Беспилотники. Ростех и «АЭРОНЕКСТ» будут совместно развивать беспилотные авиационные технологии в России. — Вооруженные силы России применяют на Украине беспилотники "Орлан-10". Вооруженные силы (ВС) России используют дроны в зоне проведения специальной военной операции (СВО) для того, чтобы не подвергать риску экипаж, рассказал военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин.
Секретный бой для "Охотника": Когда Россия применит на Украине ударный беспилотник С-70
Именно за счет БПЛА типа «Герань» создается повышенная нагрузка на системы ПВО, что заставляет противника вскрывать свои зенитные комплексы и перерасходовать ракеты. Эти аппараты крайне востребованы в зоне СВО, так как обеспечивают ударные дроны информацией о возможных целях и дают совершенно уникальные возможности командирам мотострелковых и артиллерийских частей. Основная задача Z-16 — разведка и корректировка огня на дальности до 50—70 км, а также контроль выполнения ударов по боевым порядкам противника. Конечно, логично применять продукцию одной компании в комплексе, и поэтому целеуказания «Ланцетам» и другим аппаратам дают именно такие тактические разведывательные дроны. Это многофункциональный разведывательный комплекс, построенный вокруг БПЛА с большой продолжительностью полета до 16 часов , который оснащен поршневым двигателем и несет несколько вариантов разведывательной аппаратуры. Дрон может управляться базовой станцией на дальности до 120 км и, соответственно, может передавать разведывательную информацию в режиме реального времени. Именно с помощью таких беспилотников могут формироваться разведывательно-ударные комплексы с ракетными комплексами типа «Торнадо-С» и «Искандер-М».
Тяжелые и смертоносные А что с большими дронами? Для их работы требуются аэродромы и техническое обслуживание, почти как для полноценных самолетов. Дальность его действия до 250 км, а продолжительность полета — до 24 часов. Сухого и считается самым современным стелс-беспилотником, который может применяться в воздушных ударных операциях в связке с самолетом пятого поколения Су-57.
Оборонный холдинг представил беспилотные летательные аппараты "Каракурт" и СКАТ 350 М, систему подъема аппаратуры "Квазимачта", - говорится на сайте предприятия. Как отмечают в концерне, "Каракурт" является мини-разведывательным беспилотником с возможностью ведения видовой воздушной разведки в реальном времени. Его особенностью является маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера. Беспилотник СКАТ 350 М применяется в зоне спецоперации, он предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах.
Беспилотник может оснащаться четырьмя управляемыми ракетами и бомбами нескольких типов. Специально для него разрабатывались боеприпасы малых калибров. В текущем году «Орион» был передан военным. Сейчас ведется серийное производство беспилотников для нужд российской армии. Спустя 8 лет беспилотник совершил свой первый полет. Главная особенность — возможность управления аппаратом через спутниковый канал связи, что обеспечивает дальность управление практически без ограничений. Беспилотник с легкостью выполняет разведывательные задачи благодаря оптическим, радиотехническим и радиолокационным средствам, находящимся на борту. Номенклатура вооружения схожа с «Орионом»: высокоточные управляемые ракеты и авиабомбы. На сегодняшний день проводятся испытания беспилотного летательного аппарата. Беспилотник имеет массу пять тонн, способен преодолеть расстояние 10 тыс.
В рамках «Национальной технологической инициативы» НТИ с 2016 г. По оценкам экспертов «Аэронета», в 2021 г. На учете Росавиации в настоящее время числится более 70 000 гражданских беспилотников массой до 30 кг, на учет в 2022 г. Среди последних отечественных разработок эксперты «Аэронета» выделяют БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой, продолжительностью полета до 12 ч и высотой полета до 8000 м. Беспилотник «Бегалет-мираж» разработан компанией «Авиационно-космические разработки «Бегак». Решение будет представлено на рынке уже летом 2023 г. Такая разработка сегодня востребована на рынке для решения различных задач. В первую очередь как ретранслятор сигнала связи. Например, во время таких чрезвычайных ситуациях, как наводнения, а также для мониторинга лесных пожаров или газопроводов и других хозяйственных задач», — рассказал генеральный конструктор аппарата, генеральный директор компании-разработчика Александр Бегак. Он отметил, что продолжительность полета аппарата с электродвигателями составляет порядка 2 ч.
