С 1 марта вступают в силу поправки в Правила дорожного движения, в том числе давно ожидаемый всеми регламент для движения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Для СИМ вводятся свои правила движения. По новым правилам, владельцам СИМ запрещено перевозить пассажиров, если дополнительное место не предусмотрено конструкцией устройства. Новое понятие в правилах дорожного движения СИМ — определение и поправки, которые вводятся в ПДД. За последние несколько лет в правилах дорожного движения произошли существенные изменения.
Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься
Раньше правила дорожного движения относили тех, кто управляет самокатами, к пешеходам. Ограничение на движение СИМ массой более 35 кг по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам распространяется только на взрослых водителей СИМ (старше 14 лет). В Общественной палате РФ прошел круглый стол по внесению изменений в Правила дорожного движения, определяющих порядок использования самокатов, роликов, скейтбордов и других средств перемещения.
СИМ. Изменения ПДД от 1 марта 2023 г. Часть 1
Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), для СИМ установлены следующие ограничения. Особенности применения новых дорожных знаков в целях регулирования движения на СИМ будут определены в ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Использование самокатов и других средств индивидуальной мобильности, или СИМ (гироскутеров, моноколес и так далее), впервые закрепили в правилах дорожного движения.
МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах
| Что такое СИМ в ПДД с 1 марта 2023 года? | Использование самокатов и других средств индивидуальной мобильности, или СИМ (гироскутеров, моноколес и так далее), впервые закрепили в правилах дорожного движения. |
| Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах | Нарушение Правил лицом, использующим для передвижения СИМ, повлекшее создание помех в движении транспортных средств, квалифицируется по части 1 статьи 12.30 КоАП РФ, санкция данной статьи предусматривает штраф в размере 1000 рублей. |
| Новые законы для электросамокатов, какая разрешена скорость, как могут наказать | Нужно вводить в ПДД новую категорию участника дорожного движения. |
Средства индивидуальной мобильности в ПДД с 1 марта 2023 года
Ночью у Whoosh свет зажигается автоматически, а еще его можно включить самостоятельно. Наши электросамокаты, как и СИМ других сервисов аренды, не рассчитаны на поездки с пассажирами, провоз детей или буксировку. Некоторые личные самокаты предусматривают платформу для детей или сидячие места для взрослых, но если их нет и в инструкции к самокату или СИМ не сказано, что на нем можно ездить не в одиночку, то делать этого не стоит: подвергнете себя риску и нарушите ПДД. Какие дорожные знаки Существуют таблички и дорожные знаки для СИМ. Таблички дополняют знаки. Например, поясняют, на какую категорию транспорта распространяются последние. Знак «Движение лиц на средствах индивидуальной мобильности запрещено» Знак «Движение пешеходов запрещено» запрещает передвижение на СИМ А этот знак разрешает движение пешеходам, велосипедистам и пользователям СИМ. Естественно, в тех случаях, когда последним разрешено ехать по зонам для пешеходов Знак «Дорога с полосой для велосипедистов» разрешает передвижение на СИМ и мопедах Когда под знаком есть такая табличка, то он распространяется на СИМ. Да, любой участник дорожного движения может получить штраф. Когда дело касается несоблюдения правил и штрафов, пользователи СИМ в некоторых случаях приравниваются к велосипедистам. При этом к ним применяются одни из самых низких штрафов.
Для водителей размер денежного взыскания может быть в буквальном смысле в сотни раз больше!
Речь идет о случаях, когда водитель СИМ совершил аварию, в которой пострадали люди. Новые Правила дорожного движения вызывают массу вопросов у юристов. И, как ни странно, главный вопрос - это проезд перекрестка по круговому движению. Согласно новым требованиям, если человек выезжает на такой перекресток по второстепенной дороге, он должен уступить дорогу тем, кто двигается по кругу. А если он едет по главной?
В редакции есть фото прекрасного перекрестка, где главная дорога предназначена и для тех, то выезжает на круг, и для тех, кто двигается по кругу. Казалось бы, все просто. В правилах прописано, что при движении по равнозначным направлениям водитель, у которого есть помеха справа, должен уступить дорогу. Но на перекрестке с круговым движением это правило не действует. Новые правила дорожного движения вводят новое понятие - средства индивидуальной мобильности: электросамокаты, моноколеса, гироскутеры Появляется новое требование. Если вы едете не по главной дороге, то должны уступить дорогу тем, кто едет по кругу.
