США разработали ракету Phoenix и продали ее Ирану до революции 1979 года. В частности, РЛС 80К6КС1 ("Феникс") производства НПК "Искра" является продолжением линейки радаров типа 79К6 и 80К6.
Мобильное меню
- "Роскосмос" решил не отказываться от создания новой ракеты-носителя среднего класса "Феникс"
- В Крыму ночью сработали средства ПВО - Украина запустила крылатые ракеты MALD
- Источник: Роскосмос решил не отказываться от создания ракеты «Феникс» — Новости Космонавтики
- Ракета-носитель «Феникс» останется одноразовой
Ракету с возвращаемой первой ступенью начали разрабатывать в России
Второй вопрос — по поводу корабля «Федерация»: на какой же ракете он в итоге полетит в космос? Третий — непонятно, зачем нам вообще сейчас сверхтяжелая ракета. Ведь при уровне финансирования нашей пилотируемой программы мы сможем полететь на Луну только через 50 лет! Наш прошлый опыт показывает, что ни один наш предыдущий проект по созданию сверхтяжелого носителя не имел полезной нагрузки. Американские «Сатурн-5» и «Шаттл» тоже не дали потомства — программы были свернуты, хотя они были более удачными, чем наши. Хруничева Павел ПУШКИН, считает, что решение оставить космодром «Восточный» вполне логично и может быть продиктовано внешнеполитическими соображениями: — Не исключено, что возвращение пилотируемых пусков на Байконур обусловлено не только нуждами космонавтики очевидно, что с «обкатанного» космодрома осуществлять пуски проще , но и укреплением дружеских связей с Казахстаном. Что касается сверхтяжелой ракеты, то, насколько я знаю, «Феникс» — это локализованная версия ракеты «Зенит» ее производили на Украине. Развивая этот проект, мы помогаем производству. Но главная задача — найти под нее полезную нагрузку.
Солнцев уточнил, что "вопрос многоразового применения ракетных ступеней подлежит дополнительному обоснованию". По его словам, для точной посадки многоразовой первой ступени ракеты и ее последующего использования необходимо установить специальные органы управления, включающие ракетные двигатели, бортовые компьютеры, систему навигации и затратить на возвращение ступени и ее посадку дополнительное топливо.
УР должна была поражать цели противокорабельные ракеты, их самолеты-носители, истребители не только на больших — около 100 морских миль — дальностях, но и в широком диапазоне высот. В 1963-м ракете присвоили имя «Феникс» и в связи с общим изменением обозначений индекс AIM-54. Летные испытания высокоскоростной «дальнобойной» УР начались в 1965 году. До 1973-го успели провести 53 пуска. За это время от использования на флоте истребителей F-111 отказались — как, кстати, и от планов вооружить УР «Феникс» самолет U-2. Испытательные пуски с F-14 ВМС провели в апреле — декабре 1972 года. В это же время «Феникс» продали Ирану. Официально авиационно-ракетный комплекс принят на вооружение в марте 1975 года.
Но эта тема является конфиденциальной, поэтому о деталях переговоров говорить ещё рано. Полагаю, что до конца текущего года мы подпишем окончательный документ по урегулированию разногласий. Частично на это влияют, конечно, вопросы, связанные с дальнейшим развитием проекта «Морской старт». Но это не является каким-то непреодолимым препятствием. Так как позиции Boeing на территории США очень весомы, для нас мирный путь — самый приемлемый выход из сложившейся ситуации. Наибольший шанс имеет российская компания. Нам нравится программа инвестора, его подход. Я думаю, что у нас появится свой Элон Маск, а может быть, даже Элон Маск в квадрате. Нам комфортно с ним работать. И в этом есть определённый залог успеха. Мы не бросаем «Морской старт» и сохраним своё участие в нём. Проект очень сложный, а у нас есть опыт, есть кадры. Инвестору одному вести этот проект будет очень сложно, поэтому будем работать в команде. Кроме того, как я уже говорил, мы создаём новую ракету-носитель среднего класса «Феникс», и её можно будет использовать в программе «Морской старт». Но самое главное — мы, наконец, закроем финансовые риски, которые сегодня есть. Надеюсь, что закрытие сделки произойдёт в начале 2017 года. Расскажите подробней о вашем образовательном проекте.
