Ночной экспресс Санкт-Петербург – Москва №121А отправляется с Московского вокзала Санкт-Петербурга ежедневно в 1:05 и прибывает в Москву в 9:47. Именно эта станция должна принять на себя основной поток пассажиров из Москвы, сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов. Между Москвой и Санкт-Петербургом начнет курсировать новый поезд, сформированный из вагонов производства Тверского вагоностроительного завода – «Ночной экспресс». «Скоро время пути между Москвой и Санкт-Петербургом почти в два раза мы сократим, с четырех часов до 2 часов 15 минут. Проезд на поезде Москва – Санкт-Петербург от Гранд Сервис Экспресс: точное расписание, комфортабельные вагоны, бизнес-залы на вокзалах, личный трансфер, гарантированное питание, услуги для детей и животных.
Как сэкономить на дороге в Санкт-Петербург
Подключиться к финансированию, по словам президента Путина, готовы банки, в частности, " Сбер ". Энтузиазм проявил ВЭБ. РФ , интерес к инфраструктурным проектам в целом констатировали в ВТБ. Однако пока схему финансирования не видели даже в Минфине. И она должна быть наполнена капиталом. Видимо, будет какое-то специальное решение правительства, после чего все формальности закончатся", — полагает Дмитрий Адамидов. Он допустил, что для финансирования проекта будут задействованы средства фондов развития. Решить и построить Кроме финансирования, актуальной остаётся и проблема подвижного состава.
К сборке состава планируется приступить в 2026 году, то есть за год до планируемого запуска ВСМ Москва — Петербург. Это достаточно новая технология. Одно дело на уровне "Ласточки" её заместить. А другое дело — высокоскоростное движение. Там дополнительные требования к машиностроению, к рельсам, к строительным работам", — поясняет Дмитрий Адамидов. Но даже в случае успешной реализации проекта у экспертов остаются сомнения в его целесообразности.
Скорый поезд Москва-Санкт-Петербург прибыл в Северную столицу, опоздав на 6 с половиной часов. Скорый поезд Москва - Санкт-Петербург минувшей ночью остановили в Бологом в связи с сообщением о заложенной бомбе. Задержка возникла из-за поступившего около часа ночи сообщения о заложенной в поезде бомбе. Состав остановили в Бологом. Всех пассажиров попросили покинуть вагоны. Проводник сказал, что поступило сообщение о том, что возможна угроза взрыва.
Если готовы рисковать или отправиться в путешествие спонтанно, покупайте билеты за несколько дней до вылета: иногда так тоже можно существенно сэкономить. Например, путь из Москвы займет 7—9 часов, из Адлера — чуть больше двух дней. Из столицы в Санкт-Петербург курсируют скоростные «Ласточки» и «Сапсаны». Первые доезжают за 5—7 часов, вторые — в среднем за 4 часа. Расскажу, как сэкономить на проезде. Планируйте путешествие заранее.
Банки в нем ранжированы исходя из предлагаемой максимальной доходности по розничным вкладам в рублях для массового сегмента. Рассматривались продукты, по которым можно разместить в качестве вклада от 300 000 рублей. При составлении рейтинга эксперты портала учитывали только фиксированные ставки и общедоступные вклады, не рассматривая предложения, предназначенные для отдельных клиентских сегментов зарплатных, пенсионеров, премиальных. Также из анализа были исключены совместные продукты кредитных организаций и сторонних компаний — анализировались только вклады, которые не требуют дополнительных действий например, регистрации на стороннем ресурсе или обязательной покупки дополнительных продуктов например, страховых. Минимальная сумма вклада не должна превышать 3 млн рублей. Наиболее доходным продуктом в депозитной линейке Уралсиба является вклад «Доход». Справка: Реклама. Основные направления деятельности — розничный, корпоративный и инвестиционно-банковский бизнес. Интегрированная региональная сеть продаж финансовых продуктов и услуг Банка представлена в 7 федеральных округах и 47 регионах и по состоянию на 1 апреля 2024 года насчитывает 217 точек продаж, 1337 банкоматов и 277 платежных терминалов. Кроме собственной сети, Банк поддерживает работу объединенной банкоматной сети «ATLAS» — единое технологическое решение для банков-партнеров.
