивно полагать, что это "привет от проектировщиков-новосибирцев Петербургскому метрополитену". Первая в мире станция метро закрытого типа "Парк Победы" в Ленинграде. Читая отзывы самих жителей города, можно сделать вывод, что они, мягко говоря, не очень понимают, почему у руководства города такие приоритеты.
Они считают, что нужно было, прежде всего, строить не ЛДС и станцию "Спортивная", а решать более насущные проблемы города. Например, люди предлагают продлить существующую вторую линию метро за станцию "Золотая Нива". Вдоль Гусинобродского шоссе. Там огромный жилой район. Также, были предложения по продлению первой линии метро вглубь жилого массива, за станцией "Пл. Маркса", до площади Станиславского и далее. Один из нереализованных проектов пассажирской зоны станции Один из нереализованных проектов пассажирской зоны станции Однако решение строительства и нового ЛДС, и станции метро рядом с ним, было продиктовано грядущим Чемпионатом мира по хоккею. Строительство пристройки неясного назначения Строительство пристройки неясного назначения Возвращаясь к новой станции метро скажу, что мне непонятны два конструкторских решения. В торцах основного здания станции, по обе стороны от путей метро, расположены какие-то парные пристройки, имеющие по паре бетонных опор.
Итого этих пристроек четыре. По две с каждого торца. Смотрится это, мягко говоря, странно. Назначение этих пристроек тоже пока неясно. Пристройки неясного назначения Пристройки неясного назначения Второе, на мой взгляд, очень странное конструкторское решение - это оставленные за пределами стенки с автоматическими дверьми небольшие края каждой из двух платформ. Невооружённым глазом виден край платформы, выходящий за пределы стенки, отделяющей путевую зону от пассажирской Невооружённым глазом виден край платформы, выходящий за пределы стенки, отделяющей путевую зону от пассажирской Если, в качестве примера, взять станции закрытого типа Петербургского метрополитена, то ни о каких оставленных частях краях платформ за пределами пассажирских зон там не может идти и речи. Ни на старых станциях с автоматическими дверьми, ни на новых. Составы метро останавливаются вплотную к стенке с автоматическими дверьми, что исключает попадание в другие объемы и пространства тоннели на старых станциях и пути на новых.
В Санкт-Петербурге в последний раз новые станции открыли в 2019 году — всего три. В планах властей города открыть еще 11 станций до 2030 года, четыре из который на стадии завершения и сдадутся в эксплуатацию уже в этом году. В Казани бюджета на строительство метро намного меньше, чем у вышеперечисленных городов, однако развитие метрополитена выше, чем в Новосибирске. Там активно ведется строительство второй ветки. В 2027 году планируется четыре новые станции. По итогу завершения строительства столица Татарстана обгонит Новосибирск. Сейчас там всего 11 станций. В Красноярске после долгого простоя с 1995 года было получено положительное заключение по трём из шести станций первой очереди и депо. Из Москвы в октябре для строительства тоннелей прибыл импортный проходческий комплекс, а в ноябре — второй. Открытие первого участка запланировано уже на 2025 год. Схожая ситуация с Новосибирском в Самаре и Нижнем-Новгороде.