производитель шин Continental временно возобновила производство покрышек для легковых автомобилей на своем заводе в Калуге. Несмотря на заявление об уходе с российского рынка шинный немецкий завод Continental продолжает в штатном режиме работать в Калуге. Холдинг «С8 Капитал» объявил о переименовании шинного завода «Континентал Калуга».
Continental вывел из простоя шинный завод в Калуге | Новости с колёс №1968
Накануне германский производитель шин и автокомпонентов Continental "Континенталь" объявил, что принял решение приостановить производство и бизнес в России. Отмечается, что в период приостановки производства по запросу клиентов будут продолжаться отгрузки продукции со склада. Строительство завода в Калуге - часть стратегического плана развития шинного бизнеса Continental. Инвестиции в его реализацию составили 240 млн евро. Старт серийного производства состоялся в октябре 2013 года.
Читать полностью.
О том, до какого срока продолжится производство, в компании пока не сообщают. На начало апреля запасы шин для легковых автомобилей в России составили почти 61 млн штук, по данным системы маркировки «Честный знак». Для грузовиков, автобусов, сельхозтехники и другого транспорта — еще 18,1 млн штук. Контент недоступен.
Поставки сырья из западных стран прекратились, и сотрудники предприятия находились в простое. Однако с 1 августа завод возобновил выпуск продукции, так как смог перестроить логистические цепочки и найти новых поставщиков. В Continental подчеркивали, что шины поставляются только для гражданских целей. До начала кризиса предприятие экспортировало автошины. В январе 2023 года Калужский шинный завод нарастил производство и продажи продукции под маркой Matador. На калужском шинном заводе также производились линии кондиционирования воздуха и усилителя рулевого управления, а также детали для систем пневматической подвески. Дистрибьюторское представительство Continental в Москве принадлежало сектору Tires group. Continental продолжает владеть акциями совместного предприятия с российской компанией Mettem по производству тахографов в Чистополе. На татарстанской площадке работает около 10 человек.
Здесь Continental также продолжает стремиться к контролируемому выводу».
Немецкий производитель шин Continental возобновил работу завода в Калуге
Главная Новости Экономика В Калуге приостановили работу немецкого завода по производству шин Continental. Теги: Калужский завод Continental новый собственник завода Continental перезапуск производства в Калуге производство шин в Калуге. Вместе с бывшей площадкой Continental S8 в итоге сконцентрирует мощности в почти 14 млн шин в год. Continental S8 Capital Калуга Кордиант. S8 Capital уточняет, что в сделку вошли завод по производству шин в Калужской области (мощностью до 4 миллионов шин в год) и компания-дистрибьютор продукции.
Шины Continental опять выпускают в Калуге
Холдинг также планирует расширение ассортимента, наращивание объемов производства и ребрендинг. В прошлом году S8 Capital уже купил все активы американского производителя лифтов Otis Elevator Company в России, а в этом году стал владельцем завода концерна Bosch в Саратовской области.
Как рассказали в пресс-службе АО «Кордиант», этот «ренейминг» произошёл «в рамках завершения сделки по приобретению российских активов немецкой компании Continental AG многопрофильным холдингом S8 Capital и консолидации шинных активов холдинга в единый кластер». Известно, что теперь «Кордиант Калуга» будет отвечать за работу соответствующего завода по производству шин. В компании отметили, что юридическое переименование не повлияет на дальнейший выпуск автомобильной резины в Калуге, а также на их присутствие на рынке.
Предполагается, что будут налажены выпуск и продажа широкого ассортимента продукции: он будет включать в себя всю продуктовую линейку легковых, легкогрузовых и грузовых шин. Причём в компании намерены охватить различные сегменты рынка — от эконома до премиума, также обещан широкий размерный ряд. S8 Capital проведёт презентацию новых шинных брендов и стратегии развития в декабре 2023 года.
По словам Сетцера, они работают над контролируемым уходом с российского рынка. Разрешения регулирующих органов, необходимые для обеспечения его успешного завершения, еще не получены. Губернатор Калужской области Владислав Шапша в четверг утром прокомментировал эту ситуацию: - Шинный завод компании «Континентал» в Калуге продолжает работать в штатном режиме, выполняя все свои обязательства перед сотрудниками и клиентами.
