ТАСС/. Биржевая стоимость бензина и дизельного топлива в европейской части России упала по итогам торгов в пятницу более чем на 10% после введения ограничений на экспорт топлива, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Вектор движения цен на бензин и дизель начинает входить в новую фазу. Что происходит на рынке, как это отразится на стоимости топлива и каких ценников ждать на АЗС в октябре? Find the latest Brent Crude Oil Last Day Financ (BZ=F) stock quote, history, news and other vital information to help you with your stock trading and investing. Бензин и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в четверг продолжили дешеветь, при этом темпы снижения. Стоимость бензина марки «Премиум-95» по итогам торгов 13 марта поднялась выше 60 тыс. руб. за тонну впервые с конца сентября 2023 г., следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи.
Бензин и дизель на бирже продолжают дешеветь после запрета на их экспорт
Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут. Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, который компенсировал часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций. Эксперты уверены, что происходящее на топливном рынке тесно связано именно с этими урезанными компенсациями. Глава аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов уверен, что ключевой фактор роста цен на топливо — высокий внутренний и внешний спрос при недостатке предложений.
По его словам, крупные нефтяные компании своеобразным образом шантажируют правительство: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят — у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает, что рост цен может выйти из-под контроля, а чтобы их стабилизировать, нужно менять систему распределения продукта.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин называет ситуацию исключительно сложной, отдельно отмечая спрос на дизтопливо во время уборочной кампании: — В сельхозрегионах спрос на дизтопливо огромный, цены на бирже — на максимумах. С рынка ушла белорусская солярка, а российская очень востребована на внешних рынках, куда и уплывает с нарастающим темпом. Это очень больно бьет не только по карманам водителей, но и по экономике в целом. Президент поставил в числе главных задач недопущение роста цен. А как ее выполнить, если в каждом без исключения товаре в РФ — тот самый бензин?
И рост цен на него быстро раскручивает маховик инфляции.
Это сказалось на оптовых ценах. Евгений Коган профессор ВШЭ напомнил, что демпфер работает с 2019 года. Его суть заключается в доплате государства за внутренние поставки в ситуациях, когда выгоднее отправлять нефтепродукты на экспорт.
Мировые цены на бензин тоже бьют рекорды вместе с ценами на нефть. В ближайшее время цены на бензин точно не снизятся. Дальнейшее развитие событий будет зависеть от принимаемых мер и длительности действия запрета, сейчас рассматривается вопрос о введении квот на экспорт нефтепродуктов по аналогии с удобрениями.
Снижение цен на бирже было связано с важным решением, которое приняло правительство для стабилизации цен на рынке. С 21 сентября введён временный запрет на экспорт бензина и дизеля. Это сразу же отразилось на стоимости топлива. Впрочем, затем последовала коррекция. Это связано с ростом спроса на подешевевшее топливо на рынке. Это обычное явление после резкого снижения котировок. Удивляться этому не стоит, — пояснил финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов.
Он добавил, что в ряде регионов сохраняется дефицит топлива из-за логистических проблем с поставками. Это тоже создаёт повышательное давление на цены.
Об этом сообщает радио BFM. Фото: pxhere Уточнятся, что снижение стоимости горючего на бирже обусловлено введением запрета на экспорт бензина и дизтоплива. Однако на независимых АЗС цены будут оставаться высокими еще в течение продолжительного времени. По словам управляющего партнера сети АЗС GP «Вымпел» в Саратове Екатерины Савкиной, срок сделки на бирже составляет 30 дней, еще две недели требуется для доставки топлива на автозаправочные станции.
Поэтому в рознице горючее подешевеет только через 45 дней после снижения цен на бирже.
Что происходит с биржевыми ценами на топливо
Цена бензина АИ−95 на СпбМТСБ по итогам торгов 16 мая выросла на 1,72%, достигнув отметки 60 608 рублей за тонну. На фоне атак беспилотников с 12 марта на СпбМТСБ дорожает бензин и дизельное топливо. Стоимость бензина Аи-95 на СПбМТСБ выросла до максимума с сентября 2023 года. РИА Новости Новак поручил ФАС проанализировать превышение цен на топливо на АЗС.
