Совсем скоро в Екатеринбург привезут крутой трехсекционный трамвай, разработанный машиностроителями из Усть-Катава (Челябинская область). Ранее сообщалось, что первую партию из 10 трамваев в городе ждут к сентябрю, остальные поступят до конца года. Кроме того, вагоны из Усть-Катава в три-семь раз дешевле зарубежных аналогов.
Усть-Катав. Как делают трамваи
Александр Казаков/POOL/РИА Новости. Продукция Усть-Катавского вагоностроительного завода известна всей стране. Роскосмос Усть-катав Трамвай Российское производство Видео Хорошие новости. Но если Златоуст известен прежде всего своим богато декорированным холодным оружием, то Усть-Катав знаменит благодаря трамваям! Новости Усть-Катава. Все новости по тегу.
В Усть-Катаве изготовят низкопольные трамваи для Магнитогорска
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, Челябинская область) досрочно поставил в Санкт-Петербург трамваи, которые могут работать в беспилотном режиме. Теперь за обновление трамваев в Ярославль отвечает Усть-Катавский вагоностроительный завод. Главная Главные новости Для Челябинска купят 74 новых трамвая в Усть-Катаве. Таким образом, трамваи снова стали гордостью и визитной карточкой Усть-Катава. Усть-катавские предприниматели выкупили раритетный трамвайный вагон, который собирались пустить в металлолом.
Гендиректор УКВЗ — о работе над беспилотным трамваем и новом производстве лифтов
| В Челябинск отгрузили очередную партию современных трамваев - Российская газета | На Усть-Катавском вагоностроительном заводе (входит в «Роскосмос») уже скоро планируют разработать двухэтажный скоростной «галактический» трамвай. |
| Усть-Катавский завод увеличит производство до 250 трамвайных вагонов в год | «УКВЗ решает вопросы не только в сфере гражданской тематики, но и в оборонно-промышленном комплексе, а также является градообразующим предприятием для Усть-Катава. |
| Усть-Катав: моногород трамваев без трамвая — Teletype | Совсем скоро в Екатеринбург привезут крутой трехсекционный трамвай, разработанный машиностроителями из Усть-Катава (Челябинская область). |
| Новые трамвайные вагоны из Усть-Катава прибыли в Липецк | На сайтах Грузии нет упоминания Усть-Катава, речь идет только о бельгийской компании, которая построила линию и поставляла трамваи. |
| Будет ездить в Академический? Что за крутой трамвай решили протестировать в Екатеринбурге | Для города был изготовлен односекционный трамвай с низким уровнем пола, сообщает пресс-служба фонда развития промышленности в Челябинской области. |
Читайте также
- В Усть-Катаве планируют построить «галактический» трамвай
- Читайте также
- Усть-Катавский завод увеличит производство до 250 трамвайных вагонов в год
- Как собирают трамваи на УКВЗ — репортаж - 22 апреля 2024 - 74.ру
- Как трамвай в космос полетит · Маргарита Шаимова · Газета «БУМ» · Детские СМИ
- Первый новый трамвай выехал из Усть-Катава в Ярославль
Вагоностроительный завод Усть-Катава привезет трамвай в Челябинск
Фото пресс-службы губернатора В будущем году Усть-Катавский вагоностроительный завод построит новый цех и увеличит объемы производства почти в два раза. Об этом заявил губернатор Челябинской области Алексей Теслер во время своего визита в Магнитогорск. Такие трамваи появились в городе впервые.
Пытливые умы даже в Википедии уже выложили модели усть-катавских трамваев с запасом. Возможно что предосторожность была связана с тем что именно тогда в Москве решалось, чьи трамваи будут использоваться на скоростных линиях. И вроде бы Усть-Катавский завод победил, но его оттерли ребята с условного уралвагонзавода. Чем кончилась история, я не знаю, но знаю, что в Москве сейчас ходят в основном трамваи из этого уральского города. Как делают трамваи Усть-Катав — единственное место в России где трамваи выпускают серийно, на стапелях, как корабли или самолеты. Производство не поразило новизной. Но видевшим как собирают, к примеру, ЗиЛы это не покажется странным.
Трамваи получаются хорошие и красивые, хоть голые железки и выглядят неважно. Трамвайные стапели Усть-Катавского вагоностроительного завода Трамвай состоит из нескольких основных блоков: кузов в смысле вагон , тележки с электроприводом и системы управления. Электродвигатели, контроллеры, сложная механика — самая ответственная часть транспортного чуда, заказываются у мировых производителей. Но может ставиться и отечественная. Усть-Катавский завод долгое время ставил Псковские тележки, а на фото ниже иностранная. Тут уже стоят асинхронные двигатели, экономичные и компактные. Новые двигатели могут возвращать часть энергии при торможении гораздо эффективнее. Тележка трамвая на конвеере Усть-Катавского завода Сборка кузова трамвая Кузов трамвая — это конструкция из проката и листовой стали. Ничего особо космического в сборке нет.
