Представлен новый компактвэн Ford Tourneo Courier: теперь и с электромотором.
Тест-драйв Ford Tourneo Custom. Ваш личный автобус
Ford Tourneo Custom 2024 в новом кузове построен на абсолютно новой платформы с независимой пружинной подвеской сзади (прежде использовалась задняя балка на рессорах). E-Tourneo Courier — один из десяти полностью электрических автомобилей, которые Ford планирует запустить в Европе к 2024 году. The Tourneo Courier will be initially available with the turbocharged 1.0-liter EcoBoost three-cylinder petrol engine which produces 123 hp (92 hp / 125 PS). Классический фургон Transit, Transit Custom и Tourneo Custom доступны от 2 096 000, 1 974 000 и 2 461 000 рублей соответственно. Вэны Ford Transit и Tourneo подготовились к активному лету.
Представлен новый Ford Tourneo Connect. На самом деле это Volkswagen
Под капотом Ford Tourneo размещен 2,0-литровый турбированный мотор, предельная отдача которого составляет 203 лошадиные силы. Модельная линейка марки Ford в России стала ещё меньше: ушёл микроавтобус Ford Tourneo Custom. Our channel is purely made for entertainment purposes, based on news, rumours, and interesting speculation. Hope you enjoy our videos! Беговая дорожка складная Torneo: объявление о продаже в Санкт-Петербурге на Авито. •Продам беговую дорожку Torneo •Все свои функции выполняет •Только самовывоз •ЖК Солнечный. Главные автомобильные новости прошедшей недели.
9 сидений в салоне и нулевое потребление топлива: представлен обновленный Ford Tourneo Custom 2024
– Новое авто Форд Турнео Кастом (Ford Tourneo Custom), 2.0 EcoBlue TDCi AT F320 (170 к.с.) L2H1 Titanium Plus 2023 г.в., shadow black. Европейское подразделение концерна Ford представило новый минивэн Tourneo Custom. Новости. Электрический микроавтобус Ford e-Torneo Custom представлен официально.
Микроавтобус Ford Tourneo Custom ушел с российского рынка
Имеется быстрая зарядка от сети постоянного тока мощностью 125 кВт и батарея с полезной емкостью 74 кВт, которая обеспечивает запас хода до 370 км. Аккумулятор можно полностью зарядить менее чем за восемь часов от источника мощностью 11 кВт, в то время как зарядка постоянным током позволит зарядить аккумулятор от 15 до 80 процентов емкости за 41 минуту. Аккумулятор питает электродвигатель мощностью 215 л. Буксировочная способность до двух тонн и большая грузоподъемность также должны поставить e-Tourneo Custom на ступень выше конкурентов, таких как электрические фургоны Volkswagen ID Buzz, Citroen e-Spacetourer и Vauxhall Vivaro Life Electric. Ford предложит стандартную версию и версию с длинной колесной базой нового Tourneo Custom, а дизельная версия и версия PHEV будут предлагать до девяти мест, а e-Toruneo Custom будет восьмиместным. Шесть сидений установлены в задней части пассажирского салона, а новый Tourneo Custom теперь оснащен рейлингами на полу, что упрощает изменение компоновки сидений.
Сдвижные задние двери есть с обеих сторон. Доступ к багажному отсеку открывает цельная подъемная дверца. Для Tourneo Courier предложат бензиновый турбомотор объемом 1,0 л и мощностью 125 л.
На европейском рынке автомобиль оснащается двухлитровыми дизелями серии EcoBlue мощностью 105, 130 и 170 л. Буксирная проушина закреплена под капотом на видном месте. По динамике трехтонная машина практически не отличается от легковушки. Передачи включаются четко, ходы рычага КП минимальные. При движении по трассе на высоких скоростях удается держать достаточно низкие обороты, что сказывается на расходе топлива — в приятную сторону. Достойны комплиментов также информативный руль с гидроусилителем, добавляющий уверенности при маневрировании, и тормоза, способные быстро осадить машину с полной нагрузкой. Обзор вперед приличный, но боковые стойки все же толстоваты — помеху справа можно и не заметить. Выручают большие зеркала заднего вида с дополнительными нижними секциями. От пассажиров — самые лестные отзывы. Правда, о том, что Tourneo Custom все же коммерческий автомобиль, моим спутникам напоминала задняя рессорная подвеска применены малолистовые рессоры , которая на плохой дороге дает о себе знать излишней упругостью. Ситуация улучшается лишь при полной загрузке. Также в базовое оснащение включены передние и задние датчики парковки. Стоимость Ford Tourneo Custom в России начинается с 2 761 00 рублей. По этому показателю модель не будет в выигрышном положении относительно некоторых конкурентов в схожей комплектации. Но в качестве весомого аргумента стоит вспомнить пример базового Ford Transit, который сегодня занимает верхнюю строчку в рейтинге стоимости владения легких коммерческих автомобилей. Стоимость обслуживания Transit у официальных дилеров Ford одна из самых низких в сравнении с конкурентами, сюда же следует добавить хорошую экономичность. В общем, у Tourneo Custom, или, как его еще называют, среднего «Транзита» есть все шансы держать достойную позицию на нашем рынке. А покупать обновленный Tourneo Custom будут, прежде всего, в корпоративные парки — там ему самое место.