Высокоскоростной поезд Петербург – Москва будет делать остановки в Твери и Великом Новгороде
Первую партия из 28 поездов для маршрута «Москва – Санкт-Петербург» планируют поставить к 2028 году. Санкт-Петербург В петербургском метро устанавливают систему, которая самостоятельно управляет движением поездов. Прибытие электровоза постоянного тока ЭП2К-463 (приписан ТЧЭ-8 Санкт-Петербург Пассажирский Московский) со скорым поездом №175Ч "Дневной экспресс" сообщением Санкт-Петербург – Москва Снято на Ленинградском вокзале города Москвы 18.06.2023. Еще вчера глава РЖД Олег Белозёров рассказал, что эскизный вариант скоростного поезда Москва-Петербург «окончательно выбран и утверждён». Ежедневно из Петербурга в Москву отправляется более 50 пар поездов, как дальнего следования, так и высокоскоростных, из которых 13 пар «Сапсанов» и 1 пара «Невский экспресс».
Между Москвой и Санкт-Петербургом запустят новый поезд «Ночной экспресс»
На текущий момент подготавливается конструкторская документация, сообщает информационное агентство ТАСС. На следующий день после заявления Белозерова корпорация показала дизайн скоростного поезда. Судя по изображениям, он похож на варианты, продемонстрированные в 2022 году. По сравнению с обычными высокоскоростными поездами, состав от РЖД имеет более острую и обтекаемую переднюю часть.
Проводники делали все возможное, чтобы помочь пассажирам: они вытаскивали людей из вагонов через аварийные люки и разбитые окна, оказывали пострадавшим первую медицинскую помощь. Те из пассажиров, что не поддались панике, тоже участвовали в спасательной операции. Всех пассажиров «Невского экспресса» эвакуировали с места крушения в Санкт-Петербург на специально вызванном дизельном поезде. По данным « РЖД », взрыв повредил 800 метров железнодорожного полотна. После аварии движение поездов по этой ветке было парализовано — задержались 16 поездов. Чтобы не допустить простоя, оперативный штаб «РЖД» принял решение отправлять поезда в обход. Это увеличило длину маршрутов более чем на 300 километров, добавив составам 4-8 часов пути. Работы по ликвидации последствий катастрофы заняли почти трое суток, в них принимали участие 1200 человек и 46 единиц техники. Но движение по направлению Санкт-Петербург — Москва было открыто уже на следующий день после аварии: 14 августа в 15:45 прошел первый пассажирский поезд. А первый грузовой состав из Москвы в Санкт-Петербург прошел 15 августа. Руководитель Следственного комитета при Генпрокуратуре России Александр Бастрыкин заявил , что мощность взрывного устройства, заложенного под железнодорожное полотно, составила около трех килограммов в тротиловом эквиваленте. Оно было так называемого контактного типа и должно было сработать при соприкосновении с колесами поезда. По задумке террористов, после взрыва «Невский экспресс» должен был сойти с рельсов на мосту и упасть в реку. Но, по данным Новгородской облпрокуратуры, из-за сильного воздушного потока, идущего перед поездом, датчик взрывного устройства сработал раньше времени: локомотив остался на путях, и вагоны сошли с рельсов уже за мостом, что спасло много жизней. А первыми подозреваемыми по делу ошибочно стали анархисты из Санкт-Петербурга Андрей Каленов и Денис Зеленюк , которые случайно оказались не в том месте и не в то время — неподалеку от места взрыва. Они хотели сесть на поезд, но движение на тот момент еще не было полноценно восстановлено — прибытия состава им пришлось бы ждать как минимум семь часов. Поэтому молодые люди решили поймать попутку, но около трассы их остановили оперативники, попросили предъявить документы, а затем доставили в местный отдел милиции. Судя по всему, мы попали в их разряд», — говорил Каленов в беседе с изданием «Фонтанка». Справедливости ради, вид у молодых людей действительно мог вызвать подозрения: на Андрее была камуфляжная одежда и платок-«арафатка», при этом он носил бороду и на первый взгляд смахивал на исламского радикала. Сначала анархистов формально задержали за некое «мелкое хулиганство» — правда, протокол об этом административном правонарушении потом загадочным образом исчез из дела. Но формально он дал возможность следователям посадить фигурантов в камеру, изучить их вещи и допросить.
