Новости Alfa Romeo, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Alfa Romeo, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Alfa Romeo».
«Альфа Ромео» представила новый болид на сезон-2023
Alfa Romeo 4C со своим 4-цилиндровым 1,75-литровым турбированным двигателем мощностью 237 л.с. – один из самых топовых легковесных автомобилей современности. Гонщик коллектива Alfa Romeo Гуаньюй Чжоу рассказал о причине, которая не позволила им выступить лучше. Объявление Alfa Romeo будет посвящено вовсе не Audi.
Alfa Romeo. Новости
| Что нового в модельном ряду Alfa Romeo? | «Альфа Ромео» проводит обкатку своего нового болида C43 на трассе в Барселоне. |
| Car Spy Shots, News, Reviews, and Insights - Motor Authority | Младший кроссовер Alfa Romeo вновь отложен Младший кроссовер Alfa Romeo вновь отложен. |
Кроссовер Alfa Romeo получит название Milano
Новый Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio уже имеет мощность 941 л. Поскольку Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio присутствует на рынке с 2016 года, ему уже давно пора заменить: новую модель планируется представить следующем летом. Эта платформа обеспечивает доступ к архитектуре 800 В, обеспечивающей сверхбыструю скорость зарядки и достаточную ёмкость аккумулятора для больших пробегов без подзарядки.
Разумеется, не обойдется и без различных гибридных силовых установок.
Такой же технической составляющей будет обладать соплатформенный седан Alfa Romeo Giulia следующего поколения, который должен выйти в 2026 году. Его дизайн готовили на протяжении последних двух лет, и сейчас он наконец-то финализирован. По словам Импарато, внешность грядущей Джулии станет «бомбой» и все в компании уже сейчас влюблены в нее.
Цена такой модели начинается от 48 000 евро 4,74 млн рублей, согласно актуальному курсу. Не забывает Alfa Romeo и о традиционных двигателях: мягкий гибрид Junior Ibrida с 136-сильным мотором, уже знакомым по другим продуктам Stellantis, будет доступен в версиях с передним и полным приводом. Запуск продаж запланирован на третий квартал этого года, цены будут объявлены позже. Таким образом, Alfa Romeo делает ставку на инновации и стиль, предлагая рынку не просто новый автомобиль, а настоящий символ современных технологий и итальянского дизайна.
Когда Валттери Боттас и Гуаньюй Чжоу сняли с машины традиционное покрывало, по их лицам было видно, что машина в новой боевой раскраске им действительно нравится.
Но в команде не скрывают, что C43, представленная сегодня — это только шоу-кар, который затем будет выставлен на аукцион. Оформление машины было разработано специалистами центра дизайна Alfa Romeo Centro Stile — разумеется, при этом учитывались пожелания компании Stake, нового титульного партнёра команды. По словам Жана Моншо, технического директора Alfa Romeo, C43 стала эволюцией концепции, заложенной в основу прошлогодней машины, но при этом в конструкцию были внесены изменения в соответствии с техническим регламентом 2023 года, но также был усовершенствован целый ряд компонентов, а в каких-то случаях разрабатывались совершенно новые детали. Прежде чем машина будет отправлена на тесты в Бахрейн, уже на этой неделе в Барселоне будет проведена её первичная обкатка. Алессандро Алунни Брави, управляющий директор Sauber Group и представитель команды: «Создание машины — долгий процесс, в котором участвуют все подразделения команды, поэтому сегодняшняя презентация вызывает у всех чувство гордости.
Мы решили представить С43 нашим болельщикам не так уж далеко от базы команды, ведь презентация новой машины — не только момент, когда мы заявляем о наших задачах на предстоящий сезон. Это также время, когда мы можем что-то сделать для людей, которые нас поддерживают с трибун автодромов или перед экранами телевизоров. Всем им мы хотим выразить благодарность за их приверженность нашей команде и их веру в наш проект. Новая машина — итог работы, которая велась много месяцев, но сегодня это путешествие только начинается: мы должны продолжать упорно трудиться, чтобы добиться высоких результатов на трассе.
