Набор для вклейки автомобильного стекла. Страна производства. Для работы нужно выбрать клей герметик для вклейки стекол на авто.
Наборы для замены, вклейки стекол
данные наборы для вклейки стекол - помогут Вам выполнить качественную замену стекла в кротчайшие сроки. Наборы и комплекты - Teroson Bond 480 - Teroson Bond 120 - Teroson Bond 60 Расходные материалы. Герметик для вклейки стекол подбирается исходя из.
Набор для вклейки стекол
Магистральное направление Dinitrol в 21-ом веке определено. Это — экологическая безопасность. Именно на экологию и нацелен завод Eftec в Англии. Именно экологичные технологии преподаются в учебном центре компании в Германии. Все современные клеи Dinitrol для вклеивания стекол изготовлены из полиуретана, что обусловлено его высокими прочностными характеристиками. Часть модельного ряда клеев отведено под проверенные временем стандартные составы, при создании которых используется весь накопленный компанией опыт. И опыт немалый - продукцию Dinitrol применяют в производстве многие автоконцерны уже долгое время. Данные препараты - а это клеи Dinitrol 500 и Dinitrol 501 FC - обладают вполне приемлемой прочностью клеевого шва.
Поэтому они в состоянии удовлетворить запросы владельцев автомобилей разных марок. Клеи очень удобны при нанесении, так как обладают хорошей адгезией к различным основам и устойчивы к образованию подтеков. Данные препараты обладают хорошим сопротивлением старению, что заметно продлевает их срок службы.
То есть через 15 минут после нанесения герметика вклейка будет уже непрочной, так что стекло нужно установить в выделенное время. Скорость отверждения герметика 2-3 мм в сутки, но необходимую для эксплуатации автомобиля прочность он наберет уже через 4 часа после вклейки, то есть можно будет ехать. Напомним, весь набор нельзя хранить при отрицательных температурах, так как компоненты теряют работоспособность. Признаки переохлаждения герметика: Наносится неравномерно и с комочками; Мажется; Не держит форму. Герметик рекомендуется наносить не на стекло, что, казалось бы, самое удобное, а на фланец кузова, на старый слой, играющий роль подложки. В таком случае нет риска промахнуться с расположением шва, ведь некоторые стекла, например, KIA имеют шелкографическую полосу шириной до 15 сантиметров. Герметик удобно наносить через специальный аппликатор Герметик удобно наносить через специальный аппликатор В наборе reinWell имеется специальный носик для клея, имеющий вырез для формирования клеевого валика и ограничитель, позволяющий выдержать постоянное расстояние от края детали.
Выдавливать клей можно при помощи ручного шприца, при помощи электрического или пневматического инструмента с поршнем. Пневматический пистолет без поршня, с простой подачей воздуха — плохой выбор. Возможна неравномерная подача, связанная с особенностями конструкции профессионального картуша. После нанесения клея-герметика необходимо сразу же вложить стекло в проем и ориентировать его в правильное положение. Прихлопывать стекло для более плотного прилегания недопустимо, так как при незастывшем герметике стекло может треснуть. Стекло должно установиться под собственным весом. После установки стекла сразу можно монтировать ранее удаленные детали, а через четыре часа после вклейки автомобиль можно выпустить на дорогу.
Приступаем к первому этапу — обезжириванию Можно использовать состав для обезжирки, который идет в наборе для вклейки стекол, а можно воспользоваться старым, добрым антисиликоновым обезжиривателем — не принципиально. Вторым этапом — грунтование Здесь немного пояснений, что следует и что не следует грунтовать! Грунт, черного цвета, очень быстро сохнет. Наносится на кузов в один слой, широкой полосой в месте накладывания полосы герметика широкой кистью или если вы используете набор для вклейки стекол, то прилагаемым тампоном обычно это что-то вроде ватного шарика на проволочной ножке. Грунт наносится только на места свободные от остатков герметика, оставшегося от предыдущего стекла. Наносить грунт на остатки старого герметика категорически не рекомендуется!
