Проверка бизнеса Маска на предмет угрозы нацбезопасности США — событие настолько серьезное, что даже слухи о том, что она возможна в теории, уже обошлись Twitter (заблокирован в РФ) почти 5% стоимости акций.
Насыщенная жизнь Илона Маска под прицелом властей США
Автор: Youtube-канал TED Один американский чиновник описал Tesla как китайскую компанию с американской дочерней фирмой. В прошлом году на завод компании в Шанхае приходилось более половины её мирового производства. Сам Байден заявил, что зарубежные связи предпринимателя "достойны того, чтобы на них обратили внимание". Маск предложил схему улучшения отношений Тайваня и Китая, которая не соответствует принятой в США позиции по этому вопросу: предложил сделать из острова особый административный район КНР. Некоторые чиновники администрации предположили, что правительству, возможно, когда-нибудь понадобится разрушить империю Маска. За несколько дней до ноябрьских выборов он призвал миллионы своих подписчиков голосовать за республиканцев. В ноябре он уже решительно поддержал Десантиса, предположив, что консерватор, который против преподавания сексуальности в начальных школах, является разумным логика, возмутившая оппонентов. В октябре Маск опубликовал план прекращения украинского конфликта, который повлечёт за собой отказ от претензий Киева на Крым, отказ от амбиций вступить в НАТО и согласие на проведение выборов под наблюдением ООН в новых регионах России. Как писал "ДП", в феврале Маск назвал с обытия на Украине 2014 года переворотом, а за несколько месяцев до того заявил, что большинство жителей востока Украины предпочитают Россию.
Роберт Линден, топ-менеджер Barber-Nichols, одного из бывших подрядчиков SpaceX А ещё Маск не любит ходить в отпуск, и у него есть на то причины. Во время первого за несколько лет отпуска в X. А во время следующего отпуска Маск заразился малярией и едва не умер. Я был близок к смерти и получил урок: нельзя мне уходить в отпуск. Отпуск убьёт меня. Илон Маск, не любит отпуски Впрочем, отдыхать он всё же умеет. Помимо игровых запоев Маск позволяет себе и более активные развлечения. К примеру, на своё тридцатилетие Илон арендовал английский замок, пригласил два десятка гостей и до шести утра играл с ними в прятки по всему замку к вящему неудовольствию всех штатных призраков и привидений. Маск как человек Маск с Джорджем Лукасом и Канье Уэстом Илон Маск терпеть не может пустых разговоров и вообще не любит тратить время на какие-то неэффективные занятия.
Однажды он признался, что если бы он нашёл способ поддерживать силы, не тратя времени на приём пищи, он бы вообще отказался от еды. Как-то он сказал мне: «Если бы я мог не есть и при этом работать больше, я бы перестал есть. Как бы получать питательные вещества, не сидя за едой? Вэнс даже поделился с собеседником своим стейком. Это заняло Илона ещё на тридцать секунд. Маск не пытается упрощать свою речь или пояснять сложные слова, считая, что вы и так всё поймёте. Илон не умеет ставить себя на место других людей и не всегда понимает, что нечто само собой разумеющееся для него не обязательно будет столь же очевидным для других. Илон не признаёт полумер и живёт по принципу: «Всё или ничего, ты или достигаешь цели, или умираешь в попытках её достичь». И именно это помогает ему добиться успеха в условиях, когда любой другой сдался бы или потерпел неудачу.
Маск и Говард Воловец Особенно наглядно это качество Маска проявилось в 2008 году. Деньги, полученные от продажи PayPal, подходили к концу, а SpaceX и Tesla сильно отставали от графика. Первые запуски SpaceX оборачивались неудачей за неудачей. Провалы на старте — это норма для любой космической программы, но в отличие от НАСА или Роскосмоса у SpaceX не было права на ошибку: денег Маска хватало на четыре или пять запусков, после чего лавочку пришлось бы закрывать. Тем временем Tesla никак не могла запустить в серию Tesla Roadster, а себестоимость автомобиля продолжала расти и в какой-то момент достигла 220 тысяч долларов — и это при том, что Маск планировал продавать машины по 85 тысяч. Маск за рулём Tesla Для пущего счастья в 2008 году случился очередной международный финансовый кризис. В общем, в декабре финансы Илона иссякли. Денег не хватило бы даже на очередную выплату зарплаты сотрудникам. Логичным выбором в данной ситуации было бы пожертвовать одной из компаний ради спасения другой.
