Первым «звездным лектором» этого лета на «Стрелке» стал Трэвис Каланик — создатель проекта Uber, совершившего революцию в организации заказа такси и развитии сервиса.
5 скандалов вокруг Uber, которые привели к отставке основателя компании
Сооснователь Uber по имени Трэвис Каланик уходит из совета директоров компании. В феврале 2018 года "" и Uber закрыли сделку по созданию совместного предприятия. Основатель и бывший генеральный директор Uber Трэвис Каланик покидает совет директоров компании. Документы, о которых идет речь, относятся к периоду с 2013 по 2017 год, когда Uber возглавлял основатель компании харизматичный Трэвис Каланик. Тынгыс, убер уже год, как продался Яндексу, только надписи на некоторых машинах остались, программы таксишной год, как нет. Еще одним влиятельным покровителем Uber стал Джо Байден, тогда вице-президент США.
Что еще почитать
- "Яндекс" выкупил оставшуюся долю Uber в их СП за $702,5 млн
- Основатель Uber Трэвис Каланик уйдет из совета директоров компании
- Спецпредложения
- Технологические кульбиты
- Основатель Uber лишился работы — Федеральная Газета Российские новости
Макрона уличили в заключении секретной сделки с Uber
Он даже заключил секретную «сделку» с противниками Uber во французском кабмине. Компания «завербовала целую группу бывших госслужащих», среди которых были экс-советники занимавшего с 2009 по 2017 годы пост президента США Барака Обамы. Кроме того, согласно этим данным, в компании тайно поощряли нападения на водителей такси в Европе. Использование таких случаев в информационных кампаниях позволяли лоббировать выгодные компании законы, в частности во Франции. В одной из переписок руководители Uber предупреждали, что отправка водителей на акцию протеста во Франции может привести к насилию со стороны разгневанных таксистов. Каланик якобы отвечал: «Я думаю, это того стоит.
Каланик после многочасовых переговоров с несколькими инвесторами, рассказали собеседники The New York Times, принял решение объявить об отставке. Ранее Трэвис Каланик заявлял, что ушел в бессрочный отпуск, но сохранил за собой пост в компании. Об уходе в отпуск Каланик объявил вскоре после того, как 11 июня на совете директоров компании были оглашены результаты проверки Uber на нарушение профессиональной этики.
Читайте также: РБК узнал о схеме раздела "Яндекса" с участием 20 российских... За месяц до этого "Яндекс" объявил о разделе бизнеса на российский и международный. Предполагается, что после реорганизации самым крупным акционером "Яндекса" с правом голоса станет специальный фонд, в который помимо Кудрина войдут ещё три топ-менеджера. Сообщалось , что международными стартапами "Яндекса" будет управлять компания Beyond ML со штаб-квартирой в Ереване. Подразделения компании также расположены в Нью-Йорке, Белграде и Севилье. Лента новостей.
Известно, что акционеры компании требовали обновить топ-менеджмент Uber. Летом СМИ писали о проверках внутри компании, связанных с нарушением профессиональной этики. Подписывайтесь на нас:.
Основатель Uber продал 20% своей доли за полмиллиарда
The ride-hailing company has had a series of recent controversies, including the departure of other high-level executives. Mr Alexander was fired earlier this month, and Mr Michael later left Uber. Board member David Bonderman made a sexist remark at a meeting about workplace practice recommendations last week and then resigned as a director. In February Uber said it was investigating "abhorrent" sexual harassment claims made by former Uber engineer Susan Fowler. This month Uber said it had fired more than 20 staff and had taken action against others following a review of more than 200 HR complaints that included harassment and bullying. У компании, занимающейся ездой на лошадях, произошел ряд недавних противоречий, в том числе уход других высокопоставленных руководителей. Эрик Александер, бывший глава азиатско-тихоокеанского бизнеса Uber, ушел после сообщения о том, что получил медицинские записи женщины, которая была изнасилована водителем Uber в 2014 году. По сообщениям, Александр поделился ими с Калаником, старшим вице-президентом Эмилем Майклом и другими. Александр был уволен ранее в этом месяце, и мистер Майкл позже покинул Uber. Член совета директоров Дэвид Бондерман на заседании на прошлой неделе высказал сексистское замечание по поводу рекомендаций практики на рабочем месте, а затем подал в отставку с поста директора. В феврале Uber заявил, что расследует «отвратительный» заявления о сексуальных домогательствах , сделанные бывшим инженером Uber Сьюзен Фаулер.
