Теперь там работают только два автомобильных пункта пропуска — «Убылинка/Гребнево» и «Бурачки/Терехово».
ФТС: Финляндия и страны Балтии устроили саботаж на границе
Из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро понедельника следует, что на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии). Администрацией Псковской области прорабатывается вопрос организации автобусного маршрута от МАПП «Бурачки» до а е Луки. В подтверждение своих слов врио главы ФТС привел в пример ситуацию на российско-латвийском пункте пропуска «Бурачки-Терехово». Терехово семьёй. «Федеральная таможенная служба России информирует граждан и перевозчиков о росте количества транспортных средств в пунктах пропуска Бурачки (Терехово) и Убылинка. На пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-литовской границе около двух тысяч машин дожидаются очереди для заезда в РФ.
Латвия опустила на половину границы с РФ «железный занавес»
| ФТС: страны Балтии и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов | С пешем переходом можно быстрее пройти границу ПП Терехово -Бурачки. |
| До 1700 фур выросла очередь на границе Латвии и России | По его словам, Финляндия, Латвия, Эстония, Литва реально саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди, передает РИА «Новости». |
| Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов | Очереди на КПП «Бурачки» и «Убылинка» выросли из-за изменения логистических потоков после того, как правительство Литвы решило закрыть с 1 марта этого года два пункта пропуска. |
| На границе России с Латвией осталось только два автомобильных перехода | В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе. |
| ФТС: страны Балтии и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов | Руслан Давыдов привел конкретный пример такого саботажа — на пропускном пункте «Бурачки — Терехово» на российско-латвийской границе. |
В Псковской области очередь на границе с Латвией и Эстонией продолжает расти
По мнению чиновника, «это сознательная политика удушения и саботажа» международной торговли. Когда у них два сотрудника в пункте пропуска вместо двадцати, и поэтому 100 машин за сутки проезжают там, где может проехать 400. Это откровенный саботаж», — подчеркнул врио главы ФТС. Он также сообщил, что уже обращался по этому поводу к генеральному секретарю Всемирной таможенной организации ВТамО Яну Сондерсу.
Давыдов направил ему письмо, в котором напомнил, что основное требование для членов ВТамО — содействие развитию международной торговли, однако Сондерс в ответ призвал его не политизировать ситуацию.
По его словам, эти государства саботируют прохождение грузов на границе, искусственно создают очереди. Он привел в пример пункт пропуска «Бурачки-Терехово» на границе с Литвой. Там стоят около двух тысяч автомобилей, ожидая проезда в Россию.
Недавно правительство Латвии утвердило список запрещенных для ввоза в страну товаров из России и Белоруссии.
Так, в черный список попали сельскохозяйственная и кормовая продукция с территории Союзного государства, а также третьи страны, если эти товары имеют российское или белорусское происхождение.
Очереди на границе РФ с Латвией начали стремительно расти в прошлом месяце, когда у пунктов пропуска скопилось 1,7 тыс. Ранее ситуация резко обострилась в ноябре прошлого года, после решения Финляндии закрыть границу с Россией. Тогда очередь грузового транспорта на латвийско-российском участке сразу выросла втрое. На ситуацию с очередями на латвийско-российской границе повлияло и решение Литвы закрыть с 1 марта два КПП на границе с Белоруссией. Латвия также озаботилась созданием линии обороны от России и в марте начала сооружать бетонные ограждения у погранпереходов.
Очередь на границе между Россией и Латвией превысила 2,4 тыс. грузовиков
По данным Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро вторника, на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии). На российско-латвийской границе Бурачки-Терехово выстроились огромные очереди машин, сообщают очевидцы. Вообщем, если у вас нет с собой детей до 3-х лет, лучше не ехать на Границу с Латвией Терехово-Бурачки. В качестве примера глава ФТС привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-литовской границе. Давыдов привел пример ситуации на пункте пропуска «Бурачки—Терехово» на российско-литовской границе, где, по его словам, около двух тысяч машин стоит в очереди, ожидая.
ФТС: Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов через границу
Наиболее сложная ситуация, по мнению врио главы ФТС, сложилась на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. Там около двух тысяч машин стоят в очереди, чтобы попасть в Россию. Ru» — за вчерашние сутки чуть больше 100 [автомобилей]. Представляете, это 20 дней стоять в очереди.
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости», — возмутился врио главы ФТС.
В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди. Ранее TopNews писал о том, что в Кремле отреагировали на угрозу Латвии закрыть Балтику для российских кораблей.
А там стоит и "скоропорт" фуры со скоропортящимися товарами или продуктами. Он также считает, что таможенные органы стран Балтии и Финляндии пользуются методом "итальянской забастовки". Когда у них не два сотрудника в пункте пропуска вместо двадцати, и поэтому сто машин за сутки проезжают там, где может проехать 400. Это откровенный саботаж", - уточнил он. Давыдов также констатировал, что Литва, Латвия, Эстония и Финляндия проводят сознательную политику "удушения и саботажа международной торговли".
По его словам, он уже написал письмо генеральному секретарю Всемирной таможенной организации ВТамО Яну Сондерсу из-за действий этих стран на границе. Таможня Литвы делает интервалы в приеме фур из Калининграда 19 апреля, 11:52 Так, он напомнил Сондерсу о требованиях к членам этой организации, согласно которым они должны всячески содействовать развитию международной торговли. А какая здесь политика, когда речь идет просто о торговле? Примечательно, что на медленную работу литовских служб также жалуются и сотрудники Калининградской таможни.
Рассказывает гендиректор Sota Logistic Андрей Соловьев: — На наш взгляд, грузы, которые привозились из Финляндии, пошли в обход погранпереходов и ввозятся либо через Польшу, либо через Прибалтику.
Касательно пробок, которые сейчас образовались на погранпереходе, мы думаем, что этот момент в большей степени политический и связанный с дополнительным исследованием, наверное, и поиском подсанкционных грузов, но это не точно, потому что дополнительных запросов мы не видим, чтобы было какое-то значительное превышение, нежели в предыдущей практике. Нам кажется, что закладывать сегодня на прохождение границы следует не меньше пяти дней. Конечно, всегда есть точечные решения, мы о них говорить не будем, а общая практика, наверное, это в среднем по пять дней. Но для общего объема грузов, конечно, проблемы есть. Скоропортящиеся грузы проходят в зеленом коридоре.
Грузы, которые идут в обычном режиме, — это некая лотерея. Есть технология, когда транспортные средства одной транспортной компании могут меняться местами.
Дальнобой. Порядок прохождения границы Терехово-Бурачки! СУТКИ НА ГРАНИЦЕ! Дальнобой по России
Псковская область, Себежский район, д. Бурачки, 650 км автодороги М-9 «Балтия». самый "короткий путь" - добраться до белокаменной, но, как оказалось, и самый "загруженный" - почему? Пограничный пункт Терехово — Бурачки построили еще в 1995 году, и сейчас он работает на пределе возможностей. самый "короткий путь" - добраться до белокаменной, но, как оказалось, и самый "загруженный" - почему? По информации Таможенного управления Службы государственных доходов Латвийской Республики начата реконструкция таможенного пункта пропуска Терехово-Бурачки.
В Псковской области около 1,2 тыс. фур скопилось на границе России с Латвией и Эстонией
И почему не нужно их проверять? Я задала этот вопрос особенно говорливым... Одно хамство - "Мы потерпевшие! Вы обязаны! Мы едем домой, на Украину! Почему, другие люди должны терпеть хамство и опаздывать по своим делам? Меня поразили две женщины-украинки. Одна, как я поняла, проживает в Риге, но постоянно посещает Донбасс - там остались ее пожилые родители, которые отказались покидать родину, там же проживает и ее муж. Женщина приезжает к мужу, родителям, заезжает в гости к родственнице во Львов, но главное - привозит деньги с Донбасса. Да, в Латвию, поскольку тут ей, ее взрослым сыновьям, несовершеннолетней дочери, не хватает денег - пособия маленькие - "Мне платят 140 евро, дочери - 76 евро, как прожить? Помощником повара!
И меня обдирают, даже больничный не оплачивают! Или - работа, или пособия! Более того, вы, уважаемые читатели, видели помощника повара с ногтями в 5! Да еще и со свеженьким маникюром - ярко красный лак с блестками. Я точно не видела! Промолчать не смогла - сказала! Дама заявила, что я "путинистка" и она пожалуется на меня в службу безопасности Латвии! Вона как! В украинском стиле - брехать, когда правду говорят! Другая украинская дама, находясь на территории РФ и узнав, что ее "товарку" не пропустили в РФ, потому что она оказалась женой военнослужащего ВСУ заявила - "Обнаглели эти русские!