Иран модернизировал AIM-54 Phoenix и получил Fakour
Легкий — это уже не использующиеся РН «Космос» масса ПН до 1500 кг , «Циклон-3» масса ПН, выведенного на приполярную круговую орбиту на высоте 200 км составляет 3,6 т; для высоты 1000 км — 2,5 т. К нему же относят и ракеты-носители «Зенит-2» полезная нагрузка на высотке 200 км — 13,7 т , перспективы которых достаточно туманны, в том числе и из-за ситуации на Украине. Ракеты-носители грузоподъемность 20 тонн и более — это тяжелый класс. У нас он представлен ракетой «Протон-М» 23 т. В этом смысле «Ангара» стоит несколько особняком, потому что это модульная ракета, которая может быть лёгкой, средней и тяжелой. То есть РН находится в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 «Ангара 1.
То есть, на базе этой схемы на одних и тех же блоках можно «набрать» РН любого класса с соответствующей полезной нагрузкой. Кроме того, если раньше для каждого класса ракет нужно было строить довольно дорогостоящую стартовую площадку, то в ситуации с «Ангарой» — «старт» один для всех. В 90-е был затяжной кризис, и хорошо, что космическая отрасль вообще удержалась на плаву. В 2000-е РН объявили ракетой двойного назначения — то есть как для гражданских, так и военных нужд. На практике это означало, что финансирование разделилось пополам, как и ответственность.
В итоге создание «Ангары» растянулось на 20 с лишним лет, что, конечно, недопустимо, ведь новую ракету положено делать пять лет. Сейчас приходится прикладывать много усилий для того, чтобы с учетом всей совокупности факторов вывести ее на окупаемость.
Вероятно, что из-за нынешнего экономического положения — из-за падения цен на нефть и роста курса доллара, программа будет сокращена, потому что денег в бюджете явно не хватает. И что в ней останется — предположить сложно. Что касается необходимости новых ракет. По большому счету, наличие однотипных РН разных изготовителей отвечает интересам национальной безопасности. Да, «Ангара» строится по модульной схеме, которая имеет возможность наращиваться и выводить различные нагрузки — от 1,5 до 35 тонн.
Но случись что с «Ангарой», ее пуски на некоторое время сразу прекратятся, пока не будет выявлена причина ЧП. В этом случае мы фактически останемся без ракет-носителей. И не сможем оперативно вывести на орбиту спутники, в первую очередь военного назначения. Так что с точки зрения национальной безопасности иметь парочку одинаковых носителей разных изготовителей было бы полезно. Читайте новости «Свободной Прессы» в Google. News и Яндекс. Новостях , а так же подписывайтесь на наши каналы в Яндекс.
Дзен , Telegram и MediaMetrics.
Ракета-носитель будет способна вывести на околоземную орбиту до 17 т полезного груза, а на геостационарную орбиту - до 2,5 т. Помимо этого, на базе ракеты-носителя среднего класса будут создаваться 1я и 2я ступени перспективной ракеты-носителя сверхтяжелого класса. Ракета-носитель будет универсальной для применения ее в составе космических ракетных комплексов как на космодромах Байконур и Восточный, так и в составе комплекса Морской старт. Союз-5 планируется создать к 2021 г.
Проведение летных испытаний новой ракеты запланировано на 2022 г с космодрома Байконур. В качестве основы для Союза-5 взята ракета-носитель Зенит, но есть существенное отличие.
При этом космодром — беспокойный сосед. Постоянно с неба валятся отработанные первые ступени ракет. Периодически над космодромом что-то бахает, распространяя подозрительные коричневые облака. И казахская общественность беспокоится после прочтения в википедии статьи " несимметричный диметилгидразин ". По стране бродят слухи типа "после русских пусков портится погода". В общем основания получить с космодрома больше у Казахстана есть. Надавить можно запретом ронять ступени, запретом на пуски после аварии или просто недвусмысленными намеками расторгнуть договор. Российская космонавтика без Байконура на одном Плесецке не улетит.
