– Mazda Bongo Friendee – довольно крепкая машина, и большинство обращений ее владельцев в сервис связано с неправильной эксплуатацией.
Аукционы Японии
T,автомат, задний привод, палатка. В связи с популярностью Bongo, Mazda решила производить микроавтобус, получивший название Mazda Parkway с 1974 по 1997 год, совместно с более крупными Mazda Titan платформа грузовика. Мазда Бонго Брауни Минивэн Mazda Bongo Brawny отличается удлиненной базой и большим задним свесом кузова.
Автомобили Mazda Bongo в продаже
- Отзывы владельцев о Vanette IV
- Бюджетный микроавтобус Mazda Bongo, обзор, отзывы владельцев, цены в Японии.
- Годы выпуска Бонго
- Новая Mazda Bongo оказалась клоном Тойоты
- Комментарии 0
- Мазда бонго микроавтобус 4х4 дизель отзывы владельцев все минусы - 80 фото
Появился новый автомобиль Mazda Bongo, полностью копирующий Toyota Town Ace
Руль может только выше ниже регулироваться. Удалось приподнять передний край сидения на 5см, приварив под него кусочки трубок. Коленки стали не так болтаться. Совершенно нет поясничного упора. Подлокотник на двери слишком низкий, класть руку на рамку стекла — слишком высоко. В дальней дороге под правую руку приходилось подушечку подкладывать. Для левой руки есть подлокотник на бардачке, более менее удобный.
Между передними сидениями капот мотора. Перебраться на левую сторону, чтобы например открыть шлагбаум на парковку практически не реально. Приходится выходить на улицу и обходить машину. Для того чтобы перебраться в салон опять же акробатика, со снятием обуви. Не забывайте — машина претендует на дальнобойно-туристическую 2 Средний ряд салона: Низкий и плоский диван. Хорошо только детям.
Взрослый долго не просидит. Ноги можно вытянуть только, если диван совсем назад отодвинуть, так как под передними местами капот мотора, ноги под них не просунешь. Подушка сидения слишком короткая, а спинка низкая, заканчивается на уровне лопаток. Можно откинуть спинку, что бы расслабится, но верхняя часть туловища висит в воздухе. Средняя часть дивана очень жесткая, там находится подлокотник, сидеть можно, но не долго. Я так и не нашел способа сделать диван повыше, слишком замысловатая конструкция ножек.
А над головой пол метра до потолка. С левой стороны, со стороны сдвижной двери получается дыра. Подлокотника нет, сидеть неуютно. Зато можно одну ногу спустить на подножку, она расслабится.
Аукционы Японии Покупка и доставка автомобилей и мотоциклов из Японии Единственная российская компания, работающая напрямую с японскими автомобильными и мото- аукционами. Имеем свой офис на территории Японии.
Те и Эти Имидж Mazda Bongo как недорогого практичного микроавтобуса, сложившийся много лет назад, бывает, играет злую шутку с покупателями, далекими от рыночной круговерти и производственной динамики. Так, в одной из приморских компаний нам рассказали о человеке, купившем грузопассажирскую версию Mazda Bongo, чтобы возить свою семью. Разумеется, это был покупатель с запада, который не знал, что в семействе Bongo произошли изменения и за комфорт и уют теперь отвечает Mazda Bongo Frendee.
Именно эта модель стала позиционироваться как чисто семейный автомобиль, в то время как Bongo и Bongo Brawny переквалифицировались в развозные авто. Несчастный иностранец, поездив на микробусе, долго ругался: мол, машина шумная, подвеска жесткая, сиденья дерматиновые. Хотя перед покупкой от предложенного Frendee отказался сразу, заявив, что ему нужен именно Bongo и ничто другое: оказывается, когда-то его знакомый владел таким микроавтобусом и был от него в полном восторге. Mazda Bongo в классическом исполнении выпускают в нескольких вариантах: разница не только в двигателях и оснащении салона, но и в элементах ходовой части. Например, некоторые модификации имеют 2-скатную заднюю ось, на которой устанавливают колеса на 13-дюймовых дисках. Это сделано для того, чтобы получить в багажном отделении ровный пол, без выступающих колесных арок, скрадывающих пространство. Правда, из-за этого увеличена погрузочная высота — на 10 см. Если потребителю это не нравится, он может выбрать модель с гидравлической подъемной аппарелью — такой вариант тоже присутствует в производственной программе. Кроме того, в линейке есть кузов-рефрижератор с оборудованием от фирмы Tesma.
Но это, как говорится, уже за отдельные деньги. Наиболее распространенные вариации кузова — обычные фургоны. Главное отличие новых Mazda Bongo от прежних — это два ряда сидений, за которыми лежит просторный грузовой отсек. Трехрядная компоновка перекочевала на Bongo Frendee. При этом микроавтобус может быть не только чисто грузовым или грузопассажирским, но и грузопассажирским «с претензией»: сохраняя огромный багажник и пассажирский ряд кресел в виде диванчика, конструкторы оборудовали автомобиль тонированными боковыми и задним стеклами, противотуманками, электрическим управлением кондиционера, тахометром и велюровой обшивкой всех сидений. Такие версии, именуемые GL-Super, окрашены в два цвета темный верх, светлый низ и вдобавок украшаются оракалом. Снаружи эти Bongo выглядят именно как старые трехрядные пассажирские микроавтобусы, и неудивительно, что покупателю легко впасть в иллюзии и обмануться.
Второе поколение Следующий фургон Bongo появился в сентябре 1977 года. Он имел среднемоторную компоновку и привод на задние колёса автомобиля. Ford продавал эту версию фургона как Ford Econovan, в то время как Mazda для экспорта продавала его как E1300, E1400, и E1600, в зависимости от объёма двигателя. Разные коробки скоростей наделены положительными преимуществами, отрицательными моментами, которые справедливо относятся и к машинам Mazda Bongo. Комфортные условия в процессе управления ТС. Но стоимость автоматической коробки скоростей высокая. Основные плюсы: долговечность, невысокая цена. Однако в густонаселенном мегаполисе с бесконечным числом пробок, она уступает автомату по универсальности. Грузовики Мазда Бонго выпущенные с начала 1999 года, SK, оснащались автоматическими и механическими коробками скоростей. Имеет смысл перечислить несколько вариантов комплектаций для грузовых автотранспортных средств 4-го поколения.
Мазда бонго микроавтобус (39 фото)
На днях автопроизводитель представил кемпер на базе более компактной модели, CX-5, в которой двое могут спать на разложенных сиденьях, а еще два человека — наверху. Палатка, которая образуется за счет поднимающейся крыши, сверху защищена фиберглассовой панелью, а прозрачная стенка позволяет любоваться закатом прямо со спального ложа. Внутренние размеры палатки составляют 1800 мм в длину и 900 мм в ширину — этого вполне достаточно для одного взрослого и ребенка.
Нацелился на поездку во Владивосток, выбрал на Дроме подходящие машины и в путь. С рассветом начали смотреть. Рассчитывал на авто от 2008 года до 500 000р. Все просмотренные авто были с пробегом 100-150 тыс.
Решение компании вызвано возросшими требованиями к безопасности автомобилей, что заведомо должно привести к росту стоимости разработки и производства коммерческих моделей [8]. Это восьмиместный минивэн, также продавался на японском внутреннем рынке, так как Ford Freda. Бензиновые двигатели достаточно традиционны. Дизельный двигатель имеет три клапана на цилиндр и турбину с изменяемой геометрией с 1999 года. К особенностям конструкции можно отнести необычную компоновку.
Этот автомобиль отличается более длинной базой, чем была у его прародителя. Производство Мазда Бонго Брауни завершилось в 2010 году. Аналогичная модель выпускалась и под названиями Ford Spectron и Nissan Vanette. В 1995 году стартовали продажи Mazda Bongo Friendee. Базовой моделью являлся восьмиместный минивен, но производители создавали и другие вариации, с 2-ми и 6-ю посадочными местами. С 1999 года в типовую комплектацию Mazda Bongo Friendee стал входить климат-контроль и электронные жалюзи. Кроме этого выпускались минивэны, оборудованные поднимающейся крышей, в которую была сразу встроена 2-х местная палатка. Верхом совершенства для туристов была модификация Campier, рассчитанная на 6 мест и оснащенная душем, холодильником и установленным с завода кухонным оборудованием. Движение в сторону семейного авто для путешествий сделало Mazda Bongo Friendee необычайно популярной. Соотношение цены, комплектации и ходовых характеристик заслужило верную любовь у поклонников путешествий на автомобиле. Четвертое поколение Mazda Bongo 1999 — 2012 В 1999 году начался выпуск минивэнов и грузовиков Mazda Bongo четвертого, и, видимо, последнего поколения.
На федералке столкнулись микроавтобус и буровая машина
Новый автомобиль унаследовал от предшественника раздвижные двери, габаритно-весовые параметры и двигатель. Модификация "Мазда-Брауни" выпускалась до 2010 года. Автомобиль Bongo Friendee был выполнен в пассажирском варианте и предназначался к использованию в городских условиях как удобный вид транспорта для перевозки небольших групп школьников и туристов. Машина также подходила по своим параметрам к категории семейного автомобиля. Модель Bongo Friendee продавалась на внутреннем японском рынке как Ford Freda.
Модель Mazda Bongo Friendee выпускалась в нескольких кузовных вариантах: пятиместной и шестиместной комплектации "кемпинг" и восьмиместной типа "люкс". Особенность всех трех разновидностей - это специальные рельсы на полу, по которым из машины можно было в считанные секунды выкатить сиденья двух последних рядов, тем самым освободив все внутреннее пространство автомобиля для перевозки объемного груза. Также эти модели оснащаются подъемной крышей Auto Free Top, под которой образуются два спальных места. Восьмиместная модификация "люкс" комплектуется системой мультимедиа с двумя мониторами, расположенными в передней и задней части салона.
Для всех модификаций предусмотрен кондиционер, жалюзи на окнах с сервоприводом, а также климат-контроль. Характеристика Mazda Bongo Если обобщить данные по автомобилю, то получится довольно противоречивая картина, и вместе с тем технические параметры, уровень комфорта и стоимость обслуживания машины находятся в идеально сбалансированном равновесии. Множество модификаций, созданных с начала серийного производства модели, следуют одним и тем же техническим нормам.
Комплектации и цены Купить в России Мазда Бонго Френди в нынешнем году можно по цене от 200 000 до 700 000 р. На стоимость влияет несколько факторов: Состояние. Тип оснащения. Возраст год производства. Как уже говорилось, выпуск прекратился ещё в 2005 году, соответственно все, что сейчас предложено на рынке относится к БУ сегменту. Технические характеристики Микроавтобус оснащался большим количество моторов, представлена широкая линейка, как бензиновых, так и дизельных агрегатов. Итак, наиболее встречающиеся на российском рынке моторы: 2. Что касается КПП, то комплектовались моторы в зависимости от поколения и года выпуска 5-ступенчатой «механикой» и 4-диапазонным «автоматом». Кроме того предлагалось две вариации привода — задний привод и полный привод 4WD. Полный привод работает в паре с многодисковой муфтой, распределяющей тягу на обе оси поровну. Подвеска спереди независимая с двухрычажной системой и установленными дополнительными пружинами. Сзади зависимая конструкция и также оснащенная парочкой пружин и двумя стабилизаторами.
Минивэн был построен на архитектуре, позаимствованной у Mazda MPV первого поколения. В разное время выпускались версии как с задним, так и полным приводом. К последнему полагался дизельный мотор. Внешне Bongo Friendee был ничем не примечательным. Тем не менее за 10 лет производства покупателям было предложено 7 различных вариантов исполнения кузова. Большой популярностью пользовалась версия с тремя рядами кресел.
Кроме этого выпускались минивэны, оборудованные поднимающейся крышей, в которую была сразу встроена 2-х местная палатка. Верхом совершенства для туристов была модификация Campier, рассчитанная на 6 мест и оснащенная душем, холодильником и установленным с завода кухонным оборудованием. Движение в сторону семейного авто для путешествий сделало Mazda Bongo Friendee необычайно популярной. Соотношение цены, комплектации и ходовых характеристик заслужило верную любовь у поклонников путешествий на автомобиле. По местонахождению двигателя транспортное средство выпускалось переднемоторным, среднемоторным и заднемоторным. На самый первый произведенный фургон был установлен четырехтактный мотор F800 объемом всего 782см3, через два года появилась модификация с литровым двигателем, а на одной из крайних модификаций в 1999 году уже стоял агрегат с объемом 2,5 литра. Двигатель Mazda R2 Все типы двигателей, устанавливаемых, когда-либо на Mazda Bongo, можно свести в одну таблицу. Модель автомобиля.
«Мазда-Бонго» — универсальный фургон японского производства
Моё знакомство с фургоном Мазда Бонго (2012г.в., 1,8л, акпп, 4вд) началось с поездок по Алтайскому краю — города и районы, в которых мы давали конц. Мужчина погиб на месте. Mazda Bongo против Scania: водитель микроавтобуса погиб под Барабинском. mazda bongo, мазда бонго, купить мазда бонго, привезти из Японии, аукционы японии, автоаукционы японии. Микроавтобус Мазда Бонго Френди 1995 года выпуска: комплектации, габариты.
Мазда бонго микроавтобус (39 фото)
Кому нужен хороший, надежный, семейный минивэн - берите, не пожалеете. Достоинства: маневренность. Недостатки: еще бы одну боковую дверь. Прочитал несколько отзывов и со многим соглашусь. Манёвренная, легка в управлении. Там где я на «Волге» не разворачивался - на Mazda Bongo легко. Проезжал на «Волге» 200 км - шея гудела наверное, неудобное сиденье.
На Mazda Bongo пришлось как-то проехать один раз 700 вёрст днём, другой чуть больше за ночь без отдыха. Ездил как-то в Сочи по серпантину, около 500 км всего. Такой усталости, как на «Волге» не было. Минусы тоже есть.
Интересно, что доступ в пассажирскую часть Mazda Bongo Brawny Sky Lounge Concept осуществлялся посредством двери, размещенной в заднем свесе кузова, что является нетипичным решением для компактных микроавтобусов. Сам же салон шоу-кара имел продвинутое для середины восьмидесятых оснащение. В частности, он был укомплектован видеомагнитофоном, духовкой и мобильным телефоном. Пол в пассажирской части машины был расположен выше, чем места водителя и переднего пассажира как у полноценных автобусов.
Первая версия заднемоторных Бонго отличалась высокой грузоподъемностью, способной транспортировать до полутора тонн различного груза. Вторая версия продержалась на рынке свыше двух десятилетий и представляла собой массивную кабину в ансамбле с кузовом средних габаритов. В течение всего периода микроавтобусы оснащались все более мощными моторами — от 60 до 80 л. Далее — в восьмидесятых поступило в продажу третье поколение Mazda Bongo к бензиновым движкам добавились дизели , а в девяностых — четвертое. В июне 1999 года был выпущен последний на сегодня 4 вариант обозреваемого грузовика. Помимо этого автоконцерн занимался производством таких модификаций с удлиненной базой и раздвижными дверями, как Bongo Brawny и Bongo Friendee. А теперь остановимся подробнее на восьмиместном фургоне Мазда Бонго Френди. Дизайн Внешний облик минивэна Friendee претерпел некоторые изменения по сравнению с предыдущей версией, поскольку перед конструкторами была поставлена задача преобразить Мазда Бонго Брауни откровенно вагонного типа и сделать машину с более эстетичной наружностью. Нужно признать, что в целом с задачей разработчики справились.
Подобрать варианты Микроавтобус Mazda Bongo четвертого поколения представили в 1999 году. Он пришел на смену микроавтобусу предыдущего поколения, выпускавшегося в 1990-1999 годах. В отличие от грузовой версии Bongo, он представляет собой семейный четырехдверный автомобиль, способный вместить до 6 человек, и который предназначен для поездок за город. Для транспортировки габаритных вещей выпускаются грузовые модификации. Поставляется машина на азиатские и европейские рынки стран с левосторонним движением.
Mazda Bongo против Scania: водитель микроавтобуса погиб под Барабинском
Спустя три месяца, в том же 1983 году, завод впервые выпустил длиннобазную модификацию автомобиля. Это была «Мазда Бонго Брауни». Данное поколение грузовичков выпускалось на протяжении целых 16-ти лет. За весь этот период японский концерн успел разработать ещё несколько модификаций «Мазда Бонго», в том числе и автомобили на электроприводе. Также это поколение впервые оснащалось автоматическими трансмиссиями, которые на то время были чрезмерной редкостью на дорогах. Развитие 4 поколения В 1999-м году стартовало производство новых микроавтобусов и малотоннажных грузовиков под названием «Мазда Бонго».
При создании нового поколения легендарного «Бонго» инженеры уделили огромное внимание безопасности новинки — впервые данное авто укомплектовывалось несколькими подушками безопасности, а также антиблокировочной системой колёс. Не остался без внимания и дизайн, который и по сей день вызывает восторг у автолюбителей.
Телеграм-канал "Информация Госавтоинспекции" Авария произошла 26 января около 20:50 в Барабинском районе. Не справившись с управлением, на 1179 км врезался во встречный грузовой автомобиль Scania. Ранее Горсайт сообщал, что а вария перекрыла все полосы движения на улице Большевистской в Новосибирске.
Этот двигатель ставился в множество моделей от Toyota, в частности в Prado , Hilux и Fortuner. Однако, для экономии на производстве руководство японской фирмы решило совместить двигатель исключительно с задним приводом. В качестве трансмиссии, как и раньше, используется шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Однако, в стартовой комплектации, машина, как и прежде, комплектуется двухлитровым двигателем с максимальной мощностью 136 лошадиных сил. С таким агрегатом минивен работает исключительно с приводом на заднюю ось, система полного привода никогда не была предусмотрена для данного мотора.
Все просмотренные авто были с пробегом 100-150 тыс. Мало того ржавые, так и еще и деланные и многие деланные тяп-ляп. К концу дня выбрал этого, он был с наименьшими признаками начинающейся ржавчины, но еще не деланный. Поменял масло и в путь домой.
Mazda Biante 2021 года: характеристики, цена, комплектации
Микроавтобус Mazda Bongo мог взять "на борт" до 7 пассажиров или же тонны груза (максимальная грузоподъемность Бонго). н.в.) - технические характеристики и комплектации. Из-за популярности Bongo, Mazda решила производить микроавтобус под названием Mazda Parkway, начиная с 1974 по 1997 год, совместно с более крупной грузовой платформой Mazda Titan. настоящий долгожитель!