Дублер Щелковского шоссе — это строящаяся автомобильная дорога, которая будет параллельна существующему Щелковскому шоссе и соединит Москву с городами Щелково, Фрязино, Черноголовка и Ногинск. 9 октября 2023 - Новости Москвы - С сентября 2023 года Москву и Арзамас связала платная трасса М-12 «Восток». между районами нет дорог, из-за чего водители используют МКАД как межрайонную трассу. 9 октября 2023 - Новости Москвы - С сентября 2023 года Москву и Арзамас связала платная трасса М-12 «Восток». В Москве открыли движение по проспекту Багратиона — северному дублеру Кутузовского проспекта.
Губернатор Воробьёв раскрыл сроки появления новой трассы в Подмосковье
Дороги и транспорт - 21 ноября 2023 - Новости Москвы - Отрезок платной трассы Москва － Санкт-Петербург протяженностью 209 километров откроют 6 июня в Новгородской и Тверской областях. Главная» Новости» Трасса м12 москва казань последние новости. В частности будут построены одна из самых протяженных эстакад в Москве – около 2 км от МКАД до станции Рабочий поселок, мост через Москву-реку, путепроводы через ж/д пути и многочисленные эстакады-съезды на прилегающие дороги. Общая протяженность диаметра составит 68 км, в его составе будет 136 мостов, тоннелей и эстакад.
Что известно о скоростной трассе М-12 "Восток"
Еще 19 путепроводов находятся в стадии проектирования и строительства. В 2023 году завершится реконструкция Дмитровского путепровода недалеко от платформы Петровско-Разумовская, который за полвека эксплуатации пришел в предаварийное состояние. Также продолжается формирование транспортного каркаса Новой Москвы. В этом году откроется дорога "Варшавское шоссе - деревня Андреевское - деревня Яковлево", которая станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 году трассы "Калужское шоссе - деревня Яковлево". Таким образом, будет создана еще одна связка между Калужским и Варшавским шоссе протяженностью 17 км. В рамках проекта будет построено: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе и мост через реку Десну. Транспортные проекты дают огромный толчок к развитию прилегающих территорий.
Растет малый и средний бизнес, возникают новые рабочие места, начинается модернизация заброшенных промзон. Город становится ближе.
Ранее стало известно , что специалисты комплекса городского хозяйства капитально отремонтировали Новокутузовский тоннельный комплекс на западе столицы. Масштабное обновление там стартовало полтора года назад. В столице отремонтируют Костомаровский мост через реку Яузу Читайте также.
Хроника реализации проекта[ править править код ] Первоначально в направлении Москва — Казань планировалось построить скоростную железную дорогу , но проект пришлось отложить из-за слишком высокой стоимости [2]. Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения [11]. В июле 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин , выступая в Елабуге на совещании по вопросу строительства автодороги Европа — Западный Китай, заявил о начале реализации проекта трассы Москва — Казань [6]. В январе 2021 года в Нижегородской области компания подрядчик приступила к передислокации техники и монтажу вахтовых посёлков [12]. Протяжённость первого участка составила 21 км [13].
Айсель Герейханова На минувшей неделе Владимир Путин открыл крупные транспортные объекты - новый участок трассы М-12 Москва - Арзамас , проспект Багратиона и Южный участок Московского скоростного диаметра. В Арзамасе президент принял участие в открытии нового участка одного из главных дорожных проектов страны - трассы М-12. Это - часть глобального маршрута "Россия" от Петербурга до Владивостока. Длина участка М-12 "Восток" от Москвы до Арзамаса - 415 км, дорога связывает четыре региона - Москву, Подмосковье, Владимирскую и Нижегородскую области.
Собянин открыл новую трассу между Варшавским и Калужским шоссе
Однако водителям нужно быть готовыми к тому, что это займёт не менее шести часов или даже больше. Поскольку эта автотрасса является единственной дорогой из Сочи в другие части России, в настоящее время Сочи остаётся практически отрезанным от остальной части страны. При подготовке к Олимпийским играм 2014 в Сочи были построены многочисленные инфраструктурные объекты и превосходные дороги, однако по ним можно попасть только из центра города на восток в Адлер и Красную Поляну, к границе с Абхазией и Кавказским горам. Привычный вид нынешней автодороги Сочи — Джубга. Современная автодорога в обход центра Сочи, построенная к Олимпийским играм, неожиданно обрывается посередине города. Была надежда, что строительство этой автомагистрали будет предусмотрено настоящим планом, но Минтранс России счёл, что стоимость в размере 24 млрд долл. США слишком высока. Новая автомагистраль проходила бы через горный массив дальше от береговой линии.
