Федеральная сеть ЕвроАвто пришла в Архангельск. Все клиенты новой точки смогут приехать на бесплатную диагностику автомобиля по 14 параметрам. • 32 СТО, 42 магазина, 218 ПВЗ, • 200 партнеров, 400 складов • 10 авторазборок • Шинный маркет • Доставка в любой регион • Заказ и продажа онлайн • Маркетплейс • Гарантия на б/у детали. "ЕвроАвто" находится по адресу Парашютная ул., 45, Санкт-Петербург. СТО качественно выполняет шиномонтажные работы.
Владелец «ЕвроАвто» откроет сеть коворкингов в Петербурге
Приехал на СТО на Ташкентскую д.28. запчасти в сервис не доставили с пункта приёма оформления заказа, пришлось установить запчасти другого производителя. Домой Новости экономика Магазин и СТО компании «ЕвроАвто» откроют в Выборге 9 ноября. Водитель Mercedes на своей машине ворвался в автосалон «ЕвроАвто» На Таллиннском шоссе 17 марта, в распоряжении КП появилась видеозапись происшествия.
Запуск СТО Евро Авто Беломорская (фильм)
Ведущий участник рынка автобизнеса – федеральная франчайзинговая сеть ЕвроАвто готовится отметить 30-летие. Водитель Mercedes въехал в офис "ЕвроАвто" на Поселковой улице. С марта по октябрь в Москве прекратили свою деятельность почти 300 СТО, а в Санкт-Петербурге — 150, сообщили «Известиям» в Союзе автосервисов России. Основатель компании «ЕвроАвто» с годовым оборотом в 11,2 млн рублей и владелец одноименной франшизы на 25 магазинов и СТО по Петербургу, Москве и Великому Новгороду. Компания «ЕвроАвто» является федеральной франчайзинговой сетью предприятий: магазинов и складов автозапчастей, пунктов выдачи заказов и СТО. ЕВРОАВТО Санкт-Петербург официальный сайт.
Закажите обратный звонок!
- Другие видеоматериалы
- Рассылка новостей
- Mercedes въехал в магазин автозапчастей и попал на видео
- Ландшафт рынка автосервиса в РФ (Илья Плисов, ЕвроАвто) | АВТОСТАТ
- Видео обзор С.т.о. Евроавто
Главное меню
- Комплектация оборудованием нового СТО сети «ЕвроАвто»
- Запуск СТО Евро Авто Беломорская (фильм)
- Придорожный актив. Группа «ЕвроАвто» купила автоцентр
- Владелец «ЕвроАвто» откроет сеть коворкингов в Петербурге
Станции техобслуживания стали массово закрываться
Где еще можно увидеть мастерство такого высокого уровня, ведь многие даже не представляют себе, насколько сложен процесс замены колодок — а здесь на всю эту работу участники тратили всего несколько минут. Победителем стал Андрей Савин. Каждый участник получил сертификат и полезные подарки — профессиональные инструменты от бренда Wurth — это немецкий концерн, являющийся лидером в своем сегменте производство пневматического инструмента и оборудования для монтажа. Победителю достался полный комплект инструментов, загруженных в тележку производства немецкого концерна. Открытие прошло масштабно и зрелищно, теперь демонстрировать уровень своего профессионализма специалисты СТО ЕвроАвто будут, выполняя заказы, станция уже принимает клиентов.
Все новости рубрики.
Ремонт и диагностика КПП Востребованными являются и услуги по ремонту, диагностике и техническому обслуживанию автоматических коробок переключения передач. На станциях «ЕвроАвто», по отзывам клиентов, специалисты способны решить самые сложные и нерешаемые на первый взгляд задачи, связанные с устранением поломок. Для замены деталей подбирают качественные комплектующие оригинального или неоригинального производства.
Главный принцип работы автосервиса компании — гарантия качества за невысокую стоимость в сжатые сроки. В отзывах о компании «ЕвроАвто» клиенты часто советуют проходить диагностику АКПП тем, кто имеет хотя бы малейшее сомнение в правильности работы трансмиссии например, при помутневшем, изменившем цвет масле, падении или увеличении его уровня, перегреве мотора и прочих нарушениях в работе трансмиссии. Поводом для осуществления диагностики является любой неопределенный стук, шум, клацанье при переключении скоростей или торможении. Эксплуатация сломанной коробки может привести к выходу из строя других систем автомобиля.
