Необычная профессия: смотритель маяка. На первый взгляд профессия смотрителя маяка кажется работой мечты: она обещает свободу, свежий воздух и романтику. Для многих смотрителей маяк становится домом на многие годы, а порой и навсегда.
Смотритель Геленджикского маяка рассказал о тайнах своей профессии
| «Я хозяин большой свечки». История смотрителя Осиновецкого маяка | На первый взгляд профессия смотрителя маяка кажется работой мечты: она обещает свободу, свежий воздух и романтику. |
| Один на краю: жизнь смотрителя маяка | Вокруг Света | Вот уже 13 лет смотритель Николай Беляев живёт на полуострове и следит за маяком. |
| Профессия смотрителя маяка уходит в прошлое | Далее дословно (интересные места в тексте выделены мной): Открыты вакансии маячнослужащих на островах Финского залива. На маяк острова Сескар – 2 должности – начальник маяка и инженер маяка На маяк острова Большой Тютерс – 4. |
| Смотритель маяка, обниматель лемуров, пищевой инженер: нескучные профессии | От дома смотрителя до маяка нужно пробираться вверх по скале более 100 метров. |
Как живут смотрители маяка: минусы романтизированной профессии
Смотритель маяка — человек, обеспечивающий исправность и функционирование маяка. На протяжении столетий основной обязанностью смотрителя было круглосуточное поддержание. быть проводником и надеждой для всех мореходов в сумерках возвращающихся к родному берегу. С введением автоматизированного оборудования профессия смотрителя маяка начала постепенно уходить в прошлое.
Служба на маяках кратко
Тогда юг острова принадлежал Японии, построившей здесь город-порт Хонто. Более полувека его смотрителем и хранителем был Владимир Комаров.
Квалификация и обязанности[ править править код ] До автоматизации большинства маяков в XX веке основной задачей их смотрителей было обеспечивание круглосуточного функционирования маяка и технической исправности маячного оборудования [1] [2]. Подробные должностные инструкции для смотрителей были разработаны в XIX веке: так, в Англии они появились в конце 50-х годов девятнадцатого столетия [1].
В России соответствующая инструкция была издана в 1869 году и обязывала смотрителя «зажигать лампы каждый вечер при захождении солнца, наблюдать, чтоб они постоянно горели, чисто и ярко, до восхождения солнца». Кроме того, ему надлежало содержать в рабочем состоянии и образцовом порядке все приборы, механизмы и маячное хозяйство в целом [1]. Фанни Солтер [en] , американская смотрительница маяка, протирает линзу.
Маячный смотритель имел право нанять небольшой штат помощников, причём в их число могли входить и женщины. Смотрители, работавшие на удалённых от портов и городов маяках, должны были владеть основами медицины и навыками оказания первой помощи, а также рядом ремёсел, поскольку в случае необходимости не всегда можно было рассчитывать на помощь извне [3] [1]. В XXI веке от смотрителя маяка требуется знать назначение и устройство всех видов маячной аппаратуры и приборов, иметь основные сведения по электротехнике и оптике, владеть информацией об условиях навигации в определённой судоходной обстановке, знать систему зрительных и звуковых сигналов.
В его обязанности входит обеспечение горения маячных огней, надзор за всеми системами и устройствами, а также руководство работниками маяка [4]. Как правило, профессия требует хорошей физической подготовки, высокого уровня ответственности и способности переносить длительную изоляцию [5] [1]. История профессии[ править править код ] О первых смотрителях маяков практически ничего не известно.
Предположительно, их функции выполняли члены семьи моряков, разводившие на берегу огонь, чтобы обеспечить своим близким ориентир для благополучного возвращения. В Средние века поддержанием навигационных огней занимались монахи и монахини, рассматривавшие это как одну из форм служения ближним [6]. Смена вахты на маяке Ротер-Занд [de] Германия.
Профессия нередко передавалась по наследству, и таким образом возникали целые «маячные династии» [6] [1]. Несмотря на то, что оплата, как правило, была не слишком высокой, профессия тем не менее считалась почётной и престижной.
На самом деле, смотрители маяка - это сотрудники гидрографических служб национальных военно-морских сил, к которым относятся маяки. Маячники могут быть как военными, так и гражданскими, в том числе отставными морскими офицерами, для которых в порядке вещей порядок и дисциплина. Работа смотрителя - это не только ежедневное включение и выключение маяка по таблице восходов и заходов Солнца, но и ведение маячного хозяйства — обслуживание радиомаяков, автоматических метеостанций, радиостанции для связи с морскими судами, навигационных знаков. По штатному расписанию на маяке должны работать: начальник, механик и техник.
В обязанности техника входит ведение учёта материально-технических средств, подготовка маяка к зимовке, умение управлять моторной лодкой. Он также следит за работой всей установленной аппаратуры и проводит её ремонт по необходимости. У начальника и механика маяка обязательно должно быть техническое образование. Профессиональное образование — не единственное, что требуется от работников. Они должны уметь хорошо следить за состоянием здания, ведь из-за малейшей трещинки оно может пострадать в надвигающийся шторм. Нужно уметь разбираться в различных системах маяка и уметь ремонтировать в случае неполадок.
Пригодятся и знания, как оказывать первую медицинскую помощь.
Профессиональное образование — не единственное, что требуется от работников. Они должны уметь хорошо следить за состоянием здания, ведь из-за малейшей трещинки оно может пострадать в надвигающийся шторм. Нужно уметь разбираться в различных системах маяка и уметь ремонтировать в случае неполадок. Пригодятся и знания, как оказывать первую медицинскую помощь. После утверждения новых правил на эту службу обычно берут бывших морских офицеров. Интересный факт, должность маячника переходит от отца к сыну. Ещё один вопрос, который можно затронуть: где же востребована профессия смотрителя и что требуется, чтобы стать тем самым хранителем маяка?
Одна из проблем по трудоустройству смотрителем заключается в том, что маяки зачастую находятся на военных территориях или рассматриваются государством, как спецобъекты. А государству не особо есть дело, в каких условиях содержатся маяки. Можно сказать, что маячником очень нелегко работать, так как это постоянный подвиг и выживание. Так что стать смотрителем в России дело не простое, но реализуемое.
«Я хозяин большой свечки». История смотрителя Осиновецкого маяка
В обязанности смотрителя входит: Включение и выключение маяка в строгом соответствии с графиком, отслеживание его исправности, обслуживание оборудования и его ремонт. Старейший смотритель маяка в России Юрий Тюрин ТВ Центр. Предложил свою кандидатуру руководству гидрографической службы ТОФ, в ведении которой находятся все маяки региона. Канада отчаянно ищет помощников смотрителей маяков для укомплектования 51 маяка персоналом вдоль своего побережья.
От гида на Шпицбергене до менеджера по счастью: как получить необычную работу
Они участвуют не только в обслуживании маяка, на них возложены военные задачи. И они с ними успешно справляются», - рассказал начальник гидрографической службы Ленинградской военно-морской базы Александр Шубин. Юбиляр, кажется, смущен таким повышенным вниманием к себе. Грамоты, памятные подарки он получает от командования Западного военного округа. Вместе с заслуженной наградой Николай Тихонович не выпускает из рук и старенький ключ от родного ему маяка.
Даже в такие моменты он остается на службе.
Муж умер, а я по-прежнему техник. Вот уже 40 лет. Женщина не всегда была смотрительницей. Когда-то она работала медсестрой. Но как только муж стал «зажигать огни» для кораблей, никаких сомнений не осталось: жена пошла за мужем, тем более что семье смотрителя полагалось отдельное служебное жилье а им как раз жить было негде. Обучиться делу было непросто, но терпение и старательность творят чудеса. Вскоре Валентина Владимировна разбиралась в электрике и морском деле не хуже супруга. Но нельзя было допустить, чтобы он не горел даже несколько минут.
И в ночь ходили устранять неисправность, и в полночь. В ливень, в грозу. В самый сильный шторм ходили его включать с мужем, держась друг за друга, в болотных сапогах, резиновых плащах. Страшно ли было? Но идти надо, и все тут. Наш маяк — это ведь главный ориентир для моряков при входе в порт Владивостока. У смотрителей всегда были верные четвероногие помощники. Долгое время Ильченко провожала до башни и встречала овчарка, готовая в любой момент если смоет волной в морскую бездну броситься на помощь. Никого нет.
Поговорить не с кем. Страшновато даже, если честно. Хрустальные линзы вокруг лампочки предназначены для того, чтобы усиливать и распространять свет. Фото: Ева Меркачева В ближайшую школу дети смотрителей маяка поднимались вверх, в гору, несколько километров. Учителя относились к ним с пониманием и в плохую погоду разрешали не приходить. Маяк сейчас в темное время суток включается автоматически, так что нет нужды бежать к башне. Но, разговаривая со мной, Ильченко периодически посматривает в окно. Это старая привычка, которую ничем не искоренить. Да и надо ли?
Какой бы ни была техника, сбой может произойти в любой момент. Смотритель не должен пропустить этот момент. При этом не важно, ее ли очередь следить или начальника маяка, то есть моего родного дяди. Они друг друга все время страхуют. У меня и бинокль есть на всякий случай. Когда-то на Токаревском маяке стоял ревун-наутофон. Его включали, когда садились туманы и свет не был виден кораблям. Бывало, включишь наутофон, назад идешь — видимость появилась! Возвращаешься и отключаешь.
Пока домой зашел — туман уже снова стоит, идешь опять включать. И так без конца. Помните романтически печальную повесть Рэя Брэдбери «Ревун»? Там о маяке, к которому в самую темную туманную ночь приплывало одинокое доисторическое чудовище. Оно, принимающее звук ревуна за призыв кого-то из сородичей, и поднималось из бездны, чтобы ответить.
Изучите, какие географические районы вас интересуют, какие маяки находятся поблизости и какие из них имеют программы для смотрителей. Проверьте отраслевые группы или профессиональные организации Обратитесь в профессиональные организации, такие как U. Общество маяков или Служба национальных парков. Многие местные или исторические группы сохранения несут ответственность за маяки, не эксплуатируемые Береговой охраной или ВМС, и они часто полагаются на работу добровольцев.
Другие маяки сейчас служат музеями, в которых также можно найти работу. Рассмотрите возможность волонтерской работы Часто вы можете стать волонтером в качестве смотрителя маяка или за небольшую плату, как правило, это сезонный вариант с конца весны до начала осени. В ваши обязанности может входить руководство экскурсионными группами, обслуживание осветительных приборов или уход за территорией.
