По данным «Forbes Auto», белый или же жемчужно-белый вытеснили с первых позиций такой популярный на протяжении долгого времени цвет, как серебристый. Автоэмаль алкидная Mobihel Белая ночь 0.52л. Изначально белые LADA Granta должны были вернуться во второй половине марта. Базисная автоэмаль Vika металлик имеет высокие декоративные и атмосферостойкие свойства и рассчитана на эксплуатационные нагрузки. Теперь у нее появился антипод — самая белая краска в мире, разработанная в американском университете Пердью.
Технические характеристики эмали МЛ-1110
- Autolak Автоэмаль Белая ночь алкид
- refinish-avtolak.ru
- Белые автоэмали: купить в интернет-магазине «Автоспектр»
- Часто ищут
- Часто ищут
- Отзывы, вопросы и статьи
Автоэмаль металлик 240 белое облако Ме 520мл аэрозоль Автон
Автоэмаль Vika Белая Ночь – покупайте на OZON по выгодным ценам! Двухкомпонентная акриловая автоэмаль для окраски кузовов и пластмассовых деталей автомобилей; может применяться для окраски крупногабаритных транспортных средств. Аэрозольная автоэмаль Motip LADA 400 мл. VIKA автоэмаль металлик базисная. VIKA акриловая эмаль АК-1305. темная цветная белая. Отображать летающую корзину при добавлении в неё товара.
Базисная автоэмаль Vika металлик
В описании к товару мы даём изображение образца цвета краски. Эта электронная модель цвета служит для облегчения выбора колора и естественно в какой то мере отличается от выкраса краски на металле. Дорогие друзья!
Однако самый популярный цвет в России — это черный, следующий белый. Все остальные не пользуются спросом», - сказал Субботин. Они подключены к емкостям с краской по трубопроводам. Как правило, система может подавать в окрасочную камеру семь-десять цветов.
Загрузка комментариев... Описание Высококачественная быстросохнущая алкидная эмаль предназначена для мелкого ремонта поверхности кузова и других деталей автомобиля, а также для придания защитных и декоративных свойств различным предметам из металлов, дерева и полимеров, предварительно загрунтованных. Рекомендуем использовать грунты AUTOP Эмаль обладает прекрасным блеском, светостойкостью, превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности, отличной сопротивляемостью к механическим воздействиям и негативным условиям окружающей среды.
С одной стороны это хорошо, поскольку каждый человек приобретая личный автомобиль для себя может выбрать именно такую расцветку из каталога цветов автоэмалей , которая ему больше нравится. Даже если завод производитель не производит машины такого цвета, её можно легко перекрасить в любом сервисном центре или малярной мастерской. С другой стороны, если вы случайно поцарапали свой автомобиль или часть кузова после ремонта требует покраски, то подобрать подходящий цвет будет крайне сложно. Например, сегодня если зайти в любой специализированный магазин по продаже автомобильных красок, то мы можем увидеть как минимум 30 разновидностей белой автоэмали и столько же оттенков черной автоэмали , к тому же придется выбирать между алкидной автоэмалью , акриловой или автоэмалью в баллончиках. При этом, в большинстве случаев, ни одна из представленных в ассортименте красок вам не подойдёт, потому что будет иметь немного отличный оттенок.
Auton Автоэмаль, название цвета "201 белый", в банке, глянцевая, объем 800мл.
Новости. Контакты. Мы в соц. сетях. Изображение товара Автоэмаль акриловая Reoflex Серо-белая 233 и Отвердитель RX H-53. Автоэмаль акриловая АК-1301, белая 202 ГАЗ, 0.85 кг VIKA. Цвет белый. Похожие. Теперь у нее появился антипод — самая белая краска в мире, разработанная в американском университете Пердью.
