В Казани люди сели в автобус 63-го маршрута, а оказались в салоне 33-го, если верить информационному табло, установленному внутри автобуса.
Казанские автобусы ездят на "космическом поводке"
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен».
Из того, что мне удалось увидеть, конфликтные ситуации заканчивались договором: либо просили в следующий раз предъявить QR-код, либо пассажиры говорили, что у них есть только первая прививка, но пока нет QR-кода, извинялись, все сходило на нет. Еще важный момент, что QR-коды в казанском транспорте проверяют без удостоверений личности». В заявлении МУП «Метроэлектротранс» говорится , что, «несмотря на то что все жители были предупреждены о новых ограничениях, конфликтов избежать не удалось». Многие кондукторы, судя по видео в соцсетях, уже очень устали от новой системы и не сдерживают эмоций. В результате пришлось вызвать скорую и полицию. В соцсетях сообщают, что в 43-м автобусе мужчина сломал кондуктору нос после того, как молодой человек протянул чужой проездной.
Происходящее комментирует председатель Ассоциации автотранспортных предприятий Татарстана Сергей Темляков: Сергей Темляков председатель ассоциации автотранспортных предприятий Татарстана «На остановках может подойти сотрудник ко всем, кто ждет автобус, попросить QR-код, потом он подойдет к кондуктору, скажет, что QR-код проверил, тем самым пассажир сядет быстрее в автобус, и он быстрее поедет на маршрут. Уже останавливаются автобусы, кто-то скандалит. О своем пути на работу утром рассказывает корреспондент газеты «Республика Татарстан» Сергей Семеркин: — В первый автобус я не смог сесть, была большая давка. Во второй я все-таки затиснулся, сел, это было счастье. В 7:40 я пришел на остановку, сел, и кондуктор ходит по салону и говорит: «Кто без QR-кода, выходите».
А так как Татарстан — регион-донор, то перевозчики туда не попали», — отметил Темляков. Темляков отметил, что ассоциация с 2019 года обращается в правительство Татарстана и в Минтранс РТ, чтобы ввести данный документ. Это когда бюджет платит перевозчику за выполненную работу, то есть за километр пробега, независимо от того, один пассажир едет в автобусе либо сто пассажиров. Кроме того, перевозчики надеются, что в республике появится аналог программы БКД «Безопасные и качественные дороги» - прим. Это в 200 раз меньше», — заявил Темляков. Поэтому, чтобы не работать себе в убыток, перевозчики, по словам Темлякова, также просят с 2019 года компенсировать им проезд за льготников. Так как на данный момент никакой компенсации за проезд данной категории граждан для них не предусмотрено. Почему дорожает проезд? На прошлой неделе перевозчики обратились в Комитет по тарифам с просьбой увеличить стоимость проезда в автобусах. Если документ будет одобрен, стоимость безналичного расчета в казанских автобусах составит 33 рубля, наличного — 38 рублей. Решение принимает Комитет по тарифам. На этот раз мы решили, что правительство РТ, Минтранс РТ знают о проблеме, знают, что нужно делать, знают, какая помощь должна быть.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
В Казани автобус протаранил припаркованную на обочине легковушку
Ильсур Метшин наградил лучшего водителя автобуса и кондуктора Казани. Казань — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия. самые свежие новости спорта на сайте Новости Татарстана и новости Казани представляют Бизнес онлайн, Комсомольская правда, Реальное время, Татар информ, Коммерсант, Казанские ведомости.
Нет комментариев
- Новости из Казани
- Братья по непогоде
- Автобус Казань-Уфа влетел в столб, есть пострадавшие
- 10 лет падения
- Казанский перевозчик заказал автобус с двумя кондиционерами за 34 млн | АиФ Казань
Новости - Автобусы
А то, что уехать даже просто с центра проблема, — это так и задумано? Такси в 2 раза дороже естественно, чем обычно и раз в 10 отличается от общественного транспорта», — написала она. Другой комментатор Bulat обратил внимание, что транспорт часто прекращает ездить задолго до 21:30.
