Предложенные Минтрансом поправки предполагают добавление в ПДД понятия «средняя скорость», что позволит с помощью двух камер видеофиксации контролировать скоростной режим на протяженных участках дороги. Штраф за превышение скорости – это одно их самых распространенных наказаний водителям, которые не соблюдают ПДД, поскольку они чаще всего превышают скорость. 30 декабря президент подписал поправки в УК и КоАП, которые предусматривают высокие штрафы и уголовную ответственность за серьезные нарушения ПДД — езду по встречной и превышение скорости на 60 км/ч, если они совершены неоднократно и водителя уже лишили. Сколько придется заплатить водителю за превышение скорости в 2023 году, можно ли сэкономить на штрафах и в каких случаях их можно оспорить?
Дикий скандал: почти все камеры ГИБДД «штрафуют» водителей незаконно
И, кстати, в теории штраф за превышение средней скорости может отличаться от штрафа за «мгновенные» нарушения. Штрафы за среднюю скорость начали выписывать около десяти лет назад, но в 2019 году ГИБДД отказалась от подобной практики после шквала жалоб на ее незаконность: наличие спорных моментов подтвердил и Верховный суд РФ. Именно поэтому правительство пытается узаконить эти штрафы сейчас. Технология контроля средней скорости простая: две камеры ставят в начале и в конце участка известной длины, которая может достигать нескольких километров. Камеры фиксируют точное время проезда автомобиля, что позволяет вычислить среднюю скорость. Поскольку слишком высокая средняя скорость автоматически означает, что в какой-то момент автомобиль ехал быстрее лимита, ГИБДД считала штрафы законными. Однако правозащитники не соглашались с такой трактовкой: например, при выписке постановления необходимо указывать точное место и время нарушения, что при данном подходе невозможно. Он позволяет снизить количество камер, необходимых для контроля скоростного режима на загородных трассах и длинных перегонах городских улиц. В теории автомобилист может проехать часть участка быстрее ограничений, но после снизить скорость или остановиться, чтобы избежать штрафа. Однако в этом случае теряется основной смысл быстрой езды: экономия времени.
Там считают, что среднюю скорость важно контролировать в том числе на мостах, в тоннелях и на однородных участках. Где и сколько раз штрафовать: пока идут споры Эксперт рабочей группы по безопасности дорожного движения и участник разработки ГОСТ для дорожных камер Григорий Шухман заявил Autonews. Также он не согласен считать точку финиша местом нарушения при контроле средней скорости. Фото: ГК «Автодор» «Средняя скорость неразрывно связана с длиной участка контроля. На финише нарушитель средней скорости может ехать со скоростью менее пороговой, и утверждать, что он в этой точке превышал — будет некорректно. Также недопустимо одновременно штрафовать и за среднюю скорость на отрезке, и за моментальную на рубеже», — сказал эксперт. Камеры готовы к контролю После того, как законодатели и участники экспертного сообщества договорятся между собой и все необходимые изменения в законодательстве будут сделаны, запустить фиксацию можно будет практически сразу. О том, что никаких дополнительных доработок комплексов не потребуется Autonews. Методику менять не придется, — сказали в «ОКО». Там также объяснили технологию измерения средней скорости. Она, по словам экспертов ассоциации, заключается в использовании на одном отрезке пути двух синхронизированных комплексов фотовидеофиксации, которые распознают госномер автомобиля и точное время проезда в начале и в конце контролируемого участка. При этом комплекс, расположенный в конце участка, вычисляет скорость, с которой автомобиль его преодолел. В комплексах фотовидеофиксации, которые фиксируют так называемую «мгновенную» скорость, измерения происходят точно так же. Там также уточнили, что и до, и после принятия поправок Минтранса, нарушение скоростного режима выявлялось путем расчета той самой «средней» скорости. Разница лишь в длине контролируемого участка и количестве комплексов фотовидеофиксации, принимающих участие в проведении замеров.
