Компонентная акустическая система Kicx GFQ-6.2 по доступной цене в интернет-магазине Store Audio. Под впечатлением от тыловых колонок Kicx PD 693 решил поставить вперед компонентные Kicxы, ожидания почти оправдались, но НЧ динамики ушли! СЧ компонентные динамики Ruby Voice 16 см имеют внушительную громкость, при этом лучше сохраняют качество передаваемого звукового материала, в сравнение с другой акустикой. Усилители, Динамики, Сабвуферы, Эстрадная акустика, аксессуары и шумоизоляция. Автомобильная акустика 16 см Kicx LL 6.5 V3.
Среднечастотники SPL от Kicx
Линейка Phantom Car Audio ставит перед собой задачу внедрения инноваций в акустику, под данным брендом одними из первых на рынке РФ появились высокотехнологичные модели акустики для замены штатного оборудования. Линейка Sound Civilization относится к новой эре автозвука, в данной акустике сделан максимальный упор на эстетическую составляющую, качественное звучание и внимание к деталям. Мощная линейка Tornado Sound — это ураганный звук с поддержкой SQL, акустика считается максимально громкой и качественной по передаче звука.
Активный сабвуфер Kicx gt310bpa. Сабвуфер Kicx gt500bpa. Сабвуфер Kicx gt301ba. Сабвуфер Kicx gt12x. Сабвуфер Кикс 12 дюймов.
Динамик Kicx z12. Динамик для сабвуфера Кикс 12 дюймов. Kicx STC 5. Колонки 2 компонентные Kicx. Киксы 25 см динамик. Kicx PD-5. Kicx PD 693.
Колонки Kicx pd693. Овалы Kicx PD 693. Динамики Кикс про 693. Kicx JM-693. Автоакустика Kicx headshot r65. Автоколонки Kicx JM-693. Сабвуфер Kicx STC 380.
Kicx STC 300. Саб Kicx STC 300. Кикс 300 буфер 12. Автомобильная акустика Kicx Pro 8a. Kicx Pro 693. Kicx 20. Автомобильная акустика Kicx Pro 6,5m.
Динамики Кикс 13 см. Kicx gx12. Kicx GX-132. Автомобильная акустика Kicx RTS 165v. Kicx RTS 100v. Автомобильная акустика Kicx RTS 130v. Kicx RTS-130v акустика коаксиальная 13см.
Кикс компонентная акустика. Kicx PD-6. Компонентная акустика Kicx PD 6. Kicx Gorilla Bass e15. Сабвуфер горилла басс 15. Kicx горилла басс 15. Автомобильный сабвуфер Kicx Gorilla Bass e15.
Сабвуфер Кикс 12. Сабвуфер Кикс 10. Сабвуфер Kicx 12. Kicx QR 652. Автоакустика Kicx ICQ-652. Динамики Кикс 16. Автомобильная акустика Kicx ALQ 6.
Автоакустика Kicx ICQ-6. Kicx PD 6. Kicx ICQ 6. Автомобильная акустика Kicx. Автомобильные колонки Kicx 16. Автомобильная акустика Kicx ap653. Kicx 16.
Компонентная акустика Kicx 16. Компонентная акустика Kicx 16 см. Компонентная акустика Кикс 16. Kicx STQ 6. Kicx 4. Усилитель автомобильный Kicx AP 4. Усилитель Kicx AP 4.
Kicx STQ 300. Саб Kicx STQ 300. Сабвуфер 12 Kicx STQ. Кикс ZT 18.
Аккуратно смотрится серебристое металлизированное покрытие. Недостатки: Собранная система при всей игре 7полосного эквалайзера имхо дает общую звуковую картину немного высоковатой, но еще поковыряюсь с настройками.
Спустя полтора года, сменил уж и машину и головное устройство: правый динамик захрипел.