Но Маск решил спасать обе. Он перевёл все свои средства из SpaceX в Tesla и убедил инвесторов компании провести ещё один раунд инвестиций. Это на время отстрочило неизбежное, а затем случился столь необходимый прорыв. Дела у Tesla тоже пошли на лад. Roadster запустили в производство, но настоящим хитом оказалась выпущенная в 2012 году Model S. Казалось, Маск вышел из тяжёлой ситуации победителем. Вот только за свой успех он расплатился сполна. Маск как семьянин Илон со своей первой женой Джастин Судя по воспоминаниям первой жены Илона Джастин, хуже, чем работа на Маска, может быть только жизнь с ним. Для Илона работа всегда была на первом месте, а семью он, судя по всему, воспринимал едва ли не как ещё один бизнес-проект, в котором он и его интересы стоят на первом месте.
После развода Джастин довольно откровенно рассказала об отношениях с Маском Ещё в самом начале Маск озвучил Джастин, что в их отношениях главный он. Когда они сыграли свадьбу, Илон заставил её подписать брачный контракт. Когда их первый ребёнок умер в младенчестве, Маск с головой погрузился в работу, никак не проявлял своих чувств и едва ли не пытался запретить их показывать своей жене — для него подобное проявление чувств было слабостью. Ему всегда чего-то не хватало. Не раз я ему говорила: «Я твоя жена, а не твой сотрудник». Джастин Маск, бывшая жена Илона Когда Джастин заявила, что в их отношениях проблемы, и предложила обратиться к психологу, Маск предпочёл подать на развод — видимо, не сумел впихнуть сеансы в свой плотный график. Развод превратился для Джастин в ещё одно испытание — Илон воспринял его как войну, в которой обязательно надо победить с минимальными для себя потерями. Пресса недоумевала, почему мильтимиллионер так жестко спорит с матерью пятерых его детей о сумме алиментов. А Маск просто не мог позволить себе очередные траты в тот момент, ибо все его средства были пущены на спасение Tesla и SpaceX.
Первый развод не сделал Маска проще в отношениях. Друзья и коллеги вспоминают, что когда Илон искал себе новую подругу, то попросту внёс «время для личной жизни» в рабочий график и выделил для этого десять часов неделю. Ну как выделил, попытался... Поначалу казалось, что молодая британская актриса Талула Райли готова выдерживать все особенности Маска. Девушка стойко терпела его повёрнутость на работе, пыталась следить, чтобы её избранник не забывал отдыхать, и ответила согласием, когда всего через несколько недель после начала отношений Илон уже сделал ей предложение. Большая ошибка с её стороны. С Талулой Райли Маск разводился дважды, причём каждый из супругов успел по разу подать на развод.
Глава Tesla выразил твердую уверенность в правильности выбранной стратегии развития автопилота: система должна полагаться на восприятие зрительных образов при помощи камер и обработку информации нейронными сетями. Именно так устроены человеческий мозг и зрение, и под этим особенности создаётся вся дорожная инфраструктура планеты, как настаивает Илон Маск.
Компания Tesla, по его словам, более не испытывает дефицита ускорителей вычислений Nvidia, которые ей нужны для обучения своих нейронных сетей. Уже сейчас в её распоряжении на этом направлении трудятся около 35 000 ускорителей H100, и к концу года их количество должно увеличиться до 85 000 штук. Впрочем, одними только ускорителями этой модели Tesla не довольствуется, используя и другие виды оборудования для развития своих систем искусственного интеллекта. Компания уже перешла на оснащение всех выпускаемых электромобилей аппаратными компонентами FSD четвёртого поколения, а разработка платформы пятого поколения уже почти завершена, в серийных машинах оно начнёт появляться к концу следующего года, как надеется Илон Маск. Илон Маск Elon Musk потратил немало усилий, чтобы внушить аудитории мысль о превосходстве идеи перехода к автопилоту над простым выпуском электромобилей, и даже намекнул, что один крупный автопроизводитель может получить доступ к технологиям Tesla в этом году. Источник изображения: Tesla Сейчас компания, по словам генерального директора, ведёт переговоры с одним крупным автопроизводителем, который заинтересован в использовании её технологий активной помощи водителю. Имя потенциального партнёра Tesla в этой сфере названо не было, но Маск выразил надежду, что сделка будет заключена уже в текущем году. Tesla сможет снабжать своего партнёра необходимым для реализации данных функций аппаратным и программным обеспечением. Правда, даже в случае подписания контракта в этом году автопроизводитель сможет внедрить все компоненты и технологии Tesla в свои машины не ранее чем через три года, как считает руководство этой компании.
При благоприятном стечении обстоятельств, по мнению Маска, в этом году Tesla даже заключит два контракта в данной сфере. По его мнению, для партнёров Tesla её подход к разработке автопилота удобен тем, что опирается только на камеры и программное обеспечение. Дополнительных датчиков не требуется, и это упрощает интеграцию решений Tesla в машины других марок. Автомобили без автопилота, как убеждён Маск, в будущем никому не станут нужны, поэтому автопроизводители и стремятся заполучить соответствующие технологии, даже если не в силах разработать их самостоятельно. Илон Маск также на мероприятии агитировал сомневающихся в перспективах реализации компанией Tesla полного автопилота лично протестировать новейшую версию программного комплекса FSD, поскольку без подобного опыта сложно понять миссию компании, как считает её руководитель. Он призвал публику не сомневаться, что Tesla сможет реализовать полностью автоматическое управление своими транспортными средствами, открыв перед их собственниками новые способы заработка: машины будут выступать в роли автоматических такси и приносить владельцам пассивный доход. В квартальной презентации также было сказано, что компания завершила миграцию на четвёртое поколение аппаратной платформы для реализации функций FSD. Она обладает более совершенными камерами и более производительными нейронными процессорами собственной разработки Tesla. Начать их применение на собственных предприятиях планируется к концу текущего года, а в продажу они поступят в следующем году.
Источник изображения: Tesla, YouTube Уже сейчас, как пояснил Илон Маск Elon Musk на квартальном отчётном мероприятии, человекоподобные роботы Optimus используются в лабораториях Tesla для выполнения задач, характерных для производственных операций компании. По его мнению, уже к концу текущего года эти роботы смогут найти применение в реальных производственных операциях на предприятиях Tesla. К концу 2025 года компания надеется начать продажи роботов Optimus сторонним клиентам. Маск в очередной раз подчеркнул, что продажа человекоподобных роботов со временем станет для Tesla самым крупным источником выручки. Илон Маск ожидает, что ёмкость рынка человекоподобных роботов может достигать 10 или 20 млрд штук. По сути, они превзойдут по своей численности население нашей планеты. Даже доложив о сильнейшем с 2012 года падении выручки Tesla, он нашёл способ вернуть акции компании к росту, поскольку пообещал к началу следующего года наладить выпуск более доступных электромобилей. Масштабы экономии себестоимости не будут такими, как планировалось изначально в рамках полного перехода на новую платформу и технологию сборки, но «гибридный» вариант с точки зрения конструкции, а не типа силовой установки всё равно позволит сделать электромобили марки более доступными и увеличить объёмы продаж. Статистика по укрупнённым модельным линейкам была опубликована Tesla ещё в начале месяца.