По словам заместителя председателя Комитета по транспорту исполкома Казани Людмилы Алешиной, сейчас в городе работают 8 таких информационных табло. А поскольку устанавливают их парами — одно на левой, другое — на правой стороне улицы, то получается, что сейчас в Казани ими оборудованы четыре остановки: на улице Халева, на остановке «Филармония» в районе ул. Павлюхина , у Парка Горького и у магазина «XL». Людмила Алешина: — До полного оснащения всех остановок такими табло еще далеко, да это, наверное, и не нужно. Но мы бы хотели, чтобы они были в центральной части города, на самых загруженных его участках и около всех объектов предстоящей Универсиады. Следующие табло планируется установить на перекрестке улицы Амирхана и проспекта Ямашева, на Сибирском тракте, на Горках и в Азино. Правда, не в этом году, в планы вмешался экономический кризис, а вот в городской бюджет на 2010 год планируется «забить» еще несколько таких «видеокомпьютеров».
Фактически работают такие табло круглосуточно, прерываясь лишь на время, когда автобусы «ночуют» в гаражах. Установка табло стала возможна только после того, как все автобусы были оборудованы бортовыми комплектами спутниковой GPS-навигации и информация об их движении с помощью системы АСУ-Т «Автоматизированная система управления транспортом» стала стекаться в диспетчерскую МУП «Организатор пассажирских перевозок».
Тем временем новые машины продолжают дорожать, а старые — все чаще сходят с маршрутов из-за крайней изношенности. Почему этот процесс тормозит и что делать, чтобы сдвинуть его с мертвой точки, — в материале "Реального времени". Для этих целей предусмотрели 33,7 млн рублей.
Это обстоятельство и заставило казанцев записать видеообращение. Когда оно появилось в соцсетях, казанская администрация отреагировала. Он заявил, что это «просто вопиющий случай», ведь вообще-то поселок должны обслуживать 18 автобусов, а не 2. Выигравший этот конкурс перевозчик просто лишился ресурсов, и у него нет возможности, объяснил градоначальник. К слову, на общественный транспорт жалуются не только в Сухой Реке, но и по всей Казани. Метшин назвал вопрос «очень больным» для города. Почти половина перевозчиков разорилась за последние 5 лет. В комитете по транспорту признают , что им не хватает водителей и кондукторов. Их средняя зарплата составляет 51 и 86 тысяч рублей, однако такая сумма набегает за счет переработок.
В Казани планируют обновить 263 автобуса до конца 2024 года
Один раз в минуту сигнал из автобуса передается на базу диспетчеров и превращается в красное или зеленое пятнышко, медленно ползущее по карте Казани. Сегодня в тематических Telegram-канал появилось видео, на котором казанский автобус № 37 развозил пассажиров с разбитым боковым стеклом. Казань, Новости Казани, Авто новости Казань, Бизнес в Казани, Про Город Казань. Женщина-кондуктор набросилась с кулаками на пожилую пассажирку, после чего вытолкала ее из автобуса в Казани, сообщает управление СК РФ по Республике Татарстан 26 апреля. В Казани 9 мая после салюта будет организована спецподача автобусов. В Казани 9 мая после салюта будет организована спецподача автобусов.
В ассоциации АТП Татарстана объяснили, почему казанский автобус ехал с разбитым стеклом
С 28 апреля по 1 мая в Казани изменится график работы общественного транспорта. На трассе М-7 Челны — Казань загорелся автобус. Портал Новости 116 расскажет о последних новостях Казани и Татарстана, главных событиях и происшествиях. читайте и обсуждайте последние новости вместе с нами. ©2023 ИА «Татар-информ» Учредитель АО «Татмедиа» Новости Татарстана и Казани 420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2 +7 843 222 0 999 info@ С 2023 по 2024 год в Казани планируется обновить 263 автобуса. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии города.
Твой автобус казань - 79 фото
| Казанские автобусы ездят на "космическом поводке" | Казань, Новости Казани, Авто новости Казань, Бизнес в Казани, Про Город Казань. |
| В Казани планируют обновить 263 автобуса | Руководители предприятий утверждают, что вынуждены почти за бесценок продавать автобусы, которые годами могли бы перевозить пассажиров в Казани. |
В автобусах №36 и 62 в Казани появились камеры, выявляющие нарушителей ПДД
Женщина-кондуктор набросилась с кулаками на пожилую пассажирку, после чего вытолкала ее из автобуса в Казани, сообщает управление СК РФ по Республике Татарстан 26 апреля. С 26 апреля в Казани возобновятся перевозки по сезонным садоводческим маршрутам. В Казани кондуктор избила пассажирку пожилого возраста из-за неоплаченного проезда. Власти Казани предупреждают горожан о временно изменении схемы движения автобусов №№28 и 43. Казань: Автобусы Троллейбусы Трамваи Железная дорога Разное Новости.
