Видео: Можно ли обгонять на мосту. штраф в размере от 5 000 рублей, а также лишение водительского удостоверения на 6 месяцев. Пошла на обгон сильно груженного крауна, вдруг углядела что обгонять придется на участке. Авто - 12 октября 2017 - Новости Читы -
Помогите советом. Начал обгон до моста, завершил после.
За повторное нарушение – лишение ВУ на 1 год или, если обгон на мосту был зафиксирован камерой, – штраф 5000 рублей. Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе? Обратившись снова к указанному пункту ПДД, можно понять, что на мосту запрещен обгон. Прерывистую на мосту пересекать можно (например, для объезда препятствия), а обгонять нельзя. Авто - 12 октября 2017 - Новости Уфы - Тем, кто сомневается, можно ли обгонять на мосту, стоит перечитать п. 11, часть 4.
Какой штраф за обгон на мосту в 2023 году?
Авто - 12 октября 2017 - Новости Читы - Авто - 12 октября 2017 - Новости Архангельска - В соответствии с пунктом 11.4 законодательства запрещен обгон на мосту, путепроводе, эстакаде, которые можно причислить к спорным категориям. Авто - 12 октября 2017 - Новости Читы -
Обозначение моста в ПДД
- Как обгонять можно?
- Билет №37, вопрос 11, CD CE/DE
- ПДД 11.4 - Обгон запрещен:
- Могут ли лишить прав за первое нарушение ПДД? -
Что важно знать про обгон на мосту: знание правил поможет избежать лишних штрафов
Также по краям обязательно должны быть перила — металлические, или бетонные плиты — с вертикальной разметкой. Таким образом, можем сделать следующие выводы: обгон может привести к лишению прав, даже если речь идет о совсем небольшом мостике; водитель обязан внимательно следить за знаками и дорожной разметкой. Обгон — очень опасный манёвр, поэтому выполняйте его только в полном соответствии с ПДД, раздел 11. Рекомендуем посмотреть это видео: Понравилась статья? Поделить с друзьями: Вам также может быть интересно.
За это автолюбители подвергаются серьезному наказанию, вплоть до лишения водительского удостоверения.
Чтобы такого не произошло, следует адекватно оценивать дорожную ситуацию и разбираться в правилах. Что это такое Понятие обгона изменилось сравнительно недавно. Теперь это опережение на дороге транспортных средств с выездом на встречную полосу и возврат в занимаемую прежде. Кроме того, обгоном является и объезд препятствия, если при этом будет совершен выезд на встречную. Такой достаточно рискованный маневр можно совершать только в местах, где отсутствуют запрещающие его указатели и разметка.
Указатели, запрещающие маневр, чаще всего устанавливают на дорогах с опасными участками, в населенных пунктах и на нерегулируемых перекрестках. Специальный знак отмечает окончание их действия, а в городах и других поселениях действие заканчивается после проезда перекрестка. В отсутствии знака и перекрестка запрет на совершение обгона прекратится только после выезда из населенного пункта. Но не всегда места, запрещающие маневр, ограничивают дополнительно знаками или разметками. Так что от водителя при движении по ним требуется сосредоточенность и внимательность.
Что относиться к данным сооружениям Для того, чтобы соблюсти предписания ПДД, необходимо разобраться, что же является мостом. К ним, кроме мостов, относятся эстакады, путепроводы, виадуки, засыпные сооружения. А в пункте 1. Если у постройки отсутствуют такие составные элементы, как пролетное строение, промежуточная и крайняя опора, мостовое полотно, то ее нельзя отнести к мосту. Длина сооружения — это расстояние между концами или другими видимыми элементами устоев опор , примыкающих к пандусу то есть насыпи подходов.
