Тот же самый Nissan отложил запуск производства до марта следующего года. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. На индийском производстве Ниссан, расположенном в городе Тамилнад, с конвейера сходит более 200 000 автомобилей за год. Новость о появлении Nissan Ariya на белорусском рынке была, мягко говоря, неожиданной.
Наши проекты
- АВТОВАЗ объявил о завершении покупки активов NISSAN в России - 7 февраля 2023 - 63.ру
- Кто покупатель?
- Когда бывший российский завод Nissan возобновит работу: новые подробности
- В каких странах производят Nissan, заводы в России
- Какие автомобили будут выпускаться на заводе ушедшего из России Nissan
- Наши проекты
Законы рынка: как Nissan производит автомобили в России
Глава концерна Максим Соколов отметил, что сроки возобновления производства будут зависеть от скорости переговорного процесса. Компания Nissan уже «списала» российский бизнес в прогнозе на этот финансовый год, который закончится 31 марта 2023 года. На заводе Nissan, который перешел к компании АвтоВАЗ, наладят производство китайских автомобилей под маркой Lada. Глава концерна Максим Соколов отметил, что сроки возобновления производства будут зависеть от скорости переговорного процесса.
Nissan приостановит автозавод в Петербурге, на котором работает 2 тысячи человек
АвтоВАЗ будет осуществлять послепродажное обслуживание автомобилей Nissan, а также поставлять запчасти», — отметил Денис Мантуров. В принципе такое решение выгодно всем сторонам, хотя еще выгоднее было бы прийти к этому решению весной, как это произошло с московским заводом Renault. Тогда и японцы сэкономили бы на зарплатах за полгода, и сотрудники не сидели бы так долго без дела, и город мог бы раньше заняться подготовкой к перезапуску производства, если оно в принципе возможно. Теперь же, как следует из сообщения концерна, в результате ухода с российского рынка компания Nissan понесет единовременный убыток в размере около 100 млрд иен 686 млн долларов , что для такого гиганта совсем не смертельно — компания даже планирует сохранить показатели деятельности на уровне годовых прогнозов. Тем более что в случае улучшения обстановки сохраняется возможность обратного выкупа — и тогда убытки удастся свести почти к нулю. Пока же японцы избавились от убыточного актива, что всегда полезно.
Передаваемый бизнес будет функционировать в России под новым наименованием. После смены собственника «Ниссан Россия» все работники компании получат гарантии защиты их прав на период 12 месяцев, заявляют в Nissan.
Головной офис Nissan разместится в Алматы, дилерскую сеть планируют расширить и дополнить большим складом запчастей. Наверняка будут предложены какие-то финансовые программы. Очевидно, что после возобновления продаж Nissan в Казахстане эти автомобили повезут в Россию, как это сейчас происходит, например, с Hyundai и другими брендами.
Однако вопрос рациональности рокировки, похоже, актуален. С учетом того, что сама компания, управляющая предприятием, изменена не будет, можно предположить, что долги предыдущих собственников лягут на «АвтоВАЗ».
К примеру, «Сбис» видит, что кредитная нагрузка пока еще ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» по итогам 2021 года оценивалась в 50 млрд рублей. Добавить к этому споры общества в арбитраже. В карточке дела указано, что дилер уже ходатайствовал о блокировке счетов оппонента, правда, пока суд эту просьбу не удовлетворил. Еще 30 млн пытается взыскать с завода московское ООО «Оксиджен», в картотеке арбитражных дел видно, что претензии у компании возникли по договору аж 2013 года, когда «АвтоВАЗа» в Петербурге и близко не было. Ситуация с судами показывает, что логичнее для новых собственников предприятия было бы создать чистую от долгов компанию и перевести туда активы предприятия, а со старыми долгами пусть разбираются иностранцы, сбежавшие из России. Кроме этого, не совсем ясно, зачем в названии завода обязательно должно присутствовать региональное указание. Все-таки Lada не люксовая машина, а о ее качестве по сравнению в иномарками ведутся споры.
Какие репутационные плюсы или издержки получит в итоге Петербург — покажется только время.
Важно, что две тысячи рабочих мест будут сохранены». Конечно, всех сегодня интересовало, какие автомобили и в каком количестве станет выпускать петербургский и третий по счету завод «АвтоВАЗа». Но топ-менеджеры были невероятно аккуратны в комментариях. Хотя мы ведем переговоры со многими странами в южноазиатском регионе.
