Некоторые интересные новинки Пекинского автосалона доедут до России, хотя их цена, бесспорно, будет небюджетной, рассказал агентству "Прайм" автоэксперт Егор | 27.04.2024, ПРАЙМ. Bronco будет производиться компанией Jiangling Ford для местного рынка, что сделает его значительно дешевле по сравнению с американским импортом. В Елабуге, где прежде выпускали фургоны и микроавтобусы Ford Transit, вскоре начнут производство коммерческих моделей китайского бренда JAC.
Электрический фургон Форд Транзит Е-Кастом
Старый Ford Transit превратили в Китае в электромобиль JMC Teshun. Китайцы показали эффектный и недорогой минивэн размером с Ford Transit. Коммерческие автомобили для китайского рынка компания Ford выпускает силами совместного предприятия, где вторым участником выступает Jiangling Motors Corporation (JMC).
Крупная партия Ford Transit Custom из Китая отправляется в Россию.
Forthing M7 2024. Bronco будет производиться компанией Jiangling Ford для местного рынка, что сделает его значительно дешевле по сравнению с американским импортом. Интересно, что машины построены на базе Ford Transit Custom образца 2012 года, то есть китайский автомобиль, несмотря на его довольно современный внешний вид, сильно отличается от европейского Transit Custom. Китайский аналог форд транзит фото. Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных – автомобильный журнал. Они выпускаются в Китае на мощностях компании SAIC и на внутреннем рынке стоят от 147,8 тысячи до 349,6 тысячи юаней (примерно 1,8-4,3 миллиона рублей по актуальному курсу). Российские дилеры начали продажи седанов Ford Mondeo китайского производства, поставленных по схеме параллельного импорта.
Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка
Китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) расшила линейку лёгких коммерческих автомобилей очередной производной от Ford Transit прошлого поколения, от исходника клон отличается новым диза. Если китайские «Транзиты» действительно будут стоить в пределах четырёх миллионов рублей, то они смогут составить конкуренцию Sollers Atlant, нижегородским «Соболям» и «ГАЗелям». Эти пассажирский и грузовой микроавтобусы представляют собой аналоги Ford Transit, которые ранее производились в России. Коммерческие автомобили для китайского рынка компания Ford выпускает силами совместного предприятия, где вторым участником выступает Jiangling Motors Corporation (JMC).
В России начались продажи китайских LCV-фургонов Ford Transit от 5,3 млн рублей
Переключатель режимов автоматизированной трансмиссии выполнен в виде размещенного справа от водительского сиденья массивного селектора. Предусмотрены режимы ручного переключения передач, мощностной и экономичный строй, есть режим маневрирования, когда груженому автопоезду требуется двигаться с черепашьей скоростью, но с сохранением высоких оборотов. Мотор только один — рядная «шестерка» Weichai WP12. Компоновочное решение для селектора АКП спорное, современным его не назовешь, поскольку узел занимает часть свободного пространства, а значит, создает препятствие для свободного перемещения по кабине. В качестве альтернативы стоит рассмотреть обычный поворотный тумблер на приборной панели или подрулевой переключатель, как у FAW J7. Впрочем, решать самим перевозчикам. Если от них поступят сигналы, завод непременно отреагирует, утверждает дистрибьютор.
Зато в качестве компенсации предлагается электронный клапан стояночного тормоза, его клавиша заменила на приборной панели привычный рычажок. Передаточное отношение ведущего моста — 2,85. По мнению поставщика, такое сочетание сулит перевозчикам улучшенную экономичность. Перевозчики довольны. Кабина опрокидывается с помощью электрогидравлического привода. Подвеска классическая: спереди малолистовые рессоры, сзади — на пневмобаллонах.
Максимальная нагрузка на переднюю ось 7,5 тонны, на задний мост — 13 тонн. Особо отмечу, что задняя подвеска двух-, а не четырехбаллонная. В качестве направляющего устройства используются два продольных рычага с задней поперечиной. В двухбаллонной подвеске меньше компонентов, а значит, будет проще с обслуживанием.
Basic Business Tourer Both cars get a new interior with a 12. We see that a lot lately, that Western automakers adopt Chinese operating systems in cars made by their joint ventures. It makes a lot of sense, as these Chinese systems are often better tailored for the Chinese market. The updated Transit Custom also gets L2 assisted driving capabilities, a rarity in the commercial-van market.
Things are more basic in the Basic. Steel wheels are the coolest. Side bars and fancy wheels.
Представлен новый пикап Foton Tunland G904. Автомобиль получил новый салон, а внешне он продолжает копировать очень популярную американскую модель Ford F-150.
Главная особенность Tunland G9 2023 года — обновленный салон с цифровой 7-дюймовой панелью приборов и мультимедийной системой с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой 4G. Производитель обновил сиденья, предлагая новые варианты двухцветной обивки.
