Паруса были разработаны самой DSIC при участии CMES, Китайского классификационного общества и Guangwei Composite Materials Co.
Российские и китайские военные корабли прибыли в порт Циндао
В отеле будет студия звукозаписи и амфитеатр-кабаре. Недавно сообщалось, что в КНР спустили на воду 1-ый беспилотный исследовательский корабль. Судно управляется искусственным интеллектом и умеет самостоятельно запускать дополнительные беспилотные аппараты в воздухе и над водой.
Telegram 0 В КНР прошла церемония спуска на воду и присвоения имени инновационному судну — супертанкеру «Нью-Аден» New Aden , оснащенному двумя парами жесткокрылых парусов. Об этом сообщает интернет-издание Inceptive Mind. Перевод основных положений публикации представлен изданием discover24. Построенный китайской верфью Dalian Shipbuilding Industry для крупной китайской судоходной компании CMES China Merchant Energy Shipping , супертанкер для перевозки сырой нефти «Нью-Аден» воплотил в себе самые передовые технические решении в плане энергосбережения.
Предыдущий рекорд, установленный яхтой "Скорпиус" в 2012 году, составил 14 дней. Подпишись на рассылку РГО.
Раз в неделю — самые интересные новости и анонсы, набор в экспедиции.
New Aden был спущен на воду 24 сентября 2022 года. Этот огромный корабль, спущенный на воду 24 сентября, оснащен относительно компактной, принципиально новой ветроэнергетической установкой. Четыре убирающихся паруса, каждый из которых поднимается на 40 м от палубы и представляет собой поверхность площадью 1 200 кв.
Паруса выполнены из легкого, устойчивого к коррозии композитного углеродного волокна. Они могут быть развёрнуты или сложены одним нажатием кнопки. China Classification Society В этом проекте ветровая энергия паруса не является главной движущей силой судна.
В Китае построят театр в форме парусного судна
В заявлении береговой охраны Тайваня говорится, что китайское рыболовное судно перевернулось рано утром. Индийское военно-морское парусное судно (INSV) Tarini отправилось в экспедицию в южноафриканский Кейптаун для участия в 50-й регате Cape to Rio Race 2023. Adora Magic City — первый в Китае крупный круизный лайнер отечественной постройки. Индийское военно-морское парусное судно (INSV) Tarini отправилось в экспедицию в южноафриканский Кейптаун для участия в 50-й регате Cape to Rio Race 2023. В Китае сдан в эксплуатацию первый крупнотоннажный танкер с парусной установкой для перевозки сырой нефти. Парусное вооружение этих судов было традиционным для судов азиатско-тихоокеанского региона.
Китайские джонки . Часть 1
| Китай спустил на воду супертанкер со вспомогательным парусным движителем | Отряд кораблей Тихоокеанского флота России, возглавляемый большим противолодочным кораблем "Адмирал Трибуц", вошёл в Южно-Китайское море менее чем через 24 часа после действий ВМС США. |
| На фото показали огромный китайский суперкорабль | По своей форме здание напомнит джонку (традиционное китайское парусное судно). |
| Гигантский китайский супертанкер оснащен парусами и потому потребляет меньше топлива | Adora Magic City — первый в Китае крупный круизный лайнер отечественной постройки. |
| В КНР задержали корабль с семью тысячами пенисов из Нигерии | Новости Китая | 8 августа российское парусное судно «Паллада» покинет китайский приморский город Циндао провинции Шаньдун. |
| Семь тысяч замороженных пенисов! В Китае арестовали корабль с контрабандой | Проход кораблей ВМС Китая и ВМФ России вблизи спорных островов Сенкаку (Дяоюйдао) в Восточно-Китайском море не являлся частью совместных учений и не был согласован между военными ведомствами двух стран. |
Китай и Тайвань объединились в попытках спасти рыбаков с перевернувшегося судна
Предыдущий рекорд, установленный яхтой "Скорпиус" в 2012 году, составил 14 дней. Подпишись на рассылку РГО. Раз в неделю — самые интересные новости и анонсы, набор в экспедиции.
Например, если в процессе доставки груза не будет достаточной силы ветра или вовсе штиль. С другой стороны, даже если экономия топлива на деле будет меньше, представители компании планируют поставить паруса WindWings на множество других кораблей. В Cargill считают, что отбить затраты на эту технологию они всё равно смогут, но им в первую очередь важно показать отрасли, что устанавливать паруса можно и нужно — это очень перспективное направление, особенно на фоне всеобщего желания перейти на чистые источники энергии. Интересно, что никто при этом не задаёт вопрос про устойчивость сухогруза, на палубе которого установлены ветрогенераторы высотой в 37,5 метра — всё же при сильных порывах ветра это может привести к непредвиденным последствиям.
