Флагманский Chery Tiggo 9 справил премьеру еще в прошлом году, теперь же китайцы выкатили гибридную модификацию кроссовера, ориентированную, в том числе, на российский рынок.
На бывшем Nissan возобновят сборку Chery Tiggo 7 Pro под брендом XCITE с 9 апреля
Гибридный автомобиль от CHERY оборудован тремя двигателями — бензиновым и двумя электромоторами - в сочетании с технологичной трансмиссией DHT, которая позволяет гибко управлять автомобилем, используя двигатель и электромоторы независимо друг от друга. Данная гибридная архитектура демонстрирует высокую производительность, позволяя преодолевать расстояния в более, чем 75 км, используя исключительно энергию электромоторов, при этом расход топлива в смешанном цикле составит 1 литр на 100 километров. Автомобиль представляет собой интересное сочетание современных технологий и классического дизайна.
Рональд Крюгер, президент компании Infini... В задней части установили дополнительный двигатель, а также было выпо... Универсал получился весьма изящным. Разработчикам этой модели выступила британская фирма Dutchman Niels v...
Пресс-служба Chery По сообщению агентства Reuters, которое ранее "сватало" Chery в качестве страны для создания производственных мощностей Италию, теперь говорит об интересах китайцев к заводу Nissan недалеко от Барселоны, который был в эксплуатации до 2022 года. Последними моделями, сходившими с конвейера, были Nissan Navara и e-NV200. Испанские инвестиции Chery выглядят более вероятными, считают эксперты.
Цены на автомобиль пока не объявлены. Однако в России сейчас продают дорестайлинговую модель Chery Tiggo 9 под названием Jaecoo 8. Цены на этот автомобиль начинаются от 4 399 000 руб. Ему немного изменили дизайн, в частности установили другие бамперы и оптику, также он получил заглушку с необычным узором вместо традиционной решетки радиатора.
Гибридная модель от Nissan станет конкурентом Chevrolet Volt
Chery будет продавать в России автомобили на альтернативных источниках энергии под брендом Chery NEV: что известно и какие модели предложат. На автосалоне в Пекине дебютировал ожидаемый в РФ Chery Tiggo 9: появились фото версии, которая поступит местным дилерам. Новинку можно рассматривать как замену Nissan X-Trail. Сейчас новый автомобиль доступен в России только в комплектации Elite, цены на которую начинаются от 3,39 миллиона рублей. Chery уже сообщала, что кроссовер, стоящий на ступеньку выше Tiggo 8, появится в России во второй половине 2024 года. Флагманский Chery Tiggo 9 справил премьеру еще в прошлом году, теперь же китайцы выкатили гибридную модификацию кроссовера, ориентированную, в том числе, на российский рынок.
В Петербурге собираются запустить производство автомобилей марки Chery под брендом Lada
читайте в разделе Новости в Журнале Компания АвтоВАЗ выпустила на заводе "Лада Санкт-Петербург" (бывший завод Nissan) первую пробную партию китайских кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro. Заместитель главы отдела разработки гибридов и электрокаров компании Nissan Йоши Симойду сообщил о разработке новой гибридной модели, которая станет конкурентом Chevrolet Volt. читайте в разделе Новости в Журнале Jaguar Land Rover станет первым люксовым автопроизводителем, который возьмет на вооружение платформу Chery.
Renault и Nissan хотят выпустить конкурента электрического Hyundai Creta
У припаркованных у завода китайских «паркетников» отсутствуют решетки радиатора и эмблемы бренда Chery. Также корреспондент издания заметил на площадке автозавода знакомые российским покупателям кроссоверы Nissan Qashqai и X-Trail. Это может служить подтверждением слов автодилеров о том, что в Санкт-Петербурге собрали небольшую партию машин Nissan из оставшихся машинокомплектов, и они уже поступают в продажу.
Среди «электричек» в России должен появиться автомобиль А-класса eQ1 с мощностью электромотора 49 л. На роль электрокара в классе C претендуют кроссовер eQ7 с мощностью мотора 210 л.