В салоне автомобиля центральное место занимает экран длиной 1,1 метра диагональ — 43 дюйма , в котором объединены приборная панель и дисплей мультимедиа. Полный список дилеров Ford и не только по городам РФ — смотрите здесь.
Фото: Ford.
Update For The First Generation Ford Transit Custom In China
Селектор роботизированной КП современным не назовешь. Предназначенные для междугородних перевозок седельные тягачи Dayun V9 выходят на сильно насыщенный китайскими аналогами российский рынок магистральников, но у них безусловно есть свои сильные стороны, благодаря которым эти автомобили наверняка смогут потеснить конкурентов, заняв свою определенную нишу. Dayun V9 получил шикарную даже по европейским меркам кабину: на пневматической подвеске, с высокой крышей и ровным полом, с хорошей эргономикой и богатым оснащением. Поставщик включил в комплектацию кнопку старт-стоп, центральный замок, электрические стеклоподъемники, систему климат-контроль, люк в крыше с двумя шторками и электроприводом, датчики света и дождя, светодиодные ходовые огни, контурную подсветку салона, как в дорогой легковушке. Предусмотрен жидкостный подогреватель двигателя и кабины и автономный отопитель. Сиденье пассажира — со складной подушкой. На обращенной к водителю стороне центральной консоли есть мультимедиасистема с экраном 10,1 дюйма.
С него можно, к примеру, управлять магнитолой и климатической системой, включая распределение воздушных потоков, а можно вывести на него изображение с четырех видеокамер. В кабине над ветровым стеклом расположено несколько больших, прикрытых выдвижными шторками вещевых ящиков с внутренней подсветкой. Также имеется выдвижной ящик под приборной панелью, плюс открытые места хранения над дверями. На спальном отделении инженеры Dayun не экономили: здесь одна над другой расположены две широкие спальные полки. Причем нижняя — с поднимающейся спинкой, которую можно перемещать и фиксировать под удобное положение тела, превращая спальное место в анатомический шезлонг. В задней подвеске используется поперечная штанга, а не V-образная тяга.
Под нижней полкой традиционно для тягачей подобного назначения сделан выдвижной ящик. Но не вещевой — в его пространство вписан довольно емкий холодильник, совсем не лишний в дальней дороге. Привычного для многих «китайцев» заднего стекла у кабины нет, и это хорошо: в мороз будет меньше уходить тепло. Это пример оперативного реагирования производителя на запросы от клиентов.
Данная компания специализируется на производстве моделей Ford Transit Custom 2012 года. Ожидается, что эти транспортные средства скоро появятся в стране, сообщает портал Quto. В 2023 году "китайская" модель Ford Transit Custom прошла обновление. Автомобиль получил более агрессивные бамперы, новую радиаторную решетку и стильные фары на светодиодах.
Ford Motor прекратил все операции в России с марта 2022 года. Акции переданы по номинальной стоимости с пятилетним опционом на обратный выкуп. К следующей новости.
Фото пресс-служба «Соллерс» Напомним, серийное производство новых легких коммерческих автомобилей LCV под брендом Sollers началось на заводе в Елабуге в минувшую субботу, 26 ноября. Они призваны заменить собой ушедший с российского рынка Ford Transit, выпускавшийся на тех же мощностях до марта текущего года. Sollers Atlant, в свою очередь, представляет собой семейство полукапотных фургонов и микроавтобусов полной массой от 2,5 до 4,2 тонны, созданное на базе китайского JAC Sunray.
китайский аналог форд транзит - 45 фото и видео
«Соллерс» вместо Форд Транзит будет собирать автомобили на базе JAC Sunray. Авто - 28 марта 2023 - Новости Новосибирска - Sollers планирует позиционировать свою продукцию дороже аналогов от «Группы ГАЗ», но дешевле иномарок, включая, к примеру, китайские JAC.
Фотогалерея
- Ещё на эту тему
- Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка
- Maxus V70 2023 - китайский конкурент Ford Transit Custom
- В Беларусь привезли китайские микроавтобусы, которые выпускают в России вместо Ford Transit
- Фотогалерея
- Крупная партия Ford Transit Custom из Китая отправляется в Россию. - новости
«Соллерс» — новый отечественный автомобильный бренд
Они выпускаются в Китае на мощностях компании SAIC и на внутреннем рынке стоят от 147,8 тысячи до 349,6 тысячи юаней (примерно 1,8-4,3 миллиона рублей по актуальному курсу). Технику под маркой JMC Ford Transit (Джей-Эм-Си Форд Транзит) выпускают в Китае следующие предприятия. Китайский аналог форд транзит фото. Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных – автомобильный журнал. выпускают электрический трак Tesla Semi. В России вместо нормального Форд Транзита теперь «аналог» - китайский недорогой заменитель. Home Новости брендов Обновленный Ford Transit для Китая получил передок в стиле пикапа Ranger. The JMC Transit is based on the long-wheelbase and high-roof variant of the first-gen Ford Transit Custom, resulting in a pretty spacious nine-seater cabin.