Кроме того, Lada Niva Travel Black получила 16-дюймовые черные диски, облицовку колесных арок такого же цвета, черную обивку потолка в салоне, особые вышивки на спинках передних сидений и шильды на кузове с названием спецверсии — «Black».
"Автоваз" открыл продажи внедорожника Lada Niva Travel Black
В прайс-листе модели ее рекомендованная розничная стоимость выросла на 62 тыс. Дороже обойдется только недавно вернувшаяся топовая комплектация Luxe, стоимость которой по «прайсу» составляет 1 220 900 рублей.
Садиться на водительское место вполне удобно, проем не тесен. Кресла тоже неплохи, никакого дискомфорта за время езды я не почувствовал, разве что подушка сиденья несколько коротка. Сама посадка высокая, капитанская, обзор отличный — площадь остекления велика, да и тонкие стойки не мешают. Капот хорошо видно, это поможет чувствовать габариты, особенно в сложных внедорожных условиях. Проходимость Привод постоянный полный Источник: Дмитрий Косенко С 22-сантиметровым клиренсом у нас 4099 мм длины и 2450 мм колесной базы, коротенькие свесы — это хорошие геометрические характеристики. Рычагом раздаточной коробкой блокируем центр — тяга распределится равномерно, будут работать обе оси, жаль, нет блокировок межколесных дифференциалов. Зато есть понижающая передача — с ней автомобиль и трогается аккуратней, и ползет уверенно. Конечно, в некоторых случаях будет не хватать тяги 80-сильного двигателя, это надо учитывать.
И вообще Niva Trаvel — это такой автомобиль, чьи возможности во многом зависят от водителя. Простота, практичность Багажная дверь с запаской Источник: Дмитрий Косенко Чем проще машина, тем ее будете меньше жалеть: на рыбалку в дебри — пожалуйста, сквозь заросли царапающих веток — конечно, в грязных грубых сапожищах в салон — разумеется. Нет нарядного пластика и красивой кожи — да и не надо, не дай бог повредишь. Удобная багажная дверь калиточного типа — хоть объемы и невелики 320 литров и 650 со сложенным вторым рядом , но проём открывается широкий квадратный, грузить вещи просто. Запасное колесо на задней двери — не надо будет лезть под днище, если вдруг что случится в грязи. Салон автомобиля Бардачок объемный, есть несколько подстаканников и ниш, водительское кресло снабжено откидывающимся подлокотником — это хорошее решение. Цены Авто в основном укладывается в миллион Источник: Дмитрий Косенко Вместе с классической «Нивой», которая сейчас называется Niva Legend, наша Niva Trаvel образует подсегмент самых дешевых внедорожников в России в принципе. В «базе» Niva Trаvel стоит 879 900 рублей Legend чуть дешевле , в средней версии — 972 900 рублей, в топе — 1 045 900 рублей.
Поклонникам Блэка предложат: ромбовидную прострочку сидений, черную обивку потолка и соответствующие коврики. Цены Лады Нивы Тревел Блэк объявят ближе к старту продаж, который запланирован на конец зимы. Судя по незначительным изменениям, прайс-лист прибавит не более 20 тысяч рублей к имеющимся 937 000 руб.
Оснащение под названием Black показали на пресс-конференции, посвященной итоговым результатам бренда LADA за 2021 год, где побывал обозреватель портала «АвтоВзгляд». Продажи «черного» внедорожника нам обещают открыть до конца зимы 2022 года. У LADA Niva Travel Black колесные диски и рейлинги на крыше окрашены в черный цвет, а в салоне появилась новая обивка сидений с надписью Black и черная отделка потолка.
LADA Niva Travel лишилась черного цвета кузова
У Lada Niva Travel появилась версия Black. Недавно паблик Avtograd news сообщил о выпуске пробных экземпляров, а сейчас опубликовал фото такого внедорожника на автовозе. Новое исполнение внедорожника Lada Niva Travel в черном оформлении может появиться уже в конце этой зимы. LADA Niva Travel — это перелицованный внедорожник Chevrolet Niva, который выпускался совместно с General Motors и с 2002 года не претерпел существенных изменений. это перелицованная Нива-2, разработанная еще в 1998 году? В презентационных материалах АВТОВАЗ также уточняет, что черная Нива Тревел будет обладать привлекательным сочетанием цены и оснащения. LADA Niva Travel будет выпускаться в двух версиях: пятиместная Off-road (её вы можете узнать по пластиковому чёрному обвесу и штатному шноркелю), а также обычная четырёхместная.