Несмотря на то, что метанол и аммиак рассматриваются как перспективные альтернативы более чистой энергии, технологии их применения на данный момент весьма далеки от совершенства. А вот с парусами все предельно ясно, и уже как минимум 10 лет мы видим концепции и различные планы по возвращению больших аэродинамических крыльев в отрасли грузовых и пассажирских перевозок. Так, например, ирландская компания B9 Shipping еще в 2012 году выдвинула идею создания грузового судна, на полностью работающего за счет ветровой энергии паруса. Однако дальше концепта дело так и не пошло.
Компания Oceanbird, являющаяся филиалом Wallenius, недавно перенесла дату запуска своего первого судна с выдвижным жестким парусом с 2024 на 2026 год. New Aden был спущен на воду 24 сентября 2022 года.
Ожидается, что в течение пяти-шести месяцев в этом трансокеанском плавании экипаж столкнется с экстремальными погодными и морскими условиями в Индийском, Атлантическом и Южном океанах. Цель экспедиции — обучить экипаж судна основным навыкам мореплавания, включая навигацию, связь, технические навыки, планирование и так далее. Министерство обороны в пресс-релизе назвало экспедицию важной вехой в подготовке женщин-офицеров для одиночного кругосветного плавания.
В морское путешествие на парусных кораблях Небесного Императора
На записи видно, как китайский военный корабль, набрав большую скорость, приближается к эсминцу USS Chung-Hoon на расстояние менее 150 метров. ВМС НОАК буквально "проносится перед носом" американского эсминца, который в это время вынужден был "изменить курс и сбавить скорость".
При создании ученые объединили принципы парусного спорта, кайтсерфинга и инженерии. У нас будет пилот, управляющий воздушным змеем, а второй пилот будет обеспечивать траекторию движения лодки.
На малых скоростях, около 30 узлов, судном можно управлять в одиночку, что позволит пускать на борт пассажиров», — рассказали разработчики. SP80 собирают на знаменитой итальянской верфи Persico Marine. На лодку нанесут имя известного швейцарского часовщика Ришара Милля.
Китайский капитан отказывается открывать грузовой отсек. Как сообщает информационное агентство Йонхап, судно задержали 3 апреля в территориальных водах страны, по другим данным, в исключительной экономической зоне. Сейчас корабль водоизмещением 3000 тонн, 13 членов экипажа , стоит на якоре в Пусане. Ведется расследование. По данным Министерства иностранных дел Республики Корея, судно было захвачено в море недалеко от Йосу, когда оно проходило через территориальные воды, при выходе из порта Нампхо, Северная Корея, и направлялось во Владивосток.
Сообщается, что морская полиция переправила судно в южный порт Пусан.
Сам сухогруз был построен пять лет назад, а теперь получил два крыльчатых «паруса» WindWings высотой 37,5 метров, они были установлены на палубе судна. Сухогруз выполнит тестовый рейс из Сингапура в Бразилию, а затем, вероятно, доставит груз зерна в Данию.
После этого судно останется в районе Северной Атлантики, чтобы максимально использовать энергию ветра, о чём сообщил Ян Дилман Jan Dieleman , президент подразделения морских перевозок Cargill.
В свой первый рейс отправился современный парусный сухогруз Pyxis Ocean
Го Чуань: Парусный спорт в Китае очень быстро развивается в последнее десятилетие, особенно после олимпиады в Пекине. В Китае арестовали грузовое судно, следовавшее из Нигерии с 7200 замороженных мужских половых членов, пишет нигерийское издание Premium Times. Лучший китайский оффшорный яхтсмен Го Чуань (Guo Chuan), приобретший недавно у знаменитого француза Френсиса Жуайона 100-футовый тримаран IDEC и переименовавший его в Qingdao China, намерен в ближайшие сезоны пройти Северным морским путем.
В свой первый рейс отправился современный парусный сухогруз Pyxis Ocean
| Часть крупных танкеров для ССК «Звезда» в Приморье достроят верфи Китая? | Старт 11-й Международной парусной регаты вокруг острова Хайнань состоялся в порту города Санья (провинция Хайнань, Южный Китай). |
| CGTN: первый круизный лайнер китайской постройки вышел из дока и готовится к испытательным рейсам | Построенный китайской верфью Dalian Shipbuilding Industry для крупной китайской судоходной компании CMES (China Merchant Energy Shipping), супертанкер для перевозки сырой нефти «Нью-Аден» воплотил в себе самые передовые технические решении в плане энергосбережения. |
Первый парусный супертанкер спустили на воду
В Китае введено в эксплуатацию судно-буй с ледокольной функцией «Хайсюнь-156». В свой первый рейс отправилось грузовое судно Pyxis Ocean, которое, кроме обычного двигателя, оснащено специальными «парусами» WindWings, которые, по мнению разработчиков проекта, позволят использовать силу ветра для генерации энергии, используемой для. В свой первый рейс отправилось грузовое судно Pyxis Ocean, которое, кроме обычного двигателя, оснащено «парусами». Паруса были разработаны самой DSIC при участии CMES, Китайского классификационного общества и Guangwei Composite Materials Co. Джонка — традиционное китайское парусное судно для плавания по рекам и вблизи морского побережья.