Оборудование тоже не новое. Впрочем, подозреваю, что ракеты делаются примерно так же. Сборка основания трамвая Штамповочный пресс купленный еще при советской власти На кузов трамвая монтируется крыша из стеклопластика Как собирают кузова для КАМАЗов и других грузовиков мы писали вот в посте про Набережные Челны. Как трамвай становится ярким Готовый корпус красят в окрасочной камере, затем сушат лампами. Похожие камеры стояли на производстве кузовов в Набережных Челнах.
На следующей неделе поступят еще три, и, таким образом, парк городского предприятия «Электротранспорт» получит все 10 новых вагонов, которые планировалось закупить на выделенную Набережным Челнам госсубсидию в сумме 200 миллионов рублей. Все вагоны должны были поступить в город не позднее весны. Однако в срок получили лишь шесть из них.
На следующей неделе поступят еще три, и, таким образом, парк городского предприятия «Электротранспорт» получит все 10 новых вагонов, которые планировалось закупить на выделенную Набережным Челнам госсубсидию в сумме 200 миллионов рублей.
Все вагоны должны были поступить в город не позднее весны. Однако в срок получили лишь шесть из них.
На заводе Усть-Катава заменили почти весь импорт
| В Усть-Катаве начали обкатку сделанных для Челябинска трамваев | Сайт газеты Усть-Катавская неделя Челябинской области – это последние новости города Усть-Катав, доска объявлений, фотографии, выпуски молодежной газе. Для Челябинска купят 74 новых трамвая в Усть-Катаве. |
| Как собирают трамваи на УКВЗ — репортаж - 22 апреля 2024 - 74.ру | Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») стал победителем конкурса на поставку двух односекционных трамвайных вагонов для Магнитогорска (Челябинская область). |
| Производство запасных частей для трамваев | Новости Усть-Катав. |
В Челябинск отгрузили очередную партию современных трамваев
| Новый трамвай выехал из Усть-Катава в Ярославль — СОРОКА | Усть-Катав — единственное место в России где трамваи выпускают серийно, на стапелях, как корабли или самолеты. |
| В Усть-Катаве начали обкатку сделанных для Челябинска трамваев │ Челябинск сегодня | Теперь за обновление трамваев в Ярославль отвечает Усть-Катавский вагоностроительный завод. |
| Усть-Катав. Как делают трамваи: shiva16 — LiveJournal | Александр Казаков/POOL/РИА Новости. Продукция Усть-Катавского вагоностроительного завода известна всей стране. |
В Усть-Катаве производитель трамваев заменил почти все импортные детали
Свое название курорт получил по имени горы Завьялиха, на северо-восточной стороне которой он и располагается. По мнению специалистов, хотя перепад высот здесь не достигает даже и 500 метров, гора оптимально подходит для прокладки горнолыжных трасс любого уровня сложности. Усть-Катав — трамвайная столица России. Трамвайные вагоны местного производства можно встретить по всей стране.
По данным официального сайта УКВЗ, усть-катавские трамваи служат — или служили — на линиях 95 процентов российских городов, где есть трамвайные системы.
Кроме того, электрический транспорт выгоднее как экономически, так и с точки зрения экологии: он не загрязняет воздух. В России, где организация пассажирских перевозок оставляет желать лучшего, с начала нынешнего столетия также наметилось стремление решать проблему нехватки общественного транспорта за счет развития трамвайных сетей. Причем на основе трамвайных вагонов можно увеличивать количество не только внутригородских, но также пригородных и ближних междугородных пассажирских перевозок.
Дело за инициативой региональных и местных властей. Здесь работает единственный в стране конвейер по производству трамвайных вагонов, выпуск которых на заводе в 2008 году доведен до 211. Кризис сократил производство. Вместе с тем освоено изготовление современных трамваев, практически не уступающих продукции всемирно известных компаний «Альстом» и «Сименс».
В Санкт-Петербург отправят 14 умных трамваев , в Липецк — 46 обычных. В Ярославль по концессионному соглашению поставят 27 вагонов. Город получил 30 частично низкопольных вагонов и 30 полностью низкопольных. В 2023 году предприятие выполнило контракт на поставку 41 трамвая , а также занимается заказом на 33 вагона.
