«Солярис», который мы потеряли: вот как выглядит новый бюджетный седан Hyundai. В РФ нарастили производство Солярисов. «Автомобильный завод АГР» объявил об увеличении выпуска машин Solaris в апреле 2024 года. Необходимо написать заявление с просьбой установить или заменить прибор учета. Спустя долгое время наконец решили собрать из них автомобили, под маркой КИА и Хендэ сделать это нельзя из-за санкций. Поэтому начали лепить под новой маркой Солярис. На бывшем заводе Hyundai будут выпускать четыре модели машин.
Kia cee’d II рестайлинг
- Читайте также на Дроме
- Подборки новых автомобилей
- Что такое новый Solaris?
- Changan Alsvin стал самой дешевой иномаркой России из Китая - 26 мая 2023 - 93.ру
- Замена Solaris и необычная Kia. У дилеров появились новые автомобили
Каковы перспективы автомобилей Solaris?
отличная машина, которую никто не покупает, ЗАМЕНА ОКТАВИИ И ЭЛАНТРЕ? Обсуждение новостей. Обсуждение новостей.
Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris
Если модель стоит условно пять миллионов, логистика обходится еще в миллион, человек готов заплатить эту сумму дополнительно. А человек, который покупал машину за 900 тысяч, платить столько не готов. Массовые модели производились все в России, Kia Rio и Hyundai Solaris ожидать по параллельному импорту бессмысленно», - объяснил он. Я думаю, это будут наши автомобили, там много предложений уже и от «АвтоВАЗа», рынок стоять не будет. По износу корейские автомобили показывали хороший срок», - добавил он.
Сколько сотрудников пришлось сократить, пока неизвестно. Производитель Hyundai Solaris. Производственная мощность завода составляет более 200 тысяч автомобилей в год.
Ранее писали, что китайская компания GAC, теперь представленная в России среднеразмерным кроссовером GS5 и полноразмерным кроссовером GS8 второго поколения, намерена увеличить свою линейку более чем в два раза. В планах на 2024 год — два кроссовера и минивэн, но о локализации сборки Kia и Hyundai под этим брендом пока ничего не сообщается. Источник: Российский автомобиль.
Changan Alsvin — самая доступная иномарка, которую ввозят в страну официально по состоянию на 23 мая 2023 года Источник: Changan В России — смена лидера в категории «самая доступная иномарка»: Changan Alsvin сместил прежнего фаворита BAIC U5. Если за последний просили минимум 1,7 миллиона рублей, то стоимость базового «Алсвина» без учета скидок — 1,65 миллиона. Впрочем, при ближайшем знакомстве с моделью возникают сомнения, станет ли она бестселлером даже при умеренной цене, ведь и калибр у нее не бронебойный. Changan Alsvin впервые появился в 2009 году как бюджетная модель В-класса. В 2012 году вышло второе поколение, дизайн которого копировал более крупную Mazda 3. После этого «генеалогическое древо» раздваивается: Alsvin V7 оказался заметно крупнее и перешел в более высокий размерный класс, а обычный «Алсвин» сохранил габариты первоначальной модели длина составляет 4,39 метра , но получил более современный интерьер и дизайн.
Наивно предполагать, что Солярисы будут дешевыми. Если Лада Веста со 106-сильным мотором сейчас стоит от 1,5 млн рублей, а китайский седанчик Changan Alsvin — от 1,75 млн рублей, то за самый простой Solaris наверняка попросят около двух миллионов рублей. По неофициальной информации, запаса машинокомплектов на бывшем заводе Hyundai в Каменке хватит для выпуска около 70 тысяч машин. Штат предприятия насчитывает уже около 800 человек, и оно работает по полному циклу, включая штамповку, сварку и окраску кузовов.