Бензин растекся по бирже
Что с ценами на бензин в россии сегодня последние новости. Цена на бензин марки Аи-95 также выросла на 0,75% и достигла отметки в 55,1 тысячи рублей за тонну. С другой стороны, стоимость летнего дизельного топлива снизилась на 0,51% и составляет теперь 56,626 тысяч рублей за тонну. Повышение цен на топливо может стимулировать дальнейшую инфляцию и усилить финансовые трудности для российских водителей и предприятий. Цены на топливо подогревались неудовлетворенным спросом на бирже.
Биржевые цены на бензин в России бьют исторические рекорды 12-й день подряд
Значения дополнительных параметров, используемых при расчете Индексов коэффициенты, тарифы , раскрываются на Сайте в открытом доступе. При переходе по гиперссылкам, размещенным на Сайте, на внешние по отношению к Сайту информационные ресурсы, Пользователь покидает Сайт. Общество не несет ответственность за недостоверность сведений, размещаемых на внешних по отношению к Сайту информационных ресурсах, а также за несвоевременную актуализацию и обновление соответствующей информации в их составе. Порядок и условия предоставления доступа к Информации, предоставляемой в соответствии с договором на оказание Информационных услуг, определяются указанным договором. Раздел 4.
Условия использования Информации 4. Сокращение или изменение расположения составных частей Информации, снабжение иллюстрациями, комментариями или какими бы то ни было пояснениями, допускается только в той мере, в какой это не приводит к искажению Информации. Раздел 5. Права интеллектуальной собственности 5.
Исключительные права на Информацию, предоставляемую Обществом в связи с оказанием Информационных услуг, сохраняются за Обществом. Использование Материалов допускается только с учетом соблюдения условий, предусмотренных разделом 4 настоящего Соглашения.
При этом 26 сентября падение цен остановилось, они опять пошли вверх. А внебиржевые индексы Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи СПбМТСБ , то есть сделки с топливом по прямым контрактам продавцов и покупателей например, на электронных площадках , пока никак не отреагировали на снижение биржевых котировок и остаются на предельно высоком уровне. Они всегда отзываются с задержкой на изменения конъюнктуры, как и розничные цены, но с начала падения цен на бирже прошло уже больше недели. Официальные данные по рознице появятся только вечером 27 сентября, но оперативных новостей о снижении цен на заправках не было. А вот сообщения об отсутствии топлива на некоторых АЗС в разных регионах были. Розничные цены пока не отыграли до конца сильное подорожание топлива в опте в последние месяцы По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, ждать на АЗС снижения аналогичного падения биржевых котировок не стоит.
У заправок была хорошая маржинальность работы в 2022 году, они поднакопили "жирок", но уже весной этого года они его растеряли, маржинальность стала отрицательной. Сейчас даже при удачной конъюнктуре они опять будут накапливать запас прочности, поэтому сильного снижения цен не произойдет, считает эксперт. Как отмечает аналитик ФГ "Финам" Александр Потавин, в среднем по стране цены на заправках могут лишь приостановить рост, они все еще не полностью отражают подорожание, которое произошло на оптовом рынке за последние месяцы.
Между тем собеседники издания не считают, что рост биржевых цен на нефтепродукты будет устойчивым.
Мировые цены на нефть в последние время идут вниз, топливный демпфер возвращается в полном объёме — в связи с этим российский рынок становится прибыльным для поставок. Само же решение об отмене запрета на экспорт топлива уже назрело, нефтяникам нужно увеличивать переработку, в частности чтобы нарастить производство зимнего дизеля.
Конечно, основной причиной повышения является не желание задушить конкурентов. По большому счету, у сетевых и без этого рычагов достаточно и не так много этих «независимых» и осталось на сегодняшний день. Проблемы в другом. В частности, нефтяникам выгоднее продавать его за рубеж, по кривым и не очень схемам, учитывая сегодняшний курс валюты и практический полное отсутствие контроля за ними в сегодняшних реалиях. Ну а в целом, это лишний раз говорит, что в России под видом развития экономики сформировались целые кланы, которые само государство не особо способно контролировать и они его начинают шантажировать. Стоило только 31 июля президенту подписать закон о корректировке механизма демпфера выплат компенсации нефтяникам при поставках топлива на внутренний рынок, сокращая эти выплаты нефтяникам по демпферу до 2026 года в два раза, так сразу от них прилетела ответочка, и весь август стоимость бензина пёрла как на дрожжах.
При этом все понимают, что это еще не предел.