Один из самых популярных вариантов эстрадная акустика 16 см. Автомобильные колонки из этой серии обладают средними размерами. Перед покупкой убедитесь, что их номинальная мощность соответствует мощностным параметрам магнитолы. Отдавайте предпочтение эстрадным колонкам с высокой чувствительностью около 92 Дб и низкой резонансной частотой. Мы предлагаем надежные в эксплуатации акустические системы, сотрудничаем только с проверенными производителями, хорошо известными на рынке музыкального оборудования для авто. В нашем магазине вы сможете не только купить эстрадную акустику 16 см но и установить ее в автомобиль.
Kicx PRO-62
Ознакомиться с отзывами покупателей, узнать достоинства и недостатки, поделиться своим отзывом о Компонентная АС Kicx RTS 6.2 | 0144688. Показать все отзывы о Автомобильные колонки, динамики 16см. Kicx LL 6.5 VER.2 (эстрадная,громкая,150/300Вт,пара) 6. Усилители, Динамики, Сабвуферы, Эстрадная акустика, аксессуары и шумоизоляция.
Автомобильные колонки 16 см Kicx
И это при том, что электрически они будут стыковаться в районе 4 кГц: Но снова вернусь к твитерам и посмотрю теперь, что получится, если закрыть купол экранирующим колпачком из комплекта. Собственная АЧХ приобретёт вот такой вид: Страшновато? Не пугайтесь, при включении через фильтр из комплекта всё подравнивается. Для подзвучки или использования в качестве вспомогательных высокочастотников вполне юзабельно.
Скажу сразу, такое простейшее подключение заметно уступает поканалке, но кое-что из него тоже можно выжать. К СЧ диапазону, как и предполагал, больших вопросов нет: отсутствие резонансов в подвижке и диффузорах даёт естественность звучания, оно ложится на слух достаточно легко. Бас без упругой жёсткости, но не рыхлый — нейтральный и жанрово непривередливый.
А вот к твитерам при таком подключении лучше отнестись внимательней. При развороте же например, на центр противоположного бокового стекла или вообще друг на друга звучание получается тонально более ровным. Совсем другое дело — поканальное подключение.
Тут можно настроить стыковку твитеров и мидбасовых динамиков точнее, «бесшовнее» и чуть опустить этот стык по частоте. Твитеры в этом случае можно разворачивать не так сильно, а направлять, например, в центр салона но тоже не «в лоб». Ну а дальше уже настраивать, как обычно, по месту.
Яростный рок или обжигающий уши метал эта акустика не слишком любит, но, например, бодрый хаус, лёгкий инструментал или популярная музыка звучат ровно и комфортно. Главное — грамотно всё установить и настроить. Простое подключение использовать можно твитеры параллельно мидбасовым динамикам через фильтры , но поканалка однозначно лучше.
И не нужно говорить, мол, в этой ценовой категории она неактуальна. Ещё как актуальна — чуть ли не все процессорные ГУ позволяют использовать для этого даже встроенные усилители. А если выбрать ГУ с тремя парами линейников, добавить усилитель и всё это настроить, опираясь на выводы этого теста, получится недорогая и вполне достойная система «на каждый день».
Официальный аккаунт бренда Kicx. Корпорация KICX была основана в 1996 группой энтузиастов car audio из Южной Кореи c привлечением американских специалистов. Первоначально корпорация занималась разработкой технологий и изготовлением комплектующих компонентов для сторонних производителей car audio продукции.
Этот вид колонок считается продвинутым.
Вместо одного динамика здесь сразу несколько, размещенных внутри одного корпуса. Отдельный динамик воспроизводит отдельный диапазон частот. Это делает воспроизводимый звук объемнее, повышает его чистоту. Компонентные колонки, как и коаксильные, имеют одинаковый набор динамиков.
Но размещены они в отдельных корпусах. Из-за этого звучание насыщенное, детализованное. Сегодня компонентные колонки — самые продвинутые, но и цена у них соответствующая. Когда определились с типом акустики, переходят к остальным критериям: Номинальная и пиковая мощность.
Номинальная — мощность, на которой динамик работает долгое время без искажения звука.
