Mercedes have been the pinnacle of Formula 1 for eight years and it is now time we recognise them as the greatest team in sports, writes Michael Doyle.
F1 Insider: Mercedes готова платить Ферстаппену 150 миллионов в год, переговоры уже назначены
Latest F1 news in a live feed, including breaking news, race results, driver interviews, analysis, commentary and all updates relating to Formula 1 racing. Mercedes. Действующая команда Формулы 1. Читайте последние новости дня по теме Мерседес (команда Формулы-1): Хорнер "слил" переговоры Хэмилтона с Red Bull и Ferrari, Дождались: Хэмилтон и Mercedes подписали новый контракт, но ненадолго. Спортс представляет дайджест ключевых событий третьего этапа «Формулы-1» сезона-2024 – Гран-при Австралии – и других гоночных серий за прошедшую неделю. Тото Вольф Мерседес Формула-1 Гран-при Саудовской Аравии. Сын семикратного чемпиона мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» немца Михаэля Шумахера Мик Шумахер будет резервным пилотом команды «Мерседес» в 2023 году.
Состав команды
- Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона, переговоры пройдут в мае
- Состав команды
- Вольф назвал «Мерседес» главным проигравшим по итогам Гран-при Саудовской Аравии
- French GP's ex-promoters investigated for embezzlement
- Оказывается, Льюис давно засматривался на «Феррари»
Sixt отказала в аренде мощного Mercedes-AMG чемпиону Формулы-1
| Seven-time Formula 1 champ Lewis Hamilton leaving Mercedes for Ferrari after 2024 season | Читайте последние новости дня по теме Мерседес (команда Формулы-1): Хорнер "слил" переговоры Хэмилтона с Red Bull и Ferrari, Дождались: Хэмилтон и Mercedes подписали новый контракт, но ненадолго. |
| Формула-1 впервые за 25 лет отказалась от медицинского универсала Mercedes | Британский гонщик, экс-пилот Формулы-1, а ныне комментатор Sky Sports F1 Энтони Дэвидсон дал анализ новой гоночной машины команды Mercedes на второй день тестовых заездов на трассе. |
| Ферстаппен может перейти в «Мерседес», ему предлагают рекордный контракт | Hamilton then won six championships in seven seasons from 2014-20 as Mercedes became Formula 1’s powerhouse team. |
Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде
Мы готовы позаботиться обо всех аспектах вашего путешествия, в том числе организовать перелет на частном самолете к месту проведения ближайших гонок. На интернет-портале www. Это удобная площадка для общения, участия в разных конкурсах и чтения последних новостей с комментариями от экспертов и обычных болельщиков. Описанные направления работы позволили привлечь к проектам нашего холдинга максимальное количество русскоязычных поклонников Formula 1. Если вы хотите обратиться с интересными предложениями, то мы всегда готовы к сотрудничеству. Pro 2008-2018.
Вольф назвал «Мерседес» главным проигравшим по итогам Гран-при Саудовской Аравии Решить проблемы команде пока не удаётся. Лучшим среди гонщиков «Мерседеса» стал Джордж Расселл, показавший четвёртый результат. В свою очередь, Льюис Хэмилтон, также выступающий за «Мерседес», стал пятым. На мой взгляд, есть определённые улучшения производительности по сравнению с тем, что мы видели в Бахрейне.
Встреча сторон пройдет между этапами чемпионата в Майами 3—5 мая и итальянской Имоле 17—19 мая. Источник отмечает, что немецкая команда будет располагать финансовыми средствами для привлечения Ферстаппена, так как в следующем году Льюис Хэмилтон, получающий 50 миллионов евро в год, перейдет в «Феррари». Также сообщается, что немецкая команда может пригласить в коллектив консультанта «Ред Булл» по автоспорту Хельмута Марко.