В роли покупателя выступила российская компания «Промышленные активы С8», входящая в состав многопрофильного холдинга S8 Capital. Напомним, в результате покупки бизнеса Continental новый владелец получил не только завод в Калуге, но и одну из марок немецкого шинника — Gislaved. А по итогам приобретения «Кордианта» Группа S8 Capital присоединила к своим активам ещё три производственные площадки, которые находятся в Ярославле и Омске их совокупная мощность рассчитана на выпуск до 9 млн шин в год , центр НИОКР «Интайр», а также станцию ремонта оборудования. Кроме того, к списку брендов холдинга присоединились Cordiant, Tunga и Tyrex. Как рассказали в пресс-службе АО «Кордиант», этот «ренейминг» произошёл «в рамках завершения сделки по приобретению российских активов немецкой компании Continental AG многопрофильным холдингом S8 Capital и консолидации шинных активов холдинга в единый кластер». Известно, что теперь «Кордиант Калуга» будет отвечать за работу соответствующего завода по производству шин.
Бывший шинный завод Continental AG в Калуге перейдет на новую марку
Agureev-Ivan Был 2 дня назад Подписаться Завод Continental в Калуге был запущен в 2013 году, размер инвестиций в предприятие составил 240 млн евро. В 2023 году немецкая компания перешла под контроль российской группы «Кордиант» входит в холдинг S8 Capital.
В планах постройка закрытого полигона для испытаний, на котором можно тестировать все типы шин независимо от времени года, точные сроки и местоположение пока неизвестны. Еще одно важное стратегическое направление, которое планирует развивать шинный кластер «Кордиант» — это импортозамещение, разработка новых технологий и рецептур благодаря опыту собственного НТЦ «Интайр» и международной экспертизе инженерно-технической команды шинных заводов в Калуге и Ульяновске.
В рамках пресс-конференции генеральный директор АО «Кордиант» Вадим Володин поделился с журналистами деталями сделки, а также рассказал, какую продукцию будет выпускать компания на обновленном заводе. Завод Завод Gislaved был открыт группой компаний Continental в 2013-м году в Калужской области. Эта площадка была рассчитана на производство продукта премиального сегмента и построена с использованием передовых немецких технологий. Однако в марте 2022-го немецкая компания приостановила выпуск своей продукции в РФ, а позднее объявила о контролируемом уходе с российского рынка.
В рамках сделки новый владелец сохранил за собой бренд Gislaved, а завод вместе с другими активами вошел в шинный кластер «Кордиант», продолжая выпуск шин премиального сегмента уже под российским брендом. Кластер уникален тем, что обеспечивает полный цикл, включая научно-исследовательские работы, производственный процесс, опытно-конструкторские работы и дистрибуцию, — заявил в рамках пресс-конференции генеральный директор АО «Кордиант» Вадим Валодин. По словам Володина, невзирая на все внешние изменения, внутри площадки ничего не меняется: все бизнес-процессы, технологические цепочки и подходы, использовавшиеся ранее бывшими собственниками, продолжают действовать. Еще одно важное стратегическое направление, которое планирует развивать шинный кластер «Кордиант» — это импортозамещение, разработка новых технологий и рецептур благодаря опыту собственного НТЦ «Интайр» и международной экспертизе инженерно-технической команды шинных заводов в Калуге и Ульяновске.
За последние более чем полтора года официальные ведомства ФРГ не обнародовали никакую информацию о ЧП. Пожар зафиксировали на стоянке «Северная». Как указал источник, неизвестными лицами был совершен поджог вертолета, в 03:09 мск на месте работали две спасательные машины аэропорта Остафьево, площадь возгорания — примерно 30 кв. Отмечается, что на месте происшествия следователи обнаружили канистры с горючей жидкостью, монтировку, сумку для сменной обуви, пару перчаток и обрывки колючей проволоки. Возбуждено уголовное дело по статье «Терроризм». Ранее депутат Госдумы Александр Хинштейн сообщал о задержании в Самарской области пытавшихся поджечь вертолет Ми-8 на военном аэродроме подростков.