Маршрут от столицы до Петербурга займет примерно 2 часа 15 минут. Ранее президент России Владимир Путин запустил строительство железнодорожной магистрали Москва — Петербург. Читайте также:.
При этом поезд можно сдваивать, всего предусматривается четыре типа вагонов. На текущий момент подготавливается конструкторская документация, сообщает информационное агентство ТАСС. На следующий день после заявления Белозерова корпорация показала дизайн скоростного поезда. Судя по изображениям, он похож на варианты, продемонстрированные в 2022 году.
Сапсан и другие птицы: чем отличаются высокоскоростные поезда в России
МЦД-3, связавший Зеленоград и подмосковный город Раменское, представляет собой новый сквозной маршрут, который проходит через всю столицу. Раньше для поездки с юго-востока на северо-запад москвичи должны были сделать пересадку с Казанского на Ленинградский вокзал либо на метро. К 2030 году число пассажиров МЦД-3 достигнет около 577 тысяч человек в сутки, что в 1,7 раза больше, чем на Казанском и Ленинградском направлениях.
Фактически Москва и Санкт-Петербург станут одной гигантской агломерацией. Между Москвой и Тверью время пути составит всего 39 минут. Санкт-Петербург и Великий Новгород — займет время пути у граждан всего 29 минут. Поезда будут ходить с частотой 10-15 минут", — рассказал министр транспорта страны Виталий Савельев. А это принципиально новый ритм жизни и серьезный импульс экономики. Средств на проект жалеть не будут — только первый участок от Санкт-Петербурга до Зеленограда оценивается почти в два триллиона рублей, но оно того стоит. Люди становятся ближе, они чувствуют, что они находятся в эпицентре жизни — культурной, политической, экономической", — заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Первые поезда по "столичному" маршруту должны пойти уже в 2028 году, но государство готово вкладываться и дальше.
Проводники сработали быстро. Всем пассажирам предложили пересесть на другие поезда. Для этого в срочном порядке подготовили места в 8-ми составах. Некоторые по объективным предпочли остаться причинам. Мы ждали, когда мы сможем уехать этим поездом. Другие были очень быстро эвакуированы.
Вагоны произведены на Тверском вагоностроительном заводе входит в состав « Трансмашхолдинга », крупнейшего российского разработчика и производителя подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта с соблюдением всех технических и экологических норм, действующих на российских железнодорожных дорогах. Интерьер выполнен в сдержанных пастельных тонах», — отметили в компании. Популярное за сутки.
Пассажиры поезда Москва — Петрозаводск смогут увидеть разводку моста в Питере
Но перейдем к практической части, более понятной обычным гражданам. Поезда, по его словам, будут ходить раз в 10-15 минут. Прямо как электрички. От Твери до Москвы и от Великого Новгорода до Питера дорога будет занимать вообще в рамках 30-40 минут см. А в итоге, если в допандемийном 2019 году, по данным Минтранса, пассажиропоток по всем видам транспорта между Москвой и Питером составлял 32,3 миллиона человек, то в 2030 году он увеличится до 43,4 млн. Из них 23 млн пассажиров прокатятся именно по новой высокоскоростной железной дороге. Министр транспорта РФ Виталий Савельев во время совещания по вопросу реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
Пессимистичный же сценарий, который предполагает попытки хоть как-то отбить инвестиции за счёт стоимости билетов, выглядит печальным и, что самое главное, — бесперспективным, поскольку рубит спрос на корню. Работы предстоит много Проект ВСМ по-прежнему вызывает вопросы, в том числе по заявленным маршрутам — так, Владимир Николаев сомневается в необходимости остановок рядом с Великим Новгородом и Тверью , учитывая высокоскоростное движение. Есть сомнения и в заявленном повышении грузопотока по освобождённым от скоростных поездов путям — по мнению эксперта, для этого им необходима реконструкция. Прежде всего распределить медленные поезда и скоростные по времени суток или путям.