Казанские автобусы ездят на "космическом поводке"
Ведь ИП Гилязов отказался работать даже не потому, что у него нет автобусов, а потому, что ему некого посадить за руль, и эта ситуация характерна для всех подобных предприятий. Азат Ахметзянов в 2023 году был вынужден обратиться в Советский райсуд с иском о признании незаконными действий работодателя по выплате заработной платы без учета фактически отработанного времени, указании в трудовом договоре продолжительности рабочей недели, возложении на работодателя обязанности установить суммированный учет рабочего времени, произвести перерасчет заработной платы и оплаты отпусков, а также о взыскании компенсации морального вреда. Дело закончилось в декабре 2023 года заключением мирового соглашения между работником и работодателем, но самое интересное не это. Самое интересное, что на этом маршруте работал один-единственный автобус, и когда в ноябре 2023 года его единственный водитель ушел на больничный, он попросту перестал курсировать.
Когда его вводили, установили интервал движения — 7—14 минут в зависимости от времени суток. При наличии одной машины на линии ждать его бессмысленно — неудивительно, что он нерентабелен, и именно на это обстоятельство ссылаются в исполкоме, объясняя, почему вместо 15 автобусов там ходит один. И получается замкнутый круг: автобусов нет, так как маршрут нерентабелен.
А маршрут нерентабелен, потому что автобусов нет. Ленина в Соцгороде, позволило сократить интервал его движения и время ожидания, но крепко ударило по карману его пассажиров. Жители поселка жалуются во все инстанции, требуя вернуть прежний маршрут.
Расходы на транспорт в семье выросли вдвое, раньше у нас с ним уходило 3—3,5 тысячи рублей в месяц, а сейчас — 6—7 тысяч. А я ращу сына одна, без мужа, и у нас каждый рубль на счету, — рассказала «Реальному времени Халима С. Как только чиновникам не стыдно!
В городском Комитете по транспорту на вопрос «Реального времени», не предусмотрены ли хотя бы на таких вот, сокращенных волевым решением муниципалитета маршрутах какие-то льготы по оплате проезда пассажирам при вынужденной пересадке на другой автобус, ответили отрицательно. Пока на эти просьбы ответов нет, кроме одного, не слишком обнадеживающего. Казани, ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» разработаны три варианта оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта Казани.
Во время поездки пассажиры были опрошены на предмет наличия кода и из автобуса высадили 6 человек, у которых он всё-таки был. Остальные, совершенно точно не имевшие права находиться в салоне, были без остановок доставлены в районный отдел и переданы правоохранителям. После установления личности на них были составлены протоколы, один из правонарушителей оказался в федеральном розыске за сбор дождевой воды для личных нужд без лицензии и уплаты налога.
Судя по кадрам, женщина в платке хватает за волосы пожилую женщину и буквально вышвыривает ее из автобуса. Также видно, что никто из очевидцев не попытался остановить буйную кондукторшу и вступиться за пожилую женщину.
По факту произошедшего следователи возбудили уголовное дело по статье «Хулиганство».
Это обстоятельство и заставило казанцев записать видеообращение. Когда оно появилось в соцсетях, казанская администрация отреагировала. Он заявил, что это «просто вопиющий случай», ведь вообще-то поселок должны обслуживать 18 автобусов, а не 2. Выигравший этот конкурс перевозчик просто лишился ресурсов, и у него нет возможности, объяснил градоначальник. К слову, на общественный транспорт жалуются не только в Сухой Реке, но и по всей Казани.
Метшин назвал вопрос «очень больным» для города. Почти половина перевозчиков разорилась за последние 5 лет. В комитете по транспорту признают , что им не хватает водителей и кондукторов. Их средняя зарплата составляет 51 и 86 тысяч рублей, однако такая сумма набегает за счет переработок.
В Казани завели дело на кондуктора, ударившего и вытолкавшего из автобуса пенсионерку
Метро работает как швейцарские часы. Более того, Татарстан потратит 42 млрд рублей на четыре станции второй ветки, к 2027 году работы планируют завершить. Не вызывает больших нареканий работа трамваев и троллейбусов. Более того, обновленный «автопарк» или рельсопарк гармонично вписывается в чистую и современную Казань. Единственной ложкой дегтя часть казанцев называют городские автобусы. Граждане в соцсетях жалуются практически на всё: жару в салоне летом и холод зимой, стиль вождения, хамоватых кондукторов, а главное — необходимость подолгу ждать автобусы на остановках. Безобразие», — возмущались жители Татарстана под постом со странным голосованием в группе «ВКонтакте» Минтранса РТ о «вариантах» установки кондиционеров.