Её протяжённость составила бы 120 км. Было бы построено 26 туннелей и 32 моста и эстакады, а также дорога в обход Лазаревского и 80 километров подъездных путей. Остаётся надежда, что эта автомагистраль всё же будет в конечном итоге включена в план дорожного строительства, возможно, даже в этом году. Владимир Путин полон энтузиазма превратить Сочи в образцовый современный российский город. Однако пока Сочи будет отрезан от развитой сети автодорог, он не сможет в полной мере реализовать свой потенциал. В действительности этот вопрос касается не только Сочи, но и всего черноморского побережья России. При наличии современной скоростной автомагистрали в Сочи Россия сможет соединить всё побережье от Сочи до Анапы и через Крымский мост с новыми скоростными автомагистралями, уже строящимися там.
Это фактически соединит 1000 километров побережья от Сочи до Ялты и далее до Евпатории, словно гигантская версия автотрассы Аутописта-дель-Соль в испанской Андалузии, проходящей от Малаги через Марбелью до Альхесираса, или автострада A8 на Французской Ривьере. Такая современная скоростная автомагистраль, как эта сможет превратить всё черноморское побережье России в одну огромную курортно-рекреационную зону. А это, в свою очередь, даст колоссальный импульс развитию всего региона в целом, превратит его в основное туристическое направление международного масштаба с лёгким доступом к курортам, достопримечательностям, паркам развлечений, аквапаркам, лучшим пляжам и ресторанам. Однако все этим планам не суждено осуществиться до тех пор, пока наиболее ценные посетители не смогут выбираться из Сочи на автомобилях. Множество неиспользованных возможностей на черноморском побережье между Сочи и Анапой. При наличии современной скоростной автомагистрали между ними можно построить не одну Марбелью. Раз уж если речь зашла о Марбелье, то на этом побережье России нужно построить не одну Марбелью.
В настоящее время между удивительными Сочи и Анапой не так много современных и красивых курортов и городских центров. Фактически между ними есть только один качественный курорт Геленджик, который сам по себе является жемчужиной. Большая часть этого региона представляет собой захудалые портовые города и невзрачные низкосортные санатории и профилактории, построенные ещё советскими министерствами, профсоюзами и промышленными предприятиями, в которые не вкладывали никаких инвестиций с тех самых пор. Эти места — отличные кандидаты для строительства современных курортов. Планируется построить ещё одну скоростную автомагистраль, строительство которой непосредственно связно со строительством автотрассы Сочи — Джубга. Это автотрасса Кисловодск — Сочи. Эта автодорога протяжённостью 334 км пройдёт от Кисловодска в Ставропольский край через Кавказские горы до Красной Поляны в Сочи.
Новая дорога, построенная к Олимпиаде, обрывается на этом горнолыжном курорте. Она имеет важное значение для соединения кавказских регионов с югом России и расширения черноморского туризма до прекрасных Кавказских гор и многочисленных здравниц. Однако до тех пор пока путь из Сочи в западном направлении не будет открыт, нет смысла строить дорогу, которая в противном случае лишь осложнит здесь и без того непростую дорожную обстановку.
К 2024 году с 187 км трассы и до Екатеринбурга дорога станет 4-полосной; на подходах к Екатеринбургу трассу расширят до 6 полос; также в рамках коридора в 2022 году достроен южный участок ЕКАД и реконструирован подъезд к городу от Челябинска.
Строится обход Белоярского и Богдановича на Р-351. Вся трасса Р-351 капитально ремонтируется между Богдановичем и Камышловом, в районе Пышмы и около Тугулыма. Хроника реализации проекта[ править править код ] Первоначально в направлении Москва — Казань планировалось построить скоростную железную дорогу , но проект пришлось отложить из-за слишком высокой стоимости [2]. Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения [11].