Измеряют ее, не учитывая переходные плиты. Поэтому, при завершении обгона до устоя или его начале после проезда устоя, маневр не должен быть запрещен. Но инспекторы ГИБДД определяют длину по перилам или отбойникам парапетам , что является неправильным, так как ограждения начинаются до начала самой постройки. На нем обязательно должны присутствовать ограждения с вертикальной разметкой, даже при отсутствии тротуара для пешеходов. Они могут быть двух типов: мостовые более прочные и дорожные.
Пешеходные перила не являются признаком моста, ведь их могут устанавливать на любой насыпи при высоте более метра. Запрещается ли обгон на мостах Дорожные сооружения — очень затратное дело, поэтому при их строительстве стараются исключить лишние расходы. И они всегда имеют возможную наименьшую ширину. Поэтому пространства для автомобильных маневров не остается и, следовательно, на мостах, путепроводах и эстакадах правилами запрещается производить обгоны. Но дело все в том, что маленький мост через небольшую речку не всегда возможно заметить издалека.
Тем более, в пределах населенных пунктов он не должен быть как-то обозначен. Несмотря на это, водители должны быть предельно внимательными и учитывать особенности дорожной ситуации. Специальных указателей для обозначения таких сооружений нет, кроме знака разводного моста. В некоторых случаях перед подъездом к нему может стоять указатель «Прочие опасности». Выглядит он как треугольник с черным восклицательным знаком на белом фоне, окаймленный красной полосой.
Кроме того, часто перед приближением к сооружению на дороге вместо прерывистой разметки можно встретить сплошную полосу, а это запрещает выполнять выезд на встречную. Лишение прав или штраф За обгон на мосту и других участках дороги, о которых говорится в пункте 11. Согласно статье 12. Меры взыскания: За выезд на встречную полосу на мосту при обгоне водитель будет лишен удостоверения на время от четырех месяцев до полугода или подвергнут денежному штрафу в 5000 рублей. Если имеются уважительные обстоятельства например, стертая разметка или движущийся впереди тихоходный транспорт можно будет «отделаться» только штрафом.
В случае, когда выезд для совершения обгона был зафиксирован специальным техническим средством с фото- и видеосъемкой, водителя могут наказать только взысканием в 5000 рублей. При повторном административном нарушении права у водителя заберут на один год. Причем не важно, какого вида мост через большую реку или маленькую и в каком месте он находится в населенном пункте или вне его. Если этот маневр зафиксировали камеры или сотрудники ДПС, наказание будет одинаковым. Конечно, для водителя предпочтительнее, если нарушение, особенно повторное, заметят камеры, ведь в обратном случае ему однозначно придется превратиться на некоторое время в пешехода.
Сейчас нарушители имеют возможность оплатить наложенное на них взыскание с пятидесятипроцентной скидкой от назначенной суммы. Поэтому при однократном обгоне на мосту можно будет отдать две тысячи пятьсот рублей, если произойдет оплата в срок до шестидесяти дней. При повторном нарушении скидка не предоставляется. Можно ли обжаловать В случае, когда автолюбитель не согласен с наложенным на него наказанием, ему предоставляется право обжалования в суде. При подаче иска к нему следует приложить фотографии или видеосъемку с места происшествия, где видно все спорные моменты.
В случае, если административное нарушение инспекторами было оформлено несоответственно букве закона, в суде примут решение о его прекращении. Для устранения разногласий правильнее всего было бы перед мостами устанавливать знак «Обгон запрещен». Но почему-то нередко водителей пытаются специально ввести в заблуждение. В такой ситуации им остается надеяться только на себя. В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем. Одним из самых частых нарушений является обгон, а вернее его проведение в ненадлежащих местах, а половина аварий происходит именно из-за игнорирования правил обгона. Поэтому следует знать, что грозит за обгон на мосту в 2019 году. Главные аспекты Мосты обычно ограничены в полезном пространстве, поэтому обгон на них запрещен, ведь разъехаться на узкой дороге водители могут не всегда, особенно если один из них едет по встречке.
