Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Тюменской области. На сайте нацпроекта «Безопасные качественные дороги» собрана вся информация о транспортной инфраструктуре страны. Уже пятый год в России действует национальный проект «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента России. Обустройство региональных трасс и участков улично-дорожной сети городских агломераций является неотъемлемой частью национального проекта “Безопасные качественные дороги”.
«Безопасные качественные дороги» — национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны
Поделиться новостью. В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году были выполнены строительные работы на дорогах общей протяженностью 22,1 тыс. км. Главная федеральная программа в дорожной отрасли сегодня — национальный проект «Безопасные качественные дороги», рассчитанный до 2030 года. Национальный проект "Безопасные качественные автомобильные дороги".
официальный сайт
- «Безопасные качественные дороги» — национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны
- Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
- Новости нацпроекта
- Содержание
- Национальный проект "Безопасные качественные дороги"
Национальный проект «Безопасные качественные дороги»
Как отмечается 13 июля в документе на сайте Кремля, постановляется "правительству РФ продлить на период до 2030 года сроки реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги". Сюда относятся и федеральные проекты, которые не входят в национальный проект и в рамках которых осуществляется дорожная деятельность, государственной программы РФ "Развитие транспортной системы". В нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" включены четыре федеральных проекта: "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Дорожная сеть", "Безопасность дорожного движения" и "Автомобильные дороги Минобороны России".
Национальный проект объединяет четыре федеральных проекта — «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения» и «Автомобильные дороги Минобороны России». В Челябинской области национальный проект «Безопасные качественные дороги» реализуется в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения в Челябинской области».
Так, в 2021 году в программу мероприятий вошли объекты общей протяженностью свыше 16 тыс. Отдельное внимание будет уделено приведению в нормативное состояние искусственных сооружений. Начиная с 2022 года в проекте предусмотрена реконструкция аварийных и предаварийных мостов, а с 2023 года — строительство путепроводов на региональных и местных дорогах.
Проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» включает в себя мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля, увеличение числа камер фото- и видеофиксации. Кроме того, планируется увеличить число контрактов, предусматривающих применение наилучших технологий и материалов. Это позволит повысить качество и долговечность дорожного покрытия. Вырастет и доля заключаемых контрактов на принципах жизненного цикла. Благодаря заключению таких договоров подрядчик сможет на несколько лет вперед понимать те объемы работ, которые предстоит выполнить. Это даст возможность своевременно закупить материалы, подобрать необходимую технику и, как результат, больше сконцентрироваться на качестве ремонта. Новым федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» предусмотрено оказание Минтрансом России содействия регионам в обновлении парка городских автобусов, троллейбусов и трамваев.
На конкурсной основе отобраны 13 городских агломераций, которые в 2021 году получат 412 новых транспортных средств — 305 автобусов и 107 троллейбусов. Еще одно новое направление нацпроекта — федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети». До 2024 года планируется осуществить строительство и реконструкцию участков автодорог федерального значения общей протяженностью 1 810,6 км, из них Росавтодором — 1 440,5 км, ГК «Автодор» — 370,1 км. Благодаря реализации комплекса мероприятий федерального проекта «Безопасность дорожного движения» предусмотрено снижение смертности в результате ДТП. А проект «Автомобильные дороги Минобороны России» позволит привести в нормативное состояние ведомственные дороги, что повысит доступность и привлекательность работы в воинских частях. Одним из важных направлений реализации нацпроекта остается учет мнения жителей нашей страны о качестве выполняемых работ. В паспорте проекта в текущем году появились новые показатели оценки удовлетворенности граждан качеством и доступностью дорог, качеством транспортного обслуживания, а также безопасностью дорожного движения.
Финансирование национального проекта осуществляется за счет бюджета муниципальных и региональных дорожных фондов, средств от поэтапного повышения норматива зачисления акцизов на нефтепродукты с 2020 года, а также межбюджетных трансфертов. Поддержка в виде трансфертов предоставляется до 2021 года включительно. Реализация в 2019 году[ править править код ] Экс-руководитель национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», министр транспорта РФ Е. Дитрих В течение первого года реализации нацпроекта отремонтировано более 16 тыс. В нормативное состояние привели в общей сложности более 7 тыс.