Перевести поезда дальнего следования на ночное время, а дневное время отдать скоростным поездам. Оптимизировать движение пригородных поездов, в том числе и «Ласточек». Вероятно, оптимизация действительно произойдёт — ведь до открытия ВСМ пройдёт ещё минимум четыре года. И хотя после стольких лет сплошной «говорильни» об этом проекте заявления о его реализации вызывают скорее скептицизм, чем воодушевление, то, что эту тему поднял президент, возвращает потерянную надежду. Я думаю, что раз глава государства поддержал, наверное, никаких подковёрных интриг и прочего не должно быть, — предполагает Дмитрий Адамидов и добавляет: — Я надеюсь, дело всё-таки сдвинется, потому что, конечно, разговоры уже несколько утомили, все ждут, а ничего не происходит. А мы ждём и уже готовы брать билеты. Транспорт Поезда.
Сборка состава планируется в 2026 году.
Первый готовый состав планируют получить в 2027 году. Согласно целевым показателям проекта, к 2030 году пассажиропоток высокоскоростного сообщения между этими городами увеличится с порядка 5 млн пассажиров до 23 млн. К 2028 году могут поставить 28 высокоскоростных поездов, в 2029 году — ещё 8, а в 2030 — 7, уточняет «Фонтанка». Группа «Синара» станет головным производителем этих поездов: их будут делать на площадке «Уральских локомотивов» совместно с «Трансмашхолдингом», писал ТАСС со ссылкой на вице-премьера и главу Минпромторга России Дениса Мантурова: Для этого на площадке «Уральских локомотивов» планируется строительство двух новых корпусов общей площадью 60 тыс.
Через три года после этого земли, по территории которых должна была пройти дорога, передали РАО «ВСМ» в бессрочное пользование 912 га земли в Санкт-Петербурге и Ленинградской области , 2196 га в Новгородской области и 36,2 га в Московской области. Проект финансировался из федерального бюджета. Все дополнительные требования государственных экспертиз были рассмотрены подрядчиком и заказчиком, в результате чего был составлен исправленный проект ВСМ ТЭО-95, главный инженер Л. Данильчик [15]. Положения проекта ТЭО-95 [ править править код ] Согласно проекту, длина железной дороги должна была составить 659,1 км, ширина колеи — 1520 мм.
Электрификация дороги предусматривалась на переменном токе частотой 50 Гц и напряжением 25 кВ. При строительстве дороги предполагалось использовать термоупроченные рельсы марки Р65 с повышенной твердостью поверхности катания, сваренные в плети длиной вплоть до нескольких сот километров и даже неограниченной длины. Ширина междупутья — 4,5 м, ширина земляного полотна — до 13,8 м [16]. ВСМ должна была пройти примерно в 30 км от главного хода Октябрьской железной дороги и в районе городов Тверь и Великий Новгород. На линии предполагалось построить многофункциональные вокзальные комплексы в конечных пунктах, 2 участковые станции с ремонтной базой Новая Тверь, Мельниково и 8 промежуточных станций Обухово-II, Жаровская, Крестцы, Валдай-Скоростная, Граничная, Садва, Логовежь, Высоковск , 19 диспетчерских постов, техническую станцию депо электроподвижного состава и парк отстоя электропоездов в Москве [17]. Сообщение по трассе планировалось организовать отечественными высокоскоростными поездами «Сокол-250». Движение поездов намечалось с 6 до 24 часов. Примерный график предполагал отправку экспрессов с конечных пунктов утром с 6 до 9 часов и вечером с 18 до 21 часа с интервалом через 15 мин. Время в пути без остановок должно было составлять 2,5 часа, со всеми остановками и заездом в Новгород — до 4 часов.
Ночное время предполагалось использовать для ремонтных и хозяйственных работ [15]. Управление движением высокоскоростных поездов предусматривалось в режиме автоведения с возможностью перехода на ручное управление. Движение поездов на перегонах планировалось осуществлять с помощью двухпутной двусторонней автоблокировки без проходных светофоров. В качестве основного средства сигнализации была предложена система АЛСН [18]. Также планировалось построить прилегающую к трассе патрульную автомобильную дорогу для обслуживания магистрали. Окончание строительных работ было запланировано на 1998 год [19]. Реализация проекта[ править править код ] В 1995 году проект был принят [20]. К 1997 году планировалось ввести в эксплуатацию участок Санкт-Петербург — Новгород, в 1998 году — Тверь — Москва, к 2000 году — магистраль на всем её протяжении [21].