Данные динамики отлично воспроизводят частоты от 95 до 13 000 Hz и имеют высокий показатель чувствительности: 95 Децибел. Благодаря такому показателю чувствительности можно использовать усилитель с существенно меньшей мощностью, а соответственно и ценой, нежели потребовалось бы для акустических систем аналогичной номинальной мощности. Характер звучания этой акустической системы прекрасно сбалансирован и имеет ровную амплитудно-частотную характеристику. Выдерживает до 300 Ватт мощности в пике. Обладает ферритовой магнитной системой и звуковой катушкой 1. Основные характеристики.
Динамики 16 см для авто кикс
Красная 12 г. Северская Офис обслуживания ст. Северская SVR Ленина д. Холмский Пункт выдачи ст. Холмская HLM Лесная д. Энем Пункт выдачи п. Энем ENM Чкалова д. Бахчисарай Пункт выдачи Бахчисарай Гагарина д. Белогорск Пункт выдачи Белогорск Бекира Чобан-заде д. Евпатория Пункт выдачи Евпатория Гвардейской Армии д.
Керчь Пункт выдачи Керчь Чкалова д. Саки Пункт выдачи Саки Евпаторийское шоссе д. Севастополь Пункт выдачи Севастополь Пожарова д. Симферополь Пункт выдачи Симферополь Беспалова д. Судак Пункт выдачи Судак Восточное шоссе д. Феодосия Пункт выдачи Феодосия Луганская д. Ялта Пункт выдачи Ялта Мухина д.
Продавец профессионал - быстро и четко ответил на все мои вопросы.
Обязательно порекомендую его всем своим друзьям. Достоинства: Колонки Kicx ll 6. Эстрадные и громкие, но при этом не искажают звук. Недостатки: Их нет и это здорово Герман Б.
Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Этот показатель влияет не только на качество звука, но и на громкость. Если сопротивление колонки меньше, чем у магнитолы, то звук будет очень тихим. Специалисты рекомендуют выбирать модели с высоким сопротивлением, так как чем оно выше, тем лучше звучание. Тип магнита. От него зависит громкость и чувствительность динамика. Феррит является самым дешевым и обеспечивает в целом неплохое качество звука. Альтернативой выступает неодим, который с одной стороны увеличивает стоимость, а с другой — снижает вес и делает звук лучше.
Кроме того, неодимовые магниты служат дольше.
Динамики Kicx 16 см в Иркутске
Всё не так сложно. Твитеры продаются отдельно и, по словам представителей Kicx, часто приобретаются как дополнение к штатной фронтальной акустике или в комплект к динамикам для задней полки или задних дверей. В любом из этих случаев может потребоваться скорректировать их направленность, не прибегая к внешней установке. Вот тут и можно заменить сетку такой крышечкой и покрутить её, чтобы экранировать излучение с какой-то одной стороны купола. В комплекте к твитерам идут фильтры второго порядка, выполненные прямо «в разрез» провода. Затянуты термоусадкой, но в моём случае была возможность распотрошить один из них. Измерение параметров и анализ работы динамиков Фактические параметры немного отличаются от указанных на коробке, но больше похоже на то, что динамик требует чуть более длительной разминки. Так что придираться не стану, а пользователям просто нужно быть готовым, что динамики покажут свои возможности не сразу.
В поканалке проблем быть не должно: нет никаких косяков, которые пришлось бы нивелировать настройками фильтров. На самом деле ровная АЧХ — это уже следствие. Причина — в отсутствии резонансов в подвесах и диффузоре, вызывающих фазовые «набеги» одних частотных составляющих на другие от них, в свою очередь, и появляются провалы и горбы на АЧХ. Здесь же фазовая характеристика вполне линейная — звучание в СЧ диапазоне обещает быть естественным и без сильных «окрасов». Потом оценю. Искажения средние — не самые низкие, но до криминала далеко. Нормально, видали и выше.