Если же обратиться к специалисту вовремя, можно предотвратить неожиданный сбой в работе АКПП на дороге и значительно сэкономить на ремонте в будущем. Диагностика АКПП подразумевает выполнение следующих мероприятий: проверку уровня и качества масла — простейшая операция при неисправности АКПП, которая помогает сделать заключение о необходимости ремонта или проведения внепланового ТО; тестирование электронного блока управления двигателя и автоматической трансмиссии; уточнение степени функциональности электрических цепей управления при считывании кодов; анализ и оценка имеющихся показателей с применением специальных сканеров. Кроме того, вместе со специалистом СТО «ЕвроАвто» клиенты имеют возможность пройти профессиональный тест-драйв с целью изучения работы агрегата в повседневных условиях. Это позволит обнаружить причину поломки коробки передач, сделать вывод о целесообразности выполнения технических и ремонтных работ, налаживания управления, вскрытия и замены составляющих трансмиссии.
Капитальный ремонт АКПП — это сложный комплекс работ по восстановлению функциональности трансмиссии автомобиля, включая разборку и сборку узла, замену гидротрансформатора, прокладок и уплотнителей, мойку и очистку всех деталей, замену сломанных деталей или запчастей, которые заставляют сомневаться в дальнейшей работоспособности. Завершающий этап — смена масла. На капитальный ремонт коробки переключения передач «ЕвроАвто», по отзывам клиентов, дает шестимесячную гарантию. После выполнения всех работ автовладельцу возвращается полностью исправное ТС с трансмиссией, характеристики которой сопоставимы с новой.
Малярно-кузовные работы В Санкт-Петербурге ремонтные работы по восстановлению автомобильного кузова являются особенно востребованными, что объясняется высокой плотностью автомобилей в городе. Среднестатистическому владельцу машин приходится минимум один раз в год сталкиваться с проблемой повреждения лакокрасочного покрытия на кузове. Специалисты автосервисов не рекомендуют откладывать на потом кузовной ремонт. По отзывам, в «ЕвроАвто» предлагают восстановить поврежденные участки по доступным тарифам и ни в коем случае не рекомендуют затягивать с проведением малярных работ.
Все дело в том, что спустя 7-10 дней после удара фрагменты поврежденного кузова начнут покрываться локальной коррозией. Незаметно для хозяина машины ржавчина проникает под слой глянцевой поверхности, что в итоге окончательно разрушит деталь.
Вынесено решение в мою пользу. Суммы, конечно, не хватает на ремонт все равно. Но это уже к претензия к виновнику. Боритесь за свои права! А лучше вообще не попадать в ДТП, но здесь никто не застрахован user-wd2qq1fm8h 1 год назад Я все правильно понял? Чел решил повыебываться, мол есть закон, мне мамка рассказала вот 30 дней, я вас сейчас всех разматаю...
Причём, в любом из них! Как я понимаю, это их такая фишка, особенность. Можно сколько угодно с ними общаться и договариваться, но они всё равно Вас на чём-нибудь обманут или что-нибудь недодадут. Было это раньше, есть это и сейчас. Я не думаю, что я ещё когда-нибудь буду пользоваться услугами магазинов Евроавто, тем более, что у меня это с ними, уже не впервые. Всякий раз, надеешься, может в магазинах Евроавто что-то изменилось в лучшую сторону? Но, к сожалению, это оказывается не так. Конечно, я устроил им по телефону скандал и они вернули мне мои деньги за проданный мне заведомо испорченный товар. Но, кто вернёт мне впустую потраченное на лживых менеджеров Евроавто, время и нервы? Или это ничего не стоит? Не покупайте ничего в Евроавто, Вас обязательно обманут! Не верьте их положительным отзывам в интернете. Они не хотят и не умеют работать. Не тратьте на них своё драгоценное время.