Новые высокоскоростные поезда между Москвой и Петербургом будут делать 12 остановок
Поезд №054Ч. Ежедневно. Люкс. Москва. Санкт-Петербург. Отправление московское время 23:40. 8 час. РИА Новости, 1920, 29.05.2023. Частично возобновлено движение поездов Москва — Минск, прерванное из-за обрушения моста. Статья автора «» в Дзене: Президент России Владимир Путин заявил, что наступил момент для реализации высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Из столицы в Санкт-Петербург в ближайшее время начнёт ходить новый поезд, получивший название «Ночной экспресс».
Новый высокоскоростной поезд позволит ездить из Москвы в Питер за 2 часа
Высокоскоростной поезд Петербург – Москва будет делать остановки в Твери и Великом Новгороде | Создатели высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург размышляют, должна ли железная дорога заходить в Тверь и Великий Новгород. |
Взрывчатку не нашли. Скорый поезд №56 из Москвы опоздал на шесть с половиной часов | Поезда, отправившиеся накануне вечером из Москвы в Петербург, а также электрички Ленинградского направления следовали с задержкой. |
От Питера до Москвы. Когда можно будет доехать за 2,5 часа? | Аргументы и Факты | Расписание движения ночного поезда Москва – Санкт-Петербург составлено так, чтобы стать альтернативой ночлега в отеле. |
Новый высокоскоростной поезд позволит ездить из Москвы в Питер за 2 часа | Поезд №054Ч. Ежедневно. Люкс. Москва. Санкт-Петербург. Отправление московское время 23:40. 8 час. |
Новый «Ночной экспресс» Москва – Санкт-Петербург будет оформлен в необычном дизайне
Поезд высокоскоростной магистрали Москва – Петербург будет делать 12 остановок на своем пути. В компании РЖД представили дизайн нового состава, который начнёт курсировать по высокоскоростной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург, останавливаясь в. Поезд № 122 в 22.20 уходит с Ленинградского вокзала Москвы и примерно через 7 часов в 05.39 приходит в Санкт Петербург. Время высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Петербург, о которой говорили последние 30 лет, наконец настало, объявил на этой неделе президент Владимир Путин.
В РЖД перечислили остановки высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург
В стоимость билета в Купе вагоне включено: постельное белье, тапочки, зубная щетка и паста, вода, влажная салфетка, питание: мясная гастрономия, булочка пшеничная, сливочный сыр, фрукт, батончик злаковый, комплимент. СВ Питание Постельное Новое железнодорожное сообщение станет удобной и роскошной альтернативой другим видам транспорта, таким как авиарейсы или традиционные поезда. Направление между Москвой и Санкт-Петербургом является одним из самых загруженных в России: бесчисленное количество людей ездит на работу или посещает эти два шумных города по делам и на отдых. Внедрение Ночного экспресса не только обеспечит удобный и стильный способ передвижения, но и может способствовать уменьшению заторов на других видах транспорта на этом маршруте.
По словам очевидцев, паники не было. Проводники сработали быстро. Всем пассажирам предложили пересесть на другие поезда. Для этого в срочном порядке подготовили места в 8-ми составах. Некоторые по объективным предпочли остаться причинам. Мы ждали, когда мы сможем уехать этим поездом.