Участок Москва - Казань завершится южнее села Шали Пестречинский район Татарстана , на развязке со скоростной автотрассой Шали - Бавлы. Его общая длина - 794 км. Частично трасса будет использовать реконструированные участки существующих дорог, в том числе М-7 "Волга" и Р-242. Новыми участками будут обход Нижнекамска и Набережных Челнов с новым мостом через Каму и новый 288-километровый скоростной участок Дюртюли Башкирия - Ачит Свердловская область. Завершится М-12 у Екатеринбургской кольцевой автодороги. Реконструированные участки останутся бесплатными.
На всем протяжении дорога будет иметь не менее четырех полос движения. Время в пути от Москвы до Казани по М-12 сократится с 12 до 6,5 часа, а от Казани до Екатеринбурга - с 14 до 7 часов. Сдаваться новые участки будут одновременно с дорожной инфраструктурой, в том числе заправочными станциями. Всего на трассе до Казани будет почти 350 искусственных сооружений, в том числе более 60 экопереходов. Согласно актуализированной версии плана дорожной деятельности в РФ на 2023-2027 годы, стоимость М-12 составит 901,5 млрд рублей. Основные источники финансирования - государственный, региональные бюджеты и ФНБ.
Ожидается, что открытие движения по М-12 принесет значительный макроэкономический эффект около 2,4 трлн рублей. Среди новшеств на М-12 будет применяться специальная разметка для соблюдения дистанции.
У него сразу несколько важных задач.
Во-первых, он позволит пересекать весь город из одного конца в другой всего за 40 минут. С его помощью путь до аэропортов Шереметьево и Домодедово сократится на 20 минут. Во-вторых, МСД соединяется с М-11 «Нева», то есть со скоростной трассой от Москвы до Санкт-Петербурга, из одного мегаполиса в другой можно домчаться за 6-7 часов.
На данный момент скоростная магистраль проложена до Арзамаса, что позволяет добраться из столицы страны в Нижегородскую область за 3-4 часа, а не за 7, как раньше.
А 108 — трасса из Москвы: что это за дорога и куда она ведет?
Напомним, участок протяженностью 415 км от Москвы до Арзамаса был открыт в сентябре 2023 года — на 10 месяцев раньше срока. 2023 год стал прорывным в формировании нового дорожного каркаса построено:115 км дорог;66 тоннелей, эстакад, мостов;19 пешеходных переходов. В эфире программы «Город» на телеканале РБК рассказываем о строительстве в Москве новой бессветофорной скоростной трассы – Московском скоростном диаметре. Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект планировки новой автомобильной дороги, которая свяжет Третье транспортное кольцо (ТТК) и Московский скоростной диаметр (МСД) на севере столицы. Проезд по новой магистральной дороге будет бесплатным для москвичей и жителей Московской области, а для транзитных автомобилистов трасса станет платной с 1 января 2023 года. В столице решили объединить две крупнейшие внеуличные магистрали Северо-Восточной и Юго-Восточной хорды и создать новую скоростную бессветофорную – Самые лучшие и интересные новости по теме: Москва, мэр москвы, скоростная магистраль на.
Московская скоростная дорога соединилась с трассой М-12: что это значит
Он, в частности, анонсировал строительство трех уникальных мостов: вантового через Оку, монолитного через Суру и трехкилометрового через Волгу. Фото: ГК «Российские автомобильные дороги» Общая протяженность трассы составляет 811 км, из них 47,52 км — платные участки проезда. Благодаря этой автомагистрали путь от Москвы до Казани будет занимать 6,5 часа. Ранее время в пути превышало 12 часов из-за большой загруженности действующей федеральной трассы М-7, а также многочисленных пересечений и светофоров. Добраться от Москвы до Владимира станет возможным за два часа вместо обычных четырех. На М-12 уже работают 18 многофункциональных зон МФЗ , где есть удобные парковки, АЗС, кафе, спортивные и детские площадки, места для выгула домашних животных, инфраструктура для автобусов, даже душевые и прачечные. А в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ. По 107 км уже идет движение транспорта с 2022 года, на этот раз к ним добавили еще 308 км. Во время открытия участка Москва-Арзамас Путин рассказал, что, в свою очередь на востоке Москвы в строй вводится новый отрезок Московского скоростного диаметра. Это завершающий этап строительства северного направления.
Татарстан как главный бенефициар Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань оценивается в 2,4 трлн рублей. На время строительства будет создано около 80 тыс. В Стратегии пространственного развития России трасса М-12 проходит по перспективным центрам экономического роста. Время в пути между ними сократится в два раза уже в первый год эксплуатации. Будет привлечено до 70 млн тонн внутреннего грузопотока. Кроме того, в зону тяготения трассы попадут наиболее развитые регионы на Урале.
Но именно Татарстан, который в перспективе станет центральной точкой маршрута «Европа — Западный Китай», эксперты называют главным бенефициаром строительства М-12 в России. Уже в обозримой перспективе выгоды республики от новой трассы оцениваются в 146 млрд рублей. М-12 обеспечит новые рабочие места, даст стимул развитию территорий, сделает более выгодными, быстрыми и безопасными перевозки, придаст импульс развитию технологий и росту промышленности в регионе. Новая трасса будет способствовать росту турпотока из столицы России в Татарстан. Важную роль сыграет новый мост протяженностью 4 км через Волгу, который снимет нагрузку с северного обхода Казани, а также разгрузит существующие паромные переправы. Сколько будет стоить проезд по трассе?
Проезд по новой трассе точно будет платным.
После окончания войны начало строительства автомагистрали постоянно отодвигали. О ней вспомнили лишь спустя десять лет.
Дорожные работы начались с Ярославского шоссе в 1956 году. Уже спустя четыре года по этому участку началось движение автомобилей. Еще через два года автомагистраль заработала полностью.
Любопытный факт Изначально трасса должна была иметь восемь полос. Однако руководивший тогда страной Никита Хрущев решил, что в Москве попросту нет столько автомобилей. Количество полос сократили до четырех.
Тогда власти решили убрать разделительный газон, тем самым расширив автодорогу. Однако это дало обратный эффект. Без хорошего освещения, разметок и светофров МКАД превратилась в «дорогу смерти».
Именно так прозвали магистраль автомобилисты и журналисты — количество аварий резко возросло. Масштабная реконструкция кольцевой началась в 1994 году. Новую дорогу расширили до десяти полос.
Дополнительно дорожные работники и строители возвели мосты, построили полосы разгона и развязки.
А вместо асфальта использовали заливной бетон. С первых дней МКАД стала административной границей вокруг белокаменной. Даже ввели термин «Большая Москва», который как раз обозначал город в его новых пределах. Но было ли все так хорошо? Со временем дорогу стали ругать за частые аварии: не было разделительного ограждения, фонарей и пешеходных переходов. Количество машин постепенно увеличивалось, и трасса уже не справлялась с такой нагрузкой. Так появились знаменитые московские пробки. Реконструкции Такая большая трасса требует постоянного обслуживания и ремонтов.
К середине 2020-х она претерпела уже две крупные реконструкции. Причина проста — поток машин возрос настолько, что теперь движение по кругу МКАДа занимало до шести часов. Для сравнения: раньше все кольцо можно было преодолеть примерно за час. Во-вторых, чтобы хоть как-то «разгрузить» трассу, убрали зеленую полосу, которая разделяла дорогу. Это добавило немного места. Но, как говорится, эксперимент оказался неудачным. Дело в том, что аварии, без которых и раньше не обходилось, участились в несколько раз. Самые частые происшествия: лобовые столкновения и наезды на пешеходов, преимущественно ночью. Больше тысячи пострадавших в год и сотни погибших — вот печальная статистика того периода.
Масштабную реконструкцию больше нельзя было откладывать. Ремонтные работы стали большим испытанием. Предстояло разработать колоссальный проект и подготовить бюджет. В результате для этого даже создали Дорожный фонд.
Самый длинный участок ЦКАД протяженностью более 105 км открыли в Подмосковье
Общая протяженность автодороги, проходящей через территории четырех областей: Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской — около 700 километров. 9 октября 2023 - Новости Москвы - С сентября 2023 года Москву и Арзамас связала платная трасса М-12 «Восток». С 2011 года протяженность всех московских дорог выросла более чем на 20%", – поделился Бочкарев.