NUOVA ALFA ROMEO JUNIOR
Stelvio Competizione наделили адаптивной подвеской и дифференциалом с ограниченным проскальзыванием, а салон получил больше качественной кожаной отделки и улучшенную аудиосистему на 14 динамиков, что делает автомобиль более премиальным. Опционально новый Stelvio Competizione доступен в уникальном матово-сером цвете. В честь своего 100-летнего юбилея подразделение Quadrifoglio выпустит 100 экземпляров Stelvio Quadrifoglio. Автомобиль получит лишь косметические отличия в виде золотистых шильдиков, тормозных суппортов и прострочки в салоне. Акцентные наружные элементы отделки из углеродного волокна и внутренняя отделка из алькантары делают лимитированную версию Stelvio Quadrifoglio более уникальной. Плюсы и минусы 2024 Alfa Romeo Stelvio: 39 Один из самых привлекательных кроссоверов с отличными ходовыми качествами и управляемостью.
Модель получила бело-голубую ливрею, проблесковые маячки, а также ряд специального оборудования. Также кроссовер для полиции оснащен бронезащитой салона от легкого стрелкового оружия. Государственная полиция Италии сотрудничает с Alfa Romeo с 1950-х годов — первой полицейской моделью марки стал седан Super TI Speciale, а впоследствии на службу заступали Giulietta 1300, Giulia super 1600, 33, 155, 159 и Giulia.
Новинка названа в честь перевала Тонале в Альпах, расположенного неподалеку от перевала Стельвио. Габаритные размеры автомобиля следующие: длина — 4528 мм, ширина — 1835 мм, высота — 1604 мм.
Величина колесной базы равна 2636 мм. Колеса — диаметром от 17 до 20 дюймов. В салоне автомобиля установлены сиденья с развитой боковой поддержкой, трехспицевый руль, цифровая приборная панель и 10,25-дюймовый сенсорный экран медиасистемы. Для отделки интерьера использованы натуральная кожа, алькантара и алюминий.
На него выводится не только развлекательная информация, но и данные о состоянии автомобиля, а так же дублирование по управлению функциями кроссовера. Сам же дисплей выполнен в виде планшета с графикой неплохого качества. Ниже под дисплеем расположили пару воздуховодов прямоугольной формы. Ещё ниже панель управления климат-контролем с механическими кнопками. Может это не столь современно, но весьма практично. Центральный тоннель между передними сиденьями так же особо нечем не удивит. Небольшая ниша для хранения мелочей, беспроводная зарядка и шайба выбора режима передвижения. Ниже по тоннелю расположили рычаг автоматической коробки передач, кнопку электромеханического ручника, а так же активацию ассистента парковки. Заканчивает все это пара подстаканников и небольшой подлокотник с отсеком внутри. Приятным плюсом будет яркая прострочка на передней панели, дверных накладках и других элементах, выполненная под цвет кузова или на выбор покупателя. Что касается самого интерьера Alfa Romeo Tonale, то он больше выполнен в спортивном стиле, хотя мягкий и комфортный. Передние сиденья получили высокую спинку с массивной боковой поддержкой, раздельные регулируемые подголовники и удобную посадку. Второй ряд сидений Tonale будет рассчитан по стандарту на трех пассажиров. В случае необходимости можно сложить задние сиденья, тем самым увеличив багажник. Можно сказать, что сиденья больше рассчитаны на комфорт, нежели на дизайнерское решение. На подголовниках вышита фирменная эмблема, так же имеет прострочка по цвету аналогично передней панели и полный функциональный набор для комфортных поездок. Что касается обшивки сидений Alfa Romeo Tonale, то здесь все напрямую зависит от комплектации. В большей части это ткань или комбинация ткани и кожи. Топовые версии обзаведутся кожаной обшивкой с перфорированными вставками. По расцветки интерьер в большей части будет черным, но не исключен коричневый или бежевый вариант исполнения. Последнее, что стоит рассмотреть в салоне нового кроссовера Alfa Romeo Tonale 2023 — водительское место. Дизайнеры продумали солнцезащитный козырек, который отлично вписывается в общий стиль. В зависимости от пожеланий водители, можно настроить вывод той или иной информации на приборку. За приборкой расположился проекционный дисплей. Рулевое колесо кроссовера Tonale так же сыграло свою роль в дизайне. Сам же руль рассчитан на три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. За рулем расположили лепестки переключения передач, тем самым намекая на спрятанный спортивный характер кроссовера. Лепестки достаточно большие и в движении промахнутся практически невозможно. Суммарно интерьер кроссовера Alfa Romeo Tonale получился удачным, стильным и без современных излишеств.