В их число вошли не только «старожилы» Model S и Model X, но и вставший на конвейер в конце прошлого года электрический пикап Cybertruck. Опять же, главную роль в последнем случае наверняка играл набирающий обороты Cybertruck. На квартальном мероприятии Tesla обмолвилась, что в апреле смогла выйти на сборку более тысячи экземпляров Cybertruck в неделю. Объёмы выпуска модели по-прежнему не ограничиваются способностью компании выпускать достаточное количество аккумуляторных ячеек типа 4680. В квартальной презентации Tesla пожаловалась на конфликт в Красном море, который затрудняет поставки комплектующих из Азии на предприятие в Берлине, а также на последствия поджога трансформаторной подстанции в Германии, которые вынудили Tesla на несколько дней приостановить сборку электромобилей в регионе. Калифорнийское предприятие Tesla работало не в полную силу из-за переналадки конвейера под выпуск рестайлинговой версии Model 3. Плановые остановки предприятия в Шанхае в связи с новогодними каникулами в Китае компания считает сезонным фактором, рассчитывая на рост спроса в этой стране в последующие периоды года. Более того, Tesla начнёт поставлять электромобили китайской сборки на большее количество экспортных рынков — например, в Чили. Такое падение стало максимальным с 2012 года.
Мировой рынок электромобилей, как резюмирует Tesla, продолжает испытывать давление, поскольку многие автопроизводители отдают предпочтение гибридам, а не «чистокровным» электромобилям. Компания считает единственно верным путём развития наращивание объёмов выпуска электромобилей. Интеграция элементов новой платформы в новые модели, которые будут запущены к началу следующего года, по замыслу руководства Tesla, позволят компании более чем в полтора раза увеличить объёмы выпуска машин по сравнению с 2023 годом, по итогам которого было выпущено 1,85 млн электромобилей. На квартальном отчётном мероприятии компания пояснила, что даже ускорит выпуск более дешёвых моделей электромобилей, но снизить их себестоимость удастся не так сильно. Наладить производство такой модели планировалось ко второй половине следующего года. Как поясняет Electrek , теперь концепция несколько изменилась.
Это был его ответ на комментарий пользователя Гэрри Тана о том, что «безопасность на улицах — это фундаментальное ожидание», который в свою очередь отреагировал на высказывание Дурова. В ходе беседы с американским журналистом Такером Карлсоном, Дуров, стоящий у истоков Telegram, поведал, что отказался от развития бизнеса в США после инцидента в Сан-Франциско, где трое неприятелей пытались похитить его мобильный телефон, но он смог отстоять своё и удрать. Маск, отзываясь на заявление Дурова о необходимости безопасности для бизнеса, отправил эмодзи, символизирующее «абсолютное согласие».
Роботакси Tesla получит название Cybercab
Ранее Илон Маск заявил, что чем дольше будет длиться конфликт с Россией, тем хуже для Украины. Илон Маск сделал заявление касательно возможного энергетического кризиса в ближайшее время. Главные новости о персоне Илон Маск на
ИИ — только повод: политолог объяснил, зачем Маск прилетит в Россию
сша, илон маск, новости. Потом появляется новость о том, что Илон Маск купил личный самолет за 78 миллионов долларов, внутри которого есть даже двуспальная кровать. В недавнем разговоре Илон Маск сообщил, что инвестиции Tesla в программу автономного вождения в этом году превысят 10 миллиардов долларов. Илона Маска разрешить Украине использовать интернет-сервис Starlink для внезапного нападения на российские войска в Крыму поставил вопрос о том, не должны ли американские военные в будущих контрактах более четко указывать.
«Теневой правитель» Америки. О чем Илон Маск говорил с Владимиром Путиным?