Безусловным приоритетом является безопасность пешеходов. Например, в станице Ханской Адыгея был введен в эксплуатацию тротуар длиной 4 км. Многие обращались в администрацию Майкопа с просьбой построить здесь дорогу для пешеходов. Мы рады, что теперь эта проблема решена! Особое место занимает забота о безопасности детей. В ноябре 2021 года прошла Олимпиада «Безопасные дороги», в которой приняли участие 3,7 млн школьников 1 — 9 классов по всей России. Решение о том, какие дороги ремонтировать в первую очередь, принимается исходя не только из их состояния, но и из нужд местных жителей. Приоритет отдавался тем, которые ведут к социально значимым объектам — школам, больницам и т. Например, в Курганской области в поселке Рябково не только отремонтировали улицу, ведущую к детской поликлинике, но и обустроили парковку. Еще один пример — Владимир, где отремонтировали участок дороги Коммунар — Заклязьменский — Уварово — Бухолово.
БКД 2023 - IV квартал
Сооружение, построенное в 1963 году, обеспечивает транспортную связь Лужского шоссе с федеральной трассой М-10 «Россия». Кроме того, это маршрут к крупнейшему в регионе химическому предприятию. Протяженность объекта — 480 пог. В процессе капитального ремонта восстановят несущую способность пролета сооружения, устроят выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию и водоотвод. Заасфальтируют проезжую часть, которая будет отделена от тротуаров металлическим барьерным ограждением. С внешних сторон пролета смонтируют перильное ограждение. Завершить работы в полном объеме планируют до конца 2024 года. На улице Банзарова в Кяхте Республика Бурятия продолжается капитальный ремонт моста, который связывает центральную часть города с микрорайонами.
Начиная с 2022 года в проекте предусмотрена реконструкция аварийных и предаварийных мостов, а с 2023 года - строительство путепроводов на региональных и местных дорогах. Проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" включает в себя мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля, увеличение числа камер фото- и видеофиксации.
Кроме того, планируется увеличить число контрактов, предусматривающих применение наилучших технологий и материалов. Это позволит повысить качество и долговечность дорожного покрытия. Вырастет и доля заключаемых контрактов на принципах жизненного цикла. Благодаря заключению таких договоров подрядчик сможет на несколько лет вперед понимать те объемы работ, которые предстоит выполнить. Это даст возможность своевременно закупить материалы, подобрать необходимую технику и, как результат, больше сконцентрироваться на качестве ремонта. Новым федеральным проектом "Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях" предусмотрено оказание Минтрансом России содействия регионам в обновлении парка городских автобусов, троллейбусов и трамваев. На конкурсной основе отобраны 13 городских агломераций, которые в 2021 году получат 412 новых транспортных средств - 305 автобусов и 107 троллейбусов.
В нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" включены четыре федеральных проекта: "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Дорожная сеть", "Безопасность дорожного движения" и "Автомобильные дороги Минобороны России". Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Заключение Введение Добро пожаловать на лекцию по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги». В рамках этого проекта мы будем изучать основные цели, задачи и мероприятия, направленные на улучшение дорожной инфраструктуры и повышение безопасности дорожного движения в нашей стране. Мы также рассмотрим важность развития транспортной логистики и ожидаемые результаты от реализации данного проекта. Давайте начнем и разберемся в деталях! Нужна помощь в написании работы? Мы - биржа профессиональных авторов преподавателей и доцентов вузов. Наша система гарантирует сдачу работы к сроку без плагиата. Правки вносим бесплатно. Цена работы Цели и задачи национального проекта «безопасные и качественные дороги» Целью национального проекта «безопасные и качественные дороги» является создание безопасной и комфортной дорожной инфраструктуры, способствующей развитию экономики и повышению качества жизни граждан. Основные задачи проекта: 1. Повышение безопасности дорожного движения. В рамках проекта предусмотрены меры по снижению количества дорожно-транспортных происшествий, улучшению состояния дорог и обеспечению безопасности участников дорожного движения. Развитие транспортной инфраструктуры. Проект направлен на модернизацию и развитие дорожной сети, включая строительство и реконструкцию дорог, мостов, тоннелей, а также создание новых транспортных узлов и парковок. Улучшение качества дорожного покрытия. В рамках проекта предусмотрены меры по ремонту и обновлению дорожного покрытия, а также внедрение новых технологий и материалов, способствующих увеличению срока службы дорог. Развитие транспортной логистики. Проект предусматривает создание эффективной системы транспортной логистики, которая позволит оптимизировать грузоперевозки и сократить время доставки товаров. Повышение доступности и комфорта общественного транспорта. В рамках проекта предусмотрены меры по модернизации и развитию общественного транспорта, включая закупку новых транспортных средств, улучшение условий перевозки и создание комфортных остановочных пунктов. Обеспечение доступности дорог для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями. Проект направлен на создание барьеров для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями, включая установку пандусов, специальных маркировок и других средств, обеспечивающих безопасность и комфортное передвижение. Развитие системы электронного контроля дорожного движения. Проект предусматривает внедрение современных систем электронного контроля дорожного движения, включая камеры видеонаблюдения, автоматические фиксаторы нарушений и другие средства, способствующие соблюдению правил дорожного движения. Повышение квалификации и образования в сфере дорожного хозяйства. Проект предусматривает меры по повышению квалификации и образования специалистов в сфере дорожного хозяйства, включая организацию курсов, семинаров и тренингов. Формирование культуры безопасного дорожного движения.