Впрочем, с Амирхана Хидриева обвинения через некоторое время сняли за недоказанностью. В январе 2008 года, выступая на коллегии ФСБ, Александр Бастрыкин заявил, что все исполнители теракта установлены. Финальная версия следствия была такова: в начале августа 2007 года двое обвиняемых, Саламбек Дзахкиев и Макшарип Хидриев , по поручению некоего Павла Косолапова привезли из Москвы в Новгородскую область около 8-9 килограммов взрывчатого вещества. Косолапов, как утверждали следователи, возглавлял преступную группировку. По версии следствия, Дзахкиев под руководством Косолапова покупал взрывчатку, а везли ее в багажнике машины Хидриева. Дзахкиев и Хидриев привезли бомбу в Новгородскую область, а затем передали ее Косолапову. Там Косолапов лично осмотрел участок железнодорожного пути на перегоне Бурга — Красненка и выбрал место для закладки взрывчатки рядом с мостом через речку Черную. Фоторобот Косолапова помогли составить случайные свидетели, которые видели его гуляющим в тех местах. Позже, перед проходом «Невского экспресса», он заложил бомбу на пути. По данным Новгородской облпрокуратуры, группа Косолапова действовала под контролем одного из наиболее известных чеченских боевиков Доку Умарова. В июле 2008 года Разаков — член Адвокатской палаты Московской области — был задержан с поличным при передаче более миллиона рублей: деньги предназначались за освобождение Дзахкиева от уголовной ответственности. В ноябре 2009 года за дачу взятки суд приговорил Разакова к двум годам и двум месяцам, а его подзащитного Дзахкиева — к двум годам и четырем месяцам колонии общего режима. Приговор по основному делу «Невского экспресса» вынесли лишь в январе 2010 года. Саламбек Дзахкиев и Макшарип Хидриев за недоказанностью были оправданы судом по статьям о теракте и умышленном причинении вреда здоровью средней тяжести. Однако суд признал их виновными по статье о незаконном приобретении, передаче и перевозке взрывчатых веществ организованной группой. Дзахкиева суд также признал виновным в разбое: этот эпизод вскрылся в ходе следствия. В итоге Саламбек Дзахкиев путем частичного сложения наказаний со сроком за подкуп получил 10 лет лишения свободы, а Макшарип Хидриев — четыре года. Приговор вынесла коллегия из трех профессиональных судей. Он пытался подозвать к себе своих родственников, однако судебные приставы не позволили им подойти. Пару месяцев спустя Верховный суд РФ рассмотрел кассационные жалобы осужденных. На заседаниях была организована видеосвязь с Дзахкиевым, а Хидриев отказался от участия в слушаниях.
RU Ночью 23 августа три беспилотника атаковали Москву и Московскую область. Системы ПВО сбили дроны в воздухе над территорией Можайского и Химкинского районов , а третий попал в строящуюся башню «Нева-Тауэр» на территории комплекса «Москва-Сити». Это уже не первый случай за последнее время: небо над Москвой закрывали вчера, 21 августа , и 11 августа. После этого москвичи заметили, что билетов на поезда в Санкт-Петербург стало сильно меньше. Никогда такого не видела, — написала наша читательница, которая часто летает этим маршрутом и решила в этот раз добираться поездом. Если смотреть билеты в приложении РЖД, то билетов на 24 августа практически не осталось.
Из Петербурга в Москву за 2 часа: на сколько подорожают билеты на поезда после запуска ВСМ
«Сапсаны» № 761, 785, 758 и 784 стали останавливаться на той же платформе, что и «Ласточки», идущие из Москвы в Санкт-Петербург, обычные электропоезда из дальнего пригорода и экспрессы. Высокоскоростные поезда РЖД по маршруту Москва—Санкт-Петербург будут осуществлять 12 остановок в пути. В июле между Москвой и Санкт-Петербургом начнёт курсировать необычный «Ночной экспресс». Запуск высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом потребует почти 2 трлн рублей — Минтранс Статьи редакции. Все о поезде РЖД «Сапсан» Москва — Санкт-Петербург: расписание, цены на билеты, характеристики и классы вагонов.
В сообщении между С-Петербургом и Москвой изменят расписание некоторым поездам
От Питера до Москвы. Когда можно будет доехать за 2,5 часа? | Аргументы и Факты | Ночной экспресс Санкт-Петербург – Москва №121А отправляется с Московского вокзала Санкт-Петербурга ежедневно в 1:05 и прибывает в Москву в 9:47. |
Черный поезд запустят между Москвой и Санкт-Петербургом | Скоро время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом мы сократим почти в два раза – с четырех часов до двух часов пятнадцати минут. |
В РЖД перечислили остановки высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург | «Скоро время пути между Москвой и Санкт-Петербургом почти в два раза мы сократим, с четырех часов до 2 часов 15 минут. |
20 Янв 2024: Ночной экспресс – новый поезд премиум-класса Питер-Москва-Питер | Поезд носит номер 121-122 и уходит из Санкт-Петербурга в час ночи. |