17 июля 2023 - Новости Краснодара - Самолёт совершил экстренную посадку после того, как в салоне взорвался пауэрбанк. Израиль также получил два разведывательных самолета «Мираж»IIICJ(R)), которые попали в 119 эскадрилью. Он добавил, что самолет «Мираж» вновь вошел в состав боевых самолетов ВВС иранской армии после того, как молодые военные специалисты потратили на него около 20 000.
Характеристика самолета Mirage-2000, который может быть передан Украине
Российский военный аналитик Руслан Пухов не стал исключать передачу французских самолетов Mirage 2000 Вооруженным сил Украины. «Миражи» слишком капризны в управлении и требуют от летчика практически виртуозного мастерства, для чего, считают специалисты, необходимо осваивать этот самолет несколько лет. Автор утверждает, что Мираж2000 превосходит самолеты Су-27, МиГ-29. Полковник Матвийчук усомнился в пользе истребителей Mirage 2000 для Украины.
Поставки оружия на Украину: истребители Mirage 2000-9
- Бегалет-Мираж - уникальный российский дрон
- Поставки оружия на Украину: истребители Mirage 2000-9
- Военные Перу подтвердили крушение истребителя Mirage 2000P
- Кредитные французские самолеты
Группа «Мираж» едва не попала в авиакатастрофу.
Об этом говорится в заявлении ВВС. Там добавили, что для установления всех обстоятельств крушения самолета была создана специальная комиссия.
О судьбе экипажей на данный момент не сообщается. Напомним, 15 января пассажирский самолет потерпел крушение недалеко от города Покхара в Непале. Как писал сайт KP. RU, на борту находилось 53 непальца, а также двое корейца, четверо россиян, пять индийцев и по одному - пассажиры из Австралии, Аргентины, Ирландии и Франции.
И также аппарат может использоваться для мониторинга лесных пожаров, газопроводов и других народно-хозяйственных задач», — поделился генеральный конструктор аппарата, гендиректор компании Александр Бегак. Ее руководителем и вдохновителем стал известный путешественник, летчик-испытатель СЛА, инженер-конструктор Александр Бегак. Свою главную задачу авиационные специалисты и энтузиасты видели в возрождении отрасли авиастроения, в частности сверхлегкой авиации. Изготовленные в стенах лаборатории образцы техники команда испытывала в разных уголках страны и мира.
Эту новость подтвердили представители рынка НТИ. Представили БПЛА «Бегалет-Мираж» сообщили: «Наша команда создала действующий демонстратор аппарата с взлетным весом 75 килограммов, где 20 килограммов представляют возможную полезную нагрузку. Высотность полета 6000-8000 метров. И также аппарат может использоваться для мониторинга лесных пожаров, газопроводов и других народно-хозяйственных задач», — поделился генеральный конструктор аппарата, гендиректор компании Александр Бегак.
Вторая за 2 недели катастрофа «Мираж-2000»: самолет упал во Франции
Советник командования воздушных сил украинских войск Юрий Игнат заявил, что воздушным силам Украины не нужны истребители "Мираж 2000", поскольку это устаревшая. Истребитель Су-30СМ перехватил над Черным морем сразу три французских самолета: два многоцелевых истребителя Mirage 2000 и летающий танкер С-135. 2 французских самолета Mirage 2000-5 перехватили два российских самолета СУ-30-м над Балтийским морем. ИА "Ореанда-Новости" Украинской стороне не нужны истребители Mirage и другие устаревшие западные самолёты, которые будут уничтожены российской ПВО.
«У французских Mirage и американских F-16 нет шансов против российских истребителей»
Военный эксперт добавил, что Mirage 2000 устаревают, так как под них не разрабатываются современные комплексы вооружений. Большую часть этих самолетов французы поставляют только на экспорт, а сами используют новые истребители Dassault Rafale, пояснил он. Ранее генерал-майор авиации Сергей Липовой заявил, что французские ис требители Mirage 2000 появится на Украине не ранее чем через полгода.
Разбившийся Mirage находился в стадии испытаний и предназначался для отправки в ОАЭ в рамках подписанного ранее контракта.... Авторские права на данный материал принадлежат «РИА "Новости"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике.
Весьма интересен тот факт, что штаб армии Тайваня отводит четырем истребителям F-16 роль "китайского интервента" или "первой армии Китая". Таким образом, против Народно-освободительной армий КНР были задействованы четыре истребителя Mirage 2000. Контракт на поставку был заключен в конце 1980-х годов, а первая партия многоцелевых истребителей четвёртого поколения, прибыла на Тайвань в 1996 году. Поэтому Тайбэй принял решение приобрести истребители Mirage 2000-5, оснащенные радаром RDY многоцелевой доплеровский радар.