И что с того, что жена нашего солдата?
По его словам, примером саботажа является случай на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе, где порядка двух тысяч машин дожидаются очереди попасть в Россию. При этом за последние сутки пропустили только около 100 автомобилей, передает РИА Новости. Власти Калининградской области ранее сообщали о масштабном сбое информационной системы таможни Литвы, которая в ночь на 21 марта не приняла ни одного грузовика из России, а утром пропустила только четыре фуры.
За сутки пропускают примерно 100 автомобилей. В результате водители вынуждены стоять в очереди 20 дней, некоторые перевозят скоропортящиеся продукты и лекарства.
Мы понимаем, что на нас пытаются воздействовать психологически в каком-то числовом формате, в виде цифр — сегодня столько машин вроде, завтра столько. Но да, ситуация такая есть, и у нас очереди на выход из области растянулись на достаточно длительный промежуток времени. Сейчас остался только один пункт выхода из области. Очередь как зайти в Литву со стороны Белоруссии, так и зайти в Литву с нашей стороны. Большие очереди, у нас там коллеги тоже стоят по 10-15 и более суток.
Наши поставщики перестраиваются и начинают отправлять морем. Наши собеседники также отметили, что компании находят и другие способы избежать очередей на границе, но распространяться о них не стали.
Очередь из 2,5 тыс. грузовиков выстроилась на въезд в Россию из Латвии
Сайт «Парламентской газеты» - это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов. При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp. В рубрике «Деловая экспертиза» публикуются материалы на правах рекламы.
Накануне в Федеральной таможенной службе сообщили , что страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе. В качестве примера в ФТС привели ситуацию на пункте пропуска «Бурачки — Терехово» на российско-латвийской границе. В этом месте около двух тысяч машин дожидаются очереди, чтобы попасть в Россию.
В подтверждение своих слов врио главы ФТС привел в пример ситуацию на российско-латвийском пункте пропуска «Бурачки-Терехово». Там, по его словам, около двух тысяч машин дожидаются очереди, чтобы попасть в Россию. Однако лишь за сутки границу смогли пересечь лишь 100 автомобилей. А там стоит и "скоропорт", там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости», — делился возмущением чиновник. По мнению Давыдова, эти самые очереди создаются искусственно. Привел даже название: «итальянская забастовка». Он полагает, что сотрудники таможни работают, скажем так, в полруки, поэтому «100 машин за сутки проезжают там, где может проехать 400». Вопиющее поведение финских властей тревожит их собственных граждан. К примеру, в Telegram-канале «FAQ Подслушано на границе Россия Финляндия» люди не просто выражают обеспокоенность происходящим, они возмущены этим до предела. На прошлой неделе глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в компании премьер-министра Петтери Орпо прибыла в Лаппеенранту, «чтобы посетить финскую границу и оценить ситуацию». Инициативная группа сообщества попыталась задать ей важные вопросы «о существовании людей, чью жизнь так усложнила нынешняя ситуация».
Они потеряли доступ к своему имуществу, расположенному в Финляндии. И эта полоса, там больше жизни нет. Вне туристического, культурного потоков эта территория не нужна. И сегодня ее превращают в военный плацдарм, ставят там колючую проволоку, заводят воинские контингенты. Эти люди могут протестовать, что угодно говорить, их мнение совершенно никого не интересует. И Финляндия будет продолжать в том же духе. Это реальность», — заключил спикер. Слова Аввы звучат реалистично, ведь Финляндия размещает у себя армию НАТО, рвется участвовать в миссиях Альянса по воздушному наблюдению, и сейчас возводит русофобию во главу своей идеологии. Однако, по всей видимости, финские власти совсем позабыли, чем заканчивались для этой страны подобные шаги. Подготовила Ксения Романовская.
ФТС: Финляндия и страны Балтии устроили саботаж на границе
По его словам, на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе около 2000 машин стоят в очереди, чтобы попасть в РФ. Давыдов рассказал про ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе, где около 2 тысяч машин простаивают в очереди, причем "пропускают они. литовской границе, в очереди стоят около двух тысяч автомобилей.