Он имеет несколько комплектаций, включая Active, Sport и Titanium X, каждая из которых отмечена уникальными особенностями. У Tourneo Custom трансформируемый салон. В зависимости от того, какая версия выбрана, меняется количество посадочных мест внутри. Так, например, полностью электрические варианты способны вместить лишь восемь посадочных мест, в то время как в дизельных и гибридных вариантах число мест увеличивается до девяти. Сиденья можно с легкостью складывать, снимать и перемещать по салону, иными словами, трансформировать.
Дебютировал новый Ford Tourneo Courier
Причиной ухода модели с российского авторынка стал низкий спрос — например, в 2019 г. Этот 8- или 9-местный микроавтобус оснащается 125-сильным турбодизелем, работающим в паре с 6-ступенчатой «механикой». Стоимость LCV начиналась с отметки в 2 461 000 руб.
Фото Ford Ford E-Tourneo Custom предназначен как для личного использования, так и для бизнес-клиентов, предлагая большое багажное отделение и просторный трансформируемый салон с трехрядной компоновкой, где с комфортом могут разместиться до восьми человек. Салон Ford E-Tourneo Custom. Также упоминается о наличии цифровой приборной панели и информационно-развлекательной системы SYNK 4 с 13-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой беспроводного подключения к Android Auto и Apple CarPlay уже в базовой комплектации.
Отдача электромотора на E-Tourneo Custom составляет 217 лошадиных сил и 415 Нм крутящего момента. Паспортная дальность хода — 370 километров. По идее электрокар способен заменить дизельный вэн, правда, масса буксируемого прицепа у него ниже: 2000 килограммов против 2500 у топливных машин. Ford показал самый мощный и быстрый Transit: в нём 2000 сил Модель предложат в двух вариантах длины колесной базы и с тремя рядами сидений. В E-Tourneo Custom салон рассчитан на восьмерых, в гибрид и дизельные вэны поместятся девять человек. Сиденья второго и третьего ряда можно снимать и двигать в продольном направлении, сдвижные двери оснащены электроприводом, а подушка безопасности переднего пассажира переехала с передней панели на потолок.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор 23 ноября 2022 На днях компания Ford представила общественности свой новый полностью электрический микроавтобус e-Torneo Custom. Новинка предназначается для перевозки людей и предлагает пользователям достаточно большое багажное отделение и просторный трёхрядный салон с возможностью лёгкой трансформации. Новинка приводится в движение одним электромотором на 217 л.
Ford Tourneo Custom 2023: новое поколение микроавтобуса
Серия Tourneo Custom нового поколения будет производиться Ford Otosan на заводе в Коджаэли и будет представлена покупателям во второй половине 2023 года. Обзор нового Ford Tourneo Custom 2020года с гибридным двигателем, испытания, характеристики. Компания Ford представила новый электрический микроавтобус Ford E-Tourneo Custom. Компания Ford показала нового представителя серии коммерческих электромобилей. Снаружи пассажирский вэн Ford Tourneo Courier отличается от грузового варианта остекленным кузовом, рейлингами на крыше, а также возможностью заказать контрастную окраску верха. Данная модель – это чисто грузовая версия пассажирского фургона Tourneo Custom, представленного в Женеве в марте. Тот продавец, что предлагает машину 2024 года выпуска (модель первого поколения, пережившая рестайлинг в 2017-м), называет Ford Tourneo Custom «отличным вариантом для.
Новое поколение фургона Tourneo Courier представили в Копенгагене
| В Россию вернулся микроавтобус Ford Tourneo Custom - АвтоВзгляд | Став, наконец, счастливым обладателем своей первой машины — Honda Torneo, я приблизился к осуществлению этих планов. |
| Фирма Ford заметно обновила лёгкие грузопассажирские модели | Ford Tourneo Connect 2022 – новый автомобиль в старом немецком варианте. Tourneo Connect является пассажирской версией Tourneo, в которой Ford сделал упор на практичности и. |
| Тизеры электрического фургона Ford E-Tourneo Courier для Европы - новость от Автодок | Штатно Tourneo Courier оснащен медиасистемой с беспроводной зарядкой и россыпью электронных ассистентов, от круиз-контроля до системы распознавания знаков. |
| Тест-драйв Ford Tourneo Custom. Ваш личный автобус Автомобильный портал 5 Колесо | Our channel is purely made for entertainment purposes, based on news, rumours, and interesting speculation. Hope you enjoy our videos! |
| Новый Ford Tourneo Custom частично заменит Galaxy и S-Max — Авторевю | Обзор нового Ford Tourneo Custom 2020года с гибридным двигателем, испытания, характеристики. |
Новое поколение фургона Tourneo Courier представили в Копенгагене
Ford утверждает, что E-Tourneo предлагает на 44% больше грузового пространства, чем его предшественник. Серия Tourneo Custom нового поколения будет производиться Ford Otosan на заводе в Коджаэли и будет представлена покупателям во второй половине 2023 года. Tourneo Custom собирался на заводе в Татарстане, в городе Елабуга. Там была организована крупноузловая сборка и осуществлялась качественная покраска кузова. Представлен новый компактвэн Ford Tourneo Courier: теперь и с электромотором.