И тут возникают тяжелые юридические споры. Например, был ли перед выездом на круг знак с указанием главной дороги? А на кругу такой знак был? А если где-то знаки не установили, кто и как должен был действовать в указанных условиях? По мнению юриста Екатерины Соловьевой, новые правила описывают только случай въезда на круг не по главной дороге. Если на круге нет знаков приоритета и разметки, у водителя нет закрепленной правовой обязанности уступать тем, кто въезжает, так как нет возможности определить, происходит въезд на круг по главной или по неглавной дороге.
И у въезжающих по главной дороге на круг тоже больше нет обязанности уступать тем, кто на кругу. И если они встретятся при таких обстоятельствах, есть вероятность, что новая редакция правил никак здесь вас не защитит при споре.
Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается: управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности при наличии руля , не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда, или средства индивидуальной мобильности; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема для водителей мопедов ; пересекать дорогу по пешеходным переходам. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. СТАЛО 19. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах кроме велосипедов с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари при их наличии ; СТАЛО на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари при их наличии ; В темное время суток на средствах индивидуальной мобильности должны использоваться фары или фонари. Данный пункт вопросов не вызывает, так как движение ночью без света является крайне опасным. БЫЛО 24. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. СТАЛО 24. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
Также важно не забывать о возрастных категориях и в зависимости от возраста меняются и требования по управлению и движению на СИМ.
Об ответственности, пьяном вождении СИМ и безопасности Ответственность пользователей средств индивидуальной мобильности наступает по ст. Максимальный штраф составляет до 1,5 тыс. Вместе с тем источник ТАСС, близкий к разработке вопроса, сообщил, что также могут появиться и новые специальные формы ответственности за нарушения ПДД на электросамокатах и других СИМ.
Правоохранители также вправе на общих основаниях освидетельствовать пользователей СИМ на состояние опьянения. По его словам, раньше статистика дорожно-транспортных происшествий с их участием не велась, потому что не было понимания, что юридически представляют собой средства индивидуальной мобильности. Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников подчеркнул в беседе с ТАСС, что электросамокаты стали не только средством передвижения, но и фигурантами оперативных сводок - в Москве в прошлом году зафиксировано почти 200 аварий с их участием, в том числе со смертельным исходом.
Электросамокаты официально прописали в ПДД и закрепили правила их использования
Соответственно, за нарушения правил дорожного движения тот, кто управляет СИМ, должен нести административную ответственность наравне с другими участниками движения. Это краткий обзор изменений Правил дорожного движения с 1 марта 2023 года на тему использования средств индивидуальной мобильности, минимум который необходимо знать и понимать, прежде чем взять в прокат электросамокат, или приобрести его в свое пользование. Концепция законопроекта, направленная на повышение эффективности мер по предупреждению и пресечению нарушений правил дорожного движения его участниками, "заслуживает внимания", говорится там. движение на СИМ будет регулироваться с помощью специальных дорожных знаков. Теперь в Правилах дорожного движения появилось понятие «Средство индивидуальной мобильности» или СИМ, оно определяется как: «транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов).
Новые правила для электросамокатов: как разрешено ездить и какие штрафы придется заплатить
В дорожной карте как раз определены примерные позиции направления того, что нужно внести в ПДД для более четких правил игры. Как изменятся правила дорожного движения в 2023 году. Правительство Российской Федерации утвердило предложенные Минтрансом России изменения в Правила дорожного движения (ПДД), касающиеся, в том числе, езды на электросамокатах и гироскутерах, а также новых дорожных знаков и парковок. Правительство Российской Федерации утвердило предложенные Минтрансом России изменения в Правила дорожного движения (ПДД), касающиеся, в том числе, езды на электросамокатах и гироскутерах, а также новых дорожных знаков и парковок.
Сотрудники ГИБДД разъясняет о необходимости соблюдения Правил дорожного движения для СИМ
Однако, если пешеход идет по велодорожке или пересекает ее, то он обязан уступить дорогу тем, кто по ней движется на велосипеде или на СИМ. Лица, передвигающиеся на средствах индивидуальной мобильности СИМ , должны будут рассчитывать свою скорость, исходя из этого приоритета. Средство индивидуальной мобильности, передвигающееся по проезжей части, должно иметь тормозную систему, звуковой сигнал, световозвращатель белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, фару фонарь белого цвета спереди и световозвращатель красного цвета сзади. Статус СИМ не распространяется на обычные самокаты и роликовые коньки. Люди, использующие их, по-прежнему приравниваются к пешеходам. Для пересечения дороги по пешеходному переходу водителям СИМ необходимо будет спешиваться, то есть становиться пешеходами. Водителям средств индивидуальной мобильности запрещается: управлять СИМ не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, мешающий управлению, или выступающий более, чем на полметра за габариты; перевозить пассажира, если это не предусмотрено конструкцией СИМ; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованного для этого места; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями, и на дорогах с двумя и более попутными полосами; переезжать дорогу по пешеходным переходам. В контексте безопасности взаимного участия механических ТС и СИМ в процессе дорожного движения необходимо обратить внимание на следующее: Несмотря на ограничения по скорости и местам передвижения для средств индивидуальной мобильности, есть вероятность, что некоторые водители СИМ не станут соблюдать предъявленные требования. Среди обсуждаемых средств передвижения есть очень скоростные устройства, и редкий участник не захочет полноценно использовать их качества.