В морское путешествие на парусных кораблях Небесного Императора
Дело в том, что разработчики судна Pyxis Ocean лишь предполагают на основе аналитики и компьютерной модели, что корабль с парусами сможет генерировать достаточно энергии для экономии примерно 1,5 тонны топлива за одни сутки транспортировки груза. Но представители компании заявляют, что есть огромный риск того, что в конечном итоге парус, который выступает ветрогенератором, может не достичь этих показателей. Например, если в процессе доставки груза не будет достаточной силы ветра или вовсе штиль. С другой стороны, даже если экономия топлива на деле будет меньше, представители компании планируют поставить паруса WindWings на множество других кораблей.
Маршрут от Мурманска до Бухты Провидения у Чукотского полуострова планируется пройти всего за 10 дней. Предыдущий рекорд, установленный яхтой "Скорпиус" в 2012 году, составил 14 дней. Подпишись на рассылку РГО.
Этот колосс, запущенный 24 сентября, оснащен относительно скромной, но новаторской ветровой энергетической системой. Около середины длинной палубы установлены четыре убирающихся паруса, каждый из которых возвышается на 40 м над палубой и представляет собой поверхность площадью 1200 кв.
Система Aerfooil Sails Intelligent Control предназначена для постоянного контроля преобладающих условий, а также навигационных данных и постоянной регулировки угла наклона парусов, чтобы максимально использовать имеющийся ветер. Корабль по-прежнему будет сжигать много дизельного топлива.
Если бы его курс пролегал на 100 м западнее, то "Тэк Син" проплыл бы мимо рифа и дошел бы до пункта назначения без происшествий, никто на корабле не узнал бы о возможной опасности. Трагедии способствовала и обстановка на море. С северо-запада дул сильный муссонный ветер, на море присутствовала значительная зыбь, и при быстром продвижении по проливу Гаспара экипажу просто не удавалось среди многочисленных белых барашков различить пену от волн, разбивавшихся о Бельвидерские отмели. Следом за "Тэк Син" шло еще одно китайское судно, "Ван Кан", которому удалось избежать попадания на рифы. Оно также везло иммигрантов на Яву, однако по размерам было совсем небольшим, на его борту находились лишь 198 человек, хотя свободного места там было едва ли больше, чем на "Тэк Син". Капитан "Ван Кан" Цзялян Лима о чем-то беседовал с капитаном Ио Тауко еще в районе острова Линтин вблизи Гонконга, после чего тот и принял роковое решение изменить свой маршрут.
Не исключено, что Ио Тауко решил поспешить и срезать путь все же из-за чисто коммерческих соображений — например, из-за новостей о прибытии крупной партии опиума, а информацию об этом ему передал именно капитан "Ван Кан", однако позднее тот отрицал какую-либо свою причастность к изменению маршрута. Оказавшись на месте недавней катастрофы, судно "Ван Кан" смогло принять на борт лишь 18 человек, после чего его капитан приказал продолжить путь, опасаясь, что его корабль потопят тонущие пассажиры с "Тэк Син". Все море в этом районе было покрыто обломками судна и выжившими пассажирами, когда спустя еще день британский корабль Indiana, идущий из Калькутты, оказался на месте затопления "Тэк Син", которое издалека можно было принять за песчаную отмель из-за многочисленного мусора и людей в море. Из-за ухудшившейся погоды капитан Джеймс Перл смог взять на борт только 190 пассажиров, да и то с риском для жизни и отказавшись от своего первоначального маршрута. Многие из выживших непосредственно при кораблекрушении утонули затем в открытом море, других выбросило на скалы острова Гаспар. Согласно сообщениям выживших и экипажа Indiana, изуродованные тела были замечены в море и на пляжах острова. Позже капитан Перл был награжден за спасение утопающих — получил медаль за храбрость от короля Нидерландов Виллема I.
Джонка — традиционное китайское парусное судно для плавания по рекам и вблизи морского побережья.
В 1987 году британская фирма Maritime Exploration искала затонувший корабль Голландской Ост-Индской компании в Южно-Китайском море, но вместо этого – Самые лучшие и интересные новости по теме: Китай, корабли, новости. на развлекательном портале Цветность: Черно-белый. Аннотация: Китайские парусные суда на причале. скидки, время проведения акций. 6 февраля 1822 года китайское судно «Тэк Син» с большим грузом фарфора и других товаров и с 1800 иммигрантами на борту наскочило на рифы близ.
Корабль "бурелом"
- «Паллада» стала дорогим гостем в Китае
- Ключевые слова
- В WhatsApp появится новая функция
- ForPost - Технологии : Новости
- Китайская великая армада