Для чего это было нужно? Для того, чтобы дать своему единственному оставшемуся пилоту комплект мягких, то есть более быстрых шин, позволявший иметь сравнимую с «Мерседес» скорость, и попытаться вернуть себе лидерство. Только вот этот пит-стоп стоил Леклеру потери еще одного места, которое с радостью вместо него занял Вальттерри Боттас. Утром В субботу Льюис был очень сосредоточен в ожидании квалификации Надежды командного мостика итальянской скудерии на то, что их пилот на одинаковых с соперниками быстрых шинах сможет довольно легко обойти финского гонщика и навязать борьбу лидеру чемпионата, не оправдались. И как грустный итог — лишь третье место Шарля Леклера на финише. В самую пору «Мерседес» было бы сказать: «Спасибо, «Феррари», за победу». Ведь сама того не желая, именно итальянская «конюшня» сделала своим основным соперникам такой барский подарок. Понятно, что не нарочно. Просто так получилось. Первый сход машины «Феррари» в этом сезоне пришелся именно на Гран-при России, где по всем прогнозам пилоты скудерии должны были с легкостью побеждать своих соперников, учитывая, насколько возрос темп их болида за последний месяц. Учитывая особенности российского автодрома, где от стартовой решетки до первого торможения перед вторым поворотом имеется самая длинная прямая в календаре, командный мостик «Феррари» разработал для старта не очень хитрую, но вполне логичную тактику. С поула Шарль Леклер должен был ехать прямо, не меняя траектории, позволяя своем напарнику воспользоваться «воздушным мешком», образующимся после его машины, чтобы обойти стартовавшего вторым Льюиса Хэмилтона. Так называемый «слип-стрим». И пилотам итальянской скудерии действительно удалось этот план успешно претворить в жизнь. Более того, маневр был настолько удачным, что немецкий чемпион сумел обойти не только гонщика «Мерседес», но и своего напарника. Вопреки прогнозам Дэвида Култхарда дождевые шины не пригодились в этот раз в Сочи Отметим, что аналогичные действия, но уже вслед за машиной Феттеля, провел и Карлос Сайнс. Эффект был таким удачным, что испанец на своем «МакЛарен-Рено» с 5-й стартовой позиции едва тоже не прошел стартовавшего вторым Льюиса. Британцу лишь в самый последний момент за счет опытных действий непосредственно во втором повороте удалось отстоять свою позицию. А вот Боттасу понадобилось еще несколько кругов, чтобы затем на своем более быстром «Мерседесе» суметь вернуть себе стартовое 4-е место в дуэли с Сайнсем. Оказавшись позади Феттеля, Леклер тут же начал переговоры с командой, чтобы вернуть себе позицию, ссылаясь на имевшуюся договоренность. И вот тут мы столкнулись с не самыми приятными ощущениями от услышанного. С одной стороны, можно было понять монегаска, который не ожидал такой прыти от своего именитого напарника. И в тот момент Шарль считал себя чуть-чуть обманутым. Но с другой стороны, понятен и ответ Себастьяна, который предложил команде, чтобы его товарищ по команде хотя бы подъехал поближе, чтобы можно был его пропустить вперед, без риска быть атакованным со стороны Хэмилтона. Когда командный мостик «Феррари» напомнил Феттелю об имевшейся договоренности, то тот просто взвинтил свой темп и стал удаляться от своих преследователей. А потом и вовсе произнес решающую фразу, мол, он и так бы обошел Шарля в первом повороте, так что свою лидирующую позицию уступать не собирается. В послегоночных комментариях журналистам Себастьян сделал вид, что он не нарушал каких-то там договоренностей, просто напарники не поняли друг друга, о чем именно они договаривались. Выглядело это, конечно, по-детски наивно. Но главная, на мой взгляд, проблема состоит не в этом. А в том, что в «Феррари», наверное, уже забыли, что фактически их команда уже не имеет возможности победить в Кубке конструкторов. И что на их гарантированное второе место уже вряд ли сможет посягнуть «Ред Булл», добывающий очки, как правило, лишь благодаря успехам машины Макс Ферстаппена. Тогда зачем все эти интриги и попытки сыграть в командную игру, которую они по привычке ведут с начала этого сезона? Там, в Монце на квалификации нежелание помогать друг другу продемонстрировал Леклер, сегодня это показал Феттель. А не проще бы было разрешить бороться обоим пилотам «Феррари» на равных, раз уже Шарль так рано избавился от «детских комплексов» дебютанта, и даже обошел своего именитого напарника в личном зачете? А то ведь неровен час, что два соседних гаражных бокса скудерии начнут вести «гражданскую войну» друг против друга. Кто от этого выиграет?