Не секрет, что и самих автобусов на дорогах Казани становится все меньше. По его словам, транспортная отрасль в Татарстане находится в затяжном кризисе: на предприятиях не хватает работников, а на дорогах — подвижного состава. Главный вопрос — это индексация заработной платы сотрудников. В Казани на данный момент не хватает более 1000 водителей и кондукторов», — привел неутешительную статистику Темляков. Когогин поддерживает идею перевозчиков о брутто-контрактах. Позиция перевозчиков заключается в том, что на нормализацию работы городских автобусов не хватает средств.
Они предлагают реализовать в Казани систему так называемого брутто-контракта. С 2019 года Ассоциация АТП лоббирует эту тему. Что это такое?
Кто его заключит и на каком основании?
Люди просили увеличить [количество] автобусов на маршруте, а они урезали маршрут и оставили те же два. Попытки Золотова узнать у авторов ответ, почему они ведут переписку в стиле старой репризы Аркадия Райкина «Они нам про насосы, а мы им про колеса» имели нулевой результат. Да и немудрено: по единственному телефону Ново-Савиновской прокуратуры трубку «снимает» факс, а указанный исполнителем М. Гилязовым внутренний номер ни утром, ни днем, ни к вечеру не откликается.
После повторного обращения Золотова — уже в Генпрокуратуру с жалобой на бездействие местных прокуроров — его обращение о несогласии с ответом заместителя прокурора Ново-Савиновского района Казани Игоря Плющева было направлено в прокуратуру Казани. И в городской прокуратуре доводы Золотова нашли подтверждение. В 2022 году Комитет по транспорту исполкома Казани заключил контракт на разработку проекта оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта стоимостью 11 млн рублей с петербургским ООО «Дорнадзор». Однако этот контракт «по обоюдному согласию» вскоре был расторгнут, а работы были поручены второму участнику конкурса — московскому ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» , и стоимость контракта выросла до 14,95 млн рублей.
Работы были оплачены, на 12 декабря 2022 года контракт официально был исполнен, однако оптимизированная схема не только не заработала, но и вообще не была обнародована. А действующая транспортная схема Казани, можно считать, уже «убита». Если в прошлом речь шла прежде всего о старении автопарка — возраст автобусов муниципальных перевозчиков стал серьезным препятствием для участия в новых конкурсах муниципалитета, то на сегодня к проблеме износа техники добавилось обострение кадрового голода. Нужно что-то решать… Это случай, когда каждый месяц непринятых решений отталкивает нас назад.
Слова прозвучали — а решения так и не были приняты. Будем ходить пешком? Инна Серова.
Правда, не в этом году, в планы вмешался экономический кризис, а вот в городской бюджет на 2010 год планируется "забить" еще несколько таких "видеокомпьютеров". Фактически работают такие табло круглосуточно, прерываясь лишь на время, когда автобусы "ночуют" в гаражах. Установка табло стала возможна только после того, как все автобусы были оборудованы бортовыми комплектами спутниковой GPS-навигации и информация об их движении с помощью системы АСУ-Т "Автоматизированная система управления транспортом" стала стекаться в диспетчерскую МУП "Организатор пассажирских перевозок".
А уже оттуда, опять-таки через спутник, информация о том, как скоро придет тот или иной автобус, стала передаваться на справочные табло. А в скором времени, буквально через несколько месяцев, узнать об интервале движения можно будет и с помощью мобильного телефона, зайдя на WAP-страничку сайта казанской АСУ-Т. Это позволяет нам контролировать, как автотранспортные предприятия выполняют свои договорные обязательства, - объясняет заместитель директора этого унитарного предприятия Ленар Мухаметзянов. Сейчас с помощью этой системы МУП контролирует передвижение около 1200 автобусов 16 автотранспортных предприятий Казани, которые выиграли конкурс на право осуществления пассажирских перевозок. Если автобус сходит с маршрута, а водитель не отвечает на звонки диспетчера, на "разбор полетов" отправляется контрольно-ревизионная бригада. А поскольку хитрые приборы позволяют определить местонахождение автобуса с точностью до номера дома, у которого он припарковался, то найти такой автобус не проблема.
Наши инспекторы подходят и аккуратно так жезлом по окошку водителя стучат: "Это почему ты, друг, с маршрута съехал?