В этом месяце Uber заявил, что уволил более 20 сотрудников и принял меры против других после рассмотрения более 200 жалоб персонала, включая преследование и издевательства. Также был иск от материнской компании Google, Alphabet, по обвинению в краже коммерческой тайны, связанной с автомобилями без водителя.
Обе эти вехи были достигнуты благодаря сочетанию дисциплинированного исполнения, рекордной аудитории и активной вовлеченности. Uber имеет все возможности для стабильного получения дополнительной прибыли». Помимо этого, компания также объявила, что финансовый директор Нельсон Чай уходит в отставку 5 января. Uber в настоящее время ищет ему замену. В заявлении Чай сказал: «Когда я присоединился к компании в 2018 году, Дара попросил меня возглавить финансовую трансформацию компании.
Оставаясь вне этого контроля, Uber оказался в теплице, где худшие стороны компании усугублялись, а формирование жизнеспособной культуры, нацеленной на долгосрочные интересы, откладывалось. Как Uber мог бы создать такую культуру? Прежде всего, стоило бы признать, что основатели стартапов не безгрешны, и что они прилагают больше усилий, когда их побуждения и импульсивное поведение сдерживаются доверенными помощниками, наставниками и надежным советом директоров. Стоит вспомнить: Стив Джобс не хотел делать iPod совместимым с Windows или создавать магазин приложений для iPhone. К этому его подтолкнули его подчиненные. Каланику же было позволено действовать в одиночку и лично контролировать компанию, которая росла колоссальными темпами. Его никто не трогал, даже когда проблемы стали очевидными. И наконец, это был провал, вызванный обыкновенной жадностью. Наверняка некоторые люди будут оправдывать Uber и Каланика примерно так: «Uber боролся с монополистическими таксомоторными компаниями и подконтрольными им регуляторами. Поэтому он был вынужден действовать скорее как волк, нежели овца». Вы также услышите: «Uber нужен миру. Если он победит, то количество автомобилей снизится, вырастет экономичность топлива, уменьшится трафик на дорогах, стоимость транспортировки упадет, возможно, сократится число несчастных случаев и почти наверняка будут спасены сотни жизней». Должен признать, что верю в некоторые из этих вещей. Недавно я писал, что мир стал бы лучше, если бы у нас был хороший Uber. И все же результаты пока не оправдывают средства, потому что средства столь удивительно безрассудны.
В декабре 2022 года сооснователь "Яндекса" Аркадий Волож, попавший под санкции Евросоюза, объявил об уходе из компании. Он также рассказал, что совет директоров и менеджмент разрабатывают план реструктуризации компании. Читайте также: РБК узнал о схеме раздела "Яндекса" с участием 20 российских... За месяц до этого "Яндекс" объявил о разделе бизнеса на российский и международный. Предполагается, что после реорганизации самым крупным акционером "Яндекса" с правом голоса станет специальный фонд, в который помимо Кудрина войдут ещё три топ-менеджера. Сообщалось , что международными стартапами "Яндекса" будет управлять компания Beyond ML со штаб-квартирой в Ереване.
Как зарождался Uber: история такси от Великой депрессии до наших дней
Мобильное приложение за $70 миллиардов. История Трэвиса «Uber» Каланика | Сервис такси Uber кажется прошел стадию убыточного стартапа и добился прогресса в достижении своих целей по прибыльности. |
Конец Uber в России. Иностранный перевозчик изгнан из СП с «Яндексом» | После того, как международному консорциуму журналистов-расследователей (ICIJ) «слили» переписку руководителей Uber, разразился скандал. |
"Яндекс" выкупил оставшуюся долю Uber в их СП за $702,5 млн
В отличие от большинства подобных компаний, основатели Uber не стремились развивать проект полностью на своих средствах. Основатель сервиса по предоставлению такси 40-летний Трэвис Каланик подал в отставку в связи с давлением акционеров и инвесторов компании. Основатель компании позже рассказал, что Sidecar не смог конкурировать с Uber, который к 2016 году привлек более $5 млрд инвестиций.