Что вообще творится с «Нивой»?
- Lada Niva Travel [BLACK]. Лада в тёмном
- АвтоВАЗ назвал цены на новую «очень черную» версию Lada Niva Travel
- Новый LADA Niva Travel вызывает лишь грусть — Wylsacom
- LADA NIVA TRAVEL «В ТЁМНОМ»: НОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ [BLACK] - БЦР Моторс
- АВТОВАЗ передал покупателям первые внедорожники LADA Niva Travel в новом исполнении BLACK
Lada Niva Travel получила темную версию за почти 1 млн
И то, что в обновленном передке при желании можно угадать намек на «икс-фейс» — не более, чем иллюзия. Гораздо больше сходства здесь с Toyota RAV4 : хотя явного плагиата нет, характерная трапеция решетки радиатора с перемычкой под эмблему и форма фар намекают на то, что это совпадение не случайно. Впрочем, все эти конспирологические теории об истоках дизайна модели не так уж и важны. Важен результат, а он, безусловно, радует. Правда, выемки под них стоило сделать больше — чтобы удобнее было накидывать крюк, и не царапать им выкрашенный «серебрянкой» пластик. Да и новым фарам не помешали бы LED-ходовые огни, тем более, что задние фонари теперь полностью светодиодные даже в «базе». Сзади помимо новых фонарей, вписанных в старые посадочные места, красуется новый бампер, так же с двумя открытыми проушинами, а над номерным знаком в топовой комплектации появилась камера заднего вида с омывателем! Еще здесь изменилась форма передних крыльев и боковых пластиковых накладок «оквадративших» колесные арки: в профиль внедорожник теперь выглядит совершенно по-другому. А вот под новым капотом все по-старому, и тому есть простое объяснение.
Это на словах легко заменить доставшийся по наследству от классической «Нивы» 4-цилиндровый агрегат на более современный мотор. По факту же более мощное «сердце» потребовало бы более мощных тормозов, доработки сцепления, трансмиссии, рулевого управления и так далее. В общем, адаптировать новый силовой агрегат под старое шасси было бы слишком долгим и дорогим удовольствием, которое не только бы затянуло сроки выхода обновленного внедорожника на рынок, но и увеличило его стоимость. В результате машина лишилась бы одного из своих главных преимуществ — привлекательной цены.
Также о специальной версии будет говорить соответствующий шильдик на багажнике автомобиля. В интерьере измениться цвет потолка, сидений, солнцезащитных козырьков, поручней и всего прочего - все будет в премиальном черном цвете. С технической точки зрения это будет обычная Нива Travel.
Однако добавятся небольшие функции, по типу обогрева зеркал, передних сидений.
В «базе» Niva Trаvel стоит 879 900 рублей Legend чуть дешевле , в средней версии — 972 900 рублей, в топе — 1 045 900 рублей. Все мы прекрасно знаем, что сейчас без 1,5 миллиона к бюджетным иностранным кроссоверам даже и подступаться нечего, из дилерского центра вас выгонят грязными тряпками. А тут дешево и сердито.
А теперь говорим о нюансах автомобиля. Динамика, управляемость Разгон до 100 за 19 секунд Источник: Дмитрий Косенко Ну динамики тут просто нет — чего хотеть от 80 старых лошадок. Первую сотню Niva Trаvel преодолевает за 19 секунд, надрывно ревя мотором после 4 тысяч оборотов. Верхние передачи не тянут совсем, в горку плохо едет даже на 3-й передаче.
Руль около нуля пустой, но хорошо хоть, что усилие на нём все-таки появляется при более-менее ощутимых поворотах. Понятно опять же, что машина бюджетная, но 80 сил для 1,5-тонного кроссовера явно мало. Невнятные рычаги КП и раздатки Рычаг механической КП Источник: Дмитрий Косенко Рычаги тут тугие, невнятные, неинформативные — первая и вторая передача не поймешь, включилась или нет, они запросто могут вылететь. Задний ход включаешь раза со второго-третьего, ходы рычага слишком велики.