Лаборатория выдавала электронный ПТС. Таким образом, до 2019 года мы знали, как всё живет, как всё будет, какие цены, даже несмотря на какие-то потрясения типа Крыма. Всё равно рынок это пережил нормально, никаких серьезных санкций не было. Спрос продолжал расти, но опять же на Дальнем Востоке, который немного в своей парадигме живет, потому что у него есть преференции. Например, 1 января 2017 года ввели «ЭРА-ГЛОНАСС» система экстренного реагирования при авариях, к которой подключаются устройства вызова оперативных служб, они могут выглядеть как кнопка на приборной панели или около зеркала заднего вида. Стоила эта кнопка от 40 до 50 тысяч, но для жителей всего Дальневосточного региона после ряда протестов ввели небольшие льготы, можно было один раз в год привезти и растаможить на физлицо одну машину и не ставить «ЭРА-ГЛОНАСС». Некоторые производители начали вылетать из производственной цепочки, и нашим местным, российским производителям пришлось упрощать: например, «УАЗ-Патриот» и Lada Granta начали выпускать в комплектации без АБС, без подушек безопасности.
Где-то заводы вставали на какое-то время из-за пандемии, просто не выпускались машины. Начался автомобильный голод. У каждого производителя были свои проблемы. Китай справился с этим быстро, потому что у него всё локализовано внутри. А Toyota, например, делает моторы в разных точках мира, и где-то ограничения еще действуют, где-то умерли ключевые какие-то сотрудники, где-то еще что-то произошло. Это привело в том числе к росту цен, но в первую очередь привело к отсутствию предложений у дилеров. В марте-апреле 2022-го был полнейший ступор, тревога, что будет, плюс к этому — курс валют, он же вылетел очень сильно, и машины, которые тогда приходили, естественно, были дороже.
У всех на каждом этапе было непонимание, будет ли машина, будет ли такая схема действовать дальше, будет ли евро 200 или доллар 200. Всё было с большим знаком вопроса, что будет дальше. Приходит конец апреля, курс начинает стабилизироваться, в мае он уже прямо хорошо опустился, начали активно покупать. В июне начали приходить машины, купленные по сверхнизким курсам. Таких цен рынок не видел с 2014 года. Например, Harrier 2015 года привезли в июне и растаможили за 1,5 миллиона рублей, в России рынок давал 2,2 миллиона, естественно, его продали за неделю за 1,9 миллиона. И тот, кто привозил машины и воспользовался этой неразберихой, конечно, заработал.
Дальше начался лавинообразный спрос на Японию на большом информационном фоне, что европейцы — всё, кранты, они точно уйдут, тут всё продадут за копейки. Летом 2022-го пошел спрос на японские автомобили, покупалось очень много машин, начались пробки на отправку в Японии, очередь доходила до трех месяцев, одна моя машина ехала полгода. Потом начались пробки на растаможке, там, соответственно, перестой начинался. Есть регламентный срок — за 5 дней нужно успеть растаможить машину и забрать со склада временного хранения, если больше — 3 тысячи в день, потом 3,5, потом вообще по пятерке. В то время не успевали, то есть переплачивали на таможне, и всё равно с учетом курса валют цены машин выходили сильно дешевле рынка. Подождать 3 месяца было намного выгоднее, чем прийти сейчас здесь и купить что-то у перекупов, даже несмотря на состояние. Брали вообще всё.
Медленно мы подошли к осени. Осенью начал курс расти, уже немножко интерес подупал. Курс медленно рос с октября, и сейчас он продолжает расти. Покупки, соответственно, конечно же, тоже уменьшились, люди начали переориентироваться не на заказ, а на покупку с местного рынка того, что уже привезли.
Еще недавно крупные автопроизводители обходили Россию стороной с такими моделями. Сложно сказать. Можно предположить следующее: марка Chery набрала популярность в России, продажи электромобилей в стране растут. Цены на «электрички» сегодня ненамного отличаются от цен на автомобили с двс.
И потом у тех же «гибридов» большой запас хода, высокая экономичность и хорошая динамика.
Стать дилером
Еще недавно крупные автопроизводители обходили Россию стороной с такими моделями. Сложно сказать. Можно предположить следующее: марка Chery набрала популярность в России, продажи электромобилей в стране растут. Цены на «электрички» сегодня ненамного отличаются от цен на автомобили с двс. И потом у тех же «гибридов» большой запас хода, высокая экономичность и хорошая динамика.
