Сколько получают машинисты в других странах Лондон В знаменитом лондонском метро машинист зарабатывает порядка 50-60 тысяч фунтов стерлингов в год. В Москве машинисты метро зарабатывают высокие доходы, которые обусловлены как особенностями работы, так и высоким уровнем жизни в столице.
Зарплата машиниста в Москве и России в 2024 году
Всех приветствую и расскажу сегодня о том, сколько реально платят машинисту в метро, как им стать, на сколько это вредно, на сколько выгодно и стоит ли эта работа вашего внимания. Сколько зарабатывает машинист метро в Москве. Павел Ковалев, заместитель начальника метрополитена по управлению персоналом, сообщил, что в 2022 году средняя зарплата машинистов метро в Москве превысила 111 тыс. рублей. Машинист, действительно, может получать 120-130 тысяч.
Роль машиниста метро в системе транспорта Москвы
- С ветерком: сколько получает машинист метро в Москве с 2022
- Как стать машинистом метро?
- Работа в метрополитене в Москве: вакансии, зарплата машиниста
- Какая зарплата в метрополитене Москвы – повышение и оклады $
Сколько зарабатывает машинист
Интернет-издание Газета. В петербургской подземке зарплаты более скромные. Их в 2014 году озвучил председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Воробьев. В среднем, работник метрополитена в городе на Неве получает 41 тысячу рублей.
У машинистов эта сумма побольше — 52 тысячи. При этом нельзя забывать, что станции петербургского метро, в отличие от московского, в основном глубокого заложения. Трудиться здесь сложнее и физически и психологически, нежели в Москве, где много перегонов проходит под самой поверхностью или же вообще по поверхности.
Машинисты уточняют, что сразу после прохождения обучения в колледже метрополитена на работу возьмут только помощником. На повышение можно рассчитывать не ранее, чем через год-полтора.
Чтобы откликнуться с резюме — его сначала нужно создать на нашем сайте и выбрать режим видимости «Доступно всем» или «Доступно только зарегистрированным работодателям». Чтобы увидеть контакты работодателя — нажми кнопку «Показать телефон» под заголовком вакансии. Пожалуйста, обрати внимание на источник вакансии.
На эти курсы можно поступить и без специальности. Претенденту надо иметь полное среднее образование и безупречное здоровье. На курсы принимаются мужчины от 18 до 40 лет.
Обучение длится полгода или немного дольше, выплачивается стипендия. Отслужившие в армии имеют преимущества. Женский труд на этой специальности не допускается.
Но у работы в метрополитене есть такие преимущества: высокая заработная плата; продолжительный отпуск, причем его нельзя заменить денежной компенсацией; бесплатная медицинская комиссия и обучение в УПЦ; возможность карьерного роста; повышение квалификации на современных тренажерах; оформление пенсии в 55 лет. Читайте также Льготный медицинский стаж для выхода на пенсию в 2024 году Условия выхода на досрочную пенсию для медработников в 2024 году Не все медицинские работники могут рассчитывать на досрочный выход на пенсию. В частности, на зрение негативно влияют перепады освещения, которые возникают при выезде из тоннеля на перрон. А также шум, недостаток свежего воздуха, работа в ночные смены. Есть и другие минусы профессии: График работы машиниста в московском метрополитене гибкий, и чередование смен плохо сказывается на здоровье. Особенно, когда приходится трудиться в ночь. С 21:00 до 01:00 сотрудник работает, потом по распорядку сон в комнате отдыха.
А в первый рейс он уже выводит состав на линию. Поскольку в метрополитене есть дефицит кадров, продолжительность смены может увеличиваться. Метро работает без выходных. Приходится работать в Новый год и другие государственные праздники. Необходимость находиться долгое время в стесненном и замкнутом пространстве кабины электропоезда.
Реальная зарплата машиниста в метро в 2022 году!
Женский труд на этой специальности не допускается. Средняя зарплата в метрополитене В качестве средней величины месячной оплаты труда чаще всего называют 45000 рублей, но это число мало о чем говорит. В семи российских городах, где есть действующее метро, уровень оплаты также существенно различается. В Новосибирске средняя зарплата машиниста метро равна примерно 32 тысячам рублей.
Сколько получают в Москве и СПб? В двух наших столицах у машинистов самые высокие зарплаты по сравнению с другими городами.
Сколько же платят за такой труд? Интернет-издание Газета.
В петербургской подземке зарплаты более скромные. Их в 2014 году озвучил председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Воробьев. В среднем, работник метрополитена в городе на Неве получает 41 тысячу рублей. У машинистов эта сумма побольше — 52 тысячи.
При этом нельзя забывать, что станции петербургского метро, в отличие от московского, в основном глубокого заложения. Трудиться здесь сложнее и физически и психологически, нежели в Москве, где много перегонов проходит под самой поверхностью или же вообще по поверхности. Машинисты уточняют, что сразу после прохождения обучения в колледже метрополитена на работу возьмут только помощником.
Сколько зарабатывает машинист метро в Москве Специфика работы машиниста метро во многом идентична специфике работников на РЖД.
Но следует учитывать, что труд машинистов метро еще более сложен и ответственен. Задержка состава даже на несколько десятков секунд уже чревата неприятными последствиями, особенно в утренний и вечерний час пик. Кроме того поезда метро должны останавливаться строго в определенных местах. Кроме того, нужно учитывать специфику работы под землей в условиях пониженного освещения.
Машинист метро ответственен за жизни сотен людей.
Это позволит сохранить реальную покупательную способность заработной платы и удовлетворить потребности работников. Также, машинисты метро могут обратиться к профсоюзам или другим организациям, которые защищают интересы работников, с целью принятия коллективных действий по улучшению условий труда и заработной платы. Вместе с тем, инфляция является сложным и многогранным явлением, и ее влияние на зарплату машинистов метро может быть различным в зависимости от конкретной ситуации на рынке труда и экономической ситуации в стране в целом. Сравнение средней зарплаты по региону Зарплата машиниста метро в Москве в 2023 году может значительно превышать среднюю зарплату по региону. В Москве машинисты метро зарабатывают высокие доходы, которые обусловлены как особенностями работы, так и высоким уровнем жизни в столице.
В то же время, в других регионах России зарплата машиниста метро может быть значительно ниже. Средняя зарплата машинистов метро в Москве может быть достаточно высокой благодаря большому количеству пассажиров на линиях метро, высокой интенсивности движения и высокой загруженности магистрали. Кроме того, в Москве машинисты метро имеют более высокие требования к квалификации и проходят специальное обучение, что также может влиять на уровень их заработной платы. Однако, в других регионах России, где пассажиропоток и загруженность метро значительно ниже, средняя зарплата машинистов метро может быть ниже. Это связано с меньшими доходами и бюджетом у региональных метрополитенов. Таким образом, зарплата машиниста метро в Москве может быть выше средней зарплаты по региону в 2023 году.
Влияние повышения квалификации на зарплату Повышение квалификации машиниста метро в Москве может оказать значительное влияние на его зарплату. Обучение и получение дополнительных навыков могут стать фактором, позволяющим машинисту претендовать на более высокую должность и соответственно получать большую зарплату. Повышение квалификации также может повлиять на возможность машиниста выполнять более сложные и ответственные задачи, что может привести к повышению заработной платы. Улучшение навыков и знаний машиниста может сделать его более ценным работником, способным решать разнообразные проблемы и эффективно управлять метропоездом. Кроме того, повышение квалификации может стать основой для повышения должности машиниста метро и перехода на новую категорию работы. Переход на вышестоящую должность обычно сопровождается увеличением зарплаты и дополнительными бонусами.
Это может быть интересным мотиватором для машинистов, стимулирующим их стремление к профессиональному росту и повышению квалификации. Роль профсоюзов в формировании заработной платы Профсоюзы играют важную роль в формировании заработной платы машинистов метро. Они представляют интересы работников перед работодателями и борются за достойные условия труда. Право на коллективные переговоры Профсоюзы имеют право на проведение коллективных переговоров с администрацией метро, на которых обсуждаются вопросы зарплаты и других социальных гарантий для работников.
Зарплата машиниста метро
Здесь все зависит от нескольких факторов. Ваша зарплата зависит от вашего опыта, чем он больше, тем выше ваш класс и соответственно выше зарплата. Также количество часов играет роль — чем больше, тем лучше. Еще один нюанс — это штрафы, которые могут быть наложены за нарушения. Тем не менее, если все делать по правильному, то штрафы можно избежать. Машинист может работать 100-150 часов в месяц и получать зарплату в районе 70-120 тысяч рублей в месяц. Плюсом идет 13-я зарплата раз в год, которую можно получить за хорошую работу.
Одной из главных нововведений будет повышение базовой заработной платы. Кроме того, машинисты метро смогут рассчитывать на дополнительные премии и надбавки за выполнение определенных задач и показателей производительности.
Это может стать стимулом для работников ставить перед собой более высокие цели и достигать лучших результатов. Важно отметить, что с увеличением заработной платы может быть связано и повышение требований к квалификации машинистов. Возможно, понадобится дополнительное обучение или сертификация для получения более высокой заработной платы. Также, возможно, в 2023 году будет внедрена новая система оценки производительности машинистов метро. Она позволит более объективно оценивать работу сотрудников и вознаграждать их в соответствии с результатами своей деятельности. Наконец, могут быть введены изменения в системе социальных льгот для машинистов метро. Возможно, улучшатся условия медицинского страхования и пенсионные программы, что позволит машинистам чувствовать большую финансовую стабильность и уверенность в будущем. Тенденции роста зарплаты Зарплата машиниста метро в Москве в 2023 году продолжает демонстрировать тенденцию к постоянному росту.
Это связано с рядом факторов, которые способствуют увеличению заработной платы профессионалов в данной сфере. Во-первых, роль машиниста метро в обеспечении безопасности пассажиров и надежной работы транспортной системы становится все более значимой. Каждый год количество пассажиров метро растет, и это требует большего внимания к квалифицированным специалистам, что влияет на их заработную плату. Во-вторых, развитие технологий и улучшение инфраструктуры метро позволяет повысить эффективность работы и снизить риски аварий. Современные системы контроля и управления позволяют машинистам более точно выполнять свои обязанности, что влияет на повышение их статуса и заработной платы. Кроме того, образование и повышение квалификации машинистов метро также влияет на рост их заработной платы. Стремление машинистов к самосовершенствованию и желание улучшить свои профессиональные навыки ведет к повышению их статуса и возможности получить более высокую заработную плату. Следует отметить, что рост зарплаты машинистов метро в Москве в 2023 году будет исходить не только от объективных факторов, но и от решений руководства метрополитена, которое стремится привлечь и удержать квалифицированных специалистов, способных обеспечить безопасность и комфорт пассажиров.
Влияние инфляции на зарплату Одним из факторов, влияющих на изменение зарплаты машинистов метро, является инфляция. Инфляция представляет собой увеличение общего уровня цен на товары и услуги в экономике. Как правило, с ростом инфляции покупательная способность денег снижается, что может отразиться на размере заработной платы.
Конечно, и доходы в каждом городе у машинистов будут свои. Сколько зарабатывает машинист метро в Москве? В Москве зарплата машиниста может быть от 60-65 тысяч доходить до 100 тысяч рублей. Для сравнения, в Санкт-Петербурге машинисты зарабатывают 50- 60 тысяч рублей, хотя это самое глубокое метро и условия труда там еще сложнее. В других городах России зарплата машиниста еще ниже — в среднем на 20-30 тысяч. Такая разница в зарплатах объясняется тем, что жизнь в столице и вообще - в наиболее крупных городах считается дороже, поэтому и зарплаты там выше. При этом, не следует думать, что столько, сколько получает машинист метро в Москве — это средняя зарплата всех только устроившихся в московский метрополитен машинистов.
От момента подачи заявления в отдел кадров на оформление и до первой зарплаты пройдет около года - прохождение тестирования, медицинской комиссии, обучения, стажировки. И после этого придется отработать помощником машиниста метро, зарплата которого тысяч на 20 меньше, чем у машиниста. Чтобы зарабатывать хорошие деньги, необходимо пройти долгий путь обучения, повышения квалификации, наработки стажа и повышения класса, работать по ночам и с разрывами смены, выходить дополнительно на переработку. И тогда не менее чем через 4-5 лет можно рассчитывать на дополнительные выплаты. Что это за выплаты и как они влияют на то, сколько зарабатывает машинист метро в Москве? Зарплата складывается из доплат, начисляемых каждому работнику индивидуально.
Профессиональные обязанности В должностные обязанности машиниста электропоезда метрополитена входит: соблюдение правил безопасности и утвержденных инструкций; прохождение перед сменой обязательного медосмотра; приемка и сдача состава, проверка тормозной системы; осуществление перевозки пассажиров строго по графику, без допуска в кабину посторонних лиц; использование энергосберегающих и рациональных режимов вождения; реагирование на информацию, поступающую по системе экстренной связи «пассажир — машинист»; контроль технического состояния кабин и вагонов, информирование о неисправностях диспетчера. Машинист несет ответственность за правильную эксплуатацию и содержание вверенного ему состава, культуру обслуживания пассажиров и безопасность движения. Также он отвечает за действия своего помощника. Составляющие заработка Зарплата состоит из базовой части за отработанные часы и доплат. Согласно нормативам, машинист должен работать 36 часов в неделю по 6 часов в день. Но из-за недостатка кадров рабочий день часто увеличивается до 8 часов. Это существенно влияет на зарплату, но негативно сказывается на здоровье. Дополнительно выплачиваются премии, 13-я зарплата, единовременное денежное поощрение к отпуску. На поездах есть РПДП — прибор, который считывает информацию об аварийных ситуациях и регистрирует нарушения по вине машиниста. После расшифровки водителю состава списывают зарплату. Где найти вакансии метрополитена Москвы Вакансии Московского метрополитена легко найти: На сайте job. Есть возможность отправить своё резюме. На сайтах по поиску работы, например на superjob. Можно лично обратиться в один из центров по подбору персонала: м. Выставочная, 2 ярус или м. Нагорная, ул. Криворожская, д. Там вы получите информацию об имеющихся вакансиях, заполните анкету.
Зарплата машиниста в РЖД и метро
В 2024 году зарплата машинистов метро в Москве ожидается в среднем от 100 000 до 150 000 рублей в месяц. Узнайте, сколько зарабатывает машинист метро в Москве, какие факторы влияют на его доход, где можно получить образование для этой профессии и какие особенности свойственны работе на этой должности в 2024 году. Какая начисляется зарплата машинистам метро в России в 2024 году Машинист на железной дороге или в метро должен быть предельно внимательным. Сколько получает машинист метро в Санкт Петербурге?
Реальная зарплата машиниста в метро в 2022 году!
Одним из минусов работы машиниста метро является строгий режим работы и неполный рабочий день, но это компенсируется большим количеством выходных и возможностью оставаться на работе на более долгий период. Также важно отметить, что машинистов штрафуют при нарушении правил движения, что становится минусом для заработной платы. Работа машиниста метро в Москве — это не только возможность зарабатывать хорошие деньги, но и бесплатная медицинская страховка и льготы на проезд в метрополитене. Кроме того, машинисты метрополитена считаются высоко уважаемыми среди граждан и получают определенный социальный статус. Зарплата машиниста метро в Москве: условия обучения и профессии в 2024 году Зарплата машиниста метро в Москве Многие кандидаты, которые хотят найти работу машиниста метро в Москве, интересуются сколько зарабатывает машинист метрополитена в столице России и какая зарплата предусмотрена в 2024 году. В среднем машинист метро в Москве зарабатывает от 70 000 до 150 000 рублей в месяц. Это зависит от категории машиниста, его опыта и трудоустройства на неполный или полный рабочий день. Это интересно: Представительство: какие виды бывают и как организовать правильно Однако, помимо зарплаты, машинисты метро в Москве получают различные льготы и социальные выплаты. Категории машинистов получают дополнительные преимущества, такие как бесплатные проездные билеты на семью и другие социальные льготы. Но есть и минусы: машинистов метро штрафуют за определенные нарушения и ошибки при работе, что может снизить их заработок.
Условия обучения и требования к машинистам метро в Москве Для работы машинистом метро в Москве нужно пройти специальное обучение в Московском метрополитене. Обучение длится 12 месяцев и состоит из теоретического и практического курсов, а также испытания на вождение метропоезда. Требования к кандидатам: возраст от 21 до 50 лет, наличие среднего образования, отсутствие медицинских противопоказаний для работы машинистом метро. Вакансии и перспективы машинистов метро в Москве Вакансии машинистов метро открываются периодически в Москве.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 25 января 2019, 10:44 Зарплата машинистов московского метро выросла в 11 раз за 15 лет Средняя зарплата машинистов электропоезда - более 111 тыс. Заработная плата машинистов московского метрополитена за последние 15 лет выросла в 11 раз - до более чем 111 тыс. Об этом в пятницу сообщил журналистам заместитель начальника метрополитена по управлению персоналом Павел Ковалев. По основной профессии - машинист электропоезда - более 111 тыс.
В прошлом веке для работы на поездах и тракторах было достаточно уметь правильно нажимать на рычаги и кнопки. Сейчас, когда старая техника работает наравне с новой, машинист должен уметь разбираться не только с кнопками и рычагами, но и с новейшей электроникой. Ведь самые высокие зарплаты там, где работодатель не экономит на покупке современных технических устройств. Поэтому региональная принадлежность не оказывает на заработок машиниста большого влияния. Специалист с квалификацией и опытом будет получать за свой труд выше среднего. По данным, основанным на предложениях работодателей, средняя зарплата машиниста электропоезда в регионах России — 80 тысяч рублей, машиниста экскаватора — 118 тысяч рублей, машиниста-тракториста — 66 тысяч, машиниста компрессорных установок — 58 тысяч рублей. Отзывы экспертов о зарплате машиниста в России Павел Красиков, машинист автокрана: В целом у машинистов достойная оплата труда. Но чтобы хорошо зарабатывать, машинисту нужно развиваться как профессионалу, заниматься обучением.
Я сам начал понимать, что к чему, только на втором месяце работы.
Ведь для функционирования всего метрополитена нужно очень много специальностей. Поэтому здесь есть место и для поиска различных подработок. Например, можно устроиться специалистом по обслуживанию пассажиров, грузчиком, контролёром, кассиром, уборщиком, курьером и так далее.
На такой подработке можно заработать до 50. Работа в метро машинистом Машинисты локомотивов подземного метро — это лица, прошедшие специальное профессиональное обучение и способные не только качественно исполнять свои непосредственные обязанности, но и морально подготовленные к длительной работе под землей. По роду своей деятельности машинисты могут заниматься следующими задачами: перевозить пассажиров по своим маршрутам, перемещать поезда на конечные станции, заменять отсутствующих коллег, прибывать в запасе. Водитель поезда должен осуществлять перевозку пассажиров со строгим соблюдением точного расписания.
Машинист электропоезда
Так как это достаточно сложная и изматывающая работа, то оклад достаточно высокий — до 50 тысяч рублей ежемесячно специалисту средней квалификации и до 100 тысяч при опыте от 10 лет. Требования к кандидату В соответствии со стажем труда специалисту назначается определенный класс: Третий — дается после двух лет работы. Новички водят электрички или малые грузовые поезда. Второй — причисляется с учетом практики.
Таких работников допускают к перевозке пассажиров на короткие дистанции. Первый — после четырех лет труда. Необходимы следующие условия для освоения профессии: Высшее техническое образование.
Проверка физического и эмоционального состояния здоровья.
Каждый год платят 13-ю зарплату. Отпуск — 40 и более дней. Сотрудники отмечают, что работа в метрополитене имеет множество преимуществ: удобный плавающий график выходных дней; бесплатное обучение на рабочем месте; есть учебный центр, в котором студентам платят стипендию до 30000 руб.
Самый высокий — первый класс. В теории сдавать экзамен на следующий класс можно раз в год, но на деле на него попадают не все: допускают всего несколько человек, а желающих гораздо больше. Зарплату платят без задержек, к тому же каждый год выплачивают тринадцатую — приятно. Частые вопросы к машинисту метро За время работы столкнулся с самыми разными вопросами. Отвечу тут на самые популярные. В кабине машиниста есть руль? Зачем нужно столько кнопочек? В кабине нет руля — только контроллер для управления ходовыми и тормозными режимами движения поезда. Поезд поворачивает за счет особого строения колесной пары и поворота рельсов. Такое большое количество кнопочек нужно для управления всем составом: для открытия и закрытия дверей, управления светом и устройством оповещения пассажиров и так далее. На некоторых станциях петербургского метро есть двери-лифты. Как машинисту удается настолько точно подвести состав к ним? В начале платформы на каждой станции есть черно-белая рейка, у которой поезд должен остановиться. На станциях закрытого типа она подсвечивается — остановиться нужно так, чтобы эта рейка была ровно посередине окна машиниста. Допускается отклонение в 35 см в обе стороны. Кстати, здесь же на стене есть особый пульт: если двери на станции не открылись автоматически, машинист может нажать на кнопку на этом пульте и открыть двери вручную. Наверное, все машинисты и их семьи бесплатно в метро катаются? У машинистов есть рабочий пропуск, и они в метро ездят бесплатно, а вот родственникам запрещено. Если машинист кому-то отдаст свой рабочий пропуск, его накажут, вплоть до увольнения. А можно взять с собой в кабину каких-то вкусняшек и есть их во время движения? Если осторожно, то можно. Главное, чтобы это не мешало безопасности движения. Зачем в метро светофоры? Они регулируют движение поездов, все как и на обычных дорогах с автомобилями. Но на некоторых линиях они практически отсутствуют и в штатном режиме выключены. Машинисты ездят по сигнальным показаниям на пульте. Если есть разрешение, то можно двигаться. Если нет — поезд автоматически остановится. Как после работы ехать домой, если поезд был последний за день? У тех, кто работает утром, днем и вечером, такого не бывает. Все смены сделаны так, чтобы машинисты успели добраться домой на любом из видов транспорта.
Заступал на смену в 16:17 и работал маневровым машинистом — об этом говорит отметка О19 Смены. Время заступления на смену каждый день разное. Есть три основные смены: ранняя — с 06:30 до 15:30, дневная — с 08:00 до 18:00 и ночная — с 15:00 до 10:00. Смена длится от 6 до 8,5 часа, а между ними должно быть не менее 12 часов отдыха. Для меня и многих знакомых машинистов самым удобным был такой график работы: день, ночь, отсыпной, выходной. В днях недели и часах это выглядит так: Понедельник. Дневная смена с 08:00 до 16:00. Ночная смена с 16:30 до 09:00 следующего дня. Из них от 3 до 6 часов отводится на сон. Заканчиваю работать в 09:00, отсыпной день. Полноценный выходной. В пятницу снова выхожу на работу с утра, и так по кругу. Впрочем, часто норма часов и обстановка на линии корректируют такой график. Можно отработать максимально девять смен без выходных. Машинисты могут заступать на станциях, где есть линейные пункты — специальные помещения с комнатами отдыха и приема пищи. Еще в линейных пунктах работают врачи, операторы, инструкторы. Здесь машинисты принимают смену, слушают инструктаж, проходят ежедневный медосмотр перед рейсом, сдают документы в конце смены и расписываются в журнале о ее окончании. У машинистов 42 дня отпуска, а через три года работы прибавляют еще три дня. Можно взять один большой, а можно разбить на несколько маленьких. Но один отпуск в году должен быть не менее 14 дней. Машинисты, отработавшие 12 с половиной лет, получают право на льготную пенсию — уход на пенсию в 55 лет. Есть дополнительная медицинская страховка от предприятия. Санаторий в Зеленогорске, база отдыха на Черном море и летний лагерь для детей в Рощине. Я за все время работы так и не смог побывать ни в одном санатории: в них четко определены дни заезда, поэтому отпуск надо подстраивать под них. К тому же путевку обычно нужно выбивать у профсоюза. Это все решаемо, но у нас на отпуск обычно были другие планы. База отдыха в поселке Кабардинка на берегу Черного моря. Источник: сайт Петербургского метрополитена Как проходит рабочий день Каждый рабочий день машинист начинает с медицинского осмотра в линейном пункте, затем он проходит инструктаж и под подпись изучает все вышедшие за неделю приказы. На все это дается от 10 до 20 минут. Перед сменой может подняться пульс или давление. Максимально допустимый пульс — 90 ударов в минуту.
Зарплата машиниста метро
Какая начисляется зарплата машинистам метро в России в 2024 году Машинист на железной дороге или в метро должен быть предельно внимательным. Сколько получают в МСК и Питере + в других городах. Объявления по запросу «Машинист в метрополитен» в Москве. Сколько зарабатывает машинист метро в Москве Специфика работы машиниста метро во многом идентична специфике работников на РЖД. Найдите работу "метрополитен" с зарплатой от 100000 руб множество объявлений от кадровых агентств и прямых работодателей в Москве.