«Солярисы» и «Креты» в России будут производить под китайским именем
Компания AGR Automotive Group (ООО «АГР») занимается продажей автомобилей, запасных частей и организацией сервисного обслуживания на территории Российской Федерации. «Автомобильный завод АГР» нарастил производство машин Solaris в апреле 2024 года. В России стало в 3 раза больше Солярисов | SpeedMe. [zag][/zag] «Солярисы» и «Креты» в России будут производить под китайским именем Компания AGR до конца года выкупит Санкт-Петербургский завод Hyundai и Kia. Для России нашли седан на замену Hyundai Solaris. 7 мая – ИА Китайская компания Changan готовится продавать в России новый седан Alsvin, и автомобиль уже отправлен в. Предположительно это седан и универсал Хендай Солярис третьего поколения, которые будут производится у нас.
В России возобновят выпуск Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Под другой маркой
По предварительным данным, продуктовая гамма останется той же, что была до кризиса, — это седаны Hyundai Solaris , седаны и хэтчбеки Kia Rio , а также кроссоверы Hyundai Creta. Однако в возрожденном виде производить их будут… под китайской маркой GAC! GAC Motor стал индустриальным партнером «Авилона».
В декабре 2023 года Hyundai сообщил о продаже завода компании «Арт-Финанс». Тогда же сделку одобрила правкомиссия по контролю за иностранными инвестициями, в январе 2024-го её закрыли. В мае эта же компания выступила покупателем российских активов Volkswagen.
Подписаться на iGuides в Telegram , чтобы узнать обо всем первым. Согласно источнику, на первом месте сейчас Chery Arrizo 8 — в январе его можно было урвать за 2,7 млн рублей.
Следом с минимальным отрывом в несколько проданных машин следует Geely Emgrand: она немного дешевле от 1,85 млн рублей , при этом не уступает лидеру в плане дизайна. Замыкает тройку лидеров Changan Alvis, самый бюджетный «китаец» из всех доступных в России, который продается от 1,57 млн рублей.
А это, по мнению Фиронова, вполне реалистично сделать в горизонте пяти-семи лет. Возможную нехватку электроники поможет нивелировать параллельный импорт. По крайней мере это отлаженное производство полного цикла с работающим контролем качества.
Так что, беспокоиться о состоянии новых авто, скорее всего, не стоит. Ведь их собирают на существующем оборудовании те же люди, что и раньше. Роскошь передвижения: на что нужно закрыть глаза, чтобы купить машину 7 апреля, 04:04 Правда, некоторое удивление у Васильева вызывает количество обнаруженных на заводе машинокомплектов. Еще один вопрос - продолжит ли завод выпускать существующий модельный ряд или будет вынужден перейти на новые, например, китайские модели. Поскольку помимо сертификации новых моделей придется полностью перестраивать производственную базу.
А это очень дорого.
Что можно купить на подобии Соляриса
Версия Luxury оценивается в 2 309 990 рублей, но больше 2 подушек безопасности все равно не получите. Остальные производители на российском рынке пока выступают по большей части в роли статистов. Changan предлагает в России сразу 2 модели. Скромный Alswin c мотором 1,5 л на 98 л. Это скорее конкурент Lada Vesta, чем Solaris. А вот модель EADOplus получается дороже.
С мотором 1,4 л турбо на 150 сил и 7-ступенчатым «роботом» стоит от 2 329 900 до 2 399 900 рублей. Сбираемый в России Haval Jolion с турбомотором на 143 л. Belgee X50 собираемый в Беларуси Geely Coolray c турбомотором на 150 л. Но привод только передний. А «Москвич 3» 2024 года выпуска стоит от 1,655 млн рублей за версию с турбомоторм на 136 сил и механикой до 1,865 млн за максимальную комплектацию на вариаторе.
Кто хочет более богатую комплектацию — есть китайские модели, кто хочет получить надёжную технику, проверенную тысячами таксистов — может выбрать Solaris HS или KRS. На рынке есть масса более доступных аналогов с более мощными моторами и в лучшей комплектации. Что тут может предложить Solaris?