Кто же крышует "ЕВРОАВТО"
| Сеть СТО «ЕвроАвто» испытала электрофургон EVM Pro в реальных условиях – ЛК "Центрус" | Почему СТО и восстановительные производства имеют большое экономическое и экологическое значение? |
| Основатель «ЕвроАвто» откроет в Петербурге три новых коворкинга | Владелец «ЕвроАвто» Игорь Комолов приступил к реконструкции автоцентра на Придорожной аллее, приобретенного на аукционе за 313 млн рублей еще в 2021 году. |
| Кто же крышует "ЕВРОАВТО": spb_auto — LiveJournal | Модели авто в ЕвроАвто в 2023 Давайте посмотрим на топ-20 марок и моделей автомобилей, которые обслуживались на СТО ЕвроАвто в 2023 году. |
V euroauto ru
| Владелец «ЕвроАвто» откроет сеть коворкингов в Петербурге | С марта по октябрь в Москве прекратили свою деятельность почти 300 СТО, а в Санкт-Петербурге — 150, сообщили «Известиям» в Союзе автосервисов России. |
| ВТОРАЯ ЖИЗНЬ | Автокомпоненты. Бизнес. Технологии. Сервис | Семья владельца «ЕвроАвто» Игоря Комолова приобрела бывший актив обанкротившегося автохолдинга «БалтАвтоТрейд» Петра Тиньгаева (на фото) — автоцентр на Придорожной аллее. |
| Ландшафт рынка автосервиса в РФ (Илья Плисов, ЕвроАвто) | Согласно декларации компании, «ЕвроАвто» открыта для сотрудничества с правоохранительными органами». |
| Mercedes на полном ходу въехал в автосалон на Таллинском шоссе | Модели авто в ЕвроАвто в 2023 Давайте посмотрим на топ-20 марок и моделей автомобилей, которые обслуживались на СТО ЕвроАвто в 2023 году. |
| Комплектация оборудованием WiederKraft сети «ЕвроАвто» | ЕвроАвто — сеть СТО, магазинов запчастей и авторазборок. Наши сервисы есть в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве и Московской области, Архангельске. |
ЕвроАвто, СТО
Экспресс обслуживание это вообще класс, не нужно искать кого-то, записался в чате, приехал, отдал ключи охраннику и пошёл На Испытателей 2 так ещё и наконец на территории порядок навели, ещё бы забор до конца убрали вокруг и зелень посадили Dimarikusiche , 09. Один из рычагов мастер отложил в сторону, со словами, что мой рычаг лучше, чем тот который я купил!!! Это ещё мелочи, я приехал в ЕвроАвто что бы вернуть не пригодившийся рычаг, но не тут то было!!! Попросили сфотографировать и отправить через приложение претензию, которую могут рассматривать неделю!!!
Мировые тренды.
Специализация на быстром качественном обслуживании. Бизнес-модель, окупаемость. Ключевые аргументы для клиентов. Москвы «Колледж современных технологий им.
Героя Советского Союза М.
Ярославль Результативность бизнеса. Как произвести оценку и рассчитать окупаемость вложений.
Обзор рынка бизнесов. Продукция и гарантийная программа CTR. Инструкции и инструменты от опытных.
Где у сотрудников «кнопка»?
Свидетели инцидента в шоке. Один из работников порвал штаны и отделался легким испугом. Но автосалон продолжил работать в штатном режиме, залатав дыру, оставшуюся от потерявшей управление иномарки.
Автотека и ЕвроАвто: какие автомобили чаще заезжают на СТО с начала 2023 года
СТО в Пятигорске не находит общего языка с ВСК по нашему Renault Logan. 7: Противостояние Продолжается С Евроавто Звонят Требуют Забрать Бмв. Семья владельца «ЕвроАвто» Игоря Комолова приобрела бывший актив обанкротившегося автохолдинга «БалтАвтоТрейд» Петра Тиньгаева (на фото) — автоцентр на Придорожной аллее. публикует эксклюзивное видео с изъятием имущества из отделения компании «ЕвроАвто» на Левашовском проспекте. ЕвроАвто — современные многофункциональные СТО, где клиенты в одном месте могут приобрести необходимые запчасти и установить их.
Франшиза ЕВРОАВТО — выгодное решение для бизнеса
| Сеть ЕвроАвто пришла в Волхов с бесплатной диагностикой ходовой | Приехал на СТО на Ташкентскую д.28. запчасти в сервис не доставили с пункта приёма оформления заказа, пришлось установить запчасти другого производителя. |
| Видео: полиция нагрянула на питерские авторазборки | Новости Санкт-Петербурга | Какие преимущества даст франшиза федеральной франчайзинговой сети ЕвроАвто для автосервиса или магазина запчастей. |
| ЕвроАвто, Россия | Информация Новости Контакт Род занятий. |
| Видеоархив Клуба руководителей | ЕвроАвто — современные многофункциональные СТО, где клиенты в одном месте могут приобрести необходимые запчасти и установить их. |
| ЕвроАвто / EUROAUTO Обслуживание автомобилей с сохранением заводской гарантии | Компанию «Технологии Промышленного Сервиса» можно назвать одним из ведущих партнеров федеральной сети «ЕвроАвто» по комплектации и оснащению автосервисов. |
Автотека и ЕвроАвто: какие автомобили чаще заезжают на СТО с начала 2023 года
Основная их проблема — коррозия из-за дорожных солей и химикатов. В проржавевшем металлическом корпусе образуются микропустоты, из-за чего начинается люфт подвижных деталей. Со временем из-за этого разбивается как сам суппорт, так и тормозной диск. Так что при малейших подозрениях на неисправности в механизме деталь нужно срочно восстанавливать, ну а в запущенных случаях — менять, что еще больше увеличит стоимость ремонта. Ну и одним из главных источников проблем с нашим Renault Symbol стала замена задних тормозных барабанных колодок. Тут грешить на возраст машины не стоит, поскольку тормозные барабаны до сих пор активно используются ведущими мировыми автопроизводителями на недорогих моделях. Главные их достоинства — простота и выносливость конструкции. Как оказалось, последний фактор в каком-то смысле является и недостатком. Дело в том, что задние тормозные механизмы за более чем 100-тысячный пробег ни разу не вскрывались, а потому все, что там могло заржаветь и закиснуть, закисло и заржавело. В первую очередь сам барабан. Причем это повреждение настолько гарантировано, что сотрудники СТО сразу включают деталь в стоимость работ, предупреждая об этом владельца.
