Новости. Мифы и легенды. Генеральный директор девелоперской группы «Самолет» Антон Елистратов покидает свой пост по собственной инициативе, сообщила пресс-служба компании. При этом отмечается, что Антон Елистратов останется акционером компании, а также членом ее совета директоров. Антон Елистратов покинет должность гендиректора «Самолета» Группа «Самолет» сообщила о предстоящих изменениях в составе топ-менеджмента. Генеральный директор группы компаний «Самолет» Антон Елистратов публично признался в обмане многочисленных дольщиков и задержке со сдачей квартир дольщикам подмосковного ЖК «Большое Путилково».
ГК «Самолет» пытается взыскать со своего бывшего топ-менеджера почти 1 млрд рублей
| В ГК Самолет новый управляющий директор | Новости. Мифы и легенды. |
| Посадивший российский самолет в поле пилот начал таксовать: Происшествия: Россия: | Гендиректор компании "Самолет", одного из крупнейших российских застройщиков жилья, Антон Елистратов сообщил, что с 12 февраля покидает свой пост. |
ПАО "ГК "Самолет"
Антон Елистратов остается акционером компании и членом Совета директоров, отмечается в сообщении. Гендиректором девелоперской группы "Самолет" назначен член совета директоров и управляющий директор компании Антон Елистратов. Об этом сообщил гендиректор ГК «Самолет» Антон Елистратов на пресс-конференции компании. Назначение единоличного исполнительного органа» По личному заявлению Елистратова Антона Николаевича досрочно 28 февраля 2024 года прекратить полномочия единоличного исполнительного органа (Генерального директора). Антон Елистратов, возглавлявший группу «Самолет» с 2019 года, покинул пост генерального директора девелопера.
Гендиректор группы «Самолёт» Антон Елистратов намерен покинуть свой пост
| Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолёт в поле, теперь работает таксистом - МК Новосибирск | Акционеры «Самолета» в ходе годового собрания утвердили решение не выплачивать дивиденды за 2022 год, следует из раскрытия информации компании. |
| ✏ Акционеры «Самолета» остались без дивидендов | IPO девелоперской группы «Самолет» сделало ее гендиректора Антона Елистратова кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов. |
Корпоративные новости ПАО "ГК "Самолет" за 2024 год
Так теперь называется ООО «Вельтбау», поскольку права на бренд и наименование при сделке отошли Козлову. В своих отзывах на исковые заявления документы есть в распоряжении редакции представители ответчика доказывают, что оба иска явно противоречат друг другу. Первый признает договор действительным и содержит требование взыскать с Козлова штраф за его нарушение, тогда как второй считает тот же договор недействительным и содержит требование о расторжении сделки с возвратом уплаченных средств. В итоге получился эстоппель [1].
Проще говоря: истец не может вменять в вину ответчику те обстоятельства, которые ранее сам признавал бесспорными. Главная задача эстоппеля — не допустить, чтобы в результате непоследовательности в своем поведении одна сторона получила выгоду в ущерб другой, которая добросовестно полагалась на действия первой. Но есть интересные нюансы.
Договор с Козловым, напомним, датирован 30 января 2023 года. Согласно п. Нетрудно подсчитать, что истец пропустил срок исковой давности, что является самостоятельным основанием для отказа в иске.
Вполне вероятно, что именно поэтому бывшее руководство ГК «Самолет», поняв собственную оплошность с иском, делегировало право его подачи своему акционеру и одновременно 100-процентной дочерней компании. Кстати, ровно в день подачи обоих исков к Козлову, то есть 9 февраля 2024 года, ГК «Самолет» в официальном релизе анонсировала отставку Антона Елистратова с поста гендиректора. Любопытное совпадение!
Остается только догадываться, почему судья АС Московской области Роман Солдатов в течение суток принял взаимоисключающие иски к рассмотрению, хотя обычно такая процедура занимает две-три недели. Из-за чего же спор?
Антон Елистратов, экс-гендиректор группы "Самолет" Отметим, Елистратов занял пост гендиректора "Самолета" в 2019 году. Под его руководством компания стала девелоперской и начала заниматься технологиями и развитием экосистемы сервисов.