Мы находимся в завершающей стадии переговоров с партнерами, имена говорить не буду. Точных дат выхода из простоя им хоть и не назвали, но дали понять, что процесс запуска предприятия будет проходить поэтапно.
Завод в подарок на прощание. Nissan объявил об уходе с российского рынка
Слухи о том, что в Санкт-Петербурге на бывшем заводе Nissan будут делать китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, подтверждаются. Авто - 11 октября 2022 - Новости Челябинска - Производитель автомобилей Nissan продлил приостановку производства в России до конца сентября. В России находится несколько производств, где собирают Nissan шести марок: Nissan Almera (производится вместе с АвтоВАЗ), Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Terrano. Сегодня экскурс по заводу, где налажено производство автомобилей Nissan по полному циклу.
Эксперты предсказывают, каким окажется будущее завода «Ниссан»
- Речь идет о предприятии в провинции Хубей. Конвейер начнет работать в полном объеме в конце недели.
- Nissan окончательно избавилась от завода в России
- Компания Nissan окончательно избавилась от завода в России
- Комментарии
- Nissan ушел из России. Что с техобслуживанием и где брать запчасти?
Раскрыто, какие машины будут выпускать на бывшем заводе Nissan в России
| В каких странах производят Nissan, заводы в России | Вот настала очередь и предприятия Nissan, что в Санкт-Петербурге. |
| Nissan ушел из России. Что с техобслуживанием и где брать запчасти? | Их используют для реализации будущих проектов по производству легковушек, только уже не Nissan. |
| На бывшем заводе Nissan в Петербурге будут делать Lada | В сентябре Nissan продлил простой петербургского завода до конца 2022 года. |
Nissan возобновил работу своего завода в Китае
Благо, что у нас есть производственные площадки и опытные трудовые коллективы. А где искать партнеров? На Востоке! Поэтому я думаю, что на мощностях Nissan будут выпускаться либо китайские, либо иранские автомобили», — предположил Игорь Моржаретто. По его мнению, в будущем на это заводе можно будет наладить выпуск собственных авто. Но на это потребуется не один год.
К тому же и проблем с наличием комплектующих в этом случае вряд ли стоит ожидать». Напомним, ранее в aif.
Сейчас ключевым остается вопрос, как поступят с персоналом завода в Петербурге. По мнению эксперта, в интересах собственников сохранить за людьми рабочие места, а не менять все полностью. Ошибочность последней стратегии уже доказал Opel, сменивший немецких сотрудников на турок 3 тогда качество упало. Нужно находить что-то, что можно ставить на конвейер завода: пусть это будет не Nissan, пусть это будет другой автомобиль. Руководство, которое осталось, займется поисками новой модели», — уверен Попов. Завод Nissan в Петербурге находится в простое с весны.
В общем история пока выглядит довольно спорно. Согласно заявлению на сайте петербургского ЗакСа, банальной сменой вывески дело не ограничится. Однако вопрос рациональности рокировки, похоже, актуален. С учетом того, что сама компания, управляющая предприятием, изменена не будет, можно предположить, что долги предыдущих собственников лягут на «АвтоВАЗ». К примеру, «Сбис» видит, что кредитная нагрузка пока еще ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» по итогам 2021 года оценивалась в 50 млрд рублей. Добавить к этому споры общества в арбитраже. В карточке дела указано, что дилер уже ходатайствовал о блокировке счетов оппонента, правда, пока суд эту просьбу не удовлетворил. Еще 30 млн пытается взыскать с завода московское ООО «Оксиджен», в картотеке арбитражных дел видно, что претензии у компании возникли по договору аж 2013 года, когда «АвтоВАЗа» в Петербурге и близко не было. Ситуация с судами показывает, что логичнее для новых собственников предприятия было бы создать чистую от долгов компанию и перевести туда активы предприятия, а со старыми долгами пусть разбираются иностранцы, сбежавшие из России. Кроме этого, не совсем ясно, зачем в названии завода обязательно должно присутствовать региональное указание.