«Не верю, что он это сделает». Друг Эдриана Ньюи – о возможном переходе в Ferrari
- Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде - ГородЧе
- Источник: Ферстаппен может покинуть «Ред Булл», переговоры с «Мерседесом» назначены
- Mercedes - все новости Формулы 1 2024
- Статистика
Sixt отказала в аренде мощного Mercedes-AMG чемпиону Формулы-1
новости чемпионата 2024, календарь и результаты, чемпионат пилотов, кубок конструкторов, обзор этапов сезона, видеоролики, фотографии, статьи, история, прямые онлайн трансляции. Ранее РЕН ТВ сообщал, что гонщик из команды "Ред Булл" Макс Ферстаппен пришел первым к финишу на Гран-при Абу-Даби и стал чемпионом "Формулы-1" сезона 2021 года. Домашняя арена команды Формулы-1 Mercedes на Sky Sports.
Комментарии
- F1 Standings
- F1 Insider: Mercedes готова платить Ферстаппену 150 миллионов в год, переговоры уже назначены
- Справочник Формулы 1 от -
- Ферстаппен может перейти в "Мерседес" -
- Mercedes AMG F-1
- Формула-1 впервые за 25 лет отказалась от медицинского универсала Mercedes
Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider)
Формула 1 надеется с введением нового регламента в 2022 году на более тесные гонки, которые позволят бороться пилотам на протяжении всего заезда и уделять больше внимания таланту гонщиков, а не мощности автомобилю. Mercedes считает, что W13 станет тем автомобилем, который приведет их к еще одному титулу чемпиона мира в Формуле 1.
In Malaysia , Rosberg qualified ninth and Schumacher again failed to make Q3, qualifying eleventh. In China , Rosberg and Schumacher showed strong form, with Rosberg finishing fifth as well as leading fourteen laps during the race, while Schumacher ended the race in eighth place. Rosberg added another fifth place in Turkey , while in Spain , Schumacher finished in sixth place, ahead of Rosberg.
After scoring no points at the Monaco Grand Prix , Schumacher equalled his best finish for the team in Canada , finishing fourth after running as high as second. In Valencia , Rosberg finished seventh, and Schumacher seventeenth, after contact with Vitaly Petrov. Rosberg and Schumacher both finished in the points at the following two races in Great Britain and Germany. Gearbox issues stopped Schumacher from scoring at the Hungarian Grand Prix , but Rosberg managed to finish in ninth place.
At the Belgian Grand Prix , Schumacher moved from the back of the grid — after losing a wheel in qualifying — to finish fifth, while Rosberg finished sixth, having led the race in its early stages. At the start of the season Mercedes was the subject of protest over the use of a "radical" rear wing concept on the Mercedes F1 W03 racing car, [23] which was not settled until the third race in China when the stewards unanimously rejected the protest. The team secured its first win in 57 years when Nico Rosberg finished first in the 2012 Chinese Grand Prix. At the 2012 Monaco Grand Prix , Michael Schumacher set the fastest time in qualifying, but started sixth after a five-place grid penalty was imposed for having caused an avoidable collision with Bruno Senna during the Spanish Grand Prix , the previous round.
Позже выяснилось, что приехавшему на пит-лейн первым Расселлу были установлены передние шины, предназначенные для болида Боттаса. Из-за этого Расселлу пришлось заезжать на повторный пит-стоп Боттас финишировал восьмым, Расселл девятым. Россиянин Даниил Квят из Alpha Tauri финишировал седьмым. Последний этап сезона-2020.
С места до 100 километров в час новинка разгоняется за 3,2 секунды, а максимальная скорость достигает 315 километров в час. Новый чемпионат начнётся в следующие выходные. Было запланировано 22 гонки, но после исключения этапа в России даты в сентябре остаются вакантными.
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Mercedes-Benz, a brand of the Mercedes-Benz Group, has been involved in Formula One as both team owner and engine manufacturer for various periods since 1954. Mercedes. Действующая команда Формулы 1. Mercedes-Benz, a brand of the Mercedes-Benz Group, has been involved in Formula One as both team owner and engine manufacturer for various periods since 1954.