Однако вскоре после успешных испытаний прототипа и восторженных комментариев о том, что это самый современный истребитель четвертого поколения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, действующий на тот момент президент США Джордж Буш в спешном порядке одобрил поставку 150 самолетов F-16 Тайваню, что вынудило администрацию Ли Тен Хуи сократить закупки F-CK-1 Ching-kuo с 250 до 130 единиц. Однако тайваньские Mirage 2000-5 оказались намного дороже в техническом обслуживании и эксплуатации по сравнению с местным истребителем F-CK-1 Ching-kuo и с американским F-16.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Тайвань возобновил полеты истребителей Mirage после аварии
Авиаэксперт Гусаров: Украина отказывается от поставок устаревших Mirage в надежде получить F-16. Всего было построено 86 самолетов модификации 2000D. РИА Новости. Французский военный самолет «Мираж-2000», который принадлежит ВВС Франции, совершил вынужденную посадку на Кипре, передает ТАСС со ссылкой на местные СМИ. Индонезия модернизирует самолеты «Сухой» вместо приобретения новых Mirage.
Как французские истребители Mirage 2000-5 перехватили российские Су-30 и Ан-72 - видео и фото
По мнению спикера ВВС Украины, необходимо сосредоточиться на одном типе самолетов, «максимум двух». Игнат напомнил, что во Франции и в других странах Европы «есть гораздо лучшие самолеты», поставки которых рассматриваются. По информации французского портала Intelligence Online, Киев и Париж обсуждают возможности передачи ВСУ истребителей Mirage 2000 в соответствии с предварительными договоренностями между лидерами Украины и Франции Владимиром Зеленским и Эммануэлем Макроном.
По информации сенатора, речь идет о 12 списанных истребителях, которые были помещены на хранение летом 2022 года.
Министр не предоставил конкретных деталей, но отметил, что существуют определенные сложности, связанные с логистикой, обучением и техническим обслуживанием. Все эти вопросы требуют времени для решения. Франция владеет более 50 истребителями Mirage 2000D, которые предназначены для полетов на низкой высоте и нанесения ударов по наземным объектам.
Эксперт канала Dragon-dances считает, что французские Mirage лучше шведских истребителей Gripen, поставки которых тоже добивается Украина: «Проблема хотелок Gripen в том, что их мало, а мощности по их производству небольшие. А вот Mirage не мало. Причём в относительно свежих комплектациях.
Франция активно их списывает, и может поставить несколько десятков бортов. Но более интересно для Украины то, что французы активно сражаются за репутацию и рынки.
Новая версия самолёта должна была включить также изменения, внесённые в оригинальный «Мираж» IIIC после искоренения «детских болезней». Снаружи новая версия «Миража» теряла свой красивый круглый носовой конус, который заменили на продолговатый, узкий и чуть скошенный вниз. В нем располагался радиодальномер. Новая версия самолёта получила название «Мираж» 5J, и после долгих и упорных переговоров в самом Израиле и во Франции в 1965 году израильские ВВС заказали 50 таких самолётов.
Шестидневная война в июне 1967 года перемешала карты и планы и повлияла как ничто другое на судьбу «Миража» в израильских ВВС и на его мировую славу… В течение первой пары дней войны несколькими хорошо спланированными и отлично исполненными операциями ВВС Израиля уничтожили военно-воздушные силы арабских стран, участниц конфликта — Египта, Сирии и Иордании. Несколько десятков самолётов противника — МиГов и «Хантеров», успевших взлететь, были сбиты в воздушных боях, в основном «Миражами» — пушечным огнём. После этого боевая авиация израильских ВВС сосредоточила всю свою мощь на наземных целях — сухопутных войсках противника в Синае, на Голанских высотах и на Западном берегу реки Иордан. На шестой день после начала войны израильские танковые части дошли до Суэцкого канала на юге, до вершины Хермона и Кунейтры на севере и до реки Иордан на востоке. Июнь 1967 года — тень «Миража» над останками расстрелянных на земле МиГ-21. ВВС Израиля приняли на себя большую часть ноши «Войны на истощение».
За это время Советский Союз восполнил египтянам основные боевые потери 67-го года в авиации, ПВО, бронетанковых войсках и артиллерии, включая предоставление новейших образцов разной техники — особенно в авиации и ПВО. Ободрённые восстанавливаемой военной мощью, египтяне стремились не позволить себе быть отброшенными на обочины геополитических процессов Ближнего Востока, а заодно насолить Израилю чем только можно. Смысл «Войны на истощение» со стороны руководства Египта был ясен — отвоевать силой потерянный Синай мы не можем, но можем нанести Израилю сильный удар в его самой уязвимой точке — чувствительности израильского общества к потерям. Вот и будем это делать, используя артиллерию, самолёты, танковые пушки и засады пехоты, пока пощады не запросят. Реакция израильского руководства была ожидаема — раз так, то мы заставим египетское руководство пожалеть о своём решении и ударим по их больному месту — инфраструктурам, которыми так гордились Гамаль Абдель Насер и его товарищи. Начнём с городов около Суэцкого канала и, если не поймут намёка, продолжим дальше, вглубь… Основные действия Войны на истощение происходили на Суэцком канале.