За то, что водитель обгонит другое транспортное средство на мосту, ему назначат суровое наказание, соразмерное проступку. Кроме того, не только мост является запрещенной для обгона зоной, но также и пространство под ним, и конечно тоннели. Иногда мосты крайне сложно заметить, особенно небольшие, у них практически нет перехода, и поэтому водитель их может проскочить за секунду.
Факт совершения обгона на мосту может быть зафиксирован не только сотрудником дорожной инспекции, но также и видеокамерой или другими средствами определения нарушений на дороге. Могут ли лишить водительских прав за обгон на мосту? Лишение водительских прав на срок до 1 года — стандартное наказание при совершении обгона на мосту. Однако документы у водителя отбираются не на месте происшествия. Такое право инспекторам ГАИ предоставляется только на основании протокола и судебного постановления по делу. Поэтому водитель всегда может доказать свою невиновность и обжаловать решение в судебном порядке. Судебные разбирательства, касательно нарушений ПДД, являются наиболее распространенными в России на сегодняшний день.
При этом установить виновность водителя зачастую бывает словно. В законодательных актах всегда присутствуют лазейки, недоработки, противоречия, поэтому водитель может быть оправдан даже при совершении такого нарушения, как обгон на мосту.
Но существуют и другие случаи с более «ухищренными» нарушениями, о которых автовладелец может не догадаться. Видеорегистратор Нужно учитывать, что обгон автомобиля ДПС будет безопасным, если на вашей машине установлен видеорегистратор. Иногда даже сотрудник ДПС может незаконно выписать постановление. Он будет ссылаться на то, что вы пересекли сплошную разметку при завершении обгона. Читайте также " Можно ли пересекать сплошную линию при завершении обгона?
Но Верховный суд не допускает такого, хотя другие суды используют на практике показания инспектора, так как он принимал присягу. А водитель присяги не принимал, и может обмануть. Поэтому при возникновении сомнений суды прибегают не к презумпции невиновности, а к доверию инспектора. Другими словами, ситуация когда вы совершали обгон, не нарушая Правил, но были задержаны полицейским, который ехал в служебной машине и оформил постановление для наказания, вполне может быть. Однако такое бывает редко. Ловушка полиции Другая опасная ситуация может произойти, и ваш видеорегистратор не поможет. Проблема состоит в том, что проблесковый маячок и звуковой сигнал на полицейском автомобиле может включиться в момент начала обгона.
Это делается намеренно и неожиданно, что вы не сумеете точно определить момент включения. Обгон всегда сопровождается с выездом на «встречку». То есть, сразу после пересечения линии, разделяющей противоположные полосы, обгон можно считать начавшимся. Сотрудники ГИБДД могут контролировать этот момент из своей машины, и включить мигалку и сирену за мгновение до обгона. И в такой ситуации вас могут наказать, не нарушая закона. Хотя это не совсем справедливо. Превышение скоростного режима Другой нюанс, о котором необходимо помнить — это то, что при обгоне вполне вероятно превышение скорости.
На служебном автомобиле может быть установлено устройство для вычисления скорости, которое зафиксирует ваше нарушение. В такой ситуации порядок обгона не нарушается, но получить штраф за нарушение скоростного режима вполне вероятно.
ПДД пункт 11.4
Тем, кто сомневается, разрешён ли обгон ТС на мосту, следует подумать о водителе, сидящем за рулём едущего навстречу транспорта. Авто - 12 октября 2017 - Новости Тюмени - Запрещается ли обгон на мостах, какой предусмотрен штраф? Обратившись снова к указанному пункту ПДД, можно понять, что на мосту запрещен обгон. Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?
Обгон на мосту: ПДД, штрафы, особенности и рекомендации
Тем, кто сомневается, разрешён ли обгон ТС на мосту, следует подумать о водителе, сидящем за рулём едущего навстречу транспорта. Авто - 12 октября 2017 - Новости Уфы - Разрешается ли въехать на мост одновременно с водителем мотоцикла.