Бензин на АЗС продолжит дорожать: почему биржевые цены опять поползли вверх
Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка. Минэнерго пыталось разобраться с ситуацией, пошли разговоры о перекрытии экспорта нефтепродуктов для отдельных игроков, о повышении доли топлива, которую нефтяники обязаны продать на бирже. Очевидно, эта риторика не помогла, дефицит нарастал и дальше. Он отмечает, что сами нефтяные компании сослались на якобы недостаточные возможности «Российских железных дорог», что отчасти справедливо проблема есть , но, по мнению Шапарина, это не главная причина. Но почему тогда дефицит есть в регионах, где есть НПЗ? Вот как это получается? С рынка ушла белорусская солярка, а российская очень востребована на внешних рынках, куда и уплывает с нарастающим темпом. Это очень больно бьет не только по карманам водителей, но и по экономике в целом. Президент поставил в числе главных задач недопущение роста цен. А как ее выполнить, если в каждом без исключения товаре в РФ — тот самый бензин? И рост цен на него быстро раскручивает маховик инфляции.
Сезонное распухание Стоимость дизтоплива подвержена сезонному влиянию. Так, она выросла на три рубля в период с ноября 2022-го по январь 2023 года.
В связи с этим Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба рекомендовали нефтяникам, а затем и потребовали от них увеличить продажи бензина на бирже.
Рост биржевых цен объяснялся сезоном ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. По данным Минэнерго, в июле производство топлива постепенно увеличивается после окончания первой волны плановых ремонтов.
При этом 26 сентября падение цен остановилось, они опять пошли вверх. А внебиржевые индексы Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи СПбМТСБ , то есть сделки с топливом по прямым контрактам продавцов и покупателей например, на электронных площадках , пока никак не отреагировали на снижение биржевых котировок и остаются на предельно высоком уровне.
Они всегда отзываются с задержкой на изменения конъюнктуры, как и розничные цены, но с начала падения цен на бирже прошло уже больше недели. Официальные данные по рознице появятся только вечером 27 сентября, но оперативных новостей о снижении цен на заправках не было. А вот сообщения об отсутствии топлива на некоторых АЗС в разных регионах были. Розничные цены пока не отыграли до конца сильное подорожание топлива в опте в последние месяцы По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, ждать на АЗС снижения аналогичного падения биржевых котировок не стоит.
У заправок была хорошая маржинальность работы в 2022 году, они поднакопили "жирок", но уже весной этого года они его растеряли, маржинальность стала отрицательной. Сейчас даже при удачной конъюнктуре они опять будут накапливать запас прочности, поэтому сильного снижения цен не произойдет, считает эксперт. Как отмечает аналитик ФГ "Финам" Александр Потавин, в среднем по стране цены на заправках могут лишь приостановить рост, они все еще не полностью отражают подорожание, которое произошло на оптовом рынке за последние месяцы.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Бензин и дизель могут разогнать инфляцию до 45 процентов
Цены на Gasoline (XBR) (XRB:COMMODITIES6) сегодня на рынке товаров, онлайн-график, цены в режиме реального времени. На торгах в понедельник, 30 октября, биржевые цены на бензин АИ-92 и АИ-95 в России впервые за полгода опустились до 49,74 тыс. и 54,05 тыс. рублей за 1 т соответственно. Биржевая стоимость бензина Аи-95 в европейской части России сегодня выросла на 0,82%, превысив 74 тыс. рублей за тонну. Ранее, начиная с понедельника, биржевые цены на бензин и ДТ росли. За последние два месяца отмечается рост биржевых цен на бензин в среднем 15%, на дизтопливо — на 30%.
Что еще почитать
- ПРЕСЕЧЬ СЕРЫЙ ЭКСПОРТ
- Наши проекты
- Биржевые цены на бензины растут из-за слухов об отмене запрета экспорта
- Парадокс российского топливного рынка: одно с другим не вяжется - Аргументы Недели
- Президент Топливного союза заявил о максимальных биржевых ценах на бензин — Новости Хабаровска
Что происходит с биржевыми ценами на топливо
По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), биржевая цена бензина марки "Премиум-95" в европейской части России выросла в четверг на 0,5% и преодолела 60 тыс. руб. за тонну впервые с октября 2021 г. Вчера биржевая цена бензина марки АИ-92 в европейской части России на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже превысила 60 тыс. рублей за тонну и составила 60 017 рублей. Биржевые цены на бензин и дизель в России с поставкой в августе-сентябре обновили максимумы.