О пожаре на ледоколе "Ермак" стало известно около полудня 29 февраля. Во Владивостоке на уникальном ледоколе "Катерина Великая" произошел пожар. На борту ледокола «Виктор Черномырдин», который строится на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, произошел пожар. Возгорание случилось в складском помещении на первой палубе, заявили в прокуратуре.
Подробности пожара на ледоколе «Катерина Великая» во Владивостоке
В Объединенной судостроительной корпорации назвали причину пожара на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин». Балтийский завод спустил ледокол на воду в конце декабря 2016 года, тогда, по данным ФГУП «Росморпорт», техническая готовность ледокола составляла 50%. ледоколы, Мурманск, пожар. В Сети появилось снятое очевидцами видео пожара на ледоколе. Площадь пожара составляет 50 кв. м. Пожар произошел во время нахождения судна на техобслуживании на судоремонтном заводе. Министерство обороны России анонсировало включение ледокола "Евпатий Коловрат" в состав ВМФ.
Во Владивостоке произошёл пожар на ледоколе «Екатерина Великая»
Отличается уменьшенной осадкой. Установка паропроизводящей машины производилась в Ленинграде. Главные двигатели ледокола развивают мощность в 50 000 лошадиных сил и позволяют ледоколу следовать через лёд толщиной в 1,77 метра со скоростью 2 узла. Введен в строй в 1990 году.
Второго медики отпустили после осмотра. Напомним, что сведения о возгорании поступили около 19 часов 27 ноября. Очагов возгорания было несколько: они находились на третьей и четвертой палубах судна. Пламя захватило около 300 квадратных метров площади ледокола. Спасателям пришлось разворачивать многометровые рукавные линии, чтобы добраться до пострадавшего ледокола.
Обвиняемыми стали двое работников "Адмиралтейских верфей", где строится ледокол. В СК пояснили, что обвиняемые знали, что за день до начала огневых пожароопасных работ в цистерну было залито больше трех тонн судового топлива. Но работы были начаты, что и привело к ЧП.
Сведения о пострадавших на данный момент не поступали. На место возгорания ледокола «Ермак», который находился не в эксплуатации, выехали следователи Западного межрегионального следственного управления на транспорте МСУТ СК России. Проводится комплекс мероприятий для установления обстоятельств произошедшего.
Пожар на ледоколе "Виктор Черномырдин": последние новости
Уроженца Украины задержали в Ростовской области по делу о вымогательстве ФСБ: украинец вымогал у сына военного 300 тыс. Задержанный, родившийся в 1986 году и проживавший в Белокалитвинском районе Ростовской области, предложил сыну российского военного свои услуги по освобождению его отца. Он требовал 300 тысяч рублей и намекал на возможность включения отца в обменные списки.
Превышения норм предельно допустимой концентрации вредных веществ не выявлено. Строительство ледокола началось в октябре 2012 года. Достроить его планировали к концу года, после чего весной 2019 года он должен был отправиться на ледовые испытания.
Причина происшествия устанавливается. Угрозы радиационной опасности нет. Для справки: Вайгач - атомный ледокол, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек. Отличается уменьшенной осадкой.
За пожар, ущерб от которого составил почти 500 млн рублей, никто не заплатит и не отправится в колонию. По данным СМИ, строительство ледокола обошлось Объединенной судостроительной корпорации в 12 млрд рублей вместо 7,95 млрд по первоначальным планам. Ледокол был передан заказчику 3 ноября 2020 года в присутствии президента России. Читайте также: «Пандемия пандемией, но идём вперед»: Путин поднял флаг на ледоколе Фигурантами уголовного дела стали строители кораблей отдела строителей 2 ОС-2 АО «Адмиралтейские Верфи» Гомзиков и Туленков.
Спасатели локализовали пожар на строящемся атомном ледоколе в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге произошел пожар на одном из самых крупных в мире неатомных ледоколов «Виктор Черномырдин». На кадрах с места происшествия отчетливо видно, что пожар нанес внутренним помещениям атомного ледокола серьезный ущерб. САО «ВСК» завершило урегулирование убытка в связи со взрывом и пожаром на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин». На юге Санкт-Петербурга произошел пожар на ледоколе «Ермак», который списан и разбирается на запчасти, сообщило МЧС в телеграм-канале. Крупный пожар произошел в Кировском районе Санкт-Петербурга — в окрестностях дороги на Турухтанные острова загорелся находящийся на утилизации неэксплуатируемый ледокол «Ермак». Пожар произошел в Санкт-Петербурге на строящемся дизель-электрическом ледоколе «Виктор Черномырдин» на «Адмиралтейских верфях».
