Официальный сайт производителя японского моторного масла и смазочных материалов в России — IDEMITSU. Никаких перебоев с поставками: в России начали производить премиальное моторное масло. Моторное масло TOYO-G EXTRA 5W-30. Моторное масло TOYO-G EXTRA 5W-30.
Минфин: «Алроса» может выйти из проекта «Катока» в Анголе
Об этом пойдет речь в предлагаемой статье. Что такое «японо-масло»? Ltd; Cosmo Co. Моторные масла ММ этих компаний поступают не только на сборку двигателей, но и в розничную продажу.
Кроме того, смазочные продукты можно купить в автомобильных супермаркетах, на станциях техобслуживания и в мелкорозничной торговле. Напрямую на российский рынок японское моторное масло не поставляется. И все-таки в рознице, а также у дилеров присутствуют «японские» масла.
В Россию они попадают с помощью индивидуальных предпринимателей ИП. Причем «японское» качество можно ожидать не всегда. Например, масло Idemitsu Zepro обычно — японского производства.
Большинство других продуктов из «японского» имеют только название и адрес головного офиса. В продаже присутствуют и японские «оригинальные» масла для двигателя, или масла ОЕМ. Моторное масло COSMO в России практически не встречается, поэтому встретившийся продукт с большой долей вероятности является подделкой.
Это масло минеральное, что подтверждает приверженность японцев к этому виду масляной основы. На родине Eneos используют для первичной заливки на автомобилях Nissan, Honda, Mitsubishi. Для внешних рынков, в том числе и для России, масло разливают в Южной Корее.
Несмотря на это, не стоит пугаться этого факта.
Именно с ним связан дефицит оригинальных расходников, из-за которых масло резко выросло в цене, и именно поэтому появилось большое количество некачественных подделок, которые могут испортить двигатель. Но, к радости водителей, не всё потеряно — решение есть. Они прекрасно подходят европейским автомобилям, обеспечивают надежную работу двигателя и увеличивают срок его службы.
Высокое качество обеспечивается японской пожалуй, самой жесткой в мире системой контроля качества производимых и ввозимых на территорию материалов.
Завод, изготавливающий продукцию для внутреннего рынка Японии с 1954 года, на протяжении всего времени придерживается строгих правил технологии производства такой значащей продукции, как моторные масла и спецжидкости. За эти 57 лет не было зарегистрировано ни одной претензии... Вся продукция испытанная и одобренная органами сертификации API и ILSAC, идеально подходит к использованию в первую очередь в японских, корейских, а также американских автомобилей. Высокие моющие и антифрикционные свойства вкупе со стабильной термической и окислительной стойкостью обеспечат надежную защиту узлов двигателя вашего автомобиля в условиях езды по городу и по скоростным шоссе.
Но где-то же знают это "настоящее японское масло"?
Только в Украине, России и Узбекистане. Самодеятельность на высоте.
Японское моторное масло AUTOBACS
История моторного масла Tamashi началась в Японии в 2020 году. Японское моторное масло AUTOBACS. 20 апреля в городе Токио, Япония между компаниями Акира Оил и AUTOBACS SEVEN было подписано соглашение об эксклюзивном сотрудничестве по распространению японских автотоваров на территории России и СНГ. Рассказываю о новом Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30. Это масло подходит японским автомобилям Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda итд. Моторные масла TOTACHI серии EURODRIVE производятся с использованием уникальной антифрикционной технологии ZFMTM (Zero Friction Molecular), которая значительно снижает трение и износ деталей двигателя, а также экономит топливо.
Почему японцы часто меняют масло в двигателе автомобиля
Компания "Holding Group Otomoshi" разрабатывает новые линейки смазочных материалов для европейских автопроизводителей и осуществляет оптово-розничную поставку высококачественных эффективных моторных и трансмиссионных масел и жидкостей. Некоторые полагают, что японские моторные масла отличаются низким качеством, что требует более частой замены. Масло моторное Zepro Diesel 5W30, 4л. Масло моторное FQ FULLY SYNTHETIC (PAO) SP/GF-6A/C2 0W-30 1л. Под запрет помимо прочего теперь попадают моторные масла для автомобилей, литий-ионные и никель-металлгидридные аккумуляторы, плавучие краны и доки, яхты, прогулочные и спортивные суда, байдарки, каноэ, пожарные катера.
Навигация по записям
- Японское моторное масло AUTOBACS
- Моторные масла Идемитсу прошли испытания в гонке 24 часа Дейтоны
- Ассортимент и новинки масел 2023
- Каталог моторных масел
- Стоит ли автовладельцам опасаться остановки экспорта моторных масел из Японии?
- Преимущества масел и смазочных материалов TOYO
Каков итог?