Автоэмаль МЛ-1110 — характеристики и особенности нанесения
| 202 Белая автоэмаль алкидная 1К VIKA-60 0,8кг Vika | Компания занимается оптовыми продажами автоэмали Mobihel фирмы АО «HELIOS» и реализует оптом автоэмали-карандаши "Вегатекс" собственного производства. |
| ГОТОВЫЕ АВТОЭМАЛИ LADA | Вика Белая 040 Вика Белая 201 Вика Белая. |
| Крашу авто на даче. Белая автоэмаль номер 202 без лака. - Смотреть видео | Базисная автоэмаль Vika металлик имеет высокие декоративные и атмосферостойкие свойства и рассчитана на эксплуатационные нагрузки. |
| Таблица цветов АВТОВАЗ | Я ищу, например, Фильтр воздушный. Товары Новости Везде. |
Автоэмаль МЛ-1110 — характеристики и особенности нанесения
| Автоэмаль МЛ 1110 Белая ночь 0,8л Вика Белая ночь | Эксклюзивные белые краски для вашего автомобиляВсё чаще и чаще в наш в магазин эксклюзивных красок поступают запросы на желание по. |
| Белые автомобили снова вошли в моду | Автомобильные новости - Авторынок.ру | Автоновости на сайте : Белые автомобили снова вошли в моду. |
| Купить 057 Toyota Белый перламутр, White. Аэрозольные баллоны. | Вика Белая 040 Вика Белая 201 Вика Белая. |
| Автоэмаль МЛ 1110 Белая ночь 0,8л Вика Белая ночь | Двухкомпонентная акриловая автоэмаль для окраски кузовов и пластмассовых деталей автомобилей; может применяться для окраски крупногабаритных транспортных средств. |
Окраска кузова автомобиля базовыми автоэмалями и металликами
233 АVЕ Акрил Белая 0,85кг наличие, доставка, материалы для кузовного ремонта, фото, инструкция. Белая автоэмаль, представленная в нашем каталоге, применяется на авто следующих марок. В основном, данные цвета относятся к краскам Mobihel и Duxone, автоэмали и покрытия которых соответствуют популярным цветам автомобилей Лада «ВАЗ» и «ГАЗ».
Окраска кузова автомобиля базовыми автоэмалями и металликами
Чебоксары Адрес: г. Ярославль Адрес: г. Ярославль, ул. Калинина, д. Иваново Адрес: г.
Иваново, ул. Реутов Московская обл.
Лакокрасочные покрытия у нас производить могут, но с оборудованием возникают проблемы, потому что оно, как правило, в Россию сейчас не поставляется. То же самое возникает с оборудованием на «АвтоВАЗе» в окрасочном цехе. Это современные комплексы, попробуй-ка их обслужи, когда нечем обслуживать. К марту достанут, февраль короткий.
Другое дело, что у нас нет красок на водной основе, которая экологически чистая.
Описание Автомобильная аэрозольная краска и перламутр для самостоятельного ремонта автомобилей Toyota. Производство: AkzoNobel Евросоюз. Эти аэрозольные баллоны с краской и перламутром созданы для самостоятельного ремонта крупных деталей кузова. Простота использования и подробная инструкция позволяют устранить повреждения самостоятельно, без помощи специалистов. Прекрасно подходит для покраски целых мелких деталей, таких как накладки омывателей фар, ультразвуковые датчики, ручки дверей и т.
При этом в Южной Европе ситуация другая — например, в Италии каждый третий продаваемый автомобиль белого цвета. Вообще, отмечают в BASF, чем южнее страна, тем более светлые машины предпочитают ее жители. Производители автокрасок считают, что предпочтение того или иного цвета автомобиля связано с глобальными мировыми тенденциями.
Белый цвет авто снова в центре внимания
Даже если завод производитель не производит машины такого цвета, её можно легко перекрасить в любом сервисном центре или малярной мастерской. С другой стороны, если вы случайно поцарапали свой автомобиль или часть кузова после ремонта требует покраски, то подобрать подходящий цвет будет крайне сложно. Например, сегодня если зайти в любой специализированный магазин по продаже автомобильных красок, то мы можем увидеть как минимум 30 разновидностей белой автоэмали и столько же оттенков черной автоэмали , к тому же придется выбирать между алкидной автоэмалью , акриловой или автоэмалью в баллончиках. При этом, в большинстве случаев, ни одна из представленных в ассортименте красок вам не подойдёт, потому что будет иметь немного отличный оттенок.
Если вам необходимо будет закрасить небольшую царапину или другие мелкие повреждения на малозаметных частях кузова, то такой вариант конечно можно использовать.