Ранее на Piter.
Думаю, ответ тот же самый: потому что это слишком значимый в деньгах рынок Леонид Коник генеральный директор группы компаний ComNews Популярное.
Елистратов на должности управляющего директора отвечал в компании за продажи, маркетинг, коммуникации с инвесторами и землевладельцами. Ранее он входил в советы директоров нескольких крупных девелоперских компаний, был партнером и основателем компаний, занимавшихся инвестиционным и юридическим консалтингом.
Самолет генеральный директор
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 19 декабря 2022, 14:59 Девелопер "Самолет" начнет возводить первые частные дома в 2023 году Всего проектов может быть до четырех, сообщил генеральный директор группы Антон Елистратов МОСКВА, 19 декабря. Девелопер "Самолет" рассчитывает в 2023 году начать реализовывать первый проект индивидуального жилья ИЖС. Всего их может быть до четырех, сообщил журналистам в понедельник генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов.
Трудовой договор с ним был расторгнут 15 апреля. В декабре 2023 года близкие пилотов рассказали , что перевозчик после инцидента предложил пилотам уволиться из компании.
Такие застройщики благодаря авангардным продуктовым решениям успели «снять сливки» на рынке недвижимости. Команда, которая смогла для «Самолета» организовать и поставить столь сложный процесс «на конвейер», параллельно обеспечив существенную экономию на проектных решениях пригодился «домостроительный» опыт Козлова в ПИК , очевидно, имела существенную ценность для своей материнской компании и профильных девелоперов жилой недвижимости. Невозможно судить обо всех нюансах взаимоотношений между Козловым и гендиректором ГК «Самолет» Елистратовым бывает, что партнеры по-разному смотрят на перспективы развития бизнеса , но спустя три года сотрудничества стороны принимают решение цивилизованно разойтись. Долю Козлова для выкупа его партнеры оценили в 307 млн рублей. Похоже, это было не слишком щедрое предложение. По различным экспертным оценкам, проектирование и строительство «под ключ» только одной школы на 1100 мест в Москве и Московской области обходится застройщикам до 2-3 млрд рублей, а «Самолет» создает десятки таких объектов. Но в итоге стороны пожали друг другу руки.
Выкуп доли Козлова был официально одобрен правлением ГК и оформлен нотариально. Партнеры расстались. Одним из условий выкупа стало обязательство Козлова не нанимать к себе на работу сотрудников ГК «Самолет» и аффилированных с ней структур в течение определенного периода времени с даты подписания договора. Именно это условие впоследствии было использовано как повод «для объявления войны» Козлову со стороны структур ГК «Самолет». В сухом остатке оба кейса выглядят не слишком перспективными для истцов с учетом процессуального эстоппеля и пропуска исковой давности. Сомнительными выглядят и обвинения в «перенайме» экс-сотрудников. Указанные в иске работники структур «Самолета» никогда не числились ни в «Вельтбау», ни в «СМТ-Строй», а после увольнения трудоустроились в компаниях, никак не связанных с бывшим акционером. Так утверждают юристы ответчика, ссылаясь на материалы дела.
Не стоит и преувеличивать значимость этой меры в силу того, что только это требование в отрыве от других факторов вряд ли потенциально может сильно повлиять на валютный курс Сергей Хестанов Пока развиваемся внутри России, именно здесь и сейчас уникальное время Алена Ахмадуллина Если мы говорим о важных драйверах инфляции, то продовольствие до сих пор является таким драйвером Евгений Надоршин главный экономист ПФ «Капитал» В торговле с любой страной очень важно, чтобы ты покупал примерно тот же объем, который поставляешь Александр Тимофеев директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики ИК «Восточные ворота» Арест Иванова — настоящая административная бомба Константин Симонов генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финансового университета Почему гигантская корпорация прогнулась под требования Китая еще 15 лет назад? Думаю, ответ тот же самый: потому что это слишком значимый в деньгах рынок Леонид Коник генеральный директор группы компаний ComNews Популярное.