Напомним, что для Челябинска закупают трамваи определенного цвета — изумрудного. Горожане и гости мегаполиса уже давно оценили выбор этой цветовой гаммы и говорят, что она очень оживляет - «делает ярче» - столицу Южного Урала.
В Челябинске испытают новый низкопольный трамвай из Усть-Катава
Усть-Катав: трамвайная столица России без трамвая. Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург. В маленьком Усть-Катаве слухи распространяются быстрее, чем проезжал по городу местный трамвай. Усть-Катав — единственное место в России где трамваи выпускают серийно, на стапелях, как корабли или самолеты. Усть-Катавский трамвай — служебная трамвайная система Усть-Катава, используемая для обкатки новых вагонов Усть-Катавского вагоностроительного завода. Глава Роскомоса Дмитрий Рогозин оценил «космический» трамвай, произведенный в Усть-Катаве. Люди устали верить В маленьком Усть-Катаве слухи распространяются быстрее, чем проезжал по городу местный трамвай.
В Челябинск отгрузили очередную партию современных трамваев
Примерно год назад мне показывали аналитику с оценкой завода и небольшого частного музея — музей оказался эффективнее для экономики города и с точки зрения использования пространства. И это совершенно логично: в 21 веке роботы варят металл и собирают вагоны, нужды иметь целый город для обслуживания станка больше нет. Города же делают ставку на образование, развитие предпринимательства, туризм, IT и сферу обслуживания — это самые перспективные с точки зрения инвестиций и трудоустройства направления. Просто вспомните самые успешные города нашего времени — Лондон, Нью-Йорк, Берлин и другие — это не города-заводы, а города для людей, где удобно творить и есть возможности для самореализации. А как это у них?
В качестве зарубежного примера трансформации города-завода в город для жизни и обмена можно вспомнить Катовице, который за 30 лет совершил большой прорыв. Само собой, что работа над стратегией не отменяет ремонта дорог, стройку бассейнов и прочих повседневных работ, но за рутиной всегда нужно видеть общий смысл. Дальше фото и текст Михаила Алексеевского : Катовице — город, у которого нет древней истории. Он возник в середине XIX века как промышленный центр Верхней Силезии, город шахтеров, а позже - центр тяжелой промышленности.
До конца XX века там была совершенно ужасная экологическая ситуация: угольная пыль, вредные выбросы сталелитейных заводов, легочные заболевания у детей и т. Условный исторический центр особняки фабрикантов там и до войны был довольно унылым, а после значительную его часть снесли, застроили суровыми модернистскими многоквартирными домами, а Рыночную площадь фактически превратили в транспортную развязку. В 1990-е годы многие заводы и шахты в Катовице оказались экономически неэффективными и позакрывались, что явно не добавило этому городу социального оптимизма. Словом, кажется, что туристам здесь вообще делать нечего, особенно в новогодние праздники...
Картина 1970-х годов "Рыночная площадь", показывающая, как ее в Катовице превратили в развязку...
Фото: Юлия Боровикова В новых вагонах будет больше сидячих мест Усть-Катавский вагоностроительный завод стал победителем тендеров на закупку трамваев для Челябинска. Об этом сообщили в региональном министерстве дорожного хозяйства. Первая партия - 33 вагона — поступит в столицу Южного Урала до 1 июня 2023 года, вторая - 41 вагон - до 1 ноября 2023 года.
Город Люди 31 янв 2021, 16:26 Из Усть-Катавы в Краснодар отправили первый трамвай из партии 2021 года В Краснодар отправился первый трамвай из партии 2021 года. Его выслали из Челябинской области, где он был произведён на Усть-Катавском заводе. Всего в этом году в краевую столицу планируется доставить 33 новых вагона. Как ранее писал «Югополис», это часть масштабного обновления трамвайного парка Краснодара, в рамках которого планируется закупить для города более 100 новых вагонов с кондиционерами, розетками и другими современными благами. Отправленный из Усть-Катавы вагон предназначен для Восточного депо города.