Alfa Romeo: последние новости, фото, видео
Стартер-генератор может кратковременно выдавать до 15 кВт 20 л. Дата выхода На российском рынке Alfa Romeo Tonale 2023 предлагается по цене от 5,6 млн рублей. У нас автомобиль предлагается только с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 130 л. Европейские продажи нового Alfa Romeo Tonale 2023 начались в июне 2022 года. Кроссовер в базовой комплектации стоит 30 000 евро около 2 573 000 рублей. В Россию автомобили Alfa Romeo официально не поставляются.
FCA планировал увеличить мировые продажи Альфа Ромео до 400 000 единиц в 2018 году, но этого не произошло.
Об этом чуть ниже. Как недавно выяснилось, с некоторого времени FCA вообще не рассматривает Альфа Ромео как перспективный бренд. Во-первых, на трёх последних конференциях, где FCA обсуждал с инвесторами финансовые результаты концерна, Альфа Ромео не была упомянута ни разу ни в одном из докладов, кроме чисто статистических.
Вероятно, стремясь воссоздать гиперактивное рулевое управление Giulia и Stelvio, Alfa установила передаточное число рулевого управления 14,6:1, что, по ее словам, является самой быстрой стойкой в своем классе. Между тем, электромобиль с меньшей мощностью имеет заявленный запас хода в 255 миль и сможет обеспечить требуемую зарядку от 10 до 80 процентов менее чем за 30 минут на быстром зарядном устройстве. Рядом с полными версиями EV находится Milano Ibrida который, по общему признанию, звучит намного круче, чем «гибрид». Однако в настоящее время это подтверждено только для рынков с левосторонним управлением. Он сочетает в себе 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и гибридную систему 48 В, общая мощность которых составляет 134 л. Опять же, эта система тесно связана с теми, которые используются в линейке небольших автомобилей Stellantis. Ibrida будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом и использовать шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Это также вполне может быть последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, который представит Alfa.
Все три из этих транспортных средств широко распространены как автомобили меньшего размера, использующие архитектуры CMP и полностью электрическую e-CMP, что позволит заводу в Тыхы работать ближе к максимальной эффективности. В беседе с Auto Express генеральный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато почти подтвердил, что автомобиль, который должен появиться в 2024 году, является уменьшенным братом Tonale, призванным дать его фирме присутствие в быстро развивающемся классе малых внедорожников в Европе. Так будет в 2024 году». Ожидается, что руководители компании, в том числе директор по дизайну Алехандро Месонеро-Романос, подпишут окончательный вид маленького внедорожника на этой неделе. На наших эксклюзивных изображениях показано, как недавно представленный небольшой джип на базе CMP можно использовать для поддержки родственной модели от Alfa. Импарато сказал, что он уверен, что архитектура CMP, которая также лежит в основе всего, от Peugeot 208 и Vauxhall Corsa до DS 3 Crossback, может быть адаптирована в достаточной степени, чтобы обеспечить энергичную динамику вождения, ожидаемую клиентами Alfa. А управляемость автомобиля, характеристики этого автомобиля будут определяться настройкой, которую мы делаем на Tonale. Мы можем иметь управляемость Alfa с этим типом продукта;Я не сомневаюсь в этом».