Ключевые возможности Байконура: стартовые столы "Протона" и пилотируемые столы "Союза". Но пока от "Союза" зависит США на эту ракету Казахстан не осмеливался посягнуть, а вот "Протон" — как бельмо: Ядовитый — и никого не волнуют отчеты экологов, что на природу токсичное топливо не влияет — не успевает долететь до земли. Коммерческий — в 90-2000-е "Протон" тянул от трети до половины всей коммерческой космонавтики мира, и каждый пуск — по деньгам чуть меньше чем Казахстан получает в за космодром в год. Военный — самостоятельное достижение геостационарной орбиты открывает возможность постоянного радиолокационного и оптического контроля территории всего мира или избранных регионов. В общем, многие бы поддержали Казахстан в его желании поприжать российский "Протон". И в этой ситуации Россия взялась решать проблему. Решение может показаться спорным, классическое заливание деньгами, но сейчас уже видно — работает. Тактика "кнута и пряника". Запустив тяжелую ракету со своей территории и построив дальневосточный космодром Россия дала понять Казахстану и остальному миру, что у нее есть свой "луна-парк", и давить на "Протон" уже не больно. Сейчас у "Ангары" только одна пусковая площадка в Плесецке.
Создана на средства Минобороны в целях обеспечения доступа России в космос со своей территории. Но Плесецк — это самый худший космодром для пусков на геостационарную орбиту — слишком много топлива уходит на изменение наклонения орбиты. На Восточном же долгое время планировалось возведение двух стартовых площадок для "Ангары А5" — одна "грузовая", вторая — пилотируемая. В такой конфигурации и с доработкой до "Ангары А5В" появлялась возможность двумя пусками доставить россиян в "Федерации" до окололунной орбиты. За эту потенциальную возможность Роскосмос стойко держался в моменты самого жесткого секвестра космического бюджета. Для СМИ повторялась формула об "обеспечении возможности достижения Луны до 2030 года". Хотелось верить. Всего пару месяцев назад, несмотря на хаос с бракованными движками, мусором в топливопроводах и хлопавшими дверьми космонавтами, ещё казалось реальной перспектива совместной эксплуатации к концу 20-х годов американской окололунной станции.
«Понятен с точки зрения ПВО»
- «Ангаре» нашли замену
- SpaceX запустила ракету с европейским спутником
- Космическую индустрию спасет «Феникс». Наверное...
- Ракета-носитель «Феникс» останется одноразовой
Самая опасная ракета США Phoenix закончила свою службу в ВМС США так и не поразив ни одной цели
При этом "Феникс" должен стать первой ступенью перспективной сверхтяжелой ракеты. Ракета «Феникс» станет первой ступенью для перспективной сверхтяжелой ракеты-носителя, передает ТАСС со ссылкой на заявление главы Роскосмоса Игоря Комарова. Благодаря этой ракете С-400 в связке с самолетом дальнего радиолокационного обнаружения А-50У поражает загоризонтные цели», — указал он. Американская компания SpaceX запустила ракету-носитель Falcon 9 с европейским спутником Galileo с космодрома во Флориде.
Ракету для запуска корабля "Федерация" назовут "Союз-5"
Впрочем, инженеры уверяют, что и старое топливо, состоящее из керосина и водорода, так же вполне можно использовать для заправки «Феникса». Создание «Феникса» позволит России всегда иметь в распоряжении ракету-носитель, которая способна отправиться на орбиту, если в процессе сборки легкой «Ангары» что-то пойдет не так.
На днях курирующий космическую отрасль вице-премьер Дмитрий Рогозин собрал экспертов, чтобы еще раз обсудить возможность форсирования создания супертяжелой ракеты. По прежним планам, к 2025 году надо было начать по ней только наземные испытания. После них — летные, и только после них можно было бы запускать человека. Если ускорять эту работу, мы все равно вряд ли уложимся во временные рамки и в финансирование. Второй вопрос — по поводу корабля «Федерация»: на какой же ракете он в итоге полетит в космос?
Третий — непонятно, зачем нам вообще сейчас сверхтяжелая ракета. Ведь при уровне финансирования нашей пилотируемой программы мы сможем полететь на Луну только через 50 лет! Наш прошлый опыт показывает, что ни один наш предыдущий проект по созданию сверхтяжелого носителя не имел полезной нагрузки. Американские «Сатурн-5» и «Шаттл» тоже не дали потомства — программы были свернуты, хотя они были более удачными, чем наши.