TNI: беспилотник С-70 “Охотник-Б” от “Сухого” уже опробован в полете
«организовало производство, способное выпускать более тысячи дронов в месяц» - мне нравятся такие новости. Концерн «Калашников» представил новые перспективные беспилотные летательные аппараты сотрудникам Минобороны России. Недавно состоялось знаковое для России событие: страна впервые в своей истории получила на вооружение полноценные ударные беспилотники. Инспектор — российский сверхлёгкий беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования, разработан в ЗАО «Аэрокон». Высказывались мнения, что постановка на вооружение этих беспилотников в перспективе позволит отказаться от устаревающих самолетов-разведчиков Су-24МР.
Опыт СВО доказал эффективность наземных беспилотников
Атакующие аэродромы России БПЛА сравнили с крылатой ракетой. Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Казани - говорится в сообщении Минобороны РФ в пятницу. Вооружение Вооруженные силы Общество Специальная военная операция на Украине. Операторы беспилотников выполняют особо важную миссию в зоне СВО.
Командир расчета БПЛА оценил идею создания нового рода войск
Его особенностью является маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера. Беспилотник СКАТ 350 М применяется в зоне спецоперации, он предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах. Система "Квазимачта" включает в себя большой квадрокоптер — подъемную платформу, которая питается электричеством от кабеля с земли. Связь с дроном также выполняется по проводам.
Но, чтобы пролететь хотя бы 600 километров а именно столько до Саратова от крайней точки территории, где находятся украинские войска , нужны идеальные условия. ПВО его сбить не сложнее, чем древний «кукурузник». Не нужно и дорогие ракеты тратить, сгодится зенитка времён Великой Отечественной. Причём даже радар тут не потребуется, аппарат виден в простой бинокль. Кроме того, Bayraktar TB2 точен лишь, пока им управляет оператор, а связь теряется уже через 150 км от пульта. Дальше он летит по программе.
Чтобы попасть аккуратно между двумя самолётами, как это было под Саратовом, необходимо рассчитать программу сложнее, чем для запуска космической ракеты. Надо учесть вращение Земли, направление ветра, влажность воздуха и сотни других параметров. А значит, чтобы провести такую операцию, лучше пустить их по аэродрому с десяток. Пусть какие-то упадут где-то над Пензой, какие-то пройдут мимо цели, но хоть один, да и справится с задачей. И то при условии, что у всех ПВОшников центральной полосы России на 3-5 часов откажет зрение. И грянул «Гром» Россия беспилотники Украине, естественно, не поставляет, но представим ситуацию, где в руки ВСУ попали аппараты из российской армии. Допустим, кто-то забыл вывезти их из Херсонщины. Ударно-разведывательный беспилотник «Гром» долетит до Саратова с лёгкостью. Заправки хватает на 800 км, то есть ПВО ему не страшны.
Беспилотник этот слишком дорогой и штучный, чтобы бросать его при отступлении, но, учитывая вечное головотяпство вояк, такой вариант исключать не будем. Вот только «Гром» слишком огромен для атаки на два самолёта. Его взлетная масса 7 тонн, размах крыла 10 м, а длина 13,8 м. Две ракеты у него на внешнем подвесе, еще две - внутри корпуса. Попади такая махина в ВСУ, то вряд ли бы им атаковали захолустный аэродром. А если бы и атаковали , то двумя самолётами дело бы не ограничивалось. Для атаки необходимо несколько таких штук, потому что у них единая управляющая программа.