Законы рынка: как Nissan производит автомобили в России
Максим Соколов не исключил, что это будет не одна компания. Сначала будет налажена крупноузловая сборка, затем планируется достигнуть того же уровня локализации, что был у Nissan. Модельный ряд не будет конкурировать с продукцией Волжского автомобильного завода, уточнил он. Они будут производиться под брендом Lada и в тех сегментах и классах, которые не будут конкурировать с той продукцией, которую выпускает Волжский автомобильный завод».
Отдельная благодарность нашим потребителям за доверие легендарной японской марке и выбор качественных и надежных автомобилей, собранных в России», - подчеркнул генеральный директор завода Nissan в Санкт-Петербурге Евгений Шевелев.
О компании Nissan в России В России компания работает с 2004 года, реализуя через сеть официальных дилеров автомобили Nissan и Infiniti. По итогам 2021 года в России было всего продано 53 372 автомобилей обеих марок. В 2021 году на российском рынке было продано 51 338 автомобилей Nissan. На все автомобили Nissan предоставляется гарантия - 3 года или 100 тысяч км в зависимости от того, что наступит ранее , которая распространяется на каждый новый автомобиль, если обнаруженная неисправность была вызвана использованием некачественных материалов при производстве автомобиля или нарушением технологии производства, за исключением тех частей, на которые гарантия не распространяется, и действительна в России, СНГ и всей Европе.
Это произошло из-за нехватки импортных деталей, к которой привело нарушение логистических цепочек. Тогда же в простой ушли заводы Toyota и Hyundai. Предприятие запустить так и не удалось. В сентябре представитель автоконцерна сообщил, что завод не запустится раньше конца декабря. Но речи о создании новых автомобилей «с нуля» в ближайшей перспективе точно не пойдет: вероятнее всего, как и в случае «Москвича», мы увидим лицензионную сборку зарубежных образцов не исключено, что китайских или иранских , для которых придумают новое или воскресят забытое имя — как насчет «Волги» или «Оки»? Официальные лица комментируют ситуацию расплывчато. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, главный акцент пока что сделан на сохранение самого завода и рабочих мест.
НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия», — сказал вице-премьер. Фото: Nissan Что будет с сотрудниками предприятия По словам Петра Принева, представителя профсоюза работников российского завода Nissan, заявлений о сокращении штата пока не поступало. Сложно сейчас забегать вперед с прогнозами. Думаю, все пройдет достаточно корректно с учетом реальных интересов работников», — прокомментировал Принев.
Наверняка будут предложены какие-то финансовые программы. Очевидно, что после возобновления продаж Nissan в Казахстане эти автомобили повезут в Россию, как это сейчас происходит, например, с Hyundai и другими брендами.
Nissan возобновил работу своего завода в Китае
Начнем с первого. Пару дней назад г-н министр «прибежал взволнован крайне и сообщеньем нас потряс». Судьба бывшего завода Nissan, с которым последние полгода непонятно что происходило, наконец, решилась. Схема, как минимум, странноватая.
Ключевыми моделями названы компактный паркетник Qashqai , пикап Navara , внедорожник Patrol и электрокар Leaf. У нас представлена лишь одна из них, но другие не появятся. Разве что приедет батарейная Ariya. С образованием AMIEO российскому офису Ниссана ликвидация не грозит, поскольку «отделы продаж и маркетинга будут по-прежнему сосредоточены в конкретных географических регионах». Выходит, ничего не изменится?