Пожаловаться Ракетница «Феникс» Ручной бронебойный ракетомёт с кодовым названием РБР-103 «Феникс» для многоразового применения был изготовлен неизвестным военным предприятием, но сыскал огромную славу у разного рода вольных наёмников, которым нужно очень быстро расправиться с танком или укрытием. Без ракеты весит всего 4,5 килограмма, удобен в применении и скор на перезарядку.
Миссии AIM-54 предназначен для перехвата группировок самолетов, крылатых ракет или крупных самолетов на очень больших расстояниях. Он вообще не предназначен для ближнего воздушного боя. Системы Одна из самых ярких особенностей этой ракеты - ее размер. При длине почти 4 м и весе 460 кг это самая большая ракета класса "воздух-воздух", производимая в США. Такой размер обусловлен амбициозной целью этого оружия: лететь быстро и далеко. Затем он набирает высоту 100 000 футов приблизительно 30 000 м и приближается к 5 Маху.
Три ракеты ATACMS уничтожены над акваторией Черного моря
AIM-54 «Феникс» (англ. Ракета-носитель среднего класса «Феникс» должна заменить российско-украинскую РН «Зенит», которая со времен СССР производилась на предприятии «Южмаш» в Днепропетровске. В перспективе «Феникс» предлагается использовать в качестве модуля для создания ракет-носителей большей грузоподъемности.
Обстрелом ВСУ повреждена вышка «РОС Феникс» в Никитовском районе Горловки
Без ракеты весит всего 4,5 килограмма, удобен в применении и скор на перезарядку. Как сообщили ТАСС со ссылкой на генерального директора Ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимира Солнцева, причин делать новую ракету «Феникс» многоразовой пока нет. Воронеж оказался в возможной зоне поражения ракет ATACMS, которые американское правительство передало Украине. для -AIR ракеты, построенной Соединенными Штатами. «Феникс» — несуществующая ракета, которую надо спроектировать, сконструировать, провести испытания, а потом отправлять человека.
Самая опасная ракета США Phoenix закончила свою службу в ВМС США так и не поразив ни одной цели
По его словам, испытания ракеты планируется начать в 2022 году на космодроме Байконур в составе совместного российско-казахстанского космического ракетного комплекса "Байтерек". Ракета обеспечит выведение полезных грузов на низкую околоземную орбиту массой до 17 тонн, на геостационарную орбиту - массой до 2,5 тонн. Помимо этого на базе ракеты-носителя среднего класса будут создаваться первая и вторая ступени перспективной ракеты-носителя сверхтяжелого класса, сообщил Микрин.
После достижения этой высоты и скорости он ныряет на свою цель, активируя свой собственный радар для заключительного захода на посадку активное наведение. Возможен практически одновременный запуск 6 ракет по любому количеству целей, освещаемых вектором пусковой установки. Управление полетом ракеты обеспечивают четыре элерона крестообразного оперения.
Под фюзеляжем, под полусоответствующими пилонами LAU-93, можно нести до 4 единиц вооружения, и еще два - под крыльями, на пилонах LAU-132. Военный заряд AIM-54 Phoenix оснащен боеголовкой, содержащей 60 кг взрывчатого вещества большой мощности, и оснащен ракетой с дистанционным управлением. Этого заряда достаточно, чтобы сбить несколько небольших самолетов истребителей , летящих в строю, или больших самолетов ДРЛО, бомбардировщики, заправщики, летающий командный пункт и т.
Главный вопрос можно сформулировать так: почему же «Феникс» считают перспективнее «Ангары»? Известный эксперт в области космической индустрии Виталий Егоров полагает , что это обусловлено, в частности, разработчиком. Хруничева запятнал репутацию многочисленными скандалами. Но, конечно, главная причина кроется в цене. Если «Феникс» будет дешевле «Протона», его будут покупать «частники». S7 Group, которая эксплуатирует «Морской старт», уже готова закупать ракету и производить запуски. Однако в будущем могут создать тяжелую «лунную» ракету, представляющую собой связку «Фениксов».