Если в самом ее начале отечественный беспилотный авиапарк составляли в основном "Орланы" и "Ланцеты", то сегодня на фронт отправляются эскадрильи новых БПЛА отечественной разработки, которые способны наблюдать, охранять и наносить высокоточные удары широким спектром боеприпасов. В кратчайшие сроки российской оборонке удалось освоить и абсолютно новое направление — производство боевых FPV-дронов first-person view, "вид от первого лица" , практически неуязвимых, бьющих врага со снайперской точностью. Растет и количество высокотехнологичных новинок, созданных для защиты наших войск от вражеских БПЛА. Самые удачные российские антидроны уже проходят "стажировку" в специальной военной операции. Штурмовики-разведчики Боевыми они стали не сразу. Вначале их использовали для спортивных состязаний и съемок боевиков, когда нужно было сделать так, чтобы у зрителя буквально голова кругом пошла. Одни из главных новинок в этом направлении дроностроения на форуме "Армия-2023" представило Оптико-механическое конструкторское бюро ОКБ "Астрон" холдинга "Швабе" входит в госкорпорацию "Ростех", объединяет несколько десятков научных центров в 10 городах России. ТАСС , а также кумулятивно-осколочные боеприпасы массой от 500 г. По словам Виталия Серова, беспилотники "Астрона" уже отправлены в зону СВО и успешно применяются четырьмя российскими подразделениями. При этом разработчик отмечает, что сегодня у российских предприятий есть возможность производить не только FPV-дроны, но и специальные очки для контроля полета, которые на заре развития FPV-технологий приходилось закупать за рубежом. Что же касается в целом обучения военнослужащих работе с FPV-беспилотниками, то здесь проблем нет. У нашего предприятия есть соответствующий опыт и кадры. Кроме этого, для быстроты освоения этого вида оружия мы специально упростили органы управления, чтобы любой военнослужащий мог прямо на фронте за три-пять дней освоить эту технику", — рассказал главный конструктор "Астрона". FPV-дроны предприятия, как и многие другие летающие камикадзе, лишены многих традиционных для БПЛА приборов, таких как, например, навигатор и датчик положения в воздухе. Разведчики "Курс", напротив, буквально нашпигованы современной аппаратурой.
Такой дрон обычно оборудуют итальянским двухтактным двигателем, а нести он может до 20 кг любого груза, в том числе взрывоопасного», — сказал он. В Госдуме убеждены, что беспилотники, которые способны долететь не только до Белгорода, но и до Санкт-Петербурга, могут запускать не только с российской территории, но и с украинской: например, Сумской или Харьковской областей. По словам главы оборонного думского комитета Андрея Картаполова, дроны пересекают российскую границу, выстраивая маршрут движения с возможностью обойти районы противовоздушной обороны. Почему беспилотники все еще долетают до РФ? Потому что противовоздушные силы в первую очередь прикрывают цели военного или смежного назначения, уверен Костикин. Кроме того, на один прилетевший дрон приходится множество сбитых, и налетают они стаями: авось, кто-то да долетит. Не стоит преувеличивать степень их воздействия», — отметил он. Иногда незаметность дронов «искусственно повышают при помощи нехитрых приемов», подчеркнул Василий Дандыкин. Костикин напомнил, что при виде дрона россиянам следует не снимать его, а вспомнить «правило двух стен». Для этого необходимо отойти от окна за стену перед ним, чтобы для безопасности было как минимум две преграды», — резюмировал эксперт. Вижу в небе беспилотник.
Кнутов об иранских, российских и украинских беспилотниках и новой тактике СВО
Беспилотник сможет применяться не только в целях ретрансляции связи, но и для решения задач, связанных с мониторингом местности или картографией», — подчеркнул Кузнецов. Успех «Бегалета» на российском рынке зависит от потенциала экономической целесообразности его применения, считает генеральный директор компании «Оптиплейн» компания — участник рынка НТИ «Аэронет» Андрей Тимофеев. Конкуренция между ними происходит не столько в плоскости технических параметров, сколько в экономической плоскости, в том, какую добавленную ценность дает каждый тип БАС при решении тех или иных промышленных задач. Среди других примечательных разработок специалисты выделяют беспилотный грузовой конвертоплан, представленный к испытаниям в начале 2023 г. По задумке инженеров беспилотник, способный доставлять до 50 кг грузов и с высотой полета до 4000 м, будет доставлять посылки в местности с плохо развитой дорожной инфраструктурой или на морские объекты. Нижегородская компания «Клеверкоптер» разработала в этом году беспилотник «Аэромедик мини» с камерой ночного видения для мониторинга трубопроводов и нефтегазопроводов. В апреле этого года инженеры из новосибирской компании «Оптиплейн» разработали уникальный дрон S2M, который совмещает в себе летные свойства как квадрокоптеров, так и беспилотников самолетного типа. Новинка, по словам разработчиков, предназначена для мониторинга местности с высоты, а также для аэрофотосъемки. Устройство может взлетать с грузом или дополнительным оборудованием весом до 1,5 кг. При этом беспилотник обладает запасом хода 70 км.