Американские власти вынуждены полагаться на Маска, но пока не знают, как реагировать на его капризы, склонность к риску и конфликту», — говорится в статье New Yorker. Репортеры Bloomberg в большом материале « Как глобальная империя Илона Маска превратила его в острую проблему для Вашингтона » писали недавно, что статус Маска приближается к президентскому. Он в одностороннем порядке решает, например, где и как Украина может использовать Starlink — это полномочия уровня президента, а не подрядчика Пентагона», — пишет Bloomberg. Маск не гнушается пользоваться властью, данной ему миллиардами. И далеко не для продвижения позиции США.
Маск был одним из соучредителей OpenAI в 2015 году, однако вышел из совета директоров в 2018 из-за разногласий по поводу ее коммерциализации. С тех пор он критикует стартап и его директора Сэма Альтмана, иронично предлагая переименовать компанию в ClosedAI.
В феврале Маск подал в суд на OpenAI. По его мнению, стартап перестал быть открытым после выпуска ИИ-продукта с закрытым исходным кодом, а также он обвинил Альтмана в нарушении соучредительного соглашения. Еще одним шагом в сторону конфронтации с OpenAI стал выпуск исходного кода Grok-1. Это позволило всем желающим ознакомиться с основой чат-бота и экспериментировать с ним. Напомним, в апреле xAI представил первую мультимодальную версию Grok-1. Подписывайтесь на ForkLog в социальных сетях Нашли ошибку в тексте?
Внедрение зарядных станций V4 Superchargers началось в прошлом году: первая станция появилась в Нидерландах в марте, а затем в течение года они быстро распространились по Европе и США. Теперь эти передовые зарядные станции добрались и до Канады: строительство ведется в Лэнгли, Британская Колумбия, и Кананаскисе, Альберта.
Настройки этой системы заданы при рождении и в течение жизни не сильно меняются.
Они во многом определяют результаты нашего пути, наши достижения и провалы. Поэтому, чтобы научиться управлять жизнью, необходимо начать с изучения себя - своего типа нервной системы, своих сильных и слабых сторон.
Илон Маск «умыл» Зеленского и помог России из боязни ядерной войны
| ИИ — только повод: политолог объяснил, зачем Маск прилетит в Россию | Во время последней телефонной конференции Илон Маск сказал инвесторам, что, по его мнению, роботы Optimus смогут приступить к выполнению некоторых задач на заводе Tesla к концу 2024 года. |
| Илон Маск: последние новости и статьи | Илон Маск «обеднел» на $4 млрд и выбыл из топ–3 богатейших людей планеты. |
| Илон Маск / Все новости и видео по теме // | Прежде всего, Илон Маск намеревался работать над усовершенствованными многоразовыми ракетоносителями, которые разрабатывались и до SpaceX, но так и не были запущены в производство. |
Илон Маск о безопастности в США
Илон Маск — все свежие новости 2019 по теме. Илон Маск одной рукой дает надежду слепым и парализованным, другой — запускает спутники-шпионы. Полное выступление Маска для работников SpaceX по колонизации Марса.
США в бешенстве: Илон Маск блокировал нацеленную на Россию украинскую «армию дронов»
| Роботакси Tesla получит название Cybercab | с фотогалереей Илон Маск слил пикантное фото своей бывшей, собрав 5 миллионов просмотров. |
| Илон Маск — последние новости на сегодня | Илон Маск сравнил Джорджа Сороса с суперзлодеем Магнето, а после извинился за это сравнение: мол, оно несправедливо к Магнето, Сорос гораздо хуже. |
Авантюра века или «скачок для всего человечества»? Про Starship Илона Маска и полет к Марсу
Я выступаю за мирные переговоры и деэскалацию. Подобные поставки могут лишь продлить страдания людей и усугубить конфликт, вызвав новые волны насилия и разрушений. Необходимо разрешить конфликт через диалог и соглашения, а не через вооруженное противостояние.
Амбициозный предприниматель планирует изменить индустрию транспорта и интернета, колонизировать Марс, лечить людей с помощью нейрочипов, а также создать разнообразных роботов без вреда для человека. Будущий миллиардер сначала учился в Преторийском университете, после чего в 17 лет переехал в Канаду.