После нанесения средство начинает схватываться за 15 минут, полная кристаллизация происходит за 8 часов. После вклейки стекол пользоваться машиной можно уже спустя час в экстренных ситуациях , поэтому средство считается одним из самых быстросохнущих стекольных клеев. Обычно для монтажа стекол применяется герметик белого цвета, хотя в продаже есть и черные, серые средства. Состав этой марки выпускается в стандартной тубе 310 мл, а также в банках по 20 л и 250 кг для промышленного применения. Он затвердевает за 3 часа, при нанесении не требует грунтования, подогревания. Оно схватывается за 25 минут, полностью высыхает за 4-8 часов, не требует применения праймера. Реализуется в форме скрученной рулончиком ленты, удобен в применении, не липнет к рукам, обладает высокой степенью адгезии и пластичности. Герметик хорошо подходит для склеивания материалов с разным коэффициентом теплового расширения — пластика, стекла, оргстекла, резины, металла. Он не портится от вибрации, механических нагрузок и действия химических веществ. Он формирует очень прочное соединение между стеклом и металлом, пластиком, полностью застывает в течение суток, хотя начальную пленку формирует за 30 минут. Требует предварительного нанесения праймера. Схватывается за полчаса, сохнет за 4-6 часов. Обладает устойчивостью к ультрафиолету, износостойкий, надежно держит стекло сразу после вставки. Герметику не нужна грунтовка, нагревание, он стоек к вибрации, нагрузкам, ультрафиолету, защищает металл от коррозии, может окрашиваться даже в полузастывшем виде. Имеет хорошую упругость, эластичность, прочность. В течение часа автомобиль должен находиться в статичном состоянии. Перед работой надевают защитные очки, перчатки. Желательно пробовать самостоятельную вклейку лобового стекла, и только после этого пытаться поставить задние или боковые стекла, что намного сложнее. Порядок действий таков: старый клей не удаляют, а обрезают его до толщины 2 мм ровным срезом; если этого требует производитель, средство предварительно разогревают; клей наносят на поверхность при помощи механического пистолета или пневмопистолета однородной полосой без утолщений, разрывов; на время застывания фиксируют стекло малярным скотчем; опускают боковые стекла в машине, оставляют ее на просушку.
Комплект для Вклейки Автомобильного Стекла
Струны могут быть квадратными или витыми, для разных стекол подбираются подходящие варианты. Материал изготовления — прочная сталь, покрытая полиуретановой оболочкой. Струны выпускаются в катушках или мотках разного размера, оснащаются специальными держателями, обеспечивающими удобство работы с ними. Стеклодомкраты Специальный инструмент, с помощью которого можно приподнять стекло благодаря его способности присасываться к поверхности. Ее обеспечивает вакуумная резиновая присоска, которая очень плотно крепится к стеклу. Кроме того, конструкция включает специальный рычаг, позволяющий поднять стекло. В комплект для вклейки лобового стекла могут входить ручные или механические инструменты. Ручной стеклодомкрат применяется, когда вес стекла небольшой.
Механические агрегаты используются при работе с большим весом и в обычных автомастерских применяются редко.
При воздухе ниже 0 градусов клей не застынет, а при более высоких показателях процесс полимеризации пойдет значительно быстрее. Полезные советы Правильно сделанная вклейка лобового стекла — гарантия безопасности водителя и пассажиров. Это очень ответственная задача. Особое внимание следует уделить установке стекла в его посадочное место. При заказе материалов для замены стоит лишний раз убедиться, что точно указаны модель и марка авто. Это нужно для того, чтобы избежать ошибок и не докупать составляющие, теряя время и деньги. Вклейка лобовых стекол выполняется с применением специального герметика.
Нам не потребуется отдельный сорт клея, он универсален для всех марок автомобилей. Так как герметик будет держать тяжелый элемент на месте в самых разных условиях, при покупке нужно убедиться в его высоком качестве. Вклейка лобового стекла своими руками делается в закрытом помещении. Целое стекло без каких-либо повреждений никто менять не станет, а если имеются трещины, тогда от него можно ждать чего угодно. Стоит позаботиться о личной безопасности и надеть очки и перчатки. Следуйте строго инструкциям, которые указаны на обратной стороне упаковки с герметиком. Там же указывают, нужно ли разбавлять герметик дополнительным компонентом. Что можно и нельзя делать?
Рекомендуется избегать сильных хлопков дверями. Многие автомобили герметичны, поэтому сразу после вклейки лобового стекла давление вследствие хлопка может стать причиной нарушения уплотнителя, и стекло уйдет с посадочного места. Лучше после замены определенное время не посещать мойку. Мыть машину рекомендуется через двое суток. Нежелательны в этот период ни ручные, ни автоматические мойки. Следует избегать давления воздуха и воды. Если проигнорировать это, уплотнитель может повредиться. Также не следует ездить часто и далеко.
Специалисты рекомендуют не эксплуатировать машину в течение часа-двух. Клей должен уравновеситься с характеристиками влажности и температуры. Также профессионалы рекомендуют заменить дворники.
Новости beta Клей герметик для лобового стекла: инструкция как вклеить своими руками Многим водителям приходится сталкиваться с дорожно-транспортными происшествиями, из-за которых вклейка лобового стекла становится необходимой. Из-за аварий, попадания камней и посторонних предметов на лобовом стекле машины появляются сколы и трещины. К таким повреждениям приводит и некачественный автомобильный сервис, по причине которого оно может просто отклеиться. Для работы нужно выбрать клей герметик для вклейки стекол на авто. С этим средством легко добиться должного результата. При этом надо следовать точному алгоритму действий и знать, сколько времени нужно на сцепление материалов. Эта статья посвящена правилам вклеивания лобового стекла. В ней будут рассмотрены: виды клея для автомобиля; какой выбрать клей для ремонта стекол автомобиля; популярные марки клеящих составов; сколько сохнет герметик для стекол; инструкция по замене лобового; и другие рекомендации для правильной работы. Виды клея для автомобиля Прозрачный клей для лобовых стекол автомобиля нужен для заделки сколов и трещин. Это состав на основе полимеров с высокой текучестью и прочностью. Переклейка стекол проводится капиллярным методом. Многие слышали формулировку "лобовое стекло в клей", но не каждый понимает, что это значит. Эта фраза означает нанесение герметика для авто на керамические края лобового стекла при его замене. В комплекте с ним часто праймер, с которым нужно смешать состав перед работой. Для нанесения нужно пользоваться технической аппаратурой: пневматическим или аккумуляторным пистолетом. Часто при замене "лобовика" приходится покупать клей для зеркал. Это необходимо тогда, когда на новом лобовом нет крепежной системы для зеркала заднего вида. Тогда со снятого изделия снимают крепление и уже тогда устанавливают на новое. Популярные марки Клей герметик для стекол делает много изготовителей.
А это говорит о том, что при работе с ним есть время для неспешного и аккуратного нанесения состава на поверхность. Силиконовый клей полимеризуется в течении 10 мин. Также силиконовыми составами удобно заделать глубокие зазоры, при этом акриловые герметики могут заполнить неровность до 5 мм. Если не требуется большой объем клея, стоит поискать тару поменьше. При длительном хранении вещество теряет свои свойства, поэтому повторное их использование невозможно. Более подробная информация по свойствам и применению клея можно найти на этикетке упаковки прилагаемой с продукцией. Топ 6 лучших клей-герметиков Ниже представлены наиболее популярные и проверенные клей-герметики среди специалистов автомастерской и по мнению автовладельцев. Огромный выбор подобной продукции приводит к затруднению в выборе правильного состава неспециалистами в этой сфере. Однако следуя рекомендациям можно избежать большинства проблем. В этот ТОП попали герметики действительно заслуживающие внимания. Клей для ветрового стекла 3M PU 590 Отличный полиуретановый герметик для стекол от известных американских производителей. Помимо этого он имеет еще ряд преимуществ, а именно: универсальность — подходит для склеивания практических всех поверхностей в различных комбинациях; быстрое время полимеризации состава — порядка 40 минут; устойчив к воздействиям агрессивных веществ; полная влагонепроницаемость; невосприимчивость к ультрафиолетовым лучам. Распространяется в тубах объемом 300 и 600 мл.
Комплект для Вклейки Автомобильного Стекла
В набор входит все необходимое для профессиональной вклейки автомобильных стекол. набор для вклейки стекол. Набор для вклейки автомобильных стекол SAT 310 мл ST-5111 А. Обзор на комплект для вклейки стекол. Что входит в такой набор? В чем особенности полиуретанового клея-герметика reinWell и как его правильно применять? данные наборы для вклейки стекол - помогут Вам выполнить качественную замену стекла в кротчайшие сроки.
Наборы для вклейки "NF"
Праймер, также называемый активатором адгезии или химическим мостиком, действует в качестве связующего слоя между основой и клеем, повышая адгезию. Сколько сохнет клей Teroson? Teroson PU 8590, Terostat 8590 — комплект для вклейки стекол на автомобиле. Без использования подушки безопасности — готовность через 2 часа. Что такое праймер для автомобиля? Праймер 3M 94 — незаменимый помощник при оклейке автомобиля виниловой пленкой! Какой нужен клей для вклейки лобового стекла? Клей для вклейки стекол Liqui Moly Liquifast 1402.
Необходимо работать внимательно, особенно там, где стекло граничит с панелью, так как можно легко повредить пластик. Подготавливаем место под новое стекло При помощи строительного ножа срезаются остатки строго клея.
Резинка-молдинг выйдет из строя, поэтому важно при покупке стекла не забыть о ней. Когда все будет счищено, новый элемент прикладывают к месту. Если есть необходимость, во время примерки делают небольшие пометки маркером или фломастером. На некоторых моделях автомобилей есть упоры, которые не позволят установить стекло неправильно. Если нет подставки, тогда стоит подготовить место на капоте. Его необходимо застелить ветошью или крупным картоном. Обезжиривание Технология вклейки лобового стекла предусматривает обезжиривание поверхности, а также другие процессы. Для этого подойдет средство из набора для замены стекла или антисиликоновый обезжириватель. Грунтование Специалисты не рекомендуют наносить компонент на остатки старого клея.
Грунтовочные составы накладывают одним слоем при помощи кисти или комплектного тампона. Компонент наносится непосредственно на место вклейки и на само стекло там, где будет контакт с пазом. Сюда же можно отнести и обработку активатором. Состав поможет эффективно и полностью удалить все, что осталось от старого клея. Наносим герметик Это самый важный момент во всем процессе. Специалисты для правильного и удобного нанесения герметика рекомендуют использовать пневматический пистолет, так как состав имеет высокую плотность. Кроме этого, можно применить и ручной аппарат. Клей необходимо наносить одной полосой, без разрывов. Слой должен быть равномерным.
Теперь можно приложить лобовое стекло, совместив его с метками. Далее проходят по всему периметру элемента и плотно придавливают его так, чтобы клей хорошо лег. Таким образом мы обеспечим надежный контакт между пазом и стеклом. Если в определенных местах состав лезет наружу, убирать его сразу не стоит. Это можно выполнить и потом. Снять его будет легко.
В наборе есть пошаговая инструкция по вклейке лобового стекла, и у вас не возникнет сложностей.
Поэтому они в состоянии удовлетворить запросы владельцев автомобилей разных марок.
Клеи очень удобны при нанесении, так как обладают хорошей адгезией к различным основам и устойчивы к образованию подтеков. Данные препараты обладают хорошим сопротивлением старению, что заметно продлевает их срок службы. Отметим, что несмотря на наличие других типов клеев с более высокими характеристиками, данные препараты остаются популярны в силу оптимального соотношения цены и качества. Все большую распространенность получают так называемые высокомодульные клеи НМ - High Modular. Впервые НМ-клеи компании Dinitrol стали использовать специалисты концерна Audi еще в 1992 году. Их внедрение на рынок стало возможным благодаря стремлению автопроизводителей сделать свою продукцию еще более безопасной, еще более комфортной для пассажиров. Однако не следует думать, что увеличившаяся жесткость конструкции серьезно повлияла на величину механических напряжений, испытываемых стеклом. Затвердевший высокомодульный клей умеет «подстраиваться» под условия езды. При отсутствии очень резких толчков и как следствие деформаций кузова клеевой шов на редкость жесток.
Помимо большей жесткости конструкции, высокомодульные клеи быстрее полимеризуются.
Клей для вклейки ветрового стекла автомобилей
Отличный вариант от немецкого производителя для вклеивания ветрового стекла автомобилей и другой техники. Набор для вклейки стекол PUstar 1407RENZ 1 450 руб. Состав комплекта: Полиуретановый клей-герметик PUSTAR Renz 18 Носик для тубы Праймер для сеткла и металла 20мл. Набор для вклейки автомобильных стекол Carsystem uniflex glas 120мин, 7 предметов GLUE0003 Goodyear фото. Технология вклейки лобового стекла предусматривает обезжиривание поверхности, а также другие процессы. Для этого подойдет средство из набора для замены стекла или антисиликоновый обезжириватель. Carbond 955 DG клей-герметик для вклейки стекол автомобиле 310 мл.
Liqui Moly 6141
Устройство примитивное — пластиковая ручка с металлической полосой толщиной 1,5мм и длиной 270мм, на конце выполнен пропил для продевания струны. Автодело 40685 Тупо пластиковые ручки, в них выполнены отверстия под конус, в них же вставлены металлические гильзы под конус, в которые вставлены металлические прутки под конус с проточкой для вставки и зажима струны для резки. Автодело 40685 Этот инструмент тоже не особо нужен. Да делался явно топором… Автодело 40685 Струна в комплекте из нержавейки, квадратная 0,6мм — она именно для резки, а не для пиления как витая хотя многие пытаются Струна с комплекта Автодело 40685 Длина струны на катушке обозначена как 72 дюйма, то есть 1,8м.
В наборе все самое необходимое благодаря тому, что он сформирован на основе опыта мастеров и профессионалов. А при соблюдении технологии вы получаете конвейерное качество. Имеет одобрение Mercedes-Benz. Артикул 6141.
Сначала нужно добраться острым прочным ножом до старого клеевого шва, проткнуть его насквозь, а затем в образовавшееся отверстие просунуть тонкую проволоку. Затем к проволоке можно будет прикрутить струну, и, таким образом, вы сможете завести струну в шов и затем с ее помощи срезать стекло. Их можно сделать из небольших прямоугольников, в которых следует просверлить отверстия посередине для закрепления концов струн. Со стеклами небольшого размера, как было в моем случае, можно справиться в одиночку, а вот для работы с большими стеклами лучше всего пригласить друга, коллегу, приятеля - вдвоем будет не только проще, но и безопаснее. Зимой в любом случае подобные работы по вклейке стекол нужно обязательно проводить в теплом боксе. Причем машина там должна отстояться несколько часов, чтобы кузов машины подогрелся и набрал положительную температуру. Это важно для достижения качественного результата и прочной вклейки стекла. Так что ловите теплую погоду и не ждите зимы - так вы сможете все-таки самостоятельно и на улице сделать все своими руками, не обращаясь в мастерскую. Не стремитесь экономить этот клей, даже если вам очень захочется это сделать. После вскрытия упаковки внутрь клея обязательно начнет поступать воздух, а уж после частичного использования его содержимого клея обязательно "хапнет" влагу из воздуха. И тогда срок годности клея в тубе пойдет не на месяцы, и даже не на недели, а на дни. И не храните наполовину использованный тюбик - это бессмысленно.
Полоски прозрачной пленки на 1—2 см длиннее повреждения. Медицинский шприц с иглой. Лезвие для удаления излишков клея. Чистые салфетки из нетканого материала. Полимерная смола или клей. Автостёкла Внешний вид транспортного средства теряет свою привлекательность, если у него есть трещина или скол на поверхности лобового стекла. Наличие подобного изъяна не лучшим образом отражается на привлекательности и современных дорогих автомобилей. При возникновении такой проблемы эстетический вид отходит на второй план. Дело в том, что при повреждении лобового стекла обзорность становится значительно хуже, а это не безопасно для самого водителя и пассажиров в его автомобиле. Не забывайте, что чем меньше повреждение, тем дешевле будет стоить ремонт. При образовании трещин или сколов их нужно обязательно «залечить», потому что при дальнейшем использовании автомобиля они могут увеличиться в следствии вибрации автомобиля при движении или перепадов температур в периоды межсезонья. В таком случае возможность ремонта сводится к нулю и лобовому стеклу требуется полная замена. Срочный ремонт треснувших или сколотых стёкол необходим ещё и потому, что во внутрь трещин забивается пыль, мелкие частицы песка, соль, агрессивные растворы. Это отрицательно влияет на качество ремонта и даже делает его невозможным. Как подготовить стекло к ремонту Перед тем как приступать к устранению дефектов, поверхность требует предварительной обработки. Для этого нужно: Место повреждения пропылесосить и протереть влажной чистой салфеткой с двух сторон. Обезжирить участок работ при помощи спирта или ацетона. Прогреть феном. Работы по устранению расколов следует проводить в обогреваемом сухом помещении с принудительной вентиляцией и отсутствием солнечного освещения. Как отремонтировать скол на лобовом стекле автомобиля Пылесосом или иглой из скола необходимо удалить все свободные стеклянные осколки. Поверхность на которой будут проводиться ремонтные работы необходимо обязательно обработать обезжиривающим составом. Взять из набора установочное кольцо, и снять защитную плёнку с одной из его сторон. Затем на поверхность скола наклеить установочное кольцо, таким образом, чтобы центр скола был во внутреннем радиусе наклеенного кольца. Выступ, который находится на нём должен иметь направление строго вверх. После этого верхнюю сторону кольца то же освободить от защитной плёнки, и совместив выступы, находящиеся на крепёжном кольце и на аппликаторе, установить аппликатор на клейкую поверхность кольца.
Для вклейки автостекол
Иначе может случиться вот такое: струна с легкостью перерезала пластик толщиной в несколько миллиметров. После всех процедур и установки стекла обратно внешне все будет выглядеть так же, да и до работы. А вот герметичность будет восстановлена, и течь прекратится, и к этому месту не придется больше возвращаться никогда. Но я в этой статье не буду вам рассказывать подробно все о том, как это происходило, потому что при необходимости вы сами прочитаете все в инструкции по применению. Ее вам придется читать в любом случае, и я всего лишь неукоснительно ее придерживался. Расскажу вам о тех сложностях, которые всплыли во время работы, и о чем я считаю должным вас предупредить. Подойдет обычный канцелярский, но не широкий, а тонкий. Им проще всего срезать остатки старого клея со стекла, как было в моем случае, а также и с рамки на кузове.
Если говорить о проволоке, то подойдет омедненная стальная проволока для сварочного аппарата. Сначала нужно добраться острым прочным ножом до старого клеевого шва, проткнуть его насквозь, а затем в образовавшееся отверстие просунуть тонкую проволоку. Затем к проволоке можно будет прикрутить струну, и, таким образом, вы сможете завести струну в шов и затем с ее помощи срезать стекло. Их можно сделать из небольших прямоугольников, в которых следует просверлить отверстия посередине для закрепления концов струн.
Не позднее 10 минут после нанесения клея, стекло вставляют в рамку кузова, удерживая вакуумными захватами. Стекло необходимо аккуратно осадить таким образом , чтобы толщина клеевого шва составила 3-5 мм контролируется визуально с внутренней стороны стекла. Не допускается нагревать стекло для сокращения времени отверждения. Во избежание чересчур контрастного перехода от черной окраски рамки к прозрачному стеклу в переходной зоне на рамку наносят черные точки.
При возникновении такой проблемы эстетический вид отходит на второй план. Дело в том, что при повреждении лобового стекла обзорность становится значительно хуже, а это не безопасно для самого водителя и пассажиров в его автомобиле. Не забывайте, что чем меньше повреждение, тем дешевле будет стоить ремонт. При образовании трещин или сколов их нужно обязательно «залечить», потому что при дальнейшем использовании автомобиля они могут увеличиться в следствии вибрации автомобиля при движении или перепадов температур в периоды межсезонья. В таком случае возможность ремонта сводится к нулю и лобовому стеклу требуется полная замена. Срочный ремонт треснувших или сколотых стёкол необходим ещё и потому, что во внутрь трещин забивается пыль, мелкие частицы песка, соль, агрессивные растворы. Это отрицательно влияет на качество ремонта и даже делает его невозможным. Как подготовить стекло к ремонту Перед тем как приступать к устранению дефектов, поверхность требует предварительной обработки. Для этого нужно: Место повреждения пропылесосить и протереть влажной чистой салфеткой с двух сторон. Обезжирить участок работ при помощи спирта или ацетона. Прогреть феном. Работы по устранению расколов следует проводить в обогреваемом сухом помещении с принудительной вентиляцией и отсутствием солнечного освещения. Как отремонтировать скол на лобовом стекле автомобиля Пылесосом или иглой из скола необходимо удалить все свободные стеклянные осколки. Поверхность на которой будут проводиться ремонтные работы необходимо обязательно обработать обезжиривающим составом. Взять из набора установочное кольцо, и снять защитную плёнку с одной из его сторон. Затем на поверхность скола наклеить установочное кольцо, таким образом, чтобы центр скола был во внутреннем радиусе наклеенного кольца. Выступ, который находится на нём должен иметь направление строго вверх. После этого верхнюю сторону кольца то же освободить от защитной плёнки, и совместив выступы, находящиеся на крепёжном кольце и на аппликаторе, установить аппликатор на клейкую поверхность кольца. В отверстие аппликатора на одну треть залить ремонтный раствор. На аппликатор установить шприц. Поршень шприца вытащить до указанной метки, затем повернуть его и зафиксировать с помощью стопора. Подождать в течение 30 секунд пока из скола выйдет воздух. Подобную операцию необходимо провести несколько раз, до тех пор, пока из скола не перестанет выходить воздух. Это можно увидеть из салона автомобиля. Вынуть поршень шприца из стопора, опустить его и снять шприц с аппликатора.
Однокомпонентный ЗМ клей для лобового стекла не требует смешивания. Его можно использовать даже для гоночных машин. Из-за формулы быстрого отверждения полимеризация происходит в течение 15-20 минут под влиянием влаги. Наносят состав ручным или механическим пистолетом. Dow Automotive Betaseal 1527. Выпускается в комплектации с праймером. Можно использовать только при плюсовой температуре. Быстро кристаллизуется. Примерно через полтора часа после его нанесения автомобилем можно пользоваться. В США считается одним из эффективных среди остальных клеев для автомобилей. Dow Corning 7091. Силикатный клей, который продается даже в больших упаковках по 250 литров. На полную полимеризацию отводится около трех часов. При этом на покрытии не будут выделяться жирные пятна. Наносить его можно без предварительного нагревания. На автомобильном рынке есть еще много марок клеящих средств. Вклейка лобового стекла — процесс серьезный. Поэтому перед покупкой конкретного товара изучите форумы в интернете и посоветуйтесь с продавцом-консультантом. Какой выбрать клей?
Комплект для вклейки стекол PUSTAR 1 часовой
Клей для вклейки стекол GM, 310 мл. Набор для вклейки автомобильного стекла. Страна производства. Набор для вклейки автомобильных стекол 5пр 3M 31000. Купить по выгодной цене Комплект для вклейки стекол (4 часа/6 часов) TEROSON PU 8590 SET набор (Замена 2688930), TEROSON в интернет-магазине В набор входит все необходимое для профессиональной вклейки автомобильных стекол.