Покрытия этих «членовозов» насчитывали до 12 слоев! Причем в процессе окраски несение каждого последующего слоя эмали чередовалось с тщательной полировкой предыдущего, а последний слой обязательно обрабатывался восковыми полиролями. Что и говорить, выкрашенные таким способом автомобили выглядели великолепно. На их поверхности совершенно отсутствовала шагрень, ЛКП давало исключительно красивые, четкие блики и отражения. В дальнейшем, правда, все это дело приходилось почти постоянно подкрашивать и полировать — благо было кому… По такой же технологии окрашивались сравнительно старые модели Роллс-Ройсов, Кадиллаков.
Вот так, например, выглядел Cadillac 60 Special 1938 года, окрашенный нитрокраской. Поговорим о механизме пленкообразования нитрокрасок. Как вы думаете, за счет чего происходит их полимеризация? Вопрос с подвохом — никакой полимеризации в нитрокрасках на самом деле не происходит. Эти краски отверждаются, а точнее просто высыхают, исключительно за счет испарения растворителей. То есть за счет чисто физического процесса.
Полученная после высыхания пленка получается обратимой, отсюда вытекает еще один недостаток нитрокрасок: покрытие имеет низкую стойкость к агрессивным воздействиям, например к бензину и солнечным лучам. Недостатки нитрокрасок заставили производителей ЛКМ искать способы получить новые, более стойкие и удобные в работе материалы. Хотя несмотря на все минусы нитрокрасок, стоит все же отдать им должное — для своего времени они были очень хороши. Выпускаются нитрокраски, кстати, до сих пор вы можете определить их по маркировке НЦ. В авторемонте их конечно же почти не используют. В основном их применяют или реставраторы раритетных машин или владельцы старой спецтехники типа тракторов и бульдозеров.
И то лишь для того, чтобы как можно дешевле подготовить такую технику к прохождению техосмотра. Эпоха алкида Следующий этап в истории покраски автомобилей связан с появлением алкидных эмалей. Произошло это на рубеже 30-40-х годов. В течение следущих 30 лет эти эмали были основным лакокрасочным материалом как на конвейерах автозаводов, так и в ремонтных мастерских. По сравнению с нитрокрасками, «алкиды» имеют ряд технологических преимуществ. Они обладают более высоким сухим остатком, так что наносить по пять-десять слоев эмали уже без надобности, достаточно двух-трех.
Нет нужды теперь и в постоянной полировке покрытия — после полного отверждения алкидная эмаль образует необратимую пленку с высокой твердостью, блеском и стойкостью к бензину, маслам, атмосферным осадкам и солнечным лучам. Что же представляет собой алкидная эмаль? Основой этих красок является алкидная смола — продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот соедините фрагменты слов alcоhоl спирт и acid кислота и вы поймете происхождение термина «алкидный». Самыми распространенными алкидными смолами являются глифталевые смолы продукт взаимодействия глицерина трехатомного спирта , фталевого ангидрида и растительного масла и пентафталевые смолы пентаэритрит четырехатомный спирт плюс тот же фталевый ангидрид. Вы могли встречать банки с такой маркировкой в хозяйственных или строительных магазинах. Это — классические алкидные материалы.
Только не путайте пожалуйста строительные и бытовые алкидные эмали с теми, что предназначены для авторемонта. В качестве примера авторемонтных «алкидов» можно привести эмали небезызвестной финской фирмы Sadolin. Из «наших» можно вспомнить эмаль «Vika-алкид» Vika-60 от компании «Русские краски». Отверждение алкидных эмалей происходит в естественных условиях. В этом процессе принимает активное участие кислород воздуха поэтому такие эмали еще часто называют «эмалями воздушной сушки». Только в отличие от нитрокрасок, здесь кроме физической сушки испарение растворителя параллельно происходит еще один процесс: химическая реакция превращения молекул связующего в полимер.
Чтобы запустить второй, химический процесс, обязательно необходимо взаимодействие двух реакционноспособных компонентов. Один из этих компонентов находится в банке с краской — это раствор алкидной смолы, модифицированный растительным маслом. Растительное масло снабжает продукт «хвостами» высших жирных непредельных кислот, содержащих сопряженные двойные связи. Второй компонент — кислород воздуха. Он взаимодействует с указанными двойными связями, в результате чего появляются радикалы, «запускающие» реакцию «сшивания». При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки.
Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой. Алкидные эмали считаются однокомпонентными они поставляются в одной банке , но с физико-химической точки зрения их вполне можно считать двухкомпонентными, так как в их отверждении всегда участвуют два компонента: алкидная смола и кислород. Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации. Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко.
Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину… «Синтетика» В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин. За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты.
Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ. При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом либо раствора полиэфирной смолы и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой. В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он аликидный компонент здесь практически не реагирует с кислородом. Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы… Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя.
При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут. Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу о нем поговорим далее — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере. Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой».
Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки. Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить. Например катер, дачу, окна, перила… Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов. Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала. И прогресс пошел дальше… Акриловая революция С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30.
Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ. В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель. Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением. Это — двухкомпонентные материалы 2K.
Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак. Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов. Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров. Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН. Теперь о втором компоненте — отвердителе.
Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме: Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь конструкция справа от стрелочки. А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек условно , полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым». Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми. Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы. В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений.
Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов.
Страховщики, разумеется, не могут изменить стоимость полиса для автовладельца, и поэтому заставляют нас укладываться в те нормативы, которые были прописаны», — подытожил Марланд. Поставщики лакокрасочной продукции также признают перебои с поступлением новых партий товара. В компании «Автоэм», занимающейся поставкой автомобильных лакокрасочных материалов и оснащением окрасочных цехов «Газете.
Ru» рассказали, что эти товары закончились около недели назад. Товары на складе закончились. Новую партию ждем дней через десять. Логистика сейчас усложнилась, все происходит гораздо дольше», — рассказал «Газете.
Ru» представитель компании. В России производятся далеко не все компоненты лакокрасочных материалов, вопросы замены ранее не прорабатывались, потому что нынешнюю ситуацию предусмотреть было невозможно, полагает замдиректора по развитию компании «Колор-Шоу» Юрий Белогорохов. Если бы у нас производились все необходимые пигменты и смолы, вопрос бы был решен, — отмечает Белогорохов в беседе с «Газетой. Тотального дефицита в кузовном ремонте по лакокрасочным материалам нет, однако наибольшие сложности ожидаются у СТО, которые ремонтируют автомобили по каско, а также у дилеров, добавляет Ярослав Кукарин из Fit Service.
Тогда был испуг на рынке, испуг у всех потребителей и продавцов. Все растерялись, никто не понимал, что будет дальше. Как действовать, куда бежать? А там еще и доллар вверх полез, цены начали здорово расти. Эмоций была буря.
Мы тоже вынуждены были поднимать цены.
Автоэмаль акриловая АК-1301, белая 202 ГАЗ, 0.85 кг
Главная Каталог товаров ЛАКОКРАСОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Краски и эмали Алкидная 1К Краска 202 белая, автоэмаль алкидная 1К, 0.8 л, ATN-P07188-08 AUTON. Mobihel 470 босфор, автомобильная краска алкидная, автоэмаль 1 л. Аэрозольная краска в баллончике 057 Toyota Белый перламутр, White. Kolerovkinet Краска автомобильная, цвет: белый, 520 мл, для автомобилей Citroen, 1 шт.
Уточнение аналогов
- Характеристики товара
- H7 Автоэмаль Белая базовая 8020 1л 771232 отзывы
- Все цвета автомобильных эмалей и красок
- Характеристики товара
Auton Автоэмаль, название цвета Белый, в банке, матовая, объем 800мл., артикул ATN-P07285-08
| Покраска. Белый цвет очень трудно подобрать. | Базисная автоэмаль Vika металлик имеет высокие декоративные и атмосферостойкие свойства и рассчитана на эксплуатационные нагрузки. |
| Автоэмаль VIKA акрил. 202 Белая ГАЗ 0,85кг | Автоэмаль VIKA АК-1301 Белый Газ 0,85л. Двухкомпонентная акриловая а. |
| Все цвета автомобильных эмалей и красок KUDO на одной странице | это краски однотонного типа без добавления эффектного зерна (металлик, перламутр и т.д.). Могут быть акриловыми двухкомпонентными. |
| 240 белое облако металлик автоэмаль STARTONE (2,8л) | АвтоВАЗ начнёт красить Lada Granta исключительно в белый. |
| АвтоВаз будет в ближайшее время окрашивать Гранту только в белый и чёрный цвет… | Avto Tema | Дзен | Теперь рассмотрим непосредственно саму базовую автоэмаль и изучим все аспекты работы с ней. |