В Московском метрополитене с 29 сентября при оплате поездок банковской картой MasterCard или Visa общая стоимость за все поездки за день будет списываться на следующие сутки после их совершения, сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта. — Уже с сегодняшнего дня при оплате поездок банковской картой MasterCard или Visa на турникетах в метро общая стоимость за все поездки за день будет списываться на следующие сутки после их совершения, — говорится в сообщении. Все турникеты в столичном метро и на Московском центральном кольце теперь могут принимать оплату проезда банковской картой.
Выбрать муниципалитет
Таким образом, поездка осталась неоплаченной, и по карте образовалась задолженность. Это может произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком или технических проблем при выполнении запроса на списание средств. Попробуйте погасить задолженность через Личный кабинет пассажира. Ошибка чтения карты. Причина: Считыватель не может считать или обработать информацию с карты.
Это может произойти вследствие следующих причин: приложено несколько карт одновременно, карта приложена не по центру считывателя, механические повреждения карты чипа или внутренней антенны , карту слишком быстро отвели от считывателя, в редких случаях проблема может быть вызвана технологической несовместимостью карты и считывателя. При отказе из-за ошибки чтения карты, повторите попытку оплаты этой картой ещё раз. Задержка на повторную оплату. Ожидание информации от банка о первом платеже.
Повторите попытку после получения sms от Вашего банка. Карта просрочена. Срок действия вашей карты истек, пожалуйста, обратитесь в банк для перевыпуска карты на новый срок действия или откройте новую бесконтактную карту. Обращаем внимание, что некоторые бесконтактные банковские карты, в том числе выпущенные за пределами Российской Федерации, не могут быть использованы для оплаты проезда на транспортном валидаторе в силу технических особенностей.
Неоплаченные поездки и погашение задолженности Если карта была использована для проезда, но по каким-то причинам списание средств не произошло, то по карте образуется задолженность, и карта автоматически попадает в стоп-лист системы. Карта не может быть использована для оплаты проезда до погашения задолженности. При попытке оплаты проезда на экране турникета возникает сообщение «Карта в стоп-листе».
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Отмечается, что систему оплаты поездок в метро изменили, чтобы пассажиры смогли получить скидку.
Списание со счета по карте MasterCard произойдет в течение нескольких дней. Для держателей карт систем оплаты «Мир» или UnionPay стоимость поездки спишется в день ее совершения.
Уточняется, что на фиолетовой и розовой ветках метрополитена скоро запустят эксперимент по снижению тарифов. Пассажиры, использующие для оплаты проезда банковскую карту, тоже смогут получить скидку — для этого изменена система списаний. Уже с сегодняшнего дня при оплате поездок банковской картой MasterCard или Visa на турникетах в метро общая стоимость за все поездки за день будет списываться на следующие сутки после их совершения.
Пассажиры метро, МЦК и МЦД получат скидку на проезд при оплате банковской картой или смартфоном
Это удобно и экономит время пассажиров", - сообщил Собянин. Мэр столицы также отметил, что в Москве уже обновлено почти 4 тысячи турникетов, при оплате банковской картой они срабатывают в два раза быстрее, а по биометрии - в три раза. Кроме того, Собянин отметил, что турникеты имеют крупный шрифт и большие LED-экраны и крупный шрифт - это удобно для слабовидящих.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 16 февраля 2023, 13:56 В метро Москвы и на МЦК стала возможна оплата проезда банковской картой на всех турникетах Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что было обновлено почти 4 тыс. Турникеты на всех станциях Московского метрополитена и МЦК начали принимать банковские карты для оплаты проезда. Об этом сообщил в четверг в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
В течение 90 минут с момента первой валидации пассажиры могут бесплатно пересаживаться на метро, МЦК и между диаметрами.
По словам начальника управления разработки и сопровождения специальных электронных продуктов — старший вице-президент банка ВТБ Вадима Изотова, на этапе запуска будет доступна оплата поездок банковскими картами в зонах «Центральная» и «Пригород». Со своей стороны ЦППК приобрела и установила более 300 ридеров на турникеты, а также разработала новую модель валидаторов, поддерживающую оплату банковской картой», — сообщил генеральный директор Центральной пригородной пассажирской компании Иван Конев.
