По различным оценкам, сегодня Украина способна поднять в воздух не более 20 истребителей, и ежедневная потеря даже одной машины в скором времени может привести к полному уничтожению украинской авиации ПВО. Мы собрали последние новости о происходящем вокруг Украины на 28 апреля 2024.
Комментарии
- Недельная сводка
- Потери авиации при вторжении России в Украину (2022).
- Когда у ВСУ закончатся боевые самолеты и вертолеты »
- Российские военные за неделю уничтожили три самолета и 1 659 беспилотников ВСУ.
- Откуда у Украины появляются новые истребители?
- Тридцать лет деградации украинских ВВС / Реалии / Независимая газета
Подтвержденные потери военной техники ВСУ в 2023 году. Инфографика
Это подкосило логистику Военно-воздушных сил ВСУ, спровоцировало панику среди киевского руководства, инициировавшего "охоту на ведьм" и ряд чисток, в том числе в СБУ. Дом офицеров в результате обстрела. Винница, Украина. Все упомянутые лётчики и снабженцы составляли элиту ВВС Украины. Каждый из них был лично знаком с Зеленским, получал награды из его рук и стоял на особом счету как "редкий специалист высшей категории". Заявление на увольнение Однако гибель в бою — это не единственная причина обескровливания украинской военной авиации. По мнению американского аналитика Дэвида Акса, ещё летом прошлого года ВВС Украины вышли на пик массового оттока кадров. Всё началось ещё до пандемии. В 2019—2020 годах из ВВС уволилось более 70 элитных экипажей. Специалистов угнетала низкая зарплата, царящая в ВСУ волокита, отсутствие модернизации истребителей и программ обучения и переобучения, а также отсутствие каких-либо перспектив.
Украинским ВВС для нормального существования нужно около 400 пилотов. Этого хватит, чтобы поддерживать соотношение три к одному. Такое соотношение позволяет пилотам отдыхать, тренироваться и выполнять административные обязанности без ненужного простоя истребителей Дэвид Акс Военный эксперт С начала СВО воздушный флот Украины потерял 267 боевых самолётов, а значит, примерно столько же пилотов. Даже если следовать оптимистическому сценарию, при котором хоть кто-то из экипажа сбитых самолётов смог уцелеть, совершенно очевидно, что ВСУ потеряли не менее двух сотен офицеров ВВС. Выходит, что на Украине осталось всего около 50—70 лётчиков, способных управлять истребителями.
Реальных поставок первой и третьей моделей было существенно меньше, только M113 поставили больше половины из обещанного. В лидерах по фактическим поставкам помимо американских машин оказались канадская Roshel Senator и чехословацкая BVP-1: на конец октября 2023 года их поставили ровно столько, сколько обещали 208 и 201 соответственно. Трекер Кильского института в последний раз обновлялся 7 декабря 2023 года. Информацию о поставках собирают с опорой на открытые данные из официальных источников и сообщений СМИ. В проекте не учитываются пожертвования частных лиц, компаний, религиозных и неправительственных организаций, а также помощь украинским беженцам в других странах.
Трекер учитывает данные с 24 января 2022 года тогда, по мнению авторов проекта, начались первые крупные обещания помощи для Украины — за точку отсчета взят период, когда НАТО перевело часть своих войск в режим ожидания по конец октября 2023 года. В инфографике использованы данные с 24 февраля 2022-го, когда Россия объявила о проведении специальной военной операции на Украине. С сентября 2022 года проект отдельно публикует статистику поставок тяжелой военной техники: помимо данных о танках там приведены сведения о самоходных артиллерийских установках САУ , РСЗО и ЗРК, также есть информация о бронемашинах. В инфографике в категорию тяжелой артиллерии вошли САУ и гаубицы калибров 102, 122, 152 и 155 мм. Не все страны раскрывают информацию о своих поставках, поэтому в категорию ожидающей поставки при подсчетах могла попасть уже полученная Украиной техника, о доставке которой публично не сообщалось. Россия осуждает международную военную помощь Украине.
Армия Украины обязана охранять территорию государства, защищать государственный суверенитет и предотвращать возможные угрозы. В настоящий момент некоторые подразделения ВСУ привлечены к мероприятиям по обеспечению национальной безопасности на территории проведения активных военных действий в Донецкой и Луганской областях. Служба в армии Состав ВСУ независимого украинского государства укомплектовывается за счет призыва на обязательную срочную службу молодых парней в возрасте от 18 до 27 лет, а также — за счет приема на платную контрактную службу. На контрактную службу принимаются здоровые мужчины от 18 до 60 лет. Предпочтительный возраст — до 45 лет. Срок обязательной срочной службы составляет 18 месяцев. Правда, для граждан с высшим образованием — всего 1 год.