С раздаткой несколько попроще, но всё равно невнятно работает режим блокировки центрального дифференциала. Хорошо хоть педаль сцепления адекватная — в меру легкая и короткоходная. Подвеска Впчатления от подвески двоякие Источник: Дмитрий Косенко Пока едешь по ровному полотну с мелкими и средними дефектами — всё хорошо, на 65-м профиле отлично сглаживаются трещины, стыки, ямки. Но как появляются волны или когда выезжаешь на проселок, начинаются козление, скачка, тряска.
При этом если попадается грубая яма, подвеска ее эффективно округляет, не допускает удара.
Для принадлежности к специальной серии маркируется надписью Black в виде шильдика на кузове и вышивкой на спинках передних сидений. Ранее стало известно, что «Ниве Трэвел» угрожает пожар — проблема оказалась настолько серьезной, что «АвтоВАЗ» был вынужден приостановить выдачу автомобилей до установления причины специальной комиссией. Зафиксировано как минимум три случая возгорания внедорожников, а под угрозой около 2,7 тыс.
По неофициальным данным, ограничения на реализацию Lada Niva Travel действуют с 28 января 2022 года и распространяются только на автомобили, находящиеся у дилеров или отправленные к ним, то есть проблемные автомобили клиентам не выдавались.
Lada Niva Travel [BLACK]. Лада в тёмном
Под капотом Niva Travel Black установлен 1,7-литровый двигатель (80 л.с.) в сочетании с механической коробкой передач. В основе Lada Niva Travel [BLACK] комплектация Comfort с кондиционером и подогревом передних сидений. Новости транспорта.
Посмотрите на Lada Niva Travel в новом цвете «Черное зеркало»
Lada Niva Travel — новое название хорошо знакомой российским автомобилистам Chevrolet Niva, но с сильно изменённой внешностью. актуальные цены на Апрель 2024. Во-первых, покупая Niva Travel Black клиенту придётся согласиться на набор аксессуаров за 18 тысяч рублей, который включает в себя коврики, дефлекторы дверей, защиту картера и сетку под радиаторную решётку. В России начата продажа новой версии Lada Niva Travel в версии Black. Она базируется на комплектации Comfort, но дополнена еще рядом опций по привлекательной цене. Под капотом Niva Travel Black установлен 1,7-литровый двигатель (80 л.с.) в сочетании с механической коробкой передач.
Все, что нужно знать о новой Lada Niva Travel 2023 года — последние новости
Колесная база имеет 2450мм. Высота дорожного просвета - 220 мм. Технические характеристики Lada Niva Travel: данный автомобиль оснащен двигателем 1,7 л. Расположение двигателя - переднее продольное. Крутящий моменте равен 127,4 Нм при 4000 оборотов в минуту. Трансмиссия 5-ти ступенчатая механическая. Объем топливного бака - 58 л. Средний расход топлива - 10,2 л на 100 км. Пишите своё мнение о Lada Niva Travel в комментариях после просмотра видео.
По состоянию на конец октября Lada Niva Travel предлагается в семи цветовых решениях. Помимо добавления нового черного металлика «Черное зеркало», АвтоВАЗ заменил бесплатный белый неметаллик «Айсберг» на оттенок «Белое облако». Второй бесплатный цвет, темно-зеленый «Несси 2», остался прежним. Доплата за иной цвет составляет 12 тысяч рублей: на выбор предложены серебристый металлик «Техно», темно-серый металлик «Борнео», болотно-зеленый металлик «Амазония», белый металлик «Снежная королева» и упомянутое «Черное зеркало».
Кузова таких машин могут быть окрашены в любой цвет, а черными делаются элементы обвески и декора. Теперь очередь дошла до внедорожника Lada Niva Travel. Новинка создана на основе комплектации Comfort, которая включает в себя кондиционер, подогрев передних сидений и охлаждаемый перчаточный ящик. Для комплектации Black список оснащения дополнен 16-дюймовыми литыми дисками вместо штатных 15-дюймовых , складным ключом зажигания с пультом управления центральным замком и сигнализацией, защитным колпаком запасного колеса в цвет кузова и рейлингами.
Боюсь ошибиться но я видел вроде его в 2009 году в Архонской среди зрителей Чемпионата России по эндуро. Для своих задач Нива Тревел вполне подходящий автомобиль. Надеяться что французские хозяева АвтоВАЗа позволят ее модернизировать было бы наивно. Пока в цену Нивы Тревел никто альтернативы не предожил и не предложит.