Компания Lockheed Martin одновременно вела две программы гиперзвукового вооружения и в 2018 году получила контракты от ВВС на разработку их прототипов. Но даже на так называемых гиперзвуковых скоростях, то есть, по крайней мере, в пять раз превышающих скорость звука. Вашингтон не стал напрямую комментировать новость о появлении иранской гиперзвуковой ракеты. РИ «Новости» прозвучало, что Россия ускорит испытания гиперзвуковой ракеты «Циркон». Великобритания планирует к 2030 году поставить на вооружение гиперзвуковую крылатую ракету собственного производства, сообщает The Telegraph.
Гонка гиперзвука: «Острота» против американской X-51A Waverider — кто мощнее
В России начались испытания гиперзвукового патрона, который развивает скорость до 1500 м/сек. О самой ракете и продолжительных попытках Вашингтона обзавестись "гиперзвуком" — в материале РИА Новости. Компании Lockheed Martin и CoAspire сообщают о завершении проектирования новой гиперзвуковой ракеты Mako и о возможности скорейшего проведения испытаний и запуска. Гиперзвуковые ракеты, способные летать со скоростью, превышающей скорость звука в пять и более раз, имеют решающее значение для национальной безопасности США.
Новый гиперзвуковой самолет впервые испытан в полете
| Sky News: Британия рассчитывает догнать Россию в гиперзвуковой гонке к 2030 году — ИноТВ | авиационный противокорабельный комплекс «Кинжал» на базе тяжёлого истребителя МиГ-31 БМ. |
| Хождение за пять Махов | Вот что он сказал по поводу особенностей полёта на гиперзвуке: «При гиперзвуковых скоростях начинаются всякие турбулентные обтекания, завихрения и тряска аппарата. |
Гонка гиперзвука: «Острота» против американской X-51A Waverider — кто мощнее
Он добавил, что разработка гиперзвукового патрона ранее приостанавливалась из-за необходимости наращивать серийное производство имеющихся образцов оружия по гособоронзаказу. Однако сейчас проект возобновили, поскольку украинские войска начали активно использовать на поле боя новые патроны калибра 10х100 мм. Они опасны тем, что пробивают любые средства индивидуальной бронезащиты на расстоянии 1,7-1,8 километра, и даже не бронебойной пулей.
Ракета летит с гиперзвуковой скоростью, перехватить ее в принципе очень сложно. Помимо этого, менять курс во время полета может и «Искандер», имеющий в запасе две квазибаллистических ракеты.
То есть она как бы рыскает траекторию полета, — пояснил Литовкин. Две ступени поражения: как будет работать система защиты от дронов «Пятница» Эксперт сообщил, что в арсенале у России также есть крылатая ракета «Калибр», которая может прижиматься к рельефу местности и огибать его на высоте 30 метров.
В этом и заключается главный секрет "Циркона": пороховой аккумулятор просто выводит его из шахты, а дальше ракета за считаные секунды достигает маршевой скорости. Жертвы скорости Почетный гендиректор и почетный генконструктор ОАО "ВПК "НПО машиностроения" Герберт Ефремов отметил, что двигатель такого аппарата может быть "исключительно воздушно-реактивным" — в отличие от других, только он способен обеспечить длительный гиперзвуковой полет. ТАСС здесь вообще не годится, потому что он может разогнать, но лететь долго с ним невозможно. В случае с гиперзвуковыми ракетами это неприемлемо. На нашей ракете "Оникс" твердотопливный только стартовый ускоритель. Дальше она летит на жидкостном прямоточном воздушно-реактивном двигателе", — приподнял завесу тайны Герберт Ефремов. При этом, по его словам, необходимо еще и специальное топливо.
Воздушно-реактивный двигатель питается одним горючим: керосином, децилином или бицилином. Окислитель — набегающий воздух. Бицилин — топливо, получаемое из вакуумного газойля с применением гидрогенизационных процессов. Это жидкое горючее имеет очень большую плотность, позволяющую делать бак меньшего объема", — сообщил конструктор.
Видимо, и с гиперзвуковой версией модернизированного "Оникса" это вполне возможно. Правда, в последние годы индийцы по поводу гиперзвуковой ракеты упорно молчат, ее модель даже исчезла со стендов предприятия на разного рода военно-технических выставках.
Эксперт заявил, что против ракеты "Циркон" нет средств противодействия В конце февраля 2022 года командир фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" капитан 1-го ранга Игорь Крохмаль сообщил , что "Циркон" может поражать цели на расстоянии до 1,5 тыс. Если взять 1 тыс. При этом остальные характеристики ракеты по-прежнему держатся в строжайшем секрете, тайной является даже внешний вид ракеты — например, на корабль "Цирконы" грузят в закрытых контейнерах, отметил офицер. Тайна в футляре "Леденящий душу", как выразились британские журналисты, пуск на самом деле даже с учетом большого расстояния, с которого велась съемка, ничего экстраординарного не содержал, на мой взгляд. Затем в головной части ракеты можно увидеть несколько вспышек — это срабатывают двигатели, задающие ей направление полета. После чего и этот блок отлетает в сторону.
Следует более мощная и ослепительная вспышка — включается основной двигатель, а ракета буквально растворяется в северном небе. При этом на днях Минобороны в ходе учений в Крыму показало стрельбу береговым ракетным комплексом "Бастион" — так вот, если сравнить "морской" ролик и "сухопутный", то очевидно, что корабельная ракета улетает куда быстрее. На днях ее или ее модернизированную версию Х-32 внешне ракеты идентичны показали в составе вооружения дальнего бомбардировщика Ту-22М3 на российской авиабазе Хмеймим в Сирии.
Против гиперзвука
В этом выпуске вы увидите, как проходили испытания нового вида ракетного вооружения - гиперзвуковой ракеты «Циркон». Как и где ее создавали, что было целью на испытаниях, на каких скоростях шла ракета, а также уникальные кадры ее пуска.
Мы начали разработку таких новых видов стратегического оружия, которые вообще не используют баллистические траектории полета при движении к цели, а значит, и системы ПРО в борьбе с ними просто бессмысленны президент России Владимир Путиниз послания Федеральному собранию, март 2018 года На опережение 18 марта 2022 года с одного из аэродромов Южного военного округа ЮВО в ходе специальной операции взлетел истребитель-перехватчик МиГ-31К, к нижней части планера которого была подвешена ракета гиперзвукового комплекса «Кинжал». Самолет, быстро набрав высоту более десяти километров, выпустил ракету, которой хватило всего нескольких минут, чтобы достичь цели. Целью был крупный подземный склад авиационных боеприпасов украинских войск в поселке Делятин Ивано-Франковской области.
Использование «Кинжала» стало первым в мировой истории боевым применением гиперзвукового оружия. При этом гиперзвуковые «Кинжал», «Авангард» и «Циркон» относятся к разным типам и применяются для решения разных задач. Сначала она разгоняется до сверхзвуковой скорости, после чего следует по баллистической траектории уже без использования двигателей. Гиперзвуковой планирующий летательный аппарат, к которым относится «Авангард», работает иначе: сначала он при помощи ракеты поднимается на большую высоту, после чего отсоединяется от носителя и устремляется к своей цели, маневрируя по пути. С максимальной скоростью более 33 тысяч километров в час эта ракета остается неуязвимой для ПВО любой страны мира.
Крылатая гиперзвуковая ракета «Циркон» имеет меньшие размеры, чем аэробаллистические ракеты и планирующие летательные аппараты, поэтому для ее запуска используются сравнительно небольшие пусковые установки. За счет этого она не только дешевле, но и гораздо мобильнее остальных гиперзвуковых ракет и может применяться в любой точке Земли. Как работает «Циркон»? Внешний вид «Циркона» не раскрывается, однако можно допустить, что ракета визуально походит на создаваемый гиперзвуковой вариант российско-индийской сверхзвуковой ракеты BrahMos. В 2019 году в послании Федеральному собранию Путин заявил, что эта ракета имеет скорость полета около девяти Махов и дальность более тысячи километров.
По словам главы государства, ракета способна поражать как морские, так и наземные цели. Президент уточнил, что «Циркон» допускает возможность применения из универсальных пусковых установок, предназначенных для ракет семейства «Оникс» и «Калибр», что позволяет сэкономить средства на переоборудование под нее уже имеющихся кораблей и подлодок. В частности, даже малые ракетные корабли типов «Каракурт» и «Буян», вооруженные «Цирконами», будут представлять серьезную опасность для гораздо более крупных кораблей — например, американских эскадренных миноносцев типа Arleigh Burke, у которых нет и в ближайшее время не будет средств защиты от гиперзвуковых угроз. Тем не менее основными целями «Цирконов» остаются корабли, входящие в авианосные ударные группировки АУГ вероятного противника, а особенно сами авианосцы. Разработка всей линейки гиперзвукового оружия невозможна без высокоразвитой науки и промышленности.
Во-первых, необходимы передовые композитные материалы, позволяющие выдерживать высокие температуры, которые возникают из-за трения поверхности летательного аппарата с воздухом. Во-вторых, управляемый полет гиперзвуковой ракеты предполагает наличие систем связи, способных безотказно функционировать в экстремальных условиях. В-третьих, маневрирование летательного аппарата на гиперзвуковой скорости, позволяющее обходить системы ПРО противника, не должно приводить к потере точности ракеты. Как показывает создание «Кинжала», «Авангарда» и «Циркона», Россия первой в мире успешно нашла ответы на эти фундаментальные задачи, причем не только на теоретическом уровне, но и на практике. Обе страны в спешном порядке активизировали работы по гиперзвуковым технологиям, которые ранее шли в вялотекущем режиме.
В апреле 2022 года Россия провела первые успешные испытания «Сармата». При этом США были предупреждены о запуске заранее, так что воспринимать его как угрозу было бы странно. Несмотря на это Вашингтон так сильно впечатлился, что теперь планирует запретить применение «Сармата», а параллельно пытается модернизировать собственную ядерную триаду. Перехват невозможен Опережая весь мир в области гиперзвукового оружия, Россия единственная научилась создавать и средства борьбы с ним. Систем ПРО, способных гарантированно перехватить гиперзвуковую ракету, в настоящий момент нет ни у кого в мире — кроме России.
В частности, вооруженные силы уже располагают системами С-500 «Прометей», одной из основных целей которых выступают гиперзвуковые ракеты. В перспективе она действительно будет способна развивать сверхзвуковую скорость для поражения столь же быстрых целей.
Вместо девяти минут беспилотный блок был на связи 20 минут. Однако поразить цель не смог, поэтому в Пентагоне объявили программу провальной. Наряду с правительственными программами разработка идет и в частных компаниях. В 2007 году Boeing провел первые испытания двигателя для ракеты X-51A Waverider. Согласно данным разработчиков, ракета с этой силовой установкой сможет развивать скорость до 6-7 Махов. X-51А прикрепили к бомбардировщику В-52. Испытания показали, как ведет себя самолет с ракетой на подвеске.
Испытания в 2011 году прошли неудачно, однако уже в 2013 году ракета смогла совершить полет. Х-51А достигла высоты в 18 200 метров и развила скорость в 5 Махов. Беспилотник, согласно открытым данным, будет доставлять гиперзвуковые ракеты к театру боевых действий. Китайские власти подчеркивают, что это рабочий проект. Согласно их заявлениям, WU-14 поднимался в небо семь раз и успешно показал себя в полете. Успехи китайцев признали даже американские коллеги.
Устройство, однако, работало. Правда, с годами выяснилось, что никакого практического значения полученные с его помощью результаты не имеют.
Теперь циклопические обломки «Хибин» служат местной туристической достопримечательностью на полуострове Рыбачий. Ничем закончилась и история с энергетической установкой У-25, еще одной игрушкой Велихова. Она толком так и не заработала, и дальнейшие проекты в этом направлении были свернуты. Откровенно говоря, и в других областях каких-то великих свершений в науке, да и за ее пределами, за Евгением Велиховым не числится, что не помешало ему стать своего рода придворным ученым при Политбюро, чего трудно было добиться без определенных организационных способностей. Как бы то ни было, но наличие МГД-генератора в концепции «Аякс», вероятно, могло заставить академика и его коллег закрыть глаза не некоторые вольности в обращении с законами физики. Тем более что на дворе шел 1987 г. А главное, всем уже было наплевать и на то, и на другое. На первый план выходили чисто организаторские способности.
В общем, с академиками никто спорить не стал. Их вывод подтвердила экспертная комиссия из представителей научных учреждений и различных ведомств: «Концепция «Аякс» и ее основные направления не противоречат данным современной науки, а это внушает наибольший оптимизм». Оставалось только порадоваться за современную науку. Впрочем, этот оптимизм разделяли не все. К примеру, ЦИАМ, головной отраслевой институт по авиадвигателестроению, эту концепцию назвал «расточением времени и денег». Как бы то ни было, идее был дан ход. Группа Фрайштадта получила статус самостоятельной лаборатории, которая вскоре была преобразована в отдел, затем в СКБ «Нева». В 1988 г.
Генеральным конструктором самолета был назначен В. Фрайштадт, который таким образом вписал свое имя в один ряд с Туполевым, Микояном, Сухим, Ильюшиным, Яковлевым и прочими легендами отечественной авиации. Но разница все же есть. При Сталине за невыполненное обещание генеральный конструктор мог расстаться с жизнью, при Брежневе — с должностью, а при Горбачеве достаточно было пообещать всего и побольше — и вот ты уже «гениальный конструктор» по летающим на гиперзвуковой скорости МГД-генераторам. В 1990 г. В 1992 г. Вот так и появился гиперзвуковой институт в радиоэлектронном холдинге. Браво, Владимир Львович, браво!
В 1993 г. В качестве целей, к примеру, ставилась задача создания воздушно-космического перехватчика и системы для локального воздействия на зарождение ураганов! Запрашивалось финансирование в размере 70 млрд руб.
Над Краснодаром раздался сильный хлопок. Рассказываем, что такое «сверхзвук»
| В Европе пытаются создать ПРО для перехвата российского «гиперзвука» | Военный обозреватель Виктор Баранец прокомментировал испытания гиперзвуковой ракеты «Циркон» в Белом море. |
| «Кинжал» в плазменном коконе. Как ракета обогнала сухопутного предка «Искандера» | 360° | При гиперзвуковом полете невозможно обеспечить этот процесс, не снизив скорость поступающего в камеру сгорания реактивного двигателя воздуха до сверхзвукового порога. |
| Топ-5 новинок российского оружия, которое вызывает трепет у Запада | СМИ сообщили о планах России создать гиперзвуковую ракету, способную лететь со скоростью 29 км\c. |
| Самые мощные ракеты России | Что такое «Циркон» и Р-37 - Hi-Tech | РИ «Новости» прозвучало, что Россия ускорит испытания гиперзвуковой ракеты «Циркон». |
Почему при преодолении звукового барьера слышится хлопок?
СМИ напоминают, что среди китайских гиперзвуковых ракет имеются DF-26, скорость которых, по некоторым данным, в 18 раз может превышать скорость звука. Диапазон скоростей очень широкий — от дозвуковых и трансзвуковых режимов полёта до сверхзвуковых и гиперзвуковых, от 5 Махов до 20. Как отмечается, под гиперзвуковыми понимаются такие ракеты, которые могут развивать скорость более 5 Махов — больше, чем скорость звука. Один из основных недостатков гиперзвукового оружия — ограниченная максимальная скорость.
Ответ российскому "Кинжалу": Что известно об американской гиперзвуковой ракете HAWC
| Какая самая быстрая ракета в мире | Гиперзвуковое оружие — это ракеты, способные летать в атмосфере с гиперзвуковой скоростью (превосходящей скорость звука как минимум в 5 раз). |
| ВКС Ирана показали гиперзвуковую ракету «Фатх-2». Что о ней известно | Гиперзвуковое оружие совершенствуется, его дальность, скорость и точность могут быть увеличены. |
| Над Краснодаром раздался сильный хлопок. Рассказываем, что такое «сверхзвук» | Об этом РИА Новости сообщил глава предприятия Владислав Лобаев. |
| Почему при преодолении звукового барьера слышится хлопок? | Максимальная скорость ракеты в 12-13 раз превышает скорость звука, достигая 14-15 тысяч километров в час. |
| Какая самая быстрая ракета в мире | | Военный обозреватель Виктор Баранец прокомментировал испытания гиперзвуковой ракеты «Циркон» в Белом море. |
Новый гиперзвуковой самолет впервые испытан в полете и почти в пять раз превысил скорость звука
Как бы то ни было, но наличие МГД-генератора в концепции «Аякс», вероятно, могло заставить академика и его коллег закрыть глаза не некоторые вольности в обращении с законами физики. Тем более что на дворе шел 1987 г. А главное, всем уже было наплевать и на то, и на другое. На первый план выходили чисто организаторские способности. В общем, с академиками никто спорить не стал. Их вывод подтвердила экспертная комиссия из представителей научных учреждений и различных ведомств: «Концепция «Аякс» и ее основные направления не противоречат данным современной науки, а это внушает наибольший оптимизм».
Оставалось только порадоваться за современную науку. Впрочем, этот оптимизм разделяли не все. К примеру, ЦИАМ, головной отраслевой институт по авиадвигателестроению, эту концепцию назвал «расточением времени и денег». Как бы то ни было, идее был дан ход. Группа Фрайштадта получила статус самостоятельной лаборатории, которая вскоре была преобразована в отдел, затем в СКБ «Нева».
В 1988 г. Генеральным конструктором самолета был назначен В. Фрайштадт, который таким образом вписал свое имя в один ряд с Туполевым, Микояном, Сухим, Ильюшиным, Яковлевым и прочими легендами отечественной авиации. Но разница все же есть. При Сталине за невыполненное обещание генеральный конструктор мог расстаться с жизнью, при Брежневе — с должностью, а при Горбачеве достаточно было пообещать всего и побольше — и вот ты уже «гениальный конструктор» по летающим на гиперзвуковой скорости МГД-генераторам.
В 1990 г. В 1992 г. Вот так и появился гиперзвуковой институт в радиоэлектронном холдинге. Браво, Владимир Львович, браво! В 1993 г.
В качестве целей, к примеру, ставилась задача создания воздушно-космического перехватчика и системы для локального воздействия на зарождение ураганов! Запрашивалось финансирование в размере 70 млрд руб. Непонятно даже, надо ли огорчаться, что в то время в стране денег на подобные «прорывные проекты» не оказалось. Еще какое-то время удавалось получать небольшое финансирование «под Фрайштадта». Коллектив предприятия сократился с 150 до нескольких человек.
В 2005 году В. Фрайштадт скончался». Но дело его, как мы видим, живет.
Ударные волны, которые он образует, визуально можно представить в виде конуса, сопровождающего летательный аппарат. Вершина конуса располагается в носовой части. Волны распространяются от нее на большие расстояния.
Слух человека, стоящего на земле, улавливает границы данного воображаемого конуса. Резкий скачок давления воспринимается как взрывообразный хлопок. С момента преодоления барьера звуковой удар постоянно сопровождает самолет. Однако хлопок будет слышно каждый раз, когда он пролетает над фиксированной точкой поверхности. Так как самолет движется быстрее звука, сперва наблюдатель услышит хлопок и только после этого шум двигателя. Звуковой удар достигает наблюдателя Интересный факт: с преодолением звукового барьера часто связывают возникновение белого облака в хвостовой части самолета.
Однако к звуковому барьеру оно отношения не имеет. Речь идет об эффекте Прандтля-Глоерта — конденсации влаги сразу за движущимся самолетом. Проблемы сверхзвукового полета Как бы ни разгонялся обычный самолет, он не сможет длительное время лететь на сверхзвуковой скорости. Дозвуковые самолеты отличаются более плавными и округленными формами. А при полете на сверхзвуковой скорости возникают иные аэродинамические условия. Резко увеличивается сопротивление воздуха, корпус самолета нагревается из-за трения.
Гиперзвуковой комплекс «Кинжал» предназначен для поражения особо защищенных, особо важных стационарных объектов в тылу противника. Двигатель «Кинжала» — твердотопливный, как и у всех ракет, разработанных в недрах коломенского КБМ. Воздушный носитель позволил существенно расширить и гибкость скорость реакции применения ракетного комплекса, и его радиус поражения. Носитель может быть в кратчайшие сроки переброшен на любой подходящий аэродром. При наличии достаточного количества ракетоносцев их совместное применение — парой, эскадрильей или даже полком — способно создать залп из десятков ракет, несущих противнику колоссальный ущерб.
В экспертной среде считается, что «Кинжал» не имеет мировых аналогов и может преодолеть любую существующую и перспективную систему ПВО и ПРО, доставляя к цели ядерные и обычные боезаряды. Основные испытания авиационно-ракетного комплекса «Кинжал» проводились на аэродроме Государственного летно-испытательного центра Минобороны им. Но «Кинжал» испытывали и в различных климатических условиях, в том числе в Арктике. Испытания комплекса в северных широтах велись несколько лет: проводились не только учебно-боевые патрулирования, но и пуски ракет в ходе учений. К примеру, в ноябре 2019 года сообщалось, что МиГ-31К успешно выполнили пуски «Кинжалов», поразив объект на полигоне Пембой.
Ведь эта машина изначально создавалась в качестве вовсе не ракетоносца, а тяжелого истребителя-перехватчика. Все дело в высочайшей скорости, которую способен достичь МиГ-31, а также в дальности его применения.
Предполагается, что этим летом Китай дважды успешно испытывал гиперзвуковое оружие. СМИ напоминают, что среди китайских гиперзвуковых ракет имеются DF-26, скорость которых, по некоторым данным, в 18 раз может превышать скорость звука. Эта ракета может нести обычную или ядерную боеголовку, а одну из ее модификаций можно использовать против авианосных группировок в море.
Также сообщалось, что Китай разрабатывает гиперзвуковое оружие, что должно будет генерировать электромагнитный импульс, который выведет из строя электронику и электросети потенциального неприятеля.
Дело «гения гиперзвука» живет и даже стало уголовным
РИА Новости: хуситы в Йемене провели испытание гиперзвуковой ракеты. После отделения от самолета аппарат разогнался до гиперзвуковой скорости с использованием реактивного двигателя. авиационный противокорабельный комплекс «Кинжал» на базе тяжёлого истребителя МиГ-31 БМ. Гиперзвук становится следующим ключевым параметром платформ вооружения и наблюдения и поэтому стоит пристальнее взглянуть на исследования, проводимые в этой области США.