В Петербурге загорелся строящийся атомный ледокол «Урал»
Видео пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин» в СПб Впервые о происшествии на громадном судне стало известно 27 ноября. В настоящее время судно находится на территории завода «Адмиралтейские верфи» в СПб, который занимался строительством ледокола в последние 7 лет. СМИ узнали, что площадь, охваченная огнем, составляет 300 кв. На место происшествия выехали 114 пожарника.
Спасатели для ликвидации пожара использовали 24 единицы техники. К сегодняшнему дню огонь полностью потушили. Изначально специалисты полагали, что возгорание началось либо из-за неправильных действий со стороны рабочих, либо из-за короткого замыкания.
Огнеборцами МЧС России было выведено и спасено пять человек, трое из которых пострадали из-за воздействия опасных факторов пожара. В результате пожара огнем повреждено технологическое помещение на площади около 50 кв. Причина пожара и ущерб устанавливаются, дознаватели МЧС России и эксперты испытательной пожарной лаборатории проводят проверку по факту пожара.
Все новости » ЧП произошло на Балтийском заводе Пожар произошел на ледоколе «Урал», строящемся на Балтийском заводе входит в Объединенную судостроительную корпорацию в Санкт-Петербурге. В пресс-службе предприятия ТАСС сообщили, что небольшое возгорание площадью пять квадратных метров произошло в одном из помещений. Огонь быстро потушили, ущерба нет.
На заводе так же подтвердили, что возгораний и внештатных ситуаций на судне не зафиксировано. Считается, что дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» один из самых мощных и больших ледоколов такого типа в мире. Длина судна 142,4 метра, ширина - 29 метров.
Ледокол был спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Стала известна возможная причина пожара на ледоколе «Ермак» в Петербурге
Сейчас профильные службы устанавливают причину пожара и подсчитывают ущерб, говорится в сообщении главка МЧС. Ледокол снабжения «Катерина Великая» сошёл с верфи судостроительного комплекса «Звезда» три года назад. Пожар на месте удалось ликвидировать, была начата проверка с целью установления обстоятельств случившегося. 29 февраля 2024 на ледоколе Ермак произошел пожар, когда он находился в большом порту Санкт-Петербург.
В Мурманске загорелся единственный в мире атомный контейнеровоз «Севморпуть»
И, если бы, не было жертв, то никто об это и не узнал. Короче, взялись варить что-то в кингстонном ящике, ну и занялось, по закону подлости - точно под расходной цистерной масла. Было весьма "весело" - краска начала пузыриться не только на переборке соседнего отсека, но, даже по борту. Но, слава боку, аварийные партии доказали, что наш "мех", дуэтом со старпомом, не даром их постоянно "любили"...
Управились тогда где-то за полчаса.
Однако выявленные вскоре ошибки проектной документации приостановили исполнение контракта, а в 2016 году контракт был разорван поскольку после кризиса 2014 года стало выгоднее сделать надстройку в России [7]. В связи с этим возник судебный конфликт вокруг возврата части аванса в размере 185 миллионов рублей. В 2017 году суд отказал Балтийскому заводу в возврате аванса. Ошибки проекта В 2013 году в проекте была найдена проблема недопустимого перевеса судна. В связи с отступлениями от требований контрактной документации контракт с ЦКБ «Айсберг» был разорван [8]. Проект ледокола был переделан нижегородским КБ «Вымпел».
В сентябре 2017 года из-за большой загрузки БЗС ледокол для достройки был переведён на АО « Адмиралтейские верфи » [5]. В августе 2018 года начались швартовные испытания судна.
Нам удалось на условиях анонимности поговорить непосредственно с одним из сотрудников предприятия, чья профессиональная компетенция не позволяет усомниться в его осведомленности обо всем, происходящем на флоте Segezha Group. На некоторых буксирах уже после объявления вооружения, совсем нет экипажей.