Маленький внедорожник Alfa станет первым автомобилем в истории компании, который будет предлагаться в чисто электрической форме, хотя Импарато предположил, что он будет доступен как в виде гибрида, так и в виде электромобиля. Это не линейка силовых агрегатов, предлагаемая в настоящее время ни на одной из моделей Stellantis CMP, но она, вероятно, отражает скорое внедрение новой 48-вольтовой электрифицированной мягкой гибридной автоматической коробки передач.
Alfa Romeo News | Alfa Romeo Canada
Alfa Romeo пришла к электрификации немного позже остальных. Alfa Romeo Новости про Alfa Romeo (Альфа Ромео) – итальянская марка по производству спортивных машин высокого качества. Alfa Romeo 12C GTS — это концепт спортивного автомобиля. Alfa Romeo пришла к электрификации немного позже остальных. Alfa Romeo возродил спорткар 33 Stradale. Итальянская компания Alfa Romeo объявила о возрождении культового спорткупе 33 Stradale. Alfa Romeo 4C со своим 4-цилиндровым 1,75-литровым турбированным двигателем мощностью 237 л.с. – один из самых топовых легковесных автомобилей современности.
Alfa Romeo: последние новости
| Alfa Romeo Giulia и Stelvio Quadrifoglio покидают рынок. Но это временно | Alfa Romeo Tonale темно-зеленого цвета с черным кожаным салоном. |
| Alfa Romeo: Новости — Автоновости дня | Представленный несколько дней назад Alfa Romeo Junior 2024 начинает поступать к дилерам. |
| Зубастый подражатель Red Bull и Ferrari. Чем удивила новая машина Alfa Romeo? | Alfa Romeo представила маленький Milano. |
| Новости об автомобилях Alfa Romeo | Alfa Romeo 12C GTS — это концепт спортивного автомобиля. |
Новости Alfa Romeo
Что до более традиционных атрибутов, Tonale получит два варианта трансмиссии с полным приводом: одна гибридная, другая нет. Два двигателя будут работать в паре и генерировать мощность до 276 л. Alfa Romeo.
Интересно это концепт или предсерийный образец. Уж больно внутри как то неестественно, хотя тумблерам в стиле советских тройлебусов мое почтение 2 Это вполне серийный автомобиль. Правда, чтобы минимизировать риски и затраты, выпускать его собираются в виде лимитированной серии в размере всего лишь 33 экземпляров хотя, первоначально планировалась более крупная серия в 100 машин. Что, по идее, позволит запрашивать дополнительные деньги за " эксклюзивность".
К сожалению, в собственный конструкторско-дизайнерский потенциал Alfa Romeo я уже давно не верю, зато куда больше уверенности в том, что в разработке автомобиля использовались наработки других ФИАТ-овских подразделений, Ferrari и Maserati. Которыми они и " поделились" со старательно формирующей свой high performance image, Alfa Romeo. Уже не прототип, уже не предсерийный, но ещё не совсем тот, каким он будет в основной серии.
Ранее представленный прототип полностью перекочевал в серийный вариант, а изменения внешнего вида оказались точечными. Рассмотрим более подробно каждую деталь и сравним, что же изменилось. Передняя часть серийного кроссовера полностью унаследовала дизайн прототипа. Фирменная треугольная решетка радиатора, большая дополнительная решетка внизу бампера и самое главное «злая» передняя оптика. Именно эти элементы считаются основными в фирменном дизайне компании.
Решетка по-прежнему сохранила фирменную круглую эмблему компании в самом верху. Передняя оптика удивляет по-своему, три отдельные секции в каждой фаре подчеркнули С-образными LED дневными ходовыми огнями. По данным производителя, начиная с базовой комплектации Alfa Romeo Tonale, оптика будет светодиодной. Топовые модификации или же за отдельную доплату можно установить матричную оптику. В любом случае сам внешний вид оптики получился идеальным в сочетании с передней частью. Максимум, что ещё выделяется в торце новинки, так это передний бампер, на котором по сути все висит. Боковая часть обзавелась парой воздуховодов. Не меньше строгости новому кроссоверу придает капот, с приподнятой центральной частью и изогнутыми линиями по сторонам.