Поскольку рисковать ради экономии на запчастях мы не собирались, пришлось прибавлять к работам еще и замену задних ступичных подшипников FAG.
Специалисты зафиксировали массовое закрытие СТО. В Москве с марта по октябрь закрылось 300 автосервисов, а в Санкт-Петербурге — 150. С рынка запчастей практически полностью пропали некоторые детали, что дополнительно осложнило работу автосервисов. Люди стали меньше пользоваться личными машинами и реже их обслуживать.
Обсудить pxhere О сложной ситуации с автомобильными сервисами в России сообщила газета «Известия» со ссылкой на информацию, полученную в Союзе автосервисов России.
Сервис компании Автор: ЕвроАвто Изменился ли клиентский автопарк? Главная причина для этого изменения заключается в государственной политике. Усиление налогового и таможенного контроля сделало невыгодным ввоз иномарок со вторичного рынка Европы. Нынешний лидер — Hyundai и Kia, который сумел потеснить Toyota. Экономить или нет, они выбирают исходя из наличия или отсутствия денег. Пандемия заметно повлияла на благосостояние людей: у кого-то снизилась заработная плата, а другие потеряли свой бизнес. В кризисное время клиенты готовы экономить на всём, в том числе на запчастях и обслуживании автомобиля.
От дилеров клиенты уходят к независимым и сетевым сервисам, а от тех — в гаражи. Почувствовали ли перебои с поставкой комплектующих? Задержки каких товаров ожидаются в ближайшее время? Легко ли найти им качественную альтернативу? Дефицит и удорожание металла, увеличение тарифов контейнерных перевозок, задержки в доставке — вот список причин, которые уже оказывают влияние на рынок запчастей. Если вчера был рынок покупателя, где одна товарная позиция могла быть представлена сотней производителей, то сегодня по отдельным наименованиям в моменте возникает дефицит. Серьезные трудности появляются и с автомобильными маслами. Технологически производство основы для моторных масел связано с производством различных видов нефтепродуктов: бензина, керосина и авиационного топлива.
Так падение спроса на продукты переработки нефти уже вызвало сначала дефицит, а затем и рост цен на моторные и трансмиссионные масла.
Есть и новые клиенты, их поток увеличивается с каждым днем. Одни заходят познакомиться, другие — с уже сформированными запросами. Благодаря работе коллег о нас узнает все больше и больше автовладельцев. Активно работает пункт выдачи товаров по этому адресу. В ряды клиентов ЕвроАвто на Домостроительной вступают и сотрудники соседних предприятий и производств. В ближайших планах — запуск службы доставки запасных частей и наращивание потока клиентов.
"ЕвроАвто"
Если вам понравилось бесплатно смотреть видео сто евроавто отказались принимать а/м в ремонт по направлению от тинькоф страхование онлайн которое загрузил Автоюрист Артур. Компанию «Технологии Промышленного Сервиса» можно назвать одним из ведущих партнеров федеральной сети «ЕвроАвто» по комплектации и оснащению автосервисов. Все основные работы различной сложности по ремонту и обслуживанию автомобиля в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей делают на СТО ЕвроАвто. Угнанную несколько дней назад в Красногвардейском районе Mazda с уже спиленными номерами полицейские обнаружили в боксе компании «Евроавто» на улице Салова.