Это, конечно, не рамный джип, но забраться он может куда угодно. Гонял на рыбалку не раз, по грязи едет хорошо! Кондиционер работает здраво, печка салон прогревает быстро. В салоне все достаточно просто — ничего лишнего, но все что мне требуется есть: круиз и лимитер, подогревы кресел, подогрев лобового, камера задняя, подушки безопасности, ну и в базе стальная защита как бонус. ТО стоит не дорого, расход у меня в районе 12 литров, по трассе 8 в режиме переднего привода ».
Отзыв владельца Chery Tiggo 4 «Удобный салон, приемлемая шумоизоляция, хороший головной свет, большой запас хода, относительная дешевизна при весьма богатом оснащении. Штатная музыка играет на твердую 3. По трассе идёт «как по рельсам», и достаточно плавно. Для дальних путешествий никакущий багажник. Факты, вызывающие недоумение: отсутствие датчика температуры наружного воздуха, отсутствие климат-контроля за любые деньги, отсутствие плафона заднего ряда, противотуманок во всех комплектациях. Не все нити обогрева лобового стекла работают. При отрицательных температурах дверь багажника не открывается газовыми пружинами, приходится поднимать рукой. Замечены бесконечные перезагрузки головного устройства на холодную: хочу включить обогрев лобового стекла, а этого не сделать без нормально работающего дисплея».
Источник: Chery Архитектура салона также новая — с двумя раздельными экранами вместо единой панели и иной центральной консолью.
У базового Tiggo 9 салон иной. Машина получила гибридную силовую установку, в основе которой — 2-литровый турбомотор мощностью 238 л. Электродвигатель добавляет еще 224 л.
К слову, изначально на петербургском автозаводе хотели организовать производство седанов и кроссоверов под отечественным брендом Lada. Причем все автомобили были бы лицензионными копиями китайских моделей. Однако этого так и не произошло. Предприятие несколько раз сменило название, а потом и вовсе выяснилось, что Волжский автозавод больше не имеет к нему никакого отношения.
Российский флагман Chery Tiggo 9 не повторит брата Jaecoo J8
На заводе «Лада Санкт-Петербург» (бывшая площадка Nissan Motor) наладили сборку кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro, об этом со ссылкой на инсайдеров сообщил телеграм-канал. Chery уже сообщала, что кроссовер, стоящий на ступеньку выше Tiggo 8, появится в России во второй половине 2024 года. Chery будет продавать в России автомобили на альтернативных источниках энергии под брендом Chery NEV: что известно и какие модели предложат.
Мировая премьера флагмана CHERY
| Nissan выпустит «убийцу» LADA XRAY: Кроссовер Magnite за 600 тыс. рублей будет собирать «Автотор» | На Пекинском автосалоне состоялся дебют флагманского гибридного внедорожника Chery Tiggo 9, который привезут в Россию уже в этом году. |
| Telegram: Contact @cheryru | Китайский производитель Chery Auto планирует начать производство автомобилей в Испании на бывшем предприятии Nissan. |
Названа дата старта продаж нового Chery Tiggo 9 в России
При длине почти 4,9 метра он крупнее ушедших из России конкурентов, Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport, при этом генезис у него тот же. Paladin построен на шасси пикапа Nissan Navara, то есть имеет раму и неразрезной задний мост. Из представленных официально моделей основным конкурентом станет Haval H9. Базовая версия «Паладина» — заднеприводная. В большинстве комплектаций доступен полный привод с жестким подключением передних колес, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала, а в топовых исполнениях — и переднего.
А будет еще больше. Он будет представлен автомобилями на альтернативных источниках энергии — с гибридными силовыми установками и полностью электрическими.
Планы большие. Об этом, в частности, можно судить по заявлению о создании для бренда Chery NEV индивидуальной дилерской сети. На первом этапе она будет включать 70 автоцентров на всей территории России.
Стоит отметить, что на данный момент эта модель доступна для предзаказа в Поднебесной. Предполагается, что стоимость новинки составит порядка 16 000 юаней, это около 2 млн рублей по актуальному курсу. Суммарная мощность гибрида достигает 204 л.
Коробка — 8-ступенчатый автомат. Источник: Chery Расход топлива на 100 км составит 5,2 литра, а запас хода достигает 1400 км. Ранее сообщалось , что Chery Tiggo 9 появится в России во второй половине 2024 года. Тем временем на наш рынок уже вышла родственная модель Jaecoo J8.