Боковая часть нового Alfa Romeo Tonale в первую очередь выделяется уклоном крыши и линиями задней части. Нет той грубости в дизайне кузова, которую можно увидеть на современных автомобилях. Дизайнеры смогли состыковать классику и требования современных покупателей. Нельзя сказать, что боковая часть получила много изгибов, плавные линии и минимум декоративных деталей. Для того, чтоб придать строгость кроссоверу, по периметру нижнюю часть украсили черным пластиком. В отличие от прототипа, серийный Alfa Romeo Tonale получил классические дверные ручки, а не скрытые. Аналогичная ситуация с боковыми зеркалами заднего вида. Дизайнеры установили обычные зеркала в углу передних стекол, с электроприводом, LED повторителем поворотов и автоматическим складыванием.
Хотя изначально планировалось установить узкие зеркала с камерами, а изображение выводить на центральный дисплей мультимедийки или приборной панели. Не маловажную роль в дизайне новинки сыграла расцветка кузова, а так же окрас отдельных элементов. Кроссовер обзавелся теми же оттенками, что и другие модели компании. В больше части это выдержанные, не кричащие оттенки. Достоверно известно, что кузов Alfa Romeo Tonale может быть окрашен в синий, зеленый, серый, красный, черный, коричневый. Не исключено, что спортивные модификации кроссовера получат яркий окрас, как часто это бывает в итальянских автомобилях. Скорей всего, что двухцветного окраса кузова не будет. Все же, с другой стороны не стоит исключать ситуации, что крышу и стойки по периметру могут окрасить в черный или белый оттенок.
Тогда никакого давления. Внутри он имеет два 10,25-дюймовых экрана: центральный сенсорный и цифровой приборный TFT-экран. Версии EV получают новую навигационную систему, которая рекомендует остановки зарядки на основе общеевропейской сети, состоящей из более чем 600 000 зарядных станций, а во всех Миланах есть поддержка ChatGPT. Некоторые версии оснащены спортивными сиденьями Sabelt, а дизайн вентиляционных отверстий содержит изящную отсылку к логотипу Alfa Quadrifoglio. Внешний вид гораздо более угловатый, чем мы видели у многих последних Alfa, но многие отличительные черты все еще присутствуют: решетка радиатора «скудетто», литые диски с теледисками и новый взгляд на фирменный знак с тремя фарами, который бренд недавно представил.
В Alfa говорят, что то, как резко опускается хвост под задним ветровым стеклом, — это дань уважения великолепному спортивному гонщику Giulia TZ 1960-х годов — довольно незначительная связь, но это не значит, что в бэк-каталоге Alfa нет недостатка в красивых вещах, которые она может использовать. Первоначально Milano будет предлагаться в стартовой версии Speciale, которая включает в себя несколько дополнительных комплектаций в стандартной комплектации и доступна как EV мощностью 134 л. После этого покупатели смогут выбрать силовую установку и один из трех пакетов оснащения: Techno, Premium и Sport.
В Сети опубликовали первые рендеры Alfa Romeo GTS 2025 года
«Альфа Ромео» (Alfa Romeo S.p.A), итальянская промышленная компания, специализирующаяся на выпуске спортивных автомобилей высокого класса и других транспортных средств. Итальянская компания Alfa Romeo представила компактный кроссовер Milano. это моё лекарство. 2024 Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano. Гонщик коллектива Alfa Romeo Гуаньюй Чжоу рассказал о причине, которая не позволила им выступить лучше. Подразделение Alfa Romeo Quadrifoglio в честь своего 100-летнего юбилея решило выпустить Giulia Quadrifoglio ограниченным тиражом в 100 экземпляров.