Радует, что на центральной площади нет парковки. Дети гоняют на роликах и самокатах. Так и должно быть, более крупным городам есть чему поучиться. Свежевыкрашенный Ленин в промышленном городе смотрится достаточно органично, но всё равно хочется сдать его в музей. Почему бы не отвезти его на завод? В городе до сих пор осталось много артефактов из прошлого века, например старые светофоры. Они уже давно не работают, в других городах их давно сдали на металлолом или сняли на продажу, а в Усть-Катаве они просто висят, всеми забытые, на старых столбах. Человек отдыхает прямо на центральной площади, и никто к нему не пристаёт. Вон даже опохмел рядом стоит. Разве не чудо? Здание администрации Усть-Катава 30. В городе очень любят заборы и оградки. О причинах — чуть ниже. Это, пожалуй, главная после трамваев достопримечательность города — пешеходный Брянский мост, построенный в 1944 году. Кстати, изначально он был автомобильно-пешеходным, и по нему ездили даже грузовики, но в 70-е его закрыли для машин. Для пешеходов сделали крутейший деревянный настил! Ещё одним символов Усть-Катава могли бы считаться коровы. Хозяева обычно отпускают их погулять во дворе. Теоретически корову могут забрать на "штрафстоянку", но городу это не очень выгодно, потому что корову надо кормить. В итоге коровки гуляют на вольном выпасе, и никого это особенно не тревожит. Благоустройство 35. Обилие разнообразных заборчиков и оградок связано, как я понял, как раз с прожорливостью коров. Впрочем, не знаю, что мешает корове перегнуться через забор и сожрать цветочки. Обратите внимание, что местные жители предпочитают сидеть не на голой лавочке у подъезда, а на хорошей скамейке со спинкой в окружении зелени. Это к вопросу о том, какими должны быть лавочки.
Завод Роскосмоса в Усть-Катаве обеспечил Петербург трамваями-беспилотниками
Как ранее писал «Югополис», это часть масштабного обновления трамвайного парка Краснодара, в рамках которого планируется закупить для города более 100 новых вагонов с кондиционерами, розетками и другими современными благами. Отправленный из Усть-Катавы вагон предназначен для Восточного депо города. Он прибудет туда через три дня. Напомним, в ближайшее время будет ограничено движение транспорта в районе перекрёстка улиц Солнечной и Московской. Там начинаются работы по подготовке строительства новой трамвайной линии.
По некоторым данным, проезд разрешался только работникам УКВЗ.
Поэтому Усть-Катав не включался в перечень городов с трамвайным движением. В 2016 году эксплуатация линии для испытательно-обкаточных рейсов в связи с вхождением УКВЗ в состав центра имени Хруничева была частично прекращена.
Бесплатный Wi-Fi позволит пассажиру оставаться на связи во время поездки. Кроме того, можно будет зарядить мобильный телефон -в салоне трамвая предусмотрено восемь розеток. Всего в 2023 году УКВЗ поставит в областной центр 74 новых трамвайных вагона. Первую партию - 33 трамвая — до первого июня. Вторую - 41 вагон — до первого ноября 2023 года.
Posted 16 апреля 2022,, 09:15 Published 16 апреля 2022,, 09:15 Modified 17 сентября 2022,, 07:25 Updated 17 сентября 2022,, 07:25 100 трамваев сделает завод в Усть-Катаве в 2022 году 16 апреля 2022, 09:15 Усть-Катавский вагоностроительный завод строит большие планы производства в этом году. Усть-Катавский вагоностроительный завод УКВЗ , традиционно главный поставщик трамваев в России, усиливает свои позиции на рынке. Кроме того 50 низкопольных трамваев отправятся в Таганрог.
Усть-Катав предлагает новые трамваи
В будущем году Усть-Катавский вагоностроительный завод построит новый цех и увеличит объемы производства почти в два раза. Теги новости: катав-ивановский район усть-катав трехгорный символы южного урала гора иремель трамвай горнолыжный курорт завьялиха. Усть-Катавский вагоностроительный завод расширяет географию поставок трамвайных вагонов нового поколения. Годом ранее трамвайщики Усть-Катава уже отправили в Челябинск 30 вагонов той же модели, а до того отгрузили столько же трамваев более ранней разработки. Усть-Катавский трамвай находится в городе Усть-Катав, расположенном на крайнем западе Челябинской области, среди невысоких гор Южного Урала. Усть-Катавский вагоностроительный завод стал победителем тендеров на закупку трамваев для Челябинска.
УКВЗ поставит трамваи в 10 городов России
Интерфакс: АО "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (УКВЗ, входит в госкорпорацию "Роскосмос") сообщил, что в 2022 году планирует выпустить 121 трамвайный вагон, на 142% больше, чем в 2021 году, а в будущем ориентируется на цифру 250 вагонов в год. По итогам 2022 года Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») планирует выпустить 121 трамвай. Ранее сообщалось, что первую партию из 10 трамваев в городе ждут к сентябрю, остальные поступят до конца года. Глава Роскомоса Дмитрий Рогозин оценил «космический» трамвай, произведенный в Усть-Катаве. Усть-Катав: трамвайная столица России без трамвая. Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург.