Движение поездов после схода вагонов в Иркутской области восстановлено. К примеру, за 185 лет накопилось множество занимательных, поучительных и просто невероятных историй о железных дорогах России – вагон и маленькая тележка! К примеру, за 185 лет накопилось множество занимательных, поучительных и просто невероятных историй о железных дорогах России – вагон и маленькая тележка!
На Южном Урале с рельсов сошли шесть гружёных вагонов
| В поездах «Владивосток – Москва» появился душ в каждом вагоне | Время перемещения грузов по железным дорогам увеличилось на полтора дня. Железнодорожные вагоны стали ездить медленнее и в другую сторону. |
| В поездах появятся вагоны со стеклянным потолком - Российская газета | Рынок железнодорожных составов, прокладка путей, операторы вагонов, крупнейшие игроки; бизнес ОАО РЖД, тарифная политика монополии и отношения с грузоотправителями. |
| Новости с меткой железнодорожный вагон | Вагон — все новости по теме на сайте издания |
| Военные вагоны для операций, санитарный поезд - 19 ноября 2022 - НГС.ру | В Подмосковье 11 вагонов товарного поезда сошли с рельсов. |
РЖД-Партнер выпустил годовое исследование рынка производства и ремонта вагонов за 2023 год
Златоустовской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ранее ИА «Уральский меридиан» сообщало, что в феврале в Екатеринбурге на путях в районе железнодорожного вокзала произошло ЧП : один из грузовых вагонов сорвался с рельс.
Posted 18 июня 2023,, 11:03 Published 18 июня 2023,, 11:03 Modified 18 июня 2023,, 11:06 Updated 18 июня 2023,, 11:06 Посреди одного из районов Уфы решили поставить железнодорожный вагон 18 июня 2023, 11:03 В Уфе в центре реконструированного за 200 млн парка появится настоящий вагон поезда О том, что событийную площадь парка украсит вагон, внутри которого будет музей, рассказал глава района Антон Тарасов 17 июня. В центр Демского района вновь может появиться железнодорожный вагон.
Поезда с вагонами-рефрижераторами ездили по всем республикам и доставляли в пункты назначения свежие продукты. В СССР было 5 рефдепо и 8 терминалов. Производство вагoнов и технадзор были налажены, учитывалась амортизация, проводились ремонтные работы. С распадом СССР данная отрасль производства начала испытывать серьёзные проблемы, которые привели к полной её остановке.
К настоящему времени транспортные перевозки России требуют не менее 10 тысяч современных вагонов-рефрижераторов. В частности, остро стоит вопрос о перевозке дальневосточных рыбо- и морепродуктов в центральную часть страны, для которых требуются именно такие охладительные вагоны. Поэтому Правительство России приняло решение о скорейшем восстановлении данного производства. Началом выполнения этого стратегического решения является первая партия автономных вагонов-рефрижераторов модели 16-5213 производства Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле, выпущенная в 2022 году.
Также ниже расход электроэнергии. Зато есть минус — сложность регулирования частоты вращения. Для этого нужен тяговый преобразователь на IGBT-транзисторах. Этих приборов необходимого класса в России не делают.
И вот это — главная проблема импортозамещения в строительстве железнодорожного подвижного состава, как локомотивов, так и электричек. Специалисты очень осторожно предполагают, что Россия может выйти на необходимые технологии через несколько лет, при этом разброс — от шести до пятнадцати. Последние три десятка лет работ в этой области не проводилось. Поднял токоприемники — зарядил аккумуляторы, заодно поработал под контактным проводом. Опустил — поехал дальше на аккумуляторах. Очень удобно для маневров с составами пассажирских поездов на больших станциях. Никаких выхлопов и шума. Производитель — Трансмашхолдинг. О долговечности аккумуляторов не сообщается.
Маневровый тепловоз ТЭМ23. Автономный локомотив с двумя дизелями. При небольшом весе состава один дизель можно заглушить, значительно экономя солярку. Тоже Трансмашхолдинг. Вагон-термос производства РМ Рейл. Производитель уверяет, что вагон будет держать температуру до десяти суток за счет использования нержавеющей стали и специальной монтажной пены. Аналоги — только в Германии. Такие же отечественные вагоны держат температуру максимум двое суток. Производитель добавляет, что разработкой заинтересовалось Министерство обороны.
Вагон-термос производства РМ РейлФото: Сергей Вершинин Поделиться На выставке представлена новая цветографическая схема метровагона «Балтиец» Трансмашхолдинг , уже знакомого жителям нашего города — сейчас по Красной ветке бегает 11 таких машин. На борта вагона поверх обычной окраски нанесены графические картинки с видами города. В остальном — тот же «Балтиец» с глухими торцевыми стенами, которые успели прозвать «бронеторцами», и без кондиционеров в вагоне. По поводу отсутствия кондиционеров производитель кивает на заказчика — метрополитен. Начальник питерской подземки Евгений Козин пояснил «Фонтанке», почему было именно такое техзадание: «Кондиционер при работе выделяет тепло, и его нужно куда-то отводить.
Под Тюменью с рельсов сошел железнодорожный вагон
Результатом такой совместной работы стало обеспечение минимального порога выпуска грузовых вагонов и сохранение рабочих мест. Среди других значимых для рынка достижений 2022 года Артяков назвал появление в линейке отечественной продукции четвертой инновационной тележки с нагрузкой 25 тонн на ось. Кроме того, дан старт проектированию скоростной грузовой тележки, осваиваются смежные рынки по производству универсальных контейнеров, танк-контейнеров и рефконтейнеров, продвигается экспорт нашей продукции на «пространство 1520», добавил он. Отмечая сложности, с которыми столкнулась вагоностроительная отрасль, Владимир Артяков назвал нехватку комплектующих — кассетных подшипников, которая затронула производство инновационных вагонов. В то же время, как пояснил представитель «Ростеха», предприятия прилагают максимум усилий для выправления ситуации. К концу апреля этого года нашими совместными усилиями удалось почти полностью восстановить прежний объем отгрузок: за четыре месяца поставлено более 140 тысяч кассетных подшипников, - добавил он. Об этом свидетельствуют данные аналитиков Infoline.
Указанное количество вагонов было поставлено в РФ и страны «пространства 1520» где ширина железнодорожной колеи совпадает с российской и составляет 1520 мм.
Паровые котлы в кухне Источник: Дмитрий Косенко А это сердце вагона-кухни — большой зал с огромными котлами для приготовления пищи, выглядит эффектно. Тут четыре таких котла. К котлам подходил раскаленный пар Источник: Дмитрий Косенко Для нагрева тут использовался раскаленный пар — вы видите, как к котлу подходят красные трубы. В общем, такая пароварка 80-летней давности. Везде паровые трубы Источник: Дмитрий Косенко Весь вагон опутан паровыми и водяными магистралями, они не только для приготовления пищи, но и для отопления вагона. Обычная печь для жарки Отдельная плита для жарки и варки, тут всё традиционно — топки, дымоход. Утюг и фартук Старинный чугунный утюг для глажки фартуков. В военном поезде должен быть порядок.
Помещение для поваров Служебное помещение поваров — счеты, салфетки, самовар.
Кроме того, они могут заинтересовать пассажиров, путешествующих с детьми, не занимающими отдельного места. Гендиректор АО «ФПК» Владимир Пястолов — о кооперации, новых вагонах и комфорте для пассажиров Ранее, 29 марта, глава холдинга «Российские железные дороги» Олег Белозеров на заседании в Совете Федерации заявил, что компания ожидает поставку полностью российского электропоезда во второй половине 2023 года. Он уточнил, что РЖД в два раза сократили закупку электропоездов «Ласточка», но ждет поставок российского аналога подвижного состава. В пресс-службе компании «Синара — транспортные машины» 8 июня сообщили, что состоящий из российских комплектующих аналог поезда «Ласточка» впервые представят на выставке «Иннопром» в июле 2023 года.
Процесс тестирования разных алгоритмов шел параллельно, на отчетных встречах команды мы публиковали результат каждого из них.
Через некоторое время был определен победитель. Выбранный алгоритм предобработки обладал важными преимуществами: понятность, управляемость, простота реализации и, самое главное, эффективность. С его помощью мы могли привести наши данные в вид, пригодный для анализа, и использовать для построения рекомендаций. Снижение затрат на верификацию алгоритма Данные есть, они очищены, но возникла новая проблема. Как собрать обучающую выборку для построения модели? Зачастую она формируется достаточно просто: мы берем данные, которые у нас есть, и создаем из них целевую переменную.
Однако сейчас целевую переменную собрать было неоткуда, ведь мы хотели получать рекомендации до возникновения поломки. В итоге нам не оставалось ничего кроме сбора данных для целевой переменной с помощью натурных осмотров. Это длительный и трудоемкий процесс, поэтому отправлять все вагоны на такую проверку дорого для компании. Более того, если мы будем направлять весь парк на осмотр, специалисты просто не справятся с увеличенным потоком работы. Как следствие, обучающую выборку надо было собрать таким образом, чтобы она была максимально эффективна с точки зрения трудозатрат.
Все новости по тегу: «Вагоны»
| Вагон – последние новости | В результате компания может спрогнозировать заранее, какой вагон нужно отправлять в ремонт, и получить рекомендации о том, какие виды работ потребуются. |
| Союз «Объединение вагоностроителей» | Появилась информация, что российские железные дороги запустили в рейс необычный вагон который включает в себя сауну и спа-процедуры. |
| "Новотранс" запустил под Петербургом вагоноремонтный завод стоимостью 2,5 млрд | Сайт железнодорожных перевозок. Поиск, аренда, продажа, справочник вагонов, грузов, станций, расчет тарифа. |
| Посреди одного из районов Уфы решили поставить железнодорожный вагон | 11 июня холдинг «РЖД» и АО «Трансмашхолдинг» представили первый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона в рамках первого российского туристического форума &laqu. |
| Баня на колёсах. Российские железные дороги запустили вагон с сауной и спа процедурами | Новости и события железнодорожной отрасли. |
На Южном Урале с рельсов сошли шесть гружёных вагонов
Российский поезд для ВСМ будет из 8 вагонов и с баром. Сейчас, рассказал Е. Семенов, закладывается возможность более активного внедрения вагонов сочлененного типа, например, цистерн. Железнодорожный вагон грузового поезда сошел с рельсов в Челябинской области, сообщили в региональном Следственном комитете. Вагон аптека-перевязочная был построен в 1930-х годах в Ленинграде на заводе имени Егорова. Во время войны входил в состав военно-санитарного поезда.
РЖД отменяет «милые пяточки»: какими будут новые российские вагоны
Причины происшествия устанавливаются. В целях координации действий правоохранительных органов на место происшествия выехал уполномоченный дежурный транспортный прокурор», — уточнили в ведомстве. Златоустовской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Пассажир может использовать оба варианта одновременно или каждый отдельно. Между столиком и стенкой у ног пассажира — широкое пространство, куда можно положить личные вещи или небольшой багаж. Особенностью концепта также является вариативная система хранения багажа: под нижней капсулой или в специальном багажном отсеке, расположенном в вагоне. Особое внимание уделено вопросам гигиены. В вагоне будет установлена система обеззараживания воды и воздуха, использованы бесконтактные краны, дозаторы мыла, сушилки для рук. В отделке интерьера применяются антибактериальные материалы.
Также новый вариант концепта капсульного вагона включает в себя вендинговую зону.
По сообщению компании "Пассажирские перевозки", срок службы подвижного состава 14 декабря 2023 Приходится обращаться к зарубежным партнерам: Смаилов о проблемах в железнодорожной отрасли Премьер-министр Алихан Смаилов обратился к казахстанским производителям в отрасли машиностроения, передает корреспондент Tengrinews. По словам депутата, вагоны с тараканами давно 11 октября 2023 Холодильники, камеры, микроволновки. Как выглядят обещанные казахстанцам новые вагоны Анонсированные ранее новые вагоны отечественного производства пополнили парк компании "Пассажирские перевозки", передает Tengritravel.
На самом деле в последнее время приводят достаточно скромные цифры. В прошлом году он стоил около 5 миллионов рублей. Ставки растут ежемесячно. Основная причина роста цен на вагоны, это оплачиваемый спрос.
Лизинговые компании были готовы отдавать вагоны, потребитель был готов взять новые вагоны, причём не только операторы, но и обычные грузовладельцы, которым обычно вагонов не хватает. Либо новые игроки появляются, которым некуда деньги пристраивать. Поэтому, если спрос есть, то и цена будет расти», - считает эксперт. Есть спекулятивная составляющая за счёт повышенного спроса. Заказы активно размещаются, растёт стоимость комплектующих, трудозатраты, то есть фонд оплат труда, растёт стоимость электроэнергии. Себестоимость активно и уверенно увеличивается. Кроме того, надо понимать, что те цифры, о которых сегодня говорят, это цена вагонов в следующем году, рассказал vgudok. Та цена, которая обсуждается сегодня, это цена, условно говоря, середины 2024 года.
До этого времени все заводы законтрактованы. Поэтому заложены в стоимость и риски, которые могут наступить: это волатильность рубля, дополнительные санкции и так далее. Всё заложено в цену через рисковую модель. Поэтому это не та стоимость вагонов, по которой сегодня на завод пришёл и купил. Это цена следующего года.
РЖД меняет пассажирские вагоны. Чем новые лучше прежних
FreightCar America планирует реализовать до 4,4 тыс. грузовых вагонов в 2024 году. РИА Новости. Завод стальных конструкций "Кубань" в Армавире выпустил первую сотню железнодорожных вагонов благодаря краевой господдержке, всего за два года. Новый купейный вагон сделан по революционной схеме для наших отечественных дорог — это сцеп из двух вагонов.
Журналисты оценили новые железнодорожные вагоны
Внешне новый поезд можно отличить по герметичным межвагонным переходам, позволяющим в движении перемещаться между вагонами. Город - 19 мая 2023 - Новости Иркутска. Дороги и транспорт - 21 ноября 2023 - Новости. В таком случае каждый оператор по-своему оптимизирует свои вагонопотоки, а в масштабе всей железнодорожной сети нарастает встречное движение вагонов. 10 новых купейных вагонов вошли в состав поездов, курсирующих из Красноярска в Анапу и Адлер. "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД) не планирует полностью избавляться от вагонов-ресторанов — они останутся в фирменных поездах, специальных | 15.06.2023.
На чем поедем? Крупнейшая железнодорожная выставка пришла в Петербург
В составе парка ФПК есть двухэтажные вагоны с сидячими местами, они курсируют на направлении Москва-Воронеж. Особенностью этих вагонов стало остекление второго этажа радиусными окнами. В отчете ФПК сказано, что такая конструкция применяется впервые в истории отечественного вагоностроения. Еще одна особенность современных вагонов, которую отмечают в РЖД, — беззазорные сцепные устройства жесткого типа и герметизированные межвагонные переходы. Как следует из ее отчета за 2022 год, в парке ФПК на конец позапрошлого года находился 16091 вагон. Это самый дорогой актив компании, общая его стоимость в ФПК оценивается в 266,24 млрд рублей. Головным поставщиков современных вагонов для ФПК выступает Тверской вагоностроительный завод.
В 2019 году завод начал производить для перевозчика современные вагоны типа «2019». Контракт на поставку, по данным ТАСС, был подписан в 2019 году. Объем закупки составил 3730 пассажирских вагонов. Сумма контракта - 237 млрд рублей без НДС. Согласно инвестиционной программе ФПК на 2023-2025 годы, в 2024 году компания намерена приобрести 54 плацкартных вагона на общую сумму 3,2 млрд рублей, в 2023 году программа предусматривала более масштабную закупку - 222 вагонов на общую сумму 13,1 млрд рублей, в планах на 2025 год — 68 единиц за 4,3 млрд рублей. Также компания собирается купить14 купейных штабных вагонов за 1 млрд рублей.
С 2022 года «Ласточки» связывают Казань и Нижний Новгород в пути более шести часов , Москву и Минск, время в пути почти 7 часов. Самый длинный маршрут «Ласточки» проходит от Североуральска до Екатеринбурга, его протяженность 479 километров, в пути поезд находится свыше 7,5 часов.
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Во всех вагонах есть кондиционер, а в перспективе может появиться и климат-контроль. До конца апреля 2020 года новые вагоны войдут в состав всех 15 поездов, курсирующих между Владивостоком и Москвой. Тогда же в поездах должен появиться и внутренний Wi-Fi. Напомним, ранее «Российские железные дороги» показали прототип нового плацкартного вагона, а также пообещали запустить по России «отели на колёсах».
Фото: РЖД Также в каждом купе предусмотрены индивидуальные светильники, мониторы с плоскими экранами, розетки и USB-разъемы, кнопки вызова проводника, индивидуальные сейфы. Уточняется, что есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними. Напомним, в конце августа был представлен первый вариант обновленного СВ. Его особенность в вертикальным расположением спальных мест - пассажиры смогут настраивать пространство под себя, к примеру, переводить верхнюю полку из горизонтального положения в вертикальное, трансформировать свою полку в диван в дневное время суток или в полноценную кровать - в ночное.
Железнодорожный музей Петербурга представил санитарный вагон времен войны
News , События На Южном Урале с рельсов сошли шесть гружёных вагонов В Златоусте на подъездном железнодорожном пути компании «Златмаш» при выполнении манёвров с рельс сошли шесть вагонов с металлопрокатом. Один из них опрокинулся. На место происшествия выехал транспортный прокурор.
Фото: Уральская транспортная прокуратура В Челябинской области шесть вагонов сошли с рельсов. Инцидент случился на железной дороге в Златоусте. По данным транспортной прокуратуры, вагоны с металлопрокатом сошли во время маневра, один из вагонов опрокинулся.
Мы начали с анализа тех данных, которые у нас есть. Вскоре стало понятно, что с ними невозможно работать: у них было несколько источников шума из-за того, что замеры снимаются не только при движении вагона «туда», но и «обратно». Получается, что одни и те же датчики снимают замеры с разных колесных пар, и сопоставить данные — задача не из легких.
В результате можно было запросто запутаться. Это ставило под угрозу всю нашу идею. Первые проблемы с данными Чтобы корректно обрабатывать входящие данные, мы начали разрабатывать алгоритм для предобработки данных КТИ — на брейншторме сформировали набор гипотез, которые необходимо было проверить специалистам ПГК по анализу данных. Мы не ограничивали себя в методах, но старались начинать с более простых и понятных алгоритмов, которыми можно управлять. Когда мы говорим о процессе подготовки данных, можно использовать простые алгоритмы: например, дерево решений, основанное на экспертных правилах. Но нельзя исключать и возможность обучения автоэнкодера при необходимости. Процесс тестирования разных алгоритмов шел параллельно, на отчетных встречах команды мы публиковали результат каждого из них. Через некоторое время был определен победитель.
Выбранный алгоритм предобработки обладал важными преимуществами: понятность, управляемость, простота реализации и, самое главное, эффективность.
Центр располагает современной учебной базой, учебным производственным участком, оснащён необходимым оборудованием и инструментами для проведения теоретических и практических занятий. Преподаватели центра обладают высокой квалификацией и опытом в области применения лакокрасочных технологий в промышленности.