Кроме этого, даже там где есть плавсостав, до сих пор не выделены деньги на питание. Впрочем, по мнению источника, это не самая главная проблема предстоящей навигации. Так как практически всем теплоходам не менее 35-40 лет, а капитального и профилактического ремонта им не делали очень давно, есть шанс на физическую невозможность перевозки грузов у большинства кораблей в летний период. Этому способствует сразу несколько факторов, которые напрямую связаны с руководством флотом.
Плавсостав напрямую конфликтует с новым генеральным директором Анатолием Немчиновым, который после работы в Красноярском речном порту, в профессиональной среде имеет репутацию некомпетентного менеджера. После его прихода к руководству в ООО «Верхнеленское Речное Пароходство», оттуда стали массово увольняться целые династии речников, проработавшие на предприятии более 20 лет. Как промежуточный итог, в организации на сегодня нет даже токарей, крайне необходимых при подготовке флота к навигации, зато значительно увеличилось количество охранников. На место уволившихся берут откровенных не специалистов и людей "со сложной судьбой".
Какая от них будет отдача, очевидно уже сейчас. Вместо создания комфортной и рабочей обстановке на предприятии, менеджмент занимается ужесточением правил внутреннего распорядка и введением различных штрафов для сотрудников.
В Петербурге горел самый большой в мире неатомный ледокол.
Его неосторожно «поправили» открытым огнем Читать 360 в В Санкт-Петербурге произошел пожар на одном из самых крупных в мире неатомных ледоколов «Виктор Черномырдин». Убытки превысили 1,5 миллиона рублей. По предварительной версии, причиной возгорания стало несоблюдение техники безопасности во время правки палубы открытым огнем.
Небезопасные работы Уголовное дело возбудили в Северо-Западном следственном управлении на транспорте СК России из-за пожара на строящемся в Санкт-Петербурге ледоколе «Виктор Черномырдин». Дизель-электрическое судно возводили на Адмиралтейских верфях. По данным ведомства, работники организации не соблюдали правила безопасности.
В итоге 27 ноября, около 19:00, в помещении вспыхнул пожар.
Предотвратили пожар на ледоколе «Виктор Черномырдин»
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Напомним , ЧП произошло в минувший вторник примерно в семь часов вечера на территории акционерного общества «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петерурге. Пламя охватило две палубы корабля, общая площадь возгорания составила 300 квадратов. Повреждена внутренняя обшивка судна, проводка, электрооборудование и другие системные элементы.
Ущерб, по предварительным данным, оценивается в сумму более 1,5 млн рублей.
За пожар, ущерб от которого составил почти 500 млн рублей, никто не заплатит и не отправится в колонию. По данным СМИ, строительство ледокола обошлось Объединенной судостроительной корпорации в 12 млрд рублей вместо 7,95 млрд по первоначальным планам.
Ледокол был передан заказчику 3 ноября 2020 года в присутствии президента России. Читайте также: «Пандемия пандемией, но идём вперед»: Путин поднял флаг на ледоколе Фигурантами уголовного дела стали строители кораблей отдела строителей 2 ОС-2 АО «Адмиралтейские Верфи» Гомзиков и Туленков.
Во время миссии 2019 г. А во время прохождения льда в проливе Мак-Мердо отключилась электросеть и случился пожар в судовой мусоросжигательной печи. Короче, весь комплект проблем. В апреле 2019 г. Строительство 1го Polar Security Cutter планируется начать в начале 2021 г. Трамп о проблеме знает.
В бюджетном запросе президента на 2021 финансовый год содержится просьба о полном финансировании строительства 2го ледокола Polar Security Cutter: 555 млн долл США собственно на строительство и разрешение на использование 70 млн долл США из другой программы для продолжения финансирования программы тяжелых ледоколов.
В петербургском порту загорелся списанный в утиль ледокол
Пожар удалось локализовать к 16:00. ледоколы, Мурманск, пожар. В результате пожара на судне снабжения «Катерина Великая» во Владивостоке погиб один человек. По предварительным данным, трое человек пострадали, они были госпитализированы. Площадь пожара составляет 50 кв. м. Пожар произошел во время нахождения судна на техобслуживании на судоремонтном заводе. Министерство обороны России анонсировало включение ледокола "Евпатий Коловрат" в состав ВМФ.