Наедине с морем 23 ноября 2020 в 20:34 44 Player No Js Больше 200 лет Херсонесский маяк указывает курс судам, идущим в направлении Севастополя. Ослепительный белый луч бьет на 16 морских миль, то есть 29 км. Вокруг маяков и их смотрителей ходит много слухов и легенд.
Солёный привкус моря, завывание штормового ветра и образ сурового бородатого мужчины в штормовке — именно такие ассоциации вызывает профессия.
Смотритель маяка вакансии в россии 2023
Развивать страсть Интерес к маякам, морской истории или воде и навигации может быть полезен для смотрителей и энтузиастов маяков. Подумайте о том, чтобы познакомиться с лодками и морской историей, научиться читать топографические карты и стать опытным пловцом. Поскольку многие маяки сегодня являются историческими памятниками, важно узнать о маяках в целом, хотя вы также можете изучить детали конкретных маяков, где вы хотите работать. Исследовать прибрежные и озерные районы Для работы смотрителем маяка важно местоположение, поскольку вам необходима близость к крупным водоемам или океанским путям. В США больше всего маяков, чем в любой другой стране, и больше всего исторических объектов в озерных регионах, таких как Великие озера, или в выдающихся прибрежных районах, таких как Новая Англия. Изучите, какие географические районы вас интересуют, какие маяки находятся поблизости и какие из них имеют программы для смотрителей. Проверьте отраслевые группы или профессиональные организации Обратитесь в профессиональные организации, такие как U.
Кроме того, изредка заходят исследовательские и туристические суда. Связь осуществляется с помощью спутникового телефона. Но если и с ней случаются проблемы, тогда вся надежда на небольшую 16-канальную рацию. Дежурно передаю, что мы живы-здоровы. Интересуюсь прогнозом погоды. Узнаю, не закончилась ли пандемия коронавируса тогда было актуально. Ну и традиционный вопрос: кто президент в стране. Уединение даёт возможность разгрести мусор, который накапливается в голове. Фото из личного архива Антона Звягинцева Физическая подготовка, разумеется, имеет большое значение для работы на острове. Но куда важнее моральный дух. Там, где нет привычных благ цивилизации, многое видится иначе. И в наших силах ею управлять. Когда возникают избыточные или неуместные потребности, эту планку нужно снижать, чтобы не впустую чего-то хотеть. Так живётся легче. На острове эта теория мне хорошо помогает. А ещё, чтобы не впадать в скуку и уныние, мы не сидим на месте, а исследуем окрестности. Опыт жизни и работы на краю земли подспудно учит человека мудрости и терпению, осознанию, что для нормальной жизни нам, в общем-то, нужно не так уж и много. В какой-то момент замечаешь, что просто лучше мыслишь, легче усваиваешь информацию. К примеру, я не смотрю телевизор — у нас его просто нет, зато много читаю: как правило, это научная литература, объясняющая в том числе природные явления. Край света. Фото: Максим Тарасов, участник конкурса РГО "Самая красивая страна" Строго говоря, если есть рядом добрый товарищ, то это уже не одиночество, скорее уж что-то вроде соседства космонавтов. Их, к слову, специально подбирают по степени психологической совместимости. У маячников на необитаемом острове такого отбора нет. Здесь сразу нужно понять, на одной волне ты с человеком или нет. Антон считает, что ему с коллегой повезло. За два года совместной работы была одна даже не ссора — словесная перепалка. Игорь — душевный и спокойный человек, мы одногодки, у нас общее мироощущение. Формально он — начальник маяка, я — техник. Но у нас никогда и не было разделения по должностям, нет какой-то субординации. Заботы общие, задачи решаем вместе. А кто главный, кто подчинённый — это такой далёкий вопрос! Там, на острове, жизнь другая, и степень ответственности — тоже. Это всё дико. Например… На Урупе есть действующий вулкан Берга. Он в последние годы спокоен. Зато землетрясения здесь обычное явление. Интересно, что маячники их больше слышат, чем ощущают как земную дрожь. Вдруг начинается мощный гул на берегу. Это крупные камни стучат друг о друга, когда земля начинает вибрировать. Пока не потребовалось, но для успокоения помогает. Жизнь на краю земли учит человека мудрости и терпению. Фото: Антон Звягинцев Характерная черта климата на Урупе — очень сильные ветры. Был случай, когда мужики попали в мощный воздушный поток при подъёме с берега по снежному склону. Ветер был настолько сильный, что Антона начало просто сдувать к обрыву. Ещё немного, и последствия были бы фатальны. Я её чудом поймал и, втыкая перед собой, подтягивался, пока не отдалился на безопасное расстояние от обрыва, — вспоминает чудесное спасение смотритель маяка. Звягинцеву помогает его увлечение экстремальными видами спорта — он летает на параплане, плавает на каяке и занимается дайвингом. Но в том и проблема Урупа: опасные ситуации случаются внезапно. В условиях дикой природы нужно быть максимально собранным, даже когда, что называется, ничего не предвещает. Внешне умиротворяющая красота острова бывает обманчива. Фото: Даниил Годлевский — Как-то весной мы переходили через небольшую речку, мне в заброды набралась вода, и в ногах образовался воздушный пузырь. Течение быстро положило меня на бок и буквально затащило под корягу. Пришлось потрудиться, чтобы выбраться. Но потом же нужно было ещё дойти до нашего домика, а это два часа пути.
От него по каменистой косе ее еще называют кошкой до маяка ровно 750 метров. На маяк маленькую Катерину отнесли еще раньше, чем она научилась ходить и говорить. С тех пор он стал для нее родным. Дед и родители говорили о маяке как о живом существе, так что Катя верила — живой! Катерина ведет меня на Токаревский мыс, который считается крайней южной точкой Владивостока. Это как раз от него больше ста лет назад была искусственно сделана каменная коса, на конце которой и поставили маяк. Точнее, дело было так. Он обратил внимание, что есть опасность для кораблей сесть на мель из-за сильных приливно-отливных течений около мыса Токаревского. Что делать? Конечно же, установить маяк! Для начала в 1876 году в этом качестве решили использовать просто светящийся знак. А в 1910 году уже была построена белокаменная башня. Полуостров назвали в честь мореплавателя Эгершельда, а маяк в честь мыса — Токаревским. Токаревский маяк притягивает к себе косаток и китов. Фото: Ева Меркачева Эту башню видно издалека. Катерина уверяет, что она сохранилась в своем первозданном виде за исключением лестницы — винтовую, когда она начала разрушаться, заменили на обычную. Прежде чем идти туда, мы с Катей направляемся в домик смотрителя, в котором жил еще ее дед и в котором сейчас живут мама и дядя. Тут родились у них сыновья. Когда ему исполнилось 60 лет, вахту принял старший — Катин дядя Василий. А потом к нему присоединились младший сын мой муж и я. Вообще на маяке работают по двое-трое, официально должности звучат: начальник маяка и техники. Муж умер, а я по-прежнему техник. Вот уже 40 лет. Женщина не всегда была смотрительницей. Когда-то она работала медсестрой. Но как только муж стал «зажигать огни» для кораблей, никаких сомнений не осталось: жена пошла за мужем, тем более что семье смотрителя полагалось отдельное служебное жилье а им как раз жить было негде. Обучиться делу было непросто, но терпение и старательность творят чудеса. Вскоре Валентина Владимировна разбиралась в электрике и морском деле не хуже супруга. Но нельзя было допустить, чтобы он не горел даже несколько минут. И в ночь ходили устранять неисправность, и в полночь. В ливень, в грозу. В самый сильный шторм ходили его включать с мужем, держась друг за друга, в болотных сапогах, резиновых плащах. Страшно ли было? Но идти надо, и все тут. Наш маяк — это ведь главный ориентир для моряков при входе в порт Владивостока. У смотрителей всегда были верные четвероногие помощники. Долгое время Ильченко провожала до башни и встречала овчарка, готовая в любой момент если смоет волной в морскую бездну броситься на помощь. Никого нет. Поговорить не с кем. Страшновато даже, если честно.
В паек входит порядка 56 наименований: яйца, консервы, крупы, витамины, соль, зеленушка, масло, заморозка. Плюс летом у нас есть огород, мы разводили куриц. Как понять, что вы ценный сотрудник Беспрерывная работа маяка обеспечивается резервированием электрического питания, помимо электрической сети общего пользования есть резервный генератор. Он работает в автоматическом режиме, то есть при перебоях с электричеством он автоматически заводится и обеспечивает маячный городок. Это бывает нечасто, летом при перегрузке сетей, но и то ненадолго. Самый серьезный случай у нас был в 2016 году. От подстанции к нам шел кабель, проложенный еще в 70-х. Из-за подвижности грунтов он периодически рвался, потом его чинилили, потом он опять выходил из строя. И в апреле 16-го года ему пришел конец, и полтора месяца мы работали за счет генератора. Есть Международная ассоциация маячных служб, которая регламентирует работу навигационного оборудования, и наша страна — ее участник. Море — это опасная территория, и навигационные системы многократно дублируются, поэтому маяк обязательно должен работать: вдруг у корабля отключилась спутниковая навигация или сломалось электропитание, заглох мотор. Опытный моряк сможет и днем и ночью, увидев маяки, проложить курс. Во всем мире маяки работают в штатном режиме для обеспечения безопасности. Это самое важное, поэтому дублируются почти все системы. Вот в маяке перегорела лампочка, и лампоменятель сам поставит следующую; сломался сам маяк — есть дублирующий огонь, да, с меньшей мощностью, но, пока чинят основной, его хватит. Плюс есть много маломерных рыбачьих судов без профессионального навигационного оборудования. GPS-навигаторы могут и не помочь, а маяк — это надежный ориентир. С наступлением сумерек маяк включается автоматически, сигнал поступает от светодатчиков, настроенных на определенную освещенность. У всех маяков есть такие штатные установки. Маяк находится на уровне 64 метров над уровнем моря, в хорошую погоду его свет видно на расстоянии 16 миль 29 километров.
Сколько получает человек за работу на маяке
На острове остался только смотритель маяка Викториано Альварес с пятнадцатью женщинами и детьми. На первый взгляд профессия смотрителя маяка кажется работой мечты: она обещает свободу, свежий воздух и романтику. Ответственности смотрителя маяка Смотрители маяков играют важную роль в обеспечении безопасности мореплавателей и сохранении навигационных систем. Изображение Смотритель маяка, обниматель лемуров, пищевой инженер: нескучные профессии в соцсети TenChat. В обязанности смотрителя входит: Включение и выключение маяка в строгом соответствии с графиком, отслеживание его исправности, обслуживание оборудования и его ремонт. Поэтому если вы всю жизнь хотели уехать от всех работать на маяк, но не знали у кого спросить, то вот вам специально составленная ссылка: как стать смотрителем маяка или маячником?
Если вы всегда хотели стать смотрителем маяка, но не знали, как это сделать - вот ответ :3
Смотритель требуется на маяк Толбухин 24 АВГУСТА 2018 16:35 Сергей Кагермазов версия для печати Открыты вакансии маячнослужащих на старейшем в России маяке Толбухин рядом с Кронштадтом. С введением автоматизированного оборудования профессия смотрителя маяка начала постепенно уходить в прошлое. Как правило, должность смотрителя (начальника) маяка передается из поколения в целые династии. Обычно такое случалось, когда смотритель маяка — их муж или отец — умирал, и они решали продолжить его дело. О том, чем живёт самый известный маяк и как устроена работа его хранителя, рассказал начальник маяка Басаргина Алексей Степков.
Служба на маяках кратко
С появлением автоматизированного оборудования профессия смотрителя маяка начинает постепенно уходить в прошлое. Современные навигационные приборы позволяют обойтись и без самих маяков, а многие уже перестали использоваться. Но сами маяки всё ещё способны приносить массу пользы. По всему миру существует большое количество маяков, с которых открываются потрясающие виды на море и прибрежную зону. Некоторые здания маяков используют учёные, а другие переоборудованы в музеи. Кроме этого, маяки нередко помогают орнитологам. Что же касается творческих людей, заядлых одиночек и романтических особ, то маяки им подойдут просто идеально.
Ведь в помещениях некоторых маяков даже возможно какое-то время пожить. Автор: Анастасия Золотарева «В российском обществе процветает правовой нигилизм»: юрист о правовой подкованности граждан Классика жанра, с авокадо или по-гавайски: самые вкусные рецепты бургеров Опрос: как изменилась жизнь студентов в связи с Чемпионат мира-2018 маяк профессия О нас Образовательный портал TimeStudent для абитуриентов и студентов. Каталог учебных заведений, профессий, программ обучения, дни открытых дверей, новости и статьи об образовании. Заметили ошибку?
Трудоустройство по ТК РФ, на постоянной основе. Деньги перечисляют на банковскую карту «Мир». На острвое ловят практически все мобильные операторы, есть мобильный Интернет. На острова завозится продовольствие на всех сотрудников на весь год за госсчет. Личные вещи, включая мебель, бытовую технику и прочее. Топливо и продукты поставляются два-три раза в год. Маячнослужащие участвуют в разгрузке и приёмке имущества. Время от времени по необходимости на острова в навигацию май-ноябрь могут приходить суда и катера. С ноября по май смотрители маяка живут сами по себе. Работодателем выступает командование войсковой части, поэтому туристов на маяк звать нельзя, гостей можно позвать на день-два по согласованию с военными.
На маяк Толбухин открыта вакансия смотрителя. Рассказываю, что случилось с предыдущим и условия работы. Маяк Толбухин, фото автора Привет, дорогой мой читатель! Летом ваш покорный слуга ходил на лодке к одному, не побоюсь этого слова, известнейшему маяку под названием Толбухин. На канале даже было небольшое видео из того "заплыва", если вы пропустили , то можно глянуть ниже. С учетом недавних февральских событий, я решил вспомнить эту поездку. Она была не только ознакомительная, мы завезли по пути продуктов смотрителю маяка. К сожалению попасть на Толбухин, как и на любой другой, в нашей стране невозможно. Почему это сделать для простого смертного в России проблематично? Любой маяк у нас находится в ведомстве военных и просто так пробежаться по его винтовой лесенке и насладиться видами с верхней площадки не получится. Хочу сказать, что в некоторых европейских странах действующие маяки можно посетить в рамках экскурсий и это поставлено там на поток в Эстонии и в Финляндии к примеру. Но зачем нам равняться на это, правда? Маяк Толбухин , фото автора В общем так как зарплата у смотрителя маяка не более 25000 рублей в месяц, а кушать хочется всем, мы решили по доброте душевной завезти немного провианта.
В конце октября начинается сезон штормов, а снег сходит только в мае. Только вертолет по погоде. Снегоход купили, чтобы съездить на соседний маяк. Все снабжение и дизельное топливо завозится летом на целый год. Так что если что-то не продумал и не предусмотрел, жди следующего лета. На медицинскую помощь тоже рассчитывать особо не приходится из-за погодных условий. Вертолет придет не сразу. Поэтому первую помощь мы должны уметь оказывать сами. В общем, работа как работа. Долгими зимними вечерами каждый занимается по своим интересам. Ручные поделки, шитье. Я обычно привожу из отпуска книги. Именно зимой есть время для чтения В личном плане все как у всех. Взрослые, дети со своими большими и маленькими проблемами. С родственниками связываемся по спутниковому телефону, а когда уезжаем на другой конец острова, там ловит сотовая связь. Раз в год выезжаем по очереди в отпуск. Решаем накопившиеся проблемы, проходим медицинское обследование, мы с мужем ездим на горячие источники. Мечтаем, фантазируем, строим планы и пытаемся их осуществить. И возвращаемся на маяк всегда с радостным и очень теплым чувством. Сложно и, пожалуй, невозможно подсчитать, сколько кораблей и сколько жизней спасли дальневосточные маяки. Как кто-то сказал, маяки не выискивают, кого бы спасти, они просто светят. И дело смотрителя — следить за тем, чтобы этот свет не угасал. Встречать рассвет. Пить чай с вареньем. И мысленно посылать благословение каждому, кто сейчас в океане. Как стать смотрителем маяка или маячником? Так что стать маячником в России дело не простое, но реализуемое. Если встает вопрос, куда в России обращаться, если вы хотите связать свою судьбу с маяками Всеми вопросами маячного строительства в России, а затем в СССР, занималась Гидрографическая служба ВМФ, образованная в 1827 г. Относительно восстановления брошенных. Часто строят дом с маяком, некоторые декоративный маяк при яхт-клубе. Маячная жизнь изнутри. Для тех кто думает стать маячником Многих интересует, каково это жить на маяке. Приведем историю маячной семьи с маяка Курбатова, что на острове Шумшуй Курильских островов. На вопросы Виртуального музея маяков мира любезно ответила Начальник маяка Барбашева Елена: Я и мой муж работаем на маяке мыса Курбатова в первом Курильском проливе на острове Шумшу. На острове два маяка - наш "Курбатова", и на другом конце острова во втором Курильском проливе "Чибуйный". Всего на острове 6 человек. Маячники у нас люди, которым уже глубоко за 40 в основном и с интернетом не на короткой ноге. Интернета на маяках нет, даже сотовая связь далеко не на всех маяках. На нашем маяке только дальноволновая радиостанция, по которой мы выходим на связь с управлением два раза в сутки, чтобы соощить гидрометеосводку и сказать, что у нас все нормально или проблемы. Наше управление Гидрографии находится в г. Опишу подробнее нашу жизнь. Как устроиться работать на маяк? Об устройстве на маяки. На Камчатке люди на маяки требуются. Но не каждый выдерживает более 1 года, а то и одного сезона. Тяжелые условия быта, тяжелые климатические условия сырость, туман, штормовые ветра, холодно - лето длиться два месяца. Экспедиционный завоз только в навигацию. Два раза - в июне и в октябре. Все наши маяки - это войсковая часть. Мы - гражданский персонал в войсковой части. Наше начальство - военные моряки. Подразделение по должностям в зависимости от классности маяка. Например наш маяк 2 класса. По последнему штатному расписанию на маяке должен быть начальник маяка, механик маяка и техник маяка. Всего 3 человека. Требование: у начальника маяка и механика должно быть техническое образование. Желательно, что бы не только образование, но и человек реально мог разобрать и собрать дизель, ГТТ, снегоход. Иначе не выжить. Кроме маяков еще существуют станции радио - навигационного слежения - РНС. Там тоже требуются люди и условия точно такие же. Что бы устроиться на работу, необходима камчатская регистрация по месту жительства, устраивающийся на работу человек проходит медицинскую комиссию, документ об образовании. О зарплатах смотрителей маяков и маячников Сразу скажу, что оклады у нас небольшие. Зарплата техника без категории - 22000 руб. Механика - около 40 000 руб. Вообще работа на маяке - это скорей образ жизни. Корыстные и меркантильные не держатся. О состоянии маяков К сожалению, действительно многие маяки выглядят плачевно. А особенно Курильские маяки. Сказывается отдаленность, ну и конечно климатические условия. Соленый туман с ветром съедает метал буквально на глазах. А вообще, я хочу сказать, что многое зависит от людей, работающих на данном объекте. Когда мы приехали в 2006 г. Не было техники, не было радиостанции на связь спускались на заставу, сейчас заставу сняли , условия быта были просто кошмарные - в подробности вдаваться не буду. Начальником маяка был морcкой офицер в отставке - жадный, трусливый и любитель выпить. Мы начали с того, что начали сжигать мусор, которым почему-то был завален весь маячный городок. И по сей день мы пытаемся привести все в порядок насколько хватает сил. Нужно сказать, что не все нас одобряют. Кто то относится скептически, кто то откровенно смеется над нами. Мы не обращаем внимания. Просто стыдно, что в России стоят такие маяки. Мой супруг моряк торгового флота - работал в Черноморском морском пароходстве.
Смотритель маяка, обниматель лемуров, пищевой инженер: нескучные профессии
Должностная инструкция смотрителя маяка требует хорошего знания всех видов аппаратуры и приборов, используемых на маяке. Старейший смотритель маяка в России Юрий Тюрин ТВ Центр. Советы для будущих смотрителей маяков Работа смотрителем маяка — это профессия, которая требует высокой степени ответственности, трудолюбия и надежности. Профессия смотрителя маяка: особенности и возможности. Как живут Дмитрий и Юлия Масько, супружеская пара смотрителей маяка на острове в Финском заливе.
«Этим надо жить». Смотритель маяка рассказал о своей работе
| Вакансия мечты - смотритель маяка на берегу Тихого океана! | Как правило, должность смотрителя (начальника) маяка передается из поколения в целые династии. |
| Можно ли стать смотрителем маяка: как получить необычную работу | РБК Стиль | Профессия смотрителя маяка: особенности и возможности. |
Как стать смотрителем маяка?
Смотритель маяка! На Камчатке! Только представьте себе: берег Тихого океана, умеренный минус и бесконечные просторы. От вас необходимы знания устройства дизель-генератора и умение его обслуживать. Пригодятся навыки вождения грузового автомобиля, бытового ремонта, строительства, а также устройства электросети, радиосвязи и навигации". Будущий смотритель маяка должен быть ответственным, внимательным и собранным.
Мужчинам нужно иметь при себе военный билет, а отсутствие вредных привычек крайне желательно - на работе строго запрещено распитие спиртных напитков. Впрочем, их тут и не достать... Так что заодно здоровье можно поправить.
Подкрашивает, где проржавело, и сваривает, где все уже распадается. Но есть маяки прямо в идеальном состоянии. Выборгский поворотный маяк, я считаю, самый красивый. И Толбухин. Оба недавно отреставрированы. Первый автономный, на втором есть смотрители. Когда-то на Толбухине работали 9 смотрителей: начальник, его денщик и семь помощников. Сейчас достаточно двоих». Вообще средний возраст смотрителей — около 50 лет. Практически у всех есть дети, внуки. Пока дети маленькие, смотрители живут на береговых маяках, а потом переселяются на островные. Они заступили на службу в 1968 году и отдали ей больше 40 лет. Кстати, однажды случилось так, что гидрографическая плоскодонка, которая должна была отвезти супругов в отпуск — он у смотрителей длится 28 дней, меньше, чем у учителя или врача — не могла подойти к берегу из-за плохой погоды. Появилась она только через две недели, когда половина отпуска уже истекла. И никто не роптал: все понимали специфику службы. Остров Гогланд в 180 км от берега, и к нему невозможно подобраться зимой. А нести там вахту необходимо: во-первых, рядом граница, во-вторых, берега очень скалистые, и, если у какого-то судна будут проблемы с навигацией, а маяк в это время не будет гореть — последствия окажутся катастрофическими.
Но чиновники из Trinity-House — учреждения морской навигации, в обязанности которого входили установка и поддержание в надлежащем виде маяков, буёв и другого навигационного оборудования, проигнорировали предостережение Стивенсона. Стихия не прощает ошибок: 1 апреля 1899 года Великобритания была потрясена «пасхальным кораблекрушением»: на скалах Каскетс разбился пароход «Стелла». Капитан в густом тумане не увидел слабого огня маяка и не услышал сирены. Из 217 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, погибли 124 человека. В 1907 году по этим же причинам произошла одна из самых невероятных морских катастроф: корабль врезался в маяк. В плотном тумане огонь маяка был совсем невидим, а сирена оказалась неисправной. Два морских буксира осторожно вели «за усы» швартовые концы, поданные с носа буксируемого судна на буксировщики элегантный четырёхмачтовый корабль «Жаклин». При подходе к маяку Вульф-Рок, что высится в центре Бристольской бухты юго-запад Великобритании , в месте раздвоения фарватера, буксиры начали огибать маяк: один — слева, а другой — справа... Сильнейший удар сотряс маячную башню. Перепуганные служители выскочили на галерею и прямо перед собой увидели корабль с развороченной носовой частью... Понятие «маяк» включает в себя целый комплекс помещений и оборудования. Но основой всего является маячная башня, а её сердцем — огонь. Маячные огни светят белым, красным или зелёным светом либо определённым сочетанием этих цветов, но не синим. Он оказался непригоден для навигационных целей, так как быстро рассеивается каплями атмосферной влаги и огонь маяка, особенно в дождь и туман, размывается, становясь нечётким уже на расстоянии нескольких миль. А ведь малейшее изменение характеристики огня или ослабление его яркости чревато серьёзными авариями и даже морскими катастрофами. Это понимали давно все, кто был связан с морем. Потребовались десятки лет и многие человеческие жизни, чтобы наконец были разработаны чёткие инструкции смотрителям маяков. В Англии они появились в конце 50-х годов XIX столетия. В России «Инструкция смотрителю маяка» была издана в 1869 году. Первый её параграф в категорической форме требовал: «Маячный смотритель обязан зажигать лампы каждый вечер при захождении солнца, наблюдать, чтоб они постоянно горели, чисто и ярко, до восхождения солнца». За неисполнение этого требования грозила тюрьма и даже каторга, если по вине смотрителя в районе ответственности произошла катастрофа и погибли люди. Не менее строго подходила инструкция и к содержанию осветительных приборов, принадлежностей к ним, механизмов и оборудования. Всё маячное хозяйство должно было содержаться в образцовом рабочем состоянии. Это относилось и к жилым и к служебным помещениям. Жизнь и повседневные заботы Тарханкутский маяк в начале ХХ века Итак, вся деятельность служителей маяков направлена на выполнение единственной и на первый взгляд очень простой задачи: следить за тем, чтобы маяк светил кораблям в ночи от заката до рассвета. Сейчас за началом и окончанием работы маяка с точностью до минуты наблюдает электроника, а электрические или светодиодные светильники не требуют практически никакого ухода в течение многих месяцев, но прежде этот монотонный, утомительный и ответственный труд отнюдь не был настолько лёгок. На первых черноморских маяках — Тарханкутском и Херсонесском, — построенных в 1816 году, использовались катоптрические зеркальные осветительные аппараты — пятнадцать масляных ламп Арганда, установленных в фокусе пятнадцати полированных параболических чаш. Горючим служило сурепное масло, пропитывающее хлопчатобумажный фитиль. Для создания тяги и защиты огня от влияния окружающего воздуха на горелку надевался стеклянный конический колпак, открытый сверху. Масло хранилось в специальных резервуарах ламп. В задачу вахтенного входило своевременно очищать от нагара фитили, следить за яркостью и высотой пламени, чистотой поверхности отражателей и своевременно пополнять резервуары маслом. Все эти манипуляции приходилось проделывать каждый час, а то и чаще. Когда в 1824 году маяки перевели на проблесковый режим работы, хлопот прибавилось. Для равномерного вращения осветительного аппарата чтобы иметь определённую характеристику проблесков маячного огня его установили на круглый поплавок-основание, опущенный в чашу, заполненную ртутью. Во вращение аппарат приводился сложным шестерёнчатым механизмом, работу которого, подобно часам с гирями, обеспечивали тяжёлые грузы, плавно скользившие на тросах внутри центральной колонны маячной башни. Теперь вахтенный помимо поддержания огня следил за равномерной работой вращательного механизма, своевременно поднимал грузы наверх и периодически смазывал детали. Так как запас масла в лампах был невелик, то за смену приходилось совершать по крутой винтовой лестнице десятки походов на склад, расположенный на нижнем этаже тридцатишестиметровой башни. Маячная башня: 1 — фонарное помещение; 2 — вахтенная комната; 3 — колонна; 4 — жилые помещения; 5 — галерея; 6 - аппаратная; 7 — кладовая; 8 — погреб Как правило, внутри маячная башня представляет собой круглый каменный цилиндр с цементной пустотелой колонной в центре для приводного груза вращательного механизма. Начинаясь у фундамента, колонна упирается в пол маячной комнаты. Стены башни двухметровой толщины у основания плавно уменьшаются, и в районе маячной комнаты, расположенной под фонарным сооружением, толщина их не превышает метра. Такая конструкция обеспечивает устойчивость всего тысячетонного сооружения к воздействию колоссальных знакопеременных ветровых нагрузок и ударов волн во время штормов и ураганов, а также сейсмическую стойкость при землетрясениях. В цокольном этаже башни обычно размещались кладовки с имуществом и оборудованием, а также небольшой запас масла для осветительного устройства. С переходом на освещение нефтью, а затем и керосином хранилища по противопожарным соображениям пришлось из башни убрать. От цоколя в маячную комнату ведёт крутая винтовая лестница. Она ажурной чугунной лентой обвивает ствол башни, занимая всю ширину пространства между стволом и внутренней стеной. Четыре яруса световых окон обеспечивают хорошее освещение внутри при любой погоде. Подъём по узкому крутому серпантину с непривычки тяжёл сто сорок ступенек на Тарханкутском маяке. Поэтому, чтобы служитель мог перевести дух или оставить на время ношу, на лестнице имеется несколько площадок — пролётов. Крупные и тяжёлые предметы поднимали наверх с помощью ручной лебёдки, установленной в вахтенной маячной комнате. А вот расслабиться служителям во время вахты возможности не было никакой.
Как говорится, под лежачий камень вода не течет. Психотерапия как способ прокачать софт-скилы Мы живем вместе в отдельном домике, на втором этаже. Плюс у меня есть прекрасные коллеги, с которыми мы планируем работы на маяке на месяцы вперед. Здесь как в деревне или собственном доме, всегда найдется что поделать. Если лежать на печи, то всё разрушится. Здесь спокойно, мне нравится размеренность нашей жизни на маяке. Сейчас для меня даже в Питер съездить тяжко, я устаю от города, возвращаюсь оттуда как выжатый лимон, хотя кирпичи не таскал, уголь не загружал. С годами привыкаешь к этому стилю жизни: то, что запланировал, — сделал, если здоровье не позволило, то перенес на завтра. Потихонечку приводим всё в порядок, главное, заниматься этим регулярно. Мы вроде бы и оторваны от цивилизации, но скучать некогда. С переездом сюда я стал намного больше читать книг, возможно, сам образ бытия формирует такое желание. Раньше на это не хватало времени, а теперь оно есть. Здесь в округе много музеев по военной тематике, меня это интересует, как бывшего служащего. В выходные иногда ездим туда, мы с супругой не то чтобы совсем затворники. Я очень доволен, что судьба и Бог нас сюда направили. Но со временем начинаешь ценить состояние уединения, оно дорогого стоит. Здесь жизнь не скучная, она особенная, своеобразная, другая. Мы к этому не стремимся. У них же это четко сформулированное желание — уход от социума, суеты, им слишком много общения. Поэтому не все маячники идут на контакт.