Если посмотреть на автомобиль Хендай Солярис, то можно сразу отметить, что вид у этого монстра весьма солидный и презентабельный, а именно этого и хотели добиться разработчики. include (ABSPATH. '/files/menu/hyundai/'); Все минусы Хендай Солярис 1 Управляемость Качество окраски Качество материалов отделки. Салон Хендай Солярис 2015-2016 модельного ряда трудно назвать очень просторным, но места хватает. Хендай Солярис 2014-2015, представленный в кузове седан, обладает длиной равной 4370 мм, шириной – 1700 мм, высотой – 1470 мм.
Сможет ли новый Solaris удержать продажи?
Hyundai Solaris 1.6 AT, 2015, 57 000 км. Бензин 1.6 (123 л.с.), автомат, передний, седан. Краснодарский край, Кавказский р-н, Кропоткинское городское поселение, Кропоткин. Hyundai Solaris 1.6 AT, 2015, 57 000 км. Бензин 1.6 (123 л.с.), автомат, передний, седан. Краснодарский край, Кавказский р-н, Кропоткинское городское поселение, Кропоткин. Хендай Солярис 2014-2015, представленный в кузове седан, обладает длиной равной 4370 мм, шириной – 1700 мм, высотой – 1470 мм. Клуб Любителей Hyundai Solaris (Хендай Солярис): Новости.
Хендай солярис 2015
Новый Хендай Солярис в 2015 году продолжает оставаться самой востребованной легковой иномаркой на российском рынке. Тест-драйв Хендай Солярис 2015 года хетчбек и седан, цена фото галерея и видео. Hyundai Solaris 2015 модельного года, вне зависимости от конфигурации кузова, предлагается российскими дилерами в трех вариантах комплектаций: начальной Active, средней Comfort и максимальной Elegance. Тест-драйв Хендай Солярис 2015 года хетчбек и седан, цена фото галерея и видео.
008 Первый сравнительный обзор Solaris 2.11.2015
Передний стал менее округлым, в его нижней части уменьшился воздухозаборник. Изменилась также решетка радиатора, там, где раньше была одна прямая планка, теперь две изогнутых. В более дорогой версии устанавливаются светодиодные фонари, в обычной же — стандартные, у них лишь немного доработали дизайн. Однако, задние источники света — светодиодные, даже в базовой комплектации. Противотуманные фары разработчики увеличили в размере, а их форму сделали похожей на каплю.
Более того, в них интегрированы ходовые огни. Задние противотуманки вмонтированы, соответственно, в задний бампер. Советуем также статью: Можно ли выходить замуж женится в 2015 году Лобовое стекло теперь целиком подогревается, объем бачка для омывающей жидкости увеличен почти до 5 л. Таким образом, управлять автомобилем в холодное время года или плохую погоду стало значительно комфортнее.
Зеркало заднего вида автоматические затемняется и выводит сигнал с камеры заднего вида. Рестайлингу подвергся и салон. На сиденьях обивка из неиспользовавшихся ранее материалов, подлокотник стал более мягким. Изменился рычаг переключения скоростей, экран бортового компьютера, другое оформление климатконтроля и новая магнитола.
Для топовой комплектации Хендай Солярис еще одна важная функциональная доработка. Как говорится, любой комфорт, за ваши деньги. Теперь рулевую колодку можно поднимать и опускать, тянуть на себя и отодвигать дальше к стеклу. Это позволяет сделать водительское место более эргономичным для человека любой комплекции.
Силовые агрегаты и подвеска Инженеры Hyundai посчитали, что двигатели, которыми модель комплектуется, и так достаточно современны и технологичны. Поэтому под капотом автолюбителя встретят хорошо знакомые бензиновые моторы Gamma объемом 1. Оба двигателя в смешанном цикле не отличаются особенной прожорливостью — 6 литров на 100 км. В разгон автомобиль идет вполне охотно.
Он легкий, небольшой, а потому 107 л. Наряду с традиционными КПП, производитель предлагает установку двух новых трансмиссий: шестиступенчатой автоматической и механической. Но заказать их можно, лишь приобретая автомобиль с мотором 1. Подвеска осталась без изменений.
То есть, пропускает большинство мелких камешков и грязи, которые неизбежно бомбардирует радиатор, а точнее один из них — конденсер, то есть радиатор кондиционера. Кстати, замечено, что конфигурация перемычек в радиаторной решётке такова, что струя воды из автомойки может «отрекошетить» в генератор. Правда, генератор не обращает внимание на такой душ. Вернёмся к радиаторам: если их поверхность очень грязная, то моем. Если побитая, то меняем.