Стороны были разделены водной преградой, прямого контакта войсковых масс не было, «стандартные» широкомасштабные пехотные и танковые атаки были невозможны, и основной боевой активностью со стороны египтян стали артиллерийские обстрелы и засады спецназа. Начались артиллерийские дуэли, однако в распоряжении ЦАХАЛа не было достаточно артиллерии, чтобы достойно отвечать огнём на огонь, и ВВС Израиля были призваны уравнять ситуацию. За линией передовых фортов было несколько армейских баз, до которых египетская артиллерия не доставала. Вместе с увеличивающейся активностью на земле усиливалась и активность в небе — израильские «Ураганы», «Мистеры» и «Вотуры» увеличивали интенсивность своих атак, египетские МиГ-17 пытались атаковать израильские базы второй линии, а МиГ-21 пытались перехватить израильские штурмовики и бомбардировщики. Обновлённые и существенно расширенные египетские батареи ПВО — зенитных и ракетных комплексов — пытались помешать израильским самолётам хозяйничать над египетским небом, особенно над Каиром и основными промышленными центрами, авиабазами и расположениями армейских штабов и тылов. Во время первого периода Войны на истощение основная тактика ВВС Израиля была проста — «Мистеры» и «Ураганы» атаковали цели вблизи канала, а «Миражи» работали на перехват МиГов, в основном МиГ-17, пытающихся атаковать израильские базы на западе Синая.
Однако со временем израильская тактика стала более агрессивной, когда оказалось, что «Миражи» могут успешно уничтожать новёхонькие МиГ-21 в воздушных боях, без надобности атаковать авиабазы, которые к этому времени, в рамках уроков июня 67-го года, уже были основательно защищены зенитками и находились под прикрытием новых ракетных комплексов ПВО. Эскадрильи «Миражей» проводили агрессивные патрули в глубине египетской территории и выманивали МиГи на бой. Или присоединялись к паре «Мистеров» а позже «Скайхоков» и имитировали атаки по наземным целям, пока четвёрки и пары египетских МиГ-21 не появлялись их перехватывать. И все же, несмотря на успехи «Миражей», «Мистеров», устаревших «Ураганов» и горстки оставшихся в строю «Вотуров», долго так продолжаться не могло. ВВС Израиля, которые к началу боевых действий в июне 1967 года имели всего 203 боевых самолёта в 8 эскадрильях плюс 2-3 дюжины учебных самолётов «Фуга Магистр», вооружённых парой пулемётов 7,62 мм и шестью-восемью ракетами 68 мм, которые при своём даже лёгком вооружении были очень ограничены в радиусе действия , потеряли около 40 самолётов и 20 лётчиков. Ещё семеро попали в плен.
Всего в израильских ВВС в строю осталось менее 140 пригодных к бою самолётов… Боевые действия Войны на истощение стоили дополнительных потерь в самолётах, и эти потери надо было восполнить. Но откуда и как? Переговоры с американцами о поставках «Скайхоков», прервавшиеся на некоторое время из-за Шестидневной войны, возобновились в ноябре 1967 года, и на них израильтянам удалось увеличить количество закупаемых в 1968 году самолётов до 48 две эскадрильи , а потом ещё 30-40 самолётов в 1969 году. Однако американцы были готовы продать в Израиль только «Скайхоки» модификации А4H, с примитивными системами прицеливания и без компьютера бомбометания. Но замены потерянным «Миражам» не было — французское эмбарго закрыло все легальные пути для получения 50 заказанных самолётов «Мираж» 5, деньги за которые уже были уплачены. Эмбарго стало серьёзным препятствием для Израиля… Ситуация была воспринята как стратегическая угроза, и светлые умы Израиля были брошены на поиск выхода из этой проблемы.
Истребители Mirage 2000 окажутся бесполезны перед современными комплексами противовоздушной обороны России , рассказал NEWS. Так он прокомментировал заявление президента Украины Владимира Зеленского касательно того, что французские самолеты вскоре могут оказаться в пользовании ВСУ. Так как то оружие, которое истребитель несет, как раз применимо в зоне, где действуют зенитные ракетные системы.
Самолеты Су-30 и Мираж-2000 ВВС США потерпели крушение
Украинские войска не нуждаются в истребителях Mirage французского производства и других устаревших западных самолётах. Истребители Су-30 и Mirage 2000 Военно-воздушных сил Индии, потерпевшие крушение в штате Мадхья-Прадеш, могли столкнуться в воздухе. Учебно-тренировочный самолет Mirage 2000 ВВС Индии в пятницу потерпел катастрофу при взлете с испытательного аэропорта корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Франция владеет более 50 истребителями Mirage 2000D, которые предназначены для полетов на низкой высоте и нанесения ударов по наземным объектам.
Истребитель «Мираж» вновь вошел в состав боевых самолетов ВВС иранской армии
«Ни «Миражи», ни «Торнадо» нам не помогут — я просил бы всех экспертов воздержаться от этих бестолковых комментариев. Франция была вынуждена поднять в воздух свои истребители Mirage для перехвата российского военного самолета. Речь идет о самолетах модификации Mirage 2000D, находящихся в эксплуатации ВВС Франции. Украине не нужны истребители Mirage и другие устаревшие западные самолеты, которые будут уничтожены российской ПВО, заявил представитель Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат. ВВС Франции производят замену самолёта Mirage 2000 многоцелевым истребителем Dassault Rafale, принятым на вооружение в 2006 г.