Людей, передвигающихся на СИМ можно повстречать и на проезжей части, и далеко за ее пределами.
О чём теперь надо помнить их владельцам. Теперь вся эта техника получила особый статус — средства индивидуальной мобильности СИМ — и соответствующие требования к порядку эксплуатации. Эксперты сходятся во мнении, что принятые нормы весьма лояльны к обладателям таких транспортных устройств, но только к тем из них, кто не злоупотребляет имеющимися возможностями. А вот для любителей "погонять" всё наоборот — правоохранители получили инструмент, который позволит однозначно толковать нарушения и привлекать владельцев СИМ к ответственности. Особенности для СИМ Прежде всего стоит отметить, что на СИМ теперь официально можно ездить как по проезжей части, так и по тротуару, но для каждого из этих режимов водитель обязан соблюдать особые требования. Изменения в правилах дорожного движения ПДД.
Давайте подробнее рассмотрим каждый участок дороги. По велодорожке По новым ПДД водители СИМ старше 14 лет не просто могут, а именно обязаны двигаться по: велодорожкам, велозонам, велополосе на проезжей части. Но эта обязанность, конечно же, действует при наличии перечисленной инфраструктуры. Но даже если вы едете на обычных роликовых коньках, то при наличии велодорожки тротуар вам противопоказан по новым ПДД. По тротуару Вместе с пешеходами владельцам мобильных устройств можно ехать при отсутствии вышеперечисленных участков для велосипедистов.
По обочине Здесь всё в той же закономерности — при отсутствии велоинфраструктуры и тротуара можно ехать по обочине, но только лицам старше 14 лет. По краю проезжей части И уже если нет ни обочины, ни тротуара, ни велодорожек, можно ездить по правому краю проезжей части только водителям средств мобильности старше 14 лет. Также такая возможность есть, если отсутствует возможность двигаться по перечисленным участкам дороги. При этом, аналогично велосипедистам, нельзя обгонять другие СИМ, нужно двигаться в один ряд. Если мобильное устройство оборудовано электродвигателем, тормозами, звуковым сигналом, светоотражателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета по бокам и красного цвета сзади, а также рабочим фонарём белого цвета спереди.
Отдельный запрет для гироскутеров, сигвеев и моноколёс Добавлено и определённое запрещение для владельцев СИМ, которые оборудованы системой стабилизации для передвижения — теперь им нельзя ездить по проезжей части дорог в любом случае кроме ПЧ велозоны. Официальная трактовка: Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности с гироскопической стабилизацией, по правому краю проезжей части дорог — не допускается за исключением велосипедных зон. Есть ли ограничение скорости? Да, есть.
Если раньше люди на электросамокатах приравнивались к пешеходам, с 1 марта пользователей СИМ отделили от них. Пешеходом будет считаться только тот, кто везет электросамокат рядом с собой, а также ребенок до 7 лет, управляющий СИМ. Под данную категорию попадают электросамокаты, гироскутеры, моноколеса, электроскейтборды, сигвеи и другие аналогичные средства. Для водителей мопедов нужны права. С 1 марта все самокаты с двигателем будут попадать под категорию СИМ.
В соответствии с изменениями в пдд для электросамокатов мощность двигателя значения не имеет. При этом обычные самокаты без двигателя не являются средством индивидуальной мобильности. Люди, управляющие СИМ, получат статус пользователя, а не водителя. Для управления права не потребуются. Является ли электроскутер СИМ В соответствии с поправками в пдд для электросамокатов электрический скутер не относится к СИМ, данное транспортное средство рассматривается в качестве мопеда. Для людей, управляющих данными средствами передвижения, предусмотрены собственные требования. К примеру, пользователям СИМ права не нужны, а водителям мопедов потребуется удостоверение категории М. Ограничения ПДД на электроскутере Для управления электрическим скутером нужны права категории М или любой другой более высокой категории. Водительское удостоверение можно получить после того, как исполнится 16 лет.