Опыт есть, ресурсы есть, необходимые материалы есть, а больше, собственно говоря, ничего и не нужно, — указал Сергей Клоков.
Здесь также встаёт вопрос санкций за работу с российскими предприятиями, но в значительно меньшем масштабе, который за два года научились обходить. С другой стороны, неоригинальные запчасти несут в себе угрозу контрафакта — то есть низкокачественных подделок, а не «реплик». Качество таких запчастей всегда ниже, что провоцирует различные угрозы безопасности, предупреждали эксперты ранее. Это также относится ко всему модельному ряду, который выпускался на российском заводе.
Эта модель с китайскими запчастями. Есть, конечно, ещё один вариант работы завода, но он ещё менее вероятный, чем производство из оригинальных запчастей — подключение российских поставщиков комплектующих. Но такой информации пока нет, резюмировал Сергей Клоков. Итак, что же это за машина — Solaris HS?
Тот ли это «Солярис», любимый российскими водителями? С большой вероятностью нет — проблемы с запчастями наверняка дадут о себе знать. Призывает не торопиться с выводами и автоэксперт Дмитрий Попов. И тогда это совсем другой автомобиль.
Надо бы посмотреть, что выйдет, сначала, а уж потом делать выводы, — рекомендовал он. Стоит ли покупать?
Машины построены на одинаковой платформе, однако несколько отличаются друг от друга по габаритам. Длина китайской четырехдверки равна 4,4-метрам, ширина — 1,7-метрам, а высота — 1,5-метрам, превышая размеры «Соляриса» лишь в миллиметрах. Разница в длине колесной базы также минимальна — 2650 против 2600 мм. В Россию такие седаны приезжают в безальтернативной версии с 1,6-литровым бензиновым атмосферным мотором, выдающим 123 лошадиные силы.
Первые салоны, оформленные по стандартам новой марки, начнут работу в мае. Напомним, петербургский завод ведет производство четырех моделей Hyundai и Kia под брендом «Солярис».
Отгрузка первой партии машин в автоцентры началась 11 марта.
Автомобили Solaris вместо Kia и Hyundai: эксперты назвали цены и конкурентов
Главная. Новости. Для тех, кто ищет замену «Рио», «Поло» или «Солярису», дилеры и «частники» из разных городов России привозят на продажу новые японские седаны Suzuki Ciaz. Седан Solaris HS (Hyundai Solaris) с двигателями 1,4/1,6 литр Новости.
На российском рынке стало в 3 раза больше Солярисов
Средний срок владения новым автомобилем в России составляет 7,1 года, подсчитало агентство «Автостат» — читайте в автомобильных новостях на Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ. Главная» Новости» Hyundai завод спб новости на сегодня.
Polo выдохнет: Новый Hyundai Solaris 2022 может «побить» по цене Skoda Karoq
Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции. Все для того, чтобы усилить позиции в стратегически важных для бренда регионах, а также повысить узнаваемость, уровень комфорта и качество обслуживания владельцев и покупателей новых автомобилей», — отметил генеральный директор АГР и «Автозавода АГР» Алексей Калицев. На сегодняшний день дилерская сеть бренда «Солярис» насчитывает 50 действующих партнеров.
Однако в возрожденном виде производить их будут… под китайской маркой GAC! GAC Motor стал индустриальным партнером «Авилона». Напомним, в настоящее время «Авилон» владеет одним автозаводом — это бывшая площадка Volkswagen в Калуге.
Да и места в салоне мало. Мазда 3 красивая, но ценик тысяч на 100-150 задрали. Движок не ахти. Хендай Солярис ее делает во всем! Новая хонда 2012 не известна по ценнику. Это просто красавица!!
А они кусаются. Надо ориентироваться на сумму в миллион и выше. А «Сид» актуального, третьего поколения, который появился в продаже в 2018 году, с пробегом стоит уже 1,2 — 1,4 миллиона. Но этих машин на данный момент мало. И даже сейчас, когда автомобильный рынок сошел с ума, «Церато» всё равно остается в тени. По сути, это тот же «Сид», только в кузове седан. Соответственно, он выше по уровню, чем «Рио» и «Солярис». Выглядит нормально, «железо» надёжно и проверено. И машины 2019 года по верху рынка стоят 1,1-1,2 миллиона рублей. Все автомобили с пробегом продаются либо с мотором 1,6-литра 130 л. И работают эти силовые агрегаты в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Да, вариантов мало. Но и машина никогда не отличалась популярностью. Зато очень сложно нарваться на вчерашнего «таксиста». А это плюс. Обладая бюджетом в 1,2-1,3 миллиона рублей можно поглядеть и актуальное четвертое поколение «Церато». Машин на «вторичке» практически нет, всего лишь несколько вариантов. Компанию им составляет АКПП. Этот автомобиль внешне выглядит, как и все современные «Киа» и у него те же плюсы и минусы. Если выбирать универсал, то нужно быть осторожным: машины часто работали в такси. С хэтчами такой проблемы нет. Но этот кузов, конечно, сильно уступает по вместительности. Если смотреть низ рынка на данный момент, то можно обнаружить «Фокусы» за 400-500 тысяч рублей.
Достойная замена солярису.
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь. AGR запустит продажи автомобилей под брендом Solaris в России на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Модельный ряд будет представлен четырьмя авто. Хотя продвижением новоявленных Солярисов займется Алексей Калицев, прежде стоявший у руля российского филиала компании Hyundai, а недавно ставший генеральным директором. На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге запустили производство автомобилей Solaris, продажи стартуют уже сегодня. Hyundai Hyundai Celesta Hyundai Solaris Автомобили Китай Новости Россия Цена. Но в 2022 году на рынок РФ обещают вывести новый «Солярис», цена которого предположительно превысит прайс Skoda Karoq.
Читать следующую
- Подборки новых автомобилей
- Достойная замена солярису. - Тусовка - Блюзмобиль Форум
- Капитальный ремонт двигателей Hyundai и Kia G4FC: гарантии опытных мастеров
- Polo выдохнет: Новый Hyundai Solaris 2022 может «побить» по цене Skoda Karoq
- Бывший завод Hyundai пообещал устранить дефицит «Солярисов»
Каковы перспективы автомобилей Solaris?
Но, питерский завод Hyundai начал сварку и окраску кузовов, которые пойдут на досборку в Казахстан. Пока таким образом отправляют кузова текущих моделей, которые продаются на местном рынке. Но, не исключено, что впоследствии это будет и Hyundai Solaris нового поколения, который смогут реэкспортировать к нам из Казахстана. Впрочем, пока все это — лишь наши предположения. Сейчас же Hyundai фактически прекратил не только сборку, но и официальные продажи автомобилей в нашей стране.
Поэтому начали лепить под новой маркой Солярис. Где и как все это хранилось хрен его знает, я бы покупать такое не очень хотел, тем более что цена практически наверняка будет космическая. Никто не собирается обрушать рынок, поэтому за 1.
На мой взгляд ауди лучше. А немцы с ценниками вообще охренели, нормальный пепелац на полном приводе как квартира стоит. Если с немцами, то ещё как блещет. Особенно двигатели и коробки.
Практически тем же самым. В четверг стало известно, что в продаже скоро появятся автомобили марки Solaris. Их будут выпускать на производственных площадках бывшего завода Хендэ под Санкт-Петербургом. Его недавно купила российская компания «Арт-Финанс» принадлежит экс-главе дилера «Авилон». Она же в прошлом году купила завод «Фолькгсваген» в Калужской области, но там производство пока не запущено. Новые собственники долго думать не стали. Взяли за основу название одной из самых популярных моделей. И сделали его названием марки. Эксперты рынка уже рассмотрели фотографии новых авто. Модели были одними из самых востребованных на российском рынке в сегменте бюджетных иномарок.