Аналогичный случай произошел и в трамвае, который вынужден был простаивать из-за пассажира без QR-кода. Ущерб от задержки трамвая составил 6 407 рублей. Также он сообщил, что только за 23 ноября без QR-кода в общественном транспорте выявлено 250 пассажиров.
В ассоциации АТП Татарстана объяснили, почему казанский автобус ехал с разбитым стеклом
| Твой автобус это: г.Казань (заказ: Спайк) — 📺 Genby! | Автобусы из Казани в Иннополис. |
| В ассоциации АТП Татарстана объяснили, почему казанский автобус ехал с разбитым стеклом | Казань: Автобусы Троллейбусы Трамваи Железная дорога Разное Новости. |
| Автобус сбил инспектора ДПС в Казани | Новости | Известия | 23 | Портал Новости 116 расскажет о последних новостях Казани и Татарстана, главных событиях и происшествиях. |
В Казани планируют обновить 263 автобуса
Водитель и четыре десятка пассажиров успели покинуть загоревшийся в Казани автобус. Твой автобус это: (заказ: Спайк). Новости Татарстана и новости Казани представляют Бизнес онлайн, Комсомольская правда, Реальное время, Татар информ, Коммерсант, Казанские ведомости. Новости Казани — главные новости Казани сегодня в Новостях.
Казанские перевозчики терпят убытки из-за пассажиров без QR-кодов
Цену на проезд устанавливают сами перевозчики, однако она не должна превышать 77 рублей при оплате наличными. За пределами города пассажирам предоставят возможность льготного проезда по электронным социальным проездным картам. Расписание движения составлено до 1 ноября 2024 года. Ранее KazanFirst писал , что Казанский марафон ждет рекордные 30 тысяч участников в 2024 году.
Сбор данных не ведется Разработчик не ведет сбор данных в этом приложении. Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее Информация.
Павлюхина , у Парка Горького и у магазина "XL". Но мы бы хотели, чтобы они были в центральной части города, на самых загруженных его участках и около всех объектов предстоящей Универсиады, - говорит Людмила Юрьевна. По ее словам, следующие табло планируется установить на перекрестке улицы Амирхана и проспекта Ямашева, на Сибирском тракте, на Горках и в Азино. Правда, не в этом году, в планы вмешался экономический кризис, а вот в городской бюджет на 2010 год планируется "забить" еще несколько таких "видеокомпьютеров". Фактически работают такие табло круглосуточно, прерываясь лишь на время, когда автобусы "ночуют" в гаражах. Установка табло стала возможна только после того, как все автобусы были оборудованы бортовыми комплектами спутниковой GPS-навигации и информация об их движении с помощью системы АСУ-Т "Автоматизированная система управления транспортом" стала стекаться в диспетчерскую МУП "Организатор пассажирских перевозок". А уже оттуда, опять-таки через спутник, информация о том, как скоро придет тот или иной автобус, стала передаваться на справочные табло. А в скором времени, буквально через несколько месяцев, узнать об интервале движения можно будет и с помощью мобильного телефона, зайдя на WAP-страничку сайта казанской АСУ-Т. Это позволяет нам контролировать, как автотранспортные предприятия выполняют свои договорные обязательства, - объясняет заместитель директора этого унитарного предприятия Ленар Мухаметзянов. Сейчас с помощью этой системы МУП контролирует передвижение около 1200 автобусов 16 автотранспортных предприятий Казани, которые выиграли конкурс на право осуществления пассажирских перевозок.
Рейсы регулярные и, как показывает статистика, пользуются популярностью. Путешествовать можно и на поезде. Начиная от соседних регионов и заканчивая Дальним Востоком. Для удобства жителей с 1 июля из Ульяновска начал курсировать новый рельсовый автобус до Казани. О его преимуществах, расписании и стоимости.
Казанские перевозчики продали семь автобусов под траурный марш
| Твой Автобус 1.2.10 | Казань Аэропорт - Казань. |
| Скачать Твой Автобус 1.2.10 для Android | Бесплатно. Android. Твой Автобус – официальное приложение сайта — позволяет отслеживать, где едут автобусы в режиме реального времени. |
«Просим вернуть»
- В Казани планируют обновить 263 автобуса | Вести Татарстан
- Казанские автобусы ездят на "космическом поводке"
- Водитель и четыре десятка пассажиров успели покинуть загоревшийся в Казани автобус.
- Казанские автобусы ездят на "космическом поводке"
- В Казани вспыхнул автобус с пассажирами: видео