В транспорте решение о том, пропустить пассажира или нет, должно приниматься практически мгновенно. При этом транзакция происходит не в онлайне, поэтому изначально неизвестно, есть ли средства на счету карты или нет. Источник Банковские карты некоторых эмитентов позволяют провести легитимное списание в режиме офлайн. Карточка в состоянии самостоятельно принять решение, можно ли списать средства, не обращаясь к эмитенту. Само списание происходит позже. Эта опция заложена в карту при ее выпуске. В принципе более широкое распространение карт с офлайн-лимитом — новый этап развития банковских технологий.
Но даже в отношении карточек, которые не поддерживают эту технологию, мы реализовали механизм, который позволяет независимо от правил эмитентов пропускать пассажиров и в дальнейшем списывать средства со счета. При реализации проекта у нас возникали сложности не только с пластиковыми картами, но и с виртуальными платежными сервисами — приложениями, которые устанавливаются на мобильные телефоны. Например, мы сталкивались с проблемами при списании средств. Поэтому нашей задачей было разработать такое программное решение, которое работало бы с разными операционными системами и разными моделями мобильных устройств. На это ушла пара месяцев. Пилотный проект двигался к завершению, но по мере выхода новых платежных инструментов нам приходилось адаптировать систему под эти новые платежные решения — Apple Pay, Samsung Pay и Android Pay. Информация о внедрении Дополнительная особенность внедрения бесконтактной оплаты в метрополитене — необходимость интеграции нашего решения с ключевыми системами метрополитена. Это была достаточно сложная процедура. Источник Мы делали стыковку с решениями, разработанными другими интеграторами.
В то же время нам важно было усовершенствовать процесс приема платежей. В результате мы создали программное решение, которое позволяет для приема и транспортных, и банковских карт использовать один ридер и при этом поддерживает скорость обработки всех видов карт на приемлемом уровне. В России есть опыт других проектов, где используются два отдельных ридера, которые нередко установлены на турникете раздельно, что усложняет использование сервиса и приводит на начальном этапе к плохому пользовательскому опыту. Нам удалось обеспечить универсальную идентификацию — так, как это сделано в Лондоне. Наши считывающие устройства пока размещены на 60 станциях метрополитена и на большинстве станций МЦК. Их производитель — американская компания ID Tech. На рынке есть отечественные продукты, но с точки зрения общей стабильности оборудования они хуже в силу того, что у производителей меньше опыта и экспертизы, чем у иностранных коллег. Как я уже говорил, программное обеспечение мы разработали самостоятельно. Оно соответствует всем требованиям платежных систем, отраслевым стандартам и стандартам безопасности.
Выбрать муниципалитет
Если пассажиры решат оплатить проезд в метро банковской картой, то турникеты сработают быстрее в два раза. Стоимость поездок, оплаченных банковской картой, списывается одномоментно, вне зависимости один раз или несколько раз за день пассажир ездил на метро или автобусе. Оплатить проезд в метрополитене жители и гости столицы смогут при помощи банковской карты на всех турникетах грядущим летом. Немецкая торговая сеть METRO Cash&Carry в середине марта объявила о том, что для покупок в ее торговых центрах теперь не нужны именные карты. Оплата метро с помощью банковской карты происходит путем списания с нее стоимости проезда. Выгодней просто оплачивать банковской картой, прикладывая её к турникету (в метро это самый левый и иногда самый правый турникет, они помечены соответствующими знаками).
Изменения в оплате проезда картой
Интеллектуальная система выявляет опасные ситуации в 3,5 раза быстрее человека По словам Собянина, новые турникеты обладают целым рядом преимуществ. В частности, при оплате банковской картой они срабатывают в два раза быстрее, а по биометрии — в три раза. Кроме того, устройства оборудованы большими LED-экранами с крупным шрифтом, что сделало их удобными для слабовидящих. Также на турникетах установлен считыватель QR-кодов для внедрения системы быстрых платежей.
Следующий вариант проблемы — не читается карта.
Это может быть также связано с несколькими проблемами. Самое банальное, почему Мир Пей в метро СПб не работает да и в другом регионе тоже и пишет, что карта не читается, потому что терминал не совместил с бесконтактной оплатой. Посмотрите внимательно, есть ли значок национальной платежной системы? Если нет, просто перейдите на тот турникет или подойдите к тому валидатору, где иконка есть.