Как оживить «убитые» дороги: обращения жителей и народный контроль
Отдельное внимание будет уделено приведению в нормативное состояние искусственных сооружений. Начиная с 2022 года в проекте предусмотрена реконструкция аварийных и предаварийных мостов, а с 2023 года - строительство путепроводов на региональных и местных дорогах. Проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" включает в себя мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля, увеличение числа камер фото- и видеофиксации. Кроме того, планируется увеличить число контрактов, предусматривающих применение наилучших технологий и материалов.
Это позволит повысить качество и долговечность дорожного покрытия. Вырастет и доля заключаемых контрактов на принципах жизненного цикла. Благодаря заключению таких договоров подрядчик сможет на несколько лет вперед понимать те объемы работ, которые предстоит выполнить.
Это даст возможность своевременно закупить материалы, подобрать необходимую технику и, как результат, больше сконцентрироваться на качестве ремонта. Новым федеральным проектом "Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях" предусмотрено оказание Минтрансом России содействия регионам в обновлении парка городских автобусов, троллейбусов и трамваев.
Отдельным важным вопросом к обсуждению на форуме станет применение золошлаковых материалов в дорожном строительстве. Помимо вопросов развития и масштабирования передовых технологий и материалов участники поднимут вопросы кадровой потребности и развития образования в области дорожного строительства. Впервые на площадке форума состоится этап ИТ-чемпионата, на котором команды студентов будут работать над поставленными задачами по разработке цифровых продуктов для дорожного хозяйства. В рамках форума пройдет выставка новейших решений от ведущих компаний отрасли, на которой участники экспозиции расскажут гостям мероприятия об опыте внедрения и реальных практиках использования современных технологий, техники и материалов, лабораторного оборудования и дорожно-строительной техники.
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии 2. Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения накопленным итогом.
Путин поручил продлить нацпроект "Безопасные и качественные дороги" 11:30 14. Поручение дал президент РФ Владимир Путин. Как отмечается 13 июля в документе на сайте Кремля, постановляется "правительству РФ продлить на период до 2030 года сроки реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги".
Трансформация национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги»
В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта «Безопасные качественные дороги». Задача национального проекта. Сделать комфортным и безопасным передвижение по российским дорогам. Отремонтировать региональные и муниципальные дороги, а также дороги в военных городках. Национальный проект «Безопасные качественные дороги»: стратегический подход к улучшению дорожной сети регионов. По всей стране строители реализуют очередной этап национального проекта «Безопасные и качественные дороги». До конца 2024 года благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Российской Федерации в эксплуатацию введут почти 700 искусственных сооружений ― мостов, путепроводов, эстакад, расположенных на региональной и местной сети дорог. По всей стране строители реализуют очередной этап национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (2019-2024 гг.)
Так, в Ленинградской области в этом году было отремонтировано почти 200 км региональных дорог, рассказывает глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов. На ряде объектов использовались материалы и технологии, продлевающие срок службы покрытия, в том числе усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Еще по теме Трассу Москва — Екатеринбург продлят до Тюмени Большое внимание уделяется комплексному обновлению транспортной инфраструктуры — установке новых дорожных знаков, барьеров, освещения, светофоров, оборудованию тротуаров. Безусловным приоритетом является безопасность пешеходов.