Mercedes на полном ходу въехал в автосалон на Таллинском шоссе
Помимо услуги «Технологический облив» для каждого желающего доступны и другие виды мойки авто: Эконом. Отличается от технологического облива использованием шампуня. Сушка кузова в стоимость не входит. Помимо кузова, дисков, шин и колесных арок, в автомобиле отмывают дверные проемы, коврики и проводят наружную сушку. Это полноценная уборка машины, включая наружную комплексную мойку и уборку салона пылесосом, очистку пластиковых элементов и удаление разводов на стеклах внутри автомобиля. Судя по отзывам о сервисе «ЕвроАвто», качество мойки при демократичных ценах впечатляет клиентов. Дополнительные услуги, которые пользуются популярностью: «Антидождь». Стекла обрабатываются специальным составом, который позволяет сохранять видимость на дороге при осадках. Влага собирается в круглые капли, которые под воздействием воздушного потока скатываются со стекла. Это самый недорогой способ привести внешний вид автомобиля в порядок, например, готовя его к продаже.
Покрытием специальным раствором гарантирует не только блеск поверхности кузова, но и дает водоотталкивающий эффект. В отличие от предыдущих видов покрытий, эти держатся на кузове более полугода. Кроме того, они защищают лакокрасочную поверхность от выцветания, царапин и сколов. Помимо мойки автомобиля, «ЕвроАвто» предлагает услуги по полировке фар, кузова и его элементов, химчистке салона или отдельного сегмента. Шиномонтаж Любые, пусть даже незначительные на первый взгляд повреждения колеса необходимо устранять своевременно. Гарантом долговечной эксплуатации шин и комфортной езды является также грамотная балансировка. Именно поэтому самый популярный вид обслуживания авто — это «сезонный» шиномонтаж, который подразумевает снятие отслуживших резиновых покрышек и установку новых колес для легковых и грузовых автомобилей, а также при необходимости проведение их балансировки и вулканизации. Стоимость работ зависит от размеров колес и дисков, сложности задания, затраченного времени и количества расходников. По отзывам, сервис оказывает услуги по высококачественному ремонту колес и дисков.
Каждая станция оснащена современным оборудованием и инструментами, но не только это выгодно отличает автосервис от конкурентов. Демократичные цены в соотношении с достойным качеством выполненных работ — основная причина популярности ремонтных подразделений компании.
Восемь финалистов в борьбе за звание лучшего Компания ЕвроАвто работает на автомобильном рынке Санкт-Петербурга уже двадцать лет и на днях в торжественной обстановке открыла шестую станцию технического обслуживания автомобилей и продажи запчастей для иномарок как легкового, так и грузового транспорта.
Открытие нового СТО было совмещено с проведением финала сложнейших соревнований по замене дисков и колодок производства Textar. Участникам необычного, но традиционного для ЕвроАвто соревнования предстояло продемонстрировать лучшую скорость, безошибочно и качественно заменив колодки, выполняя весь цикл, согласно технологии. Всего в мероприятии приняли участие 8 специалистов, которые успешно прошли предварительные этапы соревнований они проводились в конце лета на всех СТО ЕвроАвто , став лучшими из 35 претендентов.
Целью соревнований было показать возможности специалистов СТО, и они справились с задачей, более того, один из участников показал рекордное время замены колодок — 5 с половиной минут на одной стороне. Это отличный показатель, который лишний раз доказывает, что на СТО ЕвроАвто, где можно приобрести запчасти для иномарок , осуществить шиномонтаж, ремонт дисков и колес, работают лучшие специалисты.
Некоторые новые детали будут стоить дороже самой машины», — говорится в петиции на change. Автор петиции — Виталий Новиков — в разговоре с корреспондентом «Мойки78» рассказал, что рабочая группа вносила несколько десяток предложений, но все они были проигнорированы. По его словам, самая главная проблема заключается в том, что автовладельцы не смогут использовать восстановленные детали. Например, на моей машине новые амортизаторы стоят 74 тысячи рублей за комплект, а восстановленный — десятку. Машине 7 лет.
Чем машина старше, тем больше она требует ремонта. Взять другой пример: у любого грузовика есть компрессор пневматической системы, восстанавливать его тоже будет нельзя. Получается грузовик стоит 700 тысяч рублей, а компрессор на него 200 — удавка! Рулевая рейка стоит 400 тысяч рублей, а сама машина — 1 млн.
В этом сегменте у «Евроавто» самые сильные позиции в городе — 23 года назад Игорь Комолов начал свой бизнес именно с разбора автомобилей и продажи их по частям. Сегодня на фоне снижения доходов горожан интерес к вторичному рынку автозапчастей снова вырос. Однако львиная доля таких деталей продается на сером рынке. Как ранее писал ДП, в Петербурге увеличилось количество угонов автомобилей с целью последующей их продажи по запчастям. Маржа сгорела Сейчас в Петербурге под брендом «Евроавто» помимо авторазборок работает 15 магазинов, 11 станций технического обслуживания одна из них для грузовиков. Еще одну станцию за 200 млн рублей «Евроавто» приобрела в Москве полгода назад.