Сериал про основателя Uber и подкаст о деньгах
Трэвис Каланик. 16 странных фактов о миллиардере-основателе Uber | Сервис такси Uber кажется прошел стадию убыточного стартапа и добился прогресса в достижении своих целей по прибыльности. |
Провал Uber: как сломалась стартап-машина Кремниевой долины | Uber Technologies Трэвиса Каланика и Гаррета Кэмпа начала работать в 2009 году — во времена низких процентных ставок, которые обеспечивали бизнесу приток венчурных инвестиций. |
Провал Uber: как сломалась стартап-машина Кремниевой долины | Идеономика | Дзен | «Яндекс» выкупил оставшуюся долю Uber в совместном бизнесе за $702,5 млн. |
UBER умирает на глазах: почему глава компании уволился?
Кроме того, омбудсмен по ресторанному бизнесу Москвы и Московской области Сергей Миронов оценил стоимость каждой точки примерно в 40 миллионов рублей. Больше интересных новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
В декабре 2014-го приложение Uber заблокировали в Индии после того, как водитель изнасиловал девушку в Дели. В июне 2015-го французские водители компании взбунтовались из-за низких зарплат. В феврале 2016-го водитель из Мичигана был осужден за убийство восьми человек. И это только малая часть скандалов, в которых была замешана компания.
В октябре 2016 года к водителям присоединились хакеры. Они украли с серверов Uber личные данные 50 миллионов пассажиров и 7 миллионов водителей. Компания скрыла этот факт. Только спустя год, когда под давлением акционеров основатель Uber Тревис Каланик был вынужден передать руководство компании Даре Хосровшахи, новый руководитель обнародовал факт взлома. С Хосровшахи имидж компании начал восстанавливаться. Lyft пока не был замешан в скандалах. И в этом заключается риск.
Малейшая шумиха может негативно сказаться на котировках. Lyft прекрасно понимает, в чем слабое звено такого сервиса. Еще в 2017-м году компания вложилась в инженерный центр для разработки технологий автоматического вождения. Американские водители-роботы будут посговорчивее живых французских и явно менее склонны к насилию. Это означает, что инвесторы готовы покупать акции сейчас, чтобы поддержать компанию, которая заработает больше денег в будущем.
MLU владеет бизнесом по перевозке пассажиров «Яндекс. Такси» и «Яндекс. Драйв» в России, СНГ и других странах.
А в ретроспективе — плохая стратегия. Если бы Uber пришлось выйти на биржу раньше, если бы компания не могла легко привлекать миллиарды у Саудовской Аравии и подобных игроков, она подверглась бы более тщательному надзору, и в ней состоялись бы реформы. Оставаясь вне этого контроля, Uber оказался в теплице, где худшие стороны компании усугублялись, а формирование жизнеспособной культуры, нацеленной на долгосрочные интересы, откладывалось. Как Uber мог бы создать такую культуру? Прежде всего, стоило бы признать, что основатели стартапов не безгрешны, и что они прилагают больше усилий, когда их побуждения и импульсивное поведение сдерживаются доверенными помощниками, наставниками и надежным советом директоров. Стоит вспомнить: Стив Джобс не хотел делать iPod совместимым с Windows или создавать магазин приложений для iPhone.
К этому его подтолкнули его подчиненные. Каланику же было позволено действовать в одиночку и лично контролировать компанию, которая росла колоссальными темпами. Его никто не трогал, даже когда проблемы стали очевидными. И наконец, это был провал, вызванный обыкновенной жадностью. Наверняка некоторые люди будут оправдывать Uber и Каланика примерно так: «Uber боролся с монополистическими таксомоторными компаниями и подконтрольными им регуляторами. Поэтому он был вынужден действовать скорее как волк, нежели овца».
Вы также услышите: «Uber нужен миру. Если он победит, то количество автомобилей снизится, вырастет экономичность топлива, уменьшится трафик на дорогах, стоимость транспортировки упадет, возможно, сократится число несчастных случаев и почти наверняка будут спасены сотни жизней». Должен признать, что верю в некоторые из этих вещей.
Основатель Indriver рассказал о желании Uber купить его сервис
Ранее «Яндекс» выкупил у Uber доли в «Яндекс Еде», «Лавке», «Доставке», а также в направлении беспилотных автомобилей и роверов. «Яндекс» полностью выкупил долю Uber в группе компаний «Яндекс Такси». Об этом 21 апреля сообщили в пресс-службе ется, что стороны получили одобрение регуляторов. Основатель и бывший генеральный директор Uber Трэвис Каланик покидает совет директоров компании. Генеральный директор и основатель онлайн-сервиса такси Uber Трэвис Каланик покидает свой пост, сообщает газета The New York Times со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.