Home > Автомобили > ГАЗ-310221 — универсал. Сравнение ГАЗ 21 «Волга» и ГАЗ 310221 «Волга» по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Редкий полноприводный универсал ГАЗ-310221 «Волга» продают в Набережных Челнах. Рубрика: ДО $5000, ОчУмелые ручки, Редкие Авто, ТЮНингОтмечено Волга 4х4, Волга универсал, ГАЗ 310221By Admin7 комментариев. Смотрите новые видео в TikTok (тикток) на тему #газ310221.
ГАЗ 310221 - последний универсал из Нижнего Новгорода
ГАЗ 310221 отличается прекрасным сочетанием комфорта и практичности. ГАЗ автопром: группа компаний "ГАЗ". История предприятий и продукция,Тест-драйв ГАЗ. ГАЗ 310221 получил новую мягкую панель приборов, изготовленную из вспененного пластика. Фото в бортжурнале ГАЗ 310221. прилепляется к новости о том, что сказал, что ГАЗ подумывает возродить волгу. на самом деле кто-то из журналистов попытался прифотошопить.
Caption Selection
- Экстремальную "Волгу" продают по цене нового "Патриота"
- Проходимый универсал ГАЗ-310221 “Волга” на шасси внедорожника УАЗ -
- Одинаковые детали с ГАЗ 31029
- ГАЗ 310221 - обзор автомобиля
- «Крузак» по-русски: Универсал ГАЗ-310221 «Волга» превратили во внедорожник
ГАЗ-310221 "Волга" милиции
Поэтому им удалось осуществить лишь очередной рестайлинг старой «двадцатьчетверки», выпустив ГАЗ-3110. Универсал ГАЗ-310221 был создан на базе этой машины из ранней партии. Снаружи уменьшилось количество хрома, изменились все съёмные элементы кузова: крылья, капот, бамперы, сделав автомобиль более обтекаемым. Облицовка радиатора, светооптика и зеркала заднего вида тоже иные. Подвеска — не плохая, но морально устаревшая. Спереди — рычаги со шкворнями, сзади — неразрезная балка на усиленных рессорах. В те годы завод устанавливал разные отечественные и зарубежные силовые агрегаты, но у нашего универсала двигатель старый ЗМЗ-402 — 2,5-литровая, рядная, карбюраторная «четверка».
На многих первых 3110 стоял так хорошо узнаваемый ЗМЗ 402 или 4021 , и все навесное оборудование также до боли было знакомо — стартер, генератор, трамблер, карбюратор. Переднюю подвеску вроде бы установили новую, но опять всего лишь отчасти. Массивная балка перекочевала с ГАЗ 24 , в шкворнях тоже не находилось никаких изменений. А вот поворотные кулаки уже другими. Интересно, что первые выпуски 3110 оснащались «четырехступкой». То же самое можно сказать и о заднем мосте. Вроде бы он новый, но редуктор заднего моста совершенно одинаковый с 31029, и карданный вал один в один подходил от 31029 на 3110. Так выглядит карданный вал для Волги 3110 Вернуться к оглавлению «Неубиваемое авто из России»: Что нужно знать о ГАЗ-3110 «Волга» со «вторички» рассказали блогеры Российский автомобиль с пробегом не избежал проблем, но продолжает пользоваться востребованностью у автолюбителей. Для россиян автомобиль «Волга» всегда останется самым лучшим, даже если он часто будет ломаться. Большего всего отечественных автомобилистов ГАЗ-3110 «Волга» привлекает ремонтопригодностью, просторным салоном и невысоким ценником — этот автомобиль бизнес-класса можно обслуживать даже в обычном гараже. Серийное производство российского автомобиля началось в 1997 году, и кроме седанов популярностью пользовались еще и универсалы. Подкапотное пространство «31-й Волги» занимали 2-литровый инжекторный «16-клапанник» с отдачей 137 лошадиных сил и карбюраторный 100-сильный 2,4-литровый агрегат. Предусматривался еще и 90-сильный дизель, которым комплектовался еще и универсал ГАЗ-3110. Они работают в паре с МКПП, при использовании которой наблюдается шум. Читайте также: Обновлённая Тойота Камри 2021 фото, видео, цена, технические характеристики Toyota Camry рестайлинг Старый карбюраторный двигатель на ранних версиях отечественной машины отличался большим расходом масла — 2 литра на 1000 км. Система охлаждения тоже рабо тала с перебоями — мотор часто перегревался летом и медленно нагревался в зимний период, но все же это можно было справить легко, так как нужные запчасти можно было приобрести в любом автомагазине. Инжекторный агрегат потребляет 700 граммов масла на 1 000 км, но у него тоже могут возникнуть проблемы с охладительной системой — автолюбителям часто досаждает утечка тосола. Генератор на данной «Волге» тоже не отличается долговечностью — после 30 000 км его приходится менять. Вой электрического бензонасоса тоже донимает владельцев. По теме: «Надежный друг и верный танк»: ТОП-5 автомобилей со «вторички» до 300 000 р. Тормозная система на ГАЗ-3110 «Волга» также может доставить ряд неприятностей владельцам — за сезон можно несколько раз поменять главный цилиндр, так как он может пропускать жидкость по контурам или вообще отказаться от подачи «тормозухи» колесам. ЛКП на российском автомобиле тоже не отличается устойчивостью к коррозии, потому автовладельцы часто прибегают к антикоррозийной обработке кузова. ГАЗ-3110 не обладает высоким уровнем надежности, но при этом сильно «сыпучим» этот автомобиль нельзя назвать. Дмитрий Павличко Поделиться: Кратко о главном Модель ГАЗ-3110 «Волга», технические характеристики которой смотрите ниже, является седаном, который относится к классу С. Машина производилась автомобильным концерном «Группа ГАЗ». Сборка этой серии пришлась на временной период начиная с 1996 г. Данная модель «Волги» в России и некоторых других странах СНГ применялась как автомобиль для разных исполнительных лиц, чиновников, высокопоставленных военных и так далее. Помимо этого, машины в некоторых случаях эксплуатировались в службе такси. Кроме измененной передней части от далекого предшественника ГАЗ-24-12 отличается только пластмассовым задним бампером. На протяжении десятилетий сохраняется и задний дефлектор и характерные вертикальные фонари. Традиционная для ГАЗа карета скорой помощи на базе легкового автомобиля ГАЗ-310223 к началу девяностых вступает в конкуренцию с собственной же Газелью. Единственным преимуществом машины остаются меньшие габариты, дешевые запчасти и общая ремонтопригодность. Читайте также: Первое поколение спортивного испанца SEAT Leon I 1M Новая внешность Перед дизайнерами завода стояла непростая задача — получить новый облик машины при сохранении центральной части кузова. Передняя часть автомобиля получила новые крылья, капот, переднюю панель с решеткой радиатора. Внедрить новые фары на «Волгу» 31 10 не удалось, поэтому они остались от предыдущей модели. Сильно изменилась задняя часть машины. Новая задняя часть ГАЗ-31 10 была короче предшественницы на почти 10 см. За счет скругленных углов удалось визуально сузить силуэт машины, избавив его от ощущения тяжеловесности. Крышку багажника довели почти до кромки бампера. Такое решение позволило снизить погрузочную высоту и облегчить погрузку и разгрузку багажного отсека. Но такие изменения не оставляли места для запасного колеса в нише крыла. Запасное колесо перенесли на подставку в глубине багажника. Такое расположение колеса сильно уменьшило объем багажника «Волга» 31 10. Но зато до 70 литров вырос объем бензобака. Некоторые машины комплектовались старым баком на 55 литров. Модель ГАЗ 3110 в базовой комплектации производилась с 1997 по 2004 год — она стала модернизированной версией предшественницы. Внешний вид классической Волги 3110 черного цвета Новый рестайлинг седана ГАЗ-31029 К середине 90-х годов интерес к базовой модели стал падать. Качество машин и комплектующих было невысоким, кузов не отличался стойкостью к коррозии. Свою роль сыграл и растущий импорт подержанных иномарок, на фоне которых продукция ГАЗ смотрелась явно устаревшей. Благодаря хорошему спросу на «Газель» во второй половине 90-х годов завод обладал оборотными средствами.
В кабине стало тише благодаря дополнительным изолирующим материалам, здесь три посадочных места. Среднетоннажник «Валдай 12» — новейшая модель. Цифра 12 означает полную массу в 12 тонн. Грузоподъемность тоже возросла — сразу до 8 тонн. Двигатель уже не Cummins, у «Валдая 12» ярославское «сердце», которое развивает 170 лошадиных сил.
У «одиннадцатой» багажный отсек вмещает 420 литров. Если сложить задние сиденья, то объём увеличится до 1420 литров. На первый взгляд, разница не такая уж большая. Но с другой стороны, зачем терять целых 60 литров? Он отличается пониженным расходом топлива в 7-8 литров на каждую сотню километров. Увы, представители волжского автозавода как-то с дизельным двигателями не сдружились. Как ни крути, а «Волга» является представителем D-класса, поэтому в ней вполне удобно ехать впятером. Ещё создатели ГАЗ-310221 старались придать каждому своему детищу побольше лоска. Поэтому не стоит удивляться кожаным вставкам в салоне, к примеру. Ещё «Волга» может удивить наличием зеркал с обогревом, усилителем руля, центральным замком и другими вполне современными опциями.
Проходимый универсал ГАЗ-310221 “Волга” на шасси внедорожника УАЗ
Кузов окрашен в камуфляж, салон перетянут кожей. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Была 3110 с 402 двигателем, для своего времени — монстр тот ещё. Эх, ностальгия.
Последнее время Волг в городе почти не осталось, одни клонированные белые Солярисы катают, тоже со 100 силами. Для города самое то. Просто под нагрузкой жрал неистово, но пёр. Про Сайбер запили пост Заебали эти тупые ведущие всяких передач.
Нашли старую машину конца 90 и представили дело так, будто её выпускали до 2008. Хотя были и с инжекторным ЗМЗ движком, и с Крайслера движком, кондером и ГУРом, и нормальным вторым рядом сидений,пятиместные, спецзаказ с тоёетовским движком и аккп. Уважаемые знатоки, кому не хватает на дворец и что нас ждёт далее? Жив, обгорел.
Для организации производства автомобиля был модернизирован сборочный конвейер, организован участок подсборки кабины, закуплено современное обрабатывающее оборудование, штамповая оснастка для производства деталей экстерьера и интерьера», — отмечается в сообщении. Автомобиль в первую очередь предназначен для городских грузоперевозок. Он выпускается с двумя вариантами колесной базы и с тремя вариантами длины грузовой платформы. Полная масса нового среднетоннажника — 6,7 тонны, грузоподъемность — до 3,8 тонны.
Волга на толстовке. Ручная роспись по ткани Женская толстовка с Волгой 31029 нарисована по фото заказчика. Ручная роспись красками по ткани. В общем сказано-сделано.
Пилю пост про Ладу и свой тест драйв. Скажу сразу, что если вы ждёте зрелищ, крови, плачущих и зовущих мамку косячных манагеров, то разочарую. Рядовая жизненная ситуация без какого-либо ЭНДа. Да и про сами машины будет лишь первичное общее впечатление.
Итак, мой старенький тусоныч, он же тушкан, он же Tucson 2. Из которых со мной добрую сотню. И на Алтае был, в Гешик с нами мотается, да и в новосиб на выходные «само собой» что называется. В общем, то щёточки на генераторе поменяй, то сальник какой в коробке замени.
Стали мы оглядываться по сторонам, дром на телефон установил. Мониторим, людей спрашиваем. На катайцев хавалы поглядываем. Из кроссоверов в пределах 600-800к свежее ничего нет, а тех же годов покупать смысла никакого.
Вот стали думать о хэчбеках. Тут в автомагазине встретил товарища, в свободное от работы время бомбит таксистом, ярый фанат лад всех их видов и классов. Пихло, робот, место, дизайн. Сядь посиди!
Вот только особого ажиотажа вокруг универсальной «Волги» я никогда не видел. Если кто-то выставляет на продажу ВАЗ-2111 в хорошем состоянии за 100-150 тысяч рублей, то покупатель найдётся уже через пару дней. С «Волгой» гораздо сложнее. Она может висеть на сайтах по месяцу и больше.
Но ведь есть судить только по фактам, то «сарай» из бывшего Горького даже лучше. Например, давайте сравним объём багажника. У «одиннадцатой» багажный отсек вмещает 420 литров. Если сложить задние сиденья, то объём увеличится до 1420 литров.
На первый взгляд, разница не такая уж большая. Но с другой стороны, зачем терять целых 60 литров?
Улучшают проходимость большие внедорожные колёса и увеличенный дорожный просвет.
В качестве внедорожной атрибутики, которая идет в комплекте с автомобилем, выступают дополнительные световые приборы и экспедиционный багажник. Кузов окрашен в камуфляж, салон перетянут кожей.
Proekt gaz 310221 skoraya pomosch veteranam voyn 1 v novuyu zhizn na novyh kolesah
| Продажа ГАЗ 310221 Волга в России | ГАЗ-3110/310221 Волга с двигателями 2,3i 2,5. Устройство, обслуживание. |
| RCI News | Russian Car Industry – Telegram | Семиместный универсал ГАЗ-310221. На базе ГАЗ-3110 продолжали выпускать универсал. ГАЗ-311022 – огромный и относительно недорогой, по прозвищу «сарай». |
| «Крузак» по-русски: Универсал ГАЗ-310221 «Волга» превратили во внедорожник | ГАЗ 310221 отличается прекрасным сочетанием комфорта и практичности. |
«Волга» ГАЗ-310221: из универсала во внедорожник - «Автоновости»
Комфортные условия в салоне ГАЗ-310221 создаёт кондиционер, а панорамная крыша даёт возможность ощутить себя в эдаком «Крузаке» по-русски. Житель Ставрополя превратил «Волгу» ГАЗ-310221 в«заряженный» ив немалые деньги на тюнинг, владелец авто продаетполучившийся внедорожник за 890 000. ГАЗ 310221 отличается прекрасным сочетанием комфорта и практичности. Житель Ставрополя превратил «Волгу» ГАЗ-310221 в«заряженный» ив немалые деньги на тюнинг, владелец авто продаетполучившийся внедорожник за 890 000. Вы сейчас просматриваете ГАЗ-310221 – мечта советских дачников, невостребованная в России.
«Крузак» по-русски: Владелец продаёт универсал-внедорожник ГАЗ-310221 за 1,4 млн рублей
| ГАЗ 310221 — «сарай» с багажником на 1450 литров, дизелем и за 150 000 рублей. Почему его не берут? | К числу таких машин относится и запечатленный на фото универсал ГАЗ-310221 “Волга”. Впрочем, от последнего здесь остался только кузов, который водружен на модифицированную. |
| ГАЗ-24-02 Волга Универсал | я стал обладателем большой белой Волги 310221, то есть универсала на базе 3110. |
Авто новости
Большей частью данный автомобиль приобретали различные государственное службы. В модификации 2. В настоящее время на заводе продолжается производство грузопассажирского варианта «Волги» ГАЗ-310221. Данный автомобиль имеет возможность перевозки до 400 кг груза при сложенных сидениях второго и третьего рядов, или до семи человек в салоне.
Несмотря на обозначение, согласно которому автомобиль должен был являться модификацией модели ГАЗ-3102 , фактического отношения к ней он не имел, поскольку панель пола ГАЗ-3102 не была приспособлена для создания автомобиля с кузовом «универсал» — этому мешало расположение бензобака над задним мостом. Было выпущено несколько опытных универсалов с передком от ГАЗ-3102, однако они тоже имели панель пола, аналогичную ГАЗ-31029 и 24-10. Несмотря на значительный спад госзакупок, автомобиль всё ещё оставался достаточно востребованным, в первую очередь как карета «скорой помощи», при этом использовались обе модели, некоторые машины выпущенные в 90-е годы, эксплуатировались в медучреждениях вплоть до второй половины 2000-х. ГАЗ-31022 на базе модели ГАЗ-3102 Производство данного универсала в разных версиях завершилось в 1997 году, преемник — ГАЗ-310221 — фактически сохранил те же характеристики и практически тот же вид, но уже унифицированный с седаном ГАЗ-3110.
Автомобили «Волга» комплектуются отечественным бензиновым двигателем ЗМЗ-4062. В случае заказа на автомобиль устанавливают 110-сильный дизельный двигатель ГАЗ-5601 c турбонаддувом. Агрегат собирают в Нижнем Новгороде по лицензии австрийской фирмы Steyr. Коробка передач — модернизированная 5-ступенчатая «механика».
Автомобиль ГАЗ-310221, сочетающий комфорт седана ГАЗ-3110 с повышенной вместимостью и грузоподъемностью, особенно необходим для тех, кто имеет загородные приусадебные участки, а также для тех, кто предпочитает активный отдых и порой отправляется в дорогу с большим количеством объемного багажа. Хорошо подходит этот автомобиль и для использования в качестве такси для доставки пассажиров, к примеру, из аэропорта или вокзала в гостиницу и обратно. Технические характеристики:.
Волга (ГАЗ-310221) автомобиль за 100.000$. Мой опыт "эксплуатации"
ГАЗ-310221 Модернизация обошла ГАЗ-310221 стороной. Передняя часть салона осталась от ГАЗ-3110, а за центральной стойкой и совсем ничего не изменялось с. Рубрика: ДО $5000, ОчУмелые ручки, Редкие Авто, ТЮНингОтмечено Волга 4х4, Волга универсал, ГАЗ 310221By Admin7 комментариев. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОМЕЩЕНИЮ С ГАЗОВЫМ КОТЛОМ/КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ГАЗ НА ДАЧЕ #Интересная_дачаПодробнее. Будь в курсе событий первым: эксклюзивные и актуальные новости, обзоры и тест-драйвы новых моделей, фото и видео контент. Автор Тема: Новости ГАЗ (Прочитано 3145 раз). Вы сейчас просматриваете ГАЗ-310221 – мечта советских дачников, невостребованная в России.