Но с самого начала у юристов к ним были вопросы. В 2018-м водитель из Смоленской области Николай Баусов дошел со своей жалобой до Верховного суда. По его словам, «средняя скорость — это слишком размытое понятие». Ведь она не устанавливает обстоятельства нарушения. Например, в некоторых случаях водитель может проехать между двумя камерами, которые измеряют среднюю скорость, но не по основной дороге, а по объездному пути и он может быть короче. Или же автомобиль может быть погружен на эвакуатор после проезда одной камеры и сгружен перед другой. И тогда штрафовать надо уже водителя эвакуатора. За это уже грозит другое наказание. Тогда дело Баусова было отправлено на пересмотр, но в итоге он все равно заплатил определенную сумму за нарушение.
Предположу, что речь идет о превышении лимита скорости, установленного на данном участке дороги. Для соблюдения принципа презумпции невиновности в таких постановлениях надо будет точно указывать, когда и как именно до водителя доводилась информация об изменении скоростного режима. Сформировать доказательную базу будет непросто", — отметил адвокат движения "Свобода выбора" Сергей Радько. Если проект будет принят, штрафы смогут внести в ПДД в качестве поправок.
В России хотят вернуть штрафы за превышение средней скорости
В России намерены вернуть практику штрафов за превышение средней скорости движения водителями. Предложенные Минтрансом поправки предполагают добавление в ПДД понятия «средняя скорость», что позволит с помощью двух камер видеофиксации контролировать скоростной режим на протяженных участках дороги. Такое наказание ждёт водителей, которые ощутимо превысили скоростной лимит, а также если их повторно остановили инспекторы за превышение скорости.
Изменения ПДД
Превышение скорости на величину более 80 км/ч. Нарушителям ПДД, значительно превышающим скорость или выезжающим на встречную полосу, может грозить до двух лет лишения свободы. С 1 марта 2024 года в Правилах дорожного движения может появиться понятие средней скорости, а также штрафы за её превышение. В документе описываются правила размещения приборов автоматической фиксации нарушений ПДД, а также впервые говорится о фиксации превышения скорости, указанной на динамических табло и знаках переменной информации.
Одни штрафы за нарушение ПДД отменят, другие — ужесточат: разработаны новые поправки в КоАП
| Россиян могут начать лишать водительских прав за штрафы с камер — 18.07.2023 — В России на РЕН ТВ | Но при этом уже есть проекты изменения ПДД с 2023 года с введением уже забытого понятия «средней скорости движения», штрафы за превышение которой прежде были признаны незаконными. |
| В России предлагают лишать прав за нарушения, зафиксированные камерами | Сколько придется заплатить водителю за превышение скорости в 2023 году, можно ли сэкономить на штрафах и в каких случаях их можно оспорить? |
| Штраф за превышение скорости в 2024 году: ответственность за нарушение скоростного режима | Наказывать водителей за превышение средней скорости ГИБДД прекратила в 2021 году, когда Верховный суд отметил, что нельзя указывать участок дороги (а не конкретное место) в качестве места совершения правонарушения. |
| Одни штрафы за нарушение ПДД отменят, другие — ужесточат: разработаны новые поправки в КоАП | За превышение средней скорости, рассчитанной по времени, потраченному на путь между двумя (или несколькими) камерами, ГИБДД прекратила штрафовать в 2021 году. |
| Штраф за превышение скорости в 2024: таблица, размер | Мои Штрафы | 30 декабря президент подписал поправки в УК и КоАП, которые предусматривают высокие штрафы и уголовную ответственность за серьезные нарушения ПДД — езду по встречной и превышение скорости на 60 км/ч, если они совершены неоднократно и водителя уже лишили. |
Скоростной режим на дорогах России - штрафы за превышение скорости
| Штрафы для водителей в 2024 году – существующие, новые и увеличение штрафов | Превышения скорости на 80 и более км/ч нарушителя арестуют на 15 суток и лишат прав. |
| В России хотят вернуть штрафы за превышение средней скорости - Российская газета | В большинстве случаев превышение скорости на дороге, фиксируемое инспектором при помощи радара, попадает на рассмотрение в полицию. |
Из нового КоАП убрали увеличенные штрафы за превышение скорости