Вторая страна, где производится модель — Япония. На его территории действует несколько заводов. Из них автомобили выходили на российский рынок до 2009 года. При этом к японской сборке претензий не было. Японский вариант автомобиля отличается надежным кузовом и беспроблемной «ходьбой». Единственный недостаток — проблема со звукоизоляцией. Третья страна, где производится Nissan X-Trail, — Россия. Автомобили этой марки производятся под Санкт-Петербургом с 2009 года. Сегодня завод покрывает более трети потребностей внутреннего рынка. В то же время, с автомобилями местного производства проблем нет. Русские мастера продолжили тенденцию создания автомобилей 4х4. Выпускаемые модели не утратили красоты, качества и изысканности. С запуском производства X-Trail в Российской Федерации отечественный потребитель существенно выиграл, потому что автомобиль стал дешевле и оптимизирован для плохого качества дорог. Несмотря на отсутствие нареканий, после начала производства российского Nissan X-Trail часть потребителей отказалась от этой модели, посчитав локальную сборку проблематичной. На самом деле это все стереотипы. В каких странах и где собирают Almera Альмера , заводы в России Nissan Almera G15 — модель с историей, прошедшая множество рестайлингов и знающая «вкус» популярности. Машина стоит на конвейере с 1995 года. По заявлениям самих автопроизводителей, он стал своеобразным аналогом уже существовавших на тот момент в Европе моделей: Pulsar, Sentra и других. Nissan Almera относится к классу автомобилей эконом-класса, доступных даже людям со средним достатком. Плюсы: достойное качество сборки, относительно невысокая цена, высокий уровень комфорта и безопасности. За годы производства автомобиль сменил четыре поколения и каждая новая машина пришлась по душе потребителям. Несмотря на небольшое снижение популярности, Nissan Almera все еще на плаву и пользуется спросом у отечественных автовладельцев. Nissan Almera собирают в трех странах: Великобритания Сандерленд. Как уже отмечалось, автомобили, произведенные в Англии, являются наиболее популярными и востребованными у ценителей этой марки. Помимо автомобилей в стране производятся комплектующие. Кстати, оригинальные запчасти для автомобилей Nissan имеют в основном японские «корни». Здесь после слияния с Renault началось производство автомобилей Nissan Almera. С момента запуска отечественного производства многие автовладельцы отказывались от покупки этой модели, ссылаясь на низкое качество российской сборки. Но такие наблюдения неоправданны, потому что российское производство отлично адаптировано и тут не к чему придраться. Здесь же налажен цикл производства деталей для Nissan Almera. Стоит отметить, что только сборка осуществляется в России, а основные запчасти поставляются из Великобритании. По этому окончательный результат мало чем отличается от британской версии. Некоторое время автомобиль собирали в Южной Корее, на заводе Samsung, но уже в 2013 году производство было остановлено по разным причинам высокая стоимость производства, необходимость транспортировки запчастей и другие проблемы. Tiida Тиида , заводы в России Nissan Tiida — надежная, компактная и доступная по цене популярная модель у отечественных автолюбителей. Начало продаж в 2004 году. Название машины переводится как «солнце» или «рассвет нового дня» в зависимости от японского диалекта.
А сейчас, согласно планам , его передали в государственную собственность. По условиям сделки, к новому владельцу перешли 100 процентов активов под управлением юридического лица "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус". В список входят не только питерские производственные и научно-исследовательские центры, но также московский центр продаж и маркетинга. Сумма сделки не разглашается. Предполагается, что завод и маркетинговый центр сменят вывеску, но сохранят профиль.
Nissan не ожидает возобновления операций в РФ в 2022 году
Теперь глава АВТОВАЗа Максим Соколов в ходе интервью «России 24» подтвердил эту информацию и отметил, что производство на заводе Nissan будет перезапущено во второй половине 2023 года. Nissan показала в Пекине сразу четыре перспективных концепт-кара: два седана и два кроссовера. Они должны дать представление о новых моделях, которые Nissan разработает для локального рынка. Крупные зарубежные автомобильные концерны Toyota и Nissan приняли новое решение для всех россиян. На бывшем заводе Nissan в Петербурге возобновили производство автомобилей, старт продаж кроссоверов Xcite запланирован на весну этого года. Теперь глава АВТОВАЗа Максим Соколов в ходе интервью «России 24» подтвердил эту информацию и отметил, что производство на заводе Nissan будет перезапущено во второй половине 2023 года.
Материалы рубрики
- АВТОВАЗ сообщил о завершении покупки активов NISSAN в России
- Nissan оставляет щелку: что ждет проданный НАМИ завод в Петербурге
- Петербургский автозавод Nissan перешел в собственность НАМИ
- Завод в подарок на прощание. Nissan объявил об уходе с российского рынка
- Кто будет обслуживать машины?
На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге собрали новые Qashqai и X-Trail
| Эксперты предсказывают, каким окажется будущее завода «Ниссан» | Пока шло строительство завода, директор по производству Nissan Дмитрий Михайлов заявил, что локализовывать производство сверхсложных деталей не планируется. |
| Завод Nissan в России перейдет в собственность государства - Ведомости | Ранее писал о том, что Nissan выпускает на своём заводе в Петербурге Qashqai, X-Trail и Murano. |