Гендиректор девелопера «Самолет» Андрей Елистратов покинет свой пост
ГК Самолет, ПАО ао01. Генеральный директор одного из крупнейших российских девелоперов — группы «Самолёт» — Антон Елистратов сообщил, что намерен покинуть свой пост. Генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов намерен 12 февраля покинуть свой пост.
💹 Торговые идеи
- Антон Елистратов. ГК Самолёт
- Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост ГК «Самолет» от 09.02.2024
- Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост ГК «Самолет» от 09.02.2024
- Акционеры «Самолета» остались без дивидендов
- Инвесторы говорят
- Акционеры «Самолета» остались без дивидендов
Антон Елистратов
В начале декабря 2023 года экс-гендиректор группы Антон Елистратов сообщал, что «Самолет» покупает собственный банк с универсальной лицензией и уже подал ходатайство в ЦБ для согласования сделки. Антон Елистратов — больше не генеральный директор Самолета. Треугольный метр держал эту новость в себе еще со вторника, а Филатов не удержал, похоже, сразу. Антон Николаевич Елистратов родился в 1981 году. В итоге получился эстоппельанонсировала отставку Антона Елистратова с поста гендиректора. Назначение единоличного исполнительного органа» По личному заявлению Елистратова Антона Николаевича досрочно 28 февраля 2024 года прекратить полномочия единоличного исполнительного органа (Генерального директора).
«Национальный исследовательский университет ИТМО»
Генеральный директор группы " Самолет " Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. Об этом "Деловому Петербургу" неофициально сообщил источник, близкий к компании. По данным источника, топ-менеджер сам решил покинуть компанию. Причиной отставки стало его желание сменить вид деятельности. Антон Елистратов в телеграм-канале, посвящённом работе в компании, написал 9 февраля личный пост, в котором сообщил, что в прошлые выходные сделал новую татуировку с логотипом "Самолета".
Уникальность моей компании в том, что заказ необходимых услуг можно выполнить буквально онлайн в два касания. Кроме того, мы выполняем работы без привлечения субподрядчиков и фиксируем весь процесс на видео», - рассказывает Алексей Гридасов. Алексей начинал работать в команде с несколькими сотрудниками, сейчас молодому человек 23 года и база мастеров его проекта составляет более 500 человек. Компания решает задачи заказчика под ключ, в том числе выполняет монтаж пола и сантехнического оборудования, установку трубопроводов, выравнивание стен, ремонт помещений и крыш, проводит электротехнические и чистовые работы. Спрос на услуги большой, а фактор сезонности, характерный для этой сферы, компенсируется разнообразием предоставляемых услуг. В данный момент компания работает по традиционной схеме: сайт-звонок-заказ, но сейчас команда Алексея разрабатывает мобильное приложение для того, чтобы можно было вызвать мастера в режиме реального времени, используя интерактивную карту, а также приобрести сопутствующие товары и услуги. Моя главная идея - создать строительную платформу полного цикла. Если вам нужен ремонт в квартире, то вопросы с материалами, дизайном, услугами мы решаем на одной площадке. Это значительно экономит время и деньги заказчика.
В России появится реестр решений с использованием технологий ИИ в градостроительной деятельности. Это поможет оценить уровень проникновения нейросети в бизнес-процессы компаний, выявить передовые практики и белые пятна отрасли.