Обгон на мосту наказание 2020
Рекомендации по безопасному обгону на мосту Чтобы снизить риски при обгоне на мосту: Не обгонять на узких однополосных мостах Выбирать максимально безопасную скорость и траекторию Убедиться в отсутствии встречных автомобилей Не обгонять грузовики и автобусы Лучше всего полностью избегать обгонов на мостах, если это только возможно. Обгон на мосту в условиях плохой видимости Запрещается обгон на мосту в условиях плохой видимости: Из-за снега, дождя, тумана При ослеплении встречным светом фар Это крайне опасно для всех участников движения. Лучше подождать улучшения видимости. Обгон на эстакадах и путепроводах Запрещается обгон на эстакадах и путепроводах по тем же причинам, что и на мостах: Повышенная аварийность из-за ограниченной видимости Высокие риски столкновения со встречным транспортом Недостаточное место для безопасного маневрирования Стоит набраться терпения и обогнать транспорт до или после таких опасных участков. Особенности обгона на разных типах мостов Обгон на разных типах мостов имеет свои особенности: На однополосных мостах обгон категорически запрещен в любом случае На двухполосных мостах возможен при наличии разрешающей разметки и знаков Многополосные мосты допускают обгон с соблюдением общих правил ПДД Арочные мосты имеют более узкие полосы и худшую обзорность На подвесных мостах выше вероятность раскачки и заноса Поэтому при обгоне на мосту нужно учитывать его конструктивные особенности и действовать максимально осторожно. Психологические аспекты обгона на мосту Помимо технических аспектов, стоит учесть и психологию: Страх высоты может сковывать действия водителя на мосту Эмоции от спешки могут подталкивать к необдуманному обгону Агрессия из-за медленного движения впереди Самоуверенность и желание рискнуть ради экономии времени Необходимо контролировать свои эмоции и не поддаваться им при принятии решения об обгоне на мосту.
Алгоритм принятия решения об обгоне на мосту Прежде чем обгонять на мосту, следует: Оценить ширину полос и интенсивность встречного потока Проверить наличие запрещающих знаков и разметки Убедиться в хорошей видимости за мостом Взвесить риски и возможные последствия Принять взвешенное решение о целесообразности обгона Не стоит поддаваться эмоциям - обгон на мосту требует трезвого расчета. Рекомендации опытных водителей по обгону на мосту Опытные водители рекомендуют при обгоне на мосту: Держать безопасную дистанцию и скорость Быть готовым к резкому торможению Следить за разметкой и дорожными знаками Учитывать особенности конкретного моста Не обгонять грузовики и автобусы Многие водители в принципе не рекомендуют обгонять на мостах из соображений безопасности. Рекомендации по предотвращению аварийных ситуаций при обгоне на мосту Чтобы снизить риск ДТП при обгоне на мосту, рекомендуется: Не обгонять в условиях плохой видимости из-за погоды Избегать обгонов в темное время суток Внимательно следить за дорожной обстановкой Поддерживать безопасную дистанцию и скорость Не обгонять на узких и аварийно-опасных участках Главное правило - максимальная внимательность и осторожность при обгоне на мосту. Прогнозирование опасных ситуаций при обгоне на мосту Чтобы избежать опасных ситуаций, важно прогнозировать: Внезапное появление встречных автомобилей из-за поворота Резкое торможение впереди идущего транспорта Возможный занос на скользком или мокром покрытии Неожиданные маневры других участников движения Предвидение вероятных опасностей позволит заранее предотвратить критические ситуации. Правовые последствия ДТП при обгоне на мосту Если произошло ДТП при обгоне на мосту: Водитель, нарушивший ПДД, несет полную ответственность Ему грозят крупные штрафы, лишение прав, уголовное преследование Пострадавшая сторона может потребовать компенсацию ущерба Поэтому нужно строго соблюдать правила дорожного движения и не допускать обгонов в запрещенных местах.