С понижением частоты они начинают закономерно расти, но для могучего баса есть сабвуферы. Если не принимать во внимание небольшой акцент в области 10 кГц, твитеры ровные, с «шёлковым» плавным спадом наверху. И смотрите как интересно получается — при их развороте АЧХ меняется слабо, но немного смещается по высоте. Это значит, что можно регулировать уровень твитеров, просто разворачивая его относительно слушателей, и это почти не будет влиять на характер звучания. С разворотом твитера горбик остаётся, так что его причина — не в геометрии купола, а в его лёгком резонансе, что свойственно большинству тканевых высокочастотников.
Первоначально корпорация занималась разработкой технологий и изготовлением комплектующих компонентов для сторонних производителей car audio продукции. Корпорация представила автомобильные акустические системы и усилители. В 2005 году штаб-квартира корпорации KICX изменила своё географическое местоположение и на данный момент находится в России в г.
Все представленные автозапчасти, поставляемые нашей компанией, проходят строгий контроль качества. У нас выгодные цены, которые вас приятно удивят. Вас может заинтересовать.
По искажениям картинка неожиданно приличная для недорогих твитеров: с понижением частоты они растут без резких скачков, плавно. Это не значит, что их можно резать от 2 кГц, но в настройке стыка с мидбасовым звеном дают некоторую свободу. Для настройки поканалки этой информации достаточно, но раз уж в комплекте к твитерам есть кроссоверы вернее, фильтры верхних частот , посмотрю, как они работают. При включении через них АЧХ твитеров приобретает вот такой вид: Если обойтись без поканалки и просто подключить это дело параллельно мидбасовым динамикам, получится вот так: Интересно, что акустически полосы будут стыковаться высоко — где-то в области 6-7 кГц. И это при том, что электрически они будут стыковаться в районе 4 кГц: Но снова вернусь к твитерам и посмотрю теперь, что получится, если закрыть купол экранирующим колпачком из комплекта. Собственная АЧХ приобретёт вот такой вид: Страшновато? Не пугайтесь, при включении через фильтр из комплекта всё подравнивается. Для подзвучки или использования в качестве вспомогательных высокочастотников вполне юзабельно. Скажу сразу, такое простейшее подключение заметно уступает поканалке, но кое-что из него тоже можно выжать. К СЧ диапазону, как и предполагал, больших вопросов нет: отсутствие резонансов в подвижке и диффузорах даёт естественность звучания, оно ложится на слух достаточно легко. Бас без упругой жёсткости, но не рыхлый — нейтральный и жанрово непривередливый. А вот к твитерам при таком подключении лучше отнестись внимательней. При развороте же например, на центр противоположного бокового стекла или вообще друг на друга звучание получается тонально более ровным. Совсем другое дело — поканальное подключение. Тут можно настроить стыковку твитеров и мидбасовых динамиков точнее, «бесшовнее» и чуть опустить этот стык по частоте. Твитеры в этом случае можно разворачивать не так сильно, а направлять, например, в центр салона но тоже не «в лоб». Ну а дальше уже настраивать, как обычно, по месту. Яростный рок или обжигающий уши метал эта акустика не слишком любит, но, например, бодрый хаус, лёгкий инструментал или популярная музыка звучат ровно и комфортно. Главное — грамотно всё установить и настроить.
✅Новые✅ Динамики Headshot M65 Модернизированная версия легендарных динамиков Kicx LL 6.5 ver.2
Новые Динамики Headshot M65 Модернизированная версия легендарных динамиков Kicx LL 6.5 ver.2. Комментарий: хорошие колонки звук раскрылся когда поменял усилитель был кикс rts 2,60 щас тоже кикс кап 27, мощностью 125 на канал номиналом. Сегодня в лаборатории комплект из мидбасовых динамиков Kicx GFS165.5 и твитеров Kicx SC37 (именно так, потому что они продаются раздельно).
