Эволюция тепловой защиты Бурана и Спэйс Шаттла | SpaceX, Космос, Илон Маск, НАСА, Старшип, StarShip. Миллиардер Илон Маск рассказал, когда планирует отправить людей на Марс. Илон Маск, основатель высокотехнологичных компаний Tesla и SpaceX, планирует запустить тысячу космических кораблей в течение 2030-2040 годов — партиями раз в два года. Полет Натальи Поклонской на Марс согласован с руководством МИД России и другими вышестоящими органами. Предприниматель Илон Маск заявил, что он уверен, что к 2050 году на Марсе будет город с населением 1 миллион человек.
Полет Starship на Марс и новые спутники Starlink. Главное из речи Маска на IAC-2023
Вчера вечером Илон Маск, со-основатель PayPal, создатель Tesla Motors и частного космического агентства SpaceX, официально рассказал, как поможет человечеству освоить и колонизировать Марс. Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов. Ранее Илон Маск заявлял о цели начать пилотируемые полеты на Марс уже к 2026 году. Маск заявил: на Красной планете будет создан город-миллионник, а между Землей и Марсом будут курсировать космические "электрички".
Что еще почитать
- Илон Маск допустил запуск беспилотного полета на Марс в 2024 году
- Илон Маск: SpaceX доставит первого человека на Марс в 2025 году | Futurist - будущее уже здесь
- Илон Маск хочет отправить на Марс миллион человек — они больше не вернутся на Землю
- Когда Илон Маск планирует улететь на Марс
- Содержание
Полет Starship на Марс и новые спутники Starlink. Главное из речи Маска на IAC-2023
Американское агентство давно над ним работает: изучало длительное влияние невесомости на человека на примере Михаила Корниенко и Скотта Келли, которые провели на МКС целый год, поддерживало эксперимент по имитации жизни в марсианской колонии и разработало аппарат для посадки грузов на планету. Высадка на Марс запланирована на 2030-е годы. Также планы есть у Роскосмоса и проекта Mars One. Но первый пока не называл примерных сроков, а у второго нет серьезных технических разработок.
К 2018-му компания должна спроектировать корабль Dragon для пилотируемых полетов и впервые отправить человека на космическую станцию. SpaceX пытается удешевить полеты в космос. Во-первых, она разработала ракету, которая возвращается на Землю после отправки груза.
После этого ее ремонтируют, заправляют и используют еще раз. Во-вторых, пытается сажать такие ракеты на плавающие платформы в океане. Они нужны, чтобы перехватывать носители, которые нельзя посадить на стартовую площадку из-за высокой скорости.
Всякий раз, вникая в детали амбициозных прожектов и выявляя их слабые места, рискуешь столкнуться со следующим прожектом, который будет еще более впечатляющим. Поэтому я бы посоветовал читателям относиться к Маску примерно так же, как к руководству СССР, которое на протяжении десятилетий декларировало совершенно утопичные цели и в то же время строило эффективное общество и сильное государство. Не так важно, что Маск говорит, важно то, что он делает.
Под его руководством медленно, но верно разрабатываются технологии, которые могут в корне изменить облик космической индустрии будущего. Я бы рискнул прибегнуть к следующей аналогии. Вместо болидов «Формулы-1» Маск строит утилитарные внедорожники — пусть не обладающие столь впечатляющими характеристиками, зато массовые, надежные и экономически целесообразные.
При этом обещая землянам на армаде этих внедорожников въехать в рай — пусть не земной, а марсианский. Поэтому совершенно бессмысленно сейчас обсуждать, чем будут питаться марсианские колонисты и как будут прятаться от радиации. Такие технологии наверняка появятся в будущем, но сейчас решаются совершенно другие задачи.
И если Маску и его последователям удастся радикально снизить стоимость входного билета в космос, то наряду со множеством очень значительных последствий для нашей жизни на Земле когда-то могут появиться и марсианские колонии — почему бы и нет.
Так, например, миллиардер заявил, что корабль для межпланетных полётов Starship отправится к Марсу уже в ближайшие 3-5 лет. Я думаю, если она будет успешной, мы сможем отправить к Марсу миссию с экипажем до конца десятилетия. Илон Маск Маск отметил, что так называемые «окна» для полётов на Красную планету открываются каждые два года.
Глава Space X обещает, что в будущем люди будут добираться до Марса за несколько дней, и уже в 2020-е годы это будут пилотируемые рейсы. Илон Маск поставил перед собой цель — в 10 раз уменьшить затраты на космические полеты Для этого он основал SpaceX, вложив в нее 100 миллионов долларов, заработанных от продажи своих предыдущих компаний.
На данный момент, Наталья Владимировна готовится к полету на Марс в центре подготовки космонавтов. Министр, отвечающий за покорение космоса отметил, что это большая честь, что Наталья Поклонская будет первой россиянкой-прокурором ступившей на Марс! Это знаковое событие, позволит создать на планете Марс, новое, некоррумпированное и процветающее общество и затем новую мощную страну. Также сообщается, что из пятидесяти членов экипажа, три человека отказались лететь на Марс, когда узнали, что в экипаже будет Поклонская.
Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе
Когда Маск обещает полет к Марсу. Третий запуск сверхтяжелой ракеты Starship, предназначенной для полета на Луну и Марс, может состояться уже через 3-4 недели, сообщил в понедельник владелец компании SpaceX, разработчика ракеты, Илон Маск. Илон Маск подсчитал, что для успешной колонизации Марса потребуется 1 триллион долларов. At an average distance of 140 million miles, Mars is one of Earth's closest habitable neighbors. Илон Маск показал ракету из фольги и сказал, что она полетит в космос.
Маск обещает отправить на Марс миллион человек. Реально ли это?
Никто не застрахован от того, что такие конфликты могут достигнуть масштабов, когда вообще все человечество исчезнет навсегда", — говорит ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН Натан Эйсмонт. Как доставить на Марс сотни колонистов и тысячи тонн груза? Причем не только довезти туда, но и вернуть обратно. Впервые такой трюк осуществили американцы: в 1969 году они не только долетели до Луны, но и вернулись на Землю. Сделали они это на корабле "Аполлон", взлетная масса которого достигала трех тысяч тонн. И это для путешествия длиной чуть меньше 800 тысяч километров, а до Марса лететь 55 миллионов километров. И это только в одну сторону. Это 6000 тонн как минимум, да.
Некоторые считают, что на самом деле побольше нужно, и я с ними согласен. Вы представляете, какого колоссального размера эта ракета? Высота больше 100 метров, во всяком случае", — считает эксперт. Заявленная высота аппарата вместе с ракетой-носителем — около 120 метров. По предварительным расчетам, он сможет вывезти на орбиту примерно 100 тонн полезного груза и сотню астронавтов. Илон Маск обещает, что первый пилотируемый полет к Красной планете состоится уже в 2024 году. Однако большинство исследователей в эту дату не очень верят.
Работу над освоением Марса компания миллиардера начала почти 20 лет назад. За это время удалось создать лишь несколько прототипов уникального корабля и провести пять пробных запусков. Успешным оказался лишь последний. Некоторые ученые считают, что в своей работе Маск пошел по неверному пути. Огромный корабль с двигателем на смеси метана и кислорода слишком тяжел и неповоротлив.
Так много ещё никто не летал.
Есть несколько человек-рекордсменов, которые провели в космосе больше 800 дней Вячеслав Шуршаков Заведующий лабораторией методов и средств обеспечения радиационной безопасности при космических полётах Института медико-биологических проблем РАН Но орбитальная станция находится в зоне действия земного магнитного поля. А теперь давайте попробуем отлететь подальше. Общепринятый предполагаемый срок полёта на Марс туда и обратно — 500 дней, то есть год и четыре месяца. Если формально подойти, то получается, что туда и обратно на Марс — как раз и набираются те самые 1000 миллизивертов. Отсюда вытекает, что слетать на Марс и обратно, строго говоря, можно один раз в жизни Вячеслав Шуршаков Заведующий лабораторией методов и средств обеспечения радиационной безопасности при космических полётах Института медико-биологических проблем РАН А если остаться на Марсе и строить колонию, то мы имеем следующее: мы приземлились уже с пятью сотнями миллизивертов в организме, и каждый год опять же, на основе измерений Curiosity в нашу копилку будет добавляться 76 миллизивертов. Через шесть с половиной лет на Землю уже можно не возвращаться.
Если исходить из подхода "увидеть Марс и умереть", тогда это одно, а если рассчитывать на караваны ракет, которые помчат нас вперёд от звезды до звезды, то это немножко другое Вячеслав Шуршаков Обратная сторона Маска. Учёные разоблачили проекты "железного человека" Кроме того, покорителям Марса стоит знать о существовании солнечных протонных событий — мощных радиационных вспышках, которые бывают в среднем каждые лет одиннадцать и которые на сегодняшний день невозможно предсказать.
По словам предпринимателя, первый полет на Марс состоится уже в течение ближайших 5 лет. Если что-то пойдет не так, то человек сможет ступить на поверхность Красной планеты максимум через 10 лет. Фото: Pixabay Основным сдерживающим фактором в колонизации Марса, по мнению главы SpaceX, является даже не проектирование подходящего космического корабля. Предстоит решить куда более серьезную задачу — минимизировать расходы, и в первую очередь топливные.
Илон Маск заявил, что надеется за 10 лет построить 1000 космических кораблей многоразового использования, которые SpaceX уже разрабатывает в Южном Техасе. То есть будет производиться 100 кораблей в год.
Предприниматель видит основную цель в том, чтобы сделать полет на Марс доступным. Мощные звездолеты, по задумке Маска, должны отправлять около 100 мегатонн грузов на Марс в год.
Реально ли высадиться на Марс в течение 10 лет, как обещает Илон Маск?
Илон Маск поставил перед собой цель — в 10 раз уменьшить затраты на космические полёты[41]. Дело в том, что это «Кьюриосити» летел к Марсу 180 суток: «Старшип» располагает радикально лучшей энергетикой, и поэтому Илон Маск настаивает на более быстром перелете за 115 суток (0,315 года). Генеральный директор компании SpaceX и основатель Tesla Илон Маск рассчитывает, что к 2026 году высадит первых людей на планету Марс. Маск заявил: на Красной планете будет создан город-миллионник, а между Землей и Марсом будут курсировать космические "электрички". Думаю, что в ближайшие четыре года реально провести пробную посадку без экипажа на поверхность Марса», – указал Илон Маск, обозначая потенциальные сроки полета на Красную планету.
Как и зачем Илон Маск хочет построить город на Марсе
Компания Маска SpaceX разрабатывает ракету-носитель Starship, которая состоит из сверхтяжелой ракеты-носителя первой ступени и второй ступени Starship. Вторая ступень функционирует как автономный космический корабль для доставки экипажа или груза на орбиту. Тут главная особенность - возможность выводить на орбиту 100 тонн груза. Прототипы корабля проходили испытания пока только в пределах земной атмосферы.
И лишь последнее, состоявшееся в мае 2021 года, прошло без разрушения аппарата. В конце 50-х годов Вернер Фон Браун в своем проекте для отправки экспедиции из 70 человек на Марс предполагал собрать на околоземной орбите 38 000 тонн. Это и по сегодняшним меркам фантастика: условно говоря, по 500 т на человека.
В 1962 году Сергей Королев, разрабатывая межпланетную программу, представил экспертной комиссии вполне реалистичный проект экспедиции на Марс, в котором для отправки 3 человек предполагалось собрать на орбите искусственного спутника Земли ОИСЗ общий комплекс массой 500 т. Условно говоря, по 165 т на человека. За истекшие полвека эти данные сократить не удалось.
Даже в проектах, ориентированных на многоразовые электрореактивные корабли. Кстати, насколько я понял, Илон Маск не предполагает возвращать людей на Землю, и начальную массу на человека можно уменьшить вдвое: до 80 т. То есть запускать ежедневно до конца века!
Впрочем, практически все ученые сходятся во мнении: не техника, а именно человек самое уязвимое звено полета на Марс.
Далее последовали вопросы от публики. Один из них поступил от человека, который недавно вернулся с фестиваля Burning Man : «Там было 70 тысяч человек и не было воды, поэтому там было много дерьма. Неужели такое же будет на Марсе: куча говна и ноль воды? Маск напомнил, что на Марсе нашли воду в виде льда. Более того, его план по производству топлива требует наличия воды. Маск ответил, что в Америке вопросы, связанные с ракетами, считаются очень секретными, и иностранцам просто не позволят работать в SpaceX над такими проектами. У Tesla такой проблемы нет, и многие сотрудники компании являются иностранцами.
Кто же именно будет колонизировать Марс? Маск заявил, что детей он бы не отправлял на Марс — только взрослых, готовых умереть. Кто первым туда полетит, для Маска не важно, однако Маск хотел бы дать колонистам возможность вернуться, если они того захотят, — корабль-то полетит назад в любом случае. Маск считает, что обычным людям потребуется всего несколько дней тренировки, чтобы осуществить этот полет.
Там голый камень, никакой атмосферы, перепады температуры. То, что Луна близко, это достоинство становится её же недостатком. Отсутствие ключевых ресурсов и близость Земли соблазняет снабжать эту лунную базу ресурсами с Земли, что мешает основной цели создания независимой от Земли человеческой колонии. И, например, если будет глобальный конфликт, то ракеты по лунной базе могут её быстро уничтожить. Так что Луна — не решение проблемы. Большинство катаклизмов на Земле не дотянутся до Марса. Плюс около Марса есть интересные места для дальнейшего расселения. Например, там рукой подать до водяного астероида Церера и намного более пригодных для жизни лун Юпитера — Европы, Галилео и Каллисто. Starship даже на текущих технологиях способен будет летать и туда. Он специально сделан именно на метане, чтобы стартовать, используя марсианское топливо. Технические моменты презентации Маска В настоящее время более 6 тыс. Сейчас у Starlink 2,7 млн клиентов, а новые пользователи появляются со скоростью 4 тыс. Полное доминирование Falcon 9 и миллионы клиентов обеспечивают доходы компании и финансируют разработку Starship. Часть технологий Falcon 9 и Starlink перешли в Starship. Следующий тестовый полёт Starship под названием IFT-4 состоится в конце мая 2024. В этом полёте корабль должен пройти через все тепловые режимы и выжить, а ускоритель должен сесть на виртуальную башню. Если параметры ускорителя будут номинальные, то в следующем полёте IFT-5 будет реальная посадка со спасением ускорителя с захватом клешнями на реальной башне. Краткосрочные планы компании — сделать ускоритель многоразовым.
Так что Луна — не решение проблемы. Большинство катаклизмов на Земле не дотянутся до Марса. Плюс около Марса есть интересные места для дальнейшего расселения. Например, там рукой подать до водяного астероида Церера и намного более пригодных для жизни лун Юпитера — Европы, Галилео и Каллисто. Starship даже на текущих технологиях способен будет летать и туда. Он специально сделан именно на метане, чтобы стартовать, используя марсианское топливо. Технические моменты презентации Маска В настоящее время более 6 тыс. Сейчас у Starlink 2,7 млн клиентов, а новые пользователи появляются со скоростью 4 тыс. Полное доминирование Falcon 9 и миллионы клиентов обеспечивают доходы компании и финансируют разработку Starship. Часть технологий Falcon 9 и Starlink перешли в Starship. Следующий тестовый полёт Starship под названием IFT-4 состоится в конце мая 2024. В этом полёте корабль должен пройти через все тепловые режимы и выжить, а ускоритель должен сесть на виртуальную башню. Если параметры ускорителя будут номинальные, то в следующем полёте IFT-5 будет реальная посадка со спасением ускорителя с захватом клешнями на реальной башне. Краткосрочные планы компании — сделать ускоритель многоразовым. С кораблём Starship сложнее. Он должен два раза подряд сесть на воду до реального возврата и раньше 2025 это не случится. Но это пока и необязательно. Вход в плотные слои атмосферы не планируется, теплозащита лунному варианту Starship не нужна.
Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса
Недавно также было доказано, что на Марсе есть озера с водой. В 2022-м году на Марс пойдут первые груженные корабли, будут определены природные опасности и возможности для энергетики, и добычи полезных ископаемых и жизнеобеспечения, отметил Маск. Полет с людьми на Марс был запланирован на 2023-й год, однако сроки эти могут немного, на год-два сместиться. Ведь в первую очередь «SpaceX» сосредоточена на Луне. Для начала миллиардер из Японии Юсаку Маэзава планирует отправиться в свой первый полет вокруг земного спутника на корабле «Starship». Причем, полетит он не один, а с восемью деятелями искусств со всего мира и девушкой, выбранной на отборах. Но уже в 2024-м году — крайний срок в планах Маска, чтобы отправить на Марс людей — первых поселенцев Красной планеты, задачей которых станет строительство завода по производству топлива и базы для подготовки к экспансии.
Марсианская колония должна быть построена до 2025-го года. Она будет расти до размеров города. Это будет местом для жизни и экспериментов, а также приключением для тех, кто захочет своими глазами увидеть красное небо Марса.
Маск уверен, что это вполне осуществимо. Тем временем в России был успешно произведен первый запуск с космодрома Восточный тяжелой ракеты «Ангара-А5».
В дальнейшем ракеты этого семейства заменят ныне использующиеся «Протоны».
Так, например, миллиардер заявил, что корабль для межпланетных полётов Starship отправится к Марсу уже в ближайшие 3-5 лет. Я думаю, если она будет успешной, мы сможем отправить к Марсу миссию с экипажем до конца десятилетия. Илон Маск Маск отметил, что так называемые «окна» для полётов на Красную планету открываются каждые два года.
В таком случае рейсы на Марс будут отправляться три раза в день, чтобы перевезти туда миллион человек. Но эксперты не уверены в том, что изобретатель сумеет реализовать свой проект в обозначенные сроки, считая, что на это уйдет намного больше времени. Автор: Игорь Зур Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Илон Маск: SpaceX доставит первого человека на Марс в 2025 году
Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов. Илон Маск поставил перед собой цель — в 10 раз уменьшить затраты на космические полёты[41]. Илон Маск, основатель SpaceX, заявил, что компания может посадить космический корабль на Марс через три-четыре года.