Как отмечают в концерне, "Каракурт" является мини-разведывательным беспилотником с возможностью ведения видовой воздушной разведки в реальном времени. Его особенностью является маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера. Беспилотник СКАТ 350 М применяется в зоне спецоперации, он предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах. Система "Квазимачта" включает в себя большой квадрокоптер — подъемную платформу, которая питается электричеством от кабеля с земли.
Если Ту-123 запускался с автомобильной установки, то D-21В — со стратегического бомбардировщика В-52Н. Первый разведывательный полет аппарата D-21B состоялся 9 ноября 1969 года. Отделившись от носителя, беспилотник вышел в район цели и сделал необходимые фотоснимки. Затем произошел сбой системы наведения. Дрон не развернулся в направлении океана, где его ждали самолеты и суда с аппаратурой для поимки аппаратного контейнера. Американские специалисты так и не дождались его. Позже стало известно, что D-21B продолжил полет и оставался в воздухе до выработки топлива. Беспилотник упал в нескольких сотнях километров от полигона Байконур. Такая находка заинтересовала советских специалистов. После изучения D-21 наши военные решили создать его аналог. Решением комиссии ВПК от 19 марта 1971 года была начата разработка беспилотного сверхзвукового самолета-разведчика шифр «Ворон». В том же 1971-м был подготовлен аванпроект, подтвердивший реальность создания в СССР машины типа американского самолета-разведчика D-21, но с более широкими возможностями. Кроме панорамного фотоаппарата, на борту нашей машины устанавливалась аппаратура радиотехнической разведки с широким диапазоном регистрации радиоизлучающих средств военного назначения. Аэродинамическая схема — летающее крыло с толкающим винтом в кольцеобразном стабилизаторе. Вес дрона — 113 кг, поршневой двигатель мощностью 26 л. Время полета — 1,5 часа. Запуск производился с катапульты, а посадка — с помощью спецсети, монтируемой на грузовике. Эскизный проект был выполнен в июне 1984 года, летные испытания начались через два года. Поршневой двигатель мощностью 33 л. А с лета 2014 года до февраля 2022 года RQ-4 летал вдоль линии фронта в Донбассе над украинской территорией вплоть до границы с Белоруссией. У нас машин, подобных «Глобал Хоук», нет. А кто виноват? Но в начале 1990-х оба проекта были закрыты «из-за недостаточного финансирования». Там всякий раз выставлялись десятки опытных БПЛА разных фирм. Но все они, кроме «Пчелы», пошли на лом. Сколько их них пойдет в серию, а сколько на лом? Первый полет Ка-37 состоялся 2 марта 1993 года. В 1996-м он был модернизирован, получил более мощный двигатель и название Ка-37С. Куда он делся? S-100 «Камкоптер» производится австрийской фирмой «Шибель» с 2005 года.
Наконец, нужны серьезные инвестиции в создание значительного числа технологий в области электроники, двигателестроения, новых материалов, специальных авиационных средств поражения, программного обеспечения и в других сферах, резюмирует директор Центра анализа стратегий и технологий. Отрасль БПЛА именно сейчас оформляется на государственном уровне. Разрабатываемая стратегия должна определить этапы развития серийного производства беспилотных авиасистем и их комплектующих; развитие необходимой инфраструктуры, а также обеспечить стимулирование спроса на беспилотные авиасистемы отечественного производства. Также в стратегии должна быть предусмотрена система подготовки кадров в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиасистем. Начнем не с нуля Системная работа по поддержке разработчиков беспилотных технологий ведется в России с середины 2010-х гг. На ранних этапах работа велась в основном при содействии институтов развития. В рамках «Национальной технологической инициативы» НТИ с 2016 г. По оценкам экспертов «Аэронета», в 2021 г. На учете Росавиации в настоящее время числится более 70 000 гражданских беспилотников массой до 30 кг, на учет в 2022 г. Среди последних отечественных разработок эксперты «Аэронета» выделяют БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой, продолжительностью полета до 12 ч и высотой полета до 8000 м.
У Российской армии вчетверо больше дронов-камикадзе, чем у ВСУ — Bild
В этом выпуске канал Mashnews покажет изделия компаний ZALA AERO, Кронштадт, СТЦ, Эникс, концерна Швабе, Обуховского завода и других производителей беспилотн. Президент РФ Владимир Путин призвал российских разработчиков беспилотников опережать противника в вопросах создания и производства военных БПЛА. Средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полёта «Орион-Э». Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Казани - Инспектор — российский сверхлёгкий беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования, разработан в ЗАО «Аэрокон».
2. BAE Systems Taranis, ВВС Великобритании
- В России появятся плавающие беспилотники
- Как беспилотники смогли долететь до Москвы: что говорят военные эксперты
- Секретный бой для "Охотника": Когда Россия применит на Украине ударный беспилотник С-70
- Разведывательный дрон "Орлан-10"
- Страницы в категории «Беспилотные самолёты России»
Кнутов об иранских, российских и украинских беспилотниках и новой тактике СВО
Одной из причин такого тактического решения, по словам двух американских чиновников, стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику. Источник: AP 2023 25 января 2023 года президент Джо Байден объявил, что США направят вооруженным силам Украины 31 танк M1 Abrams и восемь бронированных ремонтно-эвакуационных машин М88 для обслуживания этих танков. Однако с тех пор ситуация на линии соприкосновения существенно изменилась, в частности из-за повсеместного использования российской армией беспилотников, пишет AP. По данным агентства, в результате российских атак Украина потеряла пять танков Abrams из 31 предоставленного.
Но это отдельно взятые бойцы, как правило, добровольно изъявившие желание заниматься данной сферой и прошедшие обучение. На мой взгляд создание отдельного рода войск беспилотной авиации, естественно, упростит ряд вопросов и проблем. Будет четкое понимание штатной структуры, будет опять же больше порядка. И если все использовать адекватно, рассчитав потребные силы и средства, то это приведет к определенным положительным результатам. Следующий момент - это понимание, что если есть отдельный род войск, то военнослужащих необходимо готовить целенаправленно, корректируя обучение. Специальные расчеты беспилотных летательных аппаратов будут готовить в вузах и военных академиях, исходя из понимания с точки зрения уже не тактического, а более глобального уровня применения беспилотной авиации. То есть уже в военных вузах необходимо будет более интенсивно подходить к изучению вопросов применения беспилотной авиации, в том числе с учетом специфики их применения в сочетании с различными видами и родами войск, с теми же сухопутными подразделениями, воздушно десантными и другими.
Закрытые или запретные зоны будет определять Минтранс по представлению региональных и местных властей. Владельцам дронов весом до 30 кг будет ещё проще — им не нужно будет согласовывать маршрут движения с авиационными властями. Станет проще также использование дронов в сельском хозяйстве. Если полёты будут проводиться на удалении более 5 км от контрольных точек аэродромов и 2 км от посадочных площадок, то полёты на высоте до 30 м будут позволены без ограничений. Но если потребуется согласование, то сделать это можно будет через цифровую платформу обеспечения деятельности по использованию воздушного пространства. Всё это вступит в силу, повторим, с 1 марта 2024 года В настоящий момент большая часть регионов России ввела запрет на использование беспилотников.
Изначально планировалось, что серийные поставки "Охотника" начнутся в 2025 году, однако в августе 2020 глава ОАК Юрий Слюсарь заявил, что по заданию Минобороны РФ разработка нового дрона будет ускорена, чтобы начать его поставки в войска в 2024 году. По его словам, серийные закупки этих беспилотников войдут в госпрограмму вооружения ГПВ на 2024-2033 годы. Согласно открытым данным, взлетная масса "Охотника" составляет 20 тонн, что делает его самым тяжелым из разрабатываемых в настоящее время беспилотников.