Обеспечение безопасности при разрешенном обгоне на мосту Даже если обгон на мосту разрешен, следует: Поддерживать безопасный интервал и скоростной режим Использовать сигналы поворота, предупреждая о маневре Не допускать опасного сближения со встречным транспортом Быть готовым к экстренному торможению Даже при разрешенном обгоне безопасность должна оставаться приоритетом. Выводы и итоги Обгон на мосту - крайне опасный маневр, запрещенный ПДД в большинстве случаев.
Зато определение содержится в Большой Советской Энциклопедии: мост — это искусственное сооружение, прокладывающее путь над каким-либо препятствием как правило, водным. Мост может быть проложен через любой водный объект — будь то искусственное или естественное водохранилище реки, озера, пруды и др.
Сходными по функциональному назначению являются такие объекты, как путепроводы и эстакады: путепровод — сооружение, которое, в отличие от моста, прокладывает дорогу не через водную преграду, а через другую дорогу автомобильную или железнодорожную неважно ; эстакада — это также искусственное сооружение, через которое можно проехать овраг или ущелье. Основное отличие эстакады от путепровода это возможность съезда на другие дороги через путепровод и отсутствие такой возможности съезда при движении по эстакаде. Несмотря на то, что в Правилах отсутствуют определения и моста, и путепровода, и эстакады, упоминание о них все же содержится. Кроме этого, Правила четко запрещают осуществлять отдельные виды маневров на данных объектах, а КоАП регламентирует ответственность за нарушение этих требований.
Знаки В Приложении 1 к Правилам приведен перечень абсолютно всех знаков, применяемых на дорогах России. Однако среди этого перечня отсутствует какой-либо указатель, свидетельствующий о наличии моста или о приближении водителя к нему. Единственный знак, который так или иначе сигнализирует о наличии моста — 1. Наличие данного указателя свидетельствует о скором приближении водителя к разводному мосту или паромной переправе.
Какие маневры запрещены, а какие разрешаются Искусственные дорожные сооружения, в том числе, мосты, эстакады и путепроводы, достаточно дороги в строительстве и эксплуатации. Поэтому при их возведении всячески избегают лишних затрат — в частности, делают проезжую часть узкой. Из-за этого у автомобилистов отсутствует необходимое пространство для маневра, что влечет за собой внесение запрета в Правила на осуществление большинства из них. Остановка Как сказано в п.
Правил, под остановкой понимается прекращение движения ТС: в общем случае — на срок не более, чем 5 минут; или вообще на любой срок, если прекращение движения связано с посадкой, высадкой граждан или с разгрузкой загрузкой ТС. Правил четко сказано — на мостах, эстакадах и путепроводах остановка воспрещена. Кроме этого, остановка под мостом по ПДД также запрещена. Есть одно исключение — если имеется 3 или более полосы для движения в каком-либо направлении, то остановка разрешается, но при условии соблюдения иных положений Раздела 12 Правил.
Другими словами, если на эстакаде или путепроводе 3 полосы, поставить машину можно справа на обочине, а если на мосту нет обочины — то у края проезжей части в один ряд. В 2 ряда могут стоять только мотоциклы без бокового прицепа. На левой стороне остановка в любом случае воспрещена, так как там можно ставить ТС на дорогах с одной полосой, а если на мосту 1 полоса, то остановка в любом случае запрещена в соответствии с аб.
Единственное что есть — это знак «Разводной мост», но он применим в отдельных случаях. Догадаться же о том, что впереди такой участок дороги, можно по информационной табличке, на которой написано название реки, но на практике её не всегда можно заметить, а при высохших или узких речушках данного обозначения может вообще не оказаться.