Дорожный дайджест: новый участок М12 и 60 рублей за километр в Москве
Дорожное полотно данного моста устроено по немецким стандартам, с применением гидроизоляции мирового лидера BASF. Эта технология гарантирует водонепроницаемость ездового полотна и, увеличение межремонтного срока до 30-40 лет против российских 5-8 лет. Благодаря новой технологии достигнута абсолютная коррозионная устойчивость, повышена в два раза пропускная способность труб. Кроме того данный водоотвод характеризуется удобством монтажа и обслуживания. Потребительские свойства дороги определяет дорожная одежда и поэтому концессионер, стремясь увеличить комфортность и долговечность покрытия, полностью отказался от традиционной российской конструкции в пользу немецкого стандарта для автобанов. Реализация проекта создала дополнительные условия для динамичного развития социальной инфраструктуры Одинцовского района Московской области — в первую очередь, за счет увеличения транспортной доступности, инвестиционной и социальной привлекательности территорий. В проекте большое внимание уделено вопросам защиты окружающей среды. Соблюдение современных природоохранных норм на стадии строительства и эксплуатации дороги обеспечено за счет новых технологий и мероприятий, которые были заложены в проект еще на стадии его разработки. Государственная компания «Российские автомобильные дороги» «Автодор» создана в 2009 году. Целями компании является строительство реконструкция и эксплуатация преимущественно на платной основе сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог, связывающих Москву, Санкт-Петербург, а также центральные регионы России с морскими портами Балтийского и Черного морей и обеспечивающих выход на дорожную сеть Республики Белоруссия и Украины, с привлечением внебюджетных инвестиций в том числе, на основе механизмов государственно-частного партнерства , повышение безопасности дорожного движения транспортной безопасности , а также качества услуг, предоставляемых пользователям автомобильных дорог Государственной компании.
По словам эксперта, это важнейшее событие, которое уже оказывает серьезный эффект на развитие экономики. Открытие М-11 — важнейшее для нас событие, трасса объединила два главных города и уже оказывает серьезный эффект на развитие экономики. Но останавливаться на этом нельзя — нужно прокладывать новые трассы в других направлениях», — сказал парламентарий. Трасса М-11 крупнейший в истории современной России инвестиционный проект транспортной инфраструктуры. Общая протяженность автодороги, проходящей через территории четырех областей: Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской — около 700 километров.
Будет привлечено до 70 млн тонн внутреннего грузопотока. Кроме того, в зону тяготения трассы попадут наиболее развитые регионы на Урале. Но именно Татарстан, который в перспективе станет центральной точкой маршрута «Европа — Западный Китай», эксперты называют главным бенефициаром строительства М-12 в России. Уже в обозримой перспективе выгоды республики от новой трассы оцениваются в 146 млрд рублей. М-12 обеспечит новые рабочие места, даст стимул развитию территорий, сделает более выгодными, быстрыми и безопасными перевозки, придаст импульс развитию технологий и росту промышленности в регионе. Новая трасса будет способствовать росту турпотока из столицы России в Татарстан. Важную роль сыграет новый мост протяженностью 4 км через Волгу, который снимет нагрузку с северного обхода Казани, а также разгрузит существующие паромные переправы. Сколько будет стоить проезд по трассе? Проезд по новой трассе точно будет платным. В конце 2022 года зампред правления по операторской деятельности и развитию пользовательских сервисов госкомпании «Автодор» Константин Макиев рассказывал, что стоимость проезда по трассе М-12 Москва — Казань для легковых автомобилей без учета скидок составит около трех тысяч рублей. Трасса разделена на восемь этапов, включая нулевой. Цена за один км проезда зависит от участка. Например, рядом с Москвой дороги востребованы, и там цена составит 8 рублей за км.