Такое наказание ждёт водителей, которые ощутимо превысили скоростной лимит, а также если их повторно остановили инспекторы за превышение скорости. Лишение прав за превышение скорости, какие штрафы грозят лихачам, существует ли скидка и другие нюансы, связанные с самым распространенным нарушением ПДД. Нарушители любого пункта Правил дорожного движения не могут рассчитывать на то, что другие водители уступят им дорогу, так, превышение скорости при. В документе описываются правила размещения приборов автоматической фиксации нарушений ПДД, а также впервые говорится о фиксации превышения скорости, указанной на динамических табло и знаках переменной информации. Административная ответственность за превышение установленной скорости движения предусмотрена ст. 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Штрафы за среднее превышение скорости вышли на «второй законодательный круг»
| Минтранс подготовился к возвращению в ПДД штрафов за превышение средней скорости | В российских правилах дорожного движения может появиться понятие "средняя скорость" и требование не превышать ее на определённом участке дороги. |
| "Ъ": Минтранс захотел штрафовать за нарушение временных ограничений скорости | В большинстве случаев превышение скорости на дороге, фиксируемое инспектором при помощи радара, попадает на рассмотрение в полицию. |
| В России начнут штрафовать за превышение на 10 километров в час | Размер штрафа за превышение скорости зависит от того, насколько сильно вы её превысили. |
| Таблица штраф за превышение скорости в 2024 году | Превышение скорости — это самое распространенное нарушение ПДД. На него приходится порядка 75% всех штрафов (чаще всего водители превышают скорость на 20–40 км/ч, а вот превышение на 60 км/ч и более — это лишь 0,5% штрафов). |
"Ъ": Минтранс захотел штрафовать за нарушение временных ограничений скорости
Еще одно нововведение — отсутствие страховки смогут отмечать не только инспекторы ГИБДД, но и дорожные камеры. То есть автолюбитель рискует получить одновременно два штрафа. Штраф за шумную езду В текущем году вырастет размер штрафа за езду с громким выхлопом во дворах, то есть с отсутствующим или неисправным глушителем. Новые меры наказания для водителей призваны снизить количество аварий на дорогах. А еще мотивировать автомобилистов соблюдать тишину и порядок в жилых дворах. Другие статьи.
Документ можно подать лично либо направить заказным письмом. При составлении заявления следует указать: ваши ФИО, контактные данные и адрес проживания; данные организации, которая вынесла постановление; какое наказание назначено; выдвигаемые требования для обжалования с отсылками к правовым нормам; список прилагаемых документов; подпись и дату. Как избежать штрафов за превышение скорости Самый простой и надежный способ избежать штрафов за превышение скорости — не нарушать. Например, можно использовать законные устройства и приложения, которые позволят соблюдать скоростной режим в местах, где есть камеры или стоят патрульные машины с инспекторами. Это могут быть популярные приложения-навигаторы, а также устанавливаемые в салоне радар-детекторы. Источник: Mercedes-Benz Также для ограничения скорости движения авто или поддержания ее в разрешенном диапазоне стоит пользоваться такими функциями современных машин как круиз-контроль и ограничитель скорости «лимитер». Значения максимальной скорости последнему задает сам водитель. Какие санкции за превышение могут быть, кроме штрафов Штрафы за превышение скорости — не единственный вид наказания для водителей. Злостных нарушителей скоростного режима могут ждать и другие более строгие меры, которые также применяются к автомобилистам. Лишение прав В ряде случаев водителя могут лишить прав.
Об истории штрафов Как сообщает газета, ГИБДД уже наказывала водителей за превышение средней скорости, но в 2021 году прекратила. Тогда Верховный суд сообщил, что в качестве места совершения правонарушения нельзя указывать участок дороги. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручал министерствам урегулировать этот пробел законодательно.
Второй причиной Кадаков назвал цель введения штрафов. По его словам, превышение скорости на 20-40 километров в час является самым популярным. Не от того у нас много аварий, что люди превышают скорость на 20 километров в час, у нас масса других причин - от расстояния дорожного покрытия, разметки до организации дорожного движения, до пешеходов, которые возомнили все, что они хотят, что у них 10 жизней в запасе, они по-прежнему ходят по обочине в темной одежде без светоотражающих элементов», - рассказал Кадаков. По его словам, введение штрафов за превышение средней скорости отобразится на штрафных сборах. При этом, добавил Кадаков, жесткие меры все-таки могут привести к разовому местному улучшению ситуации, но может быть такое, что ничего не произойдет. Кадаков также напомнил, что Россия держит первое место в мире по количеству штрафных постановлений.