Например, в станице Ханской Адыгея был введен в эксплуатацию тротуар длиной 4 км. Многие обращались в администрацию Майкопа с просьбой построить здесь дорогу для пешеходов. Мы рады, что теперь эта проблема решена!
Особое место занимает забота о безопасности детей. В ноябре 2021 года прошла Олимпиада «Безопасные дороги», в которой приняли участие 3,7 млн школьников 1 — 9 классов по всей России. Решение о том, какие дороги ремонтировать в первую очередь, принимается исходя не только из их состояния, но и из нужд местных жителей.
Контракты на выполнение работ на них уже заключены. Губернатор отметил, что в своем Послании Законодательному Собранию Иркутской области он озвучил приоритетные дорожные работы, которые необходимы для города. В их числе — реконструкция Лермонтовской развязки, въездов в Иркутск со стороны села Хомутово на Качугском тракте и со стороны города Шелехова, изменение подъездных путей и схемы парковки на привокзальной площади аэропорта. По этим объектам в рамках своих полномочий разрабатывают проектную документацию министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области, администрация Иркутска и АО «Международный Аэропорт Иркутск». Администрации города рекомендовано приступить к разработке проектной документации для обустройства сквозного проезда по улице Пискунова. В 2024 году при поддержке Правительства Иркутской области город Иркутск по специальному казначейскому кредиту Фонда развития территорий получил 80 новых автобусов большого класса и один среднего. Они задействованы как на городских, так и на садоводческих маршрутах.
В рамках национального проекта в 2022 году были завершены работы по ремонту мостовых сооружений в Успенском, Выселковском, а также Усть-Лабинском районах. Каждый из отремонтированных объектов обеспечивает междугороднюю и пригородную связь между населенными пунктами указанных районов, а также играет важную роль в сельскохозяйственных перевозках. Всероссийская онлайн-олимпиада С 2020 года на интерактивной образовательной онлайн-платформе Учи. В 2020 году онлайн-олимпиада «Безопасные дороги» проводилась для школьников 1-4 классов, участие в ней приняли более 2,2 млн детей. С 2021 года мероприятие расширило охват — пройти онлайн-олимпиаду могли учащиеся 1—9 классов. Участие в ней приняли более 3,7 млн школьников. Популярность мероприятия показала актуальность профилактической работы с детьми: с каждым годом интенсивность движения растет, расширяется дорожная сеть страны, поэтому формирование у школьников культуры безопасного поведения на дорогах становится важнейшей задачей для сотрудников Госавтоинспекции, родителей и педагогов. Итоги реализации национального проекта в Краснодарском крае в 2022 году В 2022 году было приведено в нормативное состояние 207 объектов, из них 204 дорожных объекта общей протяжённостью 301,626 км, а также 3 искусственных сооружения длиной 381,630 пог. В том числе: 23 региональных объекта 122,126 км , 3 искусственных сооружения 381,630 пог. Итоги дорожного сезона 2019 года В 2019 году в 83 российских регионах благодаря нацпроекту отремонтировано, реконструировано и построено около 16 тыс. Помимо масштабного приведения дорог в нормативное состояние в рамках нацпроекта выполнялся и целый комплекс мероприятий по обустройству транспортной инфраструктуры в субъектах, что также позволило повысить безопасность дорожного движения. Так, только за первый год реализации проекта в российский регионах установлено более 3,4 тыс. Итоги дорожного сезона 2020 года В 2020 году в регионах-участниках нацпроекта отремонтировано, реконструировано и построено 16,5 тыс. Благодаря своевременно заключенным контрактам и ранней весне во многих регионах работы удалось закончить раньше срока. В 2020 году работы проводились более чем на 7 тыс. В нормативное состояние приведено 145 млн кв. Это соразмерно площади 20 000 футбольных полей. Одна из важнейших задач при реализации нацпроекта — использование наилучших технологий и материалов. В ходе ремонтных работ практически во всех регионах активно внедряются применяемые на федеральных трассах и доказавшие свою результативность передовые практики. Более половины заключенных в 2020 году контрактов на ремонт дорог предусматривали использование современных технологий. Отдельное внимание уделено мероприятиям по повышению безопасности на дорогах.