Автомобильные колонки
- Цены на динамики 16 кикс
- Динамики Kicx headshot m65. 4 пары
- Динамики 16 см для авто кикс - Все о вашем автомобиле и не только
- Даймонд Электрик в городе Москва
Kicx Russia [Official] Автозвук SQ SPL
Автомобильная акустика Kicx Gorilla Bass GBL65. Рейтинг-2024 года лучшей автоакустики (автомобильной акустики) Kicx (Кикс) по отзывам покупателей: какие лучше купить, как правильно выбрать, сравнение цен, купить в надежном интернет-магазине вашего города. Автомобильные акустические системы Kicx серии ALQ могут устанавливаться в штатные места автомобиля и обеспечивают аудио систему отличного качества. Колонки кикс 16 характеристики Технические характеристики Номинальная мощность Вт75 Максимальная мощность Вт150 Сопротивление / Импеданс Ом4 Диапазон. узнать подробные характеристики. Смотреть видео обзор и прочитать отзывы. Плюсы, минусы и аналоги. На сегодняшний день товар «Автомобильные колонки (16 см) Kicx PD-6.2» можно купить с кешбеком в 2 магазинах: , 21vek BY.
Новинки ассортимента
Как выбрать в машину динамики 16 см Вся автомобильная акустика бывает трёх типов: Широкополосная Коаксиальная Компонентная Первый тип колонок представляет собой один излучатель, который относительно линейно воспроизводит, указанную в характеристиках полосу частот. Такие громкоговорители не могут обеспечить глубокий бас и очень высокие частоты. Это связано с конструкцией диффузора, который рассчитан на воспроизведение средней полосы звукового диапазона. Лучшие 16 см колонки для автомобиля работают в полосе от 40-50 Гц до 14-16 кГц, при этом на краях диапазона будут небольшие завалы. Коаксиальная акустика состоит из нескольких динамических головок, которые размещены в центре основного громкоговорителя. Самые распространённые модели выполнены на базе широкополосного громкоговорителя, в центре которого установлен высокочастотный твиттер. Лучшие коаксиальные динамики 16 см могут включать в себя большее количество акустических излучателей, и акустика становится многополосной. Компонентные акустические системы для автомобиля считаются самыми качественными, так как состоят из нескольких отдельных излучателей, которые оптимально располагаются для получения высокого качества звучания. Для разделения звукового диапазона на отдельные полосы частот используются пассивные LC фильтры. Советы по выбору автоакустики Колонки 16 см считаются лучшими в качестве фронтальных динамиков.
Причиной тому является качественное звучание с хорошим басом.
Причиной тому является качественное звучание с хорошим басом. Как правило, такие модели подходят к большинству автомобилей, но даже в случае, если посадочное место не совпадает по размерам, в автомастерских без труда найдут способ ситуацию исправить. Чтобы выбрать хорошие колонки в автомобиль, следует ориентироваться на следующие характеристики. Самый важный показатель, который делится на номинальную и максимальную. Первая показывает, как громко может играть музыка на протяжении длительного времени без искажения звука. Вторая — это максимальная громкость, но в кратковременный период. При выборе стоит ориентироваться на номинальную мощность, так как в большей степени он характеризует реальную картину. При выборе стоит также знать, что если мощность колонки выше, чем у магнитолы, то потребуется усилитель, иначе качество звука существенно упадет. Этот показатель влияет не только на качество звука, но и на громкость.
Если сопротивление колонки меньше, чем у магнитолы, то звук будет очень тихим. Специалисты рекомендуют выбирать модели с высоким сопротивлением, так как чем оно выше, тем лучше звучание.
В комплекте много установочной мелочёвки, включая два вида чашек для монтажа на плоскость. А ещё — хитрые колпачки, которые можно поставить вместо сеток, и они при этом закроют половину купола. Возникает вопрос — в каких случаях может понадобиться закрыть вот так половину твитера? Всё не так сложно. Твитеры продаются отдельно и, по словам представителей Kicx, часто приобретаются как дополнение к штатной фронтальной акустике или в комплект к динамикам для задней полки или задних дверей. В любом из этих случаев может потребоваться скорректировать их направленность, не прибегая к внешней установке. Вот тут и можно заменить сетку такой крышечкой и покрутить её, чтобы экранировать излучение с какой-то одной стороны купола. В комплекте к твитерам идут фильтры второго порядка, выполненные прямо «в разрез» провода.