- Промо: Премьера японского моторного масла AUTOBACS! — ДРАЙВ
- Что будет с российским авторынком после запрета поставок японских машин - Российская газета
- Prada-Oil - Kixx (Прадаойл, моторное масло) – Telegram
- Япония расширила список товаров, запрещённых для поставок в Россию
- Почему японцы часто меняют масло в двигателе автомобиля
- Ассортимент и новинки масел 2023
Honda представляет на российском рынке новое моторное масло ULTRA NEXT
Теперь в Россию из Японии нельзя ввозить моторные масла для автомобилей, а также аккумуляторы (литий-ионные и литий-гибридные), фото-, оптическое, измерительное и высокоточное оборудование. Япония запретила поставки в Россию моторного масла, катеров и аккумуляторов. С 17 апреля Япония запретила ввозить в Россию 164 вида товаров, среди прочего под запрет попали моторные масла, шлифовальные инструменты и непромышленные алмазы. Представляем вашему вниманию новую премиальную линейку моторных масел, трансмиссионных жидкостей и жидкостей ГУР NGN A-LINE. Япония запретила поставлять в Россию моторные масла и батареи.
Информация
- Каталог моторных масел
- Другие новости
- Рассылка новостей
- Масла EXLINE LUBRICANTS - Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
- Comma: масла не только для «японцев»
Япония расширила список товаров, запрещённых для поставок в Россию
Другое преимущество — химическая стабильность и отсутствие примесей серы, смол, высокозастывающих парафинов, неорганических компонентов. Завод ООО «ТАИФ-СМ» развивает полный цикл производства полиальфаолефиновых масел Источник: «Сакура Ойл» В ассортименте Taif Lubricants — 270 наименований продукции : моторные и трансмиссионные масла для легковых автомобилей; моторные, трансмиссионные и гидравлические масла для коммерческого транспорта, грузовиков и спецтехники; индустриальные масла для различных отраслей: от тяжелой металлургии до пищевой промышленности. В ассортименте Taif Lubricants 270 наименований продукции Источник: «Сакура Ойл» Бренд молодой, но уже зарекомендовавший себя на рынке. Завод реализует продукцию через дистрибьюторскую сеть и активно собирает обратную связь. Поставщик прекрасно понимает, как устроен рынок смазочных материалов.
Спорт Мировая премьера! Продукт разработан и производится непосредственно в Японии на современных заводах известных японских нефтеперерабатывающих компаний. На данный момент, российский рынок продолжает испытывать потребность в высококачественных маслах из Страны восходящего солнца по доступной цене. Высокая доля японских автомобилей в автопарке россиян, рождает повышенный спрос на японские масла с пакетом присадок, максимально подходящие для эксплуатации их «железных коней».
Благодаря ее наличию в составе масла могут работать в больших температурных диапазонах. К тому же, Sumico — это чисто японское масло, которое производится в Японии, а не в Китае по лицензии.
Учитывая небольшую популярность продукта на российском рынке, найти подделку практически нереально. Подтверждением качества масла Sumico является тот факт, что оно ранее использовалось на легендарных японских двигателях, которые пробегали миллион километров. Также отметим, что в России стоимость такого продукта небольшая. Его цена сравнима с ценой масла GM — около 2000 рублей за 5 литров. Также производитель на российском рынке вообще не утруждает себя рекламой. Вы нигде не найдете рекламу этого бренда по телевизору или на билбордах. Компания особо не стремится продавать здесь свой продукт, ведь половина Японии ездит на нем. Это дешевая и качественная смазка, которая идеально подходит для японских автомобилей. Это энергосберегающая синтетическая смазка, которая рекомендована специализированными сервисами.
На этих фирменных АЗС, помимо собственно заправки автомобиля топливом, клиент может получить целый комплекс сопутствующих услуг, таких как покупка и замена масла, фильтров, проверка работы аккумулятора, замена шин, мойка и т. Заметим, что фирменные сервис-центры реализуют топливо и масла только собственных торговых марок, продукцию других брендов, в том числе зарубежных, там встретить невозможно. Другие места продаж смазочных материалов вполне традиционны. Правда и вымысел До России японские сети сервисных станций пока не добрались, но японские масляные бренды на отечественном рынке присутствуют и уже довольно популярны. А как обстоят дела с другими японскими автомаслами? Некоторые автолюбители могли заметить, что в 2010 году на российском рынке появились два новых бренда с ярко выраженными японскими названиями — Yokki и Mitasu. Подход вовсе не новый. Скажем, российские компании давно не стесняются дать своим запчастям звучное иноязычное название, декларировать, что компания-производитель базируется в развитых европейских странах например Германии или Италии , а на самом деле размещать заказы на собственной или китайской территории. Описание высоких моющих свойств данного продукта и отсутствие значений зольных остатков свидетельствует, скорее всего, об использовании «старого» пакета присадок с высокой зольностью, что в принципе недопустимо для современных моторных масел категории SM, которая была разработана для новейших экологичных автомобилей с многоступенчатыми нейтрализаторами выхлопных газов. Всерьёз и надолго Вернёмся к началу разговора. На сегодняшний день японские смазочные материалы в России менее известны и не столь популярны, чем продукция западноевропейских и американских нефтехимических концернов. Но такое положение дел постепенно меняется. Рынок продаж японских автомобилей в нашей стране уверенно растёт и способствует постепенному росту продаж японских смазочных материалов, разработанных с учетом технологических особенностей японской техники.