Задания разбиты на 2 блока и соответствуют своей возрастной категории: для детей 1 - 4-х и 5 - 9-х классов. В онлайн-состязании этого года для учеников 5 - 9-х классов добавились задачи с электросамокатом. В целом сложность задач увеличилась, они требуют большего обдумывания ответов. Но при этом есть обучающие задачи, так что можно потренироваться. Особое внимание в данном вопросе уделяем детской безопасности. Для достижения поставленной цели по нацпроекту мы приводим в нормативное состояние дорожное покрытие, развиваем дорожную инфраструктуру, используя лучшие зарекомендовавшие себя технологии. Однако безопасность - это еще и соблюдение правил поведения на дорогах, причем не только взрослыми, но и детьми. Закрепить свои знания школьники могут, приняв участие во Всероссийской олимпиаде «Безопасные дороги». Всего в этом году будет введено порядка 220 таких капиталоемких объектов. В Пензе завершили реконструкцию улицы 40 лет Октября. Современная, качественная автомобильная дорога открыта на три года раньше срока, ее общая протяженность свыше 6,7 км. Это одна из главных транспортных артерий Пензы, которая позволит обеспечить вывод транзитного транспорта из центра города, соединив аэропорт с федеральной трассой Р208 Тамбов - Пенза. А в конце августа завершилось строительство Высокогорского моста в Красноярском крае. Он стал седьмым по счету и самым северным автомобильным переходом через Енисей. Мост обеспечит круглогодичную транспортную доступность в нескольких районах Нижнего Приангарья, которые летом были связаны лишь паромом, а зимой - ледовой переправой.
В 2024 году в России по нацпроекту введут в эксплуатацию почти 700 искусственных сооружений
Обеспечение доступности дорог для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями. Проект направлен на создание барьеров для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями, включая установку пандусов, специальных маркировок и других средств, обеспечивающих безопасность и комфортное передвижение. Развитие системы электронного контроля дорожного движения. Проект предусматривает внедрение современных систем электронного контроля дорожного движения, включая камеры видеонаблюдения, автоматические фиксаторы нарушений и другие средства, способствующие соблюдению правил дорожного движения. Повышение квалификации и образования в сфере дорожного хозяйства. Проект предусматривает меры по повышению квалификации и образования специалистов в сфере дорожного хозяйства, включая организацию курсов, семинаров и тренингов. Формирование культуры безопасного дорожного движения. Проект направлен на формирование культуры безопасного дорожного движения среди населения, включая проведение информационных кампаний, обучение детей и взрослых правилам дорожного движения и пропаганду безопасного поведения на дороге. Основные направления реализации проекта Развитие дорожной инфраструктуры Одно из основных направлений проекта — развитие дорожной инфраструктуры. Это включает в себя строительство и реконструкцию дорог, мостов, путепроводов, а также создание и модернизацию дорожных объектов, таких как автозаправочные станции, парковки и сервисные центры. Обеспечение безопасности дорожного движения Второе направление проекта — обеспечение безопасности дорожного движения.
Это включает в себя установку современных систем безопасности на дорогах, таких как камеры видеонаблюдения, датчики скорости и светофоры. Также проводятся мероприятия по обучению водителей правилам дорожного движения и пропаганде безопасного поведения на дороге. Развитие общественного транспорта Третье направление проекта — развитие общественного транспорта. Это включает в себя модернизацию и расширение сети общественного транспорта, включая автобусы, трамваи и метро. Также проводятся мероприятия по повышению качества обслуживания пассажиров и улучшению условий перевозки. Развитие транспортной логистики Четвертое направление проекта — развитие транспортной логистики. Это включает в себя создание и модернизацию логистических центров, развитие системы грузоперевозок и оптимизацию маршрутов доставки. Также проводятся мероприятия по повышению эффективности использования транспортных ресурсов и снижению затрат на логистику. Повышение квалификации и образования Пятое направление проекта — повышение квалификации и образования в сфере дорожного хозяйства. Это включает в себя организацию курсов, семинаров и тренингов для специалистов в сфере дорожного хозяйства, а также обучение детей и взрослых правилам дорожного движения.
Формирование культуры безопасного дорожного движения Шестое направление проекта — формирование культуры безопасного дорожного движения. Это включает в себя проведение информационных кампаний, обучение населения правилам дорожного движения и пропаганду безопасного поведения на дороге. Инфраструктурные мероприятия проекта В рамках национального проекта «безопасные и качественные дороги» предусмотрены следующие инфраструктурные мероприятия: Реконструкция и строительство дорог Одним из основных направлений проекта является реконструкция и строительство дорог. Это включает в себя модернизацию существующих дорог, а также строительство новых участков. Целью этих мероприятий является улучшение качества дорожного покрытия, расширение дорожной сети и обеспечение безопасности движения. Создание и модернизация дорожной инфраструктуры Вторым важным направлением проекта является создание и модернизация дорожной инфраструктуры.