Стоит отметить, что в некоторых местах устанавливаются предупреждающие знаки «Прочие опасности», в этих случаях водитель понимает, что приближается к участку дороги, на котором его могут ожидать опасности, не отмеченные другими знаками и эта ситуация требует от него предельной концентрации внимания. Тогда и обозначения реки он тоже не пропустит. Как объехать препятствие на мосту? Неисправный автомобиль, выпавший груз из фуры и другие предметы, возникшие на пути, создают серьезные помехи безопасному движению. Поскольку на мостах пространство ограничено, и проложена сплошная разметка, шоферу предлагается три способа решения: Выставить предупреждающий знак, вызвать сотрудников ГАИ, объяснив ситуацию по телефону, и ожидать устранения преграды в идеале.
Объехать преграду по обочине, если она имеется. Нарушить ПДД, выехав на встречную полосу через сплошную линию разметки. Смягчить суровый приговор инспектора ДПС способно только указание весомой и адекватной причины объезда препятствия. На дороге общего пользования разрешается объезжать преграду по обочине. На мосту проделать такой маневр зачастую не представляется возможным.
Поэтому водитель может привести этот оправдательный аргумент в пользу необходимости объезда с другой стороны. В исключительных случаях, прежде чем выехать на полосу встречного движения, важно убедиться в отсутствии автотранспорта. Только после этого объезжаем преграду и следуем дальше. Фиксирование пересечения сплошной разметки с установленной камеры придет на ваш почтовый адрес. Обжаловать постановление об АП разрешается в течение 10 дней.
От вас потребуются доказательства невиновности в виде фото или видеоматериалов сложившейся ситуации.
Пройти заново Только в этом случае обгон на перекрёстке вам разрешён. Пройти заново На каких перекрёстках обгон разрешён? Действующие на 2023 год ПДД, на самом деле, устанавливают всего один такой вариант. Но не подчёркивают, что есть различные виды перекрёстков, где обгонять также можно. На неравнозначном нерегулируемом по главной Обилие прилагательных в этом подзаголовке не зря говорит об очень тонком условии, которые регулирует пункт 11. Итак, для того, чтобы обгон разрешался на перекрёстке, должны он должен выполнять одновременно 3 условия: быть нерегулируемым без светофора и регулировщика — даже временного , быть неравнозначным — то есть у кого-то главная дорога, а у кого-то второстепенная, обгонять можно, если вы едете на перекрёстке только по главной дороге. При этом, в ПДД прямо не говорится ещё о 2 важных сопутствующих условиях, которые запрещают обгон везде: на перекрёстке не должно быть сплошной линии разметки описание разметки 1. Как видим, обгонять на можно, если выполнены все условия: у вас главная дорога на неравнозначном пересечении, не более 3 полос в обоих направлениях, нет сплошной, перекрёсток нерегулируемый. Схема, где обгон на перекрёстке разрешается А вот на рисунке ниже обгонять уже нельзя: Как можно увидеть, здесь несколько условий запрещают совершать манёвр: пересечение равнозначное, о чём свидетельствуют предупреждающие знаки перекрёстка, также отсутствуют знаки приоритета, но даже равнозначность не учитывается, так как мы видим светофор — это значит, что он ещё и регулируемый, здесь есть сплошная линия разметки, через которую мы проезжаем, есть также пешеходный переход, на котором мы оказываемся с выездом на встречную полосу при завершении обгона.
Если главная поворачивает? Есть ещё одна тонкость в нашем вопросе — а что, если все вышеперечисленные условия выполняются, однако, главная дорога, по которой мы движемся, поворачивает, а не прямая? Например, вот так: Формально, казалось бы, ПДД не запрещают совершать обгон на таком неравнозначном перекрёстке, так как все условия соблюдаются. Да, манёвр становится вдвойне опасен, риск ДТП повышается — причём, с вашей виновностью с большой долей вероятности. Однако, такое запрещено другим пунктом ПДД 2023 года: пункт 8. Таким образом, если главная дорога на неравнозначном перекрёстке поворачивают — без разницы, направо или налево, то обгонять уже нельзя ни при каких других разрешающих условиях. На каких перекрёстках обгон запрещён? А теперь настало время перечислить другие дорожные ситуации, когда нельзя обгонять.