Но создание из нескольких ракет «одной большой» — процесс долгий и технически сложный, поэтому стремительных трансформаций «Феникса» ждать не приходится. Ни «Феникса», ни «Ангары» Вообще, рассчитывать на «Феникс» как на чудо-средство, которое оставит всех конкурентов не у дел, было бы наивно. Создание новой ракеты может занять годы и десятилетия. Вспомним, что «Ангару» начали разрабатывать очень давно: в середине 90-х.
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Три ракеты ATACMS уничтожены над акваторией Черного моря
Все они возвращаются на Байконур и сдвигаются на один год вперед. А космонавтов с проектируемым кораблем «Федерация» пересаживают на несуществующую пока ракету-носитель «Феникс», для которой на Байконуре уже есть готовые стартовые столы. Насколько эти слухи достоверны, попытался выяснить «МК». Казалось бы, вот оно: дождались наконец политической воли на продвижение российских технологий! Но половина госкорпорации после этого известия впала в ступор: как теперь, вдруг, при имеющемся скудном финансировании, на пять лет ускорить разработку «Феникса» именно его видят в качестве первой ступени супертяжа , а сам тяжеловоз грузоподъемностью 80 тонн вывести в космос не в 2035-м, а уже в 2025 году? Есть еще вопросы: что делать с линейкой ракет «Ангара» и стартовыми столами под нее на космодроме «Восточный»? Что делать с кораблем «Федерация» — ведь его масса изначально закладывалась под «Ангару»?.. Для восстановления всей картины многолетних дебатов на эту тему вернемся на четыре года назад, когда Роскосмос выбирал проекты перспективной супертяжелой ракеты из трех представленных проектов — Центра им. Остановились в итоге на ракете-носителе грузоподъемностью 75—85 тонн с возможностью доработки до более тяжелого варианта в 160 тонн этот проект мог бы стать общим детищем трех предприятий.
Он отметил, что «Феникс» станет первой ступенью для перспективной ракеты сверхтяжелого класса. Ранее сообщалось, что начало работ по «Фениксу» намечено на 2017-2018 год. Предполагается, что эта ракета будет работать на сжиженном природном газе и будет способна вывести на орбиту 9 тонн полезной нагрузки.
Ответ на вопрос, смогут ли обычные строевые летчики использовать AWG-9 в условиях, максимально приближенных к боевым, дали трехдневные учения 1-го палубного авиакрыла авианосца «Джон Ф.
Однако, сей факт был всего лишь проверкой теоретической возможности использования УР «Феникс» рядовыми экипажами. Лишь очень немногим строевым летчикам и операторам за свою карьеру удалось осуществить пуск УР AIM-54. Слишком дорогим оружием оказался «Феникс», чтобы использовать его в процессе боевой подготовки. Один из адмиралов по этому поводу отметил: «Трудно рассчитывать на высокую эффективность в реальном воздушном бою системы оружия, недоступной для использования в процессе обучения.
Так, согласно отчету, подготовленному для конгресса США, вероятность поражения целей ракетой AIM-54 не поддается точному прогнозированию из-за отсутствия статистики пусков в реальных условиях. На основе моделирования ее эффективность не оценивается более 0,5; отмечались ограниченные возможности истребителей F-14 по перехвату маловысотных целях в автономном режиме без наведения от самолетов ДРЛО E-2 Hawkeye. Противостоять более совершенным ПКР как авиационного, так и корабельного базирования «Фениксы» не могли. В сентябре 1976 г.
Как оказалось, их похитил некто Тимоти М. Райе, служивший на базе кем-то вроде прапорщика. Четыре блока вскоре нашли на дне близлежащего озера, Раиса арестовали. А вот куда делся пятый блок?
По его словам, «Фениксы» должны прийти на смену «Зенитам»: на них также планируется устанавливать двигатель РД-171. В конце июня 2015 года бывший глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщал, что в проекте Федеральной космической программы на 2016-2025 годы создание ракеты «Феникс» не прописано. В августе генеральный директор Ракетно-космического центра РКЦ «Прогресс» Александр Кирилин сообщил , что предприятие начнет разработку ракеты-носителя «Феникс» в 2018 году в инициативном порядке.