Ремонт проводится участками, сначала с одной стороны дороги, потом с другой. Участок дороги в посёлке Лесной в этом году будет пропущен. Проектирование капитального ремонта этого участка планируем завершить до конца года.
Продолжается ремонт самой протяженной в регионе трассе, более 200 километров - «Калининград от Борисово — Знаменск — Озерск — Гусев — Добровольск — Неман». Участки этой дороги включают в планы ремонта за счет средств национального проекта начиная с 2018 года. С учетом 45-километрового отрезка дороги, который отремонтируют в этом году, общая протяжённость отремонтированной части трассы составит более 160 километров.
Усиление ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения. Повышение требований к уровню профессиональной подготовки водителей. Обеспечение соблюдения норм и правил в области безопасности дорожного движения. Развитие нормативно-правого и нормативно-технического регулирования в области безопасности дорожного движения. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Совершенствование обучения детей основам правил дорожного движения и привитие им навыков безопасного поведения на дорогах.
Из-за возрастающих нагрузок на трассы меняются сами принципы их проектирования, а также технологии производства дорожных покрытий. Большую роль в этом вопросе играет отказ от устаревших материалов и переход на современные решения. Помимо этого, в регионах все чаще стали заключать контракты на принципах жизненного цикла, когда подрядчик не просто проводит ремонт, но и обязуется содержать участок в должном состоянии в течение нескольких последующих лет. Именно поэтому такие контракты для дорожников — мотиватор для выполнения качественного ремонта, который впоследствии не придется переделывать. Так, в 2021 году по нацпроекту установили более 172 тыс. Также специалисты нанесли свыше 19 млн пог. Дороги для людей Ключевая цель национального проекта — повышение качества жизни населения. Именно поэтому особое значение уделено восстановлению дорог, ведущих к социально значимым объектам. В частности, за три года реализации национального проекта в нормативное состояние привели более 1200 дорог, ведущих к медицинским учреждениям. Также благодаря нацпроекту в регионах страны в период с 2019 по 2021 год отремонтировали и обустроили свыше 2200 магистралей и трасс, ведущих к детским образовательным и досуговым учреждениям, при этом большая часть объектов сдана в эксплуатацию до начала нового учебного года. С целью повышения безопасности дорожного движения вблизи школ и детсадов работы проводились комплексно. Как правило, на объектах помимо ремонта дорожного полотна специалисты выполняли обустройство пешеходных переходов, устанавливали светофорные объекты, барьерное ограждение, дорожные знаки, наносили разметку. Кроме того, благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» становятся доступнее уникальные памятники архитектуры, природные заповедники и живописные ландшафты. За три года дорожники привели в нормативное состояние более 800 региональных трасс и участков улично-дорожной сети, ведущих к местным достопримечательностям. Проект «Улица Победы» В 2020 году был реализован проект «Улица Победы» — в канун празднования 75-летия Великой Победы дорожники всей страны прилагали максимум усилий, чтобы улицы, носящие имена героев или событий тех времен, были приведены в порядок. Патриотическая акция затронула все регионы-участники нацпроекта, в результате в перечень объектов вошли более 400 победных улиц. Так, в Севастополе в нормативное состояние приведена одна из главных городских магистралей — проспект Победы. В Ленинградской области обновлено дорожное покрытие на трассе Санкт-Петербург — Морье, известной как «Дорога жизни». Во время Великой Отечественной войны это была единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро. Проект «Улица Победы» стал инициативой ряда российских регионов. Её поддержало Министерство транспорта РФ.
Награждены лидеры реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по итогам 2023 года
– В этом году по национальному проекту Иркутск получит 49% от общего объёма средств, направляемых на текущий ремонт автомобильных дорог крупных городов Иркутской области. В Москве состоялось широкое обсуждение реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В Москве состоялось широкое обсуждение реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Работы были выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», общая стоимость работ составила порядка 4,8 млрд рублей из федерального и краевого бюджетов. По итогам нашего исследования реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» в четырех городах России в 2017—2019 гг. можно сделать следующие выводы.