Они занимались поджогом релейных шкафов. Кроме того, в Смоленской области трех несовершеннолетних задержали после поджога релейных шкафов, они заявили, что сделали это, выполняя задание, полученное в мессенджере. Как пишет Interia , Украина стала первой, кто заполучил их в свой арсенал, бомбы были переданы в феврале этого года, но только они оказались совершенно бесполезными, передает РИА «Новости». По этой причине на данный момент украинские военные перестали применять это оружие. В сообщении говорится, что судом по ходатайству следователя в отношении подростка избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, передает «Рен-ТВ». В настоящее время юноша находится под арестом.
Завод Continental в Калуге продали компании S8 Capital
Приобрести российские активы Continental, в том числе и завод в Калуге, планирует компания S8 Capital Армена Саркисяна, сообщает «КоммерсантЪ». Немецкий производитель автомобильных шин Continental возобновил работу завода в Калуге, сообщает Reuters. Немецкая компания Continental AG продала своё предприятие в Калуге холдинг S8 Capital, об это 22 мая сообщили в пресс-службе российской фирмы. Калуга-Поиск, Новости Калуги. добавлена сегодня в 12:20. Власти Калужской области сообщили о штатной работе завода Continental.
Российский шинный завод Continental заработал, но это временно
Шинная компания Continental окончательно покинула Россию. Между тем на днях S8 Capital сообщила, что продолжает выпускать зимние покрышки под маркой Gislaved (права на нее были выкуплены у Continental AG). У Continental есть собственный шинный завод в Калуге, решение о его строительстве компания приняла ещё в 2011 году, инвестиции в проект составили 240 млн евро. Бизнес - 29 июля 2022 - Новости. Завод немецкой компании Continental проектной мощностью 4 млн шин в год был открыт в Калуге в 2013 году за немалые 240 млн евро. Continental возобновил производство на шинном заводе в Калуге, чтобы «удовлетворить текущий спрос на первичном и вторичном рынках».
Больше 30 человек тушили завод «Континенталь»
Это было сделано для того, чтобы защитить работников, пояснили в компании. Компания возобновила производство исключительно гражданской продукции. О решении Continental приостановить производство шин в России стало известно 8 марта. Кроме того, компания остановила экспортные и импортные поставки. В России на Continental работают около 1,3 тыс.
Синтетические каучуки, масла, мел… Да-да, в производстве шин используется карбонат кальция. С оборудованием тоже пока проблем не возникает. Сборочные станки и экструдеры, понятно, импортные, но на заводе есть цех оснастки, где налажено производство комплектующих. Был найден и российский партнер, который занимается ремонтом пресс-форм. А в конце прошлого года на завод закупили пятиосевой фрезерный станок для изготовления планок экструдеров, которые формируют профиль протекторной ленты.
Она в апреле приобрела бывшие активы немецкой Bosch. Это производства свечей зажигания, электроинструментов и котлов отопления. В группу S8 входят крупнейший распространитель лотерей «Столото» и бывшие российские активы американского производителя лифтов Otis ныне бренд Meteor. Справка Информагентства «Девон»: Калужский шинный завод останавливал производство после начала военных действий РФ в Украине. Поставки сырья из западных стран прекратились, и сотрудники предприятия находились в простое. Однако с 1 августа завод возобновил выпуск продукции, так как смог перестроить логистические цепочки и найти новых поставщиков. В Continental подчеркивали, что шины поставляются только для гражданских целей. До начала кризиса предприятие экспортировало автошины. В январе 2023 года Калужский шинный завод нарастил производство и продажи продукции под маркой Matador. На калужском шинном заводе также производились линии кондиционирования воздуха и усилителя рулевого управления, а также детали для систем пневматической подвески.
Кроме завода компания имеет офисы продаж в Москве и участвует в совместном предприятии под Казанью, на котором собираются тахографы для коммерческих автомобилей. Об остановке работы в России заявили также другие крупные производители шин, в том числе Bridgestone, Michelin и Yokohama. В начале марта Генпрокуратура сообщила, что за компаниями, которые объявили об остановке работы в России, усилят надзор в части соблюдения ими законодательства. Отдельно будут проверяться соблюдение трудовых договоров, порядок выплаты зарплат и определение ее размера, исполнение обязательств перед контрагентами и государством. Генпрокурор Игорь Краснов заявил, что односторонний отказ от обязательств недопустим.