Лампы накаливания в фарах Solaris 2 поколения считаются очень частыми расходниками: владельцы уже не удивляются тому, что хотя бы одну из них придётся заменить между заменами масла. Дорогие галогеновые лампы с обещанным увеличенным сроком службы себя не оправдывают. Советуем возить с собой запасные лампы для основных и вспомогательных фар. Ограничители дверей После 5-го года эксплуатации изнашиваются ограничители дверей. Как обычно всё начинается с водительской двери: пропадают фиксации в промежуточных положениях, появляются скрипы.
Кнопки на руле На левой спице руля расположены кнопки управления мультимедией. Помимо кнопок тут есть две «качельки», то есть два джойстика. Рычажок для управления громкостью на очень многих «Солярисах» сломался: он перестаёт фиксироваться в нулевом положении, нажатия на него не вызывают смены уровня громкости. На многих машинах его поменяли по гарантии. Он меняется несложно.
Кстати, количество кнопок на «спицах» руля зависит от уровня комплектации этой машины. Однако часто владельцы дооснащали бедные версии: добавляли кнопки управления мультимедиа, если ни их, ни самой системы не было. То же самое и с круиз-контролем и камерой заднего вида: их можно добавить, используя оригинальные компоненты. Как и предшественник, Solaris 2 предлагается с парой двигателей рабочим объёмом 1. G4LC Младший мотор — совершенно новый, из семейства Kappa.
Но по характеристикам напоминает своего предшественника из серии Gamma. Однако этот мотор устроен сложнее: у него два фазовращателя, впускной коллектор изменяемой длины. Но кое-что делает его более привлекательным — а именно наличие гидрокомпенсаторов в приводе клапанов и масляных форсунок для орошения поршней.
Вот только автомобили, представленные в автосалонах, немного отличаются от тех, чьи снимки ходили по сети после первых тестов в Поднебесной.
Фото и цены Инженеры решили сохранить хорошо знакомые очертания машины. Специалистами были внесены лишь незначительные изменения в дизайн, которые освежили внешность автомобиля. Hyundai Solaris 2015 получил новую решетку, измененный передний бампер с интегрированными в него противотуманными фарами. Вне зависимости от комплектации, передний бампер также оснащается дневными ходовыми огнями.
У более дорогих модификаций оптика представлена в светодиодном исполнении. Внимательное изучение внешнего вида наводит на мысль о том, что создатели стараются следовать корпоративному стилю, применяемому в модельном ряду Hyundai. Solaris 2015 спереди напоминает другую модель корейского концерна — Sonata. Расширена и палитра доступных цветов.
Автомобиль можно заказать в перламутрово-синей, оранжевой, коричневой расцветке или выбрать бежевый металлик. Это дополнительные цвета, стандартные же остались без изменений. Покупателям также предоставляется возможность выбрать 15-ти или 16-ти дюймовые диски. Последние отличаются новым дизайном, придающим автомобилю привлекательности и изысканности.
Кузов нового Хендай Солярис При знакомстве с фронтальной частью кузова, становится понятно, что ее довольно серьезно переработали. Вид спереди, новый Солярис 2015 года Доступный корейский авто получил более выразительные практичные фары головного света, они придает ему серьезности, заставляют считаться на дороге. Способствует этому прибавившая в размерах решетка радиатора, с хромированным оформлением планок. Завершает общую картину солидный бампер со встроенными противотуманными огнями.
Доступная функция «свет» позволяет получить светодиодное оформление ходовых огней и противотуманных огней. Все это позволило Солярису 2014-2015 года стать более серьезным, подросшим автомобилем. Корма также может похвастаться новым бампером с противотуманными фонарями. Он стал больше, как бы пытаясь подтянуть компактную корейскую модель хоть на пол класса выше.
Автолюбители, которые выберут максимально оснащенную дополнительными опциями модель, смогут получить светодиодное оформление задних габаритных огней. Хендай Солярис 2015, вид сзади Интерьер автомобиля Корейские инженеры не стали вносить серьезные изменения во внутреннее убранство Hyundai Solaris 2015. Салон и до рестайлинга был достаточно сбалансированным и комфортным. Некоторые изменения же стали следствием учета мнения владельцев моделей предыдущего поколения.
Особенно это относится к материалам: вместо дешевого полимера, вызывавшего множество недовольных отзывов, теперь используется более дорогой пластик. На задних дверях появились карманы для вещей. Своими размерами они воображение не поражают, но вот вместить в себя какие-то мелочи или бутылку воды вполне могут. Дверные ручки теперь отделаны кожзаменителем — странно, что для этого пришлось ждать модельного ряда 2015 года.
Изменения коснулись аудиосистемы.
На ручном режиме нет подрулевых лепестков. Качество езды сопоставимо с дорогим классом «Е». Беспроблемный старт, разгон 11 сек. В черте большого города, на загруженных трассах легко перестраиваться, делать развороты малого радиуса. Это козыри Hyundai Solaris 2015, который внешне похож на Hyundai i30, но выглядит значительно богаче. В стандартной комплектации Solaris 2015 «Active» имеется все необходимое для комфортной и безопасной езды. Климат-контроль, аудиосистема, другие функции повышенного комфорта предусмотрены для комплектаций Comfort и Elegance. В базовом наборе предусмотрен бортовой компьютер, кондиционер, подогрев передних сидений, регулировка рулевой колонки, зеркала с обогревом и электроприводом.
Показатели приборов с мягкой подсветкой, доступные кнопки. С первого взгляда кажется, что приборная доска выпирает вперед, но когда проедешь первую сотню километров, становится ясно, как оптимально все продумано. Легко дотянуться до любой функциональной клавиши, например, выключатель вентилятора. На самом видном месте расположена большая аварийная кнопка. Подочечник отделан мягкой тканью. Идеальная эргономика. Функционирует ручной режим настройки воздуховодов.
Новый Хендай Солярис 2015 модельного года | Комплектация | Цена | Характеристики | тест-драйв видео
Гистограмма просмотров видео «Хендай Солярис 2015 (Hyundai Solaris 2015) 6Акпп Тест И Отзывы Автолюбителей» в сравнении с последними загруженными видео. Узнай подробнее о проблемах Хендай Солярис 1. Какие двигатели и коробки лучше? Новый Хендай Солярис в 2015 году продолжает оставаться самой востребованной легковой иномаркой на российском рынке. Более детальные плюсы и минусы Hyundai Solaris 2015-2016 с механикой 1.4 и автоматом 1.6 можно узнать из рассказов ниже. Отзыв владельца Hyundai Solaris 2015 года выпуска. двигатель: 1.4 (107 л.с.) КПП: M5.
Hyundai Solaris 2: лучший «бюджетник»?
Попенять багажному отсеку корейского автомобиля можно разве что за слишком высокую в сравнении с большинством одноклассников погрузочную высоту и достаточно узкий проем. Тяжелые или объемные вещи грузить будет не удобно. Базовый бензиновый двигатель объемом 1,4 литра мощностью 107 лошадиных сил, как и до обновления, на Hyundai Solaris может сочетаться с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач или четырехступенчатым «автоматом». После обновления данный силовой агрегат работает с шестиступенчатой «механикой» или автоматической коробкой переключения передач с таким же количеством ступеней. Больше передач — ниже расход топлива, лучше динамика. Впрочем, даже на седане с базовым двигателем ездить приятно. Динамики хватает практически всегда, а благодаря высокому запасу устойчивости в поворотах на Hyundai Solaris можно и пошустрить. Другое дело, что чаще всего заниматься этим не хочется. Виной тому рулевое управление, которому явно не достает информативности. В остальном все в полном порядке — корейский автомобиль радует коротким тормозным путем и прогнозируемым поведением даже при активном вождении. Придраться можно разве что к достаточно жестковатой подвеске Hyundai Solaris.
Вся информация о вашем автомобиле, электронная сервисная книжка, запись на ТО онлайн и личный помощник. Мобильное приложение для мониторинга и определения параметров автомобиля путём передачи данных через устройство Misos Lite. Управляйте своим автомобилем со смартфона.
В качестве дополнительных опций теперь предлагается несколько дополнительных цветов окраски кузова, а также светодиодные ходовые огни. В дизайне салона практически все осталось прежним, изменения коснулись только рычага коробки передач, экрана бортового компьютера, нового центрального подлокотника в мягком исполнении, а также штатной магнитолы. Технические характеристики Что касается технических характеристик Хендай Солярис 2015, они изменились незначительно.
Разница только в некоторых настройках, характерных для Рио в кузове хэтчбек или в универсале. Технические характеристики Хендай Солярис 2015 В техническом плане особых изменений а результате рестайлинга не произошло, если не считать новые варианты коробок передач, которые были доступны чуть раньше. На выбор два атмосферных бензиновых двигателя рабочим объемом 1. В качестве КПП выступают 5-ти или 6-ступенчатая механика и 4-ех или 6-диапазонный автомат. Привод естественно передний. Подвеска Hyundai Solaris представляет собой независимую, пружинную, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости спереди. Сзади стоит балка, то есть полузависимая, пружинная подвеска с с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Спереди и сзади стоят дисковые тормоза, спереди вентилируемые, сзади обычный диск. Дорожный просвет нового Solaris остался на достойном уровне в 16 сантиметров. Что касается динамики и расхода топлива, все напрямую зависит от типа двигателя и коробки передач. Самая медленная версия, это сочетание 4-ступенчатого автомата с движком 1. Разгон до сотни с таким силовым агрегатом составляет 13. Самый быстрый вариант Хендай Солярис 2015, это сочетания мотора объемом 1. Разгон до сотни занимает всего 10. Расход топлива Hyundai Solaris с механикой немного меньше, чем с автоматической трансмиссией.