Спустя два года он перевелся в Пенсильванский университет в США, где получил степень бакалавра по экономике и физике. В возрасте 24 лет Маск захотел учиться в Стэнфордском университете и переехал в Калифорнию, но сразу же бросил учебу. Взамен Илон вместе с братом Кимбалом решил заняться бизнесом, благодаря которому Маск в возрасте 28 лет стал мультимиллионером. Чем раньше занимался Маск Свои первые деньги Маск заработал еще ребенком.
На 9 лет родители подарили Илону компьютер, на котором он сразу же научился программировать. Позже ребенок сам разработал видеоигру Blastar — в ней нужно было уничтожать космические корабли инопланетян. За продажу игры 12-летний Маск получил 500 долларов. Во время учебы в Канаде начинающий предприниматель уже занялся небольшим бизнесом.
Илон чинил компьютеры сокурсников, а также продавал для них детали. Тогда же он попал на стажировку в крупный канадский банк Bank of Nova Scotia. Предприимчивый Илон обзванивал разных бизнесменов и предлагал им пообедать вместе — одним из ответивших на его звонков стал топ-менеджер банка, которого очень заинтересовал Маск. На стажировке студент получал 14 долларов в час.
Илон Маск продолжил зарабатывать и в американском университете. Он сдавал под бар свою и еще девять дешево арендованных комнат в пенсильванском общежитии. С помощью вырученных денег Маск оплачивал учебу. Однако более крупные суммы предприниматель заработал, когда поступил в Стэнфорд — тогда Илон вместе с братом открыли компанию Zip2 Corporation.
Она предлагала программное обеспечение ПО для новостных фирм и была позже продана американской компании по производству персональных компьютеров Compaq. Сумма сделки Zip2 составила 307 миллионов долларов, из которых 22 миллиона получил Илон Маск.
По данным за ноябрь 2021 года, его состояние оценивается в 300 миллиардов долларов, то есть он является самым богатым человеком в мире. Долгие годы Илон Маск был известен тем, что является трудоголиком — считается, что он работает 120 часов в неделю и не устает. Новости об Илоне Маске появляются гораздо чаще, чем о других бизнесменах, и часто становятся скандальными. Одной из главных целей предпринимателя является отправка людей на Марс, с этого начался его путь к миллиардам.
В ее активе также находится шесть двигателей, аналогичных таковым на первой ступени.
Фото: SpaceX Сами двигатели называются Raptor — они разрабатываются больше десятка лет и уже пережили несколько итераций. Starship незадолго до запуска в апреле 2023 года Если особо не углубляться в технические подробности, то подобная система считается более перспективной в сравнении с двигателями с газогенераторами открытого цикла. Проще говоря, в «Рапторах» сгорание происходит поэтапно — конструкция сокращает количество расходуемого впустую топлива. Впрочем, использование метана имеет еще одну не самую очевидную подоплеку. Представители SpaceX заявляют, что метан возможно синтезировать на Марсе. Так что заправка Starship для обратного пути на Землю — при условии, что такой полет в относительно недалеком будущем все-таки состоится — с использованием марсианских ресурсов «даст определенный уровень самодостаточности, сделав путешествие более экономически эффективным». Ракета-носитель Super Heavy не менее интересна.
Она, судя по характеристикам, будет способна развить максимальную тягу более 70 меганьютонов, что даст возможность поднять на околоземную орбиту 100—150 тонн различных грузов. Это и делает установку «самой мощной в истории»: предыдущий рекордсмен, ракета Saturn V, использовавшаяся для миссий Apollo в 60—70-х годах XX века, таких показателей не достигала. С помощью огромной 140-метровой «Мехазиллы» — пары стальных рычагов, как бы «вытягивающихся» из пусковой башни. Эти «руки» пока только в будущем должны поймать первую ступень, обеспечив «контролируемое падение». Что с верхней ступенью — самим космическим кораблем? Гипотетических вариантов несколько.