У нас будет два новых проекта в Санкт-Петербурге. Один — на Таллинском шоссе: на 24,5 га там планируется строительство 220 000 кв. Про второй скажем чуть позже. В ближайшие месяцы объявим также о приобретении проекта в Краснодарском крае. Это будет большой проект. Еще будет один проект на Урале. О нем расскажем осенью. К 2023 г. Это Москва, новая Москва и Подмосковье. Стратегически мы не ставим себе цель наращивать долю выше этих показателей. Но чтобы компания развивалась, ей нужны новые идеи, направления. Эти бизнесы комплементарны основному, они имеют большой потенциал и позволят компании дальше расти после достижения целевой доли в Московском регионе. И мы ожидаем, что к 2023—2024 гг. Можете назвать в процентном соотношении? Но мы будем выходить в те регионы, которые активно растут, где есть здоровый баланс спроса и предложения, нормальная маржинальность. Все они очень разные. Есть большие, такие как Санкт-Петербург и Екатеринбург. Есть поменьше, пока не готов их назвать. И я допускаю, что в каких-то из них продажи будут исчисляться сотнями тысяч квадратных метров в год. Но «Самолет» тем и отличался от других девелоперов, что не приобретал площадки, а входил в партнерства с их владельцами. Она позволила нам получить самый большой земельный и проектный банк, имея при этом комфортный уровень долга. Все большие истории неуспеха на рынке недвижимости обычно были связаны именно с кредитной перегрузкой. Поэтому мы очень осторожно к этому относимся и в проекты, которые требуют много усилий и времени, предпочтем войти именно в партнерстве. Да и наш партнер заработает гораздо больше, чем если бы мы этот участок у него купили. Правда, он при этом разделит с нами и все риски. Иными словами, эта схема остается для нас самой комфортной. Однако и в Москве, и в Санкт-Петербурге, и в регионах у нас также есть и будут земельные участки, приобретенные за живые деньги. Он очень сильно напоминает рынок многоквартирного строительства на раннем этапе развития. Люди хотят быть ближе к природе, в экологически чистых местах с доступом к качественной инфраструктуре, в домах, которые будут больше, чем городские квартиры, хотят иметь возможность покупать такие дома в ипотеку и получить ипотечный кредит по нормальной ставке и на прозрачных условиях. Сейчас рынок им этого не предлагает, и мы будем это менять и формировать его, делать большого системного игрока, который обелит этот бизнес и масштабирует его. Он развивает это направление уже больше года и как управляющий партнер, и как акционер. К настоящему моменту мы консолидировали большой объем земельных участков. Со следующего года мы планируем запустить пять крупных проектов в Московском регионе. Все проекты на сотни тысяч квадратных метров. Один из них — в новой Москве в районе Елизарово. Сейчас согласовываем его с Москвой. Остальные проекты находятся в разных районах Московской области. Вас подстегнула пандемия? Просто это очень логичный шаг. Вот, к примеру, рынок многоквартирных домов был какое-то время назад несистемным, неконсолидированным, с большим количеством некомпетентных участников. Провели реформу — как итог, все поменялось. Изменился баланс спроса и предложения, произошло обеление рынка. Все несистемные игроки с него ушли. Нет нового недостроя. То же будет и с ИЖС. В этом сегменте мало компаний, которые платят государству налоги. Есть много поселков, которые, честно говоря, непонятно как существуют. Да и у потребителя нет нормального продукта. То же самое происходит и с УК. Это черно-серый рынок. Многие компании, которые управляют жилищным фондом, не поддерживают в должном состоянии инженерную инфраструктуру, не проводят ремонт, неправильно эксплуатируют дома. Жители страдают от того, что не получают сервис должного уровня. Государству не платят налоги, аварийность растет. За два года работы уровень удовлетворенности нашим сервисом вырос почти на 40 процентных пунктов. Когда вы достигаете таких результатов, люди начинают в вас видеть тех, кто выполняет свои обещания.
«Национальный исследовательский университет ИТМО»
Антон Елистратов начал свой путь в «Самолете» в 2018 году, когда был назначен управляющим директором группы с членством в совете директоров. Акционеры «Самолета» в ходе годового собрания утвердили решение не выплачивать дивиденды за 2022 год, следует из раскрытия информации компании.«Прибыль по итогам 2022 года не распределять. Антон Елистратов начал свой путь в «Самолете» в 2018 году, когда был назначен управляющим директором группы с членством в совете директоров.
Подписка на новости
- Госзакупки
- Девелопер "Самолет" начнет возводить первые частные дома в 2023 году
- Девелопер "Самолет" в I квартале увеличил продажи на 44%
- Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покидает свой пост
- В ГК Самолет новый управляющий директор