Движение по новой трассе торжественно открыл Мэр Москвы Сергей Собянин. Проект автомагистрали «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево», частью которой является участок, связавший Щербинку и Троицк, разработан специалистами Института «Мосинжпроект». Доехать от одного города до другого можно будет примерно за 20 минут. Открытие этой трассы завершило формирование единой транспортной связи от Варшавского через Калужское и Киевское до Минского шоссе общей протяженностью порядка 40 км», — сообщил Сергей Собянин. Четырехполосная новая автодорога длиной 11,4 километра включает в себя три искусственных сооружения: мост через реку Десна 182 м , путепровод через пути МЦД-2 300 м и эстакаду прямого хода на Симферопольском шоссе в Щербинке 300 м. Строительство автодороги «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево» началось в декабре 2018 года и завершилось в сентябре 2023-го.
Собянин утвердил проект планировки дороги между ТТК и МСД
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка. Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица. Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. Требования к перевозке детей в легковых транспортных средствах на дорогах европейских стран. Ремни безопасности Использование ремней безопасности обязательно для передних и задних пассажиров, если они предусмотрены конструкцией транспортного средства ПДД п. Разговор по телефону Запрещается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук ПДД п.
Штрафы за разговор по телефону во время вождения автомобиля в европейских странах. Тонировка Запрещается управление ТС , на котором установлены стёкла в том числе покрытые прозрачными цветными пленками , светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств. Штрафы Штраф не должен оплачиваться на месте непосредственно сотруднику полиции, выдавшему квитанцию.
ГК «Автодор» заявляет, что время в пути должно сократиться примерно вдвое — приблизительно до трех с половиной часов. Трасса М12 платная: поездка на легковом автомобиле из Москвы во Владимир чуть меньше 200 км в любое время суток обойдется в 1399 рублей. Для грузовых автомобилей и автобусов цена проезда составит от 2034 до 2388 рублей в зависимости от класса транспортного средства.
Желающие доехать от Москвы до Арзамаса на легковушке заплатят 2821 рубль, а водители большегрузов и автобусов — от 4883 до 6014 рублей. Для владельцев транспондеров предусмотрены льготы. Полностью открыть трассу М12 от Москвы до Казани планируется до конца 2023 года. Предполагается, что путь до столицы Татарстана должен занять около шести часов вместо прежних двенадцати. Ко Дню города в Москве состоялось торжественное открытие Северного дублера Кутузовского проспекта.
Как отметил Владимир Путин, магистраль открывали поэтапно участками. Теперь готова вся современная, скоростная автострада между Москвой и Казанью — это более 800 километров. Благодарю всех специалистов, рабочих, инженеров, проектировщиков, которые участвовали в строительстве этой значимой транспортной магистрали. По словам президента, это первый проект такой сложности, который удалось реализовать всего за три года. И рассказал, что в целом по России по итогам 2023 года будет построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние более 31 тысячи километров федеральных, региональных и местных дорог.
Доехать от одного города до другого можно будет примерно за 20 минут. Открытие этой трассы завершило формирование единой транспортной связи от Варшавского через Калужское и Киевское до Минского шоссе общей протяженностью порядка 40 км», — сообщил Сергей Собянин. Четырехполосная новая автодорога длиной 11,4 километра включает в себя три искусственных сооружения: мост через реку Десна 182 м , путепровод через пути МЦД-2 300 м и эстакаду прямого хода на Симферопольском шоссе в Щербинке 300 м. Строительство автодороги «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево» началось в декабре 2018 года и завершилось в сентябре 2023-го. Новая трасса позволила напрямую связать два крупных города новых территорий Москвы и создать еще один дублер Московской кольцевой автомобильной дороги, Центральной кольцевой автомобильной дороги и перспективной магистрали «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе». Как результат — улучшены условия транспортного обслуживания более 233 тыс.
В России открыли федеральную скоростную трассу М-12 «Восток»
Эта дорога протяженностью 810 км станет продолжением столичной Северо-Восточной хорды. кольцевая автомобильная дорога, проходящая преимущественно по городской границе Москвы протяженностью 108,9 км и имеющая 35 съездов (включая десять развязок). Отрезок платной трассы Москва － Санкт-Петербург протяженностью 209 километров откроют 6 июня в Новгородской и Тверской областях. Отрезок платной трассы Москва － Санкт-Петербург протяженностью 209 километров откроют 6 июня в Новгородской и Тверской областях.