Кроме того, многие пользователи отмечают, что зачастую Mir Pay не работает в автобусе, метро и другом общественном транспорте только с виртуальной картой. А вот если привязать реальный пластик, то проблема уходит сама собой. Если указанные Выше шаги не помогли и по-прежнему MirPay не работает в метро, то потребуется выполнить более сложные шаги. Для начала в настройках своего мобильного устройства в разделе с приложениями выполните очистку данных и кэша, перезагрузите программу и добавьте пластик заново.
Ну и конечно, есть вещи, на которые пользователи не могут повлиять никак — это сбои. В ситуации, если Мир Пей не работает в метро Москвы или любого другого города и транспорта и никакие шаги не помогают, лучшее что остается — обратиться в техподдержку. Причем лучше всего связаться и с техподдержкой приложения, и со службой поддержки метрополитена. Так как равнозначно это может быть как технический сбой терминала, так и ошибка в программе на телефоне.
Ну и конечно же не забудьте удостовериться, что Вы точно знаете, как платить Мир Pay в метро правильно, дабы не случилось конфуза. Как пользоваться Перед тем, как ругаться с техподдержкой, обязательно удостоверьтесь, что Вы все делаете правильно в момент оплаты. Как пользоваться Мир Пэй в метро? Прежде всего, Вам потребуется приложение Мир Pay для проезда в метро и другом транспорте.
Найдите его в магазине приложений на Вашем мобильном устройстве. Но помните, что софт не поддерживается на смартфонах на базе iOS. Скачайте и установите программу на телефон. Теперь откройте приложение, жмите кнопку «Начать» и перейдите к добавлению карты.
Свои обращения о проблеме пассажиры могут направить по электронной почте: transport-help inno. UPD: в пресс-службе московского метро сообщили, что проблема с оплатой проезда банковскими картами устранена. Списанные средства за проезд будут автоматически возвращены пользователям в ближайшее время. Отслеживать возврат можно в приложении своего банка-эмитента, — добавили в пресс-службе московского метро.
Если вы столкнулись с проблемой при оплате проезда в общественном транспорте Москвы, сообщите об этом нам.
Реальная сумма все равно будет списана после совершения поездки. Возможные проблемы с картами Иногда у пассажиров могут возникать сложности с оплатой проезда в метро из-за различных проблем с банковскими картами. Давайте рассмотрим наиболее распространенные ситуации. Недостаточно средств на карте Если на вашей банковской карте нет достаточной суммы для оплаты проезда, то вы не сможете пройти через турникет. Система заблокирует при поднесении 1 рубль, но списать оставшуюся стоимость не получится. Придется пополнить карту или воспользоваться другим способом оплаты.
Карта заблокирована Банки могут блокировать карты по разным причинам: из-за подозрений в мошенничестве, просрочки, по заявлению клиента. Если ваша карта заблокирована, оплатить поездку в метро с ее помощью будет невозможно даже при наличии средств на счете. Нет интернета или сбой системы Для оплаты картой требуется стабильное интернет-соединение. При его отсутствии или технических неполадках системы, возможны сбои с списанием средств.
В Москве изменяется стоимость проезда
Выгодней просто оплачивать банковской картой, прикладывая её к турникету (в метро это самый левый и иногда самый правый турникет, они помечены соответствующими знаками). Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой или смартфоном – 61 рубль. При оплате картой в метро на счете карты резервируется 1 рубль до проведения итогового расчета. при оплате банковской картой срабатывают быстрее в 2 раза, а по биометрии — в 3 раза большие LED-экраны, яркая цветовая обводка и крупный шрифт — удобно для слабовидящих считыватель QR-кодов — для внедрения СБП сразу видно статус билета. Пассажиры столичного метрополитена и МЦК стали гораздо чаще оплачивать проезд банковскими картами на турникетах.
На всех станциях Московского метро запустили оплату проезда банковской картой
Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 руб., вместо нынешнего 56 руб. Можно ли в метро Москвы или Санкт-Петербурга расплатиться банковской картой • Как оплатить проезд банковской карточкой • Оплата по NFC. Оплата банковской картой в метро на турникете также может проводится с помощью смартфона, в этом случае подходят гаджеты, оснащенные NFC — функцией бесконтактной оплаты. Оплата метро с помощью банковской карты происходит путем списания с нее стоимости проезда. Оплата банковской картой в метро на турникете также может проводится с помощью смартфона, в этом случае подходят гаджеты, оснащенные NFC — функцией бесконтактной оплаты.