Затянуты термоусадкой, но в моём случае была возможность распотрошить один из них. Так что придираться не стану, а пользователям просто нужно быть готовым, что динамики покажут свои возможности не сразу. В поканалке проблем быть не должно: нет никаких косяков, которые пришлось бы нивелировать настройками фильтров. На самом деле ровная АЧХ — это уже следствие. Причина — в отсутствии резонансов в подвесах и диффузоре, вызывающих фазовые «набеги» одних частотных составляющих на другие от них, в свою очередь, и появляются провалы и горбы на АЧХ. Здесь же фазовая характеристика вполне линейная — звучание в СЧ диапазоне обещает быть естественным и без сильных «окрасов». Потом оценю. Искажения средние — не самые низкие, но до криминала далеко. Нормально, видали и выше. С понижением частоты они начинают закономерно расти, но для могучего баса есть сабвуферы.
Если не принимать во внимание небольшой акцент в области 10 кГц, твитеры ровные, с «шёлковым» плавным спадом наверху.
Относительно тонкие, но криволинейная образующая конусов даёт конструктивную жёсткость. Позже измерения показали, что фактурой и профилем диффузоров удалось весьма эффективно погасить распространяющиеся в них механические напряжения и избавиться от резонансов. Потом сами это увидите. Центральный колпачок — из мягкого резиноподобного материала. В какой-то степени он тоже сыграл свою роль в демпфировании паразитных резонансов. Динамики построены на литых корзинах, что в этой ценовой категории — редкость. Диаметр звуковой катушки — 1 дюйм.
Подводящие идут непосредственно к стыку катушки и центрирующей шайбы, но касаний нет даже при больших смещениях. В комплекте идут грили — жёсткие и с крупной ячейкой. Теперь твитеры SC37. По умолчанию вставлены в чашки для врезного монтажа, глубина небольшая — всего 16 мм. Шёлковые купола имеют диаметр 28 мм. Сетки, правда, немного расстроили — слишком плотные, по-хорошему надо бы ячейки покрупнее. Но их можно снять: они на «магнитных» креплениях. В комплекте много установочной мелочёвки, включая два вида чашек для монтажа на плоскость.
А ещё — хитрые колпачки, которые можно поставить вместо сеток, и они при этом закроют половину купола. Возникает вопрос — в каких случаях может понадобиться закрыть вот так половину твитера? Всё не так сложно. Твитеры продаются отдельно и, по словам представителей Kicx, часто приобретаются как дополнение к штатной фронтальной акустике или в комплект к динамикам для задней полки или задних дверей. В любом из этих случаев может потребоваться скорректировать их направленность, не прибегая к внешней установке.
Автомобильные колонки 16 см Kicx
это качественная и производительная автомобильная акустика, которая обеспечит отличное звучание в автомобиле. Тест НЧ/СЧ динамиков Kicx GFS165.5 и твитеров Kicx SC37 из серии Sound Civilization. Компонентные Типоразмер динамика: 16.5 см (6.5") Количество полос: двухполосная Номинальная мощность (RMS) (Вт): 110 Максимальная мощность (MAX) (Вт): 220 Сопротивление (Ом): 4 Чувствительность (дБ): 94,00. Эстрадные динамики Kicx Headshot R65 / LowOhm Studio.
Какие динамики 16 см лучше поставить в машину без усилителя
- Громкие эстрадные динамики Kicx LL6.5 VER.2 | AliExpress
- Динамики 16 Кикс - купить недорого
- Автомобильная акустика KICX QR 6.2 2-полосная компонентная, 16,5см)
- Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров
- Вам может понравиться