По гаубицам Д-30 фактические поставки превышают официальные не менее чем в 12 раз. Но по какой-то своей причине МО РФ не может или не хочет обнародовать данный факт, который просто бьет нам в глаза. Тогда бы уж хотя бы не приводили бы никаких количеств поставленных Украине тяжелых вооружений, или приводили бы их с честным комментарием: "по данным западных СМИ". В противном же случае, если принимать эту информацию МО РФ за чистую монету, мы приходим к приведенным ниже очевидно абсурдным выводам, о невероятно огромных количествах тяжелых вооружений, восстановленных Украиной с собственного хранения, не просто многократно превышающие известные их объемы хранения на Украине, но и превышающие их объемы хранения а иногда еще и объемы на вооружении в самой России: По логике и данным МО РФ получается, что на 19. А на 23. А там столько их было? И это ж на какие десятки миллиардов "кто-то" должен был поставить ей оригинальных запчастей, готовых узлов и агрегатов для восстановления этих 394 самолетов? Здесь: 410 и 422 - рассчитанные мной суммарные количества боевых самолетов советского и российского производства, поставленных Украине западом и боевых самолетов восстановленных с хранения соответственно на 19. Кроме того: во-первых, на 23. Не многовато ли для Украины, да еще учитывая, что Украина ранее приторговывала своими Су-25?... Не многовато ли для Украины? Россия сама столько восстанавливает?... А зачем Россия тогда так активно использует 122-ой калибр, да еще при таком дефиците снарядов именно 122-го?... Здесь: 2300 - рассчитанное мной суммарное количество артиллерии советского и российского производства калибров 122мм и 152мм, поставленной Украине западом и восстановленной с хранения на 19. Но у Украины никогда не было на хранении даже 5 боевых Ми-8. Здесь 110 - рассчитанное мной суммарное количество боевых Ми-8, поставленных Украине западом и восстановленных с хранения на 23. Это 1141 восстановленных с хранения танков нереально много для Украины чисто технически - из-за отсутствия на Украине и в Европе соответствующих ремонтных мощностей и запчастей. А практически это абсурдно, поскольку у Украины на начало СВО было всего 1078 танков на хранении, большинство из которых восстановлению не подлежат и используются только в качестве доноров запчастей. Почти все, что имело смысл восстанавливать с хранения, Украина восстановила еще до начала СВО. То есть является абсурдным полагать, что западная пресса и википедия приводят реальные, а не кратно заниженные данные по поставкам Украине танков. То есть является абсурдным полагать, что западная пресса и википедия приводят реальные, а не кратно заниженные данные по поставкам Украине БМП. По РСЗО наблюдаются следующие периоды стабилизации уничтожения: с 1-го по 5-ый месяц в среднем по 153 шт. По-видимому, США и запад уже закупает для Украины старую советскую технику и снаряды к ней не только в странах бывшего Варшавского договора и по всему миру, но вероятно, и в "дружественной" нам средней азии, судя по сообщаемой МО РФ доле уничтожаемых Мста-Б и САУ Акация в общем количестве уничтожаемой артиллерии. Во вторую очередь рост темпов уничтожения артиллерии может быть связан с существенным увеличением применения нами барражирующих ударных беспилотников Ланцет и корректируемых снарядов Краснополь и Сантиметр. По танкам и БМП наблюдаются следующие периоды стабилизации уничтожения: с 1-го по 4-ий месяц уничтожено всего 3750 шт. По РЛС наблюдаются следующие периоды стабилизации уничтожения: с 2-го по 4-ый месяц в среднем по 14 шт. Существенное снижение темпов уничтожения военной техники Украины начиная с 5-го месяца СВО вызвано следующими факторами: 1. Окончательный переход России к артиллерийской позиционной войне. Существенное истощение военной техники Украины и временное запаздывание с запада с развертыванием мобилизационных возможностей военной промышленности. Существенное истощение запаса боеприпасов России и организационное точнее разгильдяйски дезорганизационное запаздывание с развертыванием мобилизационных возможностей военной промышленности. Заметное снижение со стороны МО РФ завышения потерь противника и использования неподтвержденных и непроверенных данных. Публикации в Интернете со ссылкой на украинские и западные источники показывают что цифры потерь украинской техники, приводимые западными агентствами за период 01. Динамика поставки Украине артиллерийских снарядов с калибрами не менее 105мм по официальным данным : 2й мес. За 11-й месяц СВО Украине поставлено 403 тысячи крупнокалиберных снарядов, из них: 190 000 калибра 105 мм; 90 000 калибра 155 мм; 22 000 минометных мин калибра 120 мм; 1 100 высокоточных снарядов 155 мм; 100 000 артиллерийских боеприпасов Великобритания. За все предыдущие 10 месяцев СВО Украине поставлено 506 тысяч крупнокалиберных снарядов. Часть вторая: Статистические данные. Всего уничтожено 577 военных самолетов, из них: 497 боевых самолетов, у каждого из которых точно установлена модель вид ; 62 боевых самолета неустановленных неизвестно каких моделей; 11 военно-транспортных самолетов неустановленных неизвестно каких моделей; 7 военных самолетов неустановленных неизвестно каких типов и моделей. Из них самолетов точно установленных моделей 497, кроме того 62 боевых самолета, количественное распределение которых по моделям рассчитано методом пропорционального на начало СВО распределения. По данным МО РФ все изначально имевшиеся самолеты в количестве 152 шт. По данным МО РФ все самолеты в количестве 175 шт. За 2022 18 Су-25 и 2023 27 МИГ-29 годы западные страны только официально поставили Украине 45 боевых самолетов, из них: 18 Су-25 апрель и май 2022г. Украине: 14 Польшей май 2023 , 13 Словакией апрель 2023 некоторые, не менее 4 из 13 на запчасти. Реальные же поставки составляют не менее 422 боевых самолетов советского и российского производства, скупаемых западом для Украины со всего мира. На 2024г. Вероятно самолеты советского и российского производства массово восстанавливаются и модернизируются в Грузии на известном авиастроительном заводе. В настоящее время практически все реальные к поставке СУ-25 уничтожены на Украине.
Россия развернула охоту на остатки украинской авиации
В период времени с 14-го по 22-ой мес. Сопоставление этих данных по Мста-Б и Д-20 в частности указывает на то, что массированное увеличение вывоза на Украину более современных гаубиц Мста-Б, началось в марте-апреле 2023 года, то есть с того же самого 14-го месяца СВО, с которого началось такое же по количеству сокращение поставок устаревших гаубиц Д-20, связанное с исчерпанием их мировых запасов кроме их запаса в России. И продолжается этот массированный вывоз на Украину гаубиц Мста-Б по сей день... Понятно, что, при ограниченной скорости импорта гаубиц, Украине намного предпочтительнее вывозить более современные гаубицы Мста-Б, а не устаревшие Д-20. Назовем пока данные выводы обоснованным предположением... Чем в это время занимаются службы собственной безопасности МО РФ и других силовых ведомств, это вопрос уже к ним, а не ко мне... Хотя я не удивлюсь, если придут за мной... Вслед за "неприкасаемыми" "большими чл..
Эффективность же работы агентов 5-ой колонны и их неприкасаемость кое-где у нас порой... Кроме России, Украины и Белоруссии - всего 268. Получается, что никто кроме России и Белоруссии не мог поставить не мог поставить "кому-то" от 19 до 50 САУ Акация, которые затем оказались на Украине. Всего же расчетно поставлено от 845 до 939 гаубиц Д-30. Всего расчетно поставлено от 601 до 668 САУ Гвоздика. Это на 4 штуки перекрывает все мировые запасы Бук-М1 кроме России и Белоруссии. Что указывает на частичное восстановление уничтоженных пораженных Бук-М1.
РСЗО Ураган: Россия 200 на вооружении и 600 на хранении, весь остальной мир кроме Украины имел на начало СВО 335, которые принадлежали следующим странам: Казахстан 180 на хранении; Туркменистан - 60 штук; Узбекистан - 48 штук; Белоруссия - 36 штук; Молдова - 11 штук. Танки Т-72 и их модификации : Россия 950 на вооружении, до 7000 на хранении. Согласно сообщениям из интернета, в том числе на официальных ресурсах, Казахстанские лидеры уже высказывались по поводу перевооружения на технику НАТО, при этом казахстанские фирмы продолжают попадаться на активной контрабанде из России комплектующих к военной технике. Всего официально поставлено 555 Т-72 и их модификаций. Самолеты СУ-25: Россия 192 на вооружении и хранении. Во всем мире, кроме России и Украины на 2016г. Всего же расчетно поставлено 189 СУ-25.
Похоже без учета 60 вышеуказанных гипотетических, выведенных с Афганистана восстанавливался даже насквозь ржавый металлолом со всего мира без исключений. Возможно ли такое без массовых поставок оригинальных узлов, агрегатов и запчастей из самой России? Впрочем в интернете уже были сообщения о произведенном ФСБ задержании в 2023 году группы контрабандистов, занимавшихся такими поставками. На вскидку реальный масштаб даже не на один порядок выше. Самолеты МИГ-29: Россия 111 на вооружении. Всего же расчетно поставлено 146 МИГ-29. А это то, что было озвучено на расширенном заседании коллегии МО РФ 19.
Между тем мой анализ показывает, что количества фактически поставленных Украине тяжелых вооружений вместе с количеством восстановленной Украиной уничтоженной пораженной техники которое как минимум на порядок меньше, а по самолетам, вертолетам, ЗРК на несколько порядков меньше поставляемого ей количества кратно превышает приводимые МО РФ количества официально поставленных Украине тяжелых вооружений. При этом МО РФ похоже ничуть не смущает тот факт, что приводимые им количества поставленных Украине тяжелых вооружений учтенные по типам вооружений, то есть без разбивки по конкретным моделям поставленной и уничтоженной военной техники в сумме с их количествами, имевшимися у Украины на начало СВО, по бронетехнике двухкратно, а по самолетам и артиллерии почти трехкратно меньше их уничтоженных количеств по статистике самого же МО РФ. По гаубицам Д-30 и Мста-Б эта разница достигает 5 раз, а по гаубицам Д-20 - 9 раз. Дело конечно же в том, что реальные поставки тяжелых вооружений Украине по своему объему соответственно двух и трехкратно превышают официально объявленные западом и фигурирующие в западных СМИ. По гаубицам Д-30 фактические поставки превышают официальные не менее чем в 12 раз. Но по какой-то своей причине МО РФ не может или не хочет обнародовать данный факт, который просто бьет нам в глаза. Тогда бы уж хотя бы не приводили бы никаких количеств поставленных Украине тяжелых вооружений, или приводили бы их с честным комментарием: "по данным западных СМИ".
В противном же случае, если принимать эту информацию МО РФ за чистую монету, мы приходим к приведенным ниже очевидно абсурдным выводам, о невероятно огромных количествах тяжелых вооружений, восстановленных Украиной с собственного хранения, не просто многократно превышающие известные их объемы хранения на Украине, но и превышающие их объемы хранения а иногда еще и объемы на вооружении в самой России: По логике и данным МО РФ получается, что на 19. А на 23. А там столько их было? И это ж на какие десятки миллиардов "кто-то" должен был поставить ей оригинальных запчастей, готовых узлов и агрегатов для восстановления этих 394 самолетов? Здесь: 410 и 422 - рассчитанные мной суммарные количества боевых самолетов советского и российского производства, поставленных Украине западом и боевых самолетов восстановленных с хранения соответственно на 19. Кроме того: во-первых, на 23. Не многовато ли для Украины, да еще учитывая, что Украина ранее приторговывала своими Су-25?...
Не многовато ли для Украины? Россия сама столько восстанавливает?... А зачем Россия тогда так активно использует 122-ой калибр, да еще при таком дефиците снарядов именно 122-го?...
Экипаж катапультировался, жертв и разрушений на земле не было. Сбитый 9 марта 2022 и упавший в пруд в селе Иваньки Су-24М N26 Уголовное дело против удачливого, но так и неустановленного, стрелка ПВО российской армии длиться до сих пор: Следующую потерю 7-я БрТА понесла 12 марта 2022, когда при нанесении авиационного удара по российским войскам около села Беляевка Бериславского района Херсонской области был сбит очередной Су-24М. По словам местных жителей украинский бомбардировщик шел на малой высоте когда его поразила ракета и экипаж катапультироваться не успел. Пилотировал самолет подполковник Валерий Ошкало, штурманом был майор Роман Чехун. Подполковник Ошкало был в отставке с 2005 года, но в 2014 году вернулся повоевать на Донбассе и занимал различные руководящие должности в 7-й БрТА.
За войну на Донбассе в 2014 получил орден. Погибший штурман майор Чехун также был активным участником войны 2014 года, осенью 2021 вышел в отставку и, в качестве гражданского служащего, обучался в Турции на Байрактары. Подполковник Валерий Ошкало и майор Роман Чехун погибшие 12 марта 2022, когда их Су-24М был сбит в Херсонской области Подвесной топливный бак Су-24 лежащий на земле вместе с вырванным из крыла держателем — явное свидетельство, что полет украинского Су-24М N82 закончился не штатно. Судя по растительности весна 2022, но точной привязки ни к дате, ни к месту, ни к экипажу — нет. Штурману самолета капитану Александру Корнейчуку удалось катапультироваться, пилоту майору Вячеславу Ходаковскому высоты не хватило. Несмотря на то, что Ходаковский был разведчиком, погиб он на бомбардировщике Су-24М при нанесении удара по российской бронетехнике в интервью комбриг 7-й БрТА подтверждал, что пилоты-разведчики переходили на бомбардировщики. Погибший 21 марта 2022 майор Ходаковский В видео интервью комбриг Булацик также упоминает, что экипаж Ходаковский-Корнейчук до этого уже один раз был подбит ракетой, но успешно сел на аэродроме рассредоточения. Из-за невозможности ремонта на месте, после экипаж перегнал поврежденный самолет на базу в Староконстантинов Майор Вячеслав Ходаковский на фоне разведчика Су-24МР N60 На следующий день, 22 марта 2022, в районе Сулиговки Изюмского района Харьковской области был сбит Су-24М N49 sn 1141601, который пилотировал майор Алексей Коваленко.
Пилот погиб и был похоронен на месте, а штурману Сергею Вербицкому удалось катапультироваться и выйти к своим. Коваленко был заместителем командира эскадрильи, участником войны на Донбассе в 2014. Это был 13-й боевой вылет экипажа в ходе войны. Однофамилец бывшего комбрига, майор Алексей Коваленко, погиб через 20 дней после полковника Николая Коваленко. Самолет упал 22 марта около Сулиговки в Изюмском районе. Так как обломки самолета лежали на занятой российскими войсками территории они были отсняты. Серийный номер самолета определили по обломкам, из чего уже стал известен и бортовой номер. Кроме того, вдова пилота за свой счет установила в городке скамейку табличкой и изображением самолета Коваленко, также с бортовым номером.
Коваленко с силуэтом Су-24М выбитым бортовым номером 49 Су-24М N49 sn 1341606 на котором 22 марта 2022 погиб майор Коваленко В момент начала войны бывший командир 7-й БрТА полковник Евгений Булацик находился на курсах повышения квалификации. На должность командира 7-й БрТА был назначен полковник Сикаленко. В этот день российские военные заявили уничтоженным один украинский Су-24 в районе населенного пункта Тумень Ровенской области граница с Белоруссией. Точно неизвестно, идет ли в российской сводке речь о Су-24М Сикаленко-Городничева, однако, со слов снова ставшего командиром 7-й БрТА Евгения Булацика, экипаж пытался дотянуть поврежденный самолет до своей базы, но им это не удалось и оба украинских летчика погибли. Место гибели — село Канатово Кропивницкого района, фактически, это или сам аэродром Канатово или его окрестности — один из основных аэродромов украинской авиации после начала войны, где базируются в том числе и Су-24. Таким образом, это точно боевая потеря. Судя по посмертному плакату борт был пиксельный, из свеже отремонтированных, но установить бортовой номер пока нельзя. Су-24 не дотянул до аэродрома Канатово и разбился.
Полковник Сикаленко и майор Городничев погибли Следующая достоверная потеря произошла 6 мая 2022, когда из-за ошибки пилота украинский Су-24М N12 sn 0915308 пропахал поле в окрестностях аэродрома Вознесенск в Николаевской области и сгорел в результате возникшего пожара.
Из-за этого применяться западный истребитель будет с дальних рубежей, из глубины территории Украины. Но даже при этой тактике мы такие самолеты все равно сбиваем», — рассказал эксперт. Постоянный адрес новости: eadaily.
Россия Подтверждённые потери В первый день вторжения Россия признала потерю военно-транспортного самолета Ан-26.
Он потерпел крушение в Воронежской области и вёз «особо ценное имущество». Экипаж самолета погиб. Он был пилотом штурмовика Су-25. Похоронен в Самаре. Где именно подбили самолёт Руднева — не указывается.
Подбит 7 марта.
Наши проекты
- Российские ПВО сбили 68 украинских дронов над Кубанью и Крымом
- BI: в небе над Украиной F-16 ждёт суровое испытание — ИноТВ
- Потери авиации в вооруженном конфликте на Украине 2014-2023 гг
- Российские ПВО сбили 68 украинских дронов над Кубанью и Крымом
Удар по элите ВВС: Почему Киев потерял всех опытных лётчиков-истребителей
28 февраля 2022 лётчик Степан Чобану на самолёте Су-27 ВВС Украины первым поднялся в воздух и вступил в воздушный бой над Кропивницким, отвлекая внимание на себя. Последние новости сегодня из зоны проведения спецоперации по данным на воскресенье. Украине не успевают поставить новое вооружение, как российские военные сразу же уничтожают его, сообщил немецкий Кристоф Ваннер телеканалу Welt. |. Согласно официальным данным, перед началом боевых действий в ВВС Украины было 152 боевых самолета. При этом американские обозреватели предположили, что из всего количества переданных Украине со стороны Польши и Словении советских истребителей МиГ-29 в составе ВС ВСУ осталось не более двадцати единиц этих самолетов.
Информацию о том, что Казахстан продал списанные самолеты для ВСУ, опровергли
Создание Воздушного флота официально было оформлено решением Центральной Рады 13 декабря 1917 года. Его командующим был назначен подполковник-авиатор Виктор Павленко. По состоянию на начало января 1918 года в реестрах управления авиации УНР насчитывалось 188 самолётов различных типов [6]. Участвовали в Революции и Гражданской войне на Украине и польско-украинской войне [7] [8]. История ВВС независимой Украины возобновилась 12 декабря 1991 года. По количественному показателю военная авиация Украины в 1992 году уступала лишь авиации США , России и Китая , будучи самой многочисленной в Европе.
Противник поддерживает ограниченное присутствие в районах Крынок и Антоновского моста. Наблюдается попытка создания новых точек напряженности через заброску диверсионно-разведывательных групп ДРГ на левый берег Днепра в районе Казачьих лагерей. Карта боевых действий на Украине, Херсонское направление, к утру 28. Запорожское направление: Противник усилил использование дронов типа «Баба Яга» для минирования местности. Отмечаются активные боевые действия с использованием ствольной и реактивной артиллерии, особенно тяжелые бои происходят у Работино и Вербового. Карта боевых действий на Украине, Запорожское направление, к утру 28. Южно-Донецкое направление: Продолжаются бои за огнеупорный завод в Красногоровке, который является стратегическим объектом в данном регионе. Продолжается продвижение на запад в Георгиевке. Артёмовское направление: Ведутся тяжелые бои у Богдановки и на восточной окраине Часов Яра, который, по-видимому, становится новой крепостью для ВСУ. Авдеевское направление: освобождение Бердычей и Новокалиново, обстановка по состоянию к утру 28 апреля 2024 года Российские войска закрепляют успех, достигнутый после освобождения Очеретино, Семёновки и продвижения в Новокалиново. На западной окраине Бердычей военнослужащие 74-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады ВС РФ установили боевое знамя подразделения «Бешеные псы» на разрушенном здании. На освобождённой территории идёт зачистка. После потери Семёновки, а также рывка к Очеретинскому укрепрайону, ВСУ были вынуждены отступить и из этого населённого пункта в связи с с высоким риском окружения. По сообщениям с мест, большое количество членов украинских формирований предпочло сдаться в плен. По последней информации, восточнее Очеретино также перешло под контроль российских войск Новокалиново. В данный момент идёт зачистка очагов сопротивления разрозненных групп противника. В примыкающем Керамике штурмовые отряды ВС РФ закрепились на восточной окраине села, что подтверждают даже украинские ресурсы. В населённом пункте идут встречные бои. После полной зачистки Новокалиново отступление ВСУ из Керамика станет вопросом времени из-за географического расположения села в низине. Успешные действия российских войск за последние сутки, вероятно, позволят в скором времени выровнять линию фронта на рубеже Очеретино — Уманское и продолжить наступление в западном направлении на новый рубеж. Всего за апрель текущего года российским войскам удалось освободить более 60 кв. Карта боевых действий на Украине, Авдеевское направление, Новокалиново, к утру 28. Ракетный удар по объектам энергетической инфраструктуры т. На Бурштынской ТЭС ракета попала в машинный зал между 7-м и 8-м турбогенератором, ближе к 7-му. Похоже, также сгорел генераторный трансформатор 7-го генератора и, возможно, 8-й. Станция, вероятнее всего, остановлена. А вот Добротворская ТЭС продолжает работу, хотя и получила повреждения. В лучшем случае, в ходе ударов потеряны 2 энергоблока по 100МВт каждый, в худшем — один. И в любом случае сохраняется возможность экспорта электроэнергии в Польшу что и было запланировано сегодня «Укрэнерго», несмотря на удары. По последней есть косвенные свидетельства повреждения объекта, но нет данных, подтверждающих нанесение серьезного урона. Возможно, эти станции продолжают работу.
И это без учёта учебно-тренировочных самолётов. Вместе с тем украинским Воздушным силам приписывают 15 вертолётов Ми-8. Напомним, что ранее в сети также появлялся материал, в котором польские журналисты заявляют о плачевном состоянии украинского «бога войны» — артиллерии.
Об исправности техники судить тоже весьма сложно. Совершенно точно можно сказать лишь то, что вся техника наземной ПВО Украины — советского производства. То есть она, мягко говоря, не очень новая. Тем не менее формально ее потенциал довольно велик и теоретически она может создать российской авиации серьезные проблемы. Причем сопоставимы — это не значит сильнее. Это значит — в разы или даже на порядки слабее. Приблизительно можно оценить в 600 Пусковых установок ЗРК. По данным нашего генштаба выбиты не менее 400 установок Значит 200 установок еще есть. Поставки с Запада: Из открытых официальных источников известно, что с февраля по апрель 2022 года на Украину было поставлено более 2200 единиц переносных зенитно-ракетных комплексов «Стингер». Для лучшего понимания объемов сравните с всего 600 единицами, поставленными за 10 лет войны в Афганистане 11 октября немецкий журнал DerSpiegel , сообщает, что Германия передает первую из четырех обещанных новейших систем ПВО IRIS-T. Еще один анонсированный комплекс ПВО средней дальности — MIM-23 Hawk американской корпорации Raytheon Technologies, который нельзя считать новейшим: технологически он уступает немецкому. Например, в отличие от IRIS-T, американский «Хоук» оснащен ракетами с активными радиолокационными головками самонаведения. Комплекс предназначен для борьбы с маневрирующими аэродинамическими целями на малых и средних высотах, а также с крылатыми ракетами. По техническим возможностям комплекс сопоставим с российскими «Бук-2», «Бук-3», С-350.
В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю
Так что украинским профессиональным летчикам, если они еще остались, придётся потратить время на изучение этого самолёта. Последние новости. ВСУ потеряют самолеты F-16, которые Украина получит от Дании, Нидерландов и Норвегии, вместе с пилотами сразу после того, как введет самолеты в эксплуатацию в РИА Новости, 23.03.2024. В результате российской спецоперации у украинских военных осталось несколько самолетов, около 150 танков и достаточно много артиллерии. «Сегодня у Украины остается около 200 боевых самолетов и вертолетов – это около двух дивизий, а на момент начала спецоперации их было около 600. В результате российской спецоперации у украинских военных осталось несколько самолетов, около 150 танков и достаточно много артиллерии.
«Не стали ввязываться». Самолеты ВВС Украины базируются в Румынии
Потери фронтовых истребителей ВС Украины за последние дни стали массовым явлением. В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю. Военный обозреватель «КП» Виктор Баранец рассказал, откуда Украина берет военные самолеты. Как выяснилось, к началу спецоперации у ВВС Украины было 600 самолетов и вертолетов, а сейчас осталось еще примерно 200. Карта боевых действий на Украине, сегодня к утру 28 апреля 2024 г. новости войны на Украине, интерактивная карта СВО РФ, Часов Яр новости сегодня, к утру 28.04.24 г.: Обзор текущих событий в СМИ: "Вынесли высокопоставленных офицеров НАТО".
Тридцать лет деградации украинских ВВС
Это привело к потере боевого управления авиацией и противовоздушной обороной Украины. В настоящее время система ПВО носит только очаговый характер и не способна оказывать существенного противодействия российской авиации. Глеб Вадатурский.
С этой же целью на Украине были восстановлены заброшенные аэродромы времен Советского Союза. На прошлой неделе президент Украины Владимир Зеленский посетил одну из таких секретных авиабаз на западе страны. В последние дни российские военные действительно интенсифицировали удары по украинским военным аэродромам, в том числе тем, на которых могут базироваться бомбардировщики Су-24. В частности, 6 августа Минобороны РФ сообщало о поражении «высокоточным оружием большой дальности воздушного и морского базирования авиационных баз ВСУ в районах населенных пунктов Староконстантинов Хмельницкой области и Дубно Ровенской области». В экспертном сообществе отмечают, что использование противником автодорог в качестве ВПП свидетельствует о высокой эффективности ударов ВС РФ по объектам летной инфраструктуры.
Соединенные Штаты — основной донор вооружения для Украины — с конца февраля 2022 года по начало ноября 2022 года поставили Украине 142 гаубицы М777, 35 гаубиц 105-мм , 60 боевых машин пехоты Bradley и 38 реактивных систем залпового огня HIMARS.
Это внушительный, но далеко не полный список переданного вооружения. Это совпадает с данными секретных документов Пентагона, «слитыми» в сеть. Согласно им, для оснащения девяти бригад ВСУ было необходимо 253 танка, 381 единица гусеничной техники, 480 единиц колесной техники, 147 артиллерийских орудий, а также 571 бронированный автомобиль повышенной проходимости HMMWV. Пока самые серьезные силы ВСУ продолжают цепляться за Бахмут, бригады, которые готовили и оснащали для контрнаступления сосредоточились в Запорожской и Николаевской областях. Группировка в полной боеготовности. Противник ждет приказа», — рассказал военкор.
Хотя неясно, речь идет о моменте указа о награждении 14 октября или вручения награды 7 декабря , но в целом понятна примерная нагрузка на экипаж украинских Су-24 — примерно 9-10 вылетов в месяц, соответственно 1 вылет раз в три дня.
По той же информации один из летчиков Су-24 погиб. Позже стало известно, что 12 октября при выполнении задачи по радиотехнической разведке около села Жоржевка Миргородского района Полтавской области погиб пилот майор Дмитрий Бортник. На экипаже стоит остановиться особо — пилотом был 55-летний подполковник Виктор Волынец, окончивший Черниговское Высшее Военное училище летчиков в далеком 1989 году. Последние годы летал гражданским пилотом на Боингах-737, в октябре 2022 прибыл в расположение 7-й БрТА и начал обучение в качестве пилота Су-24М. До своей гибели экипаж успел совершить 5 боевых вылетов. Таким образом задокументированные потери украинских Су-24 за первый год войны составляют по крайней мере 15 самолетов Су-24 в воздухе и, вероятно, минимум 1 самолет уничтожен ракетным ударом на земле. Разумеется возникает вопрос — есть ли чему летать в 7-й БрТА после таких потерь?
Как ни странно, ответ однозначно утвердительный — проблем с самолетами Су-24 у украинских военных нет. Сразу можно сказать о разведчиках — известен только один потерянный Су-24МР N59, так что проблем с матчастью 2-я разведывательная эскадрилья 7-й БрТА не испытывает. В условиях идущей войны разведчики используются очень ограниченно, в основном для радиотехнической разведки российских РЛС при помощи подвесных контейнеров СРС-14 Тангаж с целью выявления их позиций и, в дальнейшем, их поражения противорадиолокационными ракетами AGM-88 HARM с украинских МиГ-29 и Су-27. Наиболее вероятно, что оптическая разведка практически полностью переложена на группировку военных и коммерческих спутников стран НАТО и беспилотники — от Байрактаров, которые в хорошую погоду могут контролировать территорию на 70-км дальности, до бесчисленных тактических БЛА на линии фронта. Учитывая вышесказанное, одна из задач Су-24МР — это переучивание новых пилотов на бомбардировщики Су-24М не живые свидетели этого — полковник Матюшенко и подполковник Волынец. Потери в технике там серьезные — уничтожено примерно 15-16 бомбардировщиков, потери среди экипажей весьма обескураживающие. Казалось бы на чем там летать?
Однако, оказалось все не так просто. Разумеется, у этих самолетов истек календарный ресурс до ремонта, но ресурс по налету вполне достаточный — украинские Су-24М летали мало. В результате, оказалось, что уже к середине лета 2022, 7-я БрТА ввела в строй количество бомбардировщиков Су-24М достаточное, чтобы покрыть все потери первой половины года 2 — в феврале, 7 — в марте, 2 в мае и 2 в июне и таким образом по самолетам 1-я эскадрилья вышла на штатный состав. То есть если самолет технически исправен — командование бригады может с чистой совестью отправлять его в полет, не рискуя перспективой задушевных бесед с прокурорами. Конечно, остается практически неразрешимый вопрос работоспособности сложной и капризной электроники Су-24М и Су-24МР, к которой практически нет запчастей. Жизнь и война опровергли эти умозаключения. Оказалось, что все эти умные системы инерциальной и радионавигации заменены планшетом с картами и GPS-приемником.
Древняя РЛС и бортовая ЭВМ не используются, когда экипаж вынужден подкрасться к линии фронта на малой высоте и с подскока отработать по цели. Погибший подполковник Виктор Волынец демонстрирует закрепленный на ноге планшет с картой и GPS навигацией — куда более актуальную в современных условиях навигацию украинских Су-24, чем штатная 40-летней давности. Скриншот из видео боевого вылета украинского Су-24М. Обращает на себя внимание закрепленный планшет с цифровой картой и GPS навигацией — основной метод навигации украинских Су-24М в ходе боевых действий. А с учетом относительно малых потерь во второй половине года, они будут легко компенсироваться вводимыми в строй самолетами с хранения. Более серьезной проблемой выглядит летный состав, о дефиците которого известно с самого начала войны. Через несколько дней, 12 марта погибли бывшие отставники Ошкало и Чехун.
Из-за дефицита летных кадров в мае пришел переучиваться на Су-24 полковник Матюшенко и еще один не названный пилот.
«Не стали ввязываться». Самолеты ВВС Украины базируются в Румынии
За ней из монастыря выехал другой автомобиль — и в этот момент появился дрон-камикадзе. Беспилотник упал в нескольких метрах от храма. У украинских раскольников к храму ведет одна дорога, которая в крови. Мобилизация на Украине идет со скрипом The Guardian сообщает, что украинские высокие чиновники на условиях анонимности признают, что проводить дальнейшую мобилизацию крайне сложно. Люди из серьезных киевских кабинетов констатируют снижение морального духа — таковы результаты поражений ВСУ последних месяцев, большой дефицит оружия и постоянные перебои со светом в городах... Чиновники подтвердили британскому изданию, что немалая часть украинских граждан просто бежит из страны. А те, кто не могут уклониться от мобилизации, всеми правдами и неправдами стараются попасть в тыловые части ВСУ на западе или на севере страны.
Трагикомик уже охрип, убеждая, что надо еще немного поднатужиться. Президент Украины Владимир Зеленский. В колонке для The Wall Street Journal Сунак напомнил: «Великобритания стала первой страной, предоставившей Украине долгосрочные гарантии, которые я подписал во время визита в Киев в январе». Королевство выделит еще 93,6 млрд долларов на эти цели вплоть до 2030 года.
В ход на Украине сейчас идут и ранее списанные, но потом отремонтированные машины», — заявил генерал-майор Владимир Попов. По мнению Попова, разведка могла подвести Генштаб Российской Федерации, однако не нужно забывать о поставках наземного и воздушного оружия Украине с западной стороны. Ранее наш новостной портал Banki. Loans сообщил , что на Украине было зафиксировано уничтожение первого бронеавтомобиля Bushmaster.
Иностранные компании к торгам не допускались. Процесс утилизации полностью контролируется балансодержателями", - говорится в сообщении на сайте "Казспецэкспорт". Там также проинформировали, что "все самолеты, узлы и агрегаты к ним будут утилизированы на территории балансодержателей методом резки рубки, дробления и другими методами, исключающими их восстановление в первоначальное состояние, и будут вывозиться с территории только в виде лома цветных металлов".
Лица Украина потеряла 487 самолетов и вертолетов за все время спецоперации Как сообщил официальный представитель российского оборонного ведомства Игорь Конашенков, 325 единиц техники из этого числа составляют самолеты, а 162 - вертолеты. Среди списка уничтоженного - 325 самолетов и 162 вертолета, вместе - 487 машин. Игорь Конашенков также рассказал о нанесенных за сутки ударах оперативно-тактической и армейской авиации, а также ракетных войск и артиллерии. Были поражены четыре пункта управления ВСУ в районах населенных пунктов Степовая Новоселовка Харьковская область , Давыдов Брод, Андреевка Херсонская область , Оленовка